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工藝流程電廠工藝流程圖

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1、外部的煤用火車或汽車運進廠后, 由螺旋卸車機(或汽車卸車機) 卸入縫式煤槽,經(jīng)運煤皮帶送到貯煤倉,經(jīng)碎煤機破碎后,再由運煤 皮帶機送到煤倉間, 經(jīng)磨煤機粉末處理后被送到鍋爐燃燒, 加熱鍋爐 的水,使其變?yōu)楦邷馗邏赫羝?,之后,高溫高壓蒸汽被送往汽輪機膨 脹做功,推動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),從而帶動發(fā)電機發(fā)電。 從汽輪機出來的熱蒸汽通過冷凝器冷卻成凝結(jié)水, 經(jīng)處理后循環(huán) 使用。鍋爐煙氣經(jīng)脫硝、除塵、脫硫后經(jīng)煙囪排到空氣中。 以下根據(jù)單元劃分對各系統(tǒng)的工藝流程和設(shè)備布局進行詳細敘 述。各種職業(yè)病危害因素標(biāo)注: 1 煤塵、2 矽塵、3 石灰石塵、 4 石 膏塵、5 其它粉塵、 6 噪聲、7 高溫、8 輻射熱

2、、9 全身振動 10 一氧 化碳、二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、 11 工頻電場、 12 六氟化硫、 13 鹽酸、14 氨、15 肼。16 硫化氫、 17 氫氧化鈉、 18 硫酸、 19 二氧化氯、 20 甲酚。 2.7.1 輸煤系統(tǒng): 自備熱電廠改造工程建設(shè)時, 電廠燃煤廠外運輸采用火車來煤與 公路汽車運輸相結(jié)合的方式。 擬從原有該項目鐵路專用線上接出電廠 運煤鐵路專用線, 所需燃料可方便地運送入廠。 在廠址西側(cè)與該項目 的運煤通道相連,為燃料運輸車輛的出、入口。本電廠燃用煤種為原 煤。鍋爐對燃料粒度要求:粒度范圍w 30mm。 輸煤系統(tǒng)中設(shè)有三處交叉。 火車煤溝下部皮帶機頭

3、部、 筒倉下部 皮帶機頭部、進煤倉間皮帶機頭部通過交叉均可實現(xiàn)帶式輸送機甲、 乙路的切換運行。 2.7.1.1 火車來煤: 火車來煤由該項目內(nèi)部鐵路將煤運至煤場, 煤受卸設(shè)施為雙線縫 隙式煤槽。煤溝設(shè)計長 150m ,配三臺螺旋卸車機將煤卸入縫式煤溝, 煤溝上口寬 13m ,有效容量約 4000t ,可存放 3 列車的來煤量?;?車煤溝下部皮帶機頭部、 筒倉下部皮帶機頭部、 進煤倉間皮帶機頭部 通過交叉均為帶式輸送機甲、乙路的切換運行。 2.7.1.2 汽車來煤 汽車來煤為與大同路相連的該項目運煤通道將煤運至煤場。 汽車 來煤采用自卸或機械卸車的方式將煤卸入地下縫式煤槽, 煤槽上口寬

4、8m ,長約 94m ,有效容量約 2500t 。擬設(shè)計有 3 臺汽車卸車機,共 9 個貨位,另有 6 個自卸車貨位,煤槽下帶式輸送機配葉輪給煤機。 2.7.1.3 原煤運輸工藝 火車煤溝的煤通過 1 號帶式輸送機、汽車煤槽的煤通過 2 號帶式 輸送機分別與 3號帶式輸送機相連, 進入全廠運煤系統(tǒng)。 煤(汽車來 煤、火車來煤)經(jīng)卸煤溝進入運煤系統(tǒng)。來煤通過 1 號甲(乙)帶式 輸送機、汽車煤槽的煤通過 2 號甲(乙)帶式輸送機分別與 3 號帶 式輸送機相連,進入全廠運煤系統(tǒng)。原煤經(jīng) 3 號甲(乙)帶式輸送機 的煤、經(jīng) 4 號甲(乙)帶式輸送機送至 5 號甲甲(乙)帶式輸送機 (犁式卸料器)

5、和除鐵器,經(jīng)6 號可逆配倉輸送機進入筒倉。 筒倉的 煤經(jīng)其下部設(shè)環(huán)式葉輪給煤機,經(jīng)調(diào)配送給 7 號甲、乙?guī)捷斔蜋C, 再通過 8 號甲、乙?guī)捷斔蜋C (帶有除鐵器) 和盤式除鐵器后進入滾 軸篩。滾軸篩出來的煤如粒度如不滿足要求則進入環(huán)錘式碎煤機破 碎,然后進入 9 號甲(乙)帶式輸送機,如粒度滿足要求的煤直接進 入 9 號甲(乙)帶式輸送機,此后再依次經(jīng) 10 號甲(乙)帶式輸送 機、 11 號甲(乙)帶式輸送機、犁煤卸料器(乙)進入原煤倉。 輸煤工藝流程圖見圖 2-3 。 2 6 火車來煤 汽車來煤 雙線縫隙式煤槽—

6、 1#甲.乙?guī)竭\輸機(1.2) 2# 甲、乙 :運輸機(1.2 ) 汽車自卸裝置 3#甲?乙?guī)竭\輸機(1.2) 4#甲?乙?guī)竭\輸機(1.2 ) 5#甲?乙?guī)竭\輸機(1.2 ) 犁式給料器 帶式除鐵器 6#甲?乙可逆式配倉運輸機(1.2 ) 環(huán)式葉輪給煤機 筒 倉(1 ) 圖例: 1煤塵 2噪聲 9全身振動 圖2-3 輸煤工藝流程 2.7.1.4輸煤主要設(shè)備 a. 輸煤設(shè)備:廠內(nèi)運煤系統(tǒng)均由固定帶式輸送機組成。帶式輸送 機由二種帶寬規(guī)格組成,煤溝至筒倉的1號?6號帶式輸送機,其膠 帶寬B=1200mm ;筒倉下7號帶式輸送機至煤倉間

7、9號帶式輸送機, 其膠帶寬B=1000mm。 b. 輸煤系統(tǒng)設(shè)三級除鐵設(shè)施,除鐵設(shè)備采用二級永磁帶式除鐵 器,一級盤式除鐵器。帶式除鐵器安裝在 5號轉(zhuǎn)運站及碎煤機室內(nèi), 盤式除鐵器安裝在8號皮帶機中部采光間內(nèi)。 c. 本工程輸煤系統(tǒng)在9號帶式輸送機上的電子皮帶秤計量裝置 。 d. 篩分設(shè)備采用一級篩分一級破碎方案,選用滾軸篩,滾軸篩通 過能力為 600t/h,破碎設(shè)備選用環(huán)錘式碎煤機,碎煤機出力為 400t/h,入料粒度w 350mm,出料粒度w 30mm。當(dāng)來煤粒度不需 要破碎時,可經(jīng)過旁路直接進入系統(tǒng)。。篩碎設(shè)備雙路布置,一路運 行,一路備用。 e. 設(shè)置6個儲煤筒倉,筒倉直徑0

8、 22m,每個筒倉容量為1 xi04t, 可滿足本期2xi080t /h鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時燃用約 9天。筒倉 下部向帶式輸送機配煤采用環(huán)式葉輪給煤機。 帶式輸送機向原煤倉配 煤采用固定式雙(單)側(cè)可變槽角犁式卸料器完成。輸煤主要設(shè)備及 布局見表2-11 。 表2-11 輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備及布局表 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 設(shè)備布局 1-6#皮帶機 6臺 B=1200mm Q=1000t/h V=2.5m/s 設(shè)置在甲、乙兩路,一路運行一路備用, 煤溝上部和斗輪機中部采用露天布置, 運煤轉(zhuǎn)運站及棧橋采用全封閉布置。通 廊封閉。 7-11#皮帶機 5 B=1000

9、mm Q=600t/h V=2.0m/s 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 設(shè)備布局 皮帶除鐵器 3臺 布置在5號轉(zhuǎn)運站及碎煤機室內(nèi) 盤式除鐵器 6臺 布置在8號皮帶機中部采光間內(nèi) 葉輪給煤機 2臺 Q=600 ?1000t / h 布置在火車卸煤溝 葉輪給煤機 2臺 Q=1000t / h 布置在汽車卸煤溝 環(huán)式葉輪給煤機 2臺 Q=600t / h 筒倉下部向帶式輸送機 碎煤機 2臺 Q=400t/h 布置在碎煤機室內(nèi) 滾軸篩 2臺 Q=600t/h 布置在碎煤機室內(nèi) 電子皮帶秤 2臺 布置在9#甲乙皮帶機中

10、部 犁式卸料器 8套 布置在T1轉(zhuǎn)運站和筒倉下部 2.7.2燃燒系統(tǒng) 破碎至w 30mm的煤由運輸皮帶輸送至原煤倉內(nèi),經(jīng)由連接在給 煤機將原煤送入落煤管。在混煤箱里,煤經(jīng)過熱風(fēng)預(yù)干燥后,再由螺 旋輸送器送入磨煤機內(nèi),然后經(jīng)旋轉(zhuǎn)筒體內(nèi)鋼球的連續(xù)運動研磨成 粉。然后由給煤機將煤直接送入鍋爐內(nèi)。 鍋爐所需的空氣由送風(fēng)機提供,鍋爐燃燒所需的一次風(fēng)、二次風(fēng) 均采用獨立系統(tǒng)。由一次風(fēng)機提供并經(jīng)空氣預(yù)熱器加熱后的正壓熱一 次風(fēng)在磨煤機前下部的進風(fēng)口與正壓冷一次風(fēng)混合進入磨煤機。 一次 風(fēng)與煤粉組成風(fēng)粉混合物,經(jīng)燃燒器噴入爐膛燃燒。二次風(fēng)系統(tǒng)的送 風(fēng)機采用室內(nèi)、外吸風(fēng)方式。送風(fēng)機出口的空氣進

11、入空氣預(yù)熱器加熱, 空氣預(yù)熱器出口的熱風(fēng)接至鍋爐兩側(cè)的二次風(fēng)大風(fēng)箱進入燃燒器的 各個二次風(fēng)口,作為主要的助燃風(fēng)。 鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣,從爐膛出口出來后依次通過省煤器、 脫硝 系統(tǒng)和空氣預(yù)熱器后進入雙室五電場除塵器, 再由引風(fēng)機引入鍋爐脫 硫系統(tǒng)脫硫后由煙囪排入大氣。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽一部分送入汽輪機發(fā) 電,一部分送入熱網(wǎng)系統(tǒng)供熱,鍋爐產(chǎn)生的灰渣進入鍋爐除灰渣系統(tǒng) 處理。 本工程設(shè)煙氣脫硝系統(tǒng)。煙氣從爐膛出口通過尾部受熱面, 在省 煤器出口煙氣分兩路進入 SCR脫硝裝置進行脫硝,脫硝后的煙氣再 分別進三分倉空氣預(yù)熱器,然后通過煙道進入電氣除塵器,再可調(diào)吸 風(fēng)機經(jīng)煙囪排至大氣。本期工程二臺爐合用

12、一座咼 210m鋼筋混凝土 煙囪。 燃燒工藝流程圖見圖2-4 。 空氣 煤筒倉 犁式給料器 空氣 ?—次風(fēng)機(6) 1 ! 空氣加熱器(7 8 ) 混煤箱(1) 電子計量給煤機(16 ) v 接熱力系統(tǒng) | 1 」L 熱風(fēng).入電網(wǎng) 鍋爐汽包 鍋爐爐膛 空氣加熱器(7.8 ) 省煤氣 (1.6-8.10 接排渣系統(tǒng) 雙室五電場 灰4 接排灰系統(tǒng) 1 ~) 圖標(biāo): 1煤塵 5其它粉塵 6噪聲 7咼溫 8輻射熱 9全身振動 二氧化氮 14氨 」 一 J 大氣 10 一氧化碳、 二氧化碳、 二氧化硫

13、、 一氧化氮、 圖2-4 燃燒系統(tǒng)工藝流程圖 燃燒系統(tǒng)主要設(shè)備: 每臺鍋爐設(shè)置3臺雙進雙出鋼球磨煤機,6臺電子秤給煤機、6 只圓筒鋼結(jié)構(gòu)原煤斗。采用5臺運行、1臺備用的運行方式;每爐配 2臺單速離心式風(fēng)機,配2臺可調(diào)軸流式送風(fēng)機、2臺離心式密封風(fēng) 機。配置2套雙室五電場除塵器。兩臺鍋爐共用一座高 210m的煙 囪。燃燒系統(tǒng)主要設(shè)備及布局見表 2-12 。 表2-12 鍋爐燃燒系統(tǒng)主要設(shè)備及布局 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 布局 原煤斗 400m 3 12 煤粉鍋爐 2 X1080t/h 亞臨界自然循環(huán)汽包鍋爐 2臺 布置為緊身封閉島式,運轉(zhuǎn)層標(biāo)高 1

14、2.6m 一次風(fēng)機 動葉可調(diào)軸流式 ;50% 4臺 擬布置在鍋爐后部 二次風(fēng)機 動葉可調(diào)軸流式 4臺 擬布置在鍋爐后部 密封風(fēng)機 100%容量 4臺 擬布置在鍋爐后部 中速磨煤機 BBD4060 型、雙進雙出 6臺 擬排列至擴建端方向 煙囪 高 210m 1座 布置在鍋爐房外鍋爐尾部 引風(fēng)機 靜葉可調(diào)軸流式 4臺 布置在鍋爐房外電除塵和煙囪之間 電子稱重式給煤機 出力:5~65t/h 12 臺 布置在煤倉間12.6m干口 空氣預(yù)熱器 官式 4臺 雙室五電場除塵器 除塵效率99.9% 4套 布置在鍋爐房外鍋爐尾部

15、2.7.3熱力系統(tǒng) 鍋爐產(chǎn)生的高壓蒸汽通過主蒸汽管道,到汽輪機前再分兩根分別 接到汽輪機高壓缸左右側(cè)主汽門的管道,蒸汽輸入汽輪機高壓缸內(nèi)做 功,推動汽輪機轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn),帶動發(fā)電機發(fā)電。 做功后的蒸汽通過冷再熱蒸汽管道進入再熱器再加熱,再通過熱 再熱蒸汽管道回到汽輪機中壓缸做功。 從汽輪機低壓缸排出的蒸汽,經(jīng)排汽裝置通過1根的管道,流向 空冷凝汽器,凝結(jié)水經(jīng)排汽裝置聯(lián)箱收集于凝結(jié)水箱中, 通過凝結(jié)水 泵送入中壓精處理裝置處理后送入軸封加熱器、各級低壓加熱器,最 后至除氧器。凝結(jié)水再循環(huán)管道由軸封加熱器后引出至排汽裝置。 高壓加熱器疏水串聯(lián)疏水至除氧器,低壓加熱器疏水串聯(lián)疏水至 排汽裝置。

16、熱力工藝流程見圖2-5。 熱力系統(tǒng)主要設(shè)備: 熱力系統(tǒng)按7級抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)計,配3臺低壓加熱器,3臺高 壓加熱器,1臺除氧器;每臺機組配3臺50%容量的電動調(diào)速給水 泵,2臺運行,1臺備用。給水泵出口都單獨接至除氧器給水箱。 3臺高壓加熱器和3臺低壓加熱器正常疏水都采用逐級回流以利 用疏水熱量。高壓加熱器疏水串聯(lián)疏水至除氧器, 低壓加熱器疏水串 聯(lián)疏水至排汽裝置。軸圭寸加熱器疏水單獨回流入排汽裝置, 疏水管路 設(shè)置多級水封。 真空系統(tǒng)中設(shè)置3臺水環(huán)式真空泵用以抽取空冷凝汽器內(nèi)不凝 結(jié)而分離出的氣體。 每臺機組均設(shè)置高、低壓兩個輔助蒸汽聯(lián)箱向機組提供在啟動、 停機、正常運行和甩負荷等工

17、況下符合參數(shù)要求的蒸汽。其汽源來自 老廠高壓輔助蒸汽聯(lián)箱、四段抽汽、冷再熱蒸汽。 熱力系統(tǒng)設(shè)備布局見表2-13 。 表2-13 熱力系統(tǒng)主要設(shè)備及其布局表 設(shè)備名稱 規(guī)格及規(guī)范 臺數(shù) 設(shè)備布局 電動調(diào)速給水泵 流量:675m3/h 揚程:2370m 6 每臺機組均裝設(shè) 3臺100%容 量的電動調(diào)速給水泵,2臺運行 1臺備用,布置在汽機房 B列 0m。 無頭式除氧器 有效容積:150 m 3 最大出力:1220t/h 2 在汽機運轉(zhuǎn)層靠 B列處 凝結(jié)水泵 流量:470m 3 / h 揚程:270m 6 每臺機組裝設(shè)3臺凝結(jié)水泵,2 臺運行1臺備用。

18、布置汽機房 8m 水環(huán)機械真空泵 功率:160kW 轉(zhuǎn)速:590r/min 3 每臺機組配有 3臺水環(huán)式真空 泵,1臺運行2臺備用。 排汽裝置(含凝結(jié)水箱) 2 1號高壓加熱器 臥式 2 6.3m運轉(zhuǎn)層 2號高壓加熱器 臥式 2 3號高壓加熱器 臥式 2 B列運轉(zhuǎn)層 5號低壓加熱器 臥式 2 A列運轉(zhuǎn)層 6號低壓加熱器 臥式 2 A列運轉(zhuǎn)層 7號低壓加熱器 臥式 2 A列汽機房 汽輪機 KC300-16.7/537/537 亞臨界、一次中間再熱、 單軸、雙缸雙排汽直接空 冷。額定功率:300MW 2 化學(xué)水處

19、理的 17 圖2-5 熱力系統(tǒng)工藝流程圖 2.7.4熱網(wǎng)站工藝 本工程冬季是以供熱為主、發(fā)電為輔的熱電廠,本次在電廠內(nèi)建 熱網(wǎng)首站,利用汽機抽汽加熱外網(wǎng)供熱熱水。 本工程熱網(wǎng)站為獨立建 筑,熱網(wǎng)系統(tǒng)采用一級換熱閉式循環(huán)、間接供熱方式,以水為熱媒。 熱網(wǎng)循環(huán)水經(jīng)熱網(wǎng)循環(huán)水泵升壓后,進入基加吸熱,水溫由 60 C升 至110 C,然后進入供熱管網(wǎng)

20、供給熱用戶。本系統(tǒng)設(shè)有1臺低壓除氧 器,由化學(xué)軟化水箱來的補充水經(jīng)軟化水泵后進入低壓除氧器, 除氧 水經(jīng)熱網(wǎng)補水泵進入熱網(wǎng)循環(huán)泵入口的熱網(wǎng)回水管道中循環(huán)。 熱網(wǎng)疏 水系統(tǒng)設(shè)有基加疏水泵,正常情況下,基加疏水返回到本機回?zé)嵯到y(tǒng)。 本次擬采用4臺基本熱網(wǎng)加熱器設(shè)5臺熱網(wǎng)循環(huán)泵,其中一臺 備用,供水溫度110 C,回水溫度60 C,熱網(wǎng)循環(huán)水量為8600t/h。 設(shè)有1臺低壓除氧器。 熱網(wǎng)站生產(chǎn)工藝流程見圖2-6。 汽輪機引出的調(diào)整抽汽 基本熱網(wǎng)加熱器(7) 熱網(wǎng)循環(huán)水 補充水 軟水泵 (6) 1, 低壓除氧器(6-8 ) 熱網(wǎng)循環(huán)水泵(6) :圖標(biāo):

21、用戶 熱網(wǎng)補充水泵(6) ;6噪聲 I 7咼溫 ;8輻射熱 I I 圖2-6熱網(wǎng)站生產(chǎn)工藝流程圖 2.7.5電氣系統(tǒng) 本工程兩臺機組,分別采用發(fā)電機-變壓器-線路組接入廠外 接入距電廠1km和2km的220kV新總降和九降壓。 采用兩臺370MVA、220kV三相主變壓器,主變高壓側(cè)經(jīng)絕緣母 線套筒接入廠內(nèi)220kV GIS,低壓側(cè)通過離相封母接發(fā)電機出線套 管。 高壓側(cè)采用全鏈?zhǔn)椒窒喾忾]母線,由發(fā)電機出線分支引出;低壓 側(cè)采用共箱封閉母線,分別接入每臺機組設(shè)置的兩段 6kV母線。每 臺機組低壓工作廠用電動力配電中心 (PC)分別按汽機和鍋爐配置。 高壓側(cè)經(jīng)絕緣母線

22、套筒接入廠內(nèi)110kV GIS接入老廠的110kV 母線上,低壓側(cè)采用共箱封閉母線,分別“ T”接接入兩臺機組的兩 段6kV母線。 電氣及發(fā)電系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程見圖 2-7。 1#2#變壓器(11) 斷路器(12) 1 T 隔離開 關(guān)(12 ) 1卩 斷路器(12) f 隔離開關(guān)(12) 1 \ / ! 起動/備用變壓器 1 F 三項電壓互感器(11 ) :圖標(biāo): ;11工頻電場 ;12六氟化硫 I I 三項電壓互感器(11 ) 220KV新總降、九降壓 老廠110KV母線 圖2-7 電氣及發(fā)電生產(chǎn)工藝流程圖 電氣及發(fā)電系統(tǒng)主要

23、設(shè)備及布局,見表 2-14。 表2-14 電氣系統(tǒng)主要設(shè)備及布局 設(shè)備名稱 規(guī)格/型號 數(shù)量 布局 發(fā)電機 額定連續(xù)工作容量為 300MW,額定電壓為20kV 2臺 布置在汽機房運轉(zhuǎn)層 主變壓器 三相油浸式變壓器 SFP10-370000/22 370MVA、220k 2臺 布置在空冷平臺下 連接母線 全鏈?zhǔn)椒窒喾忾]母線 一 一 高壓斷路器 采用SF6斷路器,開斷容量 為 50kA。 3臺 布置在空冷平臺下 啟動/備用變壓器 采用三繞組變壓器,110kV 高壓側(cè)帶有載調(diào)壓開關(guān),容量 50/27-27MVA 1臺 布置在空冷平臺下 高壓

24、廠用變壓器 采用三繞組變壓器, SFF10-50000/20 型,容量 50/27-27MVA 2臺 布置在空冷平臺下 低壓廠用變壓器 2臺 布置在空冷平臺下 6KV廠用電裝置 1套 380/220V 低壓廠 用配電裝置 1套 布置在主廠房 B、C列的 零米層 斷路器 252kV , 3150A , 50kA 1臺 一 126kV , 2000A , 40kA 1臺 一 隔離開關(guān) 1600A , 125kA 1臺 一 1600A , 100k 1臺 一 電流互感器 1250/5A 1臺 一 2X400/5A ,

25、 1臺 一 電壓互感器 額定電壓220 kV 1臺 一 額定電壓110 kV 1臺 一 2.7.6直接空冷系統(tǒng) 采用直接空冷系統(tǒng),單排管空冷凝汽器設(shè)計。 汽輪機排出的乏汽經(jīng)由主排汽管道引出汽機房“ A”列外,垂直上升至一定高度后,水平分管,再從水平分管分出支管,垂直上升, 引至空冷凝汽器頂部。蒸汽從空冷凝汽器上部聯(lián)箱進入,與空氣進行 表面換熱后冷凝。 進入空冷凝汽器的乏汽在軸流風(fēng)機的作用下冷卻成凝結(jié)水。 凝結(jié) 水經(jīng)空冷凝汽器下部的各單元凝結(jié)水管匯集至凝結(jié)水豎直總管, 接至 布置在汽機房內(nèi)的排汽裝置下部凝結(jié)水箱內(nèi)。 通過凝結(jié)水泵打入凝結(jié) 水凝結(jié)水精處理裝置進行處理

26、。排汽主管道內(nèi)的疏水通過疏水管道排 至排汽裝置下部的凝結(jié)水箱內(nèi)。 直接空冷系統(tǒng)的風(fēng)機均采用大直徑的采用變頻調(diào)速軸流風(fēng)機。 每 個空冷凝汽器單元擬配置一臺軸流式風(fēng)機, 變頻調(diào)速,每臺機組共配 置30臺風(fēng)機;兩臺機組共設(shè)清洗水泵一臺。 本工程空冷凝汽器由順流管束和逆流管束兩部分組成。 按單排管 空冷凝汽器進行設(shè)計,30個空冷凝汽器單元分6列垂直于A列布置, 每列有5個空冷凝汽器單元,其中4個為順流,1個為逆流,逆流空 冷凝汽器放置在單元中部。每臺 300MW 機組共有300個管束。 直接空冷系統(tǒng)工藝流程見圖2-8。 乏汽 汽輪機低壓缸 主排汽管1道(7 8 ) 水平 升管道 疏水

27、管道 空氣冷凝器(6) 軸流冷卻風(fēng)機(6) 凝結(jié)水箱 凝結(jié)水泵(6) 凝結(jié)水I 汽機回?zé)嵯到y(tǒng) ■圖標(biāo): :6噪聲 ;7咼溫 :8輻射熱 凝結(jié)水處理系統(tǒng) 圖2-8 直接空冷工藝流程圖 2.7.7除灰渣系統(tǒng) 2.7.7.1除灰系統(tǒng) 除灰系統(tǒng)擬采用正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。 其工藝流程如下:在省煤器排灰斗、靜電除塵器每個灰斗下設(shè)置 一臺輸灰器,灰斗的排灰經(jīng)輸灰器由壓縮空氣通過管道輸送至灰?guī)臁? 灰?guī)煸O(shè)有干灰分選系統(tǒng)?;?guī)旆诌x系統(tǒng)采用閉式循環(huán),原狀灰經(jīng) 給料機進入氣灰混合器,與管內(nèi)負壓氣流混合后進入分選機, 分離出 的粗灰經(jīng)下部給料機落入粗灰?guī)?,細灰則隨負壓氣流經(jīng)旋

28、風(fēng)分離器后 排入細灰?guī)?。含塵氣流經(jīng)高壓離心風(fēng)機返回輸料管,形成閉式循環(huán)。 給灰機 原裝灰 當(dāng)需要取用干灰進行綜合利用時,可在灰?guī)煜轮苯訉⒏苫已b入罐 車運走,其余的灰則通過攪拌機加水噴淋后用自卸汽車運至灰場碾壓 堆放。除灰系統(tǒng)工藝流程見圖2-9 。 |圖標(biāo): 5其它粉塵 I 氣灰混合機 ( 5.6) 分選機(5?6) *粗灰 細灰?guī)? 粗灰?guī)? 罐車運走 管道 攪拌機(5.6) 自卸車運走 綜合利用公司 圖2-9 除灰工藝流程圖 除灰系統(tǒng)主要設(shè)備布局: 灰?guī)觳贾糜诰喑龎m器場地約 330米處,共設(shè)三座,一座原灰?guī)臁?一座粗灰?guī)臁⒁蛔毣規(guī)?,?nèi)徑 15m,每座

29、庫容1800m 3。原、粗 二座灰?guī)炜少A存2 X300MW機組燃用設(shè)計煤種滿負荷運行時約 36 小時的排灰量,三座灰?guī)炜少A存 2 X300MW機組燃用設(shè)計煤種滿負 荷運行時約45小時的排灰量。 每臺爐省煤器灰斗4個,單列布置。每臺爐配兩臺雙室五電場除 塵器,每臺除塵器10個灰斗,每臺爐20個灰斗;排灰方式為連續(xù) 排灰;脫硫方式采用濕法脫硫?;?guī)煨╇p軸攪拌機、干灰散裝機等卸 灰裝車設(shè)施。 灰?guī)鞖饣L(fēng)機房內(nèi)布置有4臺灰?guī)鞖饣L(fēng)機 空壓機房內(nèi)布置有10臺螺桿式空壓機,裝設(shè)有起重量 5噸的電 動單梁橋式起重機。除灰系統(tǒng)設(shè)備及布局見表 2-15。 表2-15 除灰系統(tǒng)設(shè)備及布局表 設(shè)備名稱

30、數(shù)量 布局 輸送器 16 布置在鍋爐布袋除塵器灰斗下部 電動葫蘆 2 布置在灰?guī)祉敳? 灰斗氣化風(fēng)機 2 布置在灰?guī)鞖饣L(fēng)機房 氣灰混合機 2 布置在灰?guī)煜虏? 灰斗氣化裝置 40 布置在灰?guī)扉g 脈沖式布袋除塵器 4 安裝于灰?guī)斓捻敳浚? 分選機 1 布置在灰?guī)祉敳? 電動給料機 4 雙軸攪拌機 3 灰?guī)?m平臺 干灰散裝機 4 灰?guī)煜虏? 排塵風(fēng)機 2 隨干灰散裝卸料器佩帶 空氣加熱器 2 灰?guī)煜虏? 運灰專用自卸汽車 15 灰?guī)? 電動葫蘆 3 布置在灰?guī)鞖饣L(fēng)機房 空壓機螺桿 10 空壓機房 2.7

31、.7.2除渣系統(tǒng) 建設(shè)項目擬給每臺鍋爐配置一臺刮板撈渣機, 采用單側(cè)出渣的方 式出渣。鍋爐排出的渣經(jīng)刮板撈渣機撈出并經(jīng)斜升脫水段脫水后送出 鍋爐房外直接提升至渣倉頂部,通過布置于渣倉頂部的雙向膠帶輸送 機將渣輸入渣倉。每臺鍋爐設(shè)置兩臺渣倉,其中一臺接收渣水混合物, 另一臺脫水。渣在渣倉下用自卸汽車運往灰場或供綜合利用, 析出的 水經(jīng)管道自流入撈渣機水平段。 除渣工藝流程見圖2-10。 鍋爐排渣口 Hk — 水 刮板撈渣機(5 6) 1 r 斜升脫水段(6 )1 水—水平脫水段 渣倉頂部雙向帶 j I I 仃 I圖標(biāo): I 4 ! I 渣倉(I 5)

32、I 5其它粉塵 ; , ! : 17 L.6 噪聲 ] 35 灰場 自卸式汽車運走 V 綜合利用 圖2-10 除渣工藝流程圖 除渣系統(tǒng)設(shè)備及布局見表2-16 。 表2-16 除渣系統(tǒng)設(shè)備及布局表 設(shè)備名稱 數(shù)量 布局 鍋爐渣井 2 鍋爐排渣口 刮板撈渣機 2 鍋爐排渣口 雙向膠帶機 2 鍋爐排渣口 渣庫 1 運渣專用自卸汽車 3 渣庫 渣倉 4 2.7.8化學(xué)水處理 2.7.8.1鍋爐補給水系統(tǒng) 本工程鍋爐及工業(yè)補給水水源、輔機閉式循環(huán)水補給水水源為引 黃入晉水。鍋爐正常補給水水量143t /h

33、。鍋爐啟動或事故補給水增 加的水量,由除鹽水箱貯滿提供。鋼廠補給水量為 457t/h.。 本項目的預(yù)處理設(shè)計為直流凝聚過濾處理。設(shè)置超濾裝置和兩級 反滲透,其中一級反滲透系統(tǒng)為脫鹽、二級反滲透系統(tǒng)為進一步脫除 一級反滲透產(chǎn)水中的溶解鹽類和硬度,使之滿足電除離子EDI的進水 條件。系統(tǒng)中的自清洗過濾器、超濾裝置、反滲透預(yù)脫鹽裝置、電除離子EDI裝置均米用母管制并聯(lián)連接方式。 為了減少由于濃水側(cè)結(jié)垢,反滲透膜的堵塞, 提高反滲透膜的 超濾水箱 出力,系統(tǒng)設(shè)置了加酸設(shè)施。鹽酸濃度 30 %,運輸方式采用汽車運 輸,由汽車運到化水車間。鍋爐補給水工藝流程見圖 2-11。 集中鍋爐來水

34、加執(zhí)器 白清洗過濾器 超濾裝置 凝聚劑 超濾水泵(6) 阻垢劑、還原劑 過濾器(13) 級高壓泵(6) 過濾器 中間水泵(6) 中間水箱 一級反滲透裝置 *二級高壓泵(6) 圖標(biāo): 二級反滲透裝置 計量泵(6) 加聯(lián)氨裝置 肼(20 ) 電除離子EDI裝置 除鹽水箱 [7咼溫 圖2-11鍋爐補給水系統(tǒng)工藝流程 鍋爐補給水設(shè)備布局: 布置有1套反滲透清洗裝置,8套超濾裝置,一、二級反滲透裝 置各6套和6套電除離子裝置等。過濾間布置有過濾器 3臺。加熱 器間布置有生水加熱器3臺。加藥間布置有凝聚劑加藥裝置、殺菌劑 加藥裝置

35、、阻垢劑加藥裝置、還原劑加藥裝置及反滲透加堿調(diào) PH裝 置各I套,還布置有酸輸送泵1臺,加酸泵2臺。水泵間布置有各類 水泵共21臺。室外布置800m 3的超濾水箱2臺、2000m 3的除鹽水 箱2臺、340m 3的中間水箱1座、①2800mm 的脫碳器3臺、12.5m 3 的壓縮空氣貯罐4臺、50m 3事故排放池一座。補給水處理車間室外 設(shè)有酸貯罐50m 31臺,酸貯存可滿足15-30天的用量。鍋爐補給 水系統(tǒng)設(shè)備及其布局見表 2-16。 表2-16 鍋爐補給水系統(tǒng)設(shè)備及其布局 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 布局 生水加熱器 Q =380t/h 3 加熱器間 自清洗過濾器

36、 Q =380t/h 3 超濾裝置 Q =115t/h 8 布置在水泵間 反滲透升壓泵 CH100 — 250C、Q =138 ? 276t/h、H=66 ?50mH 2O ;配 套電機:N=55 kW 5 一級咼壓泵 Q =176t/h 、H=145mH 2O ; 配套電機:N=130kW 6 一級反滲透裝置 Q =131t/h 6 中間水泵 CH100 — 200B Q =132 ? 264t/h、H=57 ?38mH 2O ;配 套電機:N=45kW 4 二級咼壓泵 Q =132t/h 、H=165mH 2O ; 配套電機:N=110k

37、W 6 二級反滲透裝置 Q =112t/h 6 電除離子EDI裝置 Q =100t/h 6 二級除鹽水箱 V=2000m 3、① 13600mm 2 布置在化學(xué)水處理室 內(nèi) 中間水箱 V=340m 3 2 超濾水箱 V=800m 3、① 10012mm 2 凝聚劑加藥裝置 1 殺菌劑加藥裝置 1 阻垢劑加藥裝置 1 還原劑加藥裝置 1 加藥間 反滲透加堿調(diào)PH裝置 1 酸泵 3 脫碳器 ①2800mm 3 室外 壓縮空氣貯罐 12.5m 3 4 酸貯罐 50m 3 1

38、 2.782輔機冷卻水系統(tǒng) 電廠本期工程輔機循環(huán)冷卻水采用閉式循環(huán)系統(tǒng),其補充水處理 采用除鹽水加聯(lián)氨(肼)處理,閉式循環(huán)二次冷卻系統(tǒng)也采用除鹽水 做為補充水。加聯(lián)氨處理系統(tǒng)與給水爐水加藥系統(tǒng)一起布置在主廠房 的給水爐水加藥間。循環(huán)二次冷卻水采用加殺菌劑處理。 輔機循環(huán)水系統(tǒng)工藝流程見圖2-12。 圖標(biāo): I '6噪聲 圖2-12 輔機水處理系統(tǒng)工藝流程 2.783凝結(jié)水處理 凝結(jié)水處理采用:凝結(jié)水泵來水-粉末樹脂覆蓋過濾器-低壓加 熱器。 從汽輪機低壓缸排出的蒸汽,經(jīng)排汽裝置通過 1根DN5550的 管道,流向空冷凝汽器,凝結(jié)水經(jīng)排汽裝置聯(lián)箱收集于凝結(jié)水箱中 ,

39、 通過凝結(jié)水泵送入中壓精處理裝置,處理后送入軸封加熱器、各級低 壓加熱器,最后至除氧器。汽機本體疏水?dāng)U容器內(nèi)置于排汽裝置內(nèi), 凝結(jié)水箱合并于低壓缸排汽裝置下部,補水直接進入排汽裝置喉部進 行預(yù)除氧,以避免凝結(jié)水含氧量過高。 凝結(jié)水工藝流程見圖2-13。 輔機水 表2-17 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)主要設(shè)備 名 稱 規(guī)格及技術(shù)數(shù)據(jù) 數(shù)量 粉末樹脂覆蓋過濾器 1760 2 護膜(保持)泵 Q=55m 3/h H=0.19MPa 2 反洗升壓泵 Q=50m 3/h,P=0.30MPa 2 鋪膜箱 ① 1524mm V=3m 3 1 鋪膜輔助箱 612 mm

40、 V=0.5m 3 1 鋪膜注射泵 Q=3.4m 3/h,P=0.70MPa 1 鋪膜再循環(huán)泵 Q=300m 3/h P=0.18MPa 1 旋風(fēng)分離器 700/500H=800/1900 1 壓縮空氣貯罐(工藝用) 2328 mm V=15m 3 1 壓縮空氣貯罐(儀控用) 1624 mm V=6m 3 1 廢水輸送泵 Q=30m 3/h P=0.50MPa 2 沖洗水箱 V=50m 3 ①4012mm 1 2.784給水、爐水校正處理及汽水取樣 給水、爐水校正處理又稱化學(xué)加藥系統(tǒng),其作用是控制凝結(jié)水、 給水及爐水的化學(xué)性質(zhì),最大限度地減少

41、熱力系統(tǒng)結(jié)垢和腐蝕, 以確 保給水品質(zhì)。 化學(xué)加藥包括: ① 凝結(jié)水、給水加氨 ② 凝結(jié)水、給水加聯(lián)氨 ③ 爐水加磷酸鹽或加堿 ④ 閉式冷卻系統(tǒng)加聯(lián)氨 該系統(tǒng)主要產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素是氨、肼、氫氧化鈉。 a. 給水加氨處理 為了減少由于低pH值所引起的低壓和高壓給水系統(tǒng)的腐蝕,維 持給水pH值在9 ~ 9.4范圍內(nèi),給水及凝結(jié)水采取加氨處理。 兩臺機組給水配1套自動加氨裝置,加氨裝置包括溶液箱(帶電 動攪拌裝置)2臺,電控柱塞計量泵3臺,控制柜,穩(wěn)壓器,閥門及 配套管道等。 兩臺機組凝結(jié)水配1套自動加氨裝置,加氨裝置包括溶液箱(帶 電動攪拌裝置)2臺,電控柱塞計量泵3臺等

42、。 氨采用液氨,定量注入氨液攪拌箱內(nèi),配成1?5 %濃度,由計量 泵送至除氧器下水管、凝結(jié)水精處理粉末樹脂覆蓋過濾器出水母管。 b .給水加聯(lián)氨處理 為了有效地除去給水中的溶氧,防止熱力系統(tǒng)的氧腐蝕,維持給 水聯(lián)氨在10~50 gg/1范圍內(nèi),給水米取加聯(lián)氨處理。 兩臺機組配 1 套自動加聯(lián)氨裝置,加聯(lián)氨裝置包括溶液箱(帶電 動攪拌裝置) 2 臺,電控柱塞計量泵 3 臺,控制柜,穩(wěn)壓器,閥門及 配套管道等。閉式循環(huán)補水加聯(lián)氨系統(tǒng)與給水加聯(lián)氨系統(tǒng)共用溶液箱 等設(shè)備,另外增設(shè) 2 臺電控柱塞計量泵。 桶裝濃聯(lián)氨用電動泵注入電動攪拌箱內(nèi), 配成 3~ 5 %的溶液, 由 聯(lián)氨計量泵送至除

43、氧器下水管和閉式循環(huán)補水母管。 c.爐水校正處理 由于直接空冷機組不存在凝汽器的滲漏問題,故機組在正常運行 時,不需進行磷酸鹽處理, 但為了防止鍋爐異常運行時腐蝕產(chǎn)物進入 鍋爐而引起結(jié)垢,此時爐水應(yīng)米取加藥 (NaOH) 處理,維持爐水磷酸 根在 2~8mg /l 范圍內(nèi)。 兩臺機組配 1 套自動加藥裝置,加藥裝置包括溶液箱(帶電動攪 拌裝置)2 臺,柱塞計量泵 3臺,控制柜,穩(wěn)壓器,閥門及配套管道 等。 堿液在電動攪拌溶液箱內(nèi)配制成 5~7%的溶液,由計量泵送至 汽包加藥點。d.汽水取樣 為了準(zhǔn)確無誤的監(jiān)控機爐運行中給水、爐水和蒸汽的品質(zhì)變化情 況,判斷系統(tǒng)中的設(shè)備故障, 每臺機組

44、配備一套微機監(jiān)控的汽水取樣 裝置。取樣裝置包括減壓裝置,恒溫裝置,冷卻器,化學(xué)分析儀,指 示儀、報警儀及其附屬設(shè)備。 每套裝置分為高溫高壓盤和分析儀表盤, 且高溫高壓盤和分析儀表盤分開布置,并設(shè)置單獨的高溫高壓盤間。 在汽水取樣儀表間設(shè)空調(diào)裝置。 另外空冷系統(tǒng)還設(shè)有必要的取樣裝置。 給水、爐水校正處理及汽水取樣主要設(shè)備見表 2-18 。 表2-18 給水、爐水校正處理及汽水取樣主要設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 1、加氨處理部分 1.1給水加氨處理部分(單兀組合式、兩箱二泵、一套) 1 氨溶液箱 V=1m 3、①1210 X4mm、配套電動機: Y

45、802 — 6、N=0.55kW 2 2 氨溶液計量泵 q=0 ?441/h、P=4.0MPa、配套電動機: N=0.55kW 3 1.2凝結(jié)水及閉式循環(huán)補水加氨處理部分 1 氨溶液箱 V=1m 3、①1210 X4mm、配套電動機: Y802 — 6、N=0.55kW 2 2 氨溶液計量泵 Q=0 ?44l/h、P=4.0MPa、配套電動機: N=0.55kW 3 2、給水加聯(lián)氨處理部分(單兀組合式、兩箱三泵、一套) 1 聯(lián)氨溶液箱 V=1m 3、①1210 X4mm、配套電動機: Y802 — 6、N=0.55kW 2 2 聯(lián)氨溶液

46、計量泵 Q=0 ?44l/h、P=4.0MPa、配套電動機: N=0.55kW 3 3、爐水加藥處理部分 1 溶液箱 V=1m 3、①1210 X4mm、配套電動機: Y802 — 6、N=0.55kW 2 2 溶液計量泵 Q=0 ?35l/h、P=25.0MPa、 3 配套電動機:N=0.75kW 4、汽水取樣部分 1 汽水取樣裝置 SYF— 300 型 2 2.785其它水處理 1)工業(yè)廢水:本工程擬將對工業(yè)廢水進行回收利用。 a. —般廢水:收集主廠房生產(chǎn)溢流排水、地面沖洗水、事故油池 排水、凝結(jié)水精處理含樹脂

47、排水、輔助車間設(shè)備防空、溝道及集水坑 排水,總管引至公司污水處理站。 b. 經(jīng)脫硫島系統(tǒng)的脫硫廢水處理裝置排水回收用于干灰加濕。 c. 鍋爐定排冷卻水再回收利用。 d. 其他生產(chǎn)系統(tǒng)的化學(xué)水處理系統(tǒng)的反滲透排水全部回收利用。 2) 含煤廢水回收: 擴建項目設(shè)煤水回收車間,沖洗輸煤棧橋的含煤廢水經(jīng)煤水沉淀 池沉淀,由抓斗機撈出煤泥后,廢水直接循環(huán)利用作為輸煤系統(tǒng)的沖 洗水,煤泥返回煤場作為鍋爐的燃煤使用。 3) 鍋爐酸洗廢液處理 本工程不設(shè)固定的酸洗設(shè)備,為滿足鍋爐酸洗廢液存放的需要, 本期工程擬設(shè)置有效容積為1600m 3的廢液池一座,并配置相應(yīng)的排 放設(shè)施,酸洗廢液池的容積可容

48、納鍋爐酸洗一次的廢酸堿液的排放 量。 4) 生活污水及雨水:生活污水為獨立管道,直接通過重力管道 收集排至生活污水排水系統(tǒng)。雨水采用重力流管道,匯集后就近排至 廠址西側(cè)或北側(cè)的公司排洪溝內(nèi)。 2.7.9脫硫系統(tǒng) 脫硫采用石灰石/石膏濕法脫硫工藝。主要由吸收劑制備與供應(yīng) 系統(tǒng)、SO2吸收系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、石膏處理系統(tǒng)等組成。 在石灰石/石膏濕法脫硫系統(tǒng)過程中,主要化學(xué)反應(yīng)為: S02+H 20 T H2SO3二H++HS0 3- CaCO3+2H + — Ca2++H 2O+CO 2 HSO3- +1/20 2 — H + + SO 42- Ca2++ SO 42-+2H 2O

49、— CaSO4 2H2O 罐裝汽車將成品石灰石粉(CaC03含量>90% ;細度:250 目) 運至石灰石粉倉內(nèi)。 石灰石粉倉下部設(shè)一路制漿系統(tǒng), 制漿系統(tǒng)經(jīng)石 灰石粉電動給料機將其送入石灰石漿液箱, 依靠自控系統(tǒng)按比例加入 工業(yè)水,使?jié){液的石灰石粉含量(重量)達到 30% ,經(jīng)石灰石漿液 箱上漿液攪拌器攪拌。然后由石灰石漿液泵送入吸收塔。 在吸收塔上部的空間區(qū)域內(nèi), 煙氣從下部進入, 在塔內(nèi)上升的過 程中與脫硫劑循環(huán)液相接觸, 。煙氣中的 SO 2被連續(xù)循環(huán)的吸收漿液 洗滌并與漿液中的 CaCO3 發(fā)生反應(yīng),吸收塔的下部為循環(huán)漿池,收 集下來的漿液通過數(shù)臺漿液循環(huán)泵輸送至噴淋裝置循環(huán)使用

50、。 在吸收 塔底部的循環(huán)漿池內(nèi), 亞硫酸鹽被氧化風(fēng)機鼓入的空氣強制氧化, 最 終生成石膏晶體, 由吸收塔石膏排出吸收塔送入石膏脫水系統(tǒng)。 在吸 收塔的上捕設(shè)有兩級除霧器, 以除去脫硫后的煙氣經(jīng)除霧器帶出煙氣 中攜帶的細小液滴,并直接排入煙囪。 自鍋爐空氣預(yù)熱器出來的煙氣經(jīng)電除塵器、 吸風(fēng)機、脫硫裝置入 口擋板門經(jīng)升壓風(fēng)機接入脫硫系統(tǒng), 未脫硫的煙氣經(jīng)過 GGH 換熱器, 與吸收塔出口經(jīng)過處理的低溫?zé)煔膺M行熱交換,煙氣經(jīng)氣 - 氣換熱器 吸熱側(cè)放熱,溫度降至小于100 C后進入吸收塔,經(jīng)洗滌脫硫后,潔 凈煙氣溫度降至約50 C,再進入氣-氣換熱器放熱側(cè)吸熱,溫度升至 80 C后從煙囪排放。

51、 從循環(huán)漿池排出的石膏漿固體經(jīng)水力旋流器脫水濃縮后, 進入真 空皮帶脫水機脫水。 在石膏脫水過程中設(shè)置沖洗裝置, 用清水對石膏 進行沖洗。 脫水后的石膏固體經(jīng)皮帶輸送機落入石膏庫, 再由汽車運 至灰場存放。 水力旋流器分離出來的溢流液進入吸收塔循環(huán)使用, 真 空皮帶脫水機濾出液、 石膏及脫水裝置的沖洗水被集中收集至濾液水 箱后,用濾液水泵送入制漿系統(tǒng)重復(fù)利用。 脫硫產(chǎn)生的廢水處理工藝流程如下: 脫硫廢水—中和箱 (加入石灰乳)t沉降箱(加入FeCIS04和有機硫)t絮凝箱(加入助凝劑) -澄清池-貯水池-排至水工回收水系統(tǒng)。 脫硫工藝流程見圖2-14。 脫硫工藝主要設(shè)備見表2-19。

52、石灰石粉 卸料斗(3.6) 石灰石倉(3) 給料機(3.6) 漿液循環(huán)泵(6) 石灰石漿液泵(6) 排放 鍋爐除塵后煙氣 石灰石漿箱(3) 1 按比例加水 石灰粉含 除霧器 風(fēng)機(6) 石灰孚L 中和箱 80 C 氣-氣換熱器(6-8 凈化煙氣(7) 吸收塔(6) 循環(huán)漿池 溢流液 沉降箱 FeCISO 漿液循環(huán)泵(6) 濃度15-20% 水利旋流器(6) 濃度35-40% 絮凝箱 濾液水箱 溢流液、沖洗水 ?真空皮帶脫水機(6) 助凝劑 沖洗裝置 石膏^ 澄清池 帶式運輸機(4.6 )

53、貯水池 1「 水工回收系統(tǒng) 汽車運至灰場 石膏庫(4) 3石灰石粉塵 4石膏粉塵 圖2- 14 脫硫工藝系統(tǒng)流程 表2-19 脫硫工藝主要設(shè)備 序號 名 稱 規(guī)格及技術(shù)要求 數(shù)量 序號 名 稱 規(guī)格及技術(shù)要求 數(shù)量 一、吸收塔系統(tǒng) 1 吸收塔 2座 2 吸收塔除霧器 塔內(nèi)布置(兩級) 2臺 3 吸收塔漿液循環(huán)泵 離心式 6臺 3 風(fēng)機 羅茨風(fēng)機 4臺 4 石膏漿液排出泵 離心式 4臺 5 吸收塔脈沖懸浮泵 離心式 4臺 二、石膏脫水系統(tǒng) 1 石膏旋流站 2臺 2

54、真空皮帶脫水機 2臺 3 真空泵 水環(huán)式 2臺 4 回收水泵 2臺 5 廢水旋流站 1臺 6 回收水箱攪拌器 1套 7 濾液箱 1個 8 回收水箱 1個 9 濾布沖洗水箱 2個 10 濾布沖洗水泵 離心式 2臺 11 石膏輸送皮帶 2套 12 石膏庫 1個 二、石灰石系統(tǒng) 1 電動給料機 2臺 2 石灰石倉 1座 3 脈沖帶式除塵器 1臺 四、石灰石制漿系統(tǒng) 1 石灰石旋流站 兩級 2臺 2 石灰石漿液箱 1臺 3 石灰石

55、漿液箱攪拌器 1套 4 石灰石漿液泵 4臺 5 石灰石卸料區(qū)排污泵 1臺 2.7.10脫硝系統(tǒng) 脫硝采用選擇性催化還原(SCR)工藝全煙氣脫硝系統(tǒng)。 液氨的供應(yīng)由液氨槽車運送,利用液氨卸料壓縮機將液氨由槽車 輸入儲氨罐內(nèi),用液氨泵將儲槽中的液氨輸送到液氨蒸發(fā)槽內(nèi)蒸發(fā)為氨氣,經(jīng)氨氣緩沖槽來控制一定的壓力及其流量, 然后與稀釋空氣在 混合器中混合均勻,再送打脫硝反應(yīng)器。脫硝反應(yīng)器設(shè)置在省煤器與 空預(yù)器之間的高含塵區(qū)域。氨氣系統(tǒng)緊急排放的氨氣則排入氨氣稀釋 槽中,經(jīng)水的吸收排入廢水池,再經(jīng)由廢水泵送至廢水處理廠處理。 脫銷工藝流程見圖2-15 液氨 運氨槽車

56、(14) 液氨卸料壓縮機(6.14) 儲氨罐(14) 液氨蒸發(fā)槽(一 14.7) 液一氨一泵 氨氣緩沖槽(14) 混合器,(6.14 ) 空氣 氨氣「稀釋槽 廢水池 廢水處理廠 脫銷裝置 I圖標(biāo): I 6噪聲 L 圖2-15 脫銷工藝流程圖 脫硝系統(tǒng)包括液氨儲存、制備、供應(yīng)系統(tǒng)和選擇性催化還原 (SCR)反應(yīng)器 液氨儲存、制備、供應(yīng)系統(tǒng)布置有液氨卸料壓縮機、儲氨罐、液 氨蒸發(fā)槽、液氨泵、氨氣緩沖槽、稀釋風(fēng)機、混合器、氨氣稀釋槽、 廢水泵、廢水池等,另外還配備有液氨槽車。 2.7.11 制氫站 本期工程不設(shè)制氫站,由電廠根據(jù)集團公司實際情況綜合考慮, 設(shè)置匯流排、氫氣瓶等供氫設(shè)施,以滿足氫冷發(fā)電機補氫需求。 2.7.12 點火及燃油系統(tǒng) 本工程鍋爐點火采用由高能電火花點燃輕油, 然后輕柴油點燃煤 粉的二級點火系統(tǒng)。 根據(jù)鍋爐廠對鍋爐燃油的要求,燃油系統(tǒng)設(shè)計了三臺 65Y-50 X 11 型離心式供油泵,供油泵出力按一臺爐點火,一臺爐助燃,并考 慮了再擴建的需要, 確保鍋爐在啟動、 助燃時的用油。 當(dāng)汽車來油時, 本系統(tǒng)設(shè)置了兩臺 50Y-35 型離心式卸油泵,一臺往復(fù)式卸油泵,將 來油卸至貯油罐。本期工程設(shè)兩座 1000m 3的貯油罐。

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