《（云南專(zhuān)版）2019屆中考物理 模塊四 力學(xué) 第11講 功和機(jī)械能習(xí)題》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《（云南專(zhuān)版）2019屆中考物理 模塊四 力學(xué) 第11講 功和機(jī)械能習(xí)題（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 第11講　功和機(jī)械能 命題點(diǎn)1　功 1．(2014·曲靖)下列各個(gè)情境中，沒(méi)有做功的是(B) 　　　 A．石頭被撬起的過(guò)程中手向下壓撬棍的力 B．足球飛向空中后踢球的力 C．貨物被提升的過(guò)程中繩子對(duì)貨物的拉力 D．爬樓梯時(shí)人的重力 2．(2018·云南)如圖甲所示，張華用水平推力F推置于水平地面上的木箱，在此過(guò)程中，推力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖乙所示，木箱運(yùn)動(dòng)速度v的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖丙所示，則1～3 s木箱做__變速__(填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng)；3～5 s推力對(duì)木箱做的功是__400__J. 　　　　甲　　　　　　　乙　　　　　　　　丙 3．

2、(2017·曲靖)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛，標(biāo)志著我國(guó)航空事業(yè)一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟，若飛機(jī)滑行60 s后以70 m/s的速度起飛，滑行過(guò)程中的平均速度為35 m/s，那么跑道的長(zhǎng)度至少需要__2.1×103__m．某段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)在空中水平飛行了10 km，受到的平均阻力為6×104 N，則這段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)克服阻力做的功為_(kāi)_6×108__J. 4．(2015·云南)小明提著質(zhì)量為0.6 kg的滑板沿水平路面走了50 m，此過(guò)程中他向上提滑板的力對(duì)滑板做功__0__J. 命題點(diǎn)2　功率 5．(2015·昆明)新建成的牛欄江引水濟(jì)昆工程，是將水從海拔較低的德澤水庫(kù)，引到海拔較高的盤(pán)龍江上游．每年

3、對(duì)昆明提供5.67億立方米的水，耗電及相關(guān)運(yùn)行費(fèi)用已近10億元．所以，珍惜水資源是每一個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)．此工程是在德澤水庫(kù)庫(kù)區(qū)建泵站，將水泵入山坡高處的水池后，再自流回昆明．泵站的提水高度約220 m，每秒流過(guò)水流橫截面的水量是18 m3.將1.8×104 kg的水提高220 m，水泵對(duì)水所做的功是__3.96×107__J，做功的功率是__3.96×107__ W．(g取10 N/kg，ρ水＝1.0×103 kg/m3) 6．(2018·曲靖)如圖所示，某品牌新能源轎車(chē)，滿(mǎn)載時(shí)整車(chē)質(zhì)量為1.6 t，每個(gè)車(chē)輪與地面的接觸面積為40 cm2，在平直公路上勻速行駛4.5 km用了5 min

4、，牽引力為800 N．求： (1)轎車(chē)在平直公路上勻速行駛的速度． (2)轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng)． (3)牽引力的功率． 解：(1)轎車(chē)在平直公路上勻速行駛的速度： v＝＝＝15 m/s (2)轎車(chē)對(duì)水平地面的壓力： F＝G＝mg＝1.6×103 kg×10 N/kg＝1.6×104 N 轎車(chē)靜止在水平路面上對(duì)路面的壓強(qiáng)： p＝＝＝106 Pa (3)牽引力的功率： P＝＝＝Fv＝800 N×15 m/s＝1.2×104 W 7．(2015·云南)電動(dòng)汽車(chē)是世界各國(guó)大力推廣的新型交通工具，它具有節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)．我國(guó)生產(chǎn)的某品牌的一款電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電后，除了

5、提供車(chē)內(nèi)用電，還能以80 km/h的速度連續(xù)行駛360 km.若該車(chē)行駛時(shí)整車(chē)總質(zhì)量為1.5 t，受到的阻力為整車(chē)總重的9%，電動(dòng)機(jī)的牽引功率占電源輸出總功率的75%.(g取10 N/kg)求： (1)該車(chē)充滿(mǎn)電后勻速行駛至全部電能耗盡，牽引力所做的功； (2)電動(dòng)機(jī)的牽引功率； (3)電源輸出的總功率． 解：(1)電動(dòng)汽車(chē)所受重力： G＝mg＝1.5×103 kg×10 N/kg＝1.5×104 N 汽車(chē)勻速行駛，牽引力： F＝f＝0.09G＝0.09×1.5×104 N＝1.35×103 N 牽引力做功： W＝Fs＝1.35×103 N×360×103 m＝4.86×10

6、8 J (2)t＝＝＝4.5 h 牽引力的功率：P牽＝＝＝3×104 W (3)電源輸出功率：P總＝＝＝4×104 W 命題點(diǎn)3　機(jī)械能 8．(2014·昆明)草原發(fā)生大面積蝗災(zāi)時(shí)，農(nóng)業(yè)部門(mén)利用飛機(jī)噴灑農(nóng)藥消滅蝗蟲(chóng)．當(dāng)飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥時(shí)，它的(D) A．動(dòng)能不變，勢(shì)能不變 B．動(dòng)能減少，勢(shì)能增加 C．動(dòng)能增加，勢(shì)能減少 D．動(dòng)能減少，勢(shì)能減少 9．(2018·云南)如圖所示，光滑斜面PM與水平面MN平滑連接，彈簧左端固定．小物塊在斜面上從P點(diǎn)由靜止滑向M點(diǎn)的過(guò)程中，機(jī)械能__不變__；小物塊壓縮彈簧的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能__變大__．(填“變大”“變

7、小”或“不變”) 10．(2017·云南)“六·一”兒童節(jié)期間，小朋友在錦江山公園里蕩秋千，當(dāng)秋千從高處落下時(shí)，重力勢(shì)能__變小__(填“變大”“變小”或“不變”)，不再用力推時(shí)，秋千最后會(huì)停下來(lái)，在此過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_內(nèi)__能． 11．(2017·昆明)用細(xì)線(xiàn)懸掛的小球從圖中所示位置由靜止釋放，若忽略空氣阻力，那么小球在最高點(diǎn)的勢(shì)能__等于__下降至最低點(diǎn)的動(dòng)能；實(shí)際上，小球在擺動(dòng)過(guò)程中，會(huì)與空氣摩擦產(chǎn)生熱，擺幅逐漸減小，最終停下來(lái)，那么在擺動(dòng)過(guò)程中由于摩擦而轉(zhuǎn)化的內(nèi)能__等于__小球在最高點(diǎn)所具有的勢(shì)能．(填“大于”“等于”或“小于”) 12．(2017·曲靖)2017年

8、4月20日，我國(guó)成功發(fā)射了貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”，在飛船發(fā)射升空的過(guò)程中，飛船的機(jī)械能__增大__(填“增大”“減小”或“不變”)． 13．(2016·云南)如圖所示動(dòng)車(chē)組在一段水平的軌道上以350 km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)具有的機(jī)械能將__保持不變__(填“不斷增加”“不斷減少”或“保持不變”)． 14．(2015·昆明)用頭頂出去的足球仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于足球具有__慣性__；足球最終落回到地面，說(shuō)明力可以改變物體的__運(yùn)動(dòng)狀態(tài)__；在足球下落過(guò)程中，足球的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能__增大__． 15．(2018·曲靖)某學(xué)校牛頓小組的同學(xué)在探究重力勢(shì)能的實(shí)驗(yàn)中用到三個(gè)體積相同的小

9、球，它們的質(zhì)量關(guān)系為m1< m2＝ m3，實(shí)驗(yàn)的情景如圖所示． (1)通過(guò)觀察小球陷入細(xì)沙的深度來(lái)反映重力勢(shì)能的大小，應(yīng)用的物理方法是__轉(zhuǎn)換法__(填“轉(zhuǎn)換法”或“類(lèi)比法”)． (2)分析甲、乙兩種情況可知，重力勢(shì)能的大小與物體的__質(zhì)量__有關(guān)． (3)小鐵球m3落入細(xì)沙后，速度不斷減小直至靜止，它的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_內(nèi)__能． (4)同學(xué)們還發(fā)現(xiàn)小球離地面越高，下落到地面的時(shí)間越長(zhǎng)，他們測(cè)出了小球自由下落高度h和下落時(shí)間的平方t2的數(shù)據(jù)如下表，分析數(shù)據(jù)，寫(xiě)出h與t2的關(guān)系式為_(kāi)_h＝4.9__t2__． 實(shí)驗(yàn)次序 1 2 3 4 5 6 h/m 2.45

10、 4.9 7.35 9.8 12.25 14.7 t2/s2 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 　功、功率 1．如圖所示的四種情景中，人對(duì)物體做功的是(C) 　　　 A．提著滑板在水平路面上前行 B．搬而未起 C．推著小車(chē)向前運(yùn)動(dòng)了一段距離 D．舉著杠鈴靜止不動(dòng) 2．(2017·懷化)小張用40 N的推力將重力為100 N的物體沿水平方向勻速推動(dòng)了10 m，則小張對(duì)物體所做的功是(A) A．400 J 　　　　B．600 J C．1 000 J 　　　　D．1 400 J 3．(2017·蘭州)某同學(xué)在10 s內(nèi)做了5個(gè)“引

11、體向上”，他的質(zhì)量為60 kg，每次上升的高度為40 cm.該同學(xué)做一次“引體向上”克服重力做的功是__240__J，10 s內(nèi)做功的功率為_(kāi)_120__ W．(g取10 N/kg) 　動(dòng)能、勢(shì)能 4．(2017·揚(yáng)州)揚(yáng)州城區(qū)的高層建筑越來(lái)越多，高空拋物存在巨大的安全隱患，因?yàn)楦咛幍奈矬w具有較大的(B) A．彈性勢(shì)能 B．重力勢(shì)能 C．體積 D．阻力 5．(2017·邵陽(yáng))邵陽(yáng)市在創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市期間，每天灑水車(chē)都清潔街道．勻速行駛的灑水車(chē)在灑水的過(guò)程中，灑水車(chē)的動(dòng)能__減小__(填“增大”“不變”或“減小”)． 　機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 6．“弓開(kāi)如滿(mǎn)月，箭去似流星”形容射箭運(yùn)動(dòng)

12、員拉弓放箭的情形，那么在這個(gè)過(guò)程中弓的__彈性勢(shì)__能轉(zhuǎn)化為箭的__動(dòng)__能． 7．(2018·玉溪二模)地震過(guò)后往往會(huì)伴有泥石流等災(zāi)害，泥石流之所以會(huì)造成巨大的危害，是因?yàn)槭?、泥土被雨水從高處沖下來(lái)時(shí)將__重力勢(shì)__能轉(zhuǎn)化為巨大的__動(dòng)__能．災(zāi)害發(fā)生后，救災(zāi)飛機(jī)迅速到達(dá)災(zāi)區(qū)上空，當(dāng)它在一定高度勻速飛行并投下救災(zāi)物資后，飛機(jī)的機(jī)械能將__變小__(填“變大”“變小”或“不變”)． 重難點(diǎn)1　功和功率的計(jì)算 　放學(xué)后，體重為500 N的小明同學(xué)背著重40 N的書(shū)包沿水平路面走了200 m，又登上大約10 m高的四樓才回到家，共用了5分鐘，則他在回家的過(guò)程中對(duì)書(shū)包所做的功約為_(kāi)_400

13、__J，功率約為_(kāi)_1.3__W. 【變式訓(xùn)練1】　某汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為30 kW，恰能以15 m/s的速度在水平路面勻速行駛4.5 km，其間發(fā)動(dòng)機(jī)共做功__9×106__J，汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力為_(kāi)_2__000__N．當(dāng)汽車(chē)上坡時(shí)，保持36 km/h的速度勻速行駛，此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為_(kāi)_3__000__N. 重難點(diǎn)2　機(jī)械能的轉(zhuǎn)化與守恒 　(2018·昆明官渡區(qū)二模)2018年5月21日5時(shí)28分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭，成功將探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”號(hào)中繼星發(fā)射升空．在加速升空過(guò)程中，火箭的(A) A．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大 B．動(dòng)能

14、增大，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變 C．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能不變 D．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增大 【變式訓(xùn)練2】　(2018·無(wú)錫)如圖，彈簧的左端固定，右端連接一個(gè)小球，把它們套在光滑的水平桿上，a是壓縮彈簧后小球靜止釋放的位置，b是彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)小球的位置，c是小球到達(dá)最右端的位置．則小球從a運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中，在__b__(填“a”“b”或“c”)位置機(jī)械能最大；從b到c的過(guò)程中，小球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的__彈性勢(shì)能__． 破解易錯(cuò)題 小夏推箱子經(jīng)歷了如圖所示的過(guò)程，最終箱子被推出去后又向前滑行了一段距離．對(duì)上述過(guò)程中涉及的物理知識(shí)，分析正確的是(D) A．

15、圖甲：因?yàn)橄渥記](méi)動(dòng)，所以小夏沒(méi)有對(duì)箱子施加力的作用 B．圖乙：因?yàn)橄渥邮艿降哪Σ亮Υ笥谕屏?，所以小夏沒(méi)推動(dòng)箱子 C．圖乙：因?yàn)樾∠膶?duì)箱子施加了力，所以小夏對(duì)箱子做了功 D．圖丙：小夏對(duì)箱子做的功小于推力與箱子移動(dòng)距離的乘積 實(shí)驗(yàn)　探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān) 　實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置探究“物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度的關(guān)系”．將鋼球從某一高度由靜止釋放，鋼球下擺到豎直位置時(shí)，撞擊水平木板上的木塊，將木塊撞出一段距離． (1)本實(shí)驗(yàn)使鋼球獲得動(dòng)能的操作方法是__將鋼球從某一高度由靜止釋放_(tái)_，鋼球動(dòng)能的大小是通過(guò)觀察__木塊運(yùn)動(dòng)的距離__來(lái)判斷的． (2)從表一中數(shù)據(jù)

16、可以看出，他們讓質(zhì)量不同的鋼球從相同高度擺下，使鋼球到達(dá)豎直位置的__速度__相同，從而探究動(dòng)能與__質(zhì)量__的關(guān)系． 表一 實(shí)驗(yàn) 次序 鋼球 質(zhì)量/g 鋼球下擺 高度/cm 木塊滑行 距離/cm 1 20 20 30 2 40 20 58 3 60 20 　　(3)在第3次實(shí)驗(yàn)中，木塊被撞后滑出木板，需要重做第3次實(shí)驗(yàn)，甲同學(xué)建議換用同樣材質(zhì)較長(zhǎng)的木板，乙同學(xué)建議換一個(gè)較大的木塊，丙同學(xué)建議降低鋼球下擺的高度．你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用__甲__同學(xué)的建議． (4)由上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象可得出結(jié)論：__在速度一定時(shí)，質(zhì)量越大動(dòng)能越大__． (5)若水平

17、面絕對(duì)光滑，木塊將做__勻速直線(xiàn)__運(yùn)動(dòng)，__不能__(填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的． (6)鋼球從釋放到撞擊木塊的過(guò)程中，鋼球的__重力勢(shì)__能轉(zhuǎn)化成__動(dòng)__能． (7)實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有“超載”與“超速”，他們進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如表二： 表二 實(shí)驗(yàn)次序 鋼球的 質(zhì)量m/g 鋼球自由擺 下的高度h/cm 木塊被撞后運(yùn) 動(dòng)的距離s/cm 1 30 10 20 2 30 20 80 3 60 10 40 　?、贋榱颂骄俊?/p>

18、超載”安全隱患，應(yīng)選擇序號(hào)為_(kāi)_1、3__的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較． ②為了探究“超速”安全隱患，應(yīng)選擇序號(hào)為_(kāi)_1、2__的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較．分析表格中對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：__速度__對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重． 第11講　功和機(jī)械能 考點(diǎn)1　功、功率 1．(2018·長(zhǎng)沙)下列關(guān)于功的說(shuō)法正確的是(D) A．小明用力推發(fā)生故障的汽車(chē)而未推動(dòng)時(shí)，推力對(duì)汽車(chē)做了功 B．吊車(chē)吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，吊車(chē)的拉力對(duì)重物做了功 C．足球在水平地面上滾動(dòng)一段距離時(shí)，重力對(duì)足球做了功 D．舉重運(yùn)動(dòng)員從地面將杠鈴舉起的過(guò)程中，舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了

19、功 2．如圖所示，用大小相等的拉力F，分別沿光滑的斜面和粗糙的水平面拉木箱，在力的作用下木箱移動(dòng)的距離 sAB＝ sCD，比較兩種情況下拉力F所做的功及其功率(C) A．AB段做功較多 B．CD段做功較多 C．AB段與CD段做的功一樣多 D．AB段的功率比CD段的功率大 3．(2018·大理祥云縣二模)小明同學(xué)用40 N的水平推力推著重100 N的書(shū)箱在水平地面上前進(jìn)了2 m，松開(kāi)手后，書(shū)箱仍向前滑行了1 m，整個(gè)過(guò)程中小明做功__80__J，書(shū)箱的重力做功__0__J. 4．某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60 kW，在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是1 200 N，發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功

20、率下，汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度大小約為_(kāi)_50__ m/s.在同樣的阻力下，如果汽車(chē)勻速行駛時(shí)的速度為15 m/s，則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是__18__ kW. 考點(diǎn)2　動(dòng)能、勢(shì)能 5．(2018·玉林)2018年世界杯在俄羅斯舉行，如圖所示是正在加速下降的足球，在此過(guò)程中，對(duì)其機(jī)械能的變化情況，下列分析正確的是(A) A．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小 B．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大 C．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 D．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小 6．(2018·濟(jì)寧)如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員為獲得充足的空中滯留時(shí)間，都會(huì)在跳水前先用力下壓跳板，以便利用跳板的__彈性勢(shì)__能讓自己上升得更高．不計(jì)空氣

21、阻力，運(yùn)動(dòng)員從離開(kāi)跳板到入水的過(guò)程中，__入水__(填“離開(kāi)跳板”“最高點(diǎn)”或“入水”)時(shí)動(dòng)能最大． 考點(diǎn)3　機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 7．(2018·煙臺(tái))如圖所描述的情景中，沒(méi)有發(fā)生動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能的是(A) 　　　 A．滑滑梯　B．蕩秋千　C．跳水比賽　D．空中大翻轉(zhuǎn) 8．(2018·連云港)如圖是上海“明珠線(xiàn)”某輕軌車(chē)站的設(shè)計(jì)方案圖，與站臺(tái)連接的軌道有一定坡度．從節(jié)能的角度分析，這樣的設(shè)計(jì)可以讓列車(chē)無(wú)動(dòng)力滑行進(jìn)站時(shí)將__動(dòng)__能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_重力勢(shì)__能儲(chǔ)存起來(lái)，此過(guò)程中機(jī)械能總量__減少__． 9．中考體育考試中，小剛投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．若不考慮空氣阻力，則實(shí)心

22、球從離開(kāi)手后到達(dá)最高點(diǎn)的過(guò)程中，球的機(jī)械能__不變__(填“增大”“減小”或“不變”)，在最高點(diǎn)時(shí)，球的動(dòng)能__大于__(填“大于”或“等于”)零． 10．(2017·德陽(yáng))一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的路程(s)—時(shí)間(t)圖象如圖所示，根據(jù)圖象，下列判斷正確的是(B) A．物體10 s時(shí)的速度大于4 s時(shí)的速度 B．0～6 s拉力對(duì)物體所做的功大于6～12 s拉力對(duì)物體所做的功 C．0～6 s拉力對(duì)物體做功的功率小于6～12 s拉力對(duì)物體做功的功率 D．0～6 s物體所受的拉力大于6～12 s物體所受的拉力 11．(2018·昆明五華區(qū)一模

23、)如圖所示，一個(gè)小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下落，速度越來(lái)越大，相繼經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)，若A、B兩點(diǎn)間的距離等于B、C兩點(diǎn)間的距離，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(C) A．小球所受的重力在AB段做的功等于在BC段做的功 B．小球在C點(diǎn)的重力勢(shì)能小于在B點(diǎn)的重力勢(shì)能 C．小球在下落過(guò)程中動(dòng)能不變 D．小球所受的重力在AB段做功的功率小于在BC段做功的功率 12．(2018·濰坊改編)如圖所示，滾擺由最高點(diǎn)釋放，旋轉(zhuǎn)著下降到最低點(diǎn)后又上升，每次上升的最大高度逐漸降低．下列說(shuō)法正確的是(D) A．下降時(shí)機(jī)械能守恒 B．下降時(shí)減少的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能 C．上升時(shí)減少的動(dòng)能等于增加的重力勢(shì)能

24、D．上升的最大高度逐漸降低說(shuō)明機(jī)械能不守恒 13．(2018·臨沂)新能源汽車(chē)因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深受廣大家庭的喜愛(ài)．小明爸爸駕駛電動(dòng)汽車(chē)在平直公路上勻速行駛12 km，用時(shí)10 min.已知該車(chē)的總質(zhì)量為1.6×103 kg，行駛中阻力為車(chē)重的0.05倍，此過(guò)程中該車(chē)牽引力做功__9.6×106__ J，功率為_(kāi)_16__ kW.(g取10 N/kg) 14．(2018·大理祥云縣二模)如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下．完成了圖甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn)，其中h1＝h3＞h2，mA＝mB

25、＜mC. (1)小鋼球在滾下斜面的過(guò)程中，它的__重力勢(shì)__能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其動(dòng)能大小是通過(guò)__距離s__(填“高度h”或“距離s”)大小來(lái)反映的． (2)小鋼球在水平面上不能立即停下，是因?yàn)樾′撉蚓哂衉_慣性__，小木塊最終會(huì)停下來(lái)是因?yàn)槭艿絖_摩擦__力的作用． (3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得：物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越__大__． (4)分析比較__甲、丙__兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系． (5)綜合上述結(jié)論可知，如圖所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車(chē)型設(shè)定的最高_(dá)_速度__． 15．(2018·菏澤)小東積極投入到“綠色環(huán)保、低碳出行”的新潮流中，他盡

26、量減少駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛外出，堅(jiān)持騎自行車(chē)上下班．小東和自行車(chē)的總質(zhì)量是80 kg.當(dāng)小東以5 m/s的速度在平直的公路上騎行時(shí)，自行車(chē)著地面積為0.01 m2，所受阻力是其總重的0.02倍(g取10 N/kg)．求： (1)正常行駛的自行車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)； (2)自行車(chē)行駛1 000 m，動(dòng)力所做的功； (3)自行車(chē)行駛的功率． 解：(1)自行車(chē)對(duì)水平路面的壓力為： F壓＝G＝mg＝80 kg×10 N/kg＝800 N 自行車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)為： p＝＝＝8×104 Pa (2)因?yàn)樽孕熊?chē)勻速行駛，所以動(dòng)力與阻力平衡， 則動(dòng)力：F＝f＝0.02G＝0.02×800 N＝16 N 自行車(chē)行駛1 000 m動(dòng)力做的功為： W＝Fs＝16 N×1 000 m＝1.6×104 J (3)由P＝＝＝Fv得，自行車(chē)行駛的功率為： P＝Fv＝16 N×5 m/s＝80 W 14