《2018年全國(guó)中考物理試題匯編——機(jī)械運(yùn)動(dòng)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018年全國(guó)中考物理試題匯編——機(jī)械運(yùn)動(dòng)（20頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1 2018 青島 小明步行的平均速度是 1 2m s 從家到學(xué)校要走 15min 那么他上學(xué)要走 的路程是 A 1080m B 108m C 18km D 0 3km 分析 根據(jù) v 求出小明上學(xué)要走的路程 解答 已知 速度 v 1 2m s 時(shí)間 t 15min 900s 求 他上學(xué)要走的路程 s 解 由 v 得他上學(xué)要走的路程 s vt 1 2m s 900s 1080m 故選 A 點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度公式的應(yīng)用 計(jì)算時(shí)注意單位統(tǒng)一 基礎(chǔ)性題目 34 2018 青島 探究小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖甲所示 小球以初速度 20m s 從 A 點(diǎn)沿著足夠長(zhǎng)的光滑斜面滑下 它在斜面上的速度 隨時(shí)間 t 均勻變化 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表 t s 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 v m s 1 2 0 2 5 3 0 3 5 4 0 4 5 5 0 1 根據(jù)表中數(shù)據(jù) 在圖乙中描點(diǎn)并畫出小球的 v t 圖象 2 小球的運(yùn)動(dòng)速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系式為 v 5m s 2t 2 0m s 3 如圖丙所示 以速度 v1 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程是 s1 v1t1 它可 以用圖線與時(shí)間軸所圍矩形 陰影部分 的面積表示 同樣 圖乙中圖線與時(shí)間軸所圍圖 形的面積 也能表示這個(gè)小球在相應(yīng)時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程 s 上述小球從 A 點(diǎn)沿光滑斜面 滑下 在時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程的表達(dá)式為 s 2 0m s t 5m s2t2 分析 1 根據(jù)表中數(shù)據(jù) 由描點(diǎn)法作圖 2 由上圖知 小球的運(yùn)動(dòng)速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系式為一次函數(shù)關(guān)系 設(shè)為 v kt b 將表 中前 2 組數(shù)據(jù) 代入 得出 k 和 b 得出小球的運(yùn)動(dòng)速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系式 3 圖乙中圖線與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示這個(gè)小球在相應(yīng)時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程 s 根 據(jù)梯形面積公式寫出在時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程的表達(dá)式為 s 解答 解 1 根據(jù)表中數(shù)據(jù) 在坐標(biāo)系中找出對(duì)應(yīng)的點(diǎn) 然后連接起來 如下圖 1 所 示 2 由上圖知 小球的運(yùn)動(dòng)速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系式為一次函數(shù)關(guān)系 設(shè)為 v kt b 將表中前 2 組數(shù)據(jù) 代入 式有 2 0m s b 2 5m s k 0 1s b 由 得 k 5m s 2 小球的運(yùn)動(dòng)速度 v 與時(shí)間 t 的關(guān)系式為 v 5m s2t 2 0m s 3 圖乙中圖線與時(shí)間軸所圍圖形的面積 也能表示這個(gè)小球在相應(yīng)時(shí)間 t 內(nèi)通過的路程 s 即如上圖 2 梯形 ABCD 的面積 S 梯形 ABCD BC AD CD 2 0m s 5m s2t 2 0m s t 2 0m s t 5m s2t2 s 2 0m s t 5m s2t2 故答案為 1 如圖 1 所示 2 5m s2t 2 0m s 3 2 0m s t 5m s2t2 點(diǎn)評(píng) 本題考查數(shù)據(jù)分析與描點(diǎn)法作圖和數(shù)學(xué)知識(shí)的物理中的運(yùn)用 體現(xiàn)了與高中知識(shí) 的銜接 難度較大 8 2018 濟(jì)寧 PM2 5 是指空氣中直徑很小的顆粒 2 5 是表示顆粒直 徑的數(shù)值 其直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的二十分之一 下列選項(xiàng)中與 PN2 5 顆粒物大小相當(dāng)?shù)氖?C A 米粒 B 柳絮 C 細(xì)菌 D 原子 12 2018 濟(jì)寧 下表是簡(jiǎn)化的 2018 年北京南至上海虹橋 G101 次列車時(shí)刻 表 G101 次列車從濟(jì)南西至曲阜東的行車?yán)锍虨?129 km G101 次列 車從北京南至曲阜東的平均速度為 214 km h 4 2018 玉林 某輛汽車啟動(dòng)后 經(jīng)過 20s 速度表的指針指在如圖所示的位置 由表可 知 A 此時(shí)汽車的速度是 90km h B 此時(shí)汽車的速度是 90m s C 啟動(dòng)后 20s 內(nèi)汽車的平均速度是 90km h D 啟動(dòng)后 20s 內(nèi)汽車的平均速度是 90m s 5 2018 玉林 2017 年 4 月 貨運(yùn)飛船 天舟一號(hào) 在文昌航天發(fā)射場(chǎng)使用 長(zhǎng)征七號(hào) 運(yùn) 載火箭發(fā)射 并與 天宮二號(hào) 順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接 如圖所示 對(duì)接完成后 若認(rèn)為 天 站名 到站時(shí)間 出發(fā)時(shí)間 里程 km 北京南 06 43 06 43 0 濟(jì)南西 08 37 08 41 406 曲阜東 09 13 09 15 535 舟一號(hào) 處于靜止?fàn)顟B(tài) 則選取的參照物是 A 長(zhǎng)征七號(hào) B 天宮二號(hào) C 文昌航天發(fā)射場(chǎng) D 地球 18 2018 龍東 小明操控遙控器使電動(dòng)遙控飛機(jī)勻速上升過程中 遙控飛機(jī) 相對(duì)于小明是 運(yùn)動(dòng) 填 靜止 或 運(yùn)動(dòng) 的 解答 解 1 電動(dòng)遙控飛機(jī)勻速上升過程中 遙控飛機(jī)相對(duì)于小明位置發(fā)生了改變 所 以遙控飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 故答案為 運(yùn)動(dòng) 2018 南京 1 甲圖中 硬幣的直徑為 2 50 cm 分析 1 使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí) 被測(cè)物體長(zhǎng)度等于物體末端所對(duì)刻度與始端所 對(duì)刻度之差 要估讀 解答 解 1 由圖甲所示刻度尺可知 刻度尺的分度值是 1mm 硬幣的直徑是 7 50cm 5 00cm 2 50cm 1 2 50 13 1 分 2018 攀枝花 如圖所示 用刻度尺測(cè)量物體 A 的長(zhǎng)度是 3 10 cm 分析 1 刻度尺的最小刻度值為相鄰的刻度線表示的長(zhǎng)度 2 起始端沒從 0 開始 把 9 00cm 處當(dāng)作 0 刻度 讀出末端刻度值 減去 9 00cm 即為 物體長(zhǎng)度 注意刻度尺要估讀到分度值的下一位 解答 解 圖示刻度尺 1cm 又分為 10 個(gè)小刻度 故最小刻度值為 1mm 物體 A 起始端對(duì)應(yīng)的刻度值為 3 00cm 物體 A 末端對(duì)應(yīng)的刻度值為 6 10cm 所以物體 A 長(zhǎng)度為 6 10cm 3 00cm 3 10cm 故答案為 3 10 點(diǎn)評(píng) 刻度尺是初中物理中基本的測(cè)量工具 使用前要觀察它的量程和分度值 使用時(shí) 刻度要緊貼被測(cè)物體 讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直 估讀到分度值的下一位 14 2 分 2018 攀枝花 在攀枝花市中考體育 800m 測(cè)試中 隨著發(fā)令槍聲響起 小睿 如離弦之箭一般沖出起跑線 3 分 20 秒后沖過終點(diǎn) 取得了長(zhǎng)跑滿分的好成績(jī) 長(zhǎng)跑過程 中她的平均速度為 4 m s 分析 2 已知路程和時(shí)間 利用速度公式計(jì)算平均速度 解答 解 全程所用的時(shí)間 t 3min20s 200s 長(zhǎng)跑過程中她的平均速度 v 4m s 故答案為 4 點(diǎn)評(píng) 此題考查速度的計(jì)算和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變 難度不大 屬于基礎(chǔ)題目 37 2018 德陽(yáng) 4 分 為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定 交管部門在公路上設(shè)置了固定 測(cè)速儀 如圖所示 汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來 測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的 超聲波 信號(hào) 第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí) 0 5s 第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀 接收到信號(hào)用時(shí) 0 3s 若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是 0 9s 超聲波的速度是 340m s 汽 車在兩次接受信號(hào)間隔過程中行駛的距離是 m 汽車的速度是 m s 超 聲波速度是 340m s 分析 求汽車的速度必須知道行駛的距離和相應(yīng)的時(shí)間 1 測(cè)速儀第一次發(fā)出超聲波時(shí) 經(jīng)過了 0 25s 到達(dá)了汽車處 而信號(hào)從汽車處返回測(cè)速 儀 也行駛了 0 25s 的時(shí)間 在第二次發(fā)出的信號(hào) 在與汽車相遇返回到測(cè)速儀時(shí) 超聲 波行駛了 0 15s 這兩次汽車與測(cè)速儀的距離差就是汽車行駛的距離 2 找出汽車在兩次接收到信號(hào)間隔過程中所用的時(shí)間 汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超 聲波相遇開始 到第二次與超聲波相遇結(jié)束 求出這個(gè)時(shí)間 就是汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 利 用速度公式求解汽車速度 解答 解 第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí) 0 5s 所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為 0 25s 則汽車接收到第一次信號(hào)時(shí) 汽車距測(cè)速儀 s 1 v 聲 t1 340m s 0 25s 85m 第二 次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí) 0 3s 所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為 0 15s 汽 車接收到第二次信號(hào)時(shí) 汽車距測(cè)速儀 s 2 v 聲 t2 340m s 0 15s 51m 汽車在兩次信號(hào) 的間隔過程中 行駛了 s s 1 s2 85m 51m 34m 這 34m 共用時(shí) t t t 1 t2 0 9s 0 25s 0 15s 0 8s 所以汽車的車速為 v s t 34m 0 8s 42 5m s 故答案為 34 42 5 點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的應(yīng)用 如何確定汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 是此題的難點(diǎn) 兩次信號(hào)的時(shí)間間隔雖然是 0 9s 但汽車在接收到兩次信號(hào)時(shí)其其通過的路程所對(duì)應(yīng)的時(shí) 間不是 0 9s 要從起第一次接收到超聲波的信號(hào)開始計(jì)時(shí) 到第二次接收到超聲波的信號(hào) 結(jié)束 由此來確定其運(yùn)動(dòng)時(shí)間 通過的路程與通過這段路程所用的時(shí)間對(duì)應(yīng)上是解決此題 關(guān)鍵 13 2 分 2018 廣安 萌同學(xué)以 5m s 的速度從家里騎車 12min 到達(dá)中考考點(diǎn) 小萌家 距考點(diǎn) 3 6 km 分析 2 知道速度和時(shí)間 根據(jù) v 求出小萌家距離考點(diǎn)的距離 解答 解 t 12min 720s 根據(jù) v 可得 小萌家距離考點(diǎn)的距離 s vt 5m s 720s 3600m 3 6km 故答案為 3 6 點(diǎn)評(píng) 本題考查了聲音的應(yīng)用 學(xué)生對(duì)速度計(jì)算公式的理解和掌握 注意單位換算 常 見題目 2 2018 臺(tái)州 某同學(xué)乘坐高鐵 看到車廂內(nèi)顯示的車速為 216 千米 時(shí) 他估測(cè)車廂通 過隧道用了 10 秒 則隧道長(zhǎng)度約為 A 60 米 B 600 米 C 2160 米 D 7776 米 16 2018 十堰 某段道路的標(biāo)志牌如圖 它表示 大型客車最高行駛 速度不得超過 16 80 16 解 在同一路段不同的車限制速度不同 圖中是表示大型客車最高行 駛速度不得超過 80 故答案為 80 限速標(biāo)志牌的單位是 在同一路段不同的車限制速度不同 本題考查了學(xué)生對(duì)標(biāo)志牌的認(rèn)識(shí) 是一道基礎(chǔ)題 解題的關(guān)鍵是掌握標(biāo)志牌上速度的單位 17 2018 十堰 小明采用如圖所示的方法測(cè)定硬幣的直 徑 測(cè)得 1 枚硬幣的直徑是 cm 17 2 50 17 解 右端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是 左7 50 端三角板直角頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值是 5 00 則兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離為 7 50 5 00 2 50 即硬幣的直徑為 2 50 故答案為 2 50 測(cè)得 1 枚硬幣的直徑時(shí)難于貼近的硬幣的直徑 借助于三角板等其他工具 如本題圖中 兩個(gè)三角板直角的頂點(diǎn)之間的距離即為硬幣直徑 讀數(shù)時(shí) 除了讀出準(zhǔn)確數(shù)值 還要估讀到分度值的下一位 長(zhǎng)度測(cè)量的特殊方法還有很多 實(shí)際測(cè)量中 要根據(jù)具體情況 靈活運(yùn)用知識(shí) 使用更準(zhǔn) 確 更簡(jiǎn)便的測(cè)量方法 1 2018 安徽 大客機(jī) C919 是我國(guó)首架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式干線 民用客機(jī) 它的巡航速度是 920Km h 該速度值的物理意義是 1 每小時(shí)運(yùn)動(dòng)的路程是 920km 1 2018 廣州 圖 1 是常用的 5 號(hào)電池的示意圖 其型號(hào)的另一種表示方法為 14500 前 兩位數(shù)是直徑 后三位數(shù)是高度這型號(hào)電池高度為 D A 14mm B 145mm C 500mm D 50 0mm 11 2018 廣州 向前直線行駛的車內(nèi) 小明給小芳連拍兩張照片 如圖 10 所示 拍照過 程中 車可能 C A 向西加速 B 向東加速 C 向西減速 D 向東減速 6 2018 安順 小亮坐在火車上 透過車窗看到路邊樹木向后移動(dòng) 他是以 為參照物 6 火車 9 2018 遵義 4 分 如圖所示 用刻度尺測(cè)量的小紅旗長(zhǎng)度 cm 9 9 00 10 2018 遵義 4 分 學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑項(xiàng)目中 小迪起跑后 2s 末速度 為 6m s 終點(diǎn)沖刺時(shí)速度達(dá)到 9 8m s 在沖刺階段小迪超越了小杰同學(xué) 領(lǐng)先 到達(dá)終點(diǎn) 最終以 12 50s 的成績(jī)獲得第一名并打破學(xué)校紀(jì)錄 在超越小杰的過 程中 以小杰為參照物小迪是 的 小迪比賽過程的平均速度為 m s 10 運(yùn)動(dòng) 8 1 2018 河 南 物 理 學(xué) 拓 展 了 人 類 對(duì) 微 觀 世 界 和 宏 觀 宇 宙 的 認(rèn) 識(shí) 在 天 文 觀 測(cè) 中 人 們 通 常 用 光 年 表 示 單 位 1 光年 21 2018 武漢 3 分 2018 年 4 月 1 日 光谷量子號(hào) 有軌電車開始載客試運(yùn)營(yíng) 開通 了交路 1 和交路 2 兩條線路 交路 2 全長(zhǎng)的 20km 若電車每次跑完全程需要 50min 則 電車的平均速度為 km h 21 3 分 24 19 2018 常州 某列高鐵的時(shí)刻表如表所示 從上海至北京的全程時(shí)間為 h 全程 平均速度是 km h 車站 到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 里程 上海 09 00 0 南京 10 00 10 15 295 濟(jì)南 12 15 12 30 912 北京 13 30 1350 答案 4 5 300 22 2018 常州 PM2 5 是漂浮于空氣中 直徑小于等于 2 5 m 即 m 的顆粒物 答案 2 5 10 6 17 2018 淮安 如圖所示是木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)每隔相等時(shí)間曝光一次所 得到的照片 曝光時(shí)間間隔為 0 02s 木塊從 1 位置到 3 位置運(yùn)動(dòng)的距離是 cm 木塊從 1 位置到 4 位置運(yùn)動(dòng)的速度為 m s 17 60 0 9 16 2018 泰 州 如 圖 是 研 究 氣 泡 的 運(yùn) 動(dòng) 規(guī) 律 實(shí) 驗(yàn) 裝 置 1 實(shí) 驗(yàn) 時(shí) 所 用 的 測(cè) 量 工 具 是 刻 度 尺 和 2 要 正 確 判 斷 氣 泡 是 否 做 勻 速 直 線 運(yùn) 動(dòng) 需 要 對(duì) 氣 泡 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) 的 相 關(guān) 物 理 量 進(jìn) 行 測(cè) 量 為 便 于 測(cè) 量 就 使 氣 泡 在 管 內(nèi) 運(yùn) 動(dòng) 得 較 快 慢 氣 泡 的 運(yùn) 動(dòng) 如 果 是 勻 速 運(yùn) 動(dòng) 收 集 到 的 數(shù) 據(jù) 特 點(diǎn) 是 運(yùn) 動(dòng) 的 路 程 和 時(shí) 間 成 比 16 秒表 慢 正 2 2018 徐州 在商場(chǎng)里 當(dāng)你站在上升的自動(dòng)扶梯上時(shí) 關(guān)于你是運(yùn)動(dòng)還是靜止的說法 中正確的是 C A 運(yùn)動(dòng)的 B 靜止的 C 相對(duì)自動(dòng)扶梯是靜止的 D 相對(duì)商場(chǎng)地面是靜止的 10 2018 徐州 一輛汽車在平直公路上沿直線向前行駛 途中經(jīng)過一段泥濘路面 如果 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變 則汽車行駛路程 s 隨時(shí)間 t 的變化關(guān)系可能是 D A B C D 1 2018 邵陽(yáng) 同學(xué)們好 從八年級(jí)開始學(xué)習(xí)物理 有老師的引導(dǎo) 堅(jiān)持課前預(yù)習(xí) 課后 復(fù)習(xí) 上課專心聽 善于觀察 樂于動(dòng)手 每節(jié)課學(xué)有所得 至今學(xué)有所成 現(xiàn)在平放 在你桌面中央的物理答題卡將會(huì)展示你的理想成績(jī) 現(xiàn)在請(qǐng)你估計(jì)或者測(cè)量看看 答題 卡對(duì)桌面有壓力 桌面的受力面積約是 C A 6 m2 B 600cm C 609 cm2 D 609 22 2018 邵陽(yáng) 2017 年 9 月 28 日 邵陽(yáng)市區(qū)的雪峰大橋正式通車 如 22 題圖 這是一 座翼型伸展度居全國(guó)首位的翼型斜拉橋 設(shè)計(jì)時(shí)速 60km h 一輛以 15m s 的速度勻速行駛的汽車通過大橋 用時(shí) 43 4s 請(qǐng)你計(jì)算出大 橋長(zhǎng) m 22 651 9 2018 衡陽(yáng) 在如圖所示的斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度 讓 小車從斜面的 A 點(diǎn)由靜止開始下滑 分別測(cè)出小車到達(dá) B 點(diǎn)和 C 點(diǎn)的時(shí)間 即可測(cè)出不 同階段的平均速度 對(duì)上述實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù) 處理正確的是 B A 圖中 AB 段的路程 SAB 50 0cm B 如果測(cè)得 AC 段的時(shí)間 tAC 2 5s 則 AC 段的平均速度 vAC 32 0cm s C 在測(cè)量小車到達(dá) B 的時(shí)間時(shí) 如果小車過了 B 點(diǎn)才停止計(jì)時(shí) 測(cè)得 AB 段的平均速度 vAB 會(huì)偏大 D 為了測(cè)量小車在 BC 段的平均速度 vBC 可以將 小車從 B 點(diǎn)靜止釋放 8 2018 婁底 在平直的公路上 小明坐在車上用電子手表的秒表功能測(cè)出了汽車連續(xù) 通過 5 根電線桿的時(shí)間為 10s 相鄰電線桿的距離為 50 米 則汽車的平均速度約為 C A 90km h B 70km h C 50km h D 40km h 7 2018 襄陽(yáng) 古隆中距襄陽(yáng)市區(qū)某中學(xué) 16km 該中學(xué)在游古隆中研學(xué)活動(dòng) 中 同學(xué)們的步行速度大約 4km h 則同學(xué)們從學(xué)校出發(fā)到達(dá)古隆中需要的時(shí) 間大約是 h 7 4 14 2018 吉林 2018 年 2 月 22 日 在平昌冬奧會(huì)上 我國(guó)速滑選手以 39 584 s 的成 績(jī)奪得了 500m 速滑冠軍 他的平均速度約為 12 63 m s 結(jié)果保留兩位小數(shù) 他到達(dá) 終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來 是由于 慣性 2018 咸寧 1 圖甲中鉛筆的長(zhǎng)度是 cm 21 3 00 2 99 3 01 范圍內(nèi)都算對(duì) 11 2018 恩施 如圖 a 在平直高速公路上的某時(shí)刻 甲 乙兩車相距 S 經(jīng) 過時(shí)間 t 后 兩車距離變?yōu)?s1 s 1 s 兩車的 s t 圖象如圖 b 所示 下列有關(guān) 說法正確的是 D A 圖 b 中的圖線 表示的是甲車的運(yùn)動(dòng)情況 B 圖 b 中的 t0 時(shí)刻表示甲乙兩車此時(shí)的速度相等 C t 時(shí)刻一定在圖 b 中的 t0 時(shí)刻之前 D t 時(shí)刻可能在圖 b 中的 t0 時(shí)刻之前 13 2018 恩施 我們每天背著書包上學(xué) 如果說書包是靜止的 選擇的參照 物可能是 放學(xué)走出校門時(shí) 若以教室為參照物 書包是 選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜上 的 13 人 運(yùn)動(dòng) 24 2018 恩施 1 00 分 如圖 圓錐體的高 h 為 cm 24 3 22 25 2018 恩施 1 00 分 此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度為 km h 25 55 22 2018 益 陽(yáng) 如 圖 測(cè) 平 均 速 度 時(shí) 測(cè) 得 小 車 從 斜 面 的 頂 端 A 處 由 靜 止 開 始 滑 到 B 處 所 用 時(shí) 間 為 t 小 車 長(zhǎng) 為 s1 斜 面 長(zhǎng) 為 s2 1 小 車 從 A 到 B 的 平 均 速 度 的 數(shù) 學(xué) 表 達(dá) 式 為 v 用 題 中 字 母 來 表 示 2 若 小 車 還 沒 放 開 之 前 就 已 開 始 計(jì) 時(shí) 則 測(cè) 得 的 平 均 速 度 跟 真 實(shí) 值 相 比 偏 3 下 列 圖 像 能 夠 準(zhǔn) 確 反 應(yīng) 小 車 運(yùn) 動(dòng) 情 況 的 是 2 2018 成都 A 近來共享電動(dòng)汽車成為人們低碳出行的交通工具 某共享汽車 30min 行駛 20km 則該車的平均速度為 A A 40km h B 1 5km min C 15m s D 40m s 1 2018 樂山 魯迅的 社戲 中有這樣的描寫 淡黑的起伏的連山 仿佛是踴躍的鐵 的獸脊似的 都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾跑去了 其中 山 向船尾跑去了 所選的參照物是 B A 山 B 船 C 流水 D 河岸 4 2018 眉山 2018 年 4 月 30 日東坡國(guó)際半程馬拉松比賽在眉山市濕地公園 隆重舉行 若甲 乙兩位運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從起跑線起跑并做勻速直線運(yùn)動(dòng) 他們的 路程時(shí)間 s t 圖象是如圖所示 a b c 三條圖線中的兩條 甲的速度大于乙的 速度 運(yùn)動(dòng) 5s 甲 乙間的距離大于 2m 則 A A 甲的 s t 圖象一定為 a B 乙的 s t 圖象一定為 c C 甲的 s t 圖象可能為 b D 乙的 s t 圖象可能為 a 15 2018 綿陽(yáng) 6 分 世界上時(shí)速最快的真空高溫超導(dǎo)磁懸浮直道實(shí)驗(yàn)線 2018 年年底將在四川建成 試驗(yàn)線安裝在一條直徑 4 2m 長(zhǎng) 140m 的特制管道 里 測(cè)試時(shí)可以將單人乘坐的列車模型加速到最大 400km h 若測(cè)試時(shí) 在 2 8s 時(shí)間 140m 距離內(nèi)將列車模型加速至 360km h 加速過程的平均速度是 m s 若列車模型以 360km h 勻速通過該實(shí)驗(yàn)管道 通過時(shí)間是 s 15 50 1 4 13 2018 自貢 右圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象 由圖象判 斷下列說法錯(cuò)誤的是 C A 5s 時(shí) 物體通過的路程為 2 5m B 整個(gè) 20s 時(shí)間內(nèi) 物體的平均速度為 0 2 m s C 物體在 20s 內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) D 物體在 0 5s 時(shí)間內(nèi)的速度比 10 20s 內(nèi)的速度大 11 2018 揚(yáng) 州 某 汽 車 在 平 直 公 路 上 行 駛 其 s t 圖 象 如 圖 所 示 下 列 描 述 正 確 的 是 D A 0 t 1做加速直線運(yùn)動(dòng) B t 1 t 2做勻速直線運(yùn)動(dòng) C 0 t 1比 t2 t 3運(yùn)動(dòng)的路程長(zhǎng) D 0 t 1比 t2 t 3運(yùn)動(dòng)的速度大 11 2018 山西 在通常情況下 你的脈搏 1min 跳動(dòng)的次數(shù)約為 C A 20 次 B 40 次 C 70 次 D 140 次 14 2018 天津 下面是兩則科技新聞 天眼一 FAST 第 1 次發(fā)現(xiàn)了一顆距地球 4 000 光 年的亳秒脈沖星 其中 光年 是 的單位 14 距離 15 2018 天津 空中加油機(jī)在高空給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí) 以加油機(jī)為參照物 戰(zhàn)斗機(jī)是 的 若加油機(jī)以 500km h 的速度航行 0 2h 通過的路程是 km 15 靜止 100 15 2018 桂林 如圖所示刻度尺 它的測(cè)量范圍為 cm 若小超用此 刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度 記錄結(jié)果為 5 170cm 此記錄結(jié)果是 選填 正確 或 不正確 的 15 0 10 不正確 19 2018 桂林 周末 小關(guān)和小超分別與家人駕車同時(shí)從同一地點(diǎn)前往桂 林市樂滿地主題樂園游玩 如圖所示是兩小車在某段平直公路上的運(yùn)動(dòng)圖象 由圖可知 兩小車都在做 選填 加速直線運(yùn)動(dòng) 或 勻速直線運(yùn)動(dòng) 小 超家車的速度 選填 大于 或 小于 小關(guān)家車的速度 19 勻速直線運(yùn)動(dòng) 大于 12 2018 湖南株洲 如圖 兩個(gè)小球 1 和 2 總是沿順時(shí)針方向在同一圓周軌道 虛線所 示 上運(yùn)動(dòng) 除碰撞外 它們的速度保持不變 某時(shí)刻 兩球剛好 運(yùn)動(dòng)到圖示位置 a b 是直徑的兩端 此時(shí)球 1 的速度是球 2 的兩 倍 此后 這兩個(gè)小球 設(shè)碰撞時(shí)間極短 碰撞后速度互換 A 總是在 a 點(diǎn)相碰 B 總是在 b 點(diǎn)相碰 C 時(shí)而在 a 點(diǎn)相碰 時(shí)而在 b 點(diǎn)相碰 D 可以在圓周軌道上的任意位置相碰 答案 A 17 2018 湖南株洲 圖為高空跳傘運(yùn)動(dòng)員在極速下降過程中的一 個(gè)畫面 在圖示的情景中 以地面為參照物 他們是 的 以其 中一個(gè)運(yùn)動(dòng)員為參照物 其他運(yùn)動(dòng)員是 的 填 靜止 或 運(yùn) 動(dòng) 答案 運(yùn)動(dòng) 靜止 5 2018 懷化 下列圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 A 12abo 6 2018 懷化 下圖是利用刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn) 所記錄測(cè)量結(jié)果正確的是 C A 5 3cm B 5 25cm C 3 25cm D 3 3cm 23 2018 懷化 小明五一期間跟爸爸乘火車去張家界游玩 火車在路上行駛時(shí) 以路邊 的房屋為參照物 火車是 的 以車窗為參照物 火車上的座椅是 的 23 運(yùn)動(dòng) 靜止 7 2018 湘西 在月光下 李明看到月亮在云層中穿梭 他選擇的參照物是 A 房屋 B 云層 C 停在路邊的汽車 D 遠(yuǎn)處的高山 答案 B 17 2018 湘西 小華家離學(xué)校有 3000m 他騎自行車上學(xué)用時(shí) 10min 小華騎車的平均 速度為 m s 答案 5 5 2018杭州 一個(gè)成年人正常的步行速度大約是 A A 1 2 米 秒 B 24 米 秒 C 36 千 米 秒 D 48 分 米 秒 3 2018 黃石 下圖是兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的 s t 圖象 分析圖象 選出說法正 確的選項(xiàng) A 兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā) B 兩物體往同一方向行駛 C 兩物體在 t 10s 時(shí)刻相遇 D 兩物體運(yùn)動(dòng)速度大小相等 都是 5m s 解答 解 A 由圖象可知 兩物體的 s t 圖象都是一條斜線 表示物體做的是勻速直線運(yùn) 動(dòng) 當(dāng) t 0 時(shí) 一條圖線在 100m 處 另一條圖線在 0m 處 說明兩物體不是從 同一地點(diǎn)出發(fā) 故 A 錯(cuò)誤 B 兩條圖線中 一條隨時(shí)間的增加路程增大 另一條隨時(shí)間增加路程減小 說 明兩個(gè)物體往相反方向運(yùn)動(dòng) 故 B 錯(cuò)誤 C 圖線的交點(diǎn)表示在同一時(shí)刻 且位置相同 則兩物體在 t 10s 時(shí)刻相遇 故 C 正確 D 由圖象知 上面圖線 10s 的時(shí)間運(yùn)動(dòng)了 100m 50m 50m 其速度為 v1 5m s 下面圖線在 10s 2s 8s 時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)了 50m 其速度為 v2 6 25m s 故 D 錯(cuò)誤 故選 C 2 2018 赤峰 如圖所示的情景中 下列說法正確的是 A 帆船相對(duì)于大地是靜止的 B 空中的雨滴相對(duì)于帆船是靜止的 C 空中的雨滴相對(duì)于牛是靜止的 D 地面上的人相對(duì)于大地是靜止的 解答 解 A 帆船相對(duì)于大地位置在不停的發(fā)生變化 故是運(yùn)動(dòng)的 故 A 錯(cuò)誤 B 空中的雨滴相對(duì)于帆船位置在不停的發(fā)生變化 故是運(yùn)動(dòng)的 故 B 錯(cuò)誤 C 空中的雨滴相對(duì)于牛位置在不停的發(fā)生變化 故是運(yùn)動(dòng)的 故 C 錯(cuò)誤 D 地面上的人相對(duì)于大地位置不發(fā)生變化 故是靜止的 故 D 正確 故選 D 16 2018 廣東 6 分 1 如圖 16 1 圖甲所示 圓形物體的直徑時(shí) cm 如題 16 1 圖乙所示 秒表的讀數(shù)為 s 16 1 20 1 19 140 0 37 2018 哈爾濱 小聰坐在一輛行駛在平直公路上的汽車上 車運(yùn)動(dòng)的快慢是變化的 小聰用手表計(jì)時(shí) t 是 3min 還知道這段時(shí)間內(nèi)汽車通過的路程 s 為 4km 則 s 80 km h 這個(gè)物理量反應(yīng)了車在這段時(shí)間內(nèi)的 平均快慢程度 26 2018 荊門 裝甲車通常用履帶而不用車輪 是為了增大接觸面積來 減 小 選填 增大 或 減小 壓強(qiáng) 飛機(jī)通過機(jī)翼來獲得向上的升力 是因?yàn)榱?體壓強(qiáng)隨流速的減小而 增大 填 增大 成 減小 水庫(kù)的大壩呈上窄下 寬的形狀 是因?yàn)橐后w的壓強(qiáng)隨深度增大而 增大 選填 增大 或 減小 26 減小 增大 增大 20 2018 連云港 8 分 在學(xué)習(xí) 速度 一節(jié)內(nèi)容后 同學(xué)們想探究紙錐下 落快慢與錐角以及扇形半徑的關(guān)系 他們用普通復(fù)印紙裁出 3 個(gè)不同規(guī)格的扇 形紙片 制成了如圖甲所示的 3 個(gè)紙錐實(shí)驗(yàn)中 紙錐每次從相同高度由靜止釋 放 用秒表多次測(cè)量每個(gè)紙錐下落的時(shí)間 取平均值后記錄在表格中 紙錐編號(hào) 下落高度 h m 扇形紙片半徑 r cm 剪掉的扇形 圓心角 紙錐錐 角 下落時(shí)間 t s 1 1 9 10 90 81 9 2 20 2 1 9 10 135 71 1 1 84 3 1 9 5 90 81 9 2 20 1 對(duì)于紙錐下落前的初始位置 有乙圖所示的兩種擺放方式 你認(rèn)為正確的 是 選填 A 或 B 2 分析表中數(shù)據(jù) 根據(jù)實(shí)驗(yàn)探究目的 你得出的結(jié)論是 3 小明隨后用同種紙張制成了質(zhì)量相等的兩個(gè)紙錐如圖丙 其中 4 號(hào)紙錐的 錐角比 5 號(hào)紙錐的錐角大 如果從相同的高度同時(shí)由靜止釋放兩個(gè)紙錐 以下 選項(xiàng)正確的是 A 4 號(hào)紙錐先到地面 B 5 號(hào)紙錐先到地 C 兩個(gè)紙錐同時(shí)到達(dá)地面 4 如果紙錐在到達(dá)地面前作勻速直線運(yùn)動(dòng) 設(shè) 4 號(hào)紙錐勻速下落時(shí)所受阻力 為 f1 5 號(hào)紙錐勻速下落時(shí)所受阻力為 f2 則 f1 f 2 選填 或 20 1 A 2 紙錐下落的快慢與半徑無(wú)關(guān) 與錐角有關(guān) 錐角越小 下落越 快 3 B 4 25 2018 畢節(jié) 畢節(jié)市國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)九洞天是一段長(zhǎng)約 6 公里的地下河 因頭上開有九 個(gè) 天窗 洞口 得名 九洞天 如圖所示 劃船游覽沿途風(fēng)光時(shí)發(fā)現(xiàn)頭上 天窗 會(huì)向后退是以 為參照物 游經(jīng)最具代表性 的五 六 七洞天時(shí) 萬(wàn)千巖燕穿插翩飛其間 喃呢 之聲不絕于耳 能分辨不同巖燕的 喃呢 之聲是依據(jù)聲音的 若游船的平均速度為 3 6kmh 則游完全程約需 h 結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位 25 船或船上的人和物 2 音色 1 7 23 2018 內(nèi)江 8 分 如圖所示 是某同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量小車在固定斜面上運(yùn)動(dòng)的 平均速度實(shí)驗(yàn)裝置圖 小車從帶有適當(dāng)刻度的斜面 頂端由靜止自由下滑 圖中的圓圈是小車到達(dá) A B 兩處時(shí) 電子時(shí)鐘所顯示的兩個(gè)不同的時(shí)刻 則 1 由圖可知 斜面上的刻度尺的最小分度值 為 mm 2 該實(shí)驗(yàn)原理是 3 在實(shí)驗(yàn)中 為了方便計(jì)時(shí) 應(yīng)使斜面的傾角適當(dāng) 選填 大 或 小 一 些 4 由圖可知 小車在 A B 兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m s