帶壓開(kāi)孔機(jī)進(jìn)給齒輪箱設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+PDF圖】,含CAD圖紙+PDF圖,帶壓開(kāi)孔機(jī),進(jìn)給,齒輪箱,設(shè)計(jì),CAD,圖紙,PDF 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 帶壓開(kāi)孔機(jī)進(jìn)給齒輪箱設(shè)計(jì) 摘 要 大口徑油氣管線不停輸帶壓封堵是當(dāng)前世界管道運(yùn)輸行業(yè)共同面對(duì)的重大工程技術(shù)課題。管道開(kāi)孔機(jī)作為管道封堵作業(yè)中重要的設(shè)備按作業(yè)管線是否存在壓強(qiáng)分為帶壓開(kāi)孔機(jī)和非帶壓開(kāi)孔機(jī)兩類，帶壓開(kāi)孔機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式又可分為帶壓手動(dòng)開(kāi)孔機(jī)，帶壓液動(dòng)開(kāi)孔機(jī)和帶壓電動(dòng)開(kāi)孔機(jī)三類。 本文闡述了管道開(kāi)孔機(jī)工作原理及工藝過(guò)程，規(guī)劃管道開(kāi)孔機(jī)的總體設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行管道開(kāi)孔機(jī)進(jìn)給齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括變速機(jī)構(gòu)及差動(dòng)顯示機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)行必要的計(jì)算校核。 運(yùn)用Solidworks軟件，對(duì)開(kāi)孔機(jī)進(jìn)給齒輪箱進(jìn)行建模，裝配。繪制裝配圖，零部件圖。 最后對(duì)管道開(kāi)孔機(jī)應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)與展望。 關(guān)鍵詞：管道開(kāi)孔機(jī)，帶壓，計(jì)算校核，Solidworks Tapping Machine feed gear box design Abstract Constant input of large diameter oil and gas pipelines with a pressure closure is currently the world's pipeline industry face significant engineering and technical issues.?Pipe Tapping Machine operation as an important pipeline sealing device according to the existence of pressure pipeline operations are divided into hot tap machine and two non-Tapping Machine, Tapping Machine can be classified according to driving mode with pressure?Manual Tapping Machine, Hydraulic Tapping Machine Pressure and Pressure Electric Tapping Machine categories. In this paper, perforated pipe work principle and process, planning pipeline opening machine design program, for the feed pipe opening machine gear box structure design, including speed change mechanism and the differential display mechanism design, the calculation of the necessary school?nuclear. The use of CAD software, drawing into a gear box drive system diagram, assembly drawing and parts mechanical drawing. Finally, the application of pipe opening machine, the future research. Key Words：Tapping Machine，Pressure，Check calculation，Solidworks 目 錄 摘 要 I ABSTRACT II 第一章 緒 論 - 1 - 1.1引言 - 1 - 1.2 章節(jié)安排 - 2 - 第二章 帶壓開(kāi)孔機(jī)簡(jiǎn)介與應(yīng)用 - 3 - 2.1 用途 - 3 - 2.2 特點(diǎn) - 3 - 2.3 工作原理 - 3 - 2.4 配套設(shè)備 - 3 - 2.5 操作規(guī)程 - 4 - 2.6 本章小結(jié) - 6 - 第三章 傳動(dòng)校核 - 7 - 3.1 傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明： - 7 - 3.1.1 傳動(dòng)方案的分析： - 7 - 3.1.2傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)路線 - 7 - 3.2 液壓站 - 7 - 3.3 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 - 8 - 3.3.1軸的強(qiáng)度校核 - 8 - 3.3.2齒輪強(qiáng)度校核 - 12 - 3.4 設(shè)計(jì)小結(jié) - 16 - 第四章 SOLIDOWRKS建模及繪制工程圖 - 17 - 4.1 Solidworks軟件簡(jiǎn)介 - 17 - 4.2 Solidworks軟件特點(diǎn) - 18 - 4.3建模部分 - 18 - 第五章 總結(jié)與展望 - 23 - 5.1 總結(jié) - 23 - 5.2 展望 - 23 - 參考文獻(xiàn) - 24 - 致 謝 - 25 - - 0 - 第一章 緒 論 1.1引言 管道開(kāi)孔機(jī)作為管道封堵作業(yè)中重要的設(shè)備按作業(yè)管線是否存在壓強(qiáng)分為帶壓開(kāi)孔機(jī)和非帶壓開(kāi)孔機(jī)兩類，帶壓開(kāi)孔機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式又可分為帶壓手動(dòng)開(kāi)孔機(jī)，帶壓液動(dòng)開(kāi)孔機(jī)和帶壓電動(dòng)開(kāi)孔機(jī)三類。 在管線不停止輸送介質(zhì)、不降低壓力，保證管線的正常運(yùn)行的情況下，對(duì)管線進(jìn)行維修、搶修、加接旁路、更換或加設(shè)閥門、更換管段、和管線局部改道和處理管線內(nèi)部故障等。改變了傳統(tǒng)的停輸、降壓、放散、動(dòng)用明火的作業(yè)方式，減少了經(jīng)濟(jì)損失和對(duì)環(huán)境的不良影響，并可避開(kāi)夜間作業(yè)，減少了人力、物力的投入，提高工效、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和消耗，避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性。 管路不停輸開(kāi)孔、封堵系列設(shè)備是由主機(jī)和輔機(jī)二種系列組成，其中主機(jī)系列是由開(kāi)孔機(jī)、封堵器、液壓站和下堵塞器四種不同作用、不同型號(hào)和規(guī)格的設(shè)備互相對(duì)應(yīng)配套組成；輔機(jī)是由連箱系列（旁通開(kāi)孔連箱、封堵開(kāi)孔連箱、封堵連箱、下堵連箱）、開(kāi)孔刀系列（旁通開(kāi)孔刀、封堵開(kāi)孔刀）、夾板閥系列、封堵筒系列與相對(duì)應(yīng)的管徑組成，它是根據(jù)不同的作業(yè)方式（開(kāi)旁通孔或封堵孔）和作業(yè)管徑而匹配不同的主輔機(jī)。 大口徑油氣管線不停輸帶壓封堵是當(dāng)前世界管道運(yùn)輸行業(yè)共同面臨的重大工程技術(shù)課題。目前，隨著我國(guó)新建管線規(guī)模的迅速增長(zhǎng)、管線壓力、口徑的不斷增大，亟需在大口徑管線帶壓開(kāi)孔封堵領(lǐng)域提高自身技術(shù)創(chuàng)新能力，打破國(guó)