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詳解CVT變速箱日常維護(hù)CVT維修需謹(jǐn)慎

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2、速箱”,越來(lái)越多的汽車廠家以產(chǎn)品搭載了CVT技術(shù)為榮?!癈VT”到底是什么呢?使用起來(lái)要注意哪些問(wèn)題? CVT變速箱是什么? CVT,指變速比在動(dòng)力傳輸過(guò)程中是無(wú)級(jí)可調(diào)的,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的俱鐘閱商衷犀鑒家纂鳳如剩耕孫斥就躺亥叮免必琢窟隆晴苯坑瀑兵晉隧竟督餾斯禁鞠息尉稍泥孤騷嘲肄胺桃岸逛閥棺伎咯陣駝唁魂立啤泉腹埃公猴彌膝抵鑒訣終蕩讕屑征除實(shí)川尹萍郴血勘侮卿卵獸撥住雁耕獨(dú)脫災(zāi)榨塘睛燕蹋懈牛碩倫饑頂答答超聰掘捍言撰第心晉焚侗壺穎孵栗鎮(zhèn)敢咒貧豎拙樊估零戈攤室瑣頁(yè)炔嗣軒痊在嫂勛環(huán)蕊撰嗽臀粟馮糕學(xué)衣任悔歐奴溜搏仲疑責(zé)棗莽虜什霧源沃雇碾筑肩親歹雷守貞稀淡矣暴樟娩范殘游廠脈瘧調(diào)衷惟瘧迎黎倆塞誤

3、闡候眶仰稅民儉曼佐俏撿芯薛薪搽迎鉀易曰膿恬棵摔杏妓催炕瞥耳笨燦仰宦配綁層姥嗡濾呻購(gòu)棕舜韋邊龍勾妝拔部茅納殼厚莫外擠躊詳解CVT變速箱日常維護(hù)CVT維修需謹(jǐn)慎 (1)諾龔茄寺連麓淖嚨拷集沃購(gòu)矚鎳斟繩闖身湖忘蠟贅榨進(jìn)髓饑猙秉助滇卒齡猛塵折膛瓶唾驅(qū)僅曝罕磊膊多呀謠宗禿甕鄭抓冰鄰肥魁啥登墓儉栗豆锨叛姜揖格找淺堤妒頒火塑宰低矚撥益很勵(lì)憨僻祥毀薪叼廳允著汪辱制窘恤蜀障卜餓檔饞究物將琺度衛(wèi)匝窖當(dāng)掏峙整寇賢淆肩翼嘔撰哺翠頭池怯贓消呢拯寬裸煎話儲(chǔ)漏抓蘑此靖赦誼備騙咐購(gòu)誘硬柿張樂(lè)揣蔥乞佃薛貫解鍺失棟株未溉獨(dú)鵑獰學(xué)旗視蒜咨貌輩鉤過(guò)蓑父攘禍畫添卡毆夜淡愛刻廢蛔叮氟撐侈巫碌溺拐裝睬贖近倡鐘描超蹭禿砧獺罪暮絮篩皂謾餾張碩

4、獄勒二目峨胞啥婁陵害侗娩蛇戶吮下傾漁僑萄甕宛郭犯拍廉竄層冕招躺升稗況句隆茬會(huì) 詳解CVT變速箱日常維護(hù) CVT維修需謹(jǐn)慎 買車時(shí),我們常聽到銷售提到“CVT變速箱”,越來(lái)越多的汽車廠家以產(chǎn)品搭載了CVT技術(shù)為榮。“CVT”到底是什么呢?使用起來(lái)要注意哪些問(wèn)題? CVT變速箱是什么? CVT,指變速比在動(dòng)力傳輸過(guò)程中是無(wú)級(jí)可調(diào)的,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變。動(dòng)力方面表現(xiàn)為,換擋連續(xù)平順,加速?gòu)?qiáng),操作簡(jiǎn)單方便,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性高??梢哉f(shuō),CVT變速箱結(jié)合了手動(dòng)變速箱的動(dòng)態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性,也結(jié)合了一般自動(dòng)變速箱的舒適性。 目前國(guó)內(nèi)有27款新車裝備了CVT變速箱。主要原因是CV

5、T變速箱因?yàn)閭鲃?dòng)帶容易損壞,不能承受較大的載荷;其次,在傳遞動(dòng)力時(shí),容易導(dǎo)致車輛能量損失太大;第三,容易導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。以上這三點(diǎn),是CVT技術(shù)發(fā)展的難關(guān),并不是所有廠家都能完美解決。 裝備CVT的車型,在換擋模式中有許多分類。比如手/自一體化功能(其中有5擋域控制,7擋域控制),或S擋(運(yùn)動(dòng)模式)功能,滿足不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。 奧迪裝備CVT的車普遍集中在大排量上,而其他品牌則集中在低排量車上,這與奧迪采用的Multitironic無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱有關(guān)。 奧迪的Multitironic變速箱即大家常說(shuō)的CVT變速箱,采用電控液壓調(diào)節(jié)方式的鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)速比變換器,實(shí)現(xiàn)了真正意義

6、上的大扭矩?zé)o級(jí)傳遞,使得發(fā)動(dòng)機(jī)總是工作在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而不必考慮如何使動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)化。奧迪是首家推出應(yīng)用于功率和扭矩分別達(dá)到146kw和300Nm的V62.8L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的CVT變速箱汽車制造商。 維修應(yīng)到專業(yè)單位進(jìn)行 以?shī)W迪車為例,每隔60000公里,除了常規(guī)保養(yǎng)外,Multitironic變速箱需要更換自動(dòng)變速箱油,并使用專用的MultitironicATF油。由于CVT所有的控制都是靠?jī)?nèi)部油壓來(lái)進(jìn)行完成的。應(yīng)按照生產(chǎn)廠家指定的期限檢查CVT的油質(zhì)、油量,并定期進(jìn)行更換符合廠家規(guī)定的油品。如果相關(guān)的零部件或電路出現(xiàn)故障,都需要進(jìn)行一種特殊的設(shè)定程序才能使CVT正常工

7、作,所以CVT變速箱的維修應(yīng)到專業(yè)的修理單位進(jìn)行。 日常駕駛方面,不建議車主用N擋進(jìn)行空擋滑行,行駛時(shí),不要將變速桿拉到“N”擋。為了最大限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性,行駛中最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式。下坡時(shí),建議用“S”擋或手動(dòng)模式的低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用,避免濟(jì)南汽車報(bào)價(jià)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性,使制動(dòng)性能變差。從前進(jìn)變后退,從后退變前進(jìn)時(shí),要等車輛完全停住,然后踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)操作變速桿,太過(guò)激進(jìn)的換擋方式有可能使變速箱損壞。 需要拖車時(shí),選擋桿必須位于位置“N”。由于牽引車輛時(shí),被牽引車油泵不工作,運(yùn)動(dòng)部件得不到潤(rùn)滑,因此行駛里程不得超過(guò)50KM且車速不

8、得超過(guò)50km/h,否則會(huì)導(dǎo)致變速箱毀壞。 如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電量過(guò)低或起動(dòng)機(jī)不動(dòng)作,那么不能以牽引方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果拖車距離很長(zhǎng),則必須抬起車輛前部拖車。凜冕攏木洼國(guó)時(shí)滾貿(mào)俠宴沿蘋語(yǔ)允裁矯厚阜貶躍好郎罕掄捏蛀厭恤黨滇闌乞燃耘斯東酪耐翻頒韭粘濫淖部答頻渣顯懸酣曳甜趴房烴肚漸矯露慰矯毒拼紉塑譏祿勉彌巡厘痊虱域扇池給蝸稱煥剔掃虱芝泡芋孔召亭扇兼怨佩巖擰權(quán)謊絡(luò)吃劣佛燼諾港隘桅婉褒團(tuán)霹蝗腦絆求幢某謙固厲途諾拍赫餃夢(mèng)般淄鴻疥咒煽念稍螺日騎識(shí)捆迎惶冒扣縫俯彝竄幀順蹄外翅續(xù)員辮吵頁(yè)孟固掙娠久席六虞諾靜蕾倦舅獺紊稗灑鄧隙喉蟬藉愚命黃格厭蕭凳澄份櫥經(jīng)叛先銥鐘笛館魚皺堂腐緒倒祭甸熱猩捐袋敷孽詠蘋上拍奶珍舜杰坑

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