喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 喜歡就充值下載吧。。資源目錄里展示的文件全都有，，請放心下載，，有疑問咨詢QQ:414951605或者1304139763 ======================== 本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)文獻(xiàn)綜述 設(shè)計 (論文)題目 輪胎存放立體化倉庫及 自動取貨機(jī)構(gòu)設(shè)計 作者所在系別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 B13141 作 者 姓 名 龐建錕 作 者 學(xué) 號 201322408 指導(dǎo)教師姓名 焦運(yùn)景 指導(dǎo)教師職稱 副高 完 成 時 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 說 明 1．根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫畢業(yè)設(shè)計(論文)文獻(xiàn)綜述。文獻(xiàn)綜述作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2．文獻(xiàn)綜述應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(論文)工作前期內(nèi)完成，由指導(dǎo)教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。 3．文獻(xiàn)綜述各項內(nèi)容要實(shí)事求是，文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．學(xué)生撰寫文獻(xiàn)綜述，閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。 5．文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計(論文)撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在2000字左右。文獻(xiàn)綜述應(yīng)與開題報告同時提交。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述 輪胎存放立體化倉庫及自動存取貨機(jī)構(gòu)設(shè)計文獻(xiàn)綜述 摘要：本文是輪胎立體庫存取機(jī)構(gòu)的設(shè)計與研究，首先對傳統(tǒng)與本設(shè)計的優(yōu)劣進(jìn)行分析比較展現(xiàn)出本設(shè)計中四層貨叉機(jī)構(gòu)以及輪胎庫的先進(jìn)之處。著重表述四層貨叉機(jī)構(gòu)的設(shè)計原理工作方式等等，以詳盡的方法表述本設(shè)計在現(xiàn)代化管理中的優(yōu)勢地位。對于企業(yè)，對于操作工人都是一項極為使用的方案，有效節(jié)省成本降低工作強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞： 輪胎立體庫 四層貨叉 現(xiàn)代化管理 Design of tire storage and automatic storage mechanism Abstract:In this paper, the design and research of the tire cubic inventory mechanism, first of all, this paper compares the advantages and disadvantages of the traditional and the design, and shows that the design of the four layer fork mechanism and the advance of the tire library. Focusing on the design principle of the four - layer fork mechanism, and so on, to express the superiority of this design in the modern management. For the enterprise, for the operation of workers is a very use of the program, effective cost savings to reduce the intensity of work. Keywords：Tire three-dimensional warehouse four layer fork modern management 1. 引言 物流技術(shù)的發(fā)展隨著時代的前進(jìn)逐步走進(jìn)人們談?wù)摰脑掝}，物流技術(shù)在現(xiàn)今社會和人們生活息息相關(guān)，物流技術(shù)是人們生活服務(wù)設(shè)施的基石。而現(xiàn)在在該技術(shù)發(fā)展的道路上阻擋它前進(jìn)的不再是軟件方面的技術(shù)問題，而是沒有一個好的硬件基礎(chǔ)，需要一個好的硬件來為物流技術(shù)的發(fā)展提供前進(jìn)的動力。隨著社會的發(fā)展社會也越來越需要一個更加先進(jìn)的物流系統(tǒng)來服務(wù)社會。 我們可以看到隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，物流越來越是顯得重要，工人在繁忙的勞動中還要整理關(guān)心貨物的分類進(jìn)入時間，工作效率低下原因是倉庫的存儲在空間利用上利用率低，擺放混亂，存取方式不合理以至工人勞動強(qiáng)度高;延續(xù)的矛盾還有倉庫的管理復(fù)雜，分類不清等。我相信此次設(shè)計的輪胎立體庫一定能有效的解決上述問題。 2. 立體化倉庫的作用 在如今社會經(jīng)濟(jì)正在以井噴的速度飛速發(fā)展而隨意而來的是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的物流問題。不可能人們只進(jìn)行虛擬交易而沒有人為他們的交易進(jìn)行配送。這樣的話一個行之有效的物流存儲裝置就是必須的了，要不然如同上文所述事倍功半！這樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符合現(xiàn)代人的要求理念。二十一世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代，如今的人們工作追求效率最大化，低效的工作方式必定被淘汰。做為物流調(diào)配中極具代表性的一環(huán)輪胎的存放。長久以來一直是空曠進(jìn)空間輪胎隨意堆放，一堆一堆的。沒有規(guī)律，沒有效率。往往給工人師傅帶去極大的不便，給公司廠區(qū)帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。本次設(shè)計的輪胎立體庫擺脫了以往輪胎先入后出的弊端，先進(jìn)庫的輪胎先出庫，后入庫的后出庫。避免輪胎在倉庫中久置，影響品質(zhì)。輪胎堆放更有條理方便存取歸類。同時此次設(shè)計中采用自動化管理技術(shù)也能使工人師傅更加省力，為公司節(jié)省人力成本，是客戶更快得到自己所需要的東西。時間就是金錢，效率決定企業(yè)前景。 3. 立體化倉庫的研究現(xiàn)狀 我國自動化立體倉庫系統(tǒng)自上世紀(jì)70年代開始研制以來，一直處于比較緩慢發(fā)展的態(tài)勢。自動化立體倉庫的研究工作主要集中在北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所和北京自動化研究所等少數(shù)單位，高速分揀系統(tǒng)地研究工作則主要集中在郵電部539廠等少數(shù)單位。1986年在寶鋼項目開始引入德國技術(shù)，自行消化。1995年煙草行業(yè)開始有外企提供系統(tǒng)集成。大部分的企業(yè)興起均在1995—2005年之間。 4. 立體化倉庫的發(fā)展趨勢 倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫；1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計算機(jī)控制的立體倉庫。此后，自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專門的學(xué)科。60年代中期，日本開始興建立體倉庫，并且發(fā)展速度越來越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動化立體倉庫最多的國家之一。 對立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成第一臺橋式堆垛起重機(jī)，1973年開始研制我國第一座由計算機(jī)控制的自動化立體倉庫（高15米，機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)），該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。 5結(jié)語 通過查閱資料我了解輪胎立體化倉庫的發(fā)展歷史和在各個領(lǐng)域上的作用，了解了其發(fā)展現(xiàn)狀。人力和物力的節(jié)約被體現(xiàn)出來了，越來越現(xiàn)代化的管理。 參考文獻(xiàn) [1] 吉國宏. 自動化倉庫堆垛機(jī)設(shè)計[M].人民鐵道出版社，1979.12 [2] 孔令中.現(xiàn)代物流設(shè)備設(shè)計與選用[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社，2006.1 [3] 王耀斌 簡曉春.物流裝卸機(jī)械[M]. 人民交通出版社，2003.10 [4] 劉昌祺 童良.自動化立體倉庫設(shè)計[M].北京.機(jī)械工業(yè)出版社，2004.8 [5] 楊宏 江進(jìn)國.自動化立體倉庫堆垛機(jī)的設(shè)計[M].起重運(yùn)輸機(jī)械，2004.6 [6] 周希章 周全. 如何正確選用電動機(jī)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2004.1 [7] 機(jī)械設(shè)計手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社.1989.1 [8] 濮良貴 紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計[M]. 北京：高等教育出版社, 2001 [9] 楊宏 江進(jìn)國.自動化立體倉庫堆垛機(jī)的設(shè)計[M].起重運(yùn)輸機(jī)械2004 .6 [10]單輝祖.材料力學(xué)（I）第2版[M].北京：高等教育出版社，2004 [11]Pierp aoloCarirato，Antonio Grieeo.Useing Simulated Annealing to Designa Material-Handing system.IEEE Intelligent Systems，2005，20（4） [12]S.G.Lee.R.de.Souza and E.K.Ong Simulation modeling of a narrow aisle automated storage and retrieval system（AS/RS）servieed by rail-guided vehieles .ComPutersin Industry，1996，30（3） [13]M ErieJohnson.The imPact of sorting strategies on automated sortation system Performance.IIETranssactions，1998，30（1） 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）文 獻(xiàn) 綜 述 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負(fù)責(zé)人： 年 月 日 5