《第3講汽車(chē)轉(zhuǎn)向系故障診斷與排除[共78頁(yè)]》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《第3講汽車(chē)轉(zhuǎn)向系故障診斷與排除[共78頁(yè)]（78頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、轉(zhuǎn)向器的維護(hù)轉(zhuǎn)向器的維護(hù)作業(yè)目的：掌握轉(zhuǎn)向器的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)工具儀器：常用工具、轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x、百分表、彈簧秤 一、清潔一、清潔 清潔轉(zhuǎn)向器外表及通氣塞。清潔轉(zhuǎn)向器外表及通氣塞。 二、檢查二、檢查 1 1基本檢查基本檢查 (1) 檢查轉(zhuǎn)向器有無(wú)漏油現(xiàn)象，若有漏油應(yīng)查明漏油原因。 (2) 檢查轉(zhuǎn)向器內(nèi)油面，油面應(yīng)不低于規(guī)定位置(EQl092和CAl092汽車(chē)為不低于檢視口下沿15 mm)。 (3) 檢查轉(zhuǎn)向器的緊固情況，轉(zhuǎn)向器安裝應(yīng)牢固、可靠。 (4) 操縱狀況：使車(chē)輛在各種條件下行駛，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力的大小、擺動(dòng)量、回位狀況、穩(wěn)定性等。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排

2、除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 2 2轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的檢查 汽車(chē)每行駛12 000 km左右，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程，其標(biāo)準(zhǔn)值為：(GB 72581997)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右均應(yīng)小于等于10。(最大設(shè)計(jì)時(shí)速100 kmh的機(jī)動(dòng)車(chē))或15。最大設(shè)計(jì)時(shí)速100 kmh的機(jī)動(dòng)車(chē))。 (1) 將汽車(chē)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)的路面上，使前輪處于直線(xiàn)行駛位置。 (2) 將（如圖所示）的轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x安裝于轉(zhuǎn)向盤(pán)上，將測(cè)量?jī)x接好電源。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 按下“角測(cè)”按鈕，向一個(gè)方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)

3、轉(zhuǎn)向盤(pán)直至車(chē)輪剛剛開(kāi)始擺動(dòng)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，儀器顯示出轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)角度。將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正后，可測(cè)出另一個(gè)方向的自由轉(zhuǎn)動(dòng)角度。也可將轉(zhuǎn)向盤(pán)打到一個(gè)車(chē)輪即將開(kāi)始擺動(dòng)到另一個(gè)車(chē)輪即將開(kāi)始擺動(dòng)的位置，即可測(cè)出轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。 3 3齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的檢查齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的檢查 使汽車(chē)前輪處于直線(xiàn)行駛狀態(tài)，用指尖向左、向右側(cè)輕輕推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，在轉(zhuǎn)向盤(pán)外圓周上測(cè)量手感變重時(shí)(即輪胎開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng))的自由行程。如該值在規(guī)定值之內(nèi)，說(shuō)明狀況正常。桑塔納轎車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣處測(cè)量，其值為1520 mm。原則上運(yùn)動(dòng)副為無(wú)間隙配合，應(yīng)無(wú)自由行程。當(dāng)自由行程過(guò)大時(shí)，說(shuō)明齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合

4、間隙偏大，或各連接處松曠，或齒輪磨損。調(diào)整補(bǔ)償彈簧的壓力，可使齒條微量變形，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙或小間隙嚙合。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 4 4轉(zhuǎn)向盤(pán)松脫或松曠的檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)松脫或松曠的檢查 用雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，在軸向和徑向方向上用力搖動(dòng)，觀察此時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)是否移位。由此了解轉(zhuǎn)向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸的安裝情況，軸承是否松曠等。 5 5轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力檢查 轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力可用（如圖所示）彈簧秤拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣進(jìn)行測(cè)量。也可用（如上圖所示）轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢查，測(cè)量時(shí)頂起前橋，按下“力測(cè)”按鈕，緩慢地將轉(zhuǎn)向盤(pán)由一端盡頭轉(zhuǎn)到另一端盡頭，即可測(cè)出轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M

5、。再根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，即可求出轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的轉(zhuǎn)動(dòng)力。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 轉(zhuǎn)動(dòng)力=Mr 式中 M轉(zhuǎn)動(dòng)力矩； r轉(zhuǎn)向盤(pán)半徑。 6 6轉(zhuǎn)向器主傳動(dòng)副嚙合間轉(zhuǎn)向器主傳動(dòng)副嚙合間隙的檢查隙的檢查 用手握住轉(zhuǎn)向搖臂，用力推拉應(yīng)無(wú)松曠感覺(jué)（如圖所示）。若有松動(dòng)，說(shuō)明轉(zhuǎn)向螺母齒條與轉(zhuǎn)向搖臂軸扇齒(循環(huán)球式)或主銷(xiāo)與蝸桿(指銷(xiāo)式)的嚙合間隙過(guò)大，應(yīng)予調(diào)整。轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂時(shí)靈活自如、無(wú)卡滯現(xiàn)象為合適。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 7 7轉(zhuǎn)向搖臂軸鋸齒花鍵的檢查轉(zhuǎn)向搖臂軸鋸齒花鍵的檢查 拆下轉(zhuǎn)向搖臂軸鎖緊

6、螺母及墊圈，用拉力器拆下轉(zhuǎn)向搖臂，檢查轉(zhuǎn)向搖臂軸端部鋸齒花鍵是否有損壞，其牙齒損壞不得超過(guò)2個(gè)。 注意拆卸時(shí)轉(zhuǎn)向搖臂軸與搖臂的裝配標(biāo)記，無(wú)裝配標(biāo)記時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記。 三、調(diào)整三、調(diào)整 1 1轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程的調(diào)整(循環(huán)球式) 在調(diào)整之前，轉(zhuǎn)向器應(yīng)固定良好，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接部位間隙正常，輪轂軸承及轉(zhuǎn)向節(jié)間隙正常。 (1) 松開(kāi)調(diào)整螺釘鎖緊螺母，如圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 旋入(或旋出)調(diào)整螺釘。 (3) 左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，重

7、新檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程，當(dāng)其自由行程符合規(guī)定時(shí)，擰緊鎖緊螺母。 2 2轉(zhuǎn)向螺桿兩端軸承預(yù)轉(zhuǎn)向螺桿兩端軸承預(yù)緊度的緊度的 調(diào)整 (循環(huán)球式)增減轉(zhuǎn)向器下蓋處的墊片，直到轉(zhuǎn)向螺桿沒(méi)有軸向間隙，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為止，如圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 3 3蝸桿軸止推軸蝸桿軸止推軸承預(yù)緊度的調(diào)整承預(yù)緊度的調(diào)整 止推軸承預(yù)緊度的調(diào)整，應(yīng)在搖臂軸未裝入殼體之前進(jìn)行。調(diào)整使用的專(zhuān)用工具，如右上圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (1) 用內(nèi)六角扳手把螺塞擰到底，再退回1814圈，使蝸桿軸在輸入端具

8、有1017 Nm的預(yù)緊力矩，如右下圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 用專(zhuān)用扳手將鎖緊螺母擰緊，把調(diào)整螺塞鎖死，使擰緊力矩為49Nm，如右上圖所示，鎖緊調(diào)整螺塞時(shí)，要保證調(diào)整螺塞位置不變。鎖緊后應(yīng)復(fù)查輸人端扭矩是否符合要求，否則應(yīng)重新調(diào)整。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 4 4指銷(xiāo)軸承預(yù)緊度的指銷(xiāo)軸承預(yù)緊度的調(diào)整調(diào)整 調(diào)整之前，應(yīng)更換軸承止動(dòng)墊片。調(diào)整時(shí)，把主銷(xiāo)上的螺母擰緊，使主銷(xiāo)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，且無(wú)軸向間隙。調(diào)整后，將止動(dòng)墊片翻起12齒，將螺母鎖緊，如右下圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故

9、障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 5 5指銷(xiāo)與蝸桿嚙合間隙的調(diào)整指銷(xiāo)與蝸桿嚙合間隙的調(diào)整 (1) 先松開(kāi)搖臂軸調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母。 (2) 將蝸桿軸轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)不動(dòng)位置后，再退回3圈左右，使指銷(xiāo)處于蝸桿的中間位置，如圖所示。 (3) 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，同時(shí)來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，直到感覺(jué)有阻力為止。 (4) 在蝸桿的輸人端檢查轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，應(yīng)不大于27 Nm。 (5) 在調(diào)整螺釘?shù)闹車(chē)可厦芊饽z，然后擰緊鎖緊螺母。擰緊力矩不小于49 Nm。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除

10、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (6) 復(fù)查蝸桿輸入端的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，如有變化應(yīng)重新調(diào)整，直到符合要求為止。 經(jīng)驗(yàn)方法：指銷(xiāo)處于蝸桿的中間位置，用旋具將調(diào)整螺釘擰到底，再退回18圈。軸向推、拉搖臂軸，應(yīng)無(wú)明顯間隙感覺(jué)；轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂時(shí)，應(yīng)靈活自如、無(wú)卡滯現(xiàn)象。 四、轉(zhuǎn)向器的潤(rùn)滑四、轉(zhuǎn)向器的潤(rùn)滑 1 1汽車(chē)每行駛汽車(chē)每行駛4 000 km4 000 km應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油液面，不足時(shí)應(yīng)添加到加油孔應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油液面，不足時(shí)應(yīng)添加到加油孔下沿。下沿。 2 2汽車(chē)每行駛汽車(chē)每行駛48 000 km48 000 km時(shí)，應(yīng)更換轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油。時(shí)，應(yīng)更換轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑油。 潤(rùn)滑油容量如下所示。 EQl092 1E

11、Ql092 11 L GL-41 L GL-4或或GLB5GLB5齒輪油齒輪油 CAl092 0CAl092 09 L GLB49 L GLB4齒輪油齒輪油 斯太爾斯太爾 4 45 L ATFDexron5 L ATFDexron汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)作業(yè)目的：掌握轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)工具儀器：常用工具、百分表、外徑千分尺、磁力探傷儀、潤(rùn)滑脂加注器 一、檢查一、檢查 1 1轉(zhuǎn)向搖臂的檢查轉(zhuǎn)向搖臂的檢查(見(jiàn)圖)。 (1) 用磁力探傷法檢查轉(zhuǎn)向搖臂是否有裂紋，若有裂紋應(yīng)更換。 (2)

12、檢查轉(zhuǎn)向搖臂上端的鋸齒花鍵有無(wú)磨損、損壞，若有應(yīng)更換。 (3) 檢查轉(zhuǎn)向搖臂的鎖緊螺母，其螺紋不應(yīng)有損傷，否則應(yīng)更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (4) 檢查轉(zhuǎn)向搖臂下端和轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)的連接應(yīng)牢固、可靠，切不可松曠，否則應(yīng)修復(fù)。 2 2檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)大螺母是否緊固，支承軸承是否完好無(wú)松曠，柱管裝置是否穩(wěn)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)大螺母是否緊固，支承軸承是否完好無(wú)松曠，柱管裝置是否穩(wěn)固、支架有無(wú)斷裂，裝置螺栓是否緊固；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)是否松曠，滑動(dòng)叉扭固、支架有無(wú)斷裂，裝置

13、螺栓是否緊固；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)是否松曠，滑動(dòng)叉扭轉(zhuǎn)間隙是否不大于轉(zhuǎn)間隙是否不大于0 030 mm30 mm，結(jié)合長(zhǎng)度是否不少于，結(jié)合長(zhǎng)度是否不少于60 mm60 mm，各橫銷(xiāo)螺栓是否緊固，各橫銷(xiāo)螺栓是否緊固，彈簧墊是否完好，防塵套是否完好無(wú)損。彈簧墊是否完好，防塵套是否完好無(wú)損。 3 3轉(zhuǎn)向拉桿的檢查轉(zhuǎn)向拉桿的檢查 (1) 橫拉桿桿體無(wú)裂紋、彎曲，其直線(xiàn)度誤差一般不應(yīng)大于2 mm，否則應(yīng)校直，直拉桿8字孔磨損不超過(guò)1mm。 (2) 各螺紋部位不應(yīng)有損壞，與螺塞配合不松曠，否則應(yīng)更換。 (3) 球頭銷(xiāo)、球座體及鋼碗無(wú)裂紋、不起槽；球頭銷(xiāo)頸部磨損不超過(guò)1 mm，球面磨損失圓不大于050 mm，螺紋

14、完好；彈簧彈力不應(yīng)減弱，彈簧不應(yīng)折斷。 (4) 防塵裝置應(yīng)齊全有效。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 4 4轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂的檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂的檢查 (1) 轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂是否有裂紋，若有應(yīng)更換。 (2) 兩端部的固定與連接部位不應(yīng)有松動(dòng)，要求牢固、可靠。 5 5轉(zhuǎn)向節(jié)的檢查轉(zhuǎn)向節(jié)的檢查 (1) 用浸油敲擊法或著色法檢查轉(zhuǎn)向節(jié)是否有裂紋，如圖所示。轉(zhuǎn)向節(jié)不應(yīng)有裂紋，否則應(yīng)更換。注意：敲擊時(shí)不能敲擊其配合部位。注意：敲擊時(shí)不能敲擊其配合部位。 (2) 端部螺紋完好，螺紋損傷不超過(guò)2牙，與螺母配合應(yīng)無(wú)徑向松曠。 (3) 轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承的配

15、合間隙不超過(guò)010 mm。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (4) 用塞尺檢查轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸配合端間隙不超過(guò)020 mm。 6轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套配合間隙的檢查 (1) 方法一 1) 支起前輪，并在前軸上夾持一個(gè)百分表，使其觸頭抵住制動(dòng)底板下沿，并將百分表調(diào)到零位，如圖所示。 2) 輕輕地將前輪落下，此時(shí)百分表中讀數(shù)的一半再乘以主銷(xiāo)長(zhǎng)度與制動(dòng)底板直徑之比即為配合間隙值。此間隙應(yīng)不大于020 mm，否則應(yīng)更換襯套。 (2) 方法二汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的

16、故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 1) 支起車(chē)輪，將帶磁性表座的百分表觸頭頂在輪胎下側(cè)面中心。 2) 撬動(dòng)輪胎，觀察百分表指針的擺動(dòng)量，其擺動(dòng)量不超過(guò)5mm(EQl092及CAl092汽車(chē))，相當(dāng)于轉(zhuǎn)向節(jié)襯套與前軸配合間隙不超過(guò)020mm。 7 7轉(zhuǎn)向減振器轉(zhuǎn)向減振器( (桑塔納轎車(chē)桑塔納轎車(chē)) )的檢查的檢查 (1) 檢查漏油狀況，其容量86 mL。若滲漏嚴(yán)重，必須分解修理，調(diào)換密封圈等零件。 (2) 察看支承是否開(kāi)裂，若有應(yīng)更換。 (3) 檢查減振器的工作行程，必須拆下來(lái)試驗(yàn)。L max：55

17、6 mm，L min=3445 mm，最大阻尼載荷560 N，最小阻尼載荷180 N。 8 8轉(zhuǎn)向臂及橫拉桿的檢查轉(zhuǎn)向臂及橫拉桿的檢查 (1) 檢查槽形螺母是否松脫，如松脫應(yīng)予擰緊。同時(shí)，也應(yīng)檢查開(kāi)口銷(xiāo)、蓋等的裝配情況。 (2) 使轉(zhuǎn)向盤(pán)從直行狀況向左、向右方向反復(fù)轉(zhuǎn)過(guò)60*左右，此時(shí)檢查橫拉桿、轉(zhuǎn)向臂等是否松脫、松曠。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 二、調(diào)整二、調(diào)整 1轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)預(yù)緊度的調(diào)整 (1) 組裝橫、直拉桿總成時(shí)，注意在球頭銷(xiāo)、球碗表面涂抹潤(rùn)滑油。 (2) 組裝直拉桿時(shí)，用彎頭扳手將調(diào)整螺塞擰到底后，再退回14圈左右，并使開(kāi)口

18、銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)，然后穿人開(kāi)口銷(xiāo)鎖止螺塞，如右上圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 組裝橫拉桿時(shí)，將螺塞擰到底，再退回1412圈，裝上開(kāi)口銷(xiāo)鎖止螺塞，如右下圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 3齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間隙的調(diào)整 對(duì)于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，當(dāng)自由行程過(guò)大時(shí)，說(shuō)明齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間隙偏大，或各連接處松曠，或齒輪磨損。當(dāng)各連接處不松曠時(shí)，調(diào)整補(bǔ)償彈簧的壓力，可使齒條微量變形，實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙或小間隙嚙合。松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺塞，改變補(bǔ)償彈簧的預(yù)緊力，可控制齒條、齒輪的嚙合間隙。

19、調(diào)好后將鎖緊螺母擰緊(補(bǔ)償彈簧的彈力出廠時(shí)已調(diào)好，一般不需另行調(diào)整，只有確實(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題時(shí)才這樣處理)。 2轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸軸向間隙的調(diào)整 此間隙通過(guò)增減調(diào)整墊片的厚度來(lái)進(jìn)行。增加墊片，軸向間隙減小；減少調(diào)整墊片，軸向間隙增加，如圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的緊固三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的緊固 (1) 緊固轉(zhuǎn)向搖臂固定螺母。 擰緊力矩如下所示。 EQl092 250EQl092 250350 Nm350 Nm CAl092 200 CAl092

20、 200300 Nm300 Nm 斯太爾斯太爾91 91 大于大于550 Nm550 Nm (2) 緊固轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)鎖緊螺母。 擰緊力矩如下所示。 EQl092 250EQl092 250350 Nm350 Nm CAl092 150 CAl092 150250 Nm250 Nm 斯太爾斯太爾91 280 Nm91 280 Nm 依維柯依維柯 91 Nm91 Nm 奧迪奧迪 50 Nm50 Nm 桑塔納桑塔納 30 Nm30 Nm汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 緊固轉(zhuǎn)向節(jié)上臂、左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂緊固螺母。 擰緊力矩如下所示。擰緊力矩如下

21、所示。 EQl092 350EQl092 350450 Nm450 Nm CAl092 280 CAl092 280350 Nm350 Nm 斯太爾斯太爾91 300 Nm91 300 Nm 四、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑四、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑 (1) 轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)、滑動(dòng)叉的潤(rùn)滑。 汽車(chē)每行駛2 0003 000 km加注一次潤(rùn)滑脂，用黃油槍加注潤(rùn)滑脂(冬季用2號(hào)鋰基脂，夏季用3號(hào)鋰基脂)，至少量新潤(rùn)滑脂擠出為止，如圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)的潤(rùn)滑加潤(rùn)滑脂 1) 支起前軸，使前輪離開(kāi)地面。 2)

22、用黃油槍往轉(zhuǎn)向節(jié)加注潤(rùn)滑脂(冬季用2號(hào)鋰基脂、夏季用3號(hào)鋰基脂)，同時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，至少量新潤(rùn)滑脂擠出為止。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維護(hù)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維護(hù)作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)工具儀器：常用工具、彈簧秤、專(zhuān)用壓力表 一、清潔及外部檢查一、清潔及外部檢查 1 1清潔動(dòng)力轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向油泵外部，檢查是否有漏油痕跡。清潔動(dòng)力轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向油泵外部，檢查是否有漏油痕跡。 2 2檢視各連接油管是否漏油，接頭連接是否牢固可靠。檢視各連接油管是否漏油，接頭連接是否牢固可靠。 3 3檢視轉(zhuǎn)向減振器是否有漏油現(xiàn)象。檢視轉(zhuǎn)

23、向減振器是否有漏油現(xiàn)象。 二、檢查二、檢查 1 1轉(zhuǎn)向油泵皮帶張緊力的檢查轉(zhuǎn)向油泵皮帶張緊力的檢查 檢查時(shí)，用手以約100 N的力從皮帶的中間位置按下，皮帶應(yīng)有約10 mm撓度為合適，否則必須調(diào)整。 汽車(chē)每行駛15 000 km，應(yīng)檢查一次皮帶的張緊力，必要時(shí)更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 2 2檢查系統(tǒng)的密封性檢查系統(tǒng)的密封性 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封性的檢查，應(yīng)在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封性的檢查，應(yīng)在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行。 (1) 將轉(zhuǎn)向盤(pán)快速向左、右兩側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置，并保持不動(dòng)，此時(shí)可產(chǎn)生管內(nèi)最大壓力。目測(cè)檢查轉(zhuǎn)向控制閥、齒條密封(松開(kāi)波紋管軟管夾箍

24、，再將波紋管推至一旁)、葉輪泵、油管接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有滲漏應(yīng)更換密封件。 (2) 如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐中缺少ATF油時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性是否完好。 (3) 當(dāng)轉(zhuǎn)向器主動(dòng)齒輪不密封時(shí)，必須更換閥體中的密封環(huán)和中間蓋板上的圓形繩環(huán)。 (4) 如果轉(zhuǎn)向器罩殼中的齒輪齒條密封件不密封，ATF油液可能流人波紋管套里，此時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，更換所有密封環(huán)。 (5) 如油管接頭漏油，應(yīng)查找原因并重新接好。 3 3轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐油面的檢查轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐油面的檢查 (1) 將車(chē)輛停放在平坦的地面上，使前輪處于直行位置。 (2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其達(dá)到正常的工作溫度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與

25、排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約2 min，左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤(pán)，使油溫達(dá)到40800，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 (4) 觀察儲(chǔ)油罐的液面，此時(shí)液面應(yīng)處于 “MAX”(上限)與“MIN”(下限)之間，液面低于“MIN”時(shí)，應(yīng)加至“MAX”，如圖所示。 (5) 對(duì)于用油標(biāo)尺檢查的汽車(chē)應(yīng)擰下帶油標(biāo)尺的封蓋，用布將油位標(biāo)尺擦凈，將帶油位標(biāo)尺的封蓋插入儲(chǔ)油罐內(nèi)擰好，然后重新擰出，觀察油位標(biāo)尺上的標(biāo)記，應(yīng)處于“MAX”與“MIN”之間，必要時(shí)將轉(zhuǎn)向油加至“MAX”處。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向

26、系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 4 4轉(zhuǎn)向油泵壓力的檢查轉(zhuǎn)向油泵壓力的檢查 (1) 將量程為15 MPa的壓力表和節(jié)流閥串接到轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向閥之間的管路中，如圖所示。 (2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果需要，向儲(chǔ)油罐中補(bǔ)充ATF油。 (3) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)數(shù)次。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (4) 急速關(guān)閉節(jié)流閥(不超過(guò)510 s)，并讀出壓力數(shù)，額定值應(yīng)如下所示。 桑塔納2000 6882 MPa 奧迪200 1213 MPa 斯太爾91 (1313)MPa 若壓力足夠，說(shuō)明轉(zhuǎn)向油泵正常。 (5) 如

27、果沒(méi)有達(dá)到額定值，就應(yīng)檢查壓力和流量限制閥是否完好。如不正常就應(yīng)更換壓力和流量限制閥或更換轉(zhuǎn)向油泵 5 5系統(tǒng)壓力的檢查系統(tǒng)壓力的檢查 (1) 如圖所示如圖所示，接好壓力表和節(jié)流閥。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 將節(jié)流閥打開(kāi)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)向盤(pán)向左、右旋轉(zhuǎn)到極限位置，同時(shí)讀出壓力表上的壓力，額定值為6882 MPa。 (3) 如果向左或向右的額定值達(dá)不到要求，就要修理轉(zhuǎn)向器或更換總成。 6 6檢查轉(zhuǎn)向操縱力檢查轉(zhuǎn)向操縱力 (1) 檢查

28、轉(zhuǎn)向操縱力時(shí)，將汽車(chē)停放在水平干燥的路面上，油液溫度達(dá)到操作溫度，輪胎氣壓正常，并使前輪處于直線(xiàn)行駛位置。 (2) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將一彈簧秤鉤在轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所需拉力的變化，一般來(lái)說(shuō)，如果轉(zhuǎn)向操縱力超過(guò)445 N，說(shuō)明動(dòng)力轉(zhuǎn)向工作不正常，應(yīng)檢查有無(wú)皮帶打滑或損壞，轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓或油量低于標(biāo)準(zhǔn)，油液中滲入空氣以及油管壓癟或彎曲變形等故障。 7 7轉(zhuǎn)向盤(pán)回位檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)回位檢查 檢查時(shí)，一面行駛一面查看下列各項(xiàng)：汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (1) 緩慢或迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，檢查兩種情況下的轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力有無(wú)明顯

29、的差別，并檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)能否回到中間位置。 (2) 使汽車(chē)以約35 krnh的速度行駛，將轉(zhuǎn)向盤(pán)順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90，然后放開(kāi)手12 s，如果轉(zhuǎn)向盤(pán)能自動(dòng)回轉(zhuǎn)70以上，說(shuō)明工作正常，否則應(yīng)查明故障原因并予以排除。 三、調(diào)整三、調(diào)整 1 1轉(zhuǎn)向油泵皮帶張力的調(diào)整轉(zhuǎn)向油泵皮帶張力的調(diào)整( (桑塔納桑塔納20002000型型) ) (1) 松開(kāi)轉(zhuǎn)向油泵支架上的后固定螺栓。 (2) 松開(kāi)特別螺栓的螺母，如圖所示。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 通過(guò)張緊螺栓把V

30、帶繃緊，如右上圖所示。當(dāng)用手以約100 N的力從V帶的中間位置按下時(shí)，V帶約有10 mm撓度為合適。 (4) 擰緊特別螺栓的螺母。擰緊轉(zhuǎn)向油泵支架上的固定螺栓。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 2 2轉(zhuǎn)向器間隙的調(diào)整轉(zhuǎn)向器間隙的調(diào)整 (1) 車(chē)輪處在直行位置上，交替往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)(以大約30繞中軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng))，轉(zhuǎn)向器間隙較大時(shí)會(huì)聽(tīng)到汽車(chē)內(nèi)部有碰擊和撞擊聲。此時(shí)小心地將調(diào)整螺栓擰人蓋內(nèi)，如圖所示，直到汽車(chē)內(nèi)部的碰擊和撞擊聲消失。然后，將調(diào)整螺栓再擰人大約45 (奧迪汽車(chē))，試車(chē)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽

31、車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向后如不能自動(dòng)回位，將調(diào)整螺栓擰回大約15，然后試車(chē)，直到調(diào)整合適為止。 3 3轉(zhuǎn)向油液的更換轉(zhuǎn)向油液的更換 (1) 放油 1) 支起汽車(chē)前部，使兩前輪離開(kāi)地面。 2) 擰下轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐蓋，拆下轉(zhuǎn)向油泵回油管，然后將轉(zhuǎn)向油加入容器中，如下圖所示。 3) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，在加注轉(zhuǎn)向油的同時(shí)，左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。 (2) 加油與排氣 1) 向轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐內(nèi)加注符合規(guī)定的轉(zhuǎn)向油。桑塔納2000型轉(zhuǎn)向油型號(hào)為PENPOSIN CHF 11S(PLVW521 46)PENPOSIN CHF 11S(PLVW521 46)；奧迪轎車(chē)轉(zhuǎn)向油型號(hào)為G 002000。 2) 停止發(fā)動(dòng)機(jī)

32、工作，支起汽車(chē)前部，并用支架支撐，連續(xù)從左到右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)若干次，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的多余空氣排出。 3) 檢查轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐中的油面高度，視需要加至“MAX”標(biāo)記處。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 4) 降下汽車(chē)前部，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，注意油面高度的變化，當(dāng)油面下降時(shí)就應(yīng)不斷加注轉(zhuǎn)向油，直到油面停留在“MAX”處，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，儲(chǔ)油罐中不應(yīng)再出現(xiàn)氣泡。 注意：在排除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置的故障后，不得重復(fù)使用儲(chǔ)油罐的液壓油；在注意：在排除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置的故障后

33、，不得重復(fù)使用儲(chǔ)油罐的液壓油；在拆換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和更換儲(chǔ)油罐的液壓油時(shí)，原則上要求更換儲(chǔ)油罐中的濾清器。拆換動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和更換儲(chǔ)油罐的液壓油時(shí)，原則上要求更換儲(chǔ)油罐中的濾清器。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)作業(yè)目的：掌握電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器及電控單元的檢查方法工具儀器：常用工具、數(shù)字式萬(wàn)用表、歐姆表電子控制部件檢查 1電磁閥 (1) 拆下電線(xiàn)接頭，用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量接線(xiàn)柱SOL(+)與SOL(一)之間電阻，其值應(yīng)為60110，如圖所示，接上線(xiàn)接頭。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診

34、斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 拆下電磁閥，將電池正極接電磁閥SOL(+)接線(xiàn)柱，負(fù)極接電磁閥SOL(一)接線(xiàn)柱，如圖所示，確認(rèn)針閥縮進(jìn)大約2 mm，否則，更換電磁閥。 2檢查電子控制單元(ECU) (1) 支起汽車(chē)，拆下手袋箱(注意不要拔出注意不要拔出ECUECU的連的連接線(xiàn)接線(xiàn))。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并測(cè)量ECU供電電壓，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和掛上擋使車(chē)輪以60 kmh的車(chē)速轉(zhuǎn)動(dòng)的兩種情況下，用數(shù)字式萬(wàn)用表電壓擋測(cè)量ECU的SOL(一)與GND之間的電壓，其值應(yīng)為007022 V，如下一圖和下二圖

35、所示，如果不是，應(yīng)更換一個(gè)ECU試一試。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) (3) 裝回手袋箱并放下汽車(chē) 3速度傳感器的檢查 頂起汽車(chē)一側(cè)前輪，在ECU接頭SPD接線(xiàn)柱與GND接線(xiàn)柱之間接一歐姆表，如圖所示，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，電阻值應(yīng)按OO 變化，否則即為ECU接線(xiàn)柱與SPD和速度傳感器之間線(xiàn)束斷、短路或速度傳感器故障。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷與排除轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握轉(zhuǎn)向沉

36、重故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、輪胎氣壓表、千斤頂或舉升機(jī)、前輪定位儀 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)在行駛中，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)感到沉重費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎后又不能及時(shí)回正方向。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向器的原因 (1) 轉(zhuǎn)向器缺乏潤(rùn)滑油。 (2) 轉(zhuǎn)向軸彎曲或轉(zhuǎn)向軸管凹陷碰擦，有時(shí)會(huì)發(fā)出“吱吱的摩擦聲。 (3) 轉(zhuǎn)向搖臂與襯套配合間隙過(guò)小或無(wú)間隙。 (4) 轉(zhuǎn)向器輸入軸上下軸承調(diào)整過(guò)緊，或軸承損壞受阻。 (5) 轉(zhuǎn)向器嚙合間隙調(diào)整過(guò)緊。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù) 2轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原因 (1) 各處球銷(xiāo)缺乏潤(rùn)滑油。 (2)

37、 轉(zhuǎn)向直拉桿和橫拉桿上球銷(xiāo)調(diào)整過(guò)緊，壓緊彈簧過(guò)硬或折斷。 (3) 轉(zhuǎn)向直拉桿或橫拉桿彎曲變形。 (4) 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)小，或襯套轉(zhuǎn)動(dòng)使油道堵塞，潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)人，使襯套與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)燒蝕。 (5) 轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承調(diào)整過(guò)緊或缺少潤(rùn)滑油或損壞。 (6) 轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。 3前橋(轉(zhuǎn)向橋)和車(chē)輪的原因 （1) 前軸變形、扭轉(zhuǎn)，引起前輪定位失準(zhǔn)。 (2) 輪胎氣壓不足。 (3) 前輪輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊。 (4) 轉(zhuǎn)向橋或驅(qū)動(dòng)橋超載。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1頂起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到轉(zhuǎn)向盤(pán)變輕，則

38、說(shuō)明故障部位在前橋、車(chē)輪或其他部位。此時(shí)應(yīng)首先檢查輪胎氣壓，如氣壓偏低，則應(yīng)充氣使之達(dá)到正常值，接下來(lái)應(yīng)用前輪定位儀檢查前輪定位，尤其應(yīng)注意后傾角和前束值，如果是因?yàn)榍笆颠^(guò)大造成的轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)還能發(fā)現(xiàn)輪胎有嚴(yán)重的磨損。 2若轉(zhuǎn)向仍感沉重，說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可進(jìn)一步拆下轉(zhuǎn)向搖臂與直拉桿的連接，此時(shí)若轉(zhuǎn)向變輕，說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)檢查各球頭銷(xiāo)是否裝配過(guò)緊或止推軸承是否缺油損壞，各拉桿是否彎曲變形等，通常檢查時(shí)，可用手扳動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)察看各傳動(dòng)部分，并轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪檢查車(chē)輪軸承松緊度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 3拆下轉(zhuǎn)

39、向搖臂后，若轉(zhuǎn)向仍沉重。則轉(zhuǎn)向器本身有故障，可檢查轉(zhuǎn)向器是否缺油，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)傾聽(tīng)有無(wú)轉(zhuǎn)向軸與柱管的碰擦聲，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)軸上下軸承預(yù)緊度和嚙合間隙，轉(zhuǎn)向搖臂軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否發(fā)卡等，如不能解決就將轉(zhuǎn)向器解體檢查內(nèi)部有無(wú)部件損壞。 4經(jīng)過(guò)上述檢查，如仍不見(jiàn)減輕，可檢查車(chē)橋、車(chē)架或下控制臂(獨(dú)立懸架式)與轉(zhuǎn)向節(jié)臂，看其有無(wú)變形，如發(fā)現(xiàn)變形，應(yīng)予修整或更換。同時(shí)檢查前彈簧(板簧或螺旋彈簧)，看其是否折斷，如有折斷則應(yīng)更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除低速擺頭故障的診斷與排除低速擺頭故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握低速擺頭故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除

40、方法工具儀器：常用工具、輪胎氣壓表、千斤頂、轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)在低速行駛時(shí)，感到方向不穩(wěn)，產(chǎn)生前輪擺振。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)大。 2轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)橫、直拉桿各球頭銷(xiāo)磨損松曠，彈簧折斷或調(diào)整過(guò)松。 3轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)大或前軸主銷(xiāo)孔與主銷(xiāo)配合間隙過(guò)大。 4前輪輪轂軸承裝配過(guò)松或緊固螺母松動(dòng)。 5后輪胎氣壓過(guò)低。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 6車(chē)輛裝載貨物超長(zhǎng)，使前輪承載過(guò)小。 7前懸架彈簧錯(cuò)位、折斷或固定不良。 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1 1外觀檢查外觀檢查

41、(1) 檢查車(chē)輛是否因裝載貨物超長(zhǎng)而引起前輪承載過(guò)小。 (2) 檢查后輪胎氣壓是否過(guò)低，若輪胎氣壓過(guò)低，應(yīng)充氣使之達(dá)到規(guī)定值。 (3) 檢查前懸架彈簧是否錯(cuò)位、折斷或固定不良，若錯(cuò)位應(yīng)拆卸修復(fù)；若折斷應(yīng)更換；若固定不良，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 2 2檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程 (1) 由一人握緊轉(zhuǎn)向搖臂，另一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)試驗(yàn)，若自由行程過(guò)大，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器嚙合傳動(dòng)副間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 (2) 放開(kāi)轉(zhuǎn)向搖臂，仍由一人轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，另一人在車(chē)下觀察轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷(xiāo)，若有松曠現(xiàn)象，說(shuō)明球頭銷(xiāo)或球碗磨損過(guò)甚、彈簧折斷或調(diào)

42、整過(guò)松，應(yīng)先更換損壞的零件，再進(jìn)行調(diào)整。 3 3通過(guò)以上檢查均正常，可支起前橋，并用手沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸向推拉前通過(guò)以上檢查均正常，可支起前橋，并用手沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸軸向推拉前輪，憑感覺(jué)判斷是否松曠。若有松曠感覺(jué)，可由另一人觀察前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)連輪，憑感覺(jué)判斷是否松曠。若有松曠感覺(jué)，可由另一人觀察前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)連接部位。接部位。 若此處松曠，說(shuō)明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)大或前軸主銷(xiāo)孔與主銷(xiāo)配合間隙過(guò)大，應(yīng)更換主銷(xiāo)及襯套。若此處不松曠，說(shuō)明前輪轂軸承松曠，應(yīng)重新調(diào)整軸承的預(yù)緊度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除高速擺頭故障的診斷與排除高速擺頭故障的診斷與排除

43、作業(yè)目的：掌握高速擺頭故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、千斤頂、百分表、輪胎動(dòng)平衡儀、前輪定位儀 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)抖，車(chē)頭在橫向平面內(nèi)左右擺動(dòng)、行駛不穩(wěn)等。此時(shí)有下面兩種情況： 1在高速范圍內(nèi)某一轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)。 2轉(zhuǎn)速越高，上述現(xiàn)象越嚴(yán)重。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向輪動(dòng)不平衡。 2前輪定位不正確。 3車(chē)輪偏擺量大。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 4轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)干涉。 5車(chē)架、車(chē)橋變形。 6懸架裝置出現(xiàn)故障：左右懸架剛度不等、彈簧折斷、減振器失效、導(dǎo)向裝置失效等。 三、故障診斷與排除三、故

44、障診斷與排除 1外觀檢查 (1) 檢查減振器是否失效，若漏油或失效，應(yīng)更換。 (2) 檢查左右懸架彈簧是否折斷、剛度是否一致，若有折斷或彈力減弱，應(yīng)更換。 (3) 檢查懸架彈簧是否固定可靠，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)運(yùn)動(dòng)干涉等，若有應(yīng)排除。 2支起驅(qū)動(dòng)橋，用三角架塞住非驅(qū)動(dòng)輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步使汽車(chē)換人高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到車(chē)身擺振的車(chē)速。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 (1) 若此時(shí)車(chē)身和轉(zhuǎn)向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，說(shuō)明傳動(dòng)軸嚴(yán)重彎曲或松曠，轉(zhuǎn)向輪動(dòng)不平衡或偏擺量大(前驅(qū)動(dòng))。 (2) 若此時(shí)車(chē)身和轉(zhuǎn)向盤(pán)不抖動(dòng)，說(shuō)明故障在車(chē)架、車(chē)橋變形或前輪定位不正確。 3檢查

45、前輪是否偏擺 (1) 支起前橋，在前輪輪輞邊上放一劃針，慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，察看輪輞是否偏擺過(guò)大，若輪輞偏擺量過(guò)大，應(yīng)更換。 (2) 拆下前輪，在車(chē)輪動(dòng)平衡儀上檢查前輪的動(dòng)平衡情況，若不平衡量過(guò)大，應(yīng)加裝平衡塊予以平衡。 4經(jīng)上述檢查均正常，應(yīng)檢查車(chē)架、車(chē)橋是否變形，并用前輪定位儀檢查調(diào)整前輪定位。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除行駛跑偏故障的診斷與排除行駛跑偏故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握行駛跑偏故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、輪胎氣壓表、塞尺、卷尺、前輪定位儀 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)不居中間位置，

46、必須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，預(yù)先校正一角度后，汽車(chē)才能保持直線(xiàn)行駛，若稍放松轉(zhuǎn)向盤(pán)，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)向一側(cè)跑偏。 二、故障原因二、故障原因 1左右前輪氣壓不相等或輪胎直徑不等。 2兩前輪的定位角不等。 3兩前輪輪轂軸承的松緊度不等。 4前束過(guò)大或過(guò)小。 5前橋(整軸式)彎曲變形或下控制臂(獨(dú)立懸架式)安裝位置不一致。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 6前、后車(chē)軸不平行 7車(chē)架變形或左右輪距相差太大。 8一邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯。 9轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)懸架彈簧彈力不等。 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1 1外觀檢查外觀檢查 (1) 檢查左、右兩前輪輪胎氣壓是否一致，若不

47、一致，應(yīng)按規(guī)定充氣，使兩前輪輪胎氣壓保持一致。 (2) 檢查左、右兩前輪輪胎的磨損程度，若磨損程度不一致，應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。 (3) 檢查左、右兩前輪輪胎的花紋是否一致，若花紋不一致，應(yīng)更換輪胎，使花紋一致。 (4) 將汽車(chē)停放在平坦的地面上，查看汽車(chē)前部高度是否一致，若高度不一致，說(shuō)明懸架彈簧折斷或彈力不一致，應(yīng)更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 2用手觸摸跑偏一方的車(chē)輪制動(dòng)鼓和輪轂軸承部位，感覺(jué)溫度情況。若感覺(jué)車(chē)輪制動(dòng)鼓特別熱，說(shuō)明該輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)回位不徹底，應(yīng)檢查調(diào)整。若感覺(jué)輪轂特別熱，說(shuō)明該輪軸承過(guò)緊，應(yīng)重新調(diào)整軸承預(yù)

48、緊度。 3測(cè)量前后橋左右兩端中心的距離是否相等，若不相等，說(shuō)明軸距短的一邊鋼板彈簧錯(cuò)位，車(chē)軸或半軸套管彎曲等，應(yīng)檢查維修。 4用前輪定位儀檢查前輪定位是否正確，若不正確，應(yīng)調(diào)整。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除單邊轉(zhuǎn)向不足故障的診斷與排除單邊轉(zhuǎn)向不足故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握單邊轉(zhuǎn)向不足故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、千斤頂 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)量或車(chē)輪轉(zhuǎn)角不等。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置不對(duì)。 2轉(zhuǎn)向角限位螺釘調(diào)整不當(dāng)。 3前鋼板彈簧、騎馬螺栓松動(dòng)，或中心

49、螺栓松動(dòng)。 4直拉桿彎曲變形。 5鋼板彈簧安裝時(shí)位置不正，或是中心不對(duì)稱(chēng)的前鋼板彈簧裝反。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 診斷這類(lèi)故障，主要根據(jù)使用維修情況： 1若汽車(chē)轉(zhuǎn)向原來(lái)良好，由于行駛中的碰撞而造成轉(zhuǎn)向角不足或一邊大一邊小時(shí)，應(yīng)檢查直拉桿、前軸、前鋼板彈簧有無(wú)變形和中心螺栓是否折斷等情況。 2若維修后出現(xiàn)轉(zhuǎn)角不足，可架起前橋，先檢查轉(zhuǎn)向搖臂安裝是否正確。將轉(zhuǎn)向盤(pán)從左邊極限位置轉(zhuǎn)到右邊極限位置，記住總?cè)?shù)，再回轉(zhuǎn)總?cè)?shù)的一半，察看轉(zhuǎn)向輪是否處于直線(xiàn)行駛位置，如不是則應(yīng)重新安裝轉(zhuǎn)向搖臂。 3若左右轉(zhuǎn)向

50、角不等，則應(yīng)相應(yīng)調(diào)整。 4當(dāng)前輪轉(zhuǎn)向已靠到轉(zhuǎn)向限位螺栓時(shí)，最大轉(zhuǎn)向角還不夠，則轉(zhuǎn)向限位螺栓過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)予調(diào)整或更換。 5如前鋼板彈簧中心不對(duì)稱(chēng)，則應(yīng)檢查是否裝反。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向沉重故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、專(zhuān)用壓力表 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)，在行駛中突然感到轉(zhuǎn)向沉重。 二、故障原因二、故障原因 一般是液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失效或助力不足所造成的，其根本原因在于液壓不足。引起轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓不

51、足的主要因素有： 1儲(chǔ)油罐缺油或油液高度低于規(guī)定要求。 2液壓回路中滲入了空氣。 3油泵驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松或打滑。 4各油管接頭處密封不良，有泄漏現(xiàn)象。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 5油路堵塞或?yàn)V油器污物太多。 6油泵磨損、內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。 7油泵安全閥泄漏、彈簧彈力減弱或調(diào)整不當(dāng)。 8動(dòng)力缸或轉(zhuǎn)向控制閥密封損壞。 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)部分的情況檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)部分的情況 (1) 用手壓下轉(zhuǎn)向油泵的驅(qū)動(dòng)皮帶，檢查皮帶的松緊度，若皮帶過(guò)松，應(yīng)調(diào)整。 (2) 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，突然提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，

52、檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶有無(wú)打滑現(xiàn)象，其他驅(qū)動(dòng)形式的齒輪傳動(dòng)有無(wú)損壞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)按規(guī)定更換性能不良的部件。 2檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)的油液質(zhì)量和液面高度，若油液變質(zhì)則應(yīng)重新更換規(guī)定檢查儲(chǔ)油罐內(nèi)的油液質(zhì)量和液面高度，若油液變質(zhì)則應(yīng)重新更換規(guī)定油液，若只是液面低于規(guī)定高度，應(yīng)加油使油面達(dá)到規(guī)定位置。油液，若只是液面低于規(guī)定高度，應(yīng)加油使油面達(dá)到規(guī)定位置。 3檢查轉(zhuǎn)向油液儲(chǔ)油罐內(nèi)的濾清器檢查轉(zhuǎn)向油液儲(chǔ)油罐內(nèi)的濾清器汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 (1) 若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)過(guò)臟，說(shuō)明濾清器堵塞，應(yīng)清洗。 (2) 若發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破裂，說(shuō)明濾清器損壞，應(yīng)更換。 4 4檢查油路

53、中是否滲入空氣，如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐中的油液有氣泡，說(shuō)明油檢查油路中是否滲入空氣，如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐中的油液有氣泡，說(shuō)明油路中有空氣滲入，應(yīng)檢查各油管接頭和接合面的螺栓是否松動(dòng)，各密封件是否路中有空氣滲入，應(yīng)檢查各油管接頭和接合面的螺栓是否松動(dòng)，各密封件是否損壞，有無(wú)泄漏現(xiàn)象，油管是否破裂等，對(duì)于出現(xiàn)故障的部位應(yīng)進(jìn)行修整和更損壞，有無(wú)泄漏現(xiàn)象，油管是否破裂等，對(duì)于出現(xiàn)故障的部位應(yīng)進(jìn)行修整和更換，并進(jìn)行排氣操作，最后重新加入油液。換，并進(jìn)行排氣操作，最后重新加入油液。 5 5檢查各油管接頭等處有無(wú)泄漏，油路中是否有堵塞，查明故障后按規(guī)檢查各油管接頭等處有無(wú)泄漏，油路中是否有堵塞，查明故障后按規(guī)定力矩?cái)Q緊有

54、關(guān)接頭或清除污物。定力矩?cái)Q緊有關(guān)接頭或清除污物。 6 6對(duì)轉(zhuǎn)向油泵進(jìn)行輸出油壓檢查，如果油泵輸出壓力不足，說(shuō)明油泵有對(duì)轉(zhuǎn)向油泵進(jìn)行輸出油壓檢查，如果油泵輸出壓力不足，說(shuō)明油泵有故障，此時(shí)應(yīng)分解油泵，檢查油泵是否磨損或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重、安全閥是否泄漏故障，此時(shí)應(yīng)分解油泵，檢查油泵是否磨損或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重、安全閥是否泄漏或卡滯、彈簧彈力是否減弱或調(diào)整不當(dāng)、各軸承是否燒結(jié)或嚴(yán)重磨損等。對(duì)于或卡滯、彈簧彈力是否減弱或調(diào)整不當(dāng)、各軸承是否燒結(jié)或嚴(yán)重磨損等。對(duì)于葉片泵還應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子上的密封環(huán)或油封是否損壞，對(duì)于齒輪泵應(yīng)檢查齒輪間隙葉片泵還應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子上的密封環(huán)或油封是否損壞，對(duì)于齒輪泵應(yīng)檢查齒輪間隙是否過(guò)大等，查明

55、故障后予以修理，必要時(shí)更換油泵。是否過(guò)大等，查明故障后予以修理，必要時(shí)更換油泵。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有噪聲故障的診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系有噪聲故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪聲故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有不太大的噪聲是正?，F(xiàn)象，但當(dāng)噪聲過(guò)大或影響汽車(chē)的轉(zhuǎn)向性能時(shí)，必須對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并排除故障。 二、故障原因二、故障原因 1儲(chǔ)油罐中液面太低，油泵在工作時(shí)容易滲人空氣。 2液壓系統(tǒng)中滲入空氣。 3儲(chǔ)油罐濾網(wǎng)堵塞，或液壓回路中有過(guò)多的沉積物

56、。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 4油管接頭松動(dòng)或油管破裂。 5油泵嚴(yán)重磨損或損壞。 6轉(zhuǎn)向控制閥性能不良。 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1當(dāng)轉(zhuǎn)向盤(pán)處于極限位置或原地慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向器發(fā)出“嘶嘶”聲，如果這種異響嚴(yán)重則可能為轉(zhuǎn)向控制閥性能不良，應(yīng)更換控制閥。 2當(dāng)轉(zhuǎn)向油泵發(fā)出“嘶嘶聲或尖叫聲時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下檢查： (1) 檢查儲(chǔ)油罐液面高度，液面高度不夠時(shí)應(yīng)查明泄漏部位并修理，然后按規(guī)定加足油液。 (2) 檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶是否打滑，若打滑應(yīng)查明原因更換皮帶或調(diào)整皮帶緊度。 (3) 查看油液中有無(wú)泡沫，若有泡沫，應(yīng)查找漏氣部位

57、并予以修理，然后排除空氣，若無(wú)漏氣，則說(shuō)明油路有堵塞處或油泵嚴(yán)重磨損及損壞，應(yīng)予以修復(fù)或更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系左右轉(zhuǎn)向輕重不同故障的診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系左右轉(zhuǎn)向輕重不同故障的診斷與排除 作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系左右轉(zhuǎn)向輕重不同故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法 工具儀器：常用工具 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)行駛時(shí)，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向控制閥閥心(或滑閥)偏離中間位置，或雖然在中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。 2控制閥內(nèi)有污物阻滯，使左右轉(zhuǎn)動(dòng)阻力不同。 3液壓系統(tǒng)中動(dòng)力

58、缸的某一油腔滲入空氣。 4油路漏損。 5調(diào)整螺母調(diào)整不當(dāng)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 這種故障多是油液臟污所致，應(yīng)按規(guī)定更換新油后再進(jìn)行檢查。 1如果油質(zhì)良好或更換新油后故障沒(méi)有消除，應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣并檢查系統(tǒng)有無(wú)油液泄漏，液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)更換泄漏部位的零部件。 2如果故障仍不能排除，則可能是由于控制閥定中不良造成的。滑閥式轉(zhuǎn)向控制閥可在動(dòng)力轉(zhuǎn)向器外部進(jìn)行故障排除，通過(guò)改變轉(zhuǎn)向控制閥閥體的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果滑閥位置調(diào)整后仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，應(yīng)拆檢滑閥測(cè)量其尺寸，若偏差較大，應(yīng)更換滑閥；對(duì)于轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)

59、向控制閥必須通過(guò)分解檢查來(lái)排除故障。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系直線(xiàn)行駛轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)飄或跑偏故障的診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系直線(xiàn)行駛轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)飄或跑偏故障的診斷與排除 作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系直線(xiàn)行駛轉(zhuǎn)向盤(pán)發(fā)飄或跑偏故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法 工具儀器：常用工具 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)，難以保持正前方向而總向一邊跑偏。 二、故障原因二、故障原因 1油液臟污、轉(zhuǎn)向控制閥回位彈簧折斷或變軟，使轉(zhuǎn)向控制閥不能及時(shí)回位。 2轉(zhuǎn)向控制閥閥心(或滑閥)偏離中間位置，或雖在中間位置但與閥體槽肩的縫隙大小不一致。 3流量控制閥卡滯使

60、油泵流量過(guò)大或油壓管路布置不合理，造成油壓系統(tǒng)管路節(jié)流損失過(guò)大，使動(dòng)力缸左右腔壓力差過(guò)大。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1首先檢查油液是否臟污。對(duì)于新車(chē)或大修以后的車(chē)輛，由于不認(rèn)真執(zhí)行走和維護(hù)的換油規(guī)定，使油液臟污。 2對(duì)于使用較久的車(chē)輛，則可能是流量控制閥或轉(zhuǎn)向控制閥回位彈簧失效所致，此時(shí)可在不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，憑手感判斷控制閥是否開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)自如，若有懷疑，一般應(yīng)拆卸檢查。 3最后檢查轉(zhuǎn)向油泵流量控制閥是否卡滯和油壓管路布置是否合理，發(fā)現(xiàn)故障予以修理。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)

61、向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障的診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障的診斷與排除作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、專(zhuān)用壓力表 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)向，尤其是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)滑閥共振，轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)。 二、故障原因二、故障原因 1儲(chǔ)油罐液面低。 2油路中滲入空氣。 3轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。 4轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力不足。 5轉(zhuǎn)向油泵流量控制閥卡滯。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1首先檢查儲(chǔ)油

62、罐液面是否符合規(guī)定，否則按要求加注轉(zhuǎn)向油液。 2排放油路中滲人的空氣。 3檢查轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶是否打滑或其他驅(qū)動(dòng)形式的齒輪傳動(dòng)等有無(wú)損壞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)按規(guī)定調(diào)整皮帶緊度或更換性能不良的部件。 4對(duì)轉(zhuǎn)向油泵輸出壓力進(jìn)行檢查。壓力不足時(shí)應(yīng)分解油泵，檢查油泵是否磨損或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，安全閥及流量控制閥是否泄漏或卡滯，彈簧彈力是否減弱或調(diào)整不當(dāng)，各軸承是否燒結(jié)或嚴(yán)重磨損等。對(duì)于葉片式轉(zhuǎn)向油泵還應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子上的密封環(huán)或油封是否損壞；對(duì)于齒輪式油泵應(yīng)檢查齒輪間隙是否過(guò)大等。查明故障予以修理，必要時(shí)更換油泵，如果泵軸油封泄漏也應(yīng)更換轉(zhuǎn)向油泵。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的

63、故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤(pán)回正不良故障診斷與排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤(pán)回正不良故障診斷與排除作業(yè)目的：掌握動(dòng)力轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤(pán)回正不良故障的現(xiàn)象、原因及診斷與排除方法工具儀器：常用工具、專(zhuān)用壓力表 一、故障現(xiàn)象一、故障現(xiàn)象 汽車(chē)完成轉(zhuǎn)向后，轉(zhuǎn)向盤(pán)不能回到中間行駛位置(直線(xiàn)行駛位置)。 二、故障原因二、故障原因 1轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓低。 2液壓回路中滲入空氣。 3回油軟管扭曲阻塞。 4轉(zhuǎn)向控制閥或轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸發(fā)卡。 5轉(zhuǎn)向控制閥定中不良。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除 三、故障診斷與排除三、故障診斷與排除 1對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作，排氣后按規(guī)定加足轉(zhuǎn)向油液。 2檢查轉(zhuǎn)向油泵輸出油壓，若油壓不足應(yīng)拆檢轉(zhuǎn)向油泵，檢查油泵是否磨損或內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，安全閥及流量控制閥是否泄漏或卡滯，彈簧彈力是否減弱或調(diào)整不當(dāng)，各軸承是否燒結(jié)或嚴(yán)重磨損等。查明故障予以修理。必要時(shí)更換油泵。如果泵軸油封泄漏也應(yīng)更換轉(zhuǎn)向油泵。 3檢查回油軟管是否阻塞，如有應(yīng)更換回油軟管。 4拆檢轉(zhuǎn)向控制閥或轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸，查明故障原因，然后視情況進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于損壞的零件應(yīng)更換。必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向控制閥或轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的維護(hù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的故障診斷與排除