2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能 實(shí)驗(yàn)五 探究動(dòng)能定理學(xué)案
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1、2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能 實(shí)驗(yàn)五 探究動(dòng)能定理學(xué)案 誤差分析 1.誤差的主要來源是橡皮筋的長(zhǎng)度、粗細(xì)不一,使橡皮筋的拉力做功W與橡皮筋的條數(shù)不成正比。 2.沒有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)傾角過大也會(huì)造成誤差。 3.利用打上點(diǎn)的紙帶計(jì)算小車的速度時(shí),測(cè)量不準(zhǔn)帶來誤差。 注意事項(xiàng) 1.平衡摩擦力:將木板一端墊高,使小車重力沿斜面向下的分力與摩擦阻力平衡。方法是輕推小車,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng),找到木板一個(gè)合適的傾角。 2.選點(diǎn)測(cè)速:測(cè)小車速度時(shí),紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選均勻部分的,也就是選小車做勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的點(diǎn)。 3.橡皮筋的選擇:橡皮
2、筋規(guī)格相同時(shí),力對(duì)小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可,不必計(jì)算出具體數(shù)值。 熱點(diǎn)一 教材原型實(shí)驗(yàn) 【例1】 (2017·溫州模擬)如圖1所示,某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條……橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)法使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋所做的功分別為2W、3W… (1)圖1中電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是________V的交流電。 (2)實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:長(zhǎng)木板、小車、橡皮筋、電火花計(jì)時(shí)器、紙帶、電源等,還缺少的測(cè)量工具是________。 (3)圖1中小車上有一固定小立柱,如圖2中給出了4種橡皮筋
3、與小立柱的套接方式,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為最合理的套接方式是________。 (4)在正確操作的情況下,某次實(shí)驗(yàn)所打的紙帶如圖3所示。打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量橡皮筋做功后小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)紙帶中字母回答),小車獲得的速度是________m/s。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字) 圖3 解析 (1)電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220 V的交流電。 (2)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)需要測(cè)量?jī)捎?jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,因此還需要的器材是刻度尺。 (3)橡皮筋最合理的套接方式是A,以A的方式套接釋放小車后,橡皮筋不會(huì)影響小車的運(yùn)動(dòng)。 (4)由圖3的紙帶可知,G
4、J部分每?jī)牲c(diǎn)間的距離相等,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此應(yīng)選用紙帶的GJ部分;小車獲得的速度v== m/s=0.65 m/s。 答案 (1)220 (2)刻度尺 (3)A (4)GJ 0.65 【變式訓(xùn)練1】 (2017·廊坊模擬)某同學(xué)做探究合力做的功和物體速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖4甲所示,小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行。用1條橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功記為W,當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶求出。 圖4 (1)木板水平放置,小車在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大
5、時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是________。 A.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài) B.橡皮筋恰好恢復(fù)原長(zhǎng) C.小車緊靠著打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D.小車已超過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線 (2)如圖乙所示是某次操作正確的情況下,在頻率為50 Hz的電源下打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一條紙帶,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的________(選填“A~F”或“F~I(xiàn)”)部分進(jìn)行測(cè)量,速度大小為________m/s。 (3)通過該實(shí)驗(yàn)的正確操作和正確處理數(shù)據(jù),應(yīng)該得出合力做的功W和物體速度v變化的關(guān)系是________(用本問中的字母表達(dá))。 解析 (1)平衡摩擦力后,橡皮筋的拉力等于小車受到
6、的合力,橡皮筋做功完畢,小車的速度最大。若不進(jìn)行平衡摩擦力操作,則當(dāng)橡皮筋的拉力等于摩擦力時(shí),速度最大,本題中木板水平放置,顯然沒有進(jìn)行平衡摩擦力的操作,因此當(dāng)小車的速度最大時(shí),橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài),故選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤,A正確。 (2)小車在橡皮筋的作用下先做加速運(yùn)動(dòng),橡皮筋做功完畢,則速度達(dá)到最大,此后做勻速運(yùn)動(dòng),因此勻速時(shí)的速度,即為該過程中的最大速度,故為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶點(diǎn)距均勻的部分進(jìn)行測(cè)量,即F~I(xiàn),所以速度為v= m/s=0.76 m/s。 (3)所以W與v2成正比,即W∝v2。 答案 (1)A (2)F~I(xiàn) 0.76 (3)W∝v2 熱點(diǎn)二 實(shí)驗(yàn)拓展創(chuàng)新
7、 1.裝置時(shí)代化 2.求解智能化 (1)摩擦阻力問題:靠小車重力的下滑分力平衡摩擦力→自由下落阻力減少→氣墊導(dǎo)軌減少摩擦力。 (2)速度的測(cè)量方法:勻速運(yùn)動(dòng)速度→測(cè)量紙帶上各點(diǎn)速度→光電門v=→速度傳感器直接顯示速度大小。 【例2】 (2017·北京理綜,21)如圖5所示,用質(zhì)量為m的重物通過滑輪牽引小車,使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。 圖5 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是________(選填選項(xiàng)前的字母)。 A.直流電源 B.交流電源 (2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作
8、方法是________(選填選項(xiàng)前的字母)。 A.把長(zhǎng)木板右端墊高 B.改變小車的質(zhì)量 在不掛重物且________(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車。若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其它阻力的影響。 A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn) (3)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……,如圖6所示。 圖6 實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)
9、的過程中,拉力對(duì)小車做的功W=________,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________。 (4)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出如圖7所示的v2-W圖象。由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為________。根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子,分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是________。 圖7 (5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,下圖中正確反映v2-W關(guān)系的是________。 解析 (1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源。 (2)平衡摩擦力的方法為將木板一端墊高,使得
10、重力沿木板方向的分力與所有阻力(包括打點(diǎn)過程中的阻力)平衡,使小車做勻速直線運(yùn)動(dòng);判斷小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)是根據(jù)紙帶上相鄰點(diǎn)間的距離相等判定,故需計(jì)時(shí)器打點(diǎn)。 (3)拉力大小為mg,O到B位移為x2,根據(jù)功的公式W=Fx,得W2=mgx2。由于小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)為AC時(shí)間中點(diǎn),AC段平均速度等于B點(diǎn)瞬時(shí)速度,即v=。 (4)由v2-W圖象為直線得,v2=kW+b,從圖中讀出b=0.01,在圖中直線上任取兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的點(diǎn),可得k=4.8,所以v2=4.8W+0.01。由等式兩端的物理量單位可知,左側(cè)單位m2·s-2,右側(cè)W單位為J。所以k的單位為==,所以與斜率有關(guān)的物理量是質(zhì)量。
11、(5)該實(shí)驗(yàn)與教材實(shí)驗(yàn)不同,不是使用不同數(shù)量的橡皮筋,每次測(cè)量一個(gè)速度,而是重物質(zhì)量確定,一次實(shí)驗(yàn)中取不同位置的點(diǎn),測(cè)量多個(gè)速度。設(shè)小車質(zhì)量為M,以重物與小車整體為研究對(duì)象,則a=,設(shè)小車滑行x時(shí)速度為v,則v2-0=2ax??傻胿2=·mgx。實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為W=mgx,所以v2=·W,m與M為定值,故選項(xiàng)A正確。 答案 (1)B (2)A B (3)mgx2 (4)v2=4.8W+0.01 質(zhì)量 (5)A 【變式訓(xùn)練2】 某校物理興趣小組利用如圖8所示裝置探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。在滑塊上安裝一遮光條,系輕細(xì)繩處安裝一拉力傳感器(可顯示出輕細(xì)繩的拉力),把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上A處,
12、細(xì)繩通過定滑輪與鉤碼相連,光電門安裝在B處。氣墊導(dǎo)軌充氣,將滑塊從A位置由靜止釋放后,拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F,光電門記錄的時(shí)間為Δt。 圖8 (1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度,如圖9所示,則寬度為__________mm。 圖9 (2)多次改變鉤碼的質(zhì)量(拉力傳感器記錄的讀數(shù)F相應(yīng)改變),測(cè)得多組F和Δt數(shù)據(jù),要得到線性變化圖象,若已知選定F作為縱坐標(biāo),則橫坐標(biāo)代表的物理量為______。 A.Δt B.(Δt)2 C. D.()2 (3)若正確選擇橫坐標(biāo)所代表的物理量后,得出線性變化圖象的斜率為k,且已經(jīng)測(cè)出A、B之間的距離為s,遮光條的寬度為d,則滑塊質(zhì)量(
13、含遮光條和拉力傳感器)的表達(dá)式為M=__________。 解析 (1)根據(jù)螺旋測(cè)微器讀數(shù)規(guī)則,遮光條的寬度d=2.5 mm+0.058 mm= 2.558 mm。 (2)根據(jù)動(dòng)能定理得Fs=Mv2,v=,聯(lián)立解得F=()2,選定F作為縱坐標(biāo),則橫坐標(biāo)代表的物理量為()2,選項(xiàng)D正確。 (3)得出線性變化圖象的斜率為k,由k=解得M=。 答案 (1)2.558 (2)D (3) 1.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖10所示的實(shí)驗(yàn)裝置。 圖10 (1)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平,檢查是否調(diào)平的方法是____________
14、_______。 (2)如圖11示,游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度Δd=________cm。實(shí)驗(yàn)時(shí),將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離恒定?,F(xiàn)測(cè)得掛一根橡皮條時(shí),滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門的時(shí)間為Δt,則滑塊最后勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為________(用字母表示)。 圖11 (3)逐根增加橡皮條,記錄每次遮光條經(jīng)過光電門的時(shí)間,并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度。則畫出的W-v2圖象應(yīng)是____________________________。 解析 (1)檢查導(dǎo)軌是否水平的方法:將滑塊輕放在氣墊導(dǎo)軌上,看其是否滑動(dòng)(或?qū)⒒瑝K輕放在氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊看是
15、否勻速運(yùn)動(dòng))。 (2)Δd=5 mm+0.05 mm×10=5.50 mm=0.550 cm 滑塊勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=。 (3)由動(dòng)能定理可知,W=mv2,故畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線。 答案 (1)將滑塊輕置于氣墊導(dǎo)軌之上,看其是否滑動(dòng);或?qū)⒒瑝K輕置于氣墊導(dǎo)軌之上,輕推滑塊看是否勻速運(yùn)動(dòng)(其他方法正確均可) (2)0.550 (3)過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線 2.為了“探究動(dòng)能改變與合外力做功的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案: 第一步:把帶有定滑輪的木板有滑輪的一端墊起,把質(zhì)量為M的滑塊通過細(xì)繩與質(zhì)量為m的帶夾子的重錘跨過定滑輪相連,重錘下連一穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的
16、紙帶,調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng),如圖12甲所示。 第二步:保持長(zhǎng)木板的傾角不變,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在長(zhǎng)木板靠近滑輪處,取下細(xì)繩和重錘,將滑塊與紙帶相連,使紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后接通電源,釋放滑塊,使之從靜止開始向下加速運(yùn)動(dòng),打出紙帶,如圖乙所示。打出的紙帶如圖丙所示。 圖12 請(qǐng)回答下列問題: (1)已知O、A、B、C、D、E、F相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為Δt,根據(jù)紙帶求滑塊運(yùn)動(dòng)的速度,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)滑塊運(yùn)動(dòng)的速度vB=________。 (2)已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,要測(cè)出某一過程合外力對(duì)滑塊做的功還必須測(cè)出這一過程滑塊______
17、__(寫出物理量名稱及符號(hào),只寫一個(gè)物理量),合外力對(duì)滑塊做功的表達(dá)式W合=________。 (3)算出滑塊運(yùn)動(dòng)OA、OB、OC、OD、OE段合外力對(duì)滑塊所做的功W以及在A、B、C、D、E各點(diǎn)的速度v,以v2為縱軸、W為橫軸建立直角坐標(biāo)系,描點(diǎn)作出v2-W圖象,可知該圖象是一條________,根據(jù)圖象還可求得________。 解析 (1)由打出的紙帶可知B點(diǎn)的速度為vB=。 (2)由做功定義式可知還需要知道滑塊下滑的位移x,由動(dòng)能定理可知W合=ΔEk,即mgx=ΔEk。 (3)v2-W圖象應(yīng)該為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,根據(jù)ΔEk=Mv2 可求得M的值。 答案 (1) (2)下滑的
18、位移x mgx (3)過原點(diǎn)的傾斜直線 滑塊的質(zhì)量M 3.(2017·江蘇單科,10)利用如圖13所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系。小車的質(zhì)量為M=200.0 g,鉤碼的質(zhì)量為m=10.0 g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電。 圖13 (1)掛鉤碼前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度,直至向左輕推小車觀察到_____________________________。 (2)掛上鉤碼,按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖14所示。選擇某一點(diǎn)為O,依次每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離Δx,記錄在紙帶上。計(jì)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v,其中
19、打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度v1=________m/s。 圖14 (3)將鉤碼的重力視為小車受到的拉力,取g=9.80 m/s2,利用W=mgΔx算出拉力對(duì)小車做的功W。利用Ek=Mv2算出小車動(dòng)能,并求出動(dòng)能的變化量ΔEk。計(jì)算結(jié)果見下表。 W/×10-3J 2.45 2.92 3.35 3.81 4.26 ΔEk/×10-3J 2.31 2.73 3.12 3.61 4.00 請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在方格紙上作出ΔEk-W圖象。 (4)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,ΔEk總是略小于W。某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的。用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實(shí)際拉力F=________N。 解析 (1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)芷胶庑≤囁苣Σ亮Φ臉?biāo)志是在斜面上輕推小車,小車能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 (2)由題意可知,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間T=5×0.02 s=0.1 s,在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,一段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度,則v1==× 10-2m/s=0.228 m/s。 (3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在方格紙上描點(diǎn)、連線如圖所示。 (4)對(duì)小車受力分析,由牛頓第二定律得,F(xiàn)=Ma,同理對(duì)鉤碼有mg-F=ma,聯(lián)立解得F=mg=0.093 N。 答案 (1)小車做勻速運(yùn)動(dòng) (2)0.228 (3)見解析 (4)0.093
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