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氣動鋰孔夾具設計 李可張濤 【摘要】 摘要：根據(jù)實際生產(chǎn)應用情況，在減速器設計、加工制造過程中，針 對減速器箱體箱蓋錘孔加工 , 設計、加工了一級齒輪減速器箱體錘孔所需的專 用夾具 , 解決了減速器錘孔工序的裝夾及加工難的問題, 收到了較好的效果。 【期刊名稱】 綠色科技 【年 (卷) ，期】 2017(000)022 【總頁數(shù)】2 【關(guān)鍵詞】減速器；錘孔夾具；數(shù)控加工 1 引言 工裝夾具是工藝裝備的重要組成部分，是工藝過程中最活躍的因素之一，并直 接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率及加工成本。隨看科學技術(shù)的不斷進步 , 數(shù)控加 工設備已經(jīng)飛速發(fā)展起來，與之相適應的數(shù)控機床夾具也在不斷地發(fā)展變化。 國內(nèi)數(shù)控加工設備已具有相當?shù)囊?guī)模，數(shù)控加工在生產(chǎn)中已占有較大的比重并 將繼續(xù)擴大，而與之對應的數(shù)控機床夾具也越來越受到重視。由于所加工的零 件形狀各異，用通用夾具難以裝夾和保證加工質(zhì)量，因此需根據(jù)加工零件設計 專用夾具進行加工，以至于充分發(fā)揮設備的效能。筆者根據(jù)實際生產(chǎn)的情況， 在減速器設計、加工制造過程中，設計加工出一級齒輪減速器箱體錘孔所需的 專用夾具，解決了加工難的問題。 2 問題的出現(xiàn) 在實際生產(chǎn)中，由于加工條件所限, 沒有錘床，沒有臥式加工中心，減速器殼 體的兩 0)2& 042 孑 L 不能加工。即使在立式加工中心或數(shù)控銃床上也不能用通