【施工方案模板】地基基礎(chǔ)工程,施工方案模板,施工,方案,模板,地基基礎(chǔ),工程 地下連續(xù)墻 施 工 方 案 XX工程公司 年月日 XX地鐵一期工程根據(jù)工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，厚度為80cm，深度為20.9-23.9m，基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m，部分墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結(jié)構(gòu)開挖時，設(shè)置4—5層鋼支撐水平對撐于連續(xù)墻上，以保證施工和周圍建筑物的安全。車站防水等級設(shè)計為Ⅰ級。 為保證地面道路的行人和車輛通行，車站分A區(qū)和B區(qū)分別施工。 本工程施工的難點(diǎn)在于淤泥質(zhì)粘土層、松散砂層的槽壁穩(wěn)定的控制，嵌入中、微風(fēng)化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產(chǎn)生的擾動。這些將制約工程的質(zhì)量及工期，針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應(yīng)措施。 根據(jù)車站區(qū)域的工程地質(zhì)情況，土至強(qiáng)風(fēng)化花崗巖采用MHL-60100AYH型和HS843HD型液壓抓斗成槽，中、微風(fēng)化花崗巖的槽段部分采用GPS-15鉆機(jī)配牙輪鉆頭鉆孔，中間留下的“巖墻”用GC-1200型沖擊鉆機(jī)配以特制方錘破碎成槽。鋼筋籠現(xiàn)場制作，整體吊裝入槽，2-3套導(dǎo)管灌注水下砼。其工藝流程如下圖： 地下連續(xù)墻工藝流程圖 廢漿池 泥漿制備(新漿池) 循環(huán)池 沉淀池 筑導(dǎo)墻 挖槽 清槽及清刷接頭 吊放接頭管及鋼筋籠 澆灌架就位插入導(dǎo)管 澆灌水下砼 拔接頭管 泥漿排放 其主要施工方案如下： （一） 導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻是控制地下連續(xù)墻各項指標(biāo)的基準(zhǔn)，它起著支護(hù)槽口土體，承受地面荷載和穩(wěn)定泥漿液面的作用。對于地質(zhì)情況比較好的地方，可以直接施作導(dǎo)墻，對于松散層可通過地表注漿進(jìn)行地基加固及防滲堵漏。 1、導(dǎo)墻設(shè)計 根據(jù)施工區(qū)域地質(zhì)情況，導(dǎo)墻做成“┓┏”形現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)凈寬度比連續(xù)墻寬50毫米，如圖所示： 導(dǎo)墻各轉(zhuǎn)角處需向外延伸，以滿足最小開挖槽段及鉆孔入巖需要。如圖所示兩種拐角： 2、導(dǎo)墻施工： 用全站儀放出地墻軸線，并放出導(dǎo)墻位置(連續(xù)墻軸線向基坑外側(cè)外放70mm)，導(dǎo)墻開挖采用小型挖掘機(jī)開挖，人工配合清底?；缀粚嵑螅佋O(shè)7厘米厚1：3水泥沙漿，砼澆筑采用鋼模板及木支撐，插入式振搗器振搗。導(dǎo)墻頂高出地面不小于10厘米，以防止地面水流入槽內(nèi)，污染泥漿。導(dǎo)墻頂面做成水平，考慮地面坡度影響，在適當(dāng)位置做成10~15厘米臺階。模板拆除后，沿其縱向每隔1米加設(shè)上下兩道10*10厘米方木做內(nèi)支撐，將兩片導(dǎo)墻支撐起來，在導(dǎo)墻的砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，禁止任何重型機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備在其旁邊通過。導(dǎo)墻施工縫與地下墻接縫錯開。其施工順序如下： 平整場地 測量定位 挖 槽 綁扎鋼筋 澆 灌 砼 支立模板 拆 模 設(shè)橫支撐 3、導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求： （1） 內(nèi)墻面與地墻縱軸線平行度誤差為±10mm。 （2） 內(nèi)外導(dǎo)墻間距誤差為±10mm。 （3） 導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度誤差為5‰。 （4） 導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度為3mm。 （5） 導(dǎo)墻頂面平整度為5mm。 （二） 泥漿制備與管理 泥漿主要是在地墻挖槽過程中起護(hù)壁作用，泥漿護(hù)壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一，其質(zhì)量好壞直接影響到地墻的質(zhì)量與安全。 1、泥漿配合比 根據(jù)地質(zhì)條件，泥漿采用膨潤土泥漿，針對松散層及砂礫層的透水性及穩(wěn)定情況，泥漿配合比如下：（每立方米泥漿材料用量Kg） 膨潤土：70 純堿：1.8 水:1000 CMC:0.8 上述配合比在施工中根據(jù)試驗槽段及實際情況再適當(dāng)調(diào)整。 制備泥漿的性能指標(biāo)如下： 泥 漿性 能 新配制 循環(huán)泥漿 廢棄泥漿 檢 驗方 法 比重 （g/cm3） 1.06~1.08 ＜1.15 ＞1.35 比重法 粘度（s） 25~30 ＜35 ＞60 漏斗法 含砂率 （%） ＜4 ＜7 ＞11 洗砂瓶 PH值 8~9 ＞8 ＞14 PH試紙 2、泥漿池設(shè)計 （1） 泥漿池容量設(shè)計（以每一臺成槽機(jī)挖6米槽段設(shè)計） 該工程地下墻的標(biāo)準(zhǔn)槽段挖土量： V1=6×25×0.8=120m3 新漿儲備量 V2=V1×80%=96m3 泥漿循環(huán)再生處理池容量 V3=V1×1.5=180m3 砼灌注產(chǎn)生廢漿量 V4=6×4×0.8=19.2m3 泥漿池總?cè)萘? V≥V3+V4=200m3 （2） 泥漿池結(jié)構(gòu)設(shè)計 泥漿池結(jié)構(gòu)見附圖。 3、泥漿制備 泥漿攪拌采用2臺2L-400型高速回轉(zhuǎn)式攪拌機(jī)。制漿順序為： 水 膨潤土 CMC 純堿 具體配制細(xì)節(jié)：先配制CMC溶液靜置5小時，按配合比在攪拌筒內(nèi)加水，加膨潤土，攪拌3分鐘后，再加入CMC溶液。攪拌10分鐘，再加入純堿,攪拌均勻后，放入儲漿池內(nèi)，待24小時后，膨潤土顆粒充分水化膨脹，即可泵入循環(huán)池，以備使用。 4、泥漿循環(huán) ① 在挖槽過程中，泥漿由循環(huán)池注入開挖槽段，邊開挖邊注入，保持泥漿液面距離導(dǎo)墻面0.2米左右，并高于地下水位1米以上。 ② 入巖和清槽過程中，采用泵吸反循環(huán)，泥漿由循環(huán)池泵入槽內(nèi)，槽內(nèi)泥漿抽到沉淀池，以物理處理后，返回循環(huán)池。 ③ 砼灌注過程中，上部泥漿返回沉淀池，而砼頂面以上4米內(nèi)的泥漿排到廢漿池，原則上廢棄不用。 5、泥漿質(zhì)量管理 ① 泥漿制作所用原料符合技術(shù)性能要求，制備時符合制備的配合比。 ② 泥漿制作中每班進(jìn)行二次質(zhì)量指標(biāo)檢測，新拌泥漿應(yīng)存放24小時后方可使用，補(bǔ)充泥漿時須不斷用泥漿泵攪拌。 ③ 混凝土置換出的泥漿，應(yīng)進(jìn)行凈化調(diào)整到需要的指標(biāo)，與新鮮泥漿混合循環(huán)使用，不可調(diào)凈的泥漿排放到廢漿池，用泥漿罐車運(yùn)輸出場。泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)見下表： 泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn) 泥漿的試驗項目 需要調(diào)整 調(diào)整后可使用 廢棄泥漿 密度 1.13以上 1.1以下 1.15以上 含砂率 8%以上 6%以下 10%以上 粘度 35 24~35 40 失水量 25以上 25以下 35以上 泥皮厚度 3.5以上 3.0以下 4.0以上 pH值 10.75以上 8~10.5 7.0以下或11.0以上 注：表內(nèi)數(shù)字為參考數(shù)，應(yīng)由開挖后的土質(zhì)情況而定。 ④ 泥漿檢測頻率附表： 泥漿檢驗時間、位置及試驗項目 序號 泥漿 取樣時間和次數(shù) 取樣位置 試驗項目 1 新鮮泥漿 攪拌泥漿達(dá)100m3時取樣一次，分為攪拌時和放24h后各取一次 攪拌機(jī)內(nèi)及新鮮泥漿池內(nèi) 穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、pH值 2 供給到槽內(nèi)的泥漿 在向槽段內(nèi)供漿前 優(yōu)質(zhì)泥漿池內(nèi)泥漿送入泵吸入口 穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、pH值、（含鹽量） 3 槽段內(nèi)泥漿 每挖一個槽段，挖至中間深度和接近挖槽完了時，各取樣一次 在槽內(nèi)泥漿的上部受供給泥漿影響之處 同上 在成槽后，鋼筋籠放入后，混凝土澆灌前取樣 槽內(nèi)泥漿的上、中、下三個位置 同上 4 混凝土置換出泥漿 判斷置換泥漿能否使用 開始澆混凝土?xí)r和混凝土澆灌數(shù)米內(nèi) 向槽內(nèi)送漿泵吸入口 pH值、粘度、密度、含砂率 再生處理 處理前、處理后 再生處理槽 同上 再生調(diào)制的泥漿 調(diào)制前、調(diào)制后 調(diào)制前、調(diào)制后 同上 （三） 成槽施工 地下連續(xù)墻成槽（尤其是入巖部分）是控制工期的關(guān)鍵，其主要內(nèi)容為單元槽段劃分，成槽機(jī)械的選擇，成槽工藝控制及預(yù)防槽壁坍塌的措施。 1、槽段劃分 槽段劃分時采用設(shè)計圖紙的劃分方式，但在各轉(zhuǎn)角處考慮成槽機(jī)的開口寬度及入巖施工方便，另外劃分一部分非標(biāo)準(zhǔn)槽段。見《槽段劃分平面圖》 2、成槽機(jī)械的選擇 根據(jù)車站區(qū)域的地質(zhì)情況，在強(qiáng)風(fēng)化地層以上各層，采用2臺HS843HD型和1臺MHL-60100AYH型液壓抓斗成槽，并配以自卸汽車運(yùn)至臨時渣土堆場，經(jīng)排水后再轉(zhuǎn)運(yùn)出場；在嵌巖槽段，抓斗抓到強(qiáng)風(fēng)化巖面后，先以GPS-15型鉆機(jī)配牙輪鉆頭鉆孔入巖，再以GC-1200型沖擊鉆，破碎孔間“巖墻”，掃孔成槽。 3、成槽工藝控制 連續(xù)墻施工采用跳槽法，根據(jù)槽段長度與成槽機(jī)的開口寬度，確定出首開幅和閉合幅，保證成槽機(jī)切土?xí)r兩側(cè)鄰界條件的均衡性，以確保槽壁垂直，部分槽段采取兩鉆一抓。成槽后以超聲波檢測儀檢查成槽質(zhì)量。 （1） 土層成槽 液壓抓斗的沖擊力和閉合力足以抓起強(qiáng)風(fēng)化巖以上各層，在成槽過程中，嚴(yán)格控制抓斗的垂直度及平面位置，尤其是開槽階段。仔細(xì)觀察監(jiān)測系統(tǒng)，X，Y軸 任一方向偏差超過允許值時，立即進(jìn)行糾偏。抓斗貼臨基坑側(cè)導(dǎo)墻入槽，機(jī)械操作要平穩(wěn)。并及時補(bǔ)入泥漿，維持導(dǎo)墻中泥漿液面穩(wěn)定。 （2） 巖層成槽 在嵌巖槽段，抓斗到巖面即停，并使槽底基本持平。鉆孔采用3臺GPS-15型鉆機(jī)，配以牙輪鉆頭，以鉆鋌加壓鉆進(jìn)，采用泵吸反循環(huán)出碴，巖屑隨泥漿直接排到振動篩和旋流器處理。在導(dǎo)墻上標(biāo)出各鉆孔位置，孔距為1.2米，在連續(xù)墻轉(zhuǎn)角部位，向外多鉆半個孔位，以保證連續(xù)墻完整性。鉆孔完畢后，即以GC-1200型 沖擊鉆，配以特制的80厘米×120厘米方鉆，將剩余“巖墻”破碎。破碎時，以每兩鉆孔位中點(diǎn)作為中心下鉆，以免偏錘。沖擊過程中控制沖程在1.5米以內(nèi)，并注意防止打空錘和放繩過多，減少對槽壁擾動。掃孔后再輔以液壓抓斗清除巖屑。 （3） 防止槽壁坍塌措施 成槽過程中，軟土層和厚砂層易產(chǎn)生坍塌，針對此地質(zhì)條件，制定以下措施： ① 減輕地表荷載:槽壁附近堆載不超過20KN/m2，起吊設(shè)備及載重汽車的輪緣距離槽壁不小于3.5米。 ② 控制機(jī)械操作:成槽機(jī)械操作要平穩(wěn)，不能猛起猛落，防止槽內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，產(chǎn)生槽坍。 ③ 強(qiáng)化泥漿工藝：采用優(yōu)質(zhì)膨潤土制備泥漿，并配以CMC增粘劑形成致密而有韌性的泥漿止水護(hù)壁，并以重晶石適當(dāng)提高泥漿比重，保持好槽內(nèi)泥漿水頭高度，并高于地下水位1米以上。 ④ 縮短裸槽時間：抓好工序間的銜接，使成槽至澆灌完砼時間控制在24小時以內(nèi)。 ⑤ 對于“Z”、“T”、“L”型槽段易塌的陽角部位，采用預(yù)先注漿處理。 （4） 塌槽的處理措施 在施工中，一旦出現(xiàn)塌槽后，要及時填入砂土，用抓斗在回填過程中壓實，并在槽內(nèi)和槽外（離槽壁1m處）進(jìn)行注漿處理，待密實后再進(jìn)行挖槽。 （5）成槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： ① 垂直度不得大于0.5%； ② 槽深允許誤差：+100mm~-200mm； ③ 槽寬允許誤差：0~+50mm。 （四） 清底換漿 成槽以后，先用抓斗抓起槽底余土及沉渣，再用泵舉反循環(huán)吸取孔底沉渣，并用刷壁器清除已澆墻段砼接頭處的凝膠物，在灌注砼前，利用導(dǎo)管采取泵吸反循環(huán)進(jìn)行二次清底并不斷置換泥漿，清槽后測定槽底以上0.2~1.0m處的泥漿比重應(yīng)小于1.2，含砂率不大于8%，粘度不大于28S，槽底沉渣厚度小于100毫米。 （五） 槽段接頭清刷：用吊車吊住刷壁器對槽段接頭砼壁進(jìn)行上下刷動，以清除砼壁上的雜物。刷壁器形式見附圖。 （六）鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時間。 1、鋼筋籠制作： ① 現(xiàn)場設(shè)置鋼筋籠加工平臺(如附圖)，平臺具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，并保持水平。 ② 鋼筋加工符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求，鋼筋加工按以下順序：先鋪設(shè)橫筋，再鋪設(shè)縱向筋，并焊接牢固，焊接底層保護(hù)墊塊，然后焊接中間桁架，再焊接上層縱向筋中間聯(lián)結(jié)筋和面層橫向筋，然后焊接鎖邊筋，吊筋，最后焊接預(yù)埋件（同時焊接中間預(yù)埋件定位水平筋）及保護(hù)墊塊。 ③ 除圖紙設(shè)計縱向桁架外，還應(yīng)增設(shè)水平桁架（每隔3米設(shè)置一道），并增設(shè)鋼筋籠面層剪力筋，避免橫向變形。對“ ┐”型“┳” 型， “Z ”型鋼筋籠外側(cè)每隔2米加2道水平剪力筋，入槽時打掉。 ④ 鋼筋籠制作過程中，預(yù)埋件、測量元件位置要準(zhǔn)確，并留出導(dǎo)管位置（對影響導(dǎo)管下放的預(yù)埋筋、接駁器等適當(dāng)挪動位置），鋼筋保護(hù)層定位塊用4毫米厚鋼板，作成“┛ ┗ ”狀，焊于水平筋上，起吊點(diǎn)滿焊加強(qiáng)。 ⑤ 由于接駁器及預(yù)埋筋位置要求精度高，在鋼筋籠制作過程中，根據(jù)吊筋位置，測出吊筋處導(dǎo)墻高程，確定出吊筋長度，以此作為基點(diǎn)，控制預(yù)埋件位置。在接駁筋后焊一道水平筋，以便固定接駁筋，水平筋與主筋間通過短筋連接。接駁器或預(yù)埋筋處鋼筋籠的水平筋及中間加設(shè)的固定水平筋按3%坡度設(shè)置，以確保接駁器及預(yù)埋筋的預(yù)埋精度。 ⑥ 鋼筋籠制作偏差符合以下規(guī)定： a 主筋間距誤差：±10mm。 b 水平筋間距誤差：±20mm。 c 兩排受力筋間距誤差：-10mm。 d 鋼筋籠長度誤差：±50mm。 e 鋼筋籠保護(hù)層誤差：+5mm。 f 鋼筋籠水平長度誤差：±20mm。 2、鋼筋籠吊裝 鋼筋籠起吊采用70T履帶吊作為主吊，30T汽車吊做副吊（行車路線離槽邊不小于3.5m），直立后由70T吊車吊入槽內(nèi)，如圖。在入槽過程中，緩緩放入，不得高起猛落，強(qiáng)行放入，并在導(dǎo)墻上嚴(yán)格控制下放位置，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。 鋼筋籠入槽后，用槽鋼卡住吊筋，橫擔(dān)于導(dǎo)墻上，防止鋼筋籠下沉，并用四組（8根）φ50鋼管分別插入錨固筋上，與灌注架焊接，防止上浮。 （七）接頭施工 本工程槽段間接頭用鎖口管方式進(jìn)行聯(lián)接，接頭縫預(yù)留注漿孔，必要時采用旋噴樁處理。 鎖口管安裝前應(yīng)對鎖口管逐段進(jìn)行清理和檢查，用汽車吊吊裝并在槽口連接。管中心線必須對準(zhǔn)正確位置，垂直并緩慢下放，當(dāng)距槽底50厘米左右時，快速下入，插入槽底，并在背面填粗砂，防止砼從底部及側(cè)部流到鎖口管背面。鎖口管上部用木楔與導(dǎo)墻塞緊，并用鎖口管起拔機(jī)夾住鎖口管。 鎖口管起拔采用頂升架頂拔和吊車提拔相結(jié)合。起拔時間和拔升高度根據(jù)砼澆灌時間，澆灌高度以及砼初凝和終凝時間而定，依次拔動，一般2-3小時開始頂拔，具體采取輕輕頂拔和回落方法，每次頂拔10厘米左右，拔到0.5-1.0米時,如果接頭管內(nèi)無涌漿等異?，F(xiàn)象，每隔30分鐘拔出0.5-10.米,最后根據(jù)砼頂端的凝結(jié)狀態(tài)全部拔出，沖洗干凈。 （八） 砼灌注 砼采用商品砼，設(shè)計強(qiáng)度為C25，S8，施工時采用C30，S8，碎石級配5~25毫米，選用中粗砂，摻減水劑和UEA膨脹劑，坍落度控制在18-22厘米。 導(dǎo)管在地面作密封性實驗，壓力控制在0.6-0.7MPA。在“ — ”型和“┐”型槽段設(shè)置2套導(dǎo)管，在“ Ｚ”型和大于6米長的槽段設(shè)置3套導(dǎo)管，兩套導(dǎo)管間距不宜大于3米，導(dǎo)管距槽端頭不宜大于1.5米,導(dǎo)管提離槽底大約25~30厘米之間。導(dǎo)管在鋼筋籠內(nèi)要上下活動順暢，灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行泵吸反循環(huán)二次清底換漿，并在槽口上設(shè)置擋板，以免砼落入槽內(nèi)而污染泥漿。見《砼灌注示意圖》。 灌注砼時，以充氣球膽作為隔水栓，砼罐車直接把砼送到導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)，澆灌速度控制在3~5米/小時。灌注時各導(dǎo)管處要同步進(jìn)行，保持砼面呈水平狀態(tài)上升，其砼面高差不得大于300毫米。灌注過程中，要勤測量砼面上升高度，控制導(dǎo)管埋深在2~6米之間，灌注過程要連續(xù)進(jìn)行，中斷時間不得超過30分鐘，灌到墻頂位置要超灌0.3~0.5米。每個槽段要留一組抗壓試塊，每五個槽段留一組砼抗?jié)B試塊，并根據(jù)規(guī)定進(jìn)行抽芯試驗。 （九） 冠梁施工 冠梁將地下連續(xù)墻連接成為一個整體，使其形成一個封閉框架。 1、砼鑿除 地下墻灌注完畢后，即可排除其上部泥漿，待砼終凝后，即將超灌部分鑿除，預(yù)留10厘米，待冠梁施工時再鑿除，并將錨固筋上砂漿除去。 2、土方開挖 開挖時保留基坑外側(cè)導(dǎo)墻，基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻采用破碎頭或風(fēng)鎬破除，然后用挖掘機(jī)開挖內(nèi)側(cè)土方。 3、鋼筋綁扎 鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場綁扎，并應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 4、 支模 模板采用組合鋼模，模板要經(jīng)過除銹，打磨，支撐要牢固。 5、 砼澆灌 采用商品砼澆灌，插入式振搗器振搗，按操作要求控制振搗器插點(diǎn)間距和振搗時間，保證砼振搗密實。留施工縫時應(yīng)與地下墻接頭錯開，并及時灑水養(yǎng)護(hù)。 （十）地下連續(xù)墻驗收標(biāo)準(zhǔn) 基坑開挖后應(yīng)進(jìn)行地下連續(xù)墻驗收，并符合下列規(guī)定： 1、砼抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力應(yīng)符合設(shè)計要求，墻面無露筋、露石和夾泥現(xiàn)象； 2、墻體結(jié)構(gòu)允許偏差應(yīng)符合下表的要求(見《技術(shù)規(guī)范》第168頁)： 地下連續(xù)墻各部位允許偏差值（㎜） 允許偏差 項目 復(fù)合墻體 平面位置 +30，0 平整度 30 垂直度（‰） 3 預(yù)留孔洞 30 預(yù)埋件 30 預(yù)埋連接鋼筋 30 變形縫 ±20 (十一) 管線處地下連續(xù)墻施工 作業(yè)區(qū)內(nèi)管線平行壓在連續(xù)墻上的必須改移，其它橫跨連續(xù)墻的管線采取臨時改移的方法進(jìn)行施工，即先將管線臨時改移，然后在原管線處施做連續(xù)墻，再將管線改回原位（需懸吊的換成鋼管），繼續(xù)其它槽段施工。（如圖） （十二） 北端盾構(gòu)井開挖時中間隔斷措施 為確保北端盾構(gòu)井位置處場地的按期提供，在A區(qū)北端連續(xù)墻(沿車站方向100M)施作完成后，即開始北端降水及基坑開挖，而此時南部連續(xù)墻尚未做完，為解決防水及開挖時土體穩(wěn)定，采取在北端100M連續(xù)墻端頭設(shè)一道旋噴樁止水隔墻，旋噴樁采用2排Φ500MM并互相咬合，旋噴樁深入基底2M。開挖時北部由盾構(gòu)井處開始，南部由隔墻處開始。北部開挖時，在隔墻外設(shè)水位觀測孔及回灌孔，根據(jù)水位變化情況及基坑周圍監(jiān)測情況，及時采取回灌水及注漿措施。 （十三） 施工監(jiān)測 車站監(jiān)測內(nèi)容及其重點(diǎn)，監(jiān)測數(shù)量及安全判別標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測中有關(guān)注意事項執(zhí)行《福民站施工監(jiān)測設(shè)計圖》（SD-JGSWH1-61、62、63）。前期地下連續(xù)墻施工時需要埋設(shè)的測量元件及標(biāo)志見下表： 序號 監(jiān)測項目 測量元件或標(biāo)志 單位 數(shù)量 1 墻身水平位移 測斜管 孔 10 2 建筑物傾斜 位移標(biāo) 只 16 3 建筑物沉降 沉降標(biāo) 只 24 4 地下管線水平位移 位移標(biāo) 只 40 5 地下管線沉降 沉降標(biāo) 只 40 6 基坑外地表沉降 沉降標(biāo) 只 17 7 基坑外土體分層沉降 沉降標(biāo) 孔 6 8 基坑外土體水平位移 測斜管 孔 14 9 墻身鋼筋應(yīng)力 鋼筋計 只 90 10 墻身迎土面土壓力 土壓計 只 36 11 墻身基坑側(cè)土壓力 土壓計 只 18 七、施工主要機(jī)械設(shè)備（見附表） 施工機(jī)械設(shè)備清單 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 主要性能指標(biāo) 1 液壓抓斗 MHL-60100AYH 臺 1 380KW HS843HD 臺 2 330KW 2 牙輪鉆機(jī) GPS-15 臺 6 40KW 3 沖擊鉆 GC-1200（配方錘） 臺 6 37KW 4 覆帶吊 70T 臺 1 5 汽車吊 QY30 臺 2 6 鎖口管引拔機(jī) 臺 4 7 砂石泵 臺 6 8 空壓機(jī) 9M3 臺 2 9 潛水砂泵 臺 12 10 刷壁器 臺 2 11 泥漿攪拌機(jī) 臺 2 12 旋流器 臺 2 13 振動篩 臺 2 14 超聲波檢測器 DM-686 臺 1 15 液壓注漿泵 SYB50-50-Ⅱ 臺 3 16 挖掘機(jī) 臺 1 17 自卸汽車 T815型 臺 18 18 泥漿罐車 臺 4 19 鋼筋彎筋機(jī) WJ-40 臺 3 28KW 20 鋼筋切斷機(jī) QJ40 臺 3 5.5KW 21 電焊機(jī) AX1-165 臺 12 5KW 22 插入式振搗器 臺 10 23 平板振動器 臺 3 24 對焊機(jī) UN1-150 臺 2 100KW 25 泥漿實驗設(shè)備 套 1 26 鎖口管 Φ800MM M 180 27 砼導(dǎo)管 Φ250 M 180 28 砼灌筑架（帶漏斗） 套 6 八、施工勞動力組織（見附表） （1） 導(dǎo)墻施工隊人員計劃 崗 位 班數(shù) 人 數(shù) 小計 合計 總計 施工管理 隊長 1 1 53 導(dǎo)槽開挖，換填班 班長 2 1 24 司機(jī) 1 工人 10 鋼筋工班 班長 1 1 7 鋼筋工 6 木工班 班長 2 1 16 支模工 7 砼工班 班長 1 1 5 砼工 4 （2） 渣土廢漿運(yùn)輸隊人員計劃 崗 位 班數(shù) 人 數(shù) 小計 合計 總計 管理 負(fù)責(zé)人 1 1 1 26 渣土轉(zhuǎn)運(yùn) 裝載司機(jī) 1 1 5 司機(jī) 2 2 場內(nèi)渣土外運(yùn) 司機(jī) 1 16 16 廢漿外運(yùn) 司機(jī) 2 2 4 （3） 地連墻施工隊人員計劃 崗 位 班數(shù) 人 數(shù) 小計 合計 總計 施工管理 隊長 2 2 2 74 技術(shù)管理 技術(shù)負(fù)責(zé) 2 1 8 技術(shù)員 3 成槽班 司機(jī) 3 1 12 修理工 3 泥漿班 班長 2 1 16 送漿工 1 制漿工 6 起重班 指揮 2 1 16 司機(jī) 1 工人 6 砼灌注班 班長 2 1 12 砼工 5 接頭處理班 班長 2 1 8 接頭處理工 3 （4） 鋼筋籠制作隊人員計劃 崗 位 班 數(shù) 人 數(shù) 小計 合計 總計 鋼筋配料班 2 4 8 67 鋼筋對焊班 2 4 8 鋼筋籠制作班 3 16 48 負(fù)責(zé)人 1 1 技術(shù)員 2 2 （5） 其它人員計劃 單 位 崗 位 人 數(shù) 小計 合計 總計 供電班 電工 4 4 15 食堂和浴室 管理員 1 7 炊事員 6 現(xiàn)場清潔班 文明施工 4 4