汽車輪轂安裝孔鉆床夾具的設計
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重慶理工大學畢業(yè)論文 文獻綜述
重 慶 理 工 大 學
文 獻 綜 述
二級學院 機械工程學院
班 級 109040205
學生姓名 鄭新 學 號 10904020536
汽車輪轂安裝孔鉆床夾具的設計
鄭新
( 重慶理工大學 機械工程學院 機械設計 重慶 400054)
摘 要:本文介紹了汽車輪轂以及夾具的分類,進而分析了夾具的發(fā)展方向和現狀。
關鍵詞:輪轂 夾具 發(fā)展現狀
一、汽車輪轂
輪轂是汽車的重要組成部分,很多初級愛好者還是有時候比較難以正確去識別,好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話,實際上,“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分,它本身是軟體的,所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂。如圖1所示為輪轂。
圖1 輪轂
車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔
輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環(huán)直徑和胎環(huán)寬度。表示方式有15x6.5 ; 15x6.5JJ ;15x6.5J ;1565 等等,在格式上沒有硬性的規(guī)定。前面的"15"表示胎環(huán)直徑,代表輪轂的胎環(huán)直徑是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環(huán)寬度,代表輪轂的胎環(huán)寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通??梢栽谳嗇灥谋趁婵套稚险业?。
PCD:是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是114.3mm
偏距:(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距是用來調節(jié)輪距和保證車輪不與車體不干涉。
中心孔:就是輪轂中間的那個大孔,注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣,BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如輪圈的輪軸孔大,一定要用中孔套環(huán),否則高速時車輪會抖動。
二、夾具及分類
機床夾具是在機械制造過程中用來固定加工對象,使之占有正確位置,以接受加工或檢測并保證加工要求的機床附加裝置,簡稱為夾具。如車床上使用的三爪自定心卡盤、銑床上使用的平口虎鉗等。
機床夾具的主要作用有:①保證加工精度;采用夾具裝夾可以準確地確定工件與機床的相對位置,并且工件的正確位置在加工中不致發(fā)生變動,因此能較穩(wěn)定地保證工件的加工精度。②提高勞動生產率;使用夾具能夠快速地裝夾工件。③擴大機床的工藝范圍;在普通機床上配置適當的夾具可以擴大機床的工藝范圍、實現一機多能。④降低對工人的技術要求和減輕工人的勞動強度。
機床夾具的分類機床夾具的種類很多,形狀千差萬別。為了設計、制造和管理的方便,往往按某一屬性進行分類。
1.按機床夾具的通用特性分類按這一分類方法可將夾具分為通用夾具、專用夾具、可調夾具、組合夾具和隨行夾具等五大類。它反映夾具在不同生產類型中的通用特性,因此是選擇夾具的主要依據。
1)通用夾具 通用夾具是指已標準化、無需調整或稍加調整就可用于裝夾不同工件的夾具,如三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤、臺虎鉗、萬能分度頭、中心架、電磁吸盤等。這類夾具已商品化,且成為機床附件。采用這類夾具可縮短生產準備周期,減少夾具品種,從而降低生產成本。其缺點是夾具的加工精度不高,生產率也較低,且較難裝夾形狀復雜的工件,故適用于單件、小批量生產中。
2)專用夾具 專用夾具是專門為某一工件的一定工序加工而設計制造的夾具。其特點是針對性極強,結構緊湊,操作方便,但是沒有通用性。在產品相對穩(wěn)定、批量較大的生產中,常用各種專用夾具,可獲得較高的生產率和加工精度,因此適用于產品固定、批量較大的加工過程。
3)可調夾具 可調夾具是針對通用夾具和專用夾具的缺陷而發(fā)展起來的一類新型夾具。在加工完一種工件后,經過調整或更換個別元件,即可裝夾加工形狀相似、尺寸相近的工件。多用于中小批量生產。它一般又分為通用可調夾具和成組夾具兩種。通用可調夾具的通用范圍大、適用性廣,加工對象不太固定。成組夾具是專門為成組工藝中某組零件設計的,調整范圍僅限于本組內的工件。
4)組合夾具 組合夾具是根據成組加工工藝的原則,按工件一定工序的要求,由一套預先制造好的通用標準元件和可更換調整元件組合而成的夾具。組合夾具使用完后,可進行拆卸或重新組裝新夾具,具有縮短生產周期,元件能重復多次使用,減少專用夾具的品種、數量和存放面積等優(yōu)點。適用于新產品試制和單件、中小批多品種生產。
5)隨行夾具 隨行夾具是自動生產線夾具的一種。除了具有一般夾具所擔負的裝夾工件的任務外,還在使用中隨著工件一起運動,完成將工件沿著自動線從一個工位移至下一個工位進行加工的任務。
2.按工序所用機床分類這是專用夾具設計所用的分類方法。按工序所用的機床分類,可把夾具分為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、齒輪機床夾具、數控機床夾具等。
3.按夾具動力源來分類按夾具夾緊動力源可將夾具分為手動夾具和機動夾具兩大類。為減輕勞動強度和確保安全生產,手動夾具應有擴力機構與自鎖性能。常用的機動夾具有氣動夾具、液壓夾具、氣液夾具、電動夾具、電磁夾具、真空夾具和自夾緊夾具等。
三、夾具的發(fā)展方向及現狀
現代機床夾具的發(fā)展方向主要表現為標準化、精密化、高效化和柔性化等四個方面。
1、標準化:機床夾具的標準化與通用化是相互聯系的兩個方面。目前我國已有夾具零件及部件的國家標準:以及各類通用夾具、組合夾具標準等。機床夾具的標準化,有利于夾具的商品化生產,有利于縮短生產準備周期,降低生產總成本。
2、 高效化:高效化夾具主要用來減少工件加工的基本時間和輔助時間,以提高勞動生產率,減輕工人的勞動強度。常見的高效化夾具有自動化夾具、高速化夾具和具有夾緊力裝置的夾具等。例如,在銑床上使用電動虎鉗裝夾工件,效率可提高5倍左右;在車床上使用高速三爪自定心卡盤,可保證卡爪在試驗轉速為9000r/min的條件下仍能牢固地夾緊工件,從而使切削速度大幅度提高。目前,除了在生產流水線、自動線配置相應的高效、自動化夾具外,在數控加床上,尤其在加工中心上出現了各種自動裝夾工件的夾具以及自動更換夾具的裝置,充分發(fā)揮了數控機床的效率。
3、精密化:隨著機械產品精密度的日益提高,勢必相應提高了對夾具的精密度要求。精密化夾具的結構類型很多,例如用于精密分度的多齒盤,其分度精度可達±0.1;用于精密車削的高精度三爪自定心卡盤,其定心精度為5μm。
4、柔性化:機床夾具的柔性化與機床的柔性化相似,它是指機床夾具通過調整、組合等方式 ,以適應工藝可變因素的能力。工藝的可變因素主要有:工序特征、生產批量、工件的形狀和尺寸等。具有柔性化特征的新型夾具種類主要有:組合夾具、通用可調夾具、成組夾具、模塊化夾具、數控夾具等。為適應現代機械工業(yè)多品種、中小批量生產的需要,擴大夾具的柔性化程度,改變專用夾具的不可拆結構,發(fā)展可調夾具結構,將是當前夾具發(fā)展的主要方向。
我國夾具設計和制造分散于各行各業(yè)的企業(yè)之中。只有機床附件中的通用夾具與組合夾具形成了專業(yè)化的夾具制造產業(yè),建立了行業(yè)標準化工作體系,制定了這兩類夾具的行業(yè)標準。其他門類的夾具,以及夾具標準件和功能部件等產品的行業(yè)標準幾乎空白,也沒有專業(yè)化制造企業(yè)。各種夾具產品標準的缺位,不僅制約著夾具產品向專業(yè)化、市場化轉化的進程,同時造成社會認知度低,對夾具產品缺乏具體的了解,導致市場營銷難度大,行業(yè)發(fā)展速度緩慢。夾具行業(yè)標準化工作是亟待加強的基礎工作。
四、小結
夾具行業(yè)潛在著很多的市場需求,有多種機床配套的夾具尚待創(chuàng)新開發(fā)或完善,許多高新夾具技術需要向國外學習和攻關。如何為中小企業(yè)的產品調整給力,推動行業(yè)占大多數的小企業(yè)充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,向“專、特、精”的方向發(fā)展,是行業(yè)的主攻方向。
五、參考文獻
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[4]隋聚艷.夾具的發(fā)展及其趨勢分析[J].現代商貿工業(yè).2009
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