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高中地理第三章域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)34交通運(yùn)輸布局及其對(duì)域發(fā)展的影響第3課時(shí)學(xué)案湘教必修2

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1、 3.4交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 題目 3.4交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 第1 課時(shí) 學(xué)習(xí) 目標(biāo) 結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間的形態(tài)的影響。 學(xué)習(xí) 疑問 學(xué)生填寫 學(xué)習(xí) 建議 學(xué)生填寫 【相關(guān)知識(shí)點(diǎn)回顧】聚落的分類,交通方式 【知識(shí)轉(zhuǎn)接】 【預(yù)學(xué)能掌握的內(nèi)容】 一、交通運(yùn)輸與聚落 1.交通運(yùn)輸與聚落的形成 (1)交通便利→①______________頻繁→形成各種居民點(diǎn)。 (2) 兩條河流交匯處 河流入??? → 水運(yùn)②__________ 商貿(mào)活動(dòng)頻繁 → 形成③______聚落

2、 2.交通運(yùn)輸與聚落空間布局 (1)聚落多沿④______________分布,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。 a.古代交通:“南船北馬”→南、北方聚落的空間布局 交通工具 交通方式 聚落空間布局 舉例 南方 船 水運(yùn) 沿江、沿河、⑤______分布(既方便取水,又利于航運(yùn)) ⑥________、蘇州、杭州 北方 馬車 ⑦_(dá)_____運(yùn)輸 沿⑧________________分布 邯鄲 b.現(xiàn)代公路、鐵路交通的興建,使聚落多沿⑨______線和⑩______線發(fā)展。 (2)聚落的形態(tài) 地區(qū) 聚落形狀 形成原因 北方 多呈

3、__________:形態(tài)比較規(guī)則 地形平坦開闊,道路呈______式 南方 多呈____狀分布:沿河道、鐵路、公路分布 河網(wǎng)密度較____,地形破碎:沿河道、鐵路、公路用水和交通方便 二、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布 1.古代城市分布 在河流____________________地區(qū),城市相對(duì)密集,如________________________平原、__________谷地、印度河谷地、______和______的中下游地區(qū)。 2.我國城市發(fā)展 大多數(shù)城市都是______、沿河、沿海發(fā)展起來的,______設(shè)城,是我國南方城市布局的一般規(guī)律。 3.交通運(yùn)輸與城市布

4、局和發(fā)展 (1)______、公路、______和航空等交通線路,把眾多城市有機(jī)地聯(lián)系起來。 (2)一個(gè)地區(qū)______________條件的變化,會(huì)給這個(gè)地區(qū)城市的______和發(fā)展帶來很大影響。 【探究點(diǎn)一】 〖合作探究〗  交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 材料:現(xiàn)代運(yùn)輸方式主要包括鐵路、公路、水路、航空、管道五種,每一種交通運(yùn)輸方式都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),在確定交通運(yùn)輸方式時(shí),要根據(jù)具體情況作出合理的選擇。 鐵路 優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量較大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低。缺點(diǎn):造價(jià)高、占地廣、成本高。 公路 優(yōu)點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)快、適應(yīng)性強(qiáng)。缺點(diǎn):運(yùn)量小、能耗大、成本高。 水路 優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、投

5、資少、成本低。缺點(diǎn):速度慢、靈活性和連續(xù)性差。 航空 優(yōu)點(diǎn):速度快、效率高。缺點(diǎn):運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高。 管道 優(yōu)點(diǎn):運(yùn)量大、損耗小、連續(xù)性強(qiáng)。缺點(diǎn):設(shè)備投資大、靈活性差。 結(jié)合材料探究:寫出下列運(yùn)輸過程最適合的運(yùn)輸方式:a—從科威特向日本運(yùn)輸大宗石油;b—急救藥品從北京運(yùn)往拉薩;c—俄羅斯向中國輸送天然氣;d—“神舟九號(hào)”火箭從北京運(yùn)往酒泉發(fā)射基地。 〖概括小結(jié)〗 合理運(yùn)輸方式的選擇原則 選擇合適的運(yùn)輸方式,首先要看貨物性質(zhì)和運(yùn)輸需求,其次要明確運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及最適用的范圍,最后綜合運(yùn)距、運(yùn)費(fèi)等要素,選出最合理的運(yùn)輸方式。具體如下所示。

6、 【探究點(diǎn)二】 交通運(yùn)輸與聚落 材料:聚落的形成和發(fā)展與交通運(yùn)輸有著密切的關(guān)系。交通運(yùn)輸是進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)的重要條件,其發(fā)展變化影響聚落的分布及其形態(tài)變化。下面圖1為“我國主要鐵路干線示意圖”,圖2為“某歷史名城發(fā)展示意圖”。 圖1 圖2 結(jié)合材料探究:①圖1中因位于大河入??诙d起的城市有哪兩個(gè)?簡(jiǎn)析原因。②例舉我國“火車?yán)瓉淼某鞘小保ㄒ蜩F路樞紐而興起的城市)。③圖2中舊城區(qū)布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是什么?新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么?新城區(qū)發(fā)展向什么方向延伸?說明交通與聚落有何關(guān)系。 〖概括小

7、結(jié)〗 1交通運(yùn)輸與聚落的形成綱要圖示 2.不同時(shí)代交通方式不同 地區(qū) 主要運(yùn) 輸方式 聚落 位置 聚落形態(tài) 形成原因 舉例 北方 陸路交 通(鐵 路、公 路) 陸路干 道附近 多呈團(tuán)塊狀,形態(tài)比較規(guī)則,道路呈棋盤式 地形平坦開闊、河流較少 邯鄲、石家莊、 鄭州、徐州 南方 水運(yùn) 交通 臨水 分布 沿河道、鐵路、公路分布,多呈帶狀布局 河網(wǎng)密度較大,用水和交通方便。鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展 揚(yáng)州、杭州、 蘇州 3.河流與城市區(qū)位分析技巧 河流對(duì)城市的形成與發(fā)展具有運(yùn)輸、防衛(wèi)與供水等功能

8、。其中就運(yùn)輸功能來看,城市區(qū)位類型有以下幾種。 【層次一】 在古代,我國主要的交通工具是“南船北馬”,結(jié)合所學(xué)知識(shí)完成1~3題。 1.下列關(guān)于我國古代聚落分布與形態(tài)的敘述,正確的是(  ) A.北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布 B.南方聚落多沿河流呈團(tuán)塊狀分布 C.在北方古代驛道的交點(diǎn)往往發(fā)育為城市 D.“沿河設(shè)城”的現(xiàn)象只出現(xiàn)在南方河網(wǎng)密集的地區(qū) 2.古代南方聚落多臨水分布,不是為了(  ) A.方便取水 B.利于航行 C.軍事防御 D.與外界保持便捷的聯(lián)系 3.當(dāng)前,我國東部地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)密集,不是因?yàn)?  )

9、 A.地形平坦開闊 B.城市眾多 C.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) D.人口稠密 一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,會(huì)引起聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此回答4~5題。 4.濟(jì)寧、揚(yáng)州等運(yùn)河沿岸城市,歷史上商貿(mào)繁榮,但后來發(fā)展速度緩慢,其原因是(  ) A.礦產(chǎn)資源日趨枯竭 B.商人大量外遷 C.海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn) D.人口增長(zhǎng)速度變慢,市場(chǎng)需求減少 5.在鐵路樞紐上興起的城市有(  ) ①石家莊 ②揚(yáng)州?、蹪?jì)寧?、苤曛? A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 【層次二】 讀“某歷史名城圖”,回答下列問題。 (1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是________________

10、和________________。 (2)你認(rèn)為舊城區(qū)①區(qū)域和②區(qū)域哪個(gè)形成較早,請(qǐng)說明你的理由。 (3)影響新城區(qū)出現(xiàn)的主要區(qū)位因素是什么? 【思維導(dǎo)圖】(學(xué)生自我繪制) 【預(yù)學(xué)能掌握的內(nèi)容】 ①商貿(mào)活動(dòng)?、诮煌ū憷、鄢鞘小、芙煌ǜ删€ ⑤臨水?、迵P(yáng)州 ⑦陸路?、嚓懧犯傻?驛道) ⑨鐵路?、夤贰F(tuán)塊狀 棋盤 帶 大 中下游平原 美索不達(dá)米亞 尼羅河 黃河 長(zhǎng)江 沿湖 沿河 鐵路 水運(yùn) 交通運(yùn)輸 布局 【探究點(diǎn)一】 提示:a—海運(yùn),b—航空,c—管道,d—鐵路。 【探究點(diǎn)二】 提示:①上海、天津。大河入海口,交通便捷,商貿(mào)活動(dòng)頻繁。②株洲。③河流及煤鐵資源;鐵路的修建;南北方向沿鐵路延伸;說明交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落形態(tài)產(chǎn)生影響。 【層次一】 1.C 2.D 3.A 4.C 5.C  【層次二】 (1)河流 煤、鐵資源 (2)①區(qū)域?!∫?yàn)棰賲^(qū)域位于河流交匯處,交通便利,水源充足。 (3)交通(鐵路的興建)。 12

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