《混凝土生產(chǎn)與監(jiān)控》 配套PPT課件
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案例9
關(guān)于生產(chǎn)管理中幾個(gè)問題的探討
案例1 調(diào)度偷料
調(diào)度是整個(gè)生產(chǎn)管理的核心，如果調(diào)度要作假的話真的是防不勝防，而且一旦發(fā)生都是損失數(shù)額較大。業(yè)內(nèi)人士閑聊曾說在內(nèi)蒙古就有一個(gè)公司曾經(jīng)發(fā)生一起大案，涉及司機(jī)、業(yè)務(wù)員、調(diào)度操作員等十人，最后調(diào)度等兩個(gè)人被判刑坐牢。這起案件中的核心人物是調(diào)度，他組織了這么多人參與偷運(yùn)公司的混凝土。他們的做法是，業(yè)務(wù)員接到單后，由調(diào)度安排熟悉的操作員出料，再由同伙的司機(jī)運(yùn)送，出貨單由調(diào)度和司機(jī)分別銷毀，業(yè)務(wù)員收款后大家分配贓款。此法非常隱蔽，后因同伙分贓不均才被告發(fā)。這種合作的隱秘性非常高，據(jù)說那個(gè)公司曾經(jīng)有個(gè)經(jīng)理在調(diào)度室生產(chǎn)部檢查工作待了幾天，總是感覺不對(duì)頭，發(fā)現(xiàn)一些人神情不對(duì)，就是查不出來原因。直到整個(gè)案子破了，才恍然大悟。
案例2 司機(jī)偷料
司機(jī)由于長期給工地送貨，有時(shí)也能接到一些零星的工地訂單。其一般的做法是少卸料，就是在工地卸料時(shí)還沒卸完，就找個(gè)理由走了，把剩料卸到其他工地，或者干脆提前卸到其他工地一部分后再到工地卸料。膽子大的，干脆和工地簽單員勾結(jié)，給簽單員幾百元錢簽個(gè)字，就拉到其他工地卸料去了。更有膽子大的，干脆自己簽字冒充工地人員。我們曾和一工地對(duì)賬時(shí)發(fā)現(xiàn)有八種簽名，大部分被工地拒絕認(rèn)賬。
案例3 質(zhì)檢員偷料
質(zhì)檢員偷料相對(duì)要少些，但是還是發(fā)現(xiàn)幾次，一般要司機(jī)配合。司機(jī)裝好料后出去轉(zhuǎn)一圈，回來報(bào)告調(diào)度說料質(zhì)量有問題，工地拒收，于是拉回來質(zhì)檢員檢查，這時(shí)質(zhì)檢員就簽字無法使用，做報(bào)廢處理。接著，司機(jī)就把料送到聯(lián)系好的工地去。我們曾發(fā)現(xiàn)公司的一個(gè)質(zhì)檢員家里做了一棟私宅，從沒買過一方混凝土，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間里他簽字報(bào)廢的混凝土最多，經(jīng)過向司機(jī)核實(shí)這些廢料倒哪里去了，司機(jī)交代，全部送到這個(gè)質(zhì)檢員家里去了。
銷售是企業(yè)的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤不可缺少的手段，然而，銷售也是出問題最多的地方，手法眾多，業(yè)務(wù)員可能參與以上任何一種偷料的方法中，防不勝防，而且更可怕的是，他們的一些行為很可能造成企業(yè)重大損失。
案例4 業(yè)務(wù)員改單
改單也分幾種，改出貨單，偷換混凝土強(qiáng)度等級(jí)，如工地報(bào) C25的混凝土，業(yè)務(wù)員要操作員按 C30 的配合比下料，打單出來還是按 C25 的送貨單出廠，高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土成本要高些，高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)就相差 15 元。以前曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)工地，一個(gè)公路的路面混凝土，出貨單上出現(xiàn)了 C25、C30、C35、C40 等多個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，而且低強(qiáng)度等級(jí)的占很多，派現(xiàn)場調(diào)度跟蹤車子到工地，發(fā)現(xiàn)低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土用在了主要路面上。回來查看配合比沒問題，當(dāng)我們把生產(chǎn)記錄調(diào)出來看時(shí)，才發(fā)現(xiàn)低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土 C25 都是按照 C35 的配合比下的料，公司每方混凝土損失幾塊錢。原來是工地方和公司的業(yè)務(wù)員串通好了。這樣一來，原來計(jì)算這個(gè)工地可以賺幾十萬的，按正常配合比核算后該工地沒賺錢。
案例5 業(yè)務(wù)員偷換工地
這是業(yè)務(wù)員最大膽也是最瘋狂的作法，隱蔽性也很高，特別是在一些以圖紙作為結(jié)算依據(jù)的工地?，F(xiàn)在的大型工地，里面施工的隊(duì)伍很多，有時(shí)一個(gè)工地有三四個(gè)標(biāo)段在同時(shí)施工，作為司機(jī)不一定知道自己的這車混凝土到底是卸到哪里，一般有業(yè)務(wù)員指引還有工地的配合。也是行內(nèi)人曾經(jīng)說過昆明一個(gè)工地的結(jié)算糾紛，工地報(bào)的底板的數(shù)量是 1200 方，可是公司送貨送出去了 2100 方，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場沒統(tǒng)計(jì)，但工程結(jié)算時(shí)工地提出來，不可能，這些都是地下隱秘工程，事后去找原因很難。然而我們在核對(duì)送貨單時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些問題，就是同一個(gè)部位同時(shí)有多個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，還有多個(gè)人簽字的筆跡。經(jīng)過幾個(gè)月的走訪查問，詢問每個(gè)司機(jī)，最后，發(fā)現(xiàn)工地里邊有一個(gè)做綠化工程的施工隊(duì)，沒有購買混凝土的記錄，可是工地的綠化工程卻完成施工了，按圖紙整個(gè)的綠化工程的混凝土用量超過 4000 多方。最后經(jīng)過核實(shí)，用的就是我公司的混凝土，案子大白于天下，業(yè)務(wù)員一走了之。像這種案例，使用辦法隱秘，需要格外注意。
案例6 質(zhì)量索賠
之所以把這個(gè)作為重點(diǎn)提出來，是因?yàn)檫@種比較那些以工地之名吃拿卡要的業(yè)務(wù)員要惡劣的多?；炷凉咀钆碌氖琴|(zhì)量問題，一般工地拖欠貨款也就是找這個(gè)問題，但一般都是說說而已，為了拖延支付貨款。但有些質(zhì)量問題是人為制造出來的，比如一個(gè)工地同時(shí)澆灌兩種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，發(fā)現(xiàn)泵錯(cuò)了強(qiáng)度等級(jí)，馬上改過來，就沒事了，可是有的人故意以錯(cuò)就錯(cuò)，還有的故意試塊養(yǎng)護(hù)不合格，或者有裂縫，說質(zhì)監(jiān)站檢查強(qiáng)度不夠。于是，一些本來事實(shí)比較清楚或情況不嚴(yán)重的事情，被業(yè)務(wù)員和工地的一串通，就變得很嚴(yán)重。一般混凝土公司怕影響名聲和耽誤付款，大多忍氣吞聲賠點(diǎn)錢算了。結(jié)果，這些錢就被業(yè)務(wù)員和工地的相關(guān)人員私分了。曾經(jīng)碰到過幾次業(yè)務(wù)員打報(bào)告說出現(xiàn)質(zhì)量問題了，混凝土款要不回來。派實(shí)驗(yàn)室人員去查看，現(xiàn)場說的和看到的確實(shí)有點(diǎn)問題，但在工程的可控范圍內(nèi)，且誰也分不清到底是誰造成的。想到工地要幾千或萬把塊錢也不多，于是當(dāng)場給錢了事?；仡^和對(duì)方項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理聊天時(shí)，對(duì)方根本就不知道，且認(rèn)為這些都是符合正常范圍之內(nèi)的。于是，深挖一下，對(duì)方施工員承認(rèn)是公司業(yè)務(wù)員要他配合搞點(diǎn)錢花。因此，在發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題時(shí)，特別是裂縫和起灰等一般常見問題時(shí)，一定要第一時(shí)間到現(xiàn)場弄清楚情況，然后再來決定怎么處理。
通過不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，研究方案、加強(qiáng)管理，堵住生產(chǎn)管理上的漏洞，才能把內(nèi)部損耗降到合理范圍內(nèi)，才能真正降低成本，增加利潤。
原材料、運(yùn)輸、銷售作為混凝土公司的三大塊，只要管理得當(dāng)，控制到位，還是有很多潛力可挖的。通過科學(xué)管理運(yùn)輸車隊(duì)，提高車輛運(yùn)輸效率，提高設(shè)備使用率、增加設(shè)備完好率、節(jié)約了油料，增加了企業(yè)的利潤；對(duì)原材料的管控，減少了原材料的損耗和人為損耗，節(jié)約了成本；而對(duì)業(yè)務(wù)員的監(jiān)督管理則堵住了營銷管理上的漏洞。故 ，企業(yè)要想在惡劣的市場競爭環(huán)境下生存，管理上處處要從細(xì)節(jié)上著手，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地科學(xué)細(xì)致地來抓，堵住這些漏洞，斬?cái)噙@些黑手，讓這些微小的看不見的利潤，匯集成為企業(yè)報(bào)表上實(shí)實(shí)在在的不可忽視的利潤，成為企業(yè)新的盈利點(diǎn)，從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
培養(yǎng)利潤點(diǎn)增長辦法總結(jié):外找市場，盤活資金，抱團(tuán)取暖；內(nèi)查成本，降低損耗，提高效益。
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