帶式運(yùn)煤輸送機(jī)設(shè)計(jì)（不含論文）,帶式運(yùn)煤,輸送,設(shè)計(jì),論文 帶式運(yùn)煤輸送機(jī)設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 2014級(jí)答辯人：2018201820182018年年年年5 5 5 5月月月月19191919日日日日選題背景1PART ONE選題背景 帶式輸送機(jī)是用于連續(xù)輸送貨物的機(jī)械，俗稱皮帶機(jī)。由于其強(qiáng)大的不間斷運(yùn)輸能力和便捷的裝卸料等優(yōu)點(diǎn)，在煤礦、食品和建材等行業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。工作原理2PART TWO 技術(shù)尚不完善 性能仍需提高 總裝配圖 DX型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 全長(zhǎng)400米 雙滾筒驅(qū)動(dòng) 輸送量可達(dá)500t/h 帶速2m/s 工作原理要克服阻力使膠帶運(yùn)動(dòng)起來(lái)，必須使膠帶在傳動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)2的張力大于分離點(diǎn)1的張力。這兩點(diǎn)張力差就是傳動(dòng)滾筒所傳給膠帶的摩擦力，也就是膠帶輸送機(jī)的牽引力。研究成果常見(jiàn)問(wèn)題/創(chuàng)新點(diǎn)解決辦法3PART THTEE膠帶跑偏膠帶打滑滾筒磨損常見(jiàn)問(wèn)題大大降低成本低且效過(guò)顯著，每隔7-10組放置一個(gè)即可采用國(guó)外最新型的摩擦錐托輥 大量采用調(diào)心托輥 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 成本高輸送煤塊的不規(guī)則分布使其受力不均，偏離輸送機(jī)中心線產(chǎn)生原因常見(jiàn)解決方案創(chuàng)新點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)膠帶跑偏解決方案及創(chuàng)新原理添加標(biāo)題假設(shè)膠帶向右跑偏，則與摩擦錐接觸使右側(cè)摩擦力增大，左右兩側(cè)產(chǎn)生速度差促使皮帶向左運(yùn)動(dòng)直到平衡位置摩擦錐調(diào)心托輥工作原理產(chǎn)生原因皮帶的張力不夠，使得滾筒與輸送帶之間沒(méi)有足夠的摩擦力。解決方案 增加拉緊裝置膠帶打滑解決方案及創(chuàng)新創(chuàng)新點(diǎn)將重錘式拉緊和小車?yán)o裝置結(jié)合，保證了拉緊力恒定且成本相差無(wú)幾滾筒磨損解決方案通過(guò)合理的布置驅(qū)動(dòng)滾筒的位置避免了皮帶粘有物料的一側(cè)與滾筒接觸待優(yōu)化鋼繩芯易斷絲/工藝要求高/拉緊裝置占地面積大4PART FOURTHANKS!懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指正！