《浙江省義烏市第三中學(xué)高中歷史《交通和通信工具的進(jìn)步》課件 新人教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《浙江省義烏市第三中學(xué)高中歷史《交通和通信工具的進(jìn)步》課件 新人教版必修1（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、又稱 又稱腳踏車腳踏車腳踏車腳踏車 1924中國(guó)的民航事業(yè)起步中國(guó)的民航事業(yè)起步于于2020世紀(jì)世紀(jì)2020年代初年代初總結(jié)交通工具的更新總結(jié)交通工具的更新了解其發(fā)展更新過(guò)程了解其發(fā)展更新過(guò)程木船、馬車、轎子木船、馬車、轎子表現(xiàn)表現(xiàn)古代：古代：近代以來(lái)近代以來(lái)海：海：陸陸空：空：輪船輪船（1865年）年）人力車、三輪車、自行車人力車、三輪車、自行車 火車火車（第一次工業(yè)革命）、（第一次工業(yè)革命）、 汽車、電車汽車、電車（第二次工業(yè)革命）（第二次工業(yè)革命）飛機(jī)飛機(jī)（20世紀(jì)世紀(jì)20年代）年代）青藏鐵路青藏鐵路 20 20世紀(jì)世紀(jì)3030年代的上年代的上海，正處于國(guó)民黨的海，正處于國(guó)民黨的反動(dòng)統(tǒng)治

2、之下，一名反動(dòng)統(tǒng)治之下，一名中共地下黨員不慎暴中共地下黨員不慎暴露了身份。為了躲避露了身份。為了躲避國(guó)民黨特務(wù)的追捕，國(guó)民黨特務(wù)的追捕，他在上海市區(qū)與特務(wù)他在上海市區(qū)與特務(wù)展開(kāi)了周旋。在這過(guò)展開(kāi)了周旋。在這過(guò)程中，他可以運(yùn)用哪程中，他可以運(yùn)用哪些交通工具？后來(lái)他些交通工具？后來(lái)他決定轉(zhuǎn)移到南京，又決定轉(zhuǎn)移到南京，又可以運(yùn)用哪些交通工可以運(yùn)用哪些交通工具呢？說(shuō)出你的依據(jù)。具呢？說(shuō)出你的依據(jù)。知識(shí)運(yùn)用知識(shí)運(yùn)用（二）郵電通信設(shè)施的逐漸完善（二）郵電通信設(shè)施的逐漸完善時(shí)間時(shí)間成就成就中國(guó)加快通信建設(shè)步伐中國(guó)加快通信建設(shè)步伐海關(guān)海關(guān)開(kāi)始開(kāi)始試辦郵政試辦郵政正式辦理正式辦理大清郵政改為中華郵政，郵路進(jìn)一步

3、擴(kuò)展大清郵政改為中華郵政，郵路進(jìn)一步擴(kuò)展郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)郵政和電信合一郵政和電信合一新時(shí)代新時(shí)代二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后1866年年1896年年辛亥革命后辛亥革命后1949年年11月月 時(shí)間時(shí)間成就成就 丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線， 成為自辦成為自辦有線電報(bào)開(kāi)端有線電報(bào)開(kāi)端無(wú)線電報(bào)創(chuàng)設(shè)（無(wú)線電報(bào)創(chuàng)設(shè)（并得到發(fā)展并得到發(fā)展除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開(kāi)設(shè)除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開(kāi)設(shè)國(guó)際無(wú)線電國(guó)際無(wú)線電報(bào)（報(bào)（業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)2、電信事業(yè)的發(fā)展、電信事業(yè)的發(fā)展（1）電報(bào)的發(fā)展）電報(bào)的發(fā)展1877年年1906年年1932年年 時(shí)間段時(shí)間段 成就成就 電話電話傳入傳入中國(guó)中國(guó)電話線

4、路與電話營(yíng)業(yè)局所電話線路與電話營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)繼續(xù)增加增加通信技術(shù)通信技術(shù)迅猛發(fā)展迅猛發(fā)展電話業(yè)務(wù)居電話業(yè)務(wù)居世界第一位世界第一位，固定電話和移動(dòng)用戶各占一半固定電話和移動(dòng)用戶各占一半（2）電話的發(fā)展）電話的發(fā)展 1882年年民國(guó)成立后民國(guó)成立后 20C80S后后截止截止2003年年（三）歸納（三）歸納中國(guó)近代交通、中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因通訊發(fā)展的原因3 3、政府的大力提倡；、政府的大力提倡；4 4、中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng)。、中國(guó)人民聰明才智的推動(dòng)。（四）交通和通訊工具進(jìn)步的影響（四）交通和通訊工具進(jìn)步的影響 交通和通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)交通和通信工具的發(fā)展更新對(duì)人民、對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了

5、那些影響？社會(huì)生活產(chǎn)生了那些影響？近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展，對(duì)近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展，對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響？人們的社會(huì)生活有什么樣的影響？ 加快了人們的生活節(jié)奏加快了人們的生活節(jié)奏 提高了生活質(zhì)量提高了生活質(zhì)量 加快了信息傳遞加快了信息傳遞 提高了效率提高了效率 深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和交流推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和交流探究：探究：為了解決交通運(yùn)輸堵塞，有哪些辦法？為了解決交通運(yùn)輸堵塞，有哪些辦法？ 1. 1.地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最小化地面交通壓力最小化 2.2.發(fā)展城市環(huán)線，實(shí)現(xiàn)發(fā)

6、展城市環(huán)線，實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化市區(qū)的客流量的最小化 3.3.實(shí)行單向行駛的道路交通，實(shí)現(xiàn)實(shí)行單向行駛的道路交通，實(shí)現(xiàn)車輛行駛障礙最小化車輛行駛障礙最小化 4.4.大力發(fā)展公共交通，實(shí)現(xiàn)大力發(fā)展公共交通，實(shí)現(xiàn)車流數(shù)量最小化車流數(shù)量最小化能力訓(xùn)練能力訓(xùn)練1、20世紀(jì)初中國(guó)皇帝不能做到的是（世紀(jì)初中國(guó)皇帝不能做到的是（ ） A 騎自行車騎自行車 B 乘有軌電車乘有軌電車 C 坐火車旅游坐火車旅游 D 給美國(guó)總統(tǒng)發(fā)無(wú)線電報(bào)給美國(guó)總統(tǒng)發(fā)無(wú)線電報(bào)2、電車與公共汽車成為城市公共交通的主要運(yùn)輸、電車與公共汽車成為城市公共交通的主要運(yùn)輸工具是在工具是在 （ ） A 民國(guó)成立后民國(guó)成立后 B 20世紀(jì)世紀(jì)30年代年代 C 20世紀(jì)世紀(jì)20年代年代 D 1949年以后年以后3、下列通信方式在我國(guó)出現(xiàn)的先后順序排列正確、下列通信方式在我國(guó)出現(xiàn)的先后順序排列正確的一項(xiàng)是的一項(xiàng)是 （ ） a郵政郵政 b無(wú)線電報(bào)無(wú)線電報(bào) c有線電報(bào)有線電報(bào) d電話電話 A abcd B acdb C adbc D adcbDDB