備戰(zhàn)2020年高考物理 一遍過考點(diǎn)01 描述運(yùn)動(dòng)的基本物理量(含解析)
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1、描述運(yùn)動(dòng)的基本物理量 運(yùn)動(dòng)的描述涉及物理量及物理概念,包括物體和質(zhì)點(diǎn)、不同參考系下的運(yùn)動(dòng)和靜止、時(shí)刻與時(shí)間間隔、路程與位移、速度與速率、瞬時(shí)速度與平均速度、平均速度與平均速率、速度變化量與速度變化率(加速度)等的辨析。 高考中運(yùn)動(dòng)的描述作為單獨(dú)考點(diǎn)考查的很少,主要在試題中以規(guī)范表達(dá)的方式體現(xiàn),如所求物理量屬于矢量還是標(biāo)量,屬于過程量還是狀態(tài)量,在描述該物理量時(shí),矢量要有大小和方向,標(biāo)量只需描述大?。贿^程量要對(duì)應(yīng)某段時(shí)間、位移或路程,狀態(tài)量要對(duì)應(yīng)具體的時(shí)刻或位置。 (2019·上海市嘉定區(qū)封浜高級(jí)中學(xué)高二期中)下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是 A.只有質(zhì)量很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)
2、 B.只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)量很大的物體一定不能看成質(zhì)點(diǎn) D.在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)物體的形狀和體積屬于無關(guān)因素或次要因素時(shí),可以把物體看作質(zhì)點(diǎn) 【參考答案】D 【詳細(xì)解析】物體能否看作質(zhì)點(diǎn),不是看大小,即物體的大小和形狀相對(duì)與研究的問題而言能否忽略不計(jì),故ABC錯(cuò)誤;在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的形狀和體積屬于無關(guān)因素或次要因素,物體的形狀和體積可以忽略不計(jì),故可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),故D正確;故選D。 1.2018年2月4日晚,臺(tái)灣花蓮1小時(shí)內(nèi)發(fā)生12起地震,其中7起達(dá)到4級(jí)以上。如圖所示,一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升機(jī)懸停在上空,鉆井平臺(tái)位于飛機(jī)正下方,救生員抱著傷病員,纜
3、繩正在將他們拉上飛機(jī),若以救生員為參考系,則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是 A.傷病員 B.直升飛機(jī) C.鉆井平臺(tái) D.直升飛機(jī)駕駛員 【答案】A 【解析】救生員與傷病員相對(duì)靜止,所以以救生員為參考系,傷病員處于靜止?fàn)顟B(tài);由于纜繩正在將他們拉上飛機(jī),所以以救生員為參考系,直升飛機(jī)是向下運(yùn)動(dòng);由于救生員與傷病員相對(duì)靜止向上運(yùn)動(dòng),所以以救生員為參考系,鉆井平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng);由于纜繩正在將他們拉上飛機(jī),直升飛機(jī)駕駛員相對(duì)直升飛機(jī)靜止,所以以救生員為參考系,直升飛機(jī)駕駛員向下運(yùn)動(dòng)。 以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是 A.火車9點(diǎn)20分到站 B.中央電視臺(tái)每
4、晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點(diǎn)開播 C.高一新生軍訓(xùn)時(shí)練站軍姿20分鐘 D.在一場NBA籃球賽開賽8分鐘時(shí),姚明投中第三個(gè)球 【參考答案】C 【詳細(xì)解析】時(shí)間間隔指的是一段時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的一個(gè)區(qū)間,時(shí)刻是指一個(gè)時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),ABD均指時(shí)刻,站軍姿20分鐘指一個(gè)時(shí)間段,是時(shí)間間隔,選C。 【名師點(diǎn)睛】對(duì)于時(shí)間與時(shí)刻的理解和判斷,關(guān)鍵是抓住在時(shí)間軸上,時(shí)間用一段線段表示,時(shí)刻用一個(gè)點(diǎn)表示。 1.(2019·上海市嘉定區(qū)封浜高級(jí)中學(xué)高二期中)在下列敘述中,表示時(shí)刻的是 A.王麗看這本書用了2小時(shí) B.我們打算去看10點(diǎn)鐘的電影 C.小王的課題最快要2天才能完成 D.
5、小張的腳骨折了,1個(gè)月之內(nèi)不會(huì)來上課 【答案】B 【解析】時(shí)間表示一段,而時(shí)刻表示一點(diǎn),王麗看這本書用了2小時(shí)其中2小時(shí)表示時(shí)間,故A錯(cuò)誤;我們打算去看10點(diǎn)鐘的電影其中10點(diǎn)鐘表示那一刻,即表示時(shí)刻,故B正確;小王的課題最快要2天才能完成其中2天表示時(shí)間,故C錯(cuò)誤;小張的腳骨折了,1個(gè)月之內(nèi)不會(huì)來上課其中1個(gè)月表示時(shí)間,故D錯(cuò)誤;故選B。 關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是 A.位移是矢量,有方向,而路程是標(biāo)量,無方向 B.位移用來描述直線運(yùn)動(dòng),路程用來描述曲線運(yùn)動(dòng) C.位移取決于物體的初末位置,路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑 D.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程 【
6、參考答案】AC 【詳細(xì)解析】位移是矢量,有方向,而路程是標(biāo)量,無方向,A正確;位移和路程都可以用來描述直線運(yùn)動(dòng),也都可以用來描述曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;位移取決于物體的初末位置,路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑,C正確;物體只有做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程,D錯(cuò)誤。 【名師點(diǎn)睛】位移是矢量,位移的方向由初位置指向末位置,位移的大小不大于路程;路程是標(biāo)量,是運(yùn)動(dòng)路徑的長度;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程。 1.(2019·山西省太原市第二十一中學(xué)高二期中)某同學(xué)在學(xué)校操場400 m的跑道上跑步鍛煉,如圖所示,他從跑道上A點(diǎn)開始沿著跑道跑完一圈回到出發(fā)點(diǎn),此過程中他通過的
7、路程和位移大小分別是 A.0,400 m B.400 m,0 C.0,0 D.400 m,400 m 【答案】B 【解析】路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,人從跑道上A點(diǎn)開始沿著跑道跑完一圈回到出發(fā)點(diǎn),通過的路程等于跑道的周長400 m。位移是從初位置指向末位置的有向線段,人從跑道上A點(diǎn)開始沿著跑道跑完一圈回到出發(fā)點(diǎn),通過位移是0,故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。 (2019·四川省雙流縣棠湖中學(xué)高三高考適應(yīng)性考試)如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng),沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s、4 s.圖中方格的邊長均為1 m。下列
8、說法不正確的是 A.物體在AB段的平均速度大小為 1 m/s B.物體在ABC段的平均速度大小為m/s C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 D.物體在B點(diǎn)時(shí)的速度大小等于物體在ABC段的平均速度大小 【參考答案】D 【詳細(xì)解析】物體在AB段的位移為1 m,因此平均速度為,故A正確;物體在ABC段的位移大小為:,所以有故B正確;當(dāng)物體位移無限小,時(shí)間無限短時(shí),物體的平均速度可以代替某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,位移越小,平均速度越能代表某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,故C正確;物體做曲線運(yùn)動(dòng),物體在B點(diǎn)的速度不等于ABC段的平均速度,故D錯(cuò)誤。 1.如圖所示,我國運(yùn)
9、動(dòng)員劉翔獲得雅典奧運(yùn)會(huì)男子110米跨欄冠軍,成績是12秒91,成為亞洲第一飛人。劉翔之所以能夠取得冠軍,取決于他在110米中 A.某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 B.撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大 C.平均速度大 D.起跑時(shí)的加速度大 【答案】C 【解析】110米欄,選手在跑完110米的過程中看誰用時(shí)短,由于位移110米一定,用時(shí)短的平均速度大,在跑完全程的過程中某時(shí)刻瞬時(shí)速度大不能說明全程平均速度大,同理撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大也不能說明全程用時(shí)少,起跑時(shí)的加速度大不能確定跑完全程用時(shí)最短,劉翔之所以取得冠軍,是因?yàn)樵?10 m欄中他第一個(gè)沖過終點(diǎn),即在相同的位移用時(shí)最短,也就是平均速度最大,故C正確,A
10、BD錯(cuò)誤。 (2019·廣東省汕頭市達(dá)濠華僑中學(xué)、東廈中學(xué)高二期末聯(lián)考)籃球比賽中,籃球以4 m/s的速度豎直向下碰撞地面,再以3m/s的速度豎直向上反彈,與地面接觸時(shí)間為0.1 s,則在這段時(shí)間內(nèi)籃球的平均加速度大小為 A.10 m/s2 B.30 m/s2 C.40 m/s2 D.70 m/s2 【參考答案】D 【詳細(xì)解析】取向上為正方向,則籃球的平均加速度大小為,故選D。 1.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法中正確的是 A.加速度大的物體,速度越來越大 B.物體的加速度不斷減小,速度一定越來越小 C.速度不為零時(shí),加速度一定不為零 D.加速度不斷增加,而速度
11、可能越來越小 【答案】D 【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度大,但速度減小,故A錯(cuò)誤;當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),加速度減小,而速度越來越大,故B錯(cuò)誤;做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度不為零,但加速度為零,故C錯(cuò)誤;當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度不斷增加,速度可能越來越小,故D正確。 1.通過對(duì)物理現(xiàn)象進(jìn)行分析,透過現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律是物理學(xué)的重要研究方法,對(duì)下列物理現(xiàn)象分析得出的結(jié)論正確的是 A.豎直上拋的物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,說明處于平衡狀態(tài)的物體,所受合力不一定為零 B.在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀,用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫微元
12、法 C.槍筒里的子彈,扣動(dòng)扳機(jī)火藥剛剛爆炸的瞬間,盡管子彈的速度接近零,但子彈的加速度可以達(dá)到,說明物體的速度大小與加速度的大小,沒有必然聯(lián)系 D.用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電流強(qiáng)度就是采用比值法定義的 2.(2019·浙江省臺(tái)州市聯(lián)誼五校高二期中)如圖所示,舉行500 m直道龍舟大賽,下列說法正確的是 A.研究隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼鳎蓪㈥?duì)員看成質(zhì)點(diǎn) B.以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是靜止的 C.獲得第一名的龍舟,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度一定最大 D.最后一名的龍舟,平均速度一定最小 3.關(guān)于矢量和標(biāo)量的正負(fù),下列說法正確的是 A.矢量的正負(fù)表示大小,正值一
13、定比負(fù)值大 B.矢量的正負(fù)表示方向,正值與負(fù)值方向相反 C.標(biāo)量的正負(fù)表示大小,正值一定比負(fù)值大 D.標(biāo)量只有正值,沒有負(fù)值 4.(2019·廣東省普通高中學(xué)業(yè)水平考試)在飛馳的高鐵列車上,乘客看到窗外電線桿向后運(yùn)動(dòng)。在描述“電線桿向后運(yùn)動(dòng)”時(shí),所選的參考系是 A.乘客乘座的高鐵列車 B.路旁的樹木 C.高鐵站的站臺(tái) D.鐵路的路基 5.(2019·四川省涼山州高一期末)以下說法正確的是 A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中做的轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員能看做質(zhì)點(diǎn) B.研究衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)衛(wèi)星不能看做質(zhì)點(diǎn) C.手表上指針?biāo)傅哪骋晃恢帽硎镜氖菚r(shí)間 D.作息時(shí)間表上的8:00表示的是時(shí)刻
14、 6.(2015·浙江卷)如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間,測得遮光條的寬度為,用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,為使更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是 A.換用寬度更窄的遮光條 B.提高測量遮光條寬度的精確度 C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門 D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角 1.C【解析】豎直上拋的物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,合力不為零,不處于平衡狀態(tài),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來代替物體的方法叫理想模型法,故B錯(cuò)誤;根據(jù)加速度公式可知,加速度大小在數(shù)值上等于速度變化與時(shí)間的比
15、值,與速度的大小無關(guān),故選項(xiàng)C正確;用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,但是歐姆定律不是采用比值法定義的,歐姆定律反映的導(dǎo)體的電流與其兩端電壓與電阻的關(guān)系,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 2.D【解析】研究隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼鲿r(shí),大小和形狀不能忽略,故不可將隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;觀眾相對(duì)于龍舟是運(yùn)動(dòng)的,所以以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;獲得第一名的龍舟,平均速度一定大,但撞線時(shí)的速度不一定最大,故C錯(cuò)誤;獲得最后一名的龍舟,平均速度一定最小,故D正確。 3.B【解析】矢量的正負(fù)表示方向不表示大小,正值與負(fù)值方向相反,故B正確,A錯(cuò)誤;標(biāo)量的正負(fù)有時(shí)表示大小,正值一定比負(fù)值大;標(biāo)
16、量的正負(fù)有時(shí)不表示大小,比如正功和負(fù)功,故C、D錯(cuò)誤。 4.A【解析】我們看到高鐵在行駛,是以地面為參照物,行駛著的高鐵里坐著不動(dòng)的乘客,之所以看到窗外電線桿向后運(yùn)動(dòng),是因?yàn)樗x擇了乘客乘座的高鐵列車為參照物,故選項(xiàng)A正確,B、C、D錯(cuò)誤。 5.D【解析】研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中所做的轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)時(shí),要看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作和姿態(tài),不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;由于衛(wèi)星本身的大小相對(duì)于離地球的距離而言,可以忽略不計(jì),所以研究衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)軌跡,可以把衛(wèi)星看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;手表上的指針?biāo)傅哪骋晃恢帽硎镜氖菚r(shí)刻,故C錯(cuò)誤;作息時(shí)間表上的8:00表示的是時(shí)刻,故D正確。 6.A【解析】在的情況下,平均速度近似等于瞬時(shí)速度,所以要使得更接近通過光電門的瞬時(shí)速度,需要縮短通過的時(shí)間,即換用寬度更窄的遮光條,A正確;提高測量遮光條寬度的精確度,不能縮短Δt,B錯(cuò)誤;使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門,則Δt變長,C錯(cuò)誤;增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角,不能縮短Δt,故D錯(cuò)誤。 9
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