畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-運(yùn)料小車控制設(shè)計(jì)
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課程設(shè)計(jì)報(bào)告
課題名稱:
學(xué) 院:
專業(yè)班級(jí):
學(xué) 號(hào):
學(xué) 生:
指導(dǎo)老師:
學(xué)生
課題名稱
運(yùn)料小車控制
設(shè)計(jì)時(shí)間
設(shè)計(jì)地點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)樓415
設(shè)計(jì)目的
通過實(shí)訓(xùn)掌握S7-200小型控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試,聯(lián)系實(shí)際,將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際編程,加深對(duì)PLC系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
一、 設(shè)計(jì)過程
在老師的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)行了為期2周的PLC課程設(shè)計(jì)。我們要做的是運(yùn)料小車控制
第一、我們進(jìn)行了分組(四個(gè)人為一組),并且進(jìn)行了分配任務(wù);
第二、我們接到任務(wù)后,任務(wù)如下:
用PLC構(gòu)成一個(gè)運(yùn)料小車控制系統(tǒng),其控制要求如下:
1、啟動(dòng)后,小車自動(dòng)返回A點(diǎn),停止六秒。等待裝料,然后自動(dòng)向B點(diǎn)運(yùn)行。到達(dá)B點(diǎn)后,停止六秒,等待卸料,然后自動(dòng)返回A點(diǎn),如此往復(fù)。
2、小車運(yùn)行到任意位置,均可用手動(dòng)開關(guān)令其停車,再次起動(dòng)后小車重復(fù)要求1中的內(nèi)容。
3、小車前進(jìn),后退過程中,分別由指示燈行進(jìn)方向。
4、設(shè)有模擬電路短路的反饋信號(hào),發(fā)生短路立即停車。
5、小車在A、B兩點(diǎn)間運(yùn)行時(shí)間不得超過15S應(yīng)立即停車。
第三、 任務(wù)要求如下:
1、 設(shè)計(jì)方案正確、滿足工藝流程和控制要求。
2、 保證控制系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠。
3、監(jiān)控參數(shù)、精度要求以滿足實(shí)際需要為準(zhǔn)。
二、主要收獲
懂得了一般PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟,具體操作如下:
(1)控制要求分析
在設(shè)計(jì)PLC控制系統(tǒng)之前,必須對(duì)工藝過程進(jìn)行細(xì)致的分析,詳細(xì)了解控制對(duì)象和控制要求,這樣才能真正明白自己所要完成的任務(wù),并更好地完成任務(wù),設(shè)計(jì)出令人滿意的控制系統(tǒng)。
(2)確定輸入/輸出設(shè)備
根據(jù)控制要求選擇合適的輸入設(shè)備(控制按鈕、開關(guān)、傳感器等)和輸出設(shè)備(接觸器、繼電器等),根據(jù)所選用的輸入/輸出設(shè)備的類型和數(shù)量確定PLC的I/0點(diǎn)數(shù)。
(3)選擇合適PLC
確定PLC的I/0點(diǎn)數(shù)后,就根據(jù)I/0點(diǎn)數(shù)、控制要求等來進(jìn)行PLC的選擇。選擇包括機(jī)型、存儲(chǔ)器容量、輸入/輸出模塊、電源模塊和智能模塊等。
(4)I/0點(diǎn)數(shù)分配
點(diǎn)數(shù)分配就是規(guī)定PLC的I/0端子和輸入/輸出設(shè)備。
(5)PLC程序設(shè)計(jì)
首先把工藝流程分為若干階段,確定每一階段的輸入信號(hào)和輸出要控制的設(shè)備,還有不同階段之間的聯(lián)系,然后畫出程序流程圖,最后再進(jìn)行程序編制。
三、存在問題
本設(shè)計(jì)運(yùn)用的可編程控制器實(shí)現(xiàn)的運(yùn)料小車自動(dòng)控制,避開了以往繼電器接觸不良、開關(guān)易損壞等缺點(diǎn),可靠性和穩(wěn)定性都有所提高。在檢測(cè)小車是否到達(dá)裝料、卸料點(diǎn)的時(shí)候,運(yùn)用了行程開關(guān),這樣的檢驗(yàn)系統(tǒng)讓小車的??课恢酶訙?zhǔn)確。與此同時(shí),由于輸入輸出很明顯,不需要好多額外的外接電路,讓設(shè)計(jì)更簡潔。這也是采用了成熟的可編程控制器帶來的好處。即使在出現(xiàn)故障、緊急停止等環(huán)節(jié)中都能快捷操作。但設(shè)計(jì)過程中,只是基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的要求,沒有功能擴(kuò)展,讓系統(tǒng)顯得比較簡單。在實(shí)際的運(yùn)用過程中,為了便于智能化、無人化、遠(yuǎn)程化的操作,該設(shè)計(jì)控制器還應(yīng)該聯(lián)網(wǎng),讓多臺(tái)控制器組成局域網(wǎng),構(gòu)成一套網(wǎng)路系統(tǒng),便于通訊和控制操作。如修改軟件設(shè)計(jì)中的一些參數(shù),能適合在不同的場(chǎng)合都能適合。在具體的設(shè)計(jì)中,應(yīng)該還可以設(shè)計(jì)顯示功能,顯示運(yùn)料小車到達(dá)指定的裝料、卸料點(diǎn)時(shí)所需時(shí)間;還可以在小車底部安裝一個(gè)傳感器,用來檢測(cè)小車中的料是否卸完。這樣就可更好地控制小車的運(yùn)行,更加便于人們工作。此外,該運(yùn)料小車控制器可以運(yùn)用于大型的養(yǎng)殖行業(yè),便于送料和喂養(yǎng)。這樣就可以節(jié)約時(shí)間,提高效率。
四、解決措施
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,運(yùn)料小車的應(yīng)用也不斷擴(kuò)大到各個(gè)領(lǐng)域,從手動(dòng)到自動(dòng),逐漸形成了機(jī)械化、自動(dòng)化。但是,傳統(tǒng)的繼電器接觸器控制在工作中已經(jīng)暴露出種種弊端,因此,新的控制設(shè)計(jì)已成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本設(shè)計(jì)運(yùn)用的可編程控制器實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)運(yùn)料小車控制器,避開了以往繼電器接觸不良、開關(guān)易損壞等缺點(diǎn),可靠性和穩(wěn)定性都有所提高。在檢測(cè)小車是否到裝料、卸料點(diǎn)的時(shí)候,運(yùn)用了行程開關(guān)使小車的??课恢酶訙?zhǔn)確。同時(shí),由于輸入輸出很明顯,不需要好多額外的外接電路,讓設(shè)計(jì)更簡潔。這也是采用了成熟的可編程控制器帶來的好處。即使在出現(xiàn)故障、緊急停止等環(huán)節(jié)中都能快捷操作。
五、心得小結(jié)
通過此次課設(shè),讓我初步地了解了plc梯形圖、指令表、順序功能圖有了更好的了解,也讓我了解了關(guān)于PLC設(shè)計(jì)原理。有很多設(shè)計(jì)理念來源于實(shí)際,從中找出最適合的設(shè)計(jì)方法。
雖然本次課程設(shè)計(jì)不是個(gè)人獨(dú)立完成,但是,我們借助集體的力量,遇到問題與組員互相討論交流。我們?cè)谧稣n程設(shè)計(jì)的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會(huì)使自己在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設(shè)計(jì)和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術(shù)上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設(shè)計(jì)的方法,在設(shè)計(jì)的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問。
指導(dǎo)老師評(píng)語
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