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1、中國石油大學(xué)華東21秋《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》期末考核試題及答案參考
1. 起始接觸面是兩種油品剛開始接觸時(shí)的截面,該面始終位于管線的起點(diǎn)位置。( )
起始接觸面是兩種油品剛開始接觸時(shí)的截面,該面始終位于管線的起點(diǎn)位置。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
2. 當(dāng)管道某處發(fā)生泄漏時(shí),泄漏點(diǎn)前輸量增大,泄漏點(diǎn)后輸量減小,全線各站的進(jìn)、出站壓力均下降。( )
當(dāng)管道某處發(fā)生泄漏時(shí),泄漏點(diǎn)前輸量增大,泄漏點(diǎn)后輸量減小,全線各站的進(jìn)、出站壓力均下降。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B
3. 生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施設(shè)計(jì)
2、應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門審查,按照批準(zhǔn)的( )設(shè)計(jì)施工,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定驗(yàn)收。
A.消防設(shè)計(jì)
B.安全評(píng)價(jià)
C.安全設(shè)施
D.安全管理
參考答案:C
4. 管道終點(diǎn)儲(chǔ)存A油的油罐內(nèi)允許混入多少B油量,僅僅取決于兩種油品的性質(zhì),而與其他因素?zé)o關(guān)。( )
管道終點(diǎn)儲(chǔ)存A油的油罐內(nèi)允許混入多少B油量,僅僅取決于兩種油品的性質(zhì),而與其他因素?zé)o關(guān)。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
5. 先爐后泵流程的優(yōu)點(diǎn)是( )。
先爐后泵流程的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A、泵效高、加熱爐運(yùn)行安全、站內(nèi)管道結(jié)蠟輕
B、首站不需要給油泵
3、C、中間站不需要設(shè)旁接油罐
D、流程簡單
參考答案:A
6. 在滿足管道各個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)和安全要求的情況下,輸油站的工藝流程應(yīng)盡量簡化。( )
在滿足管道各個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)和安全要求的情況下,輸油站的工藝流程應(yīng)盡量簡化。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
7. 長輸管道輸量調(diào)節(jié)的方法主要是節(jié)流調(diào)節(jié)。( )
長輸管道輸量調(diào)節(jié)的方法主要是節(jié)流調(diào)節(jié)。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
8. 管路特性曲線是管路壓降隨流量變化的關(guān)系曲線。( )
管路特性曲線是管路壓降隨流量變化的關(guān)系曲線。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
4、參考答案:B
9. 對(duì)于順序輸送管線,紊流時(shí),( )是造成混油的主要原因。
對(duì)于順序輸送管線,紊流時(shí),( )是造成混油的主要原因。
A、密度差
B、紊流擴(kuò)散混油
C、停輸
D、流速分布不均造成的幾何混油
參考答案:B
10. 熱油管道的啟動(dòng)投產(chǎn)方法主要有冷管直接啟動(dòng)、摻稀油或加降凝劑啟動(dòng)和( )。
熱油管道的啟動(dòng)投產(chǎn)方法主要有冷管直接啟動(dòng)、摻稀油或加降凝劑啟動(dòng)和( )。
A、半預(yù)熱啟動(dòng)
B、摻水啟動(dòng)
C、摻汽油啟動(dòng)
D、預(yù)熱啟動(dòng)
參考答案:D
11. 天然氣管輸系統(tǒng)是一個(gè)( )的輸送系統(tǒng),各個(gè)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,互相影響。
A.
5、高溫高壓
B.低溫低壓
C.敞口
D.密閉
參考答案:D
12. 當(dāng)管道系統(tǒng)的工況發(fā)生變化時(shí),調(diào)節(jié)措施可以從能量供應(yīng)和( )兩方面考慮。
當(dāng)管道系統(tǒng)的工況發(fā)生變化時(shí),調(diào)節(jié)措施可以從能量供應(yīng)和( )兩方面考慮。
A、泵站特性
B、能量消耗
C、加熱站特性
D、管路特性
參考答案:B
13. 管道內(nèi)壁結(jié)蠟會(huì)引起管道壓降增大、散熱損失減小。( )
管道內(nèi)壁結(jié)蠟會(huì)引起管道壓降增大、散熱損失減小。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B
14. 為了減少混油量,順序輸送管道盡量不要采用副管。( )
為了減少混油量,順序
6、輸送管道盡量不要采用副管。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B
15. 地下管道應(yīng)埋設(shè)在地下水位線以上,冰凍線以下。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:B
16. 安全生產(chǎn)責(zé)任制是最基本的安全制度其實(shí)質(zhì)是“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。是( )。
A.企業(yè)盈利的核心
B.產(chǎn)品質(zhì)量的保障
C.安全制度的核心
D.員工健康的依據(jù)
參考答案:C
17. 若彎管受到彎矩的作用,則彎管內(nèi)不但有橫向彎曲應(yīng)力而且還有縱向彎曲應(yīng)力。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:B
18. 對(duì)化學(xué)品進(jìn)行危險(xiǎn)性鑒別時(shí),試驗(yàn)方法和項(xiàng)
7、目應(yīng)參照( )《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。
A.中國
B.聯(lián)合國
C.美國
D.瑞士
參考答案:B
19. 為確保熱油管道的運(yùn)行安全,應(yīng)嚴(yán)格控制其輸量大于( )。
為確保熱油管道的運(yùn)行安全,應(yīng)嚴(yán)格控制其輸量大于( )。
A、管道的設(shè)計(jì)輸油能力
B、管道允許的最小輸量
C、管道的盈虧平衡輸量
D、管道的平均輸量
參考答案:B
20. 影響等溫輸油管道水力坡降的主要因素有管道內(nèi)徑、輸量和油品粘度。( )
影響等溫輸油管道水力坡降的主要因素有管道內(nèi)徑、輸量和油品粘度。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B
8、
21. 化學(xué)品危險(xiǎn)性鑒別與分類的( )直接關(guān)系到產(chǎn)品安全標(biāo)簽的內(nèi)容、危險(xiǎn)標(biāo)志以及安全技術(shù)說明書的編制,
A.方式
B.正確與否
C.內(nèi)容
D.等級(jí)依據(jù)
參考答案:B
22. 凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能源均稱為點(diǎn)火源(也稱著火源)。點(diǎn)火源可以是明火,也可以是( )。
A.高溫物體
B.低溫物體
C.常溫物體
D.紅色物體
參考答案:A
23. 醛類是唯一含有羰基官能團(tuán)的化合物。()
此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。
正確答案:錯(cuò)誤
24. 熱油管線是否存在不穩(wěn)定區(qū),只取決于熱力條件。( )
熱油管線是否存在不穩(wěn)定區(qū),只取決
9、于熱力條件。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
25. 長距離埋地管道在入土一定距離后,就有可能被土壤完全嵌固。完全嵌固的管道內(nèi)的熱應(yīng)力固定不變。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:A
26. 搞好( )安全管理是企業(yè)自身生存發(fā)展的需要
A.危險(xiǎn)化學(xué)品
B.日用化學(xué)品
C.食用化學(xué)品
D.清洗化學(xué)品
參考答案:A
27. 工作壓力相同的管道,若采用相同的管材,則直徑越大壁厚越薄。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:A
28. 拱頂?shù)那拾霃郊s等于( )。
A.油罐半徑
B.油罐直徑
10、C.油罐高度
D.超過油罐半徑即可
參考答案:B
29. 如果一條長輸管道存在翻越點(diǎn)但設(shè)計(jì)中沒有考慮,投產(chǎn)后管道的輸量肯定為0。( )
如果一條長輸管道存在翻越點(diǎn)但設(shè)計(jì)中沒有考慮,投產(chǎn)后管道的輸量肯定為0。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
30. 兩固定端之間的直管道若溫度應(yīng)力(也叫熱應(yīng)力)過大,則設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)增加管道壁厚。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:A
31. 油罐最小壁厚與( )有關(guān)。
A.油罐高度
B.油罐直徑
C.材質(zhì)
參考答案:B
32. 對(duì)于順序輸送的管道,油品的輸送順序?qū)煊土?/p>
11、沒有影響。( )
對(duì)于順序輸送的管道,油品的輸送順序?qū)煊土繘]有影響。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
33. 地上管道的跨度可以根據(jù)需要按強(qiáng)度或剛度條件進(jìn)行設(shè)計(jì),但強(qiáng)度條件是必須要滿足的。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:B
34. 當(dāng)長輸管道某中間站突然停運(yùn)時(shí),全線輸量減小,停運(yùn)站前各站的進(jìn)、出站壓力均下降停運(yùn)站后各站的進(jìn)、出站壓力均升高。( )
當(dāng)長輸管道某中間站突然停運(yùn)時(shí),全線輸量減小,停運(yùn)站前各站的進(jìn)、出站壓力均下降停運(yùn)站后各站的進(jìn)、出站壓力均升高。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:A
35.
12、長輸管道工況變化的原因分為正常工況變化和( )。
長輸管道工況變化的原因分為正常工況變化和( )。
A、事故工況變化
B、泄漏引起的工況變化
C、停電引起的工況變化
D、堵塞引起的工況變化
參考答案:A
36. 地上架設(shè)的管道內(nèi)所受的最大彎曲應(yīng)力位于支架的中間位置,因?yàn)榇颂幑艿赖膿隙茸畲蟆? )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:A
37. 氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物的( )強(qiáng)弱,取決于其元素的非金屬性強(qiáng)弱和原子的價(jià)態(tài)高低,而且在一定程度上,也受其中金屬原子活潑性的影響。
A.氧化性
B.腐蝕性
C.燃燒性
D.自由基
參考答案:
13、A
38. 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的頒布,進(jìn)一步完善了我國化學(xué)品管理制度和法規(guī),使我國的( )管理工作基本上與國際接軌。
A.食用化學(xué)品
B.危險(xiǎn)化學(xué)品
C.清洗化學(xué)品
D.日用化學(xué)品
參考答案:B
39. 劇毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時(shí)承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告,并采取一切可能的( )措施。
A.警示
B.指示
C.指導(dǎo)
D.清理
參考答案:A
40. 彎管內(nèi)的應(yīng)力狀態(tài)不但與內(nèi)壓有關(guān),而且與彎管的彎曲程度有關(guān)。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:B
41.
14、 大部分易燃液體是電的不良導(dǎo)體,在和流動(dòng)過程中,往往由于摩擦而產(chǎn)生( ),有引起燃燒和爆炸的危險(xiǎn)。
A.靜電
B.動(dòng)電
C.明火
D.沉淀
參考答案:A
42. 兩固定端之間架設(shè)管道,在其余條件相同的條件下,假設(shè)L型的管道比架設(shè)直管道有利于減小管內(nèi)熱應(yīng)力。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:B
43. 企業(yè)的( )由企業(yè)法定代表人或其指定的分管企業(yè)安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人任主任,成員包括各職能管理部門和各生產(chǎn)車間的主要負(fù)責(zé)人、安全員和工人代表。
A.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
B.安全小組
C.安全員組織
D.工人安全管理小組
參考答案
15、:A
44. 屬于“液態(tài)退敏爆炸品”的易燃液體,含有( ),其燃燒爆炸危險(xiǎn)性更加強(qiáng)大。
A.汽油
B.石油醚
C.爆炸性物質(zhì)
D.氧化性物質(zhì)
參考答案:C
45. 管道架設(shè)于坡道上時(shí),支架間的計(jì)算跨度比架設(shè)于平地上時(shí)小。( )
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案:A
46. ( )氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物容易吸收水分而變質(zhì),在變質(zhì)過程中發(fā)生燃燒爆炸。
A.所有
B.多數(shù)
C.有些
D.沒有
參考答案:C
47. 立式油罐罐壁最大環(huán)向應(yīng)力的位置是在( )。
A.罐壁最下端
B.罐壁最下端以上0.3m處
C
16、.不確定
參考答案:C
48. 順序輸送中的起始接觸面是兩種油品剛接觸時(shí)的平面,它以( )向前移動(dòng)。
順序輸送中的起始接觸面是兩種油品剛接觸時(shí)的平面,它以( )向前移動(dòng)。
A、平均流速
B、管中心流速
C、最小流速
參考答案:A
49. 維持出站油溫不變運(yùn)行的熱油管道當(dāng)滿足一定條件時(shí)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)。( )
維持出站油溫不變運(yùn)行的熱油管道當(dāng)滿足一定條件時(shí)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B
50. 維持進(jìn)站油溫不變運(yùn)行的熱油管道不會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)。( )
維持進(jìn)站油溫不變運(yùn)行的熱油管道不會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)。( )
A、錯(cuò)誤
B、正確
參考答案:B