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1、新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)代步車 設(shè)計(jì)手冊(cè) 田野 指導(dǎo)老師：曹老師 目錄 項(xiàng)目概要 1 思維導(dǎo)圖2 手繪設(shè)計(jì)3 最終方案8 后記及感言9 項(xiàng)目概要 隨著低價(jià)格、高能量和長壽命新型電池的研究發(fā)展，以及人們對(duì)環(huán)保的強(qiáng)烈呼聲，電動(dòng)汽車將越來越多地在各大城市取代石油能源汽車成為一種代步工具?！睹绹嚒冯s志預(yù)測：盡管石油能源汽車在未來三、四十年內(nèi)仍會(huì)保持領(lǐng)先，但由于燃?xì)馄嚒⒋碱惼囈约半妱?dòng)汽車的迅速發(fā)展，石油能源汽車很快將走下坡路。預(yù)計(jì)到21世紀(jì)中葉其下降速度將急劇增快。就整個(gè)21世紀(jì)而言，呈現(xiàn)在人們面前的將是汽油汽車、柴油汽車、燃?xì)馄?、醇類汽車、電?dòng)汽車、氫氣汽車以

2、及其它多種能源汽車活躍的多級(jí)模式。21世紀(jì)中葉之后，上升勢頭最猛的非電動(dòng)汽車莫屬。到21世紀(jì)末，汽油汽車和柴油汽車可能已經(jīng)或即將退出歷史舞臺(tái)，燃?xì)馄囈渤闪藦?qiáng)弩之末，電動(dòng)汽車勢必穩(wěn)取汽車世界的霸主寶座。 針對(duì)此趨勢及環(huán)保的方面考考慮，我們決定設(shè)計(jì)一款新能源的節(jié)能的汽車。通過對(duì)汽車市場的了解及查閱能源方面資料，最后決定設(shè)計(jì)一款電動(dòng)的城市小型代步車。之所以設(shè)計(jì)代步車而不是汽車主要是考慮到目前汽車電池技術(shù)在續(xù)航和動(dòng)力方面的不足，以及目前國內(nèi)的汽車加電站尚未普及；而電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)也是剛剛起步，發(fā)展空間巨大。 1 我們查閱了包括電池、輪胎、材質(zhì)等方面的眾多資料，通過建立思維導(dǎo)圖考慮不同方案的

3、優(yōu)缺點(diǎn)。在外形方面我們參考了一些時(shí)下流行設(shè)計(jì)并手繪了多種草圖，最后形成了較為統(tǒng)一的設(shè)計(jì)方案。并最終完成了我們的設(shè)計(jì)模型。 思維導(dǎo)圖 2 手繪設(shè)計(jì) l 這是第一個(gè)電動(dòng)車的外形設(shè)計(jì)，借鑒了現(xiàn)今傳統(tǒng)的汽車外形，不過將四座改為兩座，更輕便節(jié)能。 l 圓形電動(dòng)車設(shè)計(jì)，整體造型簡單時(shí)尚。 3 l 第三種設(shè)計(jì)方案整體造型圓潤生動(dòng)，配合前車燈顯得比較活潑。 l 弧線和直線相結(jié)合，給人以穩(wěn)定的視感。 4 l 充滿時(shí)尚感的造型，借鑒了沙灘賽車的結(jié)構(gòu)，頂部和側(cè)面大面積玻璃的使用讓汽車更具現(xiàn)代感。 l 圓潤的窄車身設(shè)計(jì)更加靈活，前后各能座一個(gè)人，右側(cè)無車門設(shè)計(jì)更安全。 5 l

4、 借鑒越野車設(shè)計(jì)的敞篷電動(dòng)車，經(jīng)典的造型。 l 借鑒跑車設(shè)計(jì)的概念電動(dòng)車，時(shí)尚炫酷。 6 l 四座的樂園電動(dòng)車，無車門設(shè)計(jì)使視野更開闊。 l 黑白的配色簡約經(jīng)典，大面積的特種玻璃更時(shí)尚也讓視野更開闊，是我們的最終采用的設(shè)計(jì)方案 7 最終方案 在畫出眾多設(shè)計(jì)手稿后，經(jīng)過探討我們確立了“黑白簡約”的電動(dòng)車設(shè)計(jì)方案，并制作了紙質(zhì)模型。 l 在這款電動(dòng)車的設(shè)計(jì)上，我們注重對(duì)材料的運(yùn)用，車身使用高檔塑料，節(jié)約成本且更具質(zhì)感。車頂使用特種玻璃，在保證安全性的同時(shí)提供更廣闊的視野。在外形方面我們注重設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)感和美感，車頂?shù)拇蠡【€設(shè)計(jì)讓車身更圓潤，而車頭的直線設(shè)計(jì)使得整體剛?cè)峤Y(jié)合不顯

5、做作。圓形的后視鏡和方形車燈相呼應(yīng)讓汽車更具韻味。 該款電動(dòng)車具有以下特點(diǎn)： ?采用小輪胎，使得操控更靈活。 ?使用鋰電池，節(jié)能環(huán)保，技術(shù)成熟性能較優(yōu)越。 ?頂部和車窗大面積的使用特種玻璃，增加安全性。 8 ?車型小巧，設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，適合城市使用。 后記及感言 通過這次分組合作設(shè)計(jì)這款汽車，我個(gè)人收獲頗多。首先更熟悉了團(tuán)隊(duì)合作，在團(tuán)隊(duì)中一個(gè)人的個(gè)人能力被弱化，相比個(gè)人的設(shè)計(jì)靈感，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)顯得更為重要。同時(shí)如何向隊(duì)友講解你的思路，讓你的想飛能被團(tuán)隊(duì)理解和接受的能力——即表達(dá)能力也顯得比較重要。此次合作設(shè)計(jì)是我將來步入社會(huì)進(jìn)入公司工作的一次預(yù)前小體驗(yàn)，也讓我知道了我需要加強(qiáng)表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力的訓(xùn)練。 第二，這次設(shè)計(jì)我從網(wǎng)上查閱搜集了大量資料，包括汽車輪動(dòng)力種類；輪胎對(duì)汽車的影響；汽車的當(dāng)前市場狀況和未來發(fā)展等等。意識(shí)到想設(shè)計(jì)一款好的產(chǎn)品必須對(duì)產(chǎn)品有足夠深入的了解，對(duì)產(chǎn)品的了解是一個(gè)優(yōu)秀設(shè)計(jì)的“地基”，由于時(shí)間關(guān)系我知道我們對(duì)電動(dòng)汽車的了解是九牛一毛的。這也是蘋果手表的設(shè)計(jì)師花數(shù)年深入手表工匠行學(xué)習(xí)的原因。 第三，只有對(duì)設(shè)計(jì)抱有虔誠的期望、對(duì)設(shè)計(jì)有著最深的向往、對(duì)設(shè)計(jì)的作品保持負(fù)責(zé)的態(tài)度、對(duì)設(shè)計(jì)工作不辭辛苦、對(duì)提升完善自己馬不停蹄，才能夠成為一個(gè)真正的設(shè)計(jì)師。 最后，謝謝觀看！ 9 田野 2015年6月29日