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1、施工組織設(shè)計 一編制依據(jù) 《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87） 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(Cjj44-91) 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000) 《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008） 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96） 二工程概況 工程，總長911.35米，雙側(cè)副車道瀝青砼路面寬6.5米，雙側(cè)D1000鋼筋砼II級排水管道長2565米，單側(cè)DN200球墨鑄鐵管給水管道長1656米。共分為二個標(biāo)段，其中人民大道東側(cè)為第一標(biāo)段：瀝青混凝土路面7521.37平方米、D1200鋼筋砼II級排水管道69

2、1米、D1000鋼筋砼II級排水管道491.5米、DN200球墨鑄鐵管道1656米；人民大道西側(cè)為第二標(biāo)段：瀝青混凝土路面7521.37平方米、D1200鋼筋砼II級排水管道691米、D1000鋼筋砼II級排水管道491.5米。 第一章主要分部分項工程施工方法 一、施工準(zhǔn)備工作 1、組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。 2、交樁工作完成之后，組織測量技術(shù)人員及時對坐標(biāo)、高程樁點進(jìn)行復(fù)核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場情況，建立施工測量控制網(wǎng)點，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用。 3、組織所有施工

3、人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察，對影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標(biāo)示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。 4、及時作好施工用電、水的準(zhǔn)備工作，以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置，有條不紊的進(jìn)場。 5、加強對參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進(jìn)行。 二、施工方案及施工措施 （一）施工總體布署 結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實際情況，分成三個施工段組織流水施工。排水、雨水、給水管道同時開挖，按圖紙要求放坡或支擋開挖，土向兩邊堆放，留

4、夠回填用土，多余土方拉出場地。水泥石灰穩(wěn)定土采用場拌，機械化施工，機械無法到達(dá)的地方人工拌和。水泥穩(wěn)定級配碎石采用現(xiàn)場設(shè)大型攪拌站集中攪拌，機械攤鋪、壓實，瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場，機械攤鋪、壓實。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝的原則進(jìn)行施工。根據(jù)以上原則，將本工程分為四個部分： A.管道工程部分：包括排水管道、雨水管道、給水管道，在管道施工過程中，若出現(xiàn)需進(jìn)行填方的路段先進(jìn)行土方回填，然后再進(jìn)行管道施工。 B.道路工程基層部分：包括路床、軟基墊層、水泥石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定級配碎石層。 C.附屬工程部分：包括道路側(cè)石、道路平石等工程。 D．道路工程面層部

5、分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。 （二）單位工程施工方案及施工措施 1、排水工程 排水工程施工工藝：測量放線→溝槽開挖→墊層→管道安裝→管道基礎(chǔ)砼施工→檢查井砌筑及接口抹帶→閉水試驗→溝槽回填。 （1）測量放線 1、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場交樁，復(fù)測無誤后方可使用，在使用的過程中經(jīng)常對高程和軸線控制樁進(jìn)行復(fù)測。 2、根據(jù)業(yè)主交樁點放出排水管線軸線樁，在開挖范圍以外施出監(jiān)臨時管道軸線控制樁和高程控制樁。 3、臨時水準(zhǔn)點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并采取保護(hù)措施，臨時水準(zhǔn)點每200米一個。 4、臨時水準(zhǔn)點、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。 （2）溝槽

6、施工 2.1依據(jù)圖紙設(shè)計要求，開工前對排水管線的定位情況復(fù)測無誤后方可施工。若有誤，及時查找原因，及時糾正。 2.2溝槽開挖根據(jù)溝槽開挖的深度及底部寬度，將采用機械開挖人工配合施工，機械開挖后，留20㎝厚土層人工開挖、人工清理槽底。同時根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放坡或支擋開挖溝槽。 2.3開挖前做好高程控制樁，機械開挖的過程中隨時用水準(zhǔn)儀測量槽底高程，當(dāng)接近設(shè)計標(biāo)高20㎝時，在溝壁上訂高程控制木釘，根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底，經(jīng)常測量防止超挖。 2.4遇到地下古墓或文物時，立即停止開挖，報與甲方、監(jiān)理和文物部門處理。溝槽開挖嚴(yán)格按照圖示要求斷面開挖。嚴(yán)禁超挖溝槽，若發(fā)生超挖現(xiàn)象，不得使用素

7、土回填，用三七灰土或砂石回填處理超挖部分。 2.5溝槽開挖出土，采用雙側(cè)出土，雨水、污水同時開挖，在溝槽外側(cè)棄土，棄土離溝槽3米以上，其間預(yù)留作為施工場地和通道；棄土土堆坡腳距溝槽邊不小于3米，堆土高度不超過2m，土堆留缺口，方便施工人員出入和材料的進(jìn)入；雨水支管同時施工。 2.6管道溝槽開挖成型后，若溝槽底有濕軟土層等，先將其清除，更換土或采取其他措施處理，使地基承載力達(dá)到設(shè)計要求。 （3）墊層施工 3.1溝槽完成并經(jīng)高程復(fù)核后即進(jìn)行墊層的施工，對于灰土墊層，在溝槽外按設(shè)計配比進(jìn)行拌合，然后再攤鋪在溝槽內(nèi)，夯打密實，并檢測其密實度。 3.2片石墊層施工時按大塊與小塊搭配施工

8、的原則，施工后并用砂石填縫，以保證其密實度。 3.3混凝土墊層施工時，在場外按設(shè)計配比進(jìn)行混凝土拌合，然后進(jìn)行澆筑，振搗密實，并將上面槎毛。 （4）管道砼墊層施工 4.1管道基礎(chǔ)的兩部分分開施工，平基部分的厚度在施工時預(yù)留3～4cm不施工，該部分在管道安裝完之后連基礎(chǔ)一起澆筑，以加強管道與基礎(chǔ)的整體性。 4.2管道墊層與排水檢查井墊層同時澆筑，以保證檢查井與管道的整體性。 4.3混凝土澆筑時預(yù)留砼試塊，以檢測混凝土強度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 （5）管道安裝施工 5.1管道安裝前，先將砼墊層打掃干凈，避免在澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r形成隔層。 5.2管道安裝完后用預(yù)制楔形混凝土塊進(jìn)行

9、塞填，防止管節(jié)發(fā)生滾動，其塞填的位置距離管口不小于0.5m。 （6）管道基礎(chǔ)施工 6.1管道安裝完并經(jīng)過高程復(fù)測無誤后即可進(jìn)行管道基礎(chǔ)混凝土的澆筑。 6.2澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r從兩邊同時下料，均勻振搗，以避免造成管道移位。 6.3澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求進(jìn)行試塊預(yù)留。 （7）檢查井及接口抹帶施工 7.1砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙設(shè)計規(guī)定。 7.2用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再排磚鋪底，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持8～12mm，拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。砌井前磚必須提前澆水潤濕。 7.3井為方形時，采用滿丁滿條砌法，為圓形時，丁磚砌法，外縫用磚渣嵌平，平整大面向外

10、。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫應(yīng)錯開。 7.4砌至井深上部收口時，按坡度將磚打成坡茬，以便于井里順坡抹面。 7.5井內(nèi)壁磚縫采用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后將表面浮灰殘渣掃凈。 7.6井壁與管道接觸部分必須座滿砂漿，磚面與管外壁留1～1.5CM，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹灰以防漏水。管道外壁抹扎處提前洗刷干凈。 7.7支管或預(yù)埋管道按設(shè)計高程、位置、坡度隨砌井隨安好，做法與上條同。管口與井內(nèi)壁取齊。預(yù)埋管在回填前用干磚填堵抹面，不得漏水。 7.8護(hù)底流槽與井壁同時砌筑形成一體。 7.9檢查井砌完后外壁用砂漿搓縫，使所有外

11、縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 7.10如井身不能一次砌完，在二次接高時，將原磚面上的泥土雜物清除干凈，然后用水清洗磚面并浸透。 7.11井室內(nèi)有踏步，在安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。 7.12進(jìn)水口支管預(yù)留：砌井時留支管管頭，加水泥砂漿抹灰堵頭。 7.13檢查井抹面前先用水澆濕磚面，然后采用三遍抹面法抹面壓光，表面不得漏砂粒，不得有空鼓現(xiàn)象。 7.14井蓋安裝：檢查井的井蓋規(guī)格尺寸、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，要求座漿飽滿，安裝牢固；標(biāo)高與設(shè)計要求符合，偏差不大于5mm；防盜井蓋安裝時，注意井蓋的掀開方向與道路方向一致，以方便今后檢查疏通。

12、 （8）雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。 8.1鋼絲網(wǎng)應(yīng)潔凈無銹、無油垢，事按規(guī)定的寬度和長度截好備用。 8.2鋼絲網(wǎng)端關(guān)應(yīng)在澆注砼管座時插入混凝土內(nèi)，插入管座的深度為10cm。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿，認(rèn)真搗固。 8.3抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。為了保證閉水成功，可采用鹽水刷洗管口。 8.4抹第一層水泥砂漿厚15㎜并壓實，使管壁粘牢固。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長度不小于10㎝，用鉛絲扎牢。待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10㎜，用弧子擠壓成型，初凝后趕光壓實。 8.5抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保濕。 （9）閉水試驗 1、雨水管道在回填之前

13、要進(jìn)行閉水試驗。試驗管段按井距分開，帶井試驗。 2、在閉水試驗之前管道和檢查井的外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗收合格，管道兩端封堵密實，堅固。 3、當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計。 4、當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游設(shè)計水頭加2m計。 5、當(dāng)計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 6、試驗管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)小于24h。 2、給水工程 1、溝槽開挖 （1）溝槽開挖前工作 開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上地下障礙物，以便開槽時采取妥善加固保護(hù)措施，根據(jù)業(yè)主方提供的現(xiàn)況地下

14、管線情況和現(xiàn)場看查，統(tǒng)計出現(xiàn)有地下管線情況，采取有效措施加以保護(hù)。 球墨鑄鐵管安裝(膠圈接口)的工藝流程 （2）溝槽開挖形式 根據(jù)設(shè)計圖中設(shè)計管道的規(guī)格及埋置深度以及規(guī)范要求來確定溝槽開挖的形式。 a.? 槽幫坡度的確定： 槽深h<3.0米時，槽幫坡度i為1：0.33； b.? 槽底工作面的確定： 管道一側(cè)工作面寬度情況詳見下表： 管道結(jié)構(gòu)外徑D1 管道一側(cè)的工作面b1 金屬管道 D1≤500 300 ? c.溝槽斷面形式（見下圖） 溝槽開挖斷面 （3）開挖方法 a.土方開挖采用機械開挖，槽底預(yù)留20cm由人工清底。開挖過程中嚴(yán)禁超挖，以防擾動地基。對于有地下障

15、礙物（現(xiàn)況管纜）的地段由人工開挖，防止破壞。 b.溝槽開挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行，以利排水。 c.挖槽土方處置,按現(xiàn)場暫存、場外暫存、外棄相結(jié)合的原則進(jìn)行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測量等標(biāo)注，均暫存于現(xiàn)場用于溝槽回填。回填土施工前制定合理土方調(diào)配計劃，作好土方平衡少土方外運及現(xiàn)場土方調(diào)運。 d.開槽后及時約請各方有關(guān)人員驗槽，槽底驗收后方可進(jìn)行下道工序。如遇槽底土基不符合設(shè)計要求，及時與設(shè)計、監(jiān)理單位及地質(zhì)勘探部門聯(lián)系，共同研究基底處理措施，處理完成驗收后,方可進(jìn)行下道工序。 2、下管 在溝槽檢底后，經(jīng)核對管節(jié)、管件位置無誤后立即下管。下管時注意承口方向

16、保持與管道安裝方向一致，同時在各接口處掏挖工作坑，工作坑大小為方便管道撞口安裝為宜。 3、清理承口 清刷承口，鏟去所有粘結(jié)物，如砂子、泥土和松散土涂層及可能污染水質(zhì)、劃破膠圈的附著物。 4、清理膠圈，上膠圈2 將膠圈清理潔凈，上膠圈時，使膠圈彎成心形或花形放在承口槽內(nèi)就位，并用手壓實，確保各個部位不翹不扭。膠圈存放注意避光，不要疊合擠壓，長期貯存在盒子里面，或用其他東西罩上。 5、清理插口表面 插口端是圓角并有一定錐度，在膠圈內(nèi)表面和插口外表涂刷潤滑劑（食用油），潤滑劑均勻刷在承口內(nèi)已安裝好的橡膠圈表面，在插口外表面刷潤滑劑刷到插口坡口處。 6、接口 插口對承口找正，支立三角架

17、，掛手扳葫蘆，套鋼絲繩，扳動手扳葫蘆，使插口裝入承口。并注意撞口一定要撞到白線的位置，保證角度≯3度; 7、檢查 第一節(jié)管與第二節(jié)管安裝要準(zhǔn)確，管子承口朝來水方向。安完第一節(jié)管后，用鋼絲繩和手板葫蘆將它鎖住，以防止脫口。安裝后，檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確，并檢查膠圈是否撞勻。 8、安裝注意事項 （1）管子需要截短時，插口端加工成坡口形狀，割管必須用球墨鑄鐵管專用切割機，嚴(yán)禁采用氣焊切割。 （2）上膠圈之前注意，不能把潤滑劑涂刷在承口內(nèi)表面，避免導(dǎo)致接口失敗。 9、井室砌筑 （1）磚砌前，將磚砌部位清理干凈，灑水濕潤。對鑿毛處理

18、的部位刷素水泥漿。 （2）不同形式的井室，墻體尺寸控制及排磚方法均不同，具體方法如下： a.井室為矩形時，在墻體的轉(zhuǎn)角處立皮樹桿，以控制墻體垂直度和高度。砌筑前先盤角，然后掛線砌墻。采用滿丁慢條砌筑方法，磚墻轉(zhuǎn)角處，每皮磚需加七分頭磚。 b.井室為圓形時，以圓心為控制中心掛線，隨砌隨檢查井室尺寸。采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌筑。砌完一層后，再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎向縫錯開。 （3）磚砌采用“三一”法砌筑，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。若采用鋪漿法砌筑時，鋪漿長度不超過500mm。 （4）磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫采用擠漿或加漿法，使其砂

19、漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。 （5）砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8—12mm。 （6）井室中爬梯隨井室墻體砌筑隨安裝，位置準(zhǔn)確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋設(shè)牢固，不得事后鑿洞補裝，砂漿凝固前不得踩踏。 （7）鋼筋混凝土蓋板安裝采用汽車吊吊裝就位，安裝前按設(shè)計要求進(jìn)行座漿。 （8）勾縫 a.勾縫前檢查墻體灰縫深度，有無瞎縫。清除墻面雜物，灑水濕潤。 b.勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般比墻面深3—4mm。 c.勾完一段清掃一段，灰縫不得有舌頭灰、毛刺。 10、溝槽回填 （1）水壓試驗前，除接口處管道回填至管頂50cm以上 （2）管道兩側(cè)回填

20、高差不超過20cm。 （3）回填分層進(jìn)行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm用木夯夯實，每層虛鋪厚度不大于20cm；管頂以上 50cm 至地面用蛙式打夯機夯實，每層虛鋪厚度20-25cm；應(yīng)做到夯夯相連，一夯壓半夯。 （4）分段回填時，相鄰兩段接茬呈階梯形。 （5）回填土不得有石塊、房渣土等不能夯實的土質(zhì)，防腐層周圍用細(xì)土回填，檢查井周圍采用3:7灰土回填。 （6）回填壓實度標(biāo)準(zhǔn): 胸腔部分≥95％ 管頂以上500mm范圍內(nèi) ≥85％ 其余部位 ≥90％ 路面以下部分符合道路專業(yè)要求（見下圖） 溝槽回填示意圖 11、水壓試驗 （1）進(jìn)行水壓實驗應(yīng)統(tǒng)一指揮

21、，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應(yīng)規(guī)定專人負(fù)責(zé)檢查，并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題時的聯(lián)絡(luò)信號。 （2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上50cm并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進(jìn)水，高點排氣，注滿水后浸泡24小時后，在試驗壓力下10min降壓不大于0.05Mpa時，為合格。 （3）水壓實驗應(yīng)逐步升壓，每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩(wěn)壓檢查沒有問題時再繼續(xù)升壓。 （4）冬季進(jìn)行水壓時應(yīng)采取防凍措施。可將管道回填土適當(dāng)加高，用多層草簾將暴露的接口包嚴(yán)；對串水及試壓臨時管線纏包保溫，不用水時及時放空。 （

22、5）水壓實驗時，后背、支撐、管端等附近不得站人，檢查應(yīng)在停止升壓時進(jìn)行。 12、沖洗、消毒 （1）管道沖洗前應(yīng)制定沖洗方案，管道沖洗時流量不應(yīng)小于設(shè)計流量或不小于1.5m/s的流速。沖洗時應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)排出口的水色透明度與入口處目測一致時即為合格。 （2）沖洗時間應(yīng)安排在用水量較小、水壓偏高的夜間進(jìn)行。選好排放地點,確保排水線路暢通,排水管截面不得小于被沖洗管的1/2。 13、勾頭 （1）勾頭前與管理單位聯(lián)系，取得配合，確定勾頭位置，施工安排，需要停水接管必須事先商定準(zhǔn)確時間并嚴(yán)格執(zhí)行。 （2）挖工作坑、集水坑，做好支撐、防護(hù)欄桿，并配備優(yōu)質(zhì)水泵抽水。 （3）勾頭時，舊管中存水流

23、入集水坑，隨即排除。在新裝閘門與舊管之間的各種管件必須經(jīng)過消毒方可安裝。 14、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查井允許偏差表 序號 項目 允許偏差（mm） 1 井室尺寸 長、寬、直徑 +20 2 井筒直徑 +20 3 井口高程 +20 +20 4 路面 與道路一致 5 爬梯安裝 水平及垂直間距、外露長 ±10 管道安裝允許偏差見下表 項目 允許偏差 檢測頻率 工序 槽底高程（mm） 15 10m一點 開槽 砂墊層高程（mm） 5 10m兩點 砂墊層 對口高程（mm） +5 10m兩點 管道安裝 對口中線位移（mm） +20

24、 5m一點 管道安裝 穩(wěn)壓5min壓力降（Mpa） 0.1 每口一次 水壓試驗 覆土半年后豎向變位（mm） —— 每口兩次 檢測 覆土15天豎像變位（mm） —— 每口兩次 檢測 軸線位置 30 10m一點 管道安裝 高程 +20 （11）溝槽回填施工 11.1管道安裝驗收合格后,待檢查井內(nèi)粉刷終凝后進(jìn)行灌水實驗合格后，立即回填，先回填到管頂以上一倍管徑高度。 11.2溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7米范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴(yán)禁用機械推土回填。 11.3管道兩側(cè)同時對稱分層回填、夯實；每層虛鋪土厚度不大于20cm，用機械振動

25、夯實。回填土層與層之間要留臺階，臺階寬不小于50cm。管頂以上0.5米范圍內(nèi)不得用強力夯機具夯實。 11.4回填土的壓實度：胸腔范圍內(nèi)不小于95%，管頂以上0.4M范圍內(nèi)應(yīng)不小于80%，其他部位應(yīng)不小于90%。同時要符合路基壓實度要求。 11.5檢查井周圍回填土，按照GB50268-2008施工規(guī)范規(guī)定，井周圍回填嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行，以防質(zhì)量通病發(fā)生。 11.6管頂0.7M以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實，可采用機械碾壓。 11.7回填時溝槽內(nèi)保證無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機物及凍土?；靥钔林胁坏煤惺瘔K、磚及其他雜硬物體。 11.8溝槽回填從管道、

26、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時可采取限位措施。 3、道路工程 道路工程施工工藝：測量放線→路床（槽）成型→道路基層→側(cè)石安裝→人行道→瀝青混凝土面層鋪裝。 1）測量放線 1.1在直線上采用50m設(shè)一樁的方法，在木樁上用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高，以此對路面標(biāo)高進(jìn)行控制，在具體施工中利用50m樁進(jìn)行每10m樁的高程測量，進(jìn)而可以對道路的縱向坡度進(jìn)行控制；在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。 1.2曲線上采用20m為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高，同樣利用其10m的標(biāo)高測量。在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個樁進(jìn)行道路橫

27、斷面坡度控制。 （2）路床（槽）施工 2.1路床（槽）大面積挖填時，采用機械開挖，小面積和機械無法發(fā)揮作用的地段，采用人工開挖。大面積填土路基時，挖掘機挖土汽車運土至路段，裝載機平整，刮土機進(jìn)一步平整，壓路機碾壓，灑水車澆水養(yǎng)護(hù)。 2.2路床（槽）開挖至路床（槽）頂面時，注意預(yù)留碾壓高度。其數(shù)值可通過試驗確定，一般碾壓高度控制在3cm左右。路床需要回填的地方，先進(jìn)行基底平整，壓路機碾壓原土。而后進(jìn)行分層回填，每層厚度30CM；高差較大的地帶，進(jìn)行分臺階回填，每臺階高30CM,寬50CM。 2.3為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線2米。 2.4機械開挖之后，測量員及時布

28、置高程控制樁，人工對路床細(xì)致平整、整型，壓路機碾壓。 2.5壓路機碾壓路床時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原則, 壓路機碾壓路床直到無明顯輪跡為止。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機碾壓不到的地方，采用機械振動夯或人力夯夯實，防止漏夯、漏壓。 2.6碾壓成型后，立即測定其壓實度，判定是否達(dá)到規(guī)范要求，并按設(shè)計要求檢測路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修成型。 （3）道路水泥灰土基層施工 水泥灰土基礎(chǔ)全部采用場拌法施工，白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場消解。 3.1材料 A、石灰：宜用1~ 3級的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對儲存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗

29、，根據(jù)活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲量小于30%的不宜使用。 B、土：土的塑性指數(shù)為7~17為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物。 C、水泥：采用32.5#或42.5#硅酸鹽水泥。 3.2土及白灰拌的攤鋪 A、回填用土首先要做土的最大干密度試驗,現(xiàn)場取擬用做回填的土送實驗做試驗,以確定最大干密度和最佳含水率。 B、用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)。回填土的最大粒徑不得超過5㎝，若不符合要求必須進(jìn)行篩土。 C、按事先試驗確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，應(yīng)將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它建筑物揀出。

30、D、土層整平后，用6~8t壓路機碾壓1~2遍，使其表面平中波，并有一定的壓實度。 E、用塊灰時應(yīng)在用灰前2~3天進(jìn)行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過1㎝篩孔的篩子后袋裝運入工地。 F、按計算所得的每車石灰的虛鋪面積，畫出方格網(wǎng)，每車一個方格卸鋪白灰，用喬板將石灰均勻攤開，并量測石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。 3.3攤鋪水泥 A、灰土拌和好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應(yīng)再灑水拌和。人工整平后用6~8t兩輪壓路機碾壓1~2遍，使其表面平整，并有一定的壓實度。 B、計算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點并檢查有無遺漏和多

31、余。 C、每一個網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。 3.4灰土拌和碾壓 A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機械拌和，交叉口、拐角處、機械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。 B、采用灰土拌和機進(jìn)行拌和時投專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。 C、灰土采用灰土機拌和，應(yīng)拌兩遍以上，拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層5—10㎜以利上下粘結(jié)。 D、拌和后，如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補充灑水。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，

32、拌和機應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。 E、混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適和均勻。 F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪（虛鋪系數(shù)1：1.8）厚度均勻攤鋪在已驗收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計要求，嚴(yán)格控制。 G、灰土基礎(chǔ)施工，必須當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓。碾壓采用12T、15T光輪和振動壓路機碾壓，方法同路床成型。 H、灰土碾壓成型后，應(yīng)立即對其壓實度、高程進(jìn)行復(fù)測、平整，達(dá)到圖紙設(shè)計要求后，開始灑水養(yǎng)護(hù)。 I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。養(yǎng)生期間，要保證灰土始終處于潮濕狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛通行。 （4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 4

33、.1水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比 a：水泥 采用標(biāo)號不低32.5號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥品質(zhì)須分別符合G B175—1995和G B136—92的規(guī)定要求。 水泥進(jìn)場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗收檢查，并及時取樣進(jìn)行主要品質(zhì)水泥膠砂強度、凝結(jié)時間等復(fù)檢試驗。 B:集料 粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅硬、耐久，其品質(zhì)應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》GBJ—97規(guī)定的要求。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級配滿足下表要求后再使用。 C：水 拌和水應(yīng)采用清潔的淡水、水質(zhì)必須符合國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，《砼拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63—89）的要

34、求。 D：外摻劑 宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（GB8076—97|）的要求。 E：水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定 由水泥穩(wěn)定碎石拌和站送樣到中心試驗室。中收試驗室按《公路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ012—94）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。 4.2水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓 A：清理下承層：在攤鋪前對水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量的水，使其表面濕潤。 B：施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機動車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10㎝。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂。施工三天后對中

35、樁超寬部分放線用切縫機切除10㎝。一次放線長度控制在100米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā)現(xiàn)問題及時整平、調(diào)直。 D、鋪筑試驗段 在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100米做為鋪筑試驗段，通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機械組合、壓路機輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實度：77天強度達(dá)到2—3Mpa以上，最終確定配合比。用于指導(dǎo)后期施工。 E、5%水泥12%灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每20m樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計高程相比較，機械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。以確定出確切的松鋪系數(shù)。 F、混合料拌和：采用場外集中拌和方式。在混合料拌合之前，根

36、據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級配準(zhǔn)確，并料含水量和施工現(xiàn)場的情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及時調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項指標(biāo)確定之后，不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時間2min。 G、攪拌機拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量2%。 H、混合料運輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用20T紅巖汽車和8T東風(fēng)自卸汽車運輸，在拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料。 I、混合料在拌合后，宜在4～5小時內(nèi)攤鋪完成。 J、道路碎石基層施工，采用磚模圍護(hù)以防20CM厚碎石基層散亂，采用機械攤鋪人工配合找平，壓路機

37、碾壓密實。 K、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓，碾壓時先用壓路機靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動碾壓。 L、碾壓成型后，及時取樣檢測其壓實度。 M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測其強度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 （5）道路側(cè)石安裝 5.1側(cè)石集中采購，根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。 5.2側(cè)石安裝前，基槽夯密實，下墊砂漿要滿足設(shè)計配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側(cè)石安裝時掛線安裝。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實，確保穩(wěn)固、直順、平整。 5.3側(cè)石安裝采用雙面掛線的方

38、式進(jìn)行，兩面都要跟線平齊，以保證側(cè)石安裝的平整和垂直。 5.4安裝完后及時對側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。 （6）瀝青砼路面 6.1材料 Ⅰ、粗集料 A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3：1的扁平料)含量不大于15%。 B、當(dāng)按照J(rèn)TJ054—94進(jìn)行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。 C、當(dāng)按JTJ057—94標(biāo)準(zhǔn)方法試驗時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強

39、度不應(yīng)低于80MPa，壓碎值不得大于28％；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應(yīng)低于100MPa，壓碎值不應(yīng)大于25％。 D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗時，集料的裹附率應(yīng)在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。否則，應(yīng)自費摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上(按重量計)。 F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。 Ⅱ、細(xì)集料 A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(

40、1)一(5)的要求。如果使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質(zhì)。 B、當(dāng)按JTJ054—94標(biāo)準(zhǔn)試驗時，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。 C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。 Ⅲ、礦粉 A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80％。 B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號水泥也可以用

41、來做礦粉。 C、按JTJ051—93和JTJ052—93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。 Ⅳ、石油瀝青 A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到170℃時不起泡沫。 B、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。 C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗，提出合格的試驗報告。 6.2混合料的拌和 A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。 C、瀝青的加熱溫度

42、應(yīng)在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。 D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進(jìn)行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 6.3混合料的運送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱

43、量過分損失，運輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅固。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 6.4混合料的攤鋪 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項工程的全部機械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長50m的試驗路面，用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的

44、適應(yīng)性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實施。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。 攤鋪機在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。 在鋪筑

45、的過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 運料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機尚應(yīng)繼續(xù)保持運轉(zhuǎn)。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程

46、牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實工作結(jié)束。 攤鋪機的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 用機械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應(yīng)重疊3—5cm。 在相鄰車道鋪筑中，兩

47、個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤鋪機無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補時，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事

48、先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5℃時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。 6.5 壓實 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實。 壓實工作應(yīng)按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。 壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛

49、。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機(關(guān)閉振動)碾壓2遍，其壓力不小于350N/㎝2，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4-6遍

50、，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 當(dāng)采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為35-50HZ，振幅宜為㎜,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20㎝。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120℃，復(fù)壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材

51、料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。 壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。 在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合

52、料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。 在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。 5壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10㎝以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40㎝，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 6

53、.5.16終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。 7壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。 8壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 6.5.19壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。 6.6接縫

54、 6.5.20鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 6.6.1縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 6.6.2在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實。 6.6.3縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為20—30cm。 6.6.4當(dāng)由于工作中斷，攤

55、鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 第二章勞動力計劃安排 施工隊伍是決定工程最終效果的最關(guān)鍵因素，而充足勞動力的投入是確保工期實現(xiàn)的一項必不可少的要素，對于專業(yè)施工工種和勞動力的選擇，必須以素質(zhì)高、技術(shù)好為條件進(jìn)行選取，為保證業(yè)主所要求的工程質(zhì)量，我公司將組織優(yōu)秀施工隊伍進(jìn)場施工。 在勞動力需求量上，我公司將根據(jù)個分項工程的特點以及工期控制的要求配備足夠的勞動力，建立獎罰制度，開展勞動競賽，作好班組工作等后勤保障工作，確保施工任務(wù)的順利進(jìn)行。 根

56、據(jù)施工計劃安排，各施工區(qū)在施工期間配備一個施工班組，班組內(nèi)各工序在施工期間實行流水作業(yè)，以工作面確定勞動力的進(jìn)場。 4.1 勞動力使用原則： 1）勞動力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理、文化程度和技能級別高、專業(yè)性強、經(jīng)驗豐富”的原則。 2）主要管理和技術(shù)人員擬從我單位調(diào)配，項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人由單位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。施工隊由我單位抽調(diào)經(jīng)驗豐富人員組成。 3）主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員由具備中、高級技術(shù)職稱的對口專業(yè)人員組成。 4.2根據(jù)施工區(qū)段劃分情況，主要施工力量安排情況如下： 1）砌筑工程，參加施工人員共20余人。 2）路基工程，參加施工人員共60余人。 3）路面工程，參加施工人員約6

57、0余人。 4）排水工程，參加施工人員約50余人。 5）給水工程，參加施工人員約40余人。 6）勞動力需求計劃見表 序號 工種 按工程施工階段投入勞動力人數(shù)情況 砌筑工程 路基工程 路面工程 排水工程 給水工程 1 普工 10 20 24 28 18 2 瓦工 5 13 5 5 5 3 抹灰工 5 5 10 5 5 4 木工 0 3 3 5 砼工 0 5 5 5 5 6 機械工 0 5 5 2 2 7 司機 0 5 5 2 2 8 起重工 0 2 1 2 2

58、 9 電工 0 2 2 1 1 合計 20 60 60 50 40 4.3勞動力安排保證措施 1、勞動力的管理 勞動力管理是企業(yè)管理的重要組成部分，也是工程管理的重要組成部分。勞動管理的任務(wù)是在工程施工過程中，對有關(guān)勞動力進(jìn)行計劃、決策、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)度，從而協(xié)調(diào)職工的工作，充分發(fā)揮職工的積極性，不斷提高其勞動生產(chǎn)率； 1.1 充分挖掘勞動資源，合理安排和節(jié)約使用勞動力； 1.2 正確招待定額，正確處理國家、集體和勞動者個人的利益，充分調(diào)動廣大職工的積極性； 1.3 編制勞動力使用計劃、合理、節(jié)約、控制使用勞動力，改善勞動組織，完善勞動的分工的協(xié)

59、作關(guān)系，制訂勞動力調(diào)配管理辦法，挖掘勞動潛力； 1.4 建立健全勞動定額管理制度，確定合理定額水平，監(jiān)督勞動定額的使用； 1.5 合理執(zhí)行工資制度，控制工資限額，搞好工資分配，正確掌握獎懲制度； 1.6 編制勞動計劃，確定計劃期內(nèi)勞動力的需要量，隨著施工過程的進(jìn)展合理調(diào)整勞動力，保證勞動力的協(xié)調(diào)和合理使用； 2、提高勞動生產(chǎn)率的措施 2.1 開展科學(xué)研究、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。全面開展科學(xué)研究工作，促進(jìn)建筑技術(shù)的進(jìn)步； 2.2 提高管理水平，科學(xué)的組織生產(chǎn)； 2.3 改善勞動組織，建立相應(yīng)的勞動組織，形成有利于個人技術(shù)的發(fā)揮，以及工種之間的分配和協(xié)作的機制，建立崗位責(zé)任制，以

60、促進(jìn)勞動生產(chǎn)率的提高； 2.4 提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度。加強職工的文化、技術(shù)教育，使所有參加生產(chǎn)的職工都能掌握一定的現(xiàn)代化管理知識和有關(guān)的新工藝、新技術(shù)、新方法。 第三章 擬投入的主要物資計劃 在工程進(jìn)度款未撥付前，由公司籌措工程準(zhǔn)備階段及開工初期的需求資金。后期根據(jù)工程進(jìn)度款結(jié)合自籌資金保證工程進(jìn)度按計劃實施。資金方面做到?？顚Ｓ?，不過多地進(jìn)購材料導(dǎo)致資金積壓。做好資金計劃管理，計劃使用工作。 材料供應(yīng)工作應(yīng)緊扣工程施工進(jìn)度安排，材料供應(yīng)提前到位，但又不過多過長時間地套壓現(xiàn)金。使得資金運行與材料供給兩方面有機地結(jié)合。 材料的進(jìn)場計劃有各施工隊按照工程總計劃及工程施工

61、的現(xiàn)象進(jìn)度作出計劃，有工程技術(shù)部、物質(zhì)部校核數(shù)量、型號規(guī)格，總工程師、項目經(jīng)理逐級申核批準(zhǔn)后，由物質(zhì)部實施采購。材料到達(dá)工地后，由物質(zhì)部保管、發(fā)放。 1、材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。 2、依據(jù)計劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場日期和進(jìn)場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進(jìn)場。 3、所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗，合格后方準(zhǔn)使用。 4、我方將慎重地選擇信譽好，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量到

62、達(dá)國優(yōu)產(chǎn)品的廠家作為本工程主材供應(yīng)商，出廠時應(yīng)帶有質(zhì)量證明書，內(nèi)容包括：制造廠名稱、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、水壓試驗記錄、數(shù)量、外觀質(zhì)量檢驗結(jié)果、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)編號、物理化學(xué)試驗結(jié)果。材料采購工作征求建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的意見，做到萬無一失?，F(xiàn)場確定堆場，廠家直接運輸至現(xiàn)場，有條件就布管，盡量減少二次搬運。主要材料運輸供應(yīng)必須與施工網(wǎng)絡(luò)計劃密切配合。 材料進(jìn)場時間視工程進(jìn)度而定，做好材料預(yù)算，按材料預(yù)算提出詳細(xì)材料采購及進(jìn)場計劃，按時進(jìn)場。 具體材料數(shù)量與計劃見下表。 主要物資數(shù)量與計劃表（一標(biāo)段） 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 材料進(jìn)場、結(jié)束時間 1 水泥 t 603.257

63、 按工程施工進(jìn)度 2 鋼筋 t 11.159 按工程施工進(jìn)度 3 砂子 m3 866.496 按工程施工進(jìn)度 4 生石灰 t 1610.051 按工程施工進(jìn)度 5 碎石 m3 3010.148 按工程施工進(jìn)度 6 鋼筋混凝土管 m 1277.595 按工程施工進(jìn)度 7 石質(zhì)側(cè)石（立緣石） m 2460.746 按工程施工進(jìn)度 8 瀝青 kg 63057.715 按工程施工進(jìn)度 9 乳化瀝青 kg 8084.560 按工程施工進(jìn)度 10 機磚 千塊 198

64、.241 按工程施工進(jìn)度 11 石粉 kg 73755.224 按工程施工進(jìn)度 12 鍍鋅鋼管 m 442.730 按工程施工進(jìn)度 13 水 m3 6933.635 按工程施工進(jìn)度 14 鑄鐵管 m 1923.780 按工程施工進(jìn)度 主要物資數(shù)量與計劃表（二標(biāo)段） 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 材料進(jìn)場、結(jié)束時間 1 水泥 t 549.043 按工程施工進(jìn)度 2 鋼筋 t 11.159 按工程施工進(jìn)度 3 砂子 m3

65、 773.939 按工程施工進(jìn)度 4 生石灰 t 1294.677 按工程施工進(jìn)度 5 碎石 m3 3022.479 按工程施工進(jìn)度 6 鋼筋混凝土管 m 1277.595 按工程施工進(jìn)度 7 石質(zhì)側(cè)石（立緣石） m 2460.746 按工程施工進(jìn)度 8 瀝青 kg 63057.715 按工程施工進(jìn)度 9 乳化瀝青 kg 8084.560 按工程施工進(jìn)度 10 機磚 千塊 169.126 按工程施工進(jìn)度 11 石粉 kg 73755.224 按工程施工進(jìn)度 12

66、 鍍鋅鋼管 m 445.594 按工程施工進(jìn)度 13 水 m3 6071.445 按工程施工進(jìn)度 14 鑄鐵管 m 8.150 按工程施工進(jìn)度 第四章 擬投入的主要施工機械 本工程所需的各種資源實施動態(tài)管理，由公司統(tǒng)一調(diào)配。施工中當(dāng)某一部位因諸多因素受阻而影響工期，本投標(biāo)人采取相應(yīng)措施，如加班、增加勞力和施工機械等措施，確保工期。先行進(jìn)場的有挖掘機、自卸汽車、推土機、壓路機、發(fā)電機等機械設(shè)備和技術(shù)、測量、試驗、管理人員以及部分技術(shù)工人等人員。 本工程所需的主要設(shè)備、人員統(tǒng)一在公司自有設(shè)備、人員中調(diào)配，這些人員和設(shè)備在收到中標(biāo)通知后1－3天內(nèi)就可以組織、調(diào)配并運送到工地。部分設(shè)備須租用，所有外租設(shè)備及人員均可及時組織和調(diào)配進(jìn)場。 擬投入主要施工機械設(shè)備配備表 序號 設(shè)備、材料 名稱 型號 制造年份及規(guī)定使用年限 已使用年限 數(shù)量 自有或租賃 1 自卸車 2006 4 2 自有 2 裝載機 ZL50 2008 2 2 自有 3 挖掘