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粵教版物理必修一作業(yè):第1章 第6節(jié) 用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)

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1、 第六節(jié) 用圖象描述直線運(yùn)動(dòng) 1.位移—時(shí)間圖象 (1)表示位移與時(shí)間的關(guān)系的圖象叫位移—時(shí)間圖象(s-t圖象,有時(shí)簡稱位移圖象).勻速直線運(yùn)動(dòng)中,位移和時(shí)間的關(guān)系圖象是________________.變速直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象不是______線,而是______線. 圖1 (2)位移圖象的傾斜程度反映了物體________的大?。趧蛩僦本€運(yùn)動(dòng)中,v=是恒定的,如圖1所示,v==tan θ,θ為位移圖象與橫軸的夾角.顯然,在同一坐標(biāo)系中,位移圖象與橫軸的夾角越大,表示物體的速度________,夾角越小,表示物體的速度________. 2.速度—時(shí)間圖象

2、(1)表示________和時(shí)間的關(guān)系的圖象叫速度—時(shí)間圖象(v-t圖象,有時(shí)簡稱速度圖象).在平面直角坐標(biāo)系中,用縱軸表示________,橫軸表示________,就可做出速度—時(shí)間圖象. (2)勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的,不隨著________而改變,其________圖象是與______平行的直線. (3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是一條____________.利用速度圖象可以求出質(zhì)點(diǎn)在t時(shí)間內(nèi)的________,還可以利用速度圖象的斜率求出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的________. 3. 圖2 一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖2所示,則該物體(  ) A.先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),速度

3、方向相同 B.先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),速度方向相反 C.先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),速度方向相同 D.先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng),速度方向相反 4. 圖3 如圖3所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象,對于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是(  ) A.質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反 B.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同 C.在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同 D.質(zhì)點(diǎn)甲、乙之間的距離一定越來越大 5.(雙選)如圖4所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象.由圖象作出的下列判斷中正確的是(  ) 圖4 A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng) B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),

4、在t=2 s后沿正方向運(yùn)動(dòng) C.在t=2 s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,t=2 s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上 D.在t=2 s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) 【概念規(guī)律練】 知識(shí)點(diǎn)一 s-t圖象的理解及應(yīng)用 1.如圖5所示是兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的s-t(位移—時(shí)間)圖象.哪條直線所表示的運(yùn)動(dòng)速度大?各是多大? 圖5 2. 圖6 圖6所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,由圖象可知(  ) A.質(zhì)點(diǎn)一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B.質(zhì)點(diǎn)第3 s內(nèi)位移是2 m C.此圖象表示了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡 D.該質(zhì)點(diǎn)前4 s內(nèi)位移是2 m 知識(shí)點(diǎn)二 應(yīng)

5、用v-t圖象表示物體的運(yùn)動(dòng) 3. 圖7 圖7是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,從以下三個(gè)方面說明它的速度是怎樣變化的. (1)物體是從靜止開始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度? (2)運(yùn)動(dòng)的方向是否變化? (3)速度的大小是否變化?怎樣變化? 4.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖8所示,則下列說法中正確的是(  ) 圖8 A.第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)速度方向相反 B.第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)速度方向相同 C.第2 s末速度方向發(fā)生變化 D.第5

6、s內(nèi)速度方向與第1 s內(nèi)方向相同 知識(shí)點(diǎn)三 v-t圖象與物體的加速度 5.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖9所示,質(zhì)點(diǎn)在0~t1內(nèi)速度、加速度如何變化?t1~t2內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度、加速度各是多少? 圖9 6. 圖10 如圖10所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象.由圖可知在0~10 s內(nèi)物體的加速度大小是________,方向是________,物體做________運(yùn)動(dòng);在10~40 s內(nèi)物體的加速度為_________,物體做________運(yùn)動(dòng);在40~60 s內(nèi)物體的加速度大小是________,方向是____

7、____,物體做________運(yùn)動(dòng). 【方法技巧練】 利用v-t圖象和s-t圖象分析物體運(yùn)動(dòng)的方法 7. 圖11 在節(jié)假日期間,你可能到公園或游樂場玩過蹦床,如圖11所示,是一名同學(xué)某次從蹦床跳起后的v-t圖象,已知t2=2t1,結(jié)合你的體會(huì)和經(jīng)歷,分析下列問題: (1)他的速度大小是如何變化的? (2)哪段時(shí)間是上升的,哪段時(shí)間是下降的? (3)從圖象中可以看出,是選上升過程的速度方向?yàn)檎较颍€是選下降過程的速度方向?yàn)檎较颍? (4)他在t2時(shí)刻回到蹦床上了嗎? 8. 圖12 某同學(xué)星期天

8、上午9時(shí),從學(xué)校騎自行車出發(fā),沿平直公路去拜訪甲、乙兩名同學(xué),下午1時(shí)結(jié)束拜訪開始原路返回,下午2時(shí)回到學(xué)校,整個(gè)過程他騎車走了三段位移,其位移—時(shí)間圖象如圖12所示,則在這三段運(yùn)動(dòng)過程中,他騎車的速度分別為v1=_________,v2=_________,v3=________. 1.如圖13所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,則在0~t1和t1~t2時(shí)間內(nèi)(  ) 圖13 A.速度方向相同,加速度方向相同 B.速度方向相同,加速度方向相反 C.速度方向相反,加速度方向相同 D.速度方向相反,加速度方向相反 2.(雙選) 圖14 如圖14是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的

9、s-t圖象,對相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  ) A.AB段表示車靜止 B.BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移 C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反 D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大于BC段運(yùn)動(dòng)速度 3. 圖15 若有A、B、C三輛汽車同時(shí)同地出發(fā)沿筆直公路行駛,它們運(yùn)動(dòng)的情況在s-t圖象中如圖15所示,則在20 s內(nèi),它們的平均速度關(guān)系為(  ) A.vA=vB=vC B.vA>vB=vC C.vA>vC>vB D.vA=vB

10、甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),則一定會(huì)相遇 C.t1時(shí)刻甲、乙相遇 D.t2時(shí)刻甲、乙相遇 5.某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖17所示,下列說法不正確的是(  ) 圖17 A.物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化 B.物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度方向相同 C.物體在第2 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化 D.物體在第1 s末和第3 s末的速度大小相同 6.(雙選)如圖18所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,下列有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是(  ) 圖18 A.0~t1時(shí)間內(nèi)加速度為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng) B.t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng) C.t2~t3時(shí)間內(nèi)加

11、速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng) D.t3~t4時(shí)間內(nèi)加速度為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng) 7.(雙選)如圖中每一個(gè)圖都有兩條圖線,分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,其中可能正確的是(  ) 8. 圖19 如圖19所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)間即為計(jì)時(shí)的起點(diǎn),則下列說法中不正確的是(  ) A.甲、乙同時(shí)出發(fā) B.甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲的前面s0處 C.甲、乙運(yùn)動(dòng)方向不同 D.甲在途中停止了一段時(shí)間,而乙沒有停止,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng) 9. 圖20 如圖20所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,對相應(yīng)的線段所表示

12、的運(yùn)動(dòng),下列說法不正確的是(  ) A.AB段表示靜止 B.BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移 C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反 D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小 題 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 答 案 10. 圖21 做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其v-t圖象如圖21所示,試根據(jù)v-t圖象判斷: (1)第1秒內(nèi),物體的加速度為多大? (2)第2秒和第4秒內(nèi)的加速度是否相同? (3)在第4秒內(nèi),物體做什么運(yùn)動(dòng)?

13、 11.如果一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖22所示,請分析: 圖22 (1)以每5 s為時(shí)間間隔,它在哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度最大? (2)據(jù)所得平均速度分析這輛汽車做什么運(yùn)動(dòng). 第六節(jié) 用圖象描述直線運(yùn)動(dòng) 課前預(yù)習(xí)練 1.(1)一條傾斜的直線 直 曲 (2)速度 越大 越小 2.(1)速度 速度 時(shí)間 (2)時(shí)間 速度 t軸 (3)傾斜的直線 位移 加速度 3.A [根據(jù)圖象可知,物體速度先增大后減小,即先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng).由于圖線在時(shí)間軸上方,速度方向都為正,方向相同,故選項(xiàng)A正確.] 4.A [速度、位

14、移都是矢量,其正負(fù)表示與選取正方向的關(guān)系,兩個(gè)矢量相同,必須大小和方向都相同;由于題目沒有指明甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的初始位置,所以只根據(jù)甲、乙的速度方向相反,不能判斷其具體的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,它們有可能相向運(yùn)動(dòng),也可能是反向運(yùn)動(dòng).] 5.BD [物體的運(yùn)動(dòng)方向即為速度方向.由圖象知,在t=2 s前,速度為負(fù),物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),2 s后速度為正,物體沿正方向運(yùn)動(dòng),A是錯(cuò)的,B是正確的. 物體的位置由起點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)的位移決定.取起點(diǎn)為原點(diǎn)則位置由位移決定.在v-t圖象中,位移數(shù)值是圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積.由圖象可知t<2 s時(shí)物體的位移為負(fù),t=2 s時(shí)絕對值最大.t=2 s后,位移為負(fù)位移與正位移的代數(shù)和,絕對

15、值減小,所以t=2 s時(shí)位移絕對值最大即物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),所以D正確,C錯(cuò),所以選B、D.] 課堂探究練 1.直線②所表示的運(yùn)動(dòng)速度大 1 m/s 2 m/s 解析 位移圖象的斜率表示速度,直線②的斜率比較大,故直線②所表示的運(yùn)動(dòng)速度大.以v1、v2分別表示直線①、②所表示的運(yùn)動(dòng)的速度,則v1==1 m/s,v2==2 m/s. 2.D [位移圖象表明了位移隨時(shí)間變化的關(guān)系,不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡,從圖象可以看出,2 s末到4 s末物體處于靜止?fàn)顟B(tài);第3 s內(nèi)物體的位移為零,前4 s內(nèi)物體的位移為2 m.] 點(diǎn)評 位移—時(shí)間圖象是反映位移隨時(shí)間變化的工具,圖象上每一點(diǎn)表示某一時(shí)刻的位移,

16、隨時(shí)間的推移可反映出位移的變化,其斜率表示速度大??;v-t圖象是用圖象直觀地反映速度隨時(shí)間變化的工具,圖象上每一點(diǎn)表示某一時(shí)刻的速度,隨時(shí)間的推移可反映速度的變化.速度是矢量,其正負(fù)表示速度方向的變化. 3.(1)具有一定的初速度 (2)變化 (3)變化;先變大再不變再變小后反向變大 解析 (1)由圖象可知,在t=0時(shí),v≠0,所以物體具有一定的初速度. (2)在0~t3這段時(shí)間內(nèi),速度為正值,說明物體沿正方向運(yùn)動(dòng),t3時(shí)刻以后,速度為負(fù)值,說明物體沿與正方向相反的方向運(yùn)動(dòng),所以物體運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生了變化. (3)速度的大小發(fā)生變化,在0~t1時(shí)間內(nèi)逐漸增大,t1~t2時(shí)間內(nèi)速度大小不變

17、,t2~t3時(shí)間內(nèi)速度逐漸減小,在t3時(shí)刻速度為零,在t3時(shí)刻以后,速度反向,但大小又在逐漸增大 點(diǎn)評 (1)v-t圖象是用圖象直觀地反映速度隨時(shí)間變化的工具.圖象上每一點(diǎn)表示某一時(shí)刻的速度,隨時(shí)間的推移可反映速度的變化.速度為矢量,其正負(fù)表示速度的方向. (2)v-t圖象表示的是速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,而不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡. 4.B 5.見解析 解析 速度的變化由圖線可以直接看出,而加速度的變化需要看圖線上各點(diǎn)的斜率如何變化. 如題圖可知:在0~t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸增大,且不是勻變速直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象的傾斜程度逐漸減小,圖象的斜率逐漸減小,即加速度逐漸減小,速度增加得越來越慢

18、;在t1~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度為v1,加速度為零. 點(diǎn)評 加速度只反映速度變化的快慢,不反映速度的大小,加速度大,速度變化得快;加速度小,速度變化得慢;加速度為零,速度不變,即質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止. 6.3 m/s2 向東 勻加速直線 0 勻速直線 1.5 m/s2 向西 勻減速直線 7.見解析 解析 (1)在0~t1時(shí)間內(nèi)速度由v0逐漸減小到零,在t1~t2時(shí)間內(nèi)速度由零增大到v0. (2)速度由初速度v0減小到零的過程是上升過程,所對應(yīng)的時(shí)間為0~t1;速度由零增大到v0的過程是下降過程,所對應(yīng)的時(shí)間為t1~t2. (3)從圖象中可以看出,上升過程速度為正,下降過程速度

19、為負(fù),因此,是選定上升過程的速度方向?yàn)檎较颍? (4)由于上升過程與下降過程是對稱的,故t2時(shí)刻剛好回落到蹦床上. 8.15 km/h 15 km/h?。?0 km/h. 解析 由s-t圖象知第一階段的速度 v1==15 km/h 第二階段的速度v2=v1=15 km/h 第三階段的速度v3== km/h=-30 km/h. 課后鞏固練 1.B 2.AC 3.A [在圖所示的s-t圖象中,由圖象中各點(diǎn)切線的斜率表示物體的速率可知:A汽車開始時(shí)做速度減小的變速運(yùn)動(dòng),速度減小到零后反向做速度增大的變速運(yùn)動(dòng),在20 s內(nèi),它正向運(yùn)動(dòng)到離原點(diǎn)距離大于s0后又做反向運(yùn)動(dòng)回到離原點(diǎn)距離為

20、s0處.B汽車是做勻速直線運(yùn)動(dòng).C汽車做速度不斷增大的變速運(yùn)動(dòng),且它在運(yùn)動(dòng)過程中方向不變,即C汽車做單方向的變速直線運(yùn)動(dòng).在20 s內(nèi),三輛汽車的位移均為s0.因此,它們的平均速度相同,A正確.] 4.BC [從圖象可以看出甲、乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng),而運(yùn)動(dòng)方向相反,若兩者在同一直線上運(yùn)動(dòng),兩者一定會(huì)相遇,在t1時(shí)刻,甲、乙離開參考點(diǎn)的位移(矢量)相同,即兩者在同一位置上,所以兩者相遇,應(yīng)選A、B、C.] 5.A 6.AB [由圖象可知,在0~t1時(shí)間內(nèi)加速度為正,速度也為正,加速度方向與速度方向相同,故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng);在t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),速度為正,加速度方向與速度方向相反,故質(zhì)點(diǎn)

21、做減速運(yùn)動(dòng);在t2~t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),速度也為負(fù),加速度方向與速度方向相同,故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng);在t3~t4時(shí)間內(nèi)加速度為正,速度為負(fù),加速度方向與速度方向相反,質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng).] 7.AD [在A圖中物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度減小至零后再反向運(yùn)動(dòng),其加速度a<0,所以是可能的,故A正確;在B、C圖象中,速度恒定,其加速度為零,所以加速度不會(huì)變化,故B、C均錯(cuò);在D圖中,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度不變,且a>0,故有可能,D正確.] 8.C [在s-t圖象中,圖象開始時(shí)的橫坐標(biāo)表示初始時(shí)刻,縱坐標(biāo)表示初始位置,甲、乙從計(jì)時(shí)開始同時(shí)出發(fā),A對;甲出發(fā)時(shí)在原點(diǎn),乙出發(fā)時(shí)在距原點(diǎn)的正方向s

22、0處,B對;斜率表示速度,乙沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲在0~t1和t2~t3沿正方向分別做勻速直線運(yùn)動(dòng),但t1~t2斜率為零,即在途中停止了一會(huì)兒,D對,只有C不正確.] 9.B [分析題圖可知:AB段表示汽車靜止;BC段表示汽車向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生的位移為8 m,vBC== m/s=4 m/s;CD段表示汽車反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生的位移為-12 m,vCD== m/s=-6 m/s,負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向與正方向相反.] 10.(1)4 m/s2 (2)加速度相同 (3)物體做沿負(fù)方向的加速度為負(fù)且不變的加速直線運(yùn)動(dòng) 解析 (1)物體在第1秒內(nèi),速度從0增加到4 m/s,故加速度

23、大小a1== m/s2=4 m/s2. (2)第2秒和第3秒內(nèi)的加速度相同,該過程中物體的加速度a2=a3== m/s2=-2 m/s2. 在第4秒內(nèi),物體的速度從0至-2 m/s,故該過程中加速度a4== m/s2=-2 m/s2. 可見,第2秒和第4秒內(nèi)的加速度相同. (3)在第4秒內(nèi),物體做沿負(fù)方向的加速度為負(fù)且不變的加速直線運(yùn)動(dòng). 11.見解析 解析 對于該題要正確地識(shí)別s-t圖象,從圖象數(shù)據(jù)出發(fā),充分利用圖象的數(shù)據(jù),得到各段的平均速度,然后再分析物體速度的變化情況. (1)前5 s內(nèi)平均速度v1=1 m/s;5~10 s內(nèi)平均速度v2=3 m/s;10~15 s內(nèi)的平均速度v3=5 m/s;15~20 s內(nèi)的平均速度v4=7 m/s.由此可見,汽車在15~20 s這5 s內(nèi)的平均速度最大. (2)由以上所得平均速度的大小可知,汽車正在做加速運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間不斷增大.

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