《汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)工單-習(xí)題答案2.docx》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)工單-習(xí)題答案2.docx（2頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

圖2-1電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖 圖2-2轉(zhuǎn)向角度傳感器 （1）說出該傳感器的作用轉(zhuǎn)向角傳感器是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度和轉(zhuǎn)向方向的?種裝％ 學(xué)習(xí)模塊二、ESP的檢測與維修 4-2- 1電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)認(rèn)知 課時：—學(xué)時 班級： 組別： 姓名： 掌握程度：□優(yōu)□良口及格□不及格 二、原理與應(yīng)用 1、根據(jù)下圖說出原理，并寫出傳感器及部件所對應(yīng)的字母1 .轉(zhuǎn)矩傳感器是 2. 轉(zhuǎn)向角度傳感器是 伺服電機是 3. 電控轉(zhuǎn)向控制器是 左右拉桿是 說出工作原理: EPS的基本原理是：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）連接在一起，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)矩傳感器開始工 作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移變成電信號傳給ECU, ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩 傳感器的信號決定電動機的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉(zhuǎn)向。因此它可以很容易地實現(xiàn) 在車速不同時，提供電動機不同的助力效果，保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛時輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向行駛時穩(wěn)定可靠 2、電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成認(rèn)知1）轉(zhuǎn)向角度傳感器 2）轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩傳感器 圖2-3轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩傳感器 圖2-4伺服電機 （2）說出該傳感器的作用"感覺”到轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動的力矩和方向，將信號傳輸給電子控制單元 3）伺服電機 （2）伺服電機的作用電動機產(chǎn)生的動力來幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作