《精校版【金版教程】地理一輪規(guī)范特訓(xùn)：352 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移——以東亞為例 Word版含解析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《精校版【金版教程】地理一輪規(guī)范特訓(xùn)：352 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移——以東亞為例 Word版含解析（9頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、精品地理資料·精校版 　時間：40分鐘　滿分：100分 一、選擇題(共11題，每小題4分，共44分。每小題后面的四個選項中只有一項最符合題意) [2015·衡水二模]中國制造，這張年輕的面孔正在失去魅力，在新一輪產(chǎn)業(yè)升級中“哭泣曲線”已漸行漸近?？鐕髽I(yè)曾從歐洲到美國，到日本，到臺灣，到中國內(nèi)地，現(xiàn)在他們卻選擇去東南亞，去非洲。讀圖，回答1～2題。 1．根據(jù)“哭泣曲線”的原理，最有可能撤離中國的外資企業(yè)是(　　) A．耐克制鞋 B．可口可樂飲料 C．通用汽車 D．波音飛機制造 答案　A 解析　本題考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移知識。注意從材料和圖中獲取有效信息。抓住材料中企業(yè)的去向(東南

2、亞、非洲)和圖中信息，不難得出撤離中國的外資企業(yè)最有可能為勞動密集型企業(yè)，而備選項中只有耐克制鞋為勞動密集型企業(yè)，故選擇A項。 2．要擺脫“哭泣曲線”的影響，中國同類產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)今后發(fā)展可以采取的措施是(　　) ①加強設(shè)計、研發(fā)、提高自主創(chuàng)新水平　②降低能耗、工資和土地成本?、壑匾暺放婆嘤卣故袌觥、芨纳苹A(chǔ)設(shè)施，依靠政府的資金、技術(shù)支持 A．①② B．①③ C．②④ D．②③ 答案　B 解析　該類企業(yè)的發(fā)展與降低能耗、改善基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系不大；依靠政府的資金、技術(shù)支持不符合可持續(xù)發(fā)展的思想；降低工資和土地成本不現(xiàn)實；加強設(shè)計、研發(fā)投入，重視品牌培育，擴大市場影響力，符合企業(yè)的長

3、遠發(fā)展，故B項正確。 [2015·海南高考]電解鋁業(yè)是高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)。近年來，我國新建電解鋁產(chǎn)能主要分布在西北地區(qū)。有人認為，我國電解鋁業(yè)西移是大勢所趨。下圖示意鋁工業(yè)主要部門及其在我國的主要分布省區(qū)(2010年前)。據(jù)此完成3～5題。 3．西北地區(qū)大規(guī)模發(fā)展電解鋁業(yè)依賴的優(yōu)勢條件是(　　) A．廉價而充足的電力 B．良好的生態(tài)環(huán)境 C．充足的原料供應(yīng) D．良好的工業(yè)基礎(chǔ) 答案　A 解析　由材料可知，電解鋁業(yè)屬于高耗能的動力導(dǎo)向型工業(yè)，該工業(yè)應(yīng)布局在有廉價而充足的電力的地區(qū)，顯然西北地區(qū)廉價而充足的電力有利于發(fā)展電解鋁業(yè)。 4．電解鋁業(yè)由東、中部轉(zhuǎn)移

4、到西北地區(qū)，會導(dǎo)致(　　) A．能耗降低 B．產(chǎn)品價格提高 C．污染排放減少 D．運輸成本增加 答案　D 解析　由材料可知，電解鋁業(yè)的原料主要產(chǎn)自中東部和西南地區(qū)，而電解鋁業(yè)的產(chǎn)品主要供給東部地區(qū)，因此電解鋁業(yè)轉(zhuǎn)移到西北地區(qū)，遠離了原料地和市場，會導(dǎo)致運輸成本增加。 5．西北地區(qū)電解鋁廠選址應(yīng)遠離(　　) A．交通線 B．輸電線 C．綠洲 D．荒漠 答案　C 解析　電解鋁業(yè)是高污染產(chǎn)業(yè)，它會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，因此在西北地區(qū)進行電解鋁廠選址時，要遠離自然條件相對較好、人口和城鎮(zhèn)密集的綠洲地區(qū)。

5、 [2015·晉冀豫質(zhì)檢]區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)表示該區(qū)域某產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的輸出額占一定區(qū)域市場的比重，產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)越大，產(chǎn)業(yè)競爭力也就越強。各地產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)的變化，可以反映產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動態(tài)趨勢。讀我國相鄰的甲、乙兩省(直轄市)部分產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)變化圖，完成6～7題。 6．圖中信息說明(　　) A．家具企業(yè)從甲省向乙省轉(zhuǎn)移的趨勢最明顯 B．乙省一直輸出圖中所列制造業(yè)的產(chǎn)品 C．皮革和文體用品可能存在從甲省向乙省轉(zhuǎn)移的趨勢 D．2012年甲省的各產(chǎn)業(yè)競爭力均高于乙省 答案　C 解析　甲省，1990年文體用品、皮革、機械、通信的競爭力系數(shù)較高，而2012年皮革和文體用品競爭力系數(shù)大幅降

6、低；乙省，1990年家具競爭力系數(shù)較大、其他都較低，2012年文體用品、皮革、機械競爭力系數(shù)大幅提高。則皮革和文體用品可能存在從甲省向乙省轉(zhuǎn)移的趨勢。 7．乙省圖示產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)均變大，其主要原因是(　　) A．交通便利 B．原材料豐富 C．科技水平高 D．產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 答案　D 解析　依據(jù)“各地產(chǎn)業(yè)競爭力系數(shù)的變化，可以反映產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動態(tài)趨勢”，可判斷答案。 在東部沿海地區(qū)紡織產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移的過程中，抱團轉(zhuǎn)移成為一種新型轉(zhuǎn)移模式。如南通紡織和服裝等企業(yè)組團“扎堆”投資有30多年紡織產(chǎn)業(yè)歷史的太康，在太康形成了一座“南通紡織城”。根據(jù)圖文材料，回答8～9題。 8．與企業(yè)個

7、體分散轉(zhuǎn)移相比，紡織和服裝等企業(yè)抱團轉(zhuǎn)移的主要優(yōu)勢是(　　) A．對環(huán)境的影響小 B．協(xié)作條件較好 C．接近原料產(chǎn)地 D．地租更加便宜 答案　B 解析　紡織和服裝企業(yè)抱團轉(zhuǎn)移，形成了工業(yè)集聚效應(yīng)，其優(yōu)點是工業(yè)協(xié)作條件較好，可降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益，B選項正確；企業(yè)抱團轉(zhuǎn)移，遷入的企業(yè)較多，對環(huán)境產(chǎn)生的影響較大，A選項錯誤；太康縣的優(yōu)勢是勞動力豐富，而不是原料豐富，C選項錯誤；遷入的企業(yè)越多，競爭越激烈，地租也就越貴，D選項錯誤。 9．紡織和服裝等企業(yè)抱團轉(zhuǎn)移對南通市的影響主要是(　　) A．造成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失調(diào)，不利于經(jīng)濟發(fā)展 B．造成人口性別比失衡、社會失穩(wěn) C．有利于促進城

8、市化和工業(yè)化 D．造成短期內(nèi)部分勞動力失業(yè) 答案　D 解析　南通市勞動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)遷出后，有利于南通市的產(chǎn)業(yè)升級，利于經(jīng)濟發(fā)展，A項錯誤；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對人口性別比影響較小，B項錯誤；南通市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出后促進了產(chǎn)業(yè)升級，有利于發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，但限制了工業(yè)化的發(fā)展，導(dǎo)致從事紡織和服裝加工的勞動力在短期內(nèi)失業(yè)，C項錯誤，選D項。 2014年1月，國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立貴州貴安新區(qū)。貴安新區(qū)戰(zhàn)略定位為建成以航空航天為代表的特色裝備制造業(yè)基地、重要的資源深加工基地、區(qū)域性商貿(mào)物流中心和科技創(chuàng)新中心。讀圖，回答10～11題。 10．貴安新區(qū)吸引東部特色裝備制造業(yè)進駐的最主要因素是(　　) A．交通 B．

9、政策 C．技術(shù) D．市場 答案　B 解析　 特色裝備制造業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，而貴安新區(qū)技術(shù)力量薄弱，市場狹小，且交通條件不如東部地區(qū)好，但由于有國家政策的扶持，吸引了東部特色裝備制造業(yè)進駐。 11．東部特色裝備制造業(yè)的進駐將給貴安新區(qū)帶來的影響包括(　　) ①提供更多就業(yè)崗位，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展　②推動區(qū)域工業(yè)化和城市化進程?、墼斐僧a(chǎn)品運輸成本上升　④促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 A．①②④ B．①②③ C．①③④ D．②③④ 答案　A 解析　東部特色裝備制造業(yè)的進駐可以為當?shù)靥峁└嗑蜆I(yè)崗位，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，推動區(qū)域工業(yè)化和城市化進程；同時可以促進當?shù)亟煌ǖ然A(chǔ)設(shè)施

10、建設(shè)，降低產(chǎn)品運輸成本。 二、非選擇題(共2題，56分) 12．(18分)春節(jié)是中國重要的傳統(tǒng)節(jié)日，回家過年是很多外地務(wù)工人員的必然選擇。下圖為深圳戶籍人口來源地分布圖，依據(jù)戶籍人口數(shù)量的多少，依次劃分為第一圈層、第二圈層、第三圈層和第四圈層。讀圖回答問題。 (1)四川距深圳較遠，但卻位于深圳戶籍人口的第二圈層，簡述其原因。(8分) (2)每年春運期間的務(wù)工流給全國交通運輸帶來了巨大壓力，有人建議通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移解決這個問題，你認為可行嗎？說明理由。(10分) 答案　(1)四川人口數(shù)量多，經(jīng)濟發(fā)展水平低，就業(yè)機會少，外出務(wù)工人員多。 (2)可行。外出務(wù)工人員多來自中西部地區(qū)，從事勞

11、動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，沿海地區(qū)土地價格、勞動力成本上升，產(chǎn)業(yè)需要升級；將勞動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到外出務(wù)工人員的家鄉(xiāng)，把工廠辦到工人的“家門口”，既可以降低勞動成本又可以緩解春運壓力。 或不可行。外出務(wù)工人員居住地分散，工廠選址困難；中西部地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施較差；增加產(chǎn)品的運輸成本。 解析　第(1)問，四川是西部地區(qū)的人口大省，省內(nèi)資源開發(fā)較少，第一產(chǎn)業(yè)比重大，第二、三產(chǎn)業(yè)比重較小，就業(yè)機會少，因此外出務(wù)工人員多。第(2)問，若回答可行，則應(yīng)從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是目前中國沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的需要、可緩解春運壓力等方面分析；若回答不可行，則應(yīng)從產(chǎn)品的運輸成本增加、中西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施差等方面回答。 13．[

12、2015·安徽質(zhì)檢](38分)閱讀圖文材料，完成下列問題。 材料一　2005年我國出臺的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確指出：“從礦石、能源、資源、運輸條件和國內(nèi)外市場考慮，大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)主要分布在沿海地區(qū)”。 材料二　我國每年從巴西進口大量鐵礦石。中國—巴西鐵礦石運輸航線途經(jīng)中國東部沿海穿越南海，橫跨印度洋和南大西洋。經(jīng)度跨達163°，緯度跨達65°，西行時一般為空載，東行時一般為滿載。 (1)分析我國鋼鐵企業(yè)向沿海遷移的原因。(12分) (2)評價我國鋼鐵企業(yè)遷移給沿海地區(qū)帶來的影響。(12分) (3)結(jié)合圖示航線分別說明東行選擇乙航線，西行選擇甲航線的理由。(14分) 答案　(

13、1)臨海利用海外鐵礦石資源，品位高，運輸成本低；沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，需求量大，市場廣闊；海水替代淡水(作為鋼鐵工業(yè)的冷卻水)減少淡水資源的消耗；利用沿海地區(qū)資金、技術(shù)優(yōu)勢提高鋼鐵產(chǎn)品的附加值；內(nèi)陸鐵礦資源品位低，開采成本高。 (2)有利方面：帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成規(guī)模效益；擴大就業(yè)；降低交通費用，減少成本。 不利方面：鋼鐵企業(yè)集聚沿海加重了沿海地區(qū)的環(huán)境污染；加重了沿海地區(qū)能源供應(yīng)緊張局面；導(dǎo)致我國鋼鐵工業(yè)空間分布不平衡。 (3)東行：走地球大圓航線運輸距離短；充分利用盛行西風(fēng)，減少東南信風(fēng)的阻礙，航速快；利用西風(fēng)漂流順流航速快；東行滿載走臺灣東側(cè)水路，水深航船少，安全性高，且可利用日本

14、暖流助航。 西行：利用東南信風(fēng)助航速度快；在東南非洲可利用南下暖流順流；避免北印度洋復(fù)雜的季風(fēng)影響；西行空載走臺灣海峽運輸線路短。 解析　(1)本小題考查工業(yè)區(qū)位因素，我國鋼鐵企業(yè)向沿海遷移的原因可從交通、市場、水源、資金、技術(shù)、礦產(chǎn)資源等方面回答。(2)本小題考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，作為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)移的接收地，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對我國沿海地區(qū)的影響可從帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴大就業(yè)、降低交通費用等有利影響以及加重環(huán)境污染、加重能源供應(yīng)緊張局面等不利影響方面回答。(3)從圖中可以看出，東行時乙航線位置偏南，航行線路接近大圓，縮短運輸距離；該航線大約位于南半球中緯度，受盛行西風(fēng)帶和西風(fēng)漂流影響，順風(fēng)順水，航速快，節(jié)省燃燒；且東行時為滿載，走臺灣東側(cè)水路，水深航船少，安全性高，同時可利用北上的日本暖流助航。西行時甲航線位置相對偏北，大致位于南半球低緯度海區(qū)，受東南信風(fēng)和厄加勒斯暖流影響，大致順風(fēng)順水，航速快，節(jié)省燃料；且西行時為空載，走臺灣海峽運輸線路短。