《交通信號燈控制系統(tǒng)DOC》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《交通信號燈控制系統(tǒng)DOC(14頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
項目三 交通信號燈控制系統(tǒng)
一、 實訓(xùn)目標(biāo)
1 ?通過本項目的實訓(xùn)和操作,學(xué)會使用松下 PLC內(nèi)部部分特殊輔助繼電器、定時器、上升沿微
分指令,能夠采用時間控制方法進行順序邏輯程序的編寫, 掌握交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計、
安裝和調(diào)試方法。
2 .能夠正確編制、輸入和傳輸交通信號燈控制系統(tǒng) PL(控制程序。
3 ?能夠獨立完成交通信號燈控制系統(tǒng) PLC控制線路的安裝。
4 ?按規(guī)定進行通電調(diào)試,出現(xiàn)故障時,應(yīng)能根據(jù)設(shè)計要求獨立檢修,直至系統(tǒng)正常工作。
二、 任務(wù)分析
隨著城市和經(jīng)濟的發(fā)展, 交通信號燈發(fā)揮的作用越來越大,正因為有了交通信號燈,才使車流、
人流有了規(guī)
2、范,同時,減少了交通事故發(fā)生的概率。然而,交通信號燈不合理使用或設(shè)置,也會影 響交通的順暢。
1. 交通信號燈控制系統(tǒng)的控制要求:
Al R2
圖7-1 交通燈現(xiàn)場示意圖
開關(guān)合上后,東西綠燈亮 4s后閃2s滅;黃燈亮2s滅;紅燈亮8s;綠燈亮……循環(huán),對應(yīng)東
西綠黃燈亮?xí)r南北紅燈亮 8s,接著綠燈亮4s后閃2s滅;黃燈亮2s后,紅燈又亮……循環(huán)。
2. 控制要求分析
盒綠
A黃
啟紅
B綠
E黃
B紅
圖7-2 交通燈控制時序圖
根據(jù)控制要求,可得出整個系統(tǒng)的時序圖如上圖所示,本系統(tǒng)可以采用步進控制思想
三、相關(guān)知識
1、PLC的狀態(tài)轉(zhuǎn)移編程法
在設(shè)
3、計較為復(fù)雜的程序時,僅僅采用簡單的邏輯處理已經(jīng)很難保證程序的正確性和易讀性,所 以就需要采用別的方法來編制程序。為了保證程序邏輯的正確以及程序的易讀性,我們可以將一個 控制過程分為若干個階段,在每一個階段均設(shè)立一個控制標(biāo)志,當(dāng)每一個階段執(zhí)行完畢,就啟動下 一個階段的控制標(biāo)志,將本階段的控制標(biāo)志清除。
所謂“狀態(tài)”是指特定的功能,因此狀態(tài)轉(zhuǎn)移實際上就是控制系統(tǒng)的功能轉(zhuǎn)移。機電自控系統(tǒng) 中機械的自動工作循環(huán)過程就是電氣控制系統(tǒng)的狀態(tài)自動、有序、逐步轉(zhuǎn)移的過程。這種功能流程 圖完整地表現(xiàn)了控制系統(tǒng)的控制過程,各狀態(tài)的功能、狀態(tài)轉(zhuǎn)移順序和條件,它是 PLC應(yīng)用控制程
序設(shè)計的極好工具。
(一)
4、定義:
順序控制:就是按照生產(chǎn)工藝預(yù)先規(guī)定的順序,在各個輸入信號的作用下,根據(jù)內(nèi)部狀態(tài)
和時間的順序,使生產(chǎn)過程中各個執(zhí)行機構(gòu)自動而有序地進行工作。
順序控制設(shè)計法:根據(jù)系統(tǒng)的工藝過程,畫出順序功能圖,根據(jù)順序功能圖畫出梯形圖。
(二) 順控設(shè)計基本步驟:
1、 步的劃分:步是根據(jù) PLC輸出量的狀態(tài)劃分。
2、 轉(zhuǎn)換條件的確定:轉(zhuǎn)換條件是使系統(tǒng)從當(dāng)前步進入下一步的條件。
3、 順序功能圖的繪制:根據(jù)以上分析畫出描述系統(tǒng)工作過程的順序功能圖。
4、 梯形圖的繪制:采用某種編程方式設(shè)計出梯形圖。
順控編程方法有:(1)起動、保持、停止電路的編程方法
(2) 以轉(zhuǎn)換為中心的編程
5、方法。
(3) 使用STL指令(步進梯形指令)的編程方法。
(三)順控圖的組成要素
1、 ) 步與動作
?當(dāng)系統(tǒng)正工作于某一步時,該步處于活動狀態(tài),稱為“活動步” 。處于活動狀態(tài)時,相應(yīng)的
動作為執(zhí)行,處于不活動狀態(tài)時,相應(yīng)的非保持型動作被停止執(zhí)行。
?每一個順控功能圖至少應(yīng)有一個初始步, 它是對應(yīng)于系統(tǒng)等待起動的初始狀態(tài)。 (一般用要
用特殊輔助繼電器 M8002來轉(zhuǎn)換)
2、 ) 有向連線、轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)換條件
?有向連線上無箭頭標(biāo)注時,其進展方向是從上到下、從左到右。若不是上述方向,應(yīng)在若
有向連線上有箭頭標(biāo)注。
?轉(zhuǎn)換用與有向連線垂直的短劃線來表示,步之間用轉(zhuǎn)換隔開
6、,轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)換之間用步隔開。
?轉(zhuǎn)換條件寫在表是轉(zhuǎn)換的短劃線旁邊。
3、 ) 步與步之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)換應(yīng)同時具備兩個條件:
?前級步必須是活動步。
?對應(yīng)的轉(zhuǎn)換條件成立。
4、 ) 順控功能圖的基本結(jié)構(gòu)
?單序列結(jié)構(gòu)
?循環(huán)序列結(jié)構(gòu)
?其它結(jié)構(gòu)(請學(xué)生課后了解)
實例:按下 XO, Y0亮;5s后Y1亮;Y1亮5s后Y2亮,5s后電路復(fù)原。
R9013
X0=1
Y0亮,
T0=1
Y1亮,
T1=1
Y2亮,
T2=1
5、) 畫順控功能圖的注意事項:
-兩個步絕對不能直接相連,必須用一個轉(zhuǎn)換將它們隔開。
-兩個轉(zhuǎn)換也不能直接相連,必須用一個步將它們隔開。
7、-順控功能圖中的初始步不能少。
-在連續(xù)循環(huán)工作方式時,應(yīng)從最后一步返回下一個工作周期開始運行的第一步。
?在順控功能圖中,當(dāng)某一步的前級步是活動步時,該步才有可能變成活動步。
3、SET RST指令
功能:
SET指令
RST指令
應(yīng)用程序舉例:
0
4
X0 當(dāng)X1
應(yīng)用注意事項:
當(dāng)觸發(fā)信號接通時執(zhí)行了 SET指令,則不管觸發(fā)信號如何變化, 當(dāng)觸發(fā)信號接通時執(zhí)行了 RST指令,則不管觸發(fā)信號如何變化, 對于部分內(nèi)部繼電器(R)和外部繼電器(Y),同樣編號的 沒有限定。但是繼電器的狀態(tài)在程序中是隨著執(zhí)行結(jié)果而變化的,當(dāng) 部輸出是由程序運行的最終結(jié)果決定的。
-4i
8、
例題解釋:當(dāng)
(1)
(2)
(3)
4、SSTP、
接通時,Y0接通并保持。 接通時,Y0斷開并保持。
[YC
1
P
H
II
h
i
, J
NSTP、NSTL、CSTP 和 STPE 指令
Y0
輸出接通并保持。 輸出斷開并保持。
SET和RST的使用次數(shù)
I/O刷新時,外
在這段過棍中如揮%錢頑來處理
功能:
SSTP指令:表示步進程序開始。
NSTP指令:當(dāng)檢測到觸發(fā)信號的上升沿時,啟動當(dāng)前過程,
并將前一個過程復(fù)位。
NSTL指令:當(dāng)觸發(fā)信號閉合時,啟動當(dāng)前過程,并將前一個過程復(fù)位。
置位指令,使輸出強制接通并保持。
9、復(fù)位指令,使輸出強制斷開并保持。
CSTP指令:清楚并復(fù)位指定的步進過程。
STPE指令:表示步進程序區(qū)結(jié)束,返回一般梯形圖程序。 應(yīng)用程序舉例:
10
14
17
18
22
100
104
觸發(fā)信號
X0
I k
觸發(fā)信號
(NSTP 1)
.刃
(SSTP, 1 )
步進過程編號 Y0
b ]
(NSTL「2)
(SST巳 2 )
步進過程編號
觸發(fā)信號
(CSTP50)
(STPE )
圖7-5步進指令編程實例
Y1接通
Y2接通
Y3接通
圖7-5步進指令實例功能示意圖
例題解釋:
1) 當(dāng)觸發(fā)信號(X0)接通
10、時,執(zhí)行第一個步進過程。
2) 當(dāng)觸發(fā)信號(X1)接通時,清除第一個步進過程,執(zhí)行第二個步進過程。
3) 當(dāng)觸發(fā)信號(X3)接通時,清除第五十個步進過程,步進控制結(jié)束。
四、任務(wù)實施
1.輸入/輸出分配表
表7-4交通信號燈控制電路輸入/輸出分配表
輸入電器
輸入點
輸出電器
輸出點
啟動按鈕(SB1)
X0
東西紅燈L1
Y0
停止按鈕2( SB2)
X1
東西黃燈L2
Y1
東西綠燈L3
Y2
南北紅燈L4
Y3
南北黃燈L5
Y4
南北綠燈L6
Y5
2?輸入/輸出接線圖
用松下FP1-C40型可編
11、程控制器實現(xiàn)交通信號燈控制系統(tǒng)的輸入 /輸出接線,如圖7-6所示。
圖7-6交通信號燈控制系統(tǒng)的輸入/輸岀接線圖
3 ?根據(jù)交通信號燈控制系統(tǒng)的控制要求,采用定時器實現(xiàn)步進控制功能的該當(dāng)編寫梯形圖程序
(1)程序如圖7-7所示。
30
33
37
R901C
R10 -[1
R1
-[1
4 1
47
54
57
61
G4
閃
/ / /
1 JI 1J1 2 J1
T Y T
臉 TESTmTTlTYOT
O
R1
Y1
-[
Y0
R4
R4 T5
T I_/I
恥 T5 K90LC
K5
T
T1
14 K10
12、
I~/I~I [
ED
圖7-7交通信號燈控制系統(tǒng)梯形圖程序
(2)程序解釋:
當(dāng)X0接通后啟動信號 R10為ON,定時器TM0開始計時,內(nèi)部繼電器 R10接通,同時TM4 開始計時,內(nèi)部繼電器 R11為ON,接通輸出Y2,既A向的綠燈亮,亮4s后TM4有輸出。常開接 點T4閉合,內(nèi)部繼電器 R12開始閃耀,既A向綠燈閃,再經(jīng)2s時,TM0有輸出,常閉觸點 TO斷 開,R10斷電,使Y2為OFF, A向綠燈滅,同時常開觸點 TO閉合接通輸出 Y1,既A向黃燈亮, 亮2s后TM1有輸出,常閉觸點 T1斷開,Y1為OFF,A向黃燈滅。常開觸點 T1閉合,Y1的常閉 觸點為閉合
13、狀態(tài),接通輸出 Y0,既A向的紅燈亮。(在A向的綠燈、黃燈亮期間,既 8s時間內(nèi)Y3
一直為ON既B向的紅燈一直在亮。)Y0的常開接點閉合,接通 R9,TM5開始計時,R13為ON, 常開接點R13閉合接通Y5,既B向的綠燈亮,經(jīng) 4STM5有輸出,常開觸點 T5閉合,R14閃,常 閉觸點T5打開R13斷電,使Y5閃2s,既B向綠燈亮4s后閃2s,其經(jīng)過6s后TM2有輸出,T2 閉合Y4為ON,既B向黃燈亮,亮2s后TM3有輸出,常閉觸點 T3打開,Y4為OFF,黃燈滅, Y4的常閉觸點閉合使 Y3為ON,接通B向紅燈。當(dāng)按下停止開關(guān),X1為ON , R0斷開后系統(tǒng)停止。
3 ?采用松下P
14、LC功能強大的步進指令實現(xiàn)交通信號燈的控制。
(1) 十字路口交通信號燈控制, 現(xiàn)采用步進指令實現(xiàn)分支并行控制: 東西向綠燈亮20s,閃3s;
黃燈亮2s;紅燈亮25s;與此同時南北向紅燈亮 25s;綠燈亮20s,閃3s;黃燈亮2s,如
此循環(huán)。設(shè)計的梯形圖程序如圖所示。系統(tǒng)的 I/O分配與上例相同,假定 A向為東西向,
B向為南北向。
(MSTP 0)-
(SST? 0)- tn (3-
0BTL 2)-
OGTF 1F
R9010 fTMY 0 , K 20
T I—1
O1U
Rl
2)-
TMI
QCTL
4>-
O-
4V-
0)-
3>-
15、
A JL 一
1 } 5
一 一 一 一 igr .^r ■ Y_>r s } 6 &- } 7 7
Yb床西詞黃燈
YOi申西向虹和
Y3j購化詢牡燈
mm
T2-415
Y4:侖北由IBT
¥5隋化商筑杠
圖7-9交通燈控制梯形圖程序
2) 例題解釋:
當(dāng) X0 接通的上升沿,同時激活過程 0 和過程 1,實現(xiàn)兩個分支并行 。分支 1 過程 0
開始后,內(nèi)部通用繼電器 R0為ON ,其常開觸點R0閉合,接通輸出Y2,既東西向綠燈亮, 定時器TM0計時,經(jīng)過20s激活過程2清除過程0,內(nèi)部繼電器 R1閃,使輸出Y2閃3s, 既東西向綠燈閃3s,
16、然后激活過程 3清除過程2,輸出Y1為ON,既東西向黃燈亮,經(jīng)過 2s激活過程4清除過程3, Y0為ON,既東西向紅燈亮 25s,之后清除過程 4,又激活過程 0,開始新的循環(huán)。分支 2過程1開始后,輸出Y3為ON,既南北向紅燈亮,亮 25s后,既 東西向黃燈滅時又激活過程 5,清除過程 1 ,然后 R3 為 ON ,其常開觸點 R3 閉合,接通輸 出Y5,既南北向的綠燈亮,亮 20s后清除過程5激活過程6, R4閃,既Y5閃,南北向綠
燈閃3s后激活過程7,清除過程6,輸出Y4為ON既南北向黃燈亮,亮 2s后清除過程7, 又激活過程 1,開始新的循環(huán)。
( 3) 程序輸入同上例所示。
4.系統(tǒng)調(diào)試
(1) 在教師的現(xiàn)場監(jiān)護下進行通電調(diào)試,驗證系統(tǒng)功能是否符合控制要求。
(2) 如果出現(xiàn)故障, 學(xué)生應(yīng)獨立檢修。 線路檢修完畢并且梯形圖修改完畢應(yīng)重新調(diào)試, 直至系 統(tǒng)能夠正常工作。