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1、word 目錄 一、 工程概況1 二、 工程數(shù)量1 三、 編制依據(jù)1 四、 施工進度計劃2 五、 施工準備2 2 2 3.機械設(shè)備配置4 4 六、 通道施工方案5 〔一〕總體施工方案5 〔二〕施工工藝5 〔三〕施工方法6 1． 基坑開挖6 2． 碎石墊層6 3． 混凝土墊層6 4． 箱涵底板與局部墻身：6 5． 墻身與頂板施工9 7. 箱涵附屬〔泵房、人行梯道、涵通道〕11 8. 沉降縫填塞11 9. 臺背臺頂防水與臺背回填11 七、 質(zhì)量保證措施12 1、組織保證措施12 2、技術(shù)保證措施12 3、防止質(zhì)量通病的

2、措施13 八、 環(huán)境保護措施15 九、 安全保證措施15 十、 文明施工17 〔一〕文明施工管理措施17 〔二〕文明施工技術(shù)措施18 23 / 25 地下人行通道施工方案 一、 工程概況 羅田收費站地下通道供收費廣場收費人員進出收費亭使用，共設(shè)置3處，分別位于 YK23+410〔右幅〕、LK0+100〔左幅〕、ZK24+242〔左幅〕處。通道采用1-3m×3.2m閉合框架式結(jié)構(gòu)〔箱型通道〕，通道為供收費廣場收費人員進出收費亭使用，故設(shè)置下行梯道進出通道，每個島均設(shè)置。通道排水溝設(shè)在人行道板下，YK23+410通道

3、采用自然排水，通過涵管排到邊坡，LK0+100與ZK24+242通道在低端設(shè)置泵站。 二、 工程數(shù)量 通道主要工程數(shù)量見下表 涵洞 材料 備注 混凝土〔M3〕 HPB300(KG) HRB400(KG) YK23+410 LK0+100 ZK24+242 涵長117米 三、 編制依據(jù) (1)合同文件、交通部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)、工程質(zhì)量檢驗評定標準、規(guī)如此、規(guī)程。業(yè)主交付的兩階段施工圖設(shè)計與其它設(shè)計文件。 (2)現(xiàn)場踏勘、調(diào)查的結(jié)果與合同要求的工期要求。 (3)結(jié)合項目部現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工機械〔具〕設(shè)備，綜合比擬后選定

4、施工方案，力求做到管理人員、勞動力與材料供應(yīng)滿足施工方法和進度要求，機械設(shè)備匹配合理，努力提高機械化程度，持續(xù)加快施工進度。 (4)保證安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期的措施切實可行、可靠。 (5)相關(guān)法律、法規(guī)對水土保持、環(huán)境保護、安全管理的規(guī)定。 (6)羅田收費站施工組織設(shè)計。 四、 施工進度計劃 結(jié)合總體施工工期和施工節(jié)點安排，通道結(jié)構(gòu)物施工計劃安排，計劃開始、完工時間： 2017年1月15日至2017年9月27日。 1〕K23+410人行通道(1-3*)：2017/9/1—2017/9/27 2〕LK0+100人行通道(1-3*): 2017/7/26—2017/8/

5、26 3〕K24+242人行通道(1-3*): 2017/1/15—2017/8/31 五、 施工準備 1〕開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)施工圖紙、實施性施工組織設(shè)計，熟悉規(guī)和技術(shù)標準。對施工人員進展技術(shù)交底，對參加施工人員進展上崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。明確通道的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準。 2〕測量控制系統(tǒng)已復(fù)測〔閉合〕完畢，可滿足通道施工時的要求。已按施工要求對全線原坐標點、水準點、加密坐標點、加密水準點進展復(fù)核，對重要的控制樁已經(jīng)進展加固保護。 3〕試驗室已將進場施工原材料、各種配合比等技術(shù)資料準備完善，具備開工條件。 2.人員配置 1.主要進場的技術(shù)管

6、理人員 主要技術(shù)管理人員表 序 號 姓 名 職 務(wù) 備 注 1 洪勇 項目經(jīng)理 負責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 2 谷梅兵 項目總工 負責(zé)施工方案的設(shè)計與交底 3 繼宗 工區(qū)負責(zé)人 負責(zé)現(xiàn)場施工 4 吳堅輝 物資負責(zé)人 負責(zé)全線材料供應(yīng) 5 羅建平 質(zhì)檢工程師 負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗 6 徐德海 測量負責(zé)人 負責(zé)現(xiàn)場控制工作 7 運剛 試驗負責(zé)人 負責(zé)材料檢驗、試件留樣工作 8 林成創(chuàng) 實驗員 負責(zé)現(xiàn)場試件、混凝土檢測工作 9 明躍 現(xiàn)場技術(shù)員 負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制 10 童歡 專職安全員 負責(zé)現(xiàn)場安全

7、11 平珍 業(yè)資料 負責(zé)業(yè)資料的填寫 2.擬投入勞動力計劃 擬進場1個施工班組負責(zé)通道施工 勞動力計劃表 序號 工種名稱 數(shù)量〔人〕 備注 1 雜工 5 2 砼工 5 3 模板工 20 4 機械操作手 1 5 測量工 2 6 電工 2 7 鋼筋工 10 8 合計 45 3.機械設(shè)備配置 主要機械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 柴油發(fā)電機 100KW 臺 1 2 挖掘機 P

8、C200 臺 1 3 自卸車 斯太爾 臺 5 4 插入式振動器 50型 套 4 5 平板振動器 ZW 臺 1 6 吊車 25噸 臺 1 7 電焊機 20KW 臺 4 8 鋼筋切割機 GQ32 臺 2 9 裝載機 ZL50 臺 1 10 鋼筋調(diào)直機 GL－14mm2 臺 1 11 鋼筋切割機 GQ32 臺

9、 1 12 鋼筋彎曲機 GWB402 臺 1 施工需要的各種材料均以經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批，進場后合理布置，滿足施工的需求。 六、 通道施工方案 〔一〕總體施工方案 通道根底、墻身、泵房、人行梯道采用現(xiàn)場立模澆筑砼施工，砼料由攪拌站統(tǒng)一拌制，砼攪拌運輸車運輸；鋼筋在加工場統(tǒng)一加工、平板車運輸，現(xiàn)場安裝。 〔二〕施工工藝 施工工藝流程如下 測量放線 箱涵施工工藝框架圖 基坑開挖 碎石墊層 混凝土墊層 箱涵底板局部涵身施工 涵內(nèi)路面 涵身與頂板施工 箱涵附屬

10、〔泵房、人行梯道〕 沉降縫處理 臺背回填 〔三〕施工方法 1． 基坑開挖 （1） 通道分節(jié)施工，基坑開挖前先清理開挖圍的場地，臨近高速公路側(cè)作好周邊的防護工作。 （2） 涵洞的基坑開挖采用機械開挖、人工配合成型。挖掘機開挖距基底標高10～20cm時，采用人工修整基底。開挖完成與時進展地基承載力檢測，符合設(shè)計與規(guī)要求進展下道工序，不符合要求與時上報設(shè)計部門采取相應(yīng)措施。 （3） 基坑開挖時在基坑適當位置設(shè)置臨時集水溝，降低基坑地下水位，以免讓地表水或地下水浸泡基底土質(zhì)，并與時用水泵將水排出基坑。 2． 碎石墊層 〔1〕碎石采用級配良好、堅硬、干

11、凈的材料，含泥量不大于3% 〔2〕級配碎石墊層分層填筑，每層厚度不得大于300MM,機械壓〔夯〕實。 3． 混凝土墊層 〔1〕根據(jù)測量放線，掛線安裝模板； 〔2〕混凝土澆筑前提前灑水潤濕墊層，振搗棒搗密實； 〔3〕混凝土澆筑完與時壓光收面； 〔4〕養(yǎng)護采用土工布覆蓋，灑水保持混凝土外表濕潤狀態(tài)。 4． 箱涵底板與局部墻身： 〔1〕鋼筋的加工和安裝 1)材料與進場檢驗所有進場的鋼筋均應(yīng)有質(zhì)保證書，同時鋼筋應(yīng)按照規(guī)進展復(fù)檢報檢，合格后方可用于工程 2〕鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，平板車運輸至現(xiàn)場，在現(xiàn)場擺放下放方木支墊； 3〕鋼筋綁扎前預(yù)先在砼墊層外表

12、和立面鋼筋標示出鋼筋間距，然后按線進展綁扎，確保間距均勻； 4〕鋼筋的保護層墊塊提前預(yù)制且保證強度達到砼強度； 5〕鋼筋綁扎結(jié)實。 鋼筋間距偏差要求： ① 幾何尺寸長：長、寬±10mm，高±5mm。 ② 主筋保護層：±10mm ③ 鋼筋彎起點位移20mm ④ 受力〔主筋〕鋼筋間距±20mm，骨架±10mm。 〔2〕箱涵底板與局部墻身模板安裝 第一次涵身澆筑混凝土高出涵身底板0.3米，涵身底板高0.35厘米，寬3.6米。采用大塊組合鋼模板，用鋼管、木方結(jié)合螺栓、頂托進展加固；橫向每隔1米加固一道，上下兩層。為防止?jié)仓艜r漏漿跑模，模板之間的縫隙夾泡沫膠條或塑

13、料膠條。模板側(cè)涂上脫模劑。模板安裝允許偏差見下表 底板模板安裝允許偏差 序號 項 目 容 容許偏差(mm) 1 模板標高 ±15 2 模板部尺寸 ±30 3 軸線偏位 15 4 裝配式構(gòu)件支承面的標高 +2，-5 5 模板相鄰兩板外表上下差 2 模板外表平整度(用2m直尺檢查) 5 6 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心位置 10 預(yù)留孔洞截面部尺寸 +10，-0 〔3〕箱涵底板與局部墻身砼澆筑 1.澆筑前，模板安裝應(yīng)將其外表混凝土或灰塵清理干凈，涂刷脫模劑。脫模劑不得使用廢機油。確保拆模后砼外表色澤均勻。 2.砼采用

14、攪拌站集中拌和，攪拌運輸車運輸?；炷敛捎玫踯嚺淞隙愤M展?jié)仓?。振搗采用插入式振搗器。作業(yè)時，振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離，振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑砼面上進展，振搗器拔出時速度要慢，防止產(chǎn)生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插進深度一般為50-100mm，且待砼停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、外表平坦時棒才允許拔出。 3.根底砼依沉降縫分節(jié)間隔澆筑，沉降縫寬2cm，貼泡沫板填充。 4.澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，與時處理。 〔4〕箱涵底板拆模 1〕拆模 ①砼初凝后，其強度未達到拆模的

15、強度要求之前，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。 ②砼的強度達到2.5Mpa時方可脫模。脫模后如外表有缺陷應(yīng)與時加以修理，并應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認可。 ③拆模4-5人為一小組，并配有一定的安全裝備。模板拆除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。 2〕養(yǎng)護 砼澆筑完成待外表收漿后，立即對砼進展養(yǎng)生，采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，澆水的次數(shù)以保證砼外表濕潤為準，養(yǎng)護時間在7晝夜以上,灑水養(yǎng)生包括對未拆模板的砼灑水。 5． 墻身與頂板施工 〔1〕涵身與頂板鋼筋的制作和安裝： 鋼筋制作由專門的下料機械，焊接在施工現(xiàn)場進展，鋼筋的搭接長度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d，且在搭接區(qū)段〔

16、搭接區(qū)段長度不小于35d且不小于500mm〕，搭接接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%，主筋和箍筋之間綁扎成型。綁扎時應(yīng)注意保護層厚度，保證保護層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開，并檢查鋼筋與模板四周的間距，如有保護層不夠的鋼筋，應(yīng)該適當調(diào)整鋼筋；受力筋間距偏差控制在±5mm以。綁扎完成并自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后安裝模板。 鋼筋加工與安裝實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距〔㎜〕 兩排以上排距 ±5 每構(gòu)件檢查2個斷面，用尺量 同排 梁、板、拱肋 ±10 根底、錨碇、墩臺

17、柱 ±20 2 箍筋、橫向水平筋間距螺旋筋間距〔㎜〕 ±10 每構(gòu)件檢查5～10個間距 3 鋼筋骨架〔㎜〕 長 ±10 按骨架總數(shù)30%抽查 寬、高、或直徑 ±5 4 彎起鋼筋位置〔㎜〕 ±20 每骨架抽查30% 5 保護層厚度〔㎜〕 柱、梁、拱肋 ±5 每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 〔2〕模板安裝 模板采用大塊組合鋼模板，按模板拼裝尺寸布置穿對拉螺桿φ14，拉桿平行布置，縱橫向間距為m。模板外側(cè)加豎向、橫向鋼管，加蝴蝶扣，雙螺母固定，保證砼澆筑時不脹模。頂板采用扣件式滿堂支架支承，立柱縱橫向間距×0.9M，可調(diào)托座鋪設(shè)雙排鋼管作為分布梁，鋼管均采用直

18、徑φ。模板安裝尺寸偏差見下表，澆注砼前應(yīng)檢查模板位臵尺寸是否準備，接縫處是否嚴密。 涵身模板安裝允許偏差 序號 項 目 容 容許偏差(mm) 1 模板標高 ±10 2 模板尺寸 ±20 3 軸線偏位 10 4 裝配式構(gòu)件支承面的標高 +2，-5 5 模板相鄰兩板外表上下差 2 模板外表平整度(用2m直尺檢查) 5 6 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心位置 10 預(yù)留孔洞截面部尺寸 +10，-0 〔3〕混凝土澆筑 砼采用集中拌和，罐車運輸至施工現(xiàn)場，吊車配合灰斗入模，砼傾落高度大于2m時，應(yīng)使用串筒，振搗采用插入式振搗

19、器，分層振搗，分層厚度為30cm。振搗時應(yīng)注意防止碰撞鋼筋模板?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進展，確保砼的和易性，保證砼不離析，確保砼質(zhì)量。砼澆注完畢后應(yīng)與時灑水覆蓋養(yǎng)生，待砼強度達到設(shè)計強度85%時，可拆除模板。 7.箱涵附屬〔泵房、人行梯道、涵通道〕 （1） 泵房、人行梯道、涵通道的鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑雷同涵身根底和臺身。 （2） 泵房施工應(yīng)注意孔道預(yù)留〔特別是預(yù)留高度〕，確保排水順暢； （3） 人行梯道澆筑時準確預(yù)埋焊接鋼板； （4） 小預(yù)制蓋板齡期后進展安裝，安裝平穩(wěn)，砂漿填筑飽滿； （5） 涵路面鋪裝層砼澆筑要與時壓光收面，防止產(chǎn)生不規(guī)如此裂縫。 8.沉降縫填塞 沉降縫填

20、塞瀝青砂板，臺身外背用熱瀝青浸制麻筋填塞，深度5cm,然后填塞防水的瀝青馬蹄脂2cm。 9.臺背臺頂防水與臺背回填 〔1〕、臺背臺頂防水 在洞身與填土接觸面上，均勻敷涂聚合物水泥基復(fù)合防水涂料，厚約2.5mm，以防洞身滲水。防水層施工應(yīng)在涵洞砼體達到設(shè)計強度后，對涵洞外表的油污、浮渣等進展清理，如果涵洞外表有少許水分，應(yīng)采取酒精噴燈烘干的方法進展處理。 〔2〕、臺背回填 ①洞身防水措施完成后方可進展臺背回填,兩側(cè)涵臺臺背同時嚴格對稱均平分層夯實回填。其每側(cè)長度不應(yīng)小于洞身兩側(cè)填土高度的一倍，壓實度不小于96%，洞身兩側(cè)緊靠涵身局部的回填水泥穩(wěn)定碎石不宜采用大型機械進展壓實施工

21、，宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。 ②根據(jù)設(shè)計圖紙通道頂上為結(jié)構(gòu)層，結(jié)構(gòu)層厚度在0.5米以時，嚴禁采用振動或碾壓設(shè)備對涵頂填筑材料進展碾壓，宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。 七、 質(zhì)量保證措施 1、組織保證措施 1)調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，選派高素質(zhì)的管理人員參與施工。 2)成立質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，推行全面質(zhì)量管理和目標責(zé)任制管理，從組織措施上確保工程質(zhì)量合格。 3)建立嚴格的質(zhì)量管理制度，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位〞監(jiān)控，

22、定期檢查，獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達不到合格要求的，堅決返工重做。 2、技術(shù)保證措施 1)嚴格按照施工規(guī)、施工操作程序組織施工，項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)計劃，制定符合施工部位的工藝和技術(shù)質(zhì)量標準細如此。 2)堅持設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。 3)認真貫徹ISO9000標準，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性。 4)技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時滿足竣工驗交的要求。 5)加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作水平。 6)建立嚴格的原材料、成品、半成品的采購，進場檢

23、驗與管理制度。 3、防止質(zhì)量通病的措施 1. 混凝土麻面 A、模板采用鋼模板，外表清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。 B、模板在立模前要進展檢修，鋼模板邊棱要整齊、孔洞要焊補。 C、必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層均振搗至汽泡排凈為止。 D、組合模板縫要用海棉條夾于板縫中，外露局部用刀片割除，防止漏漿。 2. 露筋 A、澆筑混凝土前，認真檢查鋼筋位置和保護層厚度是否正確，墊塊是否結(jié)實，發(fā)現(xiàn)問題與時整修。 B、要根據(jù)保護層厚度，事先預(yù)制混凝土墊塊。安裝時要注意固定好墊塊，墊塊安放要根據(jù)鋼筋粗細而定，一般每隔50cm左右呈梅花形布置，把墊塊綁扎于鋼筋上。 C、

24、鋼筋較密集時，選配適當?shù)氖蛹壟?，石子最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時也不得大于鋼筋凈距的3/4，結(jié)構(gòu)截面小，鋼筋密集時，可用豆石混凝土澆筑。 D為防止鋼筋移位，嚴禁振搗時撞擊鋼筋。在鋼筋密集處，可采用搗固鏟和帶刀片的振搗棒進展振搗。 E、混凝土自由傾落高度超過2m時，必須采用串筒下料，防止混凝土離析。 F、拆模時間要根據(jù)試驗結(jié)果正確掌握，禁止過早拆模。 G、操作時不得踩踏鋼筋，如鋼筋有踩彎或脫扣時，與時調(diào)直、補綁。 3. 蜂窩、孔洞 A、混凝土攪拌時嚴格控制配合比，保證計量準確。 B、混凝土拌合均勻，顏色一致。 C、混凝土自由傾落高度大于2m時，采用串筒下料。

25、 D、混凝土的振搗分層搗固，插入式振搗器振搗時，澆筑層的厚度一般不超過振動器作用局部長度的1.25倍。 E、插入式振搗器移動距離不大于其作用半徑的1.5倍，為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒插入下層混凝土5cm。 F、混凝土振搗時，必須掌握好每點的振搗時間。一般來說，只要混凝土外表呈現(xiàn)不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、出漿呈水平狀態(tài)就算振搗好了。振搗時要特別注意模板邊角處。 G、澆筑混凝土?xí)r，要經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況，如發(fā)現(xiàn)有模板走動，要停止灌注，進展整修。 4. 混凝土外表裂紋 A、澆灌混凝土前，應(yīng)先濕潤模板。 B、砂石料和水泥盡可能采取遮陽措施，降低混凝土拌合物溫度。 C、

26、采用混凝土輸送車運輸，整平運輸?shù)缆?，縮短運輸時間。 D、選定配合比時宜摻用緩凝型減水劑，減少單位水泥用量，酌量增加坍落度。 E、澆灌時間盡可能在氣溫較低的早晚和夜間進展。 F、加強養(yǎng)護，在混凝土澆灌完一段時間，與時覆蓋土工布，充分澆水濕潤養(yǎng)生，適當增加灑水次數(shù)。有抹面加工的混凝土外表，覆蓋塑料布和鋪貼防水紙，以達到保持水分的目的。 八、 環(huán)境保護措施 1)施工廢水，經(jīng)過過濾、沉淀或其它方法處理后才排入河道。 2)施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護，盡可能防止灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害與對農(nóng)作物的污染。 3)車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超限；車

27、輛輪胎與車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。 4)對于易松散和易飛揚的儲存材料用彩條布覆蓋嚴密。 5)機械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不嗚喇叭。 6)鋼筋加工與模板制作等場地，盡量遠離居民區(qū)。 九、 安全保證措施 〔1〕、安全目標：始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主〞為指導(dǎo)方針，以“以嚴治本，根底取勝〞為指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建安全標準工地為載體，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強基達標，強化管理，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)。 〔2〕、安全組織機構(gòu)：設(shè)專職安全員，并在各工班設(shè)兼職安全員。 〔3〕、安全管理制度 A、根據(jù)國家關(guān)于安全施工的要求和規(guī)定，結(jié)合工程特點，在施工中制定各工班部安全獎懲制度、安全教

28、育培訓(xùn)制度、安全技術(shù)措施交底制度、安全監(jiān)視檢查制度，并在施工過程中嚴格遵照執(zhí)行。 B、各工班的工作人員堅持“上班必須安全〞的原如此，認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主〞的方針。對上崗人員進展崗前安全教育，技術(shù)交底做到安全第一，深入人心。 C、組織開展定期安全教育和安全活動。做到“警鐘長鳴，長抓不懈〞。 D、職工必須服從統(tǒng)一調(diào)度和指揮，個人不得擅離職守，嚴禁違章操作。 〔4〕、安全保證體系 A、建立、健全本工程項目有力的安全保證體系，建立安全生產(chǎn)責(zé)制，嚴格控制施工過程中的安全事故，認真搞好安全標準工地建設(shè)。 B、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和保證體系，安全做好監(jiān)視施工過程中的安

29、全工作，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，搞好安全標準工地建設(shè)。 C、引入激勵和競爭機制，明確分工，責(zé)任到人，齊抓共管，抓安全制度落實。 D、用電必須專人持證上崗，做到一機、一人、一箱、一閘，嚴禁私拉亂接違規(guī)用電。 E、基坑作好防積水工作，與時將水排除基坑外，使基坑處于枯燥狀態(tài)。 〔5〕施工人員人身安全保證措施 A、施工前對施工人員進展技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)。 B、指定嚴格的規(guī)章制度，嚴格按規(guī)程辦事，防止參建人員在工作時間外發(fā)生安全事故，確保人身安全。 C、對每位員工都要進展崗前安全檢查。 D、嚴禁酒后作業(yè)，嚴格遵守各項安全制度，杜絕違章作業(yè)。 E、登高作業(yè)不得穿高跟鞋與措施，系好安全帶，

30、特別是在支模板的工程中。下雨天要有防滑措施，上下分層作業(yè)時，要拿好放穩(wěn)工具，做到錯位施工，工作時協(xié)調(diào)配合，防止意外墜落傷人。 〔6〕、機械設(shè)備使用安全保證措施 A、制定各種機械的安全操作規(guī)程和細如此，嚴格實施，安全員要檢查落實情況，建立獎懲制度并兌現(xiàn)。 B、對經(jīng)常使用的機械設(shè)備和電動工具，要加強日常保養(yǎng)工作，保持絕緣良好，運轉(zhuǎn)正常，杜絕意外傷害事故的發(fā)生。 C、施工作業(yè)前，機械操作人員首先聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和執(zhí)行有關(guān)安全須知事項，并對機械作詳細的檢查，嚴禁機械帶病作業(yè)、超負荷作業(yè)，不得隨意擴大機械使用圍；夜間施工，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時，不得作業(yè)。 十、 文明施工

31、 〔一〕文明施工管理措施 a、施工前進展文明施工教育，強化文明施工意識，明確文明施工責(zé)任，制訂文明施工獎罰制度。 b、施工現(xiàn)場立“工程概況牌〞和“安全警示牌〞，所有人員均配帶上崗牌，以更好地落實崗位責(zé)任制激發(fā)崗位人員的責(zé)任心，并有利于群眾監(jiān)視。 c、施工現(xiàn)場應(yīng)合理利用各種色彩〔如彩旗〕、安全色、安全標志、標語牌等，并實行標準化管理，有利于生產(chǎn)順利進展和員工安全。 d、機械停工時應(yīng)擺放整齊，機具設(shè)備定機、定人保養(yǎng)，并保持運行正常，機容整潔。保持機械運行正常。所有機具設(shè)備在明顯位置安裝操作規(guī)程牌。 e、料場按材料種類、規(guī)格分類堆放整齊并懸掛標識牌。 f、各類資料齊全，數(shù)據(jù)真實，與時匯編

32、各種原始資料與現(xiàn)場施工同步。 g、施工現(xiàn)場做到工完料清，垃圾、雜物集中堆放整齊，與時處理；堅持做到場地整潔、道路平順暢 h、施工人員統(tǒng)一著裝，配戴安全防護用品，佩帶胸卡。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上崗，特種作業(yè)人員持證上崗。 i、愛護工地環(huán)境衛(wèi)生，不亂扔垃圾，不亂放剩余材料，保持場地整潔，舉止文明、談吐文雅，積極配合上級檢查。 〔二〕文明施工技術(shù)措施 1.施工圍閉： 在施工期間，與既有道路相交處的施工邊線設(shè)置圍欄，圍欄高度不小于1.8m。 2.機具、材料管理 a、 工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場離開圍欄分類堆放整齊，保證施工現(xiàn)場道路暢通，場地整潔。 b、 所有施

33、工機具保持整潔機容，每天進展例行保養(yǎng)。 3.路況維護與路面衛(wèi)生 a、所有運輸散體物料的運輸車輛均符合當?shù)卣畬ιⅢw運輸車的規(guī)定，不污染道路。 b、在工地出口處設(shè)清洗槽和沉淀過濾池清潔進出工地的車輛，清潔后的污水經(jīng)過沉淀后才排入當?shù)毓喔认到y(tǒng)。 c．施工期間派專人對場外道路進展維護和保養(yǎng)，保持路況良好和路面衛(wèi)生，施工便道經(jīng)常保持濕潤，防止揚灰污染。 4.施工場地衛(wèi)生 a、與現(xiàn)有道路相交，施工期間專人指揮車輛通行。 b、施工廢水應(yīng)設(shè)沉淀池再通過水溝，禁止向農(nóng)田、飲用水源或河溝直接排放。 附件 1、質(zhì)量保證體系框圖 2、安全保證體系框圖 3、環(huán)境保護體系框圖 4、支架與模板驗算書 附件1 質(zhì)量保證體系框圖 附2 安全保證體系框圖 附3 環(huán)境保護體系框圖