《配送中心運營管理》 配套PPT課件
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期末測試題二(答案)
一、 單項選擇題（每題1分，共15分）
1. B 2. C3. B 4. A 5.A 6. B 7.C 8.D9.A 10A 11. D 12.C 13.B14.D15.A
二、不定項選擇題（每題2分，共10分）
1. ABCD 2.ABCD 3. ABC 4. AD 5. ABCD
三、名詞解釋（每題2分，共10分）
1、在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。
2、從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需求者的訂購要求 備齊物，以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施。
3、是指由接到客戶訂貨開始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階段，包括有關(guān)客戶、訂單的資料確認，存貨查詢，單據(jù)處理和出貨配發(fā)等。
4、這種作業(yè)方式是針對每一張訂單，作業(yè)員巡回于倉庫內(nèi)，將客戶所訂購的商品逐一由倉儲中挑出集中的方式，是較傳統(tǒng)的揀貨方式。
5、把多張訂單集合成一批，依商品別將數(shù)量加總后再進行揀取，之后依客戶訂單別作分類處理。
四、 判斷題（每題1分，共10分）
1、× 2、√ 3、× 4、× 5、√ 6、√ 7、× 8、× 9、√ 10、×
五、 填空題（每空2分，共30分）
1. 答：配送運輸?shù)淖饔糜校海?）實現(xiàn)低庫存或零庫存；（2）解脫大量儲備基金用來開發(fā)新業(yè)務(wù)；（3）提高物流服務(wù)水準(zhǔn)，簡化手續(xù)，方便用戶；（4）完善干線運輸?shù)纳鐣锪鞴δ荏w系 ；（5）擴大企業(yè)的產(chǎn)品市場占有率。?
2. 答： 配送運輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程有：（1）劃分基本配送區(qū)域 ；（2）車輛配載 ；（3）暫定配送先后順序 ；（4）車輛安排；（5）選擇配送線路 ；（6）確定最終的配送順序 ；（7）完成車輛積載。?
3. 答：配送積載的原則有：（1）輕重搭配的原則。（2）大小搭配的原則。（3）貨物性質(zhì)搭配的原則。（4）確定合理的堆碼層次及方法。（5）到達同一地點的適合配裝的貨物應(yīng)盡可能一次積載。（6）裝載時不允許超過車輛所允許的最大載重量。（7）裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。（8）貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。（9）裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒造成貨損。（10）盡量做到“后送先裝”。?
4. 答：貨架是專門用來存放成件物品的保管設(shè)備。貨架的作用與功能有：（1）貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物，可充分利用倉庫空間，提高庫容量。（2）存入貨架中的貨物，互不擠壓，可減少物資損耗。（3）貨架中的貨物存取方便，便于清點計量、先進先出。（4）保證存儲貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高貨物存儲質(zhì)量。（5）新型貨架有利于與倉庫機械化設(shè)備協(xié)調(diào)工作。?
5. 答：物流信息的特征有：（1）物流信息作為一種無形的抽象資源，具有信息的一般特征，包括真實性、有價性、可識別性、可轉(zhuǎn)換性、可存儲性、可傳輸性、可共享性、可處理性、可再生性等。（2）由于物流活動領(lǐng)域的范圍不斷擴大，物流信息具有覆蓋的廣泛性和數(shù)目的海量性。（3）由于物流信息伴隨著產(chǎn)品的流通，其往往呈現(xiàn)動態(tài)、實時的特征。（4）隨著供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展，各種不同的物流信息的聯(lián)系越來越緊密，呈現(xiàn)高度的相關(guān)性。（5）由于物流信息的海量、動態(tài)實時和一體化的特征，使得物流信息的復(fù)雜性增加，通過科學(xué)準(zhǔn)確處理原始數(shù)據(jù)獲得的物流信息具有極大的應(yīng)用價值。
六、 簡答題（每題5分，共25分）
1、配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。
（1）從運輸性質(zhì)方面講，配送是支線運輸、區(qū)域內(nèi)運輸、末端運輸，而運輸則屬于干線運輸。
（2）從貨物性質(zhì)方面講，配送所運送的是多品種、少批量，而運輸則是少品種、大批量。
（3）從運輸工具方面講，配送時所使用的是小型貨車，一般不超過2噸的載重量，而運輸使用的是大型貨車或鐵路運輸、水路運輸?shù)鹊闹貒嵨贿\輸工具。
（4）從管理重點方面講，配送始終以服務(wù)優(yōu)先，而運輸則更注重效率，以效率優(yōu)先。
（5）從其附屬功能方面講，配送所附屬的功能較多，主要包括裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等，而運輸則只有裝卸和捆包。
2、
準(zhǔn)備內(nèi)容
具體描述
人員準(zhǔn)備
安排好負責(zé)質(zhì)量驗收的技術(shù)人員，以及配合數(shù)量驗收的裝卸搬運人員
資料準(zhǔn)備
收集并熟悉待驗商品的有關(guān)文件，例如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、訂購合同等
器具準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好驗收的檢驗工具，例如衡器、量具等，并校驗準(zhǔn)備
貨位準(zhǔn)備
確定驗收入庫時存貨位，計算和準(zhǔn)備堆碼苫墊物資
設(shè)備準(zhǔn)備
大批量商品的數(shù)量驗收，必須要有裝卸搬運機械的配合，應(yīng)做好設(shè)備的申請調(diào)用
3、（1）優(yōu)點
作業(yè)方法單純、前置時間短、導(dǎo)入容易且彈性大、作業(yè)員責(zé)任明確、派工容易公平、揀貨后不用再進行分類作業(yè)，適用于大量訂單的處理。
（2）缺點
商品品項多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率降低、揀貨區(qū)域大時，搬運系統(tǒng)設(shè)計困難。
4、（1）責(zé)任原則；（2）費用原則；（3）條件原則；（4）憑證原則；（5）計價原則。
5、（1）配送中心應(yīng)建立獨立物流職能部門；
（2）在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi)構(gòu)建配送中心退貨逆向物流系統(tǒng)；
（3）減少進入逆向流通的商品及包裝材料；
（4）通過相關(guān)信息技術(shù)加強退貨逆向物流的管理；
（5）建立退貨逆向物流的處理中心；
（6）適用使用第三方物流來協(xié)助管理逆向物流。
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