減速箱箱蓋鉆孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)【鉆4-M8螺紋孔】【說明書+CAD】,鉆4-M8螺紋孔,說明書+CAD,減速箱箱蓋鉆孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)【鉆4-M8螺紋孔】【說明書+CAD】,減速,箱箱蓋,鉆孔,組合,機(jī)床,設(shè)計(jì),M8,螺紋,說明書,CAD 設(shè)計(jì)鼉兜 D 蝴 a n d R 嘲 鉆 孔 、 攻絲公用 一個(gè)主軸箱 的組合機(jī)床 設(shè)計(jì) De s i gn o f a Mo du l ar Ma c h i n e T o o l wi t h t h e Sp i n d l e Bo x Us i n g Bo t h f o r Dr i l l i n g an d B or i n g 李 新 ( 唐 山愛信齒輪有 限責(zé)任公 司) 摘要 ： 介紹鉆孔 、 攻絲公用一個(gè)主軸箱 的組合機(jī)床設(shè)計(jì) 實(shí)例 。 該機(jī)床 的 實(shí)際使 用解 決 了 0 3 5變速箱 殼體加 工能力 的不足 。 關(guān)鍵 詞 ： 公用主軸箱組合機(jī)床設(shè)計(jì) 組合機(jī)床被廣 泛應(yīng)用于大 、 中批 量零部件如汽 車 、 拖拉機(jī) 、 摩托車等行業(yè)的汽缸體 、 汽缸蓋 、 變速箱殼體 、 后橋等的生產(chǎn)加工領(lǐng)域。 下面結(jié)合我公司實(shí)際情況 ， 簡(jiǎn)要介紹鉆孔 、 攻絲公 用一個(gè)主軸箱 的組合機(jī)床 的設(shè)計(jì) 實(shí)例。 1 組合機(jī)床設(shè)計(jì)方案的確定 被加工件的名 稱 ： 0 3 5變速 箱 中聯(lián) 板 合件 ； 材 料 ： HT 2 0 0； 加 工 內(nèi)容 ： 2一M87 H螺 孔 的鉆 孔 、 攻絲 ( 圖 1 ) 。 針 對(duì)被 加工 件 的具 體特 點(diǎn) ( 僅 為兩孔 的鉆孔 、 攻 3 8 M5 1 4 5 I 廠 T 2 l 、 L I 圖 l 絲 ) ， 可制定 如下組合機(jī)床設(shè) 計(jì)方 案 ( 均 能達(dá)到 圖紙精 度要求 )： ( 1 ) 2臺(tái)組 合機(jī) 床 ： 1臺(tái)為 鉆孔 組 合 機(jī)床 ， 配 1個(gè) 中間底座 ， 1套夾具 ， 1個(gè)側(cè)底 座 ， 1個(gè) 普通 液壓滑 臺(tái) ， 1 個(gè)鉆孔主軸箱 ， 1套 液壓 電氣 系統(tǒng) ； 1臺(tái)為攻絲 組合 機(jī) 床 ， 配 1個(gè) 中問 底座 ， 1套夾 具 ， 1個(gè)側(cè) 底 座 ， 1個(gè) 普通 液壓滑臺(tái) ， 1個(gè)攻絲 主軸箱 ， 1套液 壓電氣 系統(tǒng) 。 ( 2 ) 1 臺(tái)組合機(jī)床： 配 1 個(gè) 中間底座 ， 1 套夾具 ， 1 個(gè) 雙工位移動(dòng)工作 臺(tái) ， 2個(gè)側(cè)底 座 ， 2個(gè) 普通 液壓滑 臺(tái) ， 2個(gè) 主軸箱 ( 1個(gè)為鉆孔主軸箱 ， 1個(gè)為攻 絲主軸箱 ) ， 1 套 液壓 電氣系統(tǒng) 。 ( 3 ) 1臺(tái)組 合 機(jī)床 ： 配 1個(gè) 中間底 座 ， 1套 夾 具 ， 1 個(gè) 雙工位移動(dòng)工作 臺(tái) ， 1個(gè)側(cè)底座 ， 1 個(gè)普通 液壓滑臺(tái) ， 1 個(gè) 主軸箱 ( 鉆孔 、 攻絲公 用 1 個(gè) 主 軸箱 ) ， 1套 液壓 電 氣 系統(tǒng) 。( 見 圖 2) 。 電氣I 蔓 壓系統(tǒng) 側(cè)底座普疊I 蔓 壓滑臺(tái) 夾具 t ill U-T - -T - 件 鉆孔、攻絲公用主軸箱雙工位移動(dòng)工作臺(tái) 中問庵童 圖 2 篙 = 旁牛 z 一 維普資訊 http:/ 3種方案比較如表 1 。 表 1 3種設(shè)計(jì)方案的比較 D e s ig n a n d 吣 部 件 數(shù) 量 方 案 所需 臺(tái)數(shù) 生 產(chǎn)率 成本 中間底 座 側(cè) 底 座 夾 具 普通 液壓滑 臺(tái) 雙工 位移 動(dòng)工作 臺(tái) 主軸 箱 電氣 液壓 系統(tǒng) 方案 ( 1 ) 2 2 2 2 2 0 2 2 3 mi n 件 約 2 5萬(wàn)元 方案 ( 2) 1 1 2 1 2 1 2 1 2 5 rai n 件 約 2 o萬(wàn)元 方案 ( 3) 1 1 1 1 1 1 1 1 2 mi n 件 約 1 5萬(wàn)元 經(jīng)上述 比較分析， 我們認(rèn) 為方案 ( 3 ) 最為理想。 恰好我公司有閑置中間底座、 側(cè)底座 、 普通液壓滑臺(tái)、 雙工位移動(dòng)工作臺(tái)及閑置組合的電氣液壓系統(tǒng)可供使 用 ， 因此只需重新設(shè) 計(jì)夾 具 、 主軸箱 ， 對(duì) 電氣液 壓 系統(tǒng) 略作改進(jìn)即可。這樣 ， 又可大大縮短制造周期 ， 降低制 造成本 。 2 公用主軸箱的設(shè)計(jì) 該 主軸箱 的設(shè) 計(jì) 焦 點(diǎn)在 于 “ 公 用 ” 。要 想 設(shè) 計(jì) 鉆 孔 、 攻絲公用 的主軸箱 ， 首先 必須 了解 鉆 孔 、 攻絲 主軸 箱各 自的功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。只有同時(shí)具備鉆 孔 、 攻絲 主軸箱 的功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 才能實(shí)現(xiàn) “ 公用 ” 。 攻 絲加工 必 須 要 求 電動(dòng) 機(jī) 有 正 反 轉(zhuǎn) 功 能 ( 攻 絲 時(shí)正 轉(zhuǎn) ， 后退時(shí)反 轉(zhuǎn) ) ， 而鉆 孔加 工 電動(dòng)機(jī) 只需正 轉(zhuǎn) 而不 能 反轉(zhuǎn) 。為解決此 問題 ， 我們 在該 主軸 箱上 配備 了 2個(gè) B 5型電動(dòng)機(jī) ， 分 別控制鉆孔 、 攻絲加工 。2個(gè) B 5型 電 異型主 標(biāo)準(zhǔn)主 異型攻 B5 型 電動(dòng)機(jī) 籍后萱 篇篇體 絲楱板 接稈及鈷頭攻絲簟模裝置及絲錐 一 甘_ l 十 丹- 圖3 動(dòng)機(jī) 與主軸 箱 的聯(lián)結(jié) 方法 如下 ： 不 再使 用標(biāo) 準(zhǔn) 動(dòng)力箱 和標(biāo) 準(zhǔn)主軸箱后蓋 ， 而另配 1個(gè)異 型 主軸箱后 蓋 ， 2個(gè) B 5型電動(dòng)機(jī)通過 止 口定位 直接 安裝 在異 型 主軸 箱后 蓋上 ， 通過齒輪完成 動(dòng)力 的傳遞 。另外 ， 攻絲加工必須 有攻絲靠模裝置 ， 因而攻絲主軸箱均有攻絲模板而無(wú) 前蓋 ； 而鉆孔主軸箱 只需有標(biāo) 準(zhǔn) 主軸 箱前 蓋 即可。為 解決此 問題 ， 須設(shè)計(jì) 一異型攻絲模板 ， 使其兩攻絲 主軸 的位 置為攻 絲模板 ， 兩鉆 孔 主軸 的位置 為標(biāo) 準(zhǔn) 主軸箱 前蓋結(jié)構(gòu) 。這樣就解決 了鉆孔 、 攻 絲公 用 1個(gè) 主軸箱 的“ 公用 ” 問題 。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 圖見 圖 3 。 3 該組合機(jī)床的應(yīng)用效果 該組合機(jī)床于2 0 0 2年5月設(shè)計(jì)完成 ， 2 0 0 2 年 7月 投人使用 ， 加工后的產(chǎn)品完全滿足圖紙工藝要求。該 組合機(jī)床與其它加工 0 3 5變速箱殼體 的組合機(jī)床 ( 6 臺(tái) ) 一起 ， 解 決 了我公 司因 0 3 5變 速箱 產(chǎn)量 快速 增 長(zhǎng) 而其殼體加工能 力不足 的 問題 ， 用較 少 的投入 為我公 司創(chuàng)造 了一定 的經(jīng) 濟(jì)效 益。 4 結(jié)束語(yǔ) 組合機(jī)床一般均為專用機(jī)床 ， 因此在設(shè)計(jì)組合機(jī) 床時(shí)， 應(yīng)根據(jù)具體加工對(duì)象的具體工藝要求和本公司 的具體實(shí)際情況合理地確定工序集 中程度 ， 選擇恰 當(dāng) 的機(jī)床配置型式 ， 合理地選擇組合機(jī)床的通用部件， 設(shè) 計(jì) 高效 的夾具 、 刀 具及 主軸 箱 等。采用 先進(jìn) 的加 工工 藝 ， 制定最佳的設(shè)計(jì)方案 ， 達(dá)到“ 精、 快 、 省” 的最終 目 的 。 作 者 ： 李新 ， 唐 山市勝 利路 ， 唐 山 愛信 齒輪 有限 責(zé) 任公 司技 術(shù) 部 制 修 科 ， 郵 編 ： 0 6 3 0 0 0 ，電話 ： ( 0 3 1 5 ) 3 2 41 09 0 40 4 ( 編輯呂伯誠(chéng) ) ( 收藕 日期 ： 2 o o 21 22 7) 更正 ： 本刊2 0 0 3年第 1 1 期“ F 7 N U C O t 系列主軸伺服報(bào)警的維修心” 一文的作者李江春和裴大為的工作單位是 青海第一機(jī)床廠。 警 黲 3 9 謄0 維普資訊 http:/