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中級注冊安全工程師《建筑施工安全》高頻考點總結

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1、中級注冊安全工程師《建筑施工安全》高頻考 第1頁共88頁 中級注冊安全工程師 《建筑施工實務》高頻考點整合版 第2頁共88頁 中級注冊安全工程師-《建筑施工實務》高頻考點 建筑施工安全科目介紹1. 考試特點考試基本信息專業(yè)安全技術安全生產案例分析 單選題單選題、多選題綜合案例分析題20分10分70分 20__ 年 11 月 16T7 日,150 分鐘 2. 學習內容框架20_年需要學習內容 第一部分第一章建筑施工安全基礎第二章建筑施工機械 安全技術第三章建筑施工臨時用電安全技術第四章安全防護技 術第五章土石方及基坑工程安全技術第六章腳手架、模板工程 安全技術第七章城市軌道交通

2、工程施工安全技術第八章專項工 程施工安全技術第九章建筑施工應急管理第二部分一共16 個案例第三部分安全法規(guī)、安全管理教材內容 第3頁共88頁 第一章建筑施工安全基礎第一節(jié)我國建筑施工生產概述 考點1:建筑業(yè)面臨的不利客觀因素: (1) 建設工程是一個龐大的人機工程。 (2) 與制造企業(yè)生產方式和生產規(guī)律不同(單件性)。 (3) 項目施工還具有離散性的特點。 (4) 建筑施工大多在露天的環(huán)境中進行,所進行的活動必然受到 施工現場的地理條件、氣候、氣象條件的影響。 (5) 建設工程往往有多方參與,管理層次比較多,管理關系復 雜。 (6) 目前世界各國的建筑業(yè)仍屬于勞動密

3、集型產業(yè),技術含量相 對偏低,建筑工人的文化素質較差。 考點2:建筑施工安全生產管理內容建筑施工企業(yè)和施工現 場都應該建立相應的安全生產管理體系,安全生產管理體系應該 成為企業(yè)生產經營管理系統(tǒng)的重要組成部分。 建筑施工企業(yè)的管理層次決策層管理層操作層總公司施 工項目部 班組 企業(yè)法定代表人、經理、企業(yè)分管 項目經理是企 業(yè)安全生產管理層企業(yè)安全生產管理機構的負生產和安全的副 經理、安全總監(jiān)及的重要角色,更是施工現場承擔安責人及其 工作人員、施工現技術負責人等,他們在安全生產管全生產的 第一責任人,對施工現場場專職安全生產管理人員,理中起決 策和指揮作用,是企業(yè)決安全生產管理負總責,是施工現

4、場是 企業(yè)操作層的安全生產管策層安全生產管理的主要負責人。 安全生產管理的決策人物。 理負責人。 第二節(jié)建筑施工生產安全事故主要類型考點1:總體事故類 型①高處墜落②觸電③物體打擊 ④機械傷害 ⑤坍塌第三節(jié) 建筑施工危險因素辨識方法考點1:危險等級劃分標準危險等級 事故后果 危險等級系數I很嚴重1. 10 II嚴重1.05 III不嚴 重1.00表1-1危險等級系數的取值表考點2:危險因素辨識方 法危險源識別方法可采用:現場交談詢問、經驗判斷、查閱事故 案例、工作任務和工藝過程 第4頁共88頁 分析、安全檢查表法等方法??谠E:現場經驗,查閱工作表 考點3:危險因素監(jiān)控措施(1) 列

5、出危險源清單。 (2) 登記建檔,重大危險源檔案應包括:識別評價記錄、重大危 險源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、應急預案等。 (3) 編制方案。 (4)監(jiān)督實施:旁站式監(jiān)督。 (5) 公示告知,建筑施工企業(yè)應建立施工現場重大危險源公示制 度,告知現場作業(yè)人員及相關方。 (6) 跟蹤監(jiān)控。 (7)制定應急預案。 (8)告知應急措施。 速記:請登記(制),監(jiān)示跟預案與措施。 第四節(jié)建筑施工組織設計考點1: 施工組織設計按編制對象一般分為施工組織總設計、單位工 程施工組織設計和施工方案3類。 分類施工組織總設計單位工程施工組織設計施工方案編 制對象群體工程或特大型

6、項目單位工程 分部(分項)工程專項 工程作用編制單位工程施工組織設計的基礎編制施工方案的 基礎具體指導施工過程審批人總承包單位技術負責人施工單 位技術負責人或授權技術人員項目技術負責人中級注冊安全工 程師-《建筑施工實務》高頻考點第二章建筑施工機械安全技術 第一節(jié)起重機械安全技術(極高頻考點)考點1:塔式起重機的 常見種類回轉方式上回轉式塔式起重機下回轉式塔式起重機 變幅方式小車變幅式塔式起重機動臂變幅式塔式起重機起重臂 支承方式塔頭式平頭式自身附著式外部附著式內部爬升式 有無行走機構固定式移動式考點2:塔式起重機的參數主參 數最大額定起重力矩二最大額定起重量重力 最大工作幅度 第5頁共88

7、頁 必要參數最大起重量、起升高度、起升速度、小車變幅速 度、回轉速度、慢降速度速記:高速起重回變慢。 考點3:塔式起重機的基本構造及原理金屬結構、工作機 構、驅動控制系統(tǒng)、安全防護裝置四個部分。速記:金工驅動安 全工作機構包括: 起升機構實現物品的上升或下降變幅機構動臂變幅機構和 小車變幅機構,改變吊鉤的幅度位置回轉機構使起重臂架作 360deg;的回轉,改變吊鉤在工作平面內的位置 大車運行機構使整臺塔式起重機移動位置,改變其作業(yè)地 點,一般情況下其大車運行機構只適合塔高40?60nl以下使用, 移動式塔式起重機超過規(guī)定的行走高度使用時必須改裝為固定附 著式塔式起重機頂升機構使塔式起重

8、機的上部塔身和回轉部分 升降,從而改變塔式起重機的工作高度。 (1)塔式起重機的安全防護裝置 塔式起重機的安全防護裝 置可分為: ①限位開關(限位器);②超載荷保險器(超載斷電裝 置);③緩沖止擋裝置;④鋼絲繩防脫裝置;⑤風速計;⑥緊 第5頁共42頁 急安全開關;⑦安全保護音響信號。速記:縣委超載超音速緊急 止擋防逃脫。 第6頁共88頁 1、行程限位器 起升高度限位器用以防止吊鉤行程超越極 限,以免碰壞起重機臂架和出現鋼絲繩亂繩現象。 分為吊鉤上極限位置的起升高度限位器和吊鉤下極限位置的 起升高度限位器,在施工現場一般情況下只設置吊鉤上極限位置 的起升高度限位器。 回轉限

9、位器用以限制塔式起重機的回轉角度,防止扭斷和損 壞電纜。塔式起重機的幅度限位的限制范圍是1080deg;(即可旋 轉三圈),并不具備限制起重臂的回轉角度的能力,且根據塔式 起重機的特性也不允許采用此種方法限制回轉范圍。 使小車在到達臂架頭部或臂架根端之前停車,防止小車越位 事故的發(fā)生。 幅度對于動臂變幅式塔式起重機,設置臂架低位置和臂架高 位置的限位開關,用限位器以防止俯仰變幅臂架在變幅過程 中,由于誤操作而使臂架向上仰起過度,導 致整個臂架向后翻倒事故。 行走限位器用以限制大車行走范圍,防止由于大車越位行走 而造成的出軌倒塔事故。 考點4:塔式起重機的安裝作業(yè)程序1. 安裝、頂升

10、、附著和拆卸工程專項施工方案的編制塔式起重 機安裝、拆卸前應編制專項施工方案。 專項施工方案應由本單位技術、安全、設備等部門審核,技 術負責人審批后,經監(jiān)理單位批準實施。 塔式起重機在使用過程中需要附著的,亦應制定相應的附著 專項施工方案,并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應資質 的安裝單位按照專項施工方案實施,并按規(guī)定組織驗收。驗收合 格后,方可投入使用。 專項施工方案實施前,應按照規(guī)定組織安全施工技術交底并 簽字確認,同時將專項施工方案、安裝拆卸人員名單、安裝拆卸 時間等資料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后,告知工程 所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門。 考點5:塔式起重

11、機的安裝流程(1) 基礎的制作與安裝。 (2) 安裝塔身。 (3) 安裝頂升套架。 (4) 安裝回轉支承。 安裝回轉支承和回轉機構,因回轉部分是安裝過程中起重量 最大的環(huán)節(jié)。建議在正式吊裝前進行試吊裝。 (5) 安裝塔司節(jié)和司機室。 (6) 安裝平衡臂。 (7)安裝塔尖。 (8)安裝起重臂。 (9)安裝鋼絲繩和電氣裝置。 (10)調試。 速記:基礎-塔身-頂升-回轉支承-司機室-平衡臂-塔尖-起重 臂-鋼絲繩電氣-調試 第7頁共88頁 考點6:塔式起重機的驗收塔式起重機安裝完成后,應進行 的驗收程序如下: 程序相關說明 安裝單位自檢安裝單位安裝完成后,

12、應及時組織單位的技術 人員、安全人員、安裝組長對塔式起重機進行驗收。 驗收內容包括:塔式起重機安裝方案及交底、基礎資料、金 屬結構、運轉機構(起升、變幅、回轉、行走)、安全裝置、電 氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件第三方機構檢驗檢測單位完成檢測后,出 具的檢測報告是整機合格,其中可能會有一些一般項目不合格; 設備供應方應對不合格項目進行整改,并出具整改報告資料審核 施工單位對上述資料原件進行審核,審核通過后,留存加蓋單位 第8頁共42頁 公章的復印件,并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后,施工 單位組織設備驗收 組織驗收施工單位組織設備供應方、安裝單 位、使用單位、監(jiān)理單位對塔式起重機聯合驗收。

13、實行施工總承 包的,由施工總承包單位組織驗收 驗收完使用登記 塔式起重機 安裝驗收合格之日起30日內,施工單位應向工程所在地縣級以 上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記考點 7:塔式起重機的使用塔式起重機起重司機、起重信號工等操作 人員應取得特種作業(yè)人員資格證書,嚴禁無證上崗。塔式起重機 使用前,應對起重司機、起重信號工等作業(yè)人員進行安全技術交 底。 (3)塔式起重機的安全操作要求: ①塔式起重機的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、 行走限位器、起升高度限位器等安全保護裝置不得隨意調整和拆 除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。安全裝置有失靈時,不得進 行吊裝作業(yè)。 ②塔式起

14、重機進行回轉、變幅、行走、起吊動作前應示意警 示。起吊時應統(tǒng)一指揮,明確指揮信號;當指揮信號不清楚時, 不得起吊。 ⑤塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物,并不得起 吊重量不明的吊物。在吊物荷載達到額定載荷的90%時,應先將 吊物吊離地面20_~500mm后,檢查:機械狀況、制動性能、物 件綁扎情況等,確認無誤后方可起吊。對有晃動的物件,必須拴 拉溜繩使之穩(wěn)固。 ⑥物件起吊時應綁扎牢固,不得在吊物上堆放或懸掛其他物 件;零星材料起吊時,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當吊物上 站人時不得起吊。 ⑦標有綁扎位置或記號的物件,應按標明位置綁扎。鋼絲繩 與物件的夾角宜為45deg; ~60de

15、g;,且不得小于30deg; o吊索 與吊物棱角之間應有防護措施;未采取防護措施的,不得起吊。 ⑧作業(yè)完畢后,應松開回轉制動器,各部件應置于非工作狀 態(tài),控制開關應置于零位,并應切斷總電源。移動式塔式起重機 停止作業(yè)時,應鎖緊夾軌器。 ⑨塔式起重機使用高度超過30m時應配置障礙燈,起重臂根 部較點高度超過50m時應配備風速儀。 第8頁共88頁 考點8:施工升降機施工升降機的分類方式傳動型式齒輪 齒條式(C)、鋼絲繩式(S)混合式(II) 導軌架型式垂直式、傾斜式(Q)、曲線式(Q) 導軌架截面形狀三角形導軌架式(T)、矩形導軌架式、單 片導軌架式吊籠的數量單籠式、雙籠式吊籠載荷種類

16、人貨兩 用式、貨用式工作機構的形狀吊籠式、平臺式是否帶對重帶 對重式(D)、不帶對重式提升速度 低速式、中速式、高速式 是否帶變頻調速普通式、變頻式2. 型號編制方法 代號說明主參數代號單吊籠施工升降機只標注一個數值, 雙吊籠施工升降機標注兩個數值,用符號分開,每個數值 均為一個吊籠的額定載重量代號特性代號表示施工升降機兩個 主要特性的符號。對重代號:有對重時標注D,無對重時省略 標記示例齒輪齒條式施工升降機,雙吊籠有對重,一個吊籠 的額定載重量為20_0kg,另一個吊籠的額定載重量為 2500kg,導軌架截面為矩形,表示為: 施工升降機SCD20_/250 考點9:安裝和拆卸工程專

17、項施工方案的編制1.方案的編制 要求安裝作業(yè)前,安裝單位應編制施工升降機安裝、拆卸工程專 項施工方案,由安裝單位技術負責人簽字后,將安裝、拆卸時間 等材料報施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,并告知工 程所在地建設行政主管部門。 3. 附著的要求使用過程中需要附著的,使用單位應當委托原安 裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照專項施工方案實施;安 裝完畢后,組織安裝、監(jiān)理等有關單位進行檢驗,并委托具有相 應資 第9頁共88頁 質的檢驗檢測機構進行驗收;驗收合格后,由安監(jiān)單位辦理 使用登記證,然后才可正式投入使用。實行施工總承包的,由施 工總承包單位組織驗收。 考點10:施工升降機的

18、安全使用施工升降機的司機必須經 專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。 每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m 左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安 全防護門、上限位、前后門限位,確認正常方可投入運行。 運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開 關自動碰撞的方法停機。作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關 扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。 樓層平臺安全防護門必須向內開啟設計,乘坐人員卸貨后必 須插好安全防護門。乘坐人員不得在梯籠運行過程中將手指或雜 物從梯籠門縫隙伸到外邊。 安全吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。 考點11:物料提

19、升機分類分類標準類型結構形式龍門架 式和井架式 驅動方式 卷揚式和曳引式高度 高架體和低架體 高 架體:高度在30m以上的物料提升機稱為高架提升機。 低架體:高度在30m以下(含30m)的物料提升機稱為低架 提升機。 考點12:物料提升機的構造及原理2. 提升與傳動機構卷揚機是物料提升機主要的提升機構。 不得選用摩擦式卷揚機。 卷揚機卷筒應符合下列要求:卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩 的距離應不小于鋼絲繩直徑的2倍,且應有防止鋼絲繩滑脫的保 險裝置;卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30o 吊籠(吊籃)。吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機導軌作上 下運行的部件。吊籠(吊籃) 的兩側應設置高度

20、不小于100cm的安全擋板或擋網。 3. 附墻架附墻架鋼材與建筑結構的連接應進行設計計算,附墻 架與立柱及建筑物連接時應采用剛性連接,并形成穩(wěn)定結構;附 墻架的設置應符合設計要求,其間隔不宜大于9m,且在建筑物的 頂層宜設置1組,附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6mo 4. 纜風繩纜風繩應經計算確定,直徑不得小于9.3mm;按規(guī)范 要求當鋼絲繩用作纜風繩時,其安全系數為3.5 (計算主要考慮 風載);第10頁共88頁 高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風繩;①提升機 高度在20m (含20m)以下時,纜風繩不少于1組(4?8 根);②提升機高度在20?30m時不少于2組;③纜風繩

21、與 地面的夾角不應大于60deg;,應以45deg;?60deg;為宜; 考 點13:物料提升機的安全保護裝置物料提升機的安全保護裝置主 要包括: ①安全??垦b置②斷繩保護裝置③載重量限制裝置④上極 限限位器 ⑤下極限限位器 ⑥吊籠安全門⑦緩沖器和通信信號裝 置等。 速記:吊籠載重極限斷繩,緩沖安全??靠键c14:汽車起 重機安全裝置施工升降機的分類方式:水平儀、壓力表、溢流 閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、蓄能器、各種機械式的鎖定裝置 (插鎖等)、制動器乃至于起重特性標牌等,都是起重機常見的 不可缺少的安全裝置與元件。此外,還有起升高度限位裝置、三 圈過放裝置、力矩限制器等不是每臺產品必備的安

22、全裝置,它們 的作用對起重機的安全作業(yè)亦是不可或缺的。 力矩限制器: 對于汽車起重機來說,力矩限制器是:重量檢測器、長度檢 測器、幅度檢測器等元件及顯示器等的總稱。 一旦起重力矩達到額定力矩的95% ,其黃燈會亮,對操作者 提出預警,一旦起重力矩達到額定力矩100%?102%將切斷起重 機危險方面的動作,有效防止破壞的現象發(fā)生。 防過放裝置由開關、電位器和一套傳動裝置組成。當卷筒下 放鋼絲繩,只剩下最后三圈時,開關接通,通過一個電磁換向 閥,使起升系統(tǒng)溢流閥遠控口直接接通油箱,而導致溢流閥卸 荷,停止下放動作,故稱為防過放裝置;又因為此時卷筒上設定 的鋼絲繩還剩三圈,故又稱三圈過放裝置

23、。此時,吊鉤向上的動 作即安全方向的動作仍能進行。 起升高度限位裝置由重錘和行程開關等元件組成。行程開關 及其安裝盒安裝在吊臂頭部,重錘穿在最內的一股鋼絲繩中,吊 鉤起升時,當鉤體碰到重錘時,行程開關失重,使行程開關得電 (或失電),上升動作被切斷。與此同時,吊臂的伸臂、落臂等 危險方向的動作(使吊鉤相對于吊臂頭部向上的動作)都將被切 斷,只有安全方向的動作能進行。 考點15:汽車起重機的安全使用 第11頁共88頁 起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作 業(yè)時,坡度不得大于3deg;,并應與溝渠、基坑保持安全距離。 (1)汽車起重機在作業(yè)前應對起重機進行檢查: 開動油

24、泵前先使發(fā)動機低速運轉一段時間。調節(jié)支腿,務必 按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿,使起重機呈水平狀態(tài),調整機 體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000 (水準泡居 中)。 考點16:汽車起重機起吊作業(yè)中的注意事項起升(或下降) 動作: ①嚴格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過額定力矩。 ②在起重機作業(yè)中絕不能斷開全自動超重防止裝置(ACS系 統(tǒng)) ③禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊 貨。 ④操縱中不準猛力推拉操縱桿,開始起升前,檢查離合器桿 必須處于斷開位置上。 ⑤自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷 的30%時使用,禁止在自由下落中緊急制動。

25、 ⑥當起吊載荷要懸掛停留較長時間時,應該鎖住卷筒鼓輪。 在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。 ⑦在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。在起重作業(yè)范圍內除信號 員外其他人不得進入。 ⑧兩臺起重機共同起吊一貨物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩 臺起重機性能、速度應相同,各自分擔的載荷值,應小于一臺起 重機的額定總起重量的80%;其重物的重量不得超過兩機起重量總 和的75%O 考點17:橋式起重機的分類: 根據構造形式分類單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、 雙小車橋式、多小車橋式等。 根據不同的取物裝置分類吊鉤橋式起重機、抓斗橋式起重 機、電磁橋式起重機、集裝箱橋式起重機等。 根據用途分類通用橋式起重機、冶金橋

26、式起重機、防爆橋式 起重機。 考點18:門式起重機的分類根據構造形式分類單主梁門式 起重機、雙主梁門式起重機 根據懸臂方式分類單懸臂門式起重 機、雙懸臂門式起重機等根據支承方式分類 軌道式門式起重 機、輪胎式門式起重機根據取物裝置分類吊鉤門式起重機、抓 斗門式起重機、電磁門式起重機等根據使用場合分類通用門式 起重機、造船門式起重機、水電站門式起重機等 根據起重小車分 類自行小車式門式、牽引小車式門式、手拉葫蘆式門式起重機 等。 第12頁共88頁 考點19:橋式、門式起重機的安全保護裝置 起重量限制器起重機應裝設起重量限制器。并要求當實際起 重量超過95%額定起重量時,起重量限制器發(fā)出報

27、警信號,在 100%?110%的額定起重量之間時,起重 量限制器起作用,此時應 自動切斷起升動力源,但允許物品做下降運動 軌道清掃裝置物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙,在 軌道上行駛的起重機和起重小車,在其臺車架(或端梁)下面和 小車架下面應裝設軌道清掃裝置,其掃軌板底面與軌道頂面的間 隙一般為5~ 10mm 夾軌器用鉗口夾住軌道,使起重機不能滑移,從而達到防風 目的。要想使夾軌器的防風作用可靠,必須保證鉗口具有足夠的 夾緊力。 夾軌器可分為:手動夾軌器、電動夾軌器、手電兩用夾軌器 防偏斜裝置對于大跨度的起重機還要安裝防偏斜裝置和偏斜指示 裝置 防碰撞裝置 有兩臺起重機在同一軌道上工

28、作時還應安裝防 碰撞裝置等總結:橋式、門式起重機的安全保護裝置 ①起重量 限制器②起升高度限位器③運行行程限位器④軌道清掃裝置⑤緩 沖器及端部止擋⑥防護罩⑦連鎖保護⑧夾軌器⑨防偏斜裝置和偏 斜指示裝置⑩防碰撞裝置考點20:橋式、門式起重機的安全使 用⑴ 每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。 (2) 工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運送人。 (3) 起重機不允許超荷使用。 (4) 起重機在沒有障礙物的線路上運行時,吊鉤或吊具以及吊物 底面,必須離地面2m以上。越過障礙物時,須超過障礙物0. 5m 高。 (5) 吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構同時動作; 吊

29、大于額定起重量50%的物件,則只可以一個機構動作。 (6) 具有主、副鉤的橋式起重機,不要同時上升或下降主、副鉤 (特殊例外)。 (7) 不允許用碰限位開關作為停車的辦法。 (8) 吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全 繩圈。 考點21:起重機械安拆作業(yè)安全管理房屋建筑工地和市政 工程工地用起重機械、場(廠)內專用機動車輛的安裝、使用的 監(jiān)督管理,由建設行政主管部門依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí) 行。 被納入特種設備目錄的起重機械在房屋建筑工地和市政工程 工地安裝、拆卸和使用由建設主管部門對租賃、安裝、拆卸、 使用實施監(jiān)督管理。建筑起重機械應當具備建筑起重機械特種設

30、 備制造許可證、產品合格證,制造監(jiān)督檢驗證明(此證明于20_ 年取消)和建設主管部門辦理的備案登記。 施工現場使用的額定起重力矩大于或者等于40tbull;m的塔 式起重機、施工升降機(物料提 第13頁共88頁 升機在國家標準中應參照人員可進入的貨用施工升降機)為 特種設備。 在建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸和使用過程中,出租單 位、安裝單位、使用單位、總承包單位和監(jiān)理單位應當進行相應 的管理。對于以下幾種類型的設備不得出租和使用: (1) 屬國家明令淘汰或者禁止使用的。 (2) 超過安全技術標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的。 (3) 經檢驗達不到安全技術標準規(guī)定的。 (

31、4) 沒有完整安全技術檔案的。 (5) 沒有齊全有效的安全保護裝置的。 安裝單位應當履行如下安全職責: (1) 按照安全技術標準及建筑起重機械性能要求,編制建筑起重 機械安裝、拆卸工程專項施工方案,并由本單位技術負責人簽 字。 (2) 按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及 現場施工條件。 (3) 組織安全施工技術交底并簽字確認。 (4) 制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預 案。 (5) 將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸 人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位 審核后,告知工程所在地縣級以上地方人

32、民政府建設主管部門。 安裝單位在安裝過程中應當按照專項施工方案及安全操作規(guī) 程組織安裝、拆卸作業(yè)。專業(yè)技術人員、專職安全生產管理人員 應當進行現場監(jiān)督,技術負責人應當定期巡查。在安裝完畢后應 當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求對建筑起重機 械進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的,應當出具自檢合格證 明,并向使用單位進行安全使用說明。 安裝單位應當建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案,檔案 中應包含以下內容: (1) 安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書。 (2) 安裝、拆卸工程專項施工方案。 (3) 安全施工技術交底的有關資料。 (4) 安裝工程驗收資料。 (5) 安裝、拆

33、卸工程生產安全事故應急救援預案。 使用單位在建筑起重機械使用過程中應當履行如下安全職 (1) 根據不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化,對建 筑起重機械采取相應的安全防護措施。 (2) 制定建筑起重機械生產安全事故應急救援預案。 (3) 在建筑起重機械活動范圍內設置明顯的安全警示標志,對集 中作業(yè)區(qū)做好安全防護。 (4) 設置相應的設備管理機構或者配備專職的設備管理人員。 (5) 指定專職設備管理人員、專職安全生產管理人員進行現場監(jiān) 督檢查。 (6) 建筑起重機械出現故障或者發(fā)生異常情況的,立即停止使 用,消除故障和事故隱患后, 第14頁共88頁 方可重新

34、投入使用。 施工總承包單位應當履行下列安全職責: (1) 向安裝單位提供擬安裝設備位置的基礎施工資料,確保建筑 起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件。 (2) 審核建筑起重機械的特種設備制造許可證、產品合格證、備 案證明等文件。 (3) 審核安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特 種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作。 (4) 審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工 方案和生產安全事故應急救援預案。 (5) 審核使用單位制定的建筑起重機械生產安全事故應急救援預 案。 (6) 指定專職安全生產管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆 卸、使用情況。 (7)

35、施工現場有多臺塔式起重機作業(yè)時,應當組織制定并實施防 止塔式起重機相互碰撞的安全措施。 速記:一提供'四審核'監(jiān)督'制定對于依法發(fā)包給兩個及兩 個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現場使用多臺 塔式起重機作業(yè)時,建設單位應當協(xié)調組織制定防止塔式起重機 相互碰撞的安全措施。 建筑起重機械的相關特種作業(yè)人員(安裝拆卸工、起重信號 工、起重司機、司索工等)應當經建設主管部門考核合格,并取得 特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。速記:安心思索第二 節(jié)土石方機械安全技術☆☆考點1: 土石方機械的分類☆ 土石 方機械可分為:挖掘機械、鏟土運輸機械、平整作業(yè)機械、壓實 機械、水力土石方機械和鑿

36、巖、破巖機械等幾類。 推土機沿地面推運物料時適于30?60nl的距離自行式鏟運 機 能自裝、自運、自卸地面物料,適于180?20 0m的長運距 單斗裝載機與自卸汽車配套使用適于300m以上的運距平地機 適于大面積場地的平整作業(yè)等考點2:常用土石方機械的安全技 術要求☆☆ (一)一般技術要求(1)機械操作人員必須經過安全技術 培訓,考試合格后,持證上崗。 (4) 機械設備在溝槽附近行駛時應低速,作業(yè)時必須避開管線和 構筑物,并與溝槽保持安全距離。 (5) 配合機械清底、修坡等人員,必須在機械回轉半徑以外作 業(yè),必須在機械回轉半徑范圍內作業(yè)時,應停機后才可作業(yè)。 第15頁共88頁

37、考點3:機動翻斗車爬坡時如道路情況不良,應根據車速情 況,事先換低速擋爬坡。下坡時,不宜調擋行駛,嚴禁脫擋高速 滑行,避免緊急剎車,防止車子向前傾翻,禁止下25deg;以上的 陡坡。 翻斗車停穩(wěn)后,才能抬起鎖緊機構子柄進行卸料,禁止在制 動的同時翻斗卸料;在坑邊緣倒料時,必須設置安全可靠的車擋 方可進行施工。車輛離坑邊10m處必須減速行駛,到靠近車擋處 倒料時,防止車輛翻入坑內造成事故。粘結在斗子里的混凝土、 灰漿,翻斗倒不出來時,應進行人工清除,禁止用車輛高速行 駛,突然制動,慣性翻斗的辦法來清除斗內殘留物。 考點4:推土機托運裝卸車時,跳板必須搭設牢固穩(wěn)妥,推 土機開上、開下時必須低擋

38、運行。裝車就位停穩(wěn)后要將發(fā)動機熄 火,并將主離合器桿、制動器都放在操縱位置上,同時用三角木 把履帶塞牢,如長途運輸還要用鐵絲綁扎固定,以防在運輸時移 動。 在陡坡上縱向行駛時,不能拐死彎,否則會引起履帶脫軌, 甚至造成側向傾翻。下坡時,不準切斷主離合器滑行,否則推土 機速度將不易控制,造成機件損壞或發(fā)生事故。 在下陡坡時,應使用低速擋,將油門放在最小位置,慢速行 駛。必要時,可將推土機調頭下行,并將推土板接觸地面,利用 推土板和地面產生的阻力控制推土機速度。 高速行駛時,切勿急轉彎,尤其在石子路上和黏土路上不能 高速急轉彎,否則會嚴重損壞行走裝置,甚至使履帶脫軌。 考點5:挖掘機挖掘機

39、作業(yè)中,如發(fā)現地下電纜、管道或其 他地下建筑物,應立刻停止工作,并立即通知有關單位處理。挖 掘機在工作時,應等汽車司機將汽車制動停穩(wěn)后方可向車廂回轉 倒土,回轉時禁止鏟斗從駕駛室上越過,卸土時鏟斗應盡量放 低,并注意不得撞擊汽車任何部位。 在操作中,進鏟不應過深,提斗不宜過猛。一次挖土高度不 能高于4mo正鏟作業(yè)時,禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工 作。挖掘機停止工作時鏟斗不得懸空吊著。司機的腳不得離開腳 踏板。鏟斗滿載時,不得變換動臂的傾斜度。 在挖掘工作過程中,應做到“四禁止”即: (1) 禁止鏟斗未離開工作面時,進行回轉。 (2) 禁止進行急劇的轉動。 (3) 禁止用鏟斗

40、的側面刮平土堆。 (4) 禁止用鏟斗對工作面進行側面沖擊。 挖掘機動臂轉動范圍,應控制在45deg; -60deg;,傾斜角控 制在 30deg;?45deg;。 禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內同時作業(yè);在 工作面轉動時,應選取平整地面并排除通道內的障礙物;在松軟 地面移動時,須在行走裝置下墊方木。禁止在電線等高空架設物 下作業(yè),不準滿載鏟斗長時間滯留在空間。 挖掘機需在斜坡上停車時,鏟斗必須降落到地面,所有操縱 桿置于中位,停機制動,且應 啟動發(fā)動機時間不得超過30s,如果需要再次啟動必須把鑰 匙回轉到關閉位置,等待2min后再啟動。 發(fā)動機啟動后,各儀表讀數必須在

41、允許的范圍內,發(fā)動機運 轉不得操作冷啟動開關,否則第16頁共88頁 在履帶或輪胎后部墊置模塊。 考點6:裝載機機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空擋位置, 各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后再啟動 發(fā)動機。 作業(yè)前,應檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品,并對施 工場地進行平整,便于裝載機和汽車的出人;裝載機應先無負荷 運轉3?5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝 載作業(yè)。除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。 在裝載作業(yè)中,應經常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超 過規(guī)定數值時,應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。裝載機一般應采用中 速行駛。在平坦的路面上行駛時,可以短時間采用

42、高速擋。在上 坡及不平坦的道路上行駛應采用低速擋。下坡時,應采用制動減 速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。 行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高 度。 裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置 時,必須將鏟斗落地。裝載機應停放在平坦、安全、不妨礙交通 的地方,并將鏟斗落到地面。停機前,發(fā)動機應怠速運轉5min, 切忌突然停車熄火。 考點7:鏟運機多臺拖式鏟運機聯合作業(yè)時,各機之間前后 距離不得小于10m (鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于 2m;多臺自行式鏟運機聯合作業(yè)時,前后距離不得小于20m (鏟 土時不得小于10m),左右距離不得小于

43、2mo行駛中,應遵守: 下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。 在狹窄地段運行時,未經前機同意,后機不得超越。兩機交 會或超越平行時應減速,兩機間距不得小于0.5m。 鏟運機上、下坡道時,應低速行駛,不得中途換擋,下坡時 不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得超過6deg;,坡寬應大于機 身2m以上。 在新填筑的土堤上作業(yè)時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在 斜坡橫向作業(yè)時,應先將斜坡挖填,使機身保持平衡。 在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停 車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行啟動。下陡 坡時,應將鏟斗觸地行駛,幫助制動。 在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗

44、后輪未到達緩坡地段 前,不得將鏟斗提離地面,應防止鏟斗快速下滑沖擊主機。沿溝 邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m,并應放低鏟 斗,降速緩行。 考點8:平地機 第17頁共88頁 會造成發(fā)動機嚴重損壞。 行駛過程中應該把刮刀提高,并保持平地機寬度,確保轉向 時前輪不碰撞刮刀。轉向時,或者用軸驅動輪轉向時,不得鎖止 差速器??梢允骨拜唭A斜以減少平地機轉向半徑,但是在高速的 時候不能夠使用,以防止出現急劇的反作用力。轉向后應該把前 輪定在垂直的位置。在陡坡上作業(yè)時,不得使用較接機架,以防 止翻車,造成嚴重的人機傷害。在陡坡上來回作業(yè)的時候,刮刀 伸出的方向應該始終朝向下坡方向。

45、差速器:汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧,如果汽車向左轉 彎,圓弧的中心點在左側,在相同的時間里,右側輪子走的弧線 比左側輪子長,為了平衡這個差異,就要左邊輪子慢一點,右邊 輪子快一點,用不同的轉速來彌補距離的差異。 考點9:壓路機壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據路堤的 高度,留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時,必須由里側向外 側碾壓。 兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后距離不得小于3m;在坡道 上行駛時,其間距不得小于20m。 必須在規(guī)定的碾壓路段外轉向,不允許壓路機在慣性滾動的 狀態(tài)下變換方向。嚴禁用換向離合器作制動用。 三輪壓路機在正常情況下,禁止使用差速鎖止裝置,特別在 轉彎時嚴禁使用

46、。 上坡時變速應在制動后進行。壓路機在坡道上行駛禁止換 擋,下坡時禁止脫擋滑行。嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許用 壓路機牽引其他機具。嚴禁在壓路機沒有熄火,下無支墊、三角 木的情況下,進行機下檢修。 考點10:破碎機作業(yè)人員必須戴工作帽,發(fā)辮應罩在帽 內,扣緊袖口,禁止將上衣敞開,禁止用繩、線綁扎衣、褲和袖 口。 (4)應進行空車試運轉,確認無問題后,方可正式啟動破碎 機進行作業(yè)。 (6)當破碎機發(fā)生故障時,必須停機處理,故障排除后,要 由處理故障人員通知,別人才能開動破碎機;禁止單獨一人處理 故障,處理故障時必須有監(jiān)護人。 (9) 破碎機發(fā)生故障時,必須停機處理故障,并在破碎機啟

47、動位 置掛上“有人檢修,禁止啟動”的警告牌,同時要有監(jiān)護人監(jiān) 護。 (10) 運行結束后,應進行信號聯系,拉下電閘,切斷電源,做好 善后處理工作,方可離開。 第三節(jié)中小型機械安全技術☆ ☆考點1:混凝土攪拌機的 類型按混凝土攪拌方式分:自落式、強制式。 自落式攪拌機:按其攪拌罐的形狀和出料方法又可分為鼓 形、錐形反轉出料和錐形傾翻出料3種。各型攪拌機容量,以出 料容量并經搗實后的每罐新鮮混凝土體積(m 3 )作為額定容量 (即出料容量 1000確定,如JG-750型,表示出料容量為 0. 75m 3 ) o各型代號:J 一攪 第18頁共88頁 機;G 一鼓形;Z 一錐形反轉出料;E

48、 一錐形傾翻出料;Q 一強制式;R —內燃式。 考點2:混凝土攪拌機的使用移動式的應在平坦堅實的地面 上支架牢靠,不準以輪胎代替支撐,使用時間較長的(一般超過 3個月的),應將輪胎卸下妥善保管。使用前要空車運轉,檢查 各機構的離合器及制動裝置情況,不得在運行中做注油保養(yǎng)。 作業(yè)中嚴禁將頭或手伸進料斗內,也不得貼近機架察看,運 轉出料時,嚴禁用工具或手進入攪拌筒內扒動。運轉中途不準停 機也不得在滿載時啟動攪拌機。作業(yè)中發(fā)生故障時,應立即切斷 電源,將攪拌筒內的混凝土清理干凈,然后再進行檢修。檢修過 程中電源處應設專人監(jiān)護(或掛牌)并拴牢上料斗的搖把,以防 誤動搖把,使料斗提升,發(fā)生擠傷事故。

49、 考點3:混凝土攪拌機安全技術(3) 操作司機必須是經過培訓,并經考試合格,取得操作證者, 嚴禁非司機操作。 (4) 司機必須按清潔、緊固、潤滑、調整、防腐的十字作業(yè)法, 每次對攪拌機進行認真的維護與保養(yǎng)。 (5) 每次工作開始時,應認真檢視各部件有無異?,F象。開機前 應檢查離合器、制動器和各防護裝置是否靈敏可靠,鋼絲繩有無 破損,軌道、滑輪是否良好,機身是否平衡,周圍有無障礙,確 認沒有問題時,方能合閘試機。以2?3nlin試運轉,滾筒轉動平 衡,不跳動,不跑偏,運轉正常,無異常聲響后,再正式生產操 作。 (6) 機械開動后,司機必須思想集中,堅守崗位,不得擅離職 守。并須隨

50、時注意機械的運轉情況,若發(fā)現不正?,F象或聽到不 正常的聲響,必須將筒內的存料放出,停機進行檢修。 (7) 攪拌機在運轉中,嚴禁修理和保養(yǎng),并不準用工具伸到筒內 扒料。 (8) 上料不得超過規(guī)定,嚴禁超負荷使用。 (10)檢修攪拌機時,必須切斷電源,如需進入滾筒內檢 修,必須在電閘箱上掛有“有人工作,禁止合閘”的標示牌,并 設專人看守,要絕對保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。 考點4:混凝土振搗器(2) 操作人員應掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業(yè)時,應 穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。 (3) 振搗器停止使用時,應立即關閉電動機;搬動振搗器時,應 切斷電源,以確保安全。不得用軟管和

51、電纜拖拉、扯動電動機。 (5) 振搗器作業(yè)時,軟管彎曲半徑不得小于50cm;軟管不得有斷 裂。 (6) 振搗器啟振時,必須由操作人員掌握,不得將啟振的振搗棒 平放在鋼板或水泥板等堅硬物上,以免撞壞發(fā)生危險。 考點5:卷揚機安全使用要點: (1) 從卷筒到第一個導向滑輪的距離,按規(guī)定,帶槽卷筒應大于 卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應大于20倍;搭設操作棚是給操 作人員創(chuàng)造一個安全作業(yè)條件。 (2) 卷揚機司機應經專業(yè)培訓持證上崗。 (3) 留在卷筒上的鋼絲繩最少應保留3?5圈。 第19頁共88頁 (4) 鋼絲繩要定期涂油并放在專用的槽道,以防碾壓傾軋破壞鋼 絲繩的強度。

52、 考點6:夯土機械安全技術(1) 夯土機械的操作手柄必須采取絕緣措施。 (5) 操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套,兩人操作,一人扶 夯,一人負責整理電纜。 (6) 夯土機械必須裝設防濺型漏電保護器。其額定漏電動作電流 小于15mA,額定漏電動作時間小于0.1s。 (7) 夯土機械的負荷線應采用橡皮護套銅芯電纜。其電纜長度應 小于50m o (8) 多機作業(yè)時,其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于 10mo夯機前進方向和夯機四周1m范圍內,不得站立非操作人 員。夯機連續(xù)作業(yè)時間不應過長,當電動機超過額定溫升時,應 停機降溫。夯機發(fā)生故障時,應先切斷電源,然后排除故障。作

53、業(yè)后,應切斷電源,卷好電纜線,清除夯機上的泥土,并妥善保 管。 考點7:砂輪鋸安全要求(1) 工作前穿好緊身合適的防護服,不要穿過于肥大的外套。不 許裸身、穿背心、短褲、涼鞋等。 (2) 操作者應佩戴防護手套和防擊打的護目鏡。 (3) 工作地點要保持清潔,不準存放易燃易爆物品。 (4) 為了防止砂輪破損時碎片傷人,砂輪鋸必須裝有防護罩,禁 止用沒有防護罩的砂輪鋸進行操作。 (7) 不準切割裝有易燃易爆物品的工件或各種密閉件。 (8) 工作中,砂輪鋸附近及正前方嚴禁站人。 第四節(jié)吊籃安全技術☆考點1:吊籃的工作原理吊籃組 成:懸掛機構、懸吊平臺(通常稱為籃體)、提升機、

54、安全鎖、鋼 絲繩、電氣控制系統(tǒng)。 2. 吊籃的分類例如:額定載重量500kg,電動,單層爬升式高 處作業(yè)吊籃的型號表示為ZLP500。 第20頁共88頁 考點2:吊籃的安全裝置(1) 安全鎖:是懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜 角度達到鎖繩角度時,能自動鎖住安全鋼絲繩,使懸吊平臺停止 下滑或傾斜的裝置。 (2) 上行程限位裝置。 (3) 手動滑降裝置:在斷電時使懸吊平臺平穩(wěn)下降。 (4) 安全鋼絲繩:安全鋼絲繩應獨立設置并通過安全鎖。 考點3:吊籃的驗收吊籃安裝結束后應進行驗收,必須進 行:吊籃安全鎖的鎖繩試驗、承載能力試驗。 考點4:吊籃在使用中應遵守的要

55、求吊籃在使用中應遵守如 下要求: (1) 在正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩 的比值不得小于2。 (2) 對于籃體的懸掛點不在端部的吊籃,鋼絲繩吊點距懸吊平臺 端部距離應不大于懸吊平臺全長的1/4,懸掛機構的抗傾覆力矩 與額定載重量集中作用在懸吊平臺外伸段中心引起的最大傾覆力 矩之比不得小于1.5O (3) 吊籃的每個吊點必須設置2根鋼絲繩,安全鋼絲繩必須裝有 安全鎖或相同作用的獨立安全裝置。 (4) 安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應在地面墜有重物。 (5) 提升機出現漏油現象應立即停止使用。 第21頁共88頁 中級注冊安全工程師-《建筑施工實務》高頻考點第

56、三章建 筑施工臨時用電安全技術第一節(jié)施工現場供電形式考點1:施 工現場供電有以下幾種形式供電形式相關說明獨立變配電所 供電對于一些規(guī)模較大的項目,如規(guī)劃小區(qū)、新建學校、新建工 廠等工程,可利用配套建設的變配電所供電。即先建設好變配電 所,由其直接供電,這樣可避免重復投資,造成浪費自備變壓 器供電目前城市中高壓輸電的電壓一般為10kV,而通常用電設 備的額定電壓一般為220/380V o因此對于施工現場的臨時用 電,可利用附近的高壓電網,增設變壓器等配套設備供電低壓 220/380V供電對于電氣設備容量較小的項目,若附近有低壓 220/380V電源,在其余量 允許的情況下,可到有關部門申請, 采

57、用低壓220/380V電源直接供電 借用電源若建設項目電氣設備容量小,施工周期時間短,可 采取就近借用電源的方法,解決施工現場的臨時用電,如借用就 近原有變壓器供電或借用附近單位電源供電,但須征得有關部門 批準同意 (1) 采用三級配電系統(tǒng)。 第二節(jié) 施工現場臨時用電的原則考點1:三項基本用電安全 原則: (2) 采用二級漏電保護系統(tǒng)。 (3) 采用TN-S接零保護系統(tǒng)。 考點2:三級配電系統(tǒng):由總配電箱(一級箱)或配電室的 配電柜開始,依次經由分配電箱(二級箱)、開關箱(三級箱) 到用電設備。 在實施三級配電系統(tǒng)時,應遵循分級分路、動照分設、壓縮 配電間距的原則: (1

58、) 從一級總配電箱(配電柜)向二級分配電箱配電可以分路。 即:總配電箱(配電柜)可 第22頁共88頁 、 以分若干分路向若干分配電箱配電;每一分路也可分支支接 若干分配電箱。 (2) 從二級分配電箱向三級開關箱配電,一個分配電箱可以分若 干分路向若干開關箱配電,每一分路也可以支接或鏈接若干開關 箱,但鏈接線路的總長度不得超過30m o (3) 從三級開關箱向用電設備配電不得分路,實行“一機一閘” 制,每一臺用電設備必須有其獨立專用的開關箱,每一開關箱只 能連接控制一臺與其相關的用電設備,每一照明開關箱的容量不 超過30A負荷的照明器。 (4) 總配電箱、分配電箱內動力與照明

59、合置共箱配電,動力與照 明必須分路配電,分配電箱的分路應動、照分設,設置動力開關 箱和照明開關箱。 考點2: TN-S接零保護系統(tǒng)在施工現場用電工程專用的電 源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中,必 須采用TN-S接零保護系統(tǒng)。 ①當施工現場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設備的 接地、接零保護應與原系統(tǒng)保持一致。 ②不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。 ③當采用TN系統(tǒng)做保護接零時,工作零線(N線)必須通 過總漏電保護器,保護零錢(PE線)必須由電源進線零線重復接 地處或總漏電保護器電源側零線處引出形成局部TN-S接零保護 系統(tǒng)。 考點3:二級

60、漏電保護系統(tǒng)施工現場供配電實行分級分段漏 電保護,總配電箱(配電柜)開關箱配電必須設置漏電保護器。 開關箱中的漏電保護器: 一般場所 額定漏電動作電流為不大于30mA,額定漏 電動作 時間為不大于0. 1s。 施工降水、夯實、振搗、地面抹光(水磨石) 水泵供水、I類和n類(非塑料外殼)手持電動工具、施工 與生活設施照明和腐蝕介質場所 額定漏電動作電流為不大于 15mA,額定漏電動作時間為不大于0. 1S。 總配電箱中的漏電保護器額定漏電動作電流為大于30mA, 額定漏電動作時間應大于0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏 電動作時間的乘積不超過安全界限值30mAbull; So 第

61、三節(jié)施工現場臨時用電安全技術考點1:臨時用電的施工 組織設計 根據《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定,臨時 用電設備在5臺及5臺以上或設備 總容量在50kW及50kW以 上者,應編制臨時用電施工組織設計。 臨時用電施工組織設計是施工現場臨時用電管理的主要技術 文件,應符合以下要求: (1) 臨時用電工程圖紙應單獨繪制,臨時用電工程應按圖施工。 (2) 臨時用電施工組織設計及變更必須履行“編制、審核、批 準”程序,由電氣工程技術人 的安全措施。 單臺容量超過lOOkVA或使用同一接地裝置并聯運行且總容 量超過lOOkVA的電力變壓器或發(fā)電機的工作接地電阻值不得大 于 40meg

62、a;。 單臺容量不超過lOOkVA或使用同一接地裝置并聯運行且總 容量不超過lOOkVA的電力變壓 器或發(fā)電機的工作接地電阻值不 得大于lOOmega;。 第23頁共88頁 員編制,經安全、技術、設備、施工、材料等相關部門審 核,企業(yè)技術負責人批準后進行報驗;如果有變更,應及時補充 有關的圖紙資料。 (3) 臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同 驗收,合格后方可投入使用。 (4) 對于小型工地(現場臨時用電設備5臺或者設備總容量在 50kW以下),可不編制臨時用電組織設計,但仍要編制安全用電 措施和電氣防火措施,并且也須經過“編制、審核、批準、驗 收”的管理程序。 考點2:臨時用電安全管理 施工現場應加強臨時用電管理, 明確專門的電氣技術人員,組織臨時用電工程的定期檢查,及時 處理安全隱患,并履行復查驗收手續(xù)。 施工現場安裝、巡檢、維修或拆除臨時用... 第40頁共42頁

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