《自行車腳蹬內(nèi)板的沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì)【含全套CAD圖紙】》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《自行車腳蹬內(nèi)板的沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì)【含全套CAD圖紙】（59頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 自行車腳蹬內(nèi)板級進(jìn)模設(shè)計(jì) 系 、 部： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 職稱 專 業(yè)： 班 級： 完成時(shí)間： 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書 系： 專業(yè)： 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 課題名稱 自行車腳 蹬內(nèi)板沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì) 內(nèi)容及任務(wù) 工件名稱 :自行車腳蹬內(nèi)板 生產(chǎn)批量 :大批量 材料 : 件圖如下圖所示 : 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 擬達(dá)到的要求或技術(shù)指標(biāo) 二、設(shè)計(jì)內(nèi)容 求編制沖壓工藝卡。 制模具裝配圖、零件圖，總圖紙量達(dá) 3張 0號圖紙。 3．完成設(shè)計(jì)說明書，要求文字通順，表達(dá)清楚，圖標(biāo)清晰合理，字?jǐn)?shù)達(dá) 20000萬左右。 進(jìn)度安排 起止日期 工作內(nèi)容 備注 搜集資料和確定工藝方案 對零件的毛坯尺寸，沖裁力 計(jì)算，壓力機(jī)選擇及畫模具裝配圖和各零件圖。 寫設(shè)計(jì)說明書 檢查修改說明書，準(zhǔn)備答辯。 答辨 主要參考資料 《 機(jī)械工程材料》、《特種鑄造及有色金屬》、《沖壓工藝學(xué)》、《沖模技術(shù)》等。 教研室 意見 年 月 日 系主管領(lǐng)導(dǎo)意見 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開題報(bào)告 題 目 自行車腳蹬內(nèi)板沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 班級學(xué)號 專業(yè) 一、 文 獻(xiàn) 綜 述 在本次設(shè)計(jì)中我所設(shè)計(jì)的是自行車腳蹬內(nèi)板沖孔翻邊落料模，此模具為小型大批量生產(chǎn) ，因此對模具的壽命和精密度要求都很高，所以在設(shè)計(jì)的任務(wù)主要是模具類型的選擇和工作部分的制造，模具制造時(shí)的材料選擇，在滿足模具工作負(fù)載的前提下盡量采用價(jià)格低廉的材料，多采用先進(jìn)的模具材料，這樣不僅能設(shè)計(jì)和制造出合格的模具，也能充分得利用現(xiàn)代科技為工業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持， 在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平，包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。 我所設(shè)計(jì)的題目是個(gè)小型的沖壓模具，其質(zhì)量和體積和大型的汽車覆蓋件來比都是不能相比 的，所以就要結(jié)合本零件的特點(diǎn)找出適合它的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路，這樣就不會(huì)產(chǎn)生設(shè)計(jì)出的模具無法使用或生產(chǎn)出的零件無法滿足其使用性能等致命問題的出現(xiàn)。結(jié)合我國 近 年來模具的發(fā)展歷史， 雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。 所以我所設(shè)計(jì)的模具要考慮到更多的方面，結(jié)合我國的實(shí)際國情，和本公司的具體情況，多方考察找到適合自己特點(diǎn)的地方，這樣不僅可以設(shè)計(jì)出合格的模具產(chǎn)品，還能提高自己 的能力。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級進(jìn)模和多功能模具，是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具，已基本達(dá)到國際水平。近年來隨著數(shù)控技術(shù)的不斷推光和高技能人才的不斷出現(xiàn)，我國的模具市場整體上還能滿足大多數(shù)企業(yè)的需求，但是很多的關(guān)鍵技術(shù)和國外相比起來還是有很大差距的，這就要求我在引進(jìn)國外模具的同時(shí)要更大程度的把技術(shù)也引進(jìn)過來。 但總體上和國外 的 多工位級進(jìn)模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，我還有相當(dāng)長的一段路要走，這就要求我的模具設(shè) 計(jì)人員在工作中要刻苦努力，不斷創(chuàng)新，打造屬于自己的品牌，所以需要我更多的努力去奮斗！ 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 二、 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 目 的 與 要 求 設(shè)計(jì)模具裝配圖 1 張，要求 圖。 繪制全部零件圖，并注明各個(gè)零件的材料、尺寸、公差、表面粗糙度和熱處理等技術(shù)要求。 編寫設(shè)計(jì)說明書一份（約 2 萬字），打印成冊。設(shè)計(jì)說明書按給定形式編寫和裝訂，設(shè)計(jì)圖紙可以單獨(dú)裝訂。全部畢業(yè)論文件匯總袋裝。 三、設(shè)計(jì)時(shí)間安排 ： 搜集資料和確定工藝方案 性 能方面 的資料和有關(guān)沖壓工藝方面的資料，主要有《 機(jī)械工程材料》、《特種鑄造及有色金屬》、《沖 壓工藝學(xué)》、《沖模技術(shù)》等。 ： 對零件的毛坯尺寸，沖裁力計(jì)算，壓力機(jī)選擇及畫模具裝配圖和各零件圖。 : 寫設(shè)計(jì)說明書 : 檢查修改說明書，準(zhǔn)備答辯。 : 答辯。 指導(dǎo)教師批閱意見 指導(dǎo)教師 (簽名 )： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )工作中期檢查表 題目 自行車腳蹬內(nèi)板沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 班級學(xué)號 專業(yè) 指 導(dǎo) 教 師 填 寫 學(xué)生開題情況 學(xué)生調(diào)研及查閱 文獻(xiàn)情況 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原計(jì)劃有無調(diào)整 學(xué)生是否按計(jì)劃執(zhí)行工作進(jìn)度 學(xué)生是否能獨(dú)立完成工作任務(wù) 學(xué)生的英文翻譯情況 學(xué)生每周接受指導(dǎo)的次數(shù)及時(shí)間 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）過程檢查記錄情況 學(xué)生的工作態(tài)度在相應(yīng)選項(xiàng)劃“ √” □認(rèn)真 □一般 □較差 尚存在的問題及采取的措施： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 系部意見： 負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師 審 閱表 系： 專業(yè)： 學(xué)生姓名 學(xué) 號 班 級 專 業(yè) 指導(dǎo)教師姓名 課題名稱 自行車腳蹬內(nèi)板級進(jìn)模設(shè)計(jì) 是否同意參加答辯： 是□ 否□ 指導(dǎo)教師評定成績 分值： 指導(dǎo) 教師簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評閱 教師評閱 表 題 目 自行車腳蹬內(nèi)板級進(jìn)模設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 班級學(xué)號 專業(yè) 評閱 教師姓名 職稱 工作單位 評分內(nèi)容 具 體 要 求 總分 評分 開題情況 調(diào)研論證 能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)資料及從事其他形式的調(diào)研，能較好地理解課題任務(wù)并提出實(shí)施方案，有分析整理各類信息并從中獲取新知識的能力。 10 外文翻譯 摘要及外文資料翻譯準(zhǔn)確，文字流暢，符合規(guī)定內(nèi) 容及字?jǐn)?shù)要求。 10 設(shè)計(jì)質(zhì)量 論證、分析、設(shè)計(jì)、計(jì)算、結(jié)構(gòu)、建模、實(shí)驗(yàn)正確合理。 35 創(chuàng)新 工作中有創(chuàng)新意識，有重大改進(jìn)或獨(dú)特見解，有一定實(shí)用價(jià)值。 10 撰寫質(zhì)量 結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，文字通順，用語符合技術(shù)規(guī)范，圖表清楚，書寫格式規(guī)范，符合規(guī)定字?jǐn)?shù)要求。 15 綜合能力 能綜合運(yùn)用所學(xué)知識和技能發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題。 20 總評分 評閱教師 評閱意見 評閱成績 總評分ⅹ 20% 評閱教師簽名 日期 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯資格審查表 題 目 自行車 腳蹬內(nèi)板級進(jìn)模設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 學(xué) 號 專 業(yè) 指導(dǎo)教師 內(nèi)容綜述 ： 此次設(shè)計(jì)主要是圍繞自行車零件冷沖壓模具設(shè)計(jì)展開的，通過從自行車中選出一個(gè)典型的零件，運(yùn)用落料、沖孔、翻邊等沖壓工序設(shè)計(jì)冷沖壓 級進(jìn)模 。 在課題研究初期，我借閱了大量有關(guān)冷沖壓模具設(shè)計(jì)制造方面的書籍，同時(shí)在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了大量關(guān)于沖壓模具的資料與論文。深入車間進(jìn)行課題調(diào)研，了解模具設(shè)計(jì)實(shí)際工作中需要考慮的問題。為以后的設(shè)計(jì)提供資料和積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，避免走不必要的彎路。 通過所學(xué)知識和大量查閱資料對零件進(jìn)行工藝分析和工藝參數(shù)計(jì) 算， 根據(jù)零件所需冷沖壓工序設(shè)計(jì)出 級進(jìn)模 。 同時(shí)運(yùn)用 件繪制模具裝配圖和零件圖。 本人之所以選擇自行車腳蹬內(nèi)板級進(jìn)模的課題 ,是因?yàn)檫@一課題具有現(xiàn)實(shí)的理論意義和實(shí)踐意義 . 本文經(jīng)過反復(fù)修改成文 ,我已做好了答辯的準(zhǔn)備 ,特此提出答辯申請 ,請予批準(zhǔn) ! 申請人簽名： 日期： 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 資 格 審 查 項(xiàng) 目 是 否 01 工作量是否 達(dá)到所規(guī)定要求 02 文檔資料是否齊全（任務(wù)書、開題報(bào)告、外文資料翻譯、定稿論文及其相關(guān)附件資料等） 03 是否完成任務(wù)書規(guī)定的任務(wù) 04 完成的成果是否達(dá)到驗(yàn)收要求 05 是否剽竊他人成果或者直接照抄他人設(shè)計(jì)（論文） 指導(dǎo)教師簽名： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯資格審查小組意見： 符合答辯資格，同意答辯 □ 不符合答辯資格，不同意答辯□ 審查小組成員簽名： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯及最終成績評定表 系： 專業(yè)： 學(xué)生姓名 學(xué)號 班級 答辯 日期 課題名稱 自行車腳蹬內(nèi)板沖孔翻孔落料級進(jìn)模設(shè)計(jì) 指導(dǎo) 教師 成 績 評 定 分值 評 定 小計(jì) 課題介紹 思路清晰，語言表達(dá)準(zhǔn)確，概念清楚，論點(diǎn)正確，實(shí)驗(yàn)方法科學(xué)，分析歸納合理，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)，設(shè)計(jì)（論文）有應(yīng)用價(jià)值。 30 答辯 表現(xiàn) 思維敏捷 ,回答問題有理論根據(jù)，基本概念清楚，主要問題回答準(zhǔn)確大、深入 ,知識 面寬。 必 答 題 40 自 由 提 問 30 合 計(jì) 100 答 辯 評 分 分值： 答辯小組長簽名： 答辯成績 a： × 40％＝ 指導(dǎo)教師評分 分值： 指導(dǎo)教師評定成績 b： × 40％＝ 評閱教師評分 分值： 評閱教師評定成績 c： × 20％＝ 最終評定成績： 分?jǐn)?shù)： 等級： 答辯委員會(huì)主任簽名： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 目 錄 摘 要 ............................................................................................................................ I 前 言 ........................................................................................................................... 1 自行車腳蹬內(nèi)板 ........................................................................................................... 2 1 沖壓件的工藝性 ....................................................................................................... 3 壓件的工藝性分析 ...................................................................................... 3 藝方案的確定 .............................................................................................. 3 2 排樣方案的設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 5 樣 .................................................................................................................. 5 料寬度和導(dǎo)料板間距的確定 ...................................................................... 5 料利用率 ...................................................................................................... 6 3 沖裁工藝力及壓力中心的計(jì)算 ................................................................................ 9 裁力的計(jì)算 .................................................................................................. 9 孔的計(jì)算 .................................................................................................... 10 形力的計(jì)算 ................................................................................................ 13 力中心的計(jì)算 ............................................................................................ 13 4 壓力機(jī)的選擇 ......................................................................................................... 15 5 模具中主要尺寸的計(jì)算 ......................................................................................... 16 6 編制工藝卡片 ......................................................................................................... 20 7 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ......................................................................................................... 22 8 模具主要零部件的設(shè)計(jì) ......................................................................................... 23 位方式的選擇 ............................................................................................ 23 料、出件方式的選擇 ................................................................................ 23 向方式的選擇 ............................................................................................ 24 9 模具的裝配、調(diào)試和檢測 ..................................................................................... 27 具的裝配 .................................................................................................... 27 裁模具的調(diào)試 ............................................................................................ 28 具的檢測 .................................................................................................... 28 10 模具材料的選用要求和選擇原則 ....................................................................... 30 沖模材料的選用要求 .............................................................................. 30 料的選用原則 ......................................................................................... 31 致 謝 ......................................................................................................................... 32 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................... 33 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 I 摘 要 本設(shè)計(jì)是沖孔翻孔落料級進(jìn)模的設(shè)計(jì)，沖壓模具主要是將板料分離或成形而得到制件的加工方法。 設(shè)計(jì)零件為自行車腳蹬內(nèi)板，是普通的厚板沖壓件，尺寸精度要求不高，主要是翻 孔整形問題。 因?yàn)槟＞叩纳a(chǎn)主要是大批量的生產(chǎn)，而且模具可以保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度和產(chǎn)品質(zhì)量，模具的設(shè)計(jì)與制造主要考慮到模具的設(shè)計(jì)能否滿足工件的工藝性設(shè)計(jì)，能否加工出合格的零件，以及后來的維修和存放是否合理等。在本次設(shè)計(jì)中 的自行車腳蹬內(nèi)板中， 不僅要考慮要使做出的零件能滿足工作要求，還要保證它的使用壽命。 其次設(shè)計(jì)中還要考慮到它的實(shí)際工作環(huán)境和必須完成的設(shè)計(jì)任務(wù)，模架采用對角型模架，凹模采用組合凹模，這樣可以采用線切割等數(shù)控設(shè)備來一次完成全部的工序加工，在設(shè)計(jì)中我要考慮到很多關(guān)于我所設(shè)計(jì)模具的知識，包括它的使用 場合、外觀要求等，從這里可以知道模具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，所以在設(shè)計(jì)要不斷的改進(jìn)直到符合要求。 關(guān)鍵詞 ： 翻孔 ;工藝性 ;級進(jìn)模 1 前 言 在本次設(shè)計(jì)中我所設(shè)計(jì)的是自行車腳蹬內(nèi)板沖孔翻孔落料模，此模具為小型大批量生產(chǎn)，因此對模具的壽命和精密度要求都很高，所以在設(shè)計(jì)的任務(wù)主要是模具類型的選擇和工作部分的制造，模具制造時(shí)的材料選擇，在滿足模具工作負(fù)載的前提下盡量采用價(jià)格低廉的材料，多采用先進(jìn)的模具材料，這樣不僅能設(shè)計(jì)和制造出合格的模具，也能充分的利用現(xiàn)代科技為工業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)支持。 結(jié)合我國 近 年來模具的發(fā)展歷史， 雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。 所以我所設(shè)計(jì)的模具要考慮到更多的方面，結(jié)合我國的實(shí)際國情，多方考察找到適合自己特點(diǎn)的地方，這樣不僅可以設(shè)計(jì)出合格的模具產(chǎn)品，還能提高自己的能力。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級進(jìn)模，是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具，已基本達(dá)到國際水平。 近年 來隨著數(shù)控技術(shù)的不斷推進(jìn)和高技能人才的不斷出現(xiàn)，我國的模具市場整體上還能滿足大多數(shù)企業(yè)的需求，但是很多的關(guān)鍵技術(shù)和國外相比起來還是有很大差距的，這就要求我在引進(jìn)國外模具的同時(shí)要更大程度的把技術(shù)也引進(jìn)過來。 但總體上和國外 的 多工位級進(jìn)模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上， 我還有相當(dāng)長的一段路要走，這就要求模具設(shè)計(jì)人員在工作中要刻苦努力，不斷創(chuàng)新，打造屬于自己的品牌，所以需要我們更多的去努力去奮斗！ 2 自行車腳蹬內(nèi)板 工件名稱 :自行車腳蹬內(nèi)板 生產(chǎn)批量 :大批量 材料 : 件圖如下圖所示 : 圖 1 自行車腳蹬內(nèi)板 3 1 沖壓件的工藝性 壓件的工藝性分析 該零件為自行車腳蹬內(nèi)板，是自行車腳蹬結(jié)構(gòu)的組成零件之一，尺寸不大，外形簡單對稱，由圓弧和直線組成，無懸壁和狹槽，厚度一般，零件外形尺寸無公差要求。工件外形和兩個(gè) 于落料、沖孔工序。中間帶有凸臺(tái)的孔，可以采用兩種方法沖壓。第一種是先作淺拉深，然后沖底孔。在進(jìn)行拉深時(shí)，圓錐部位的材料一部分是從底面流動(dòng)得來的，另一部分要從主板上流動(dòng)而來，對于后者若要為材料流動(dòng)留有余量，就要增加工件排樣 的步距，從而造成材料消耗增加。第二種方法是先沖預(yù)孔，再進(jìn)行沖壓，這屬于翻孔工序。翻孔時(shí)材料流動(dòng)的特點(diǎn)是預(yù)孔周圍的材料沿圓周方向伸長，使材料變?。欢趶较虿牧祥L度幾乎沒有變化，即材料在徑向沒有伸長，因而不會(huì)引起主板上的材料流動(dòng)。工件對 ?19 位有公差要求，而且不允許有圓角，因此該部位要有整形工序。 通過以上分析，可以看出該零件為普通的厚板沖壓件，尺寸精度要求不高，主要是翻孔整形問題，可采用沖壓方法生產(chǎn)。 表 1 F 的力學(xué)性能 材料名稱 牌號 材料的狀態(tài) 抗剪強(qiáng)度 抗拉強(qiáng)度 ?屈服點(diǎn) ?伸長率%/10? 普通 F 未經(jīng)退火的 265~333 333~412 216 26~31 碳素鋼 由上表可知， F 為普通碳素鋼，其屈強(qiáng)比小，延伸率較高，具有良好的沖壓性能。 藝方案的確定 方案一： 先沖孔，后 翻邊和落料，采用單工序模生產(chǎn)； 方案二：先沖孔翻邊后落料復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn)； 方案三：沖孔 — 翻邊落料級進(jìn)沖壓，采用級進(jìn)模生產(chǎn)。 方案一采用單工序模，降低了沖裁力和提高模具壽命，同時(shí)模具結(jié)構(gòu)簡單，打操作也方便，但增加了模具成本，生產(chǎn)效率低；方案二采用復(fù)合模組合沖壓， 4 節(jié)省了工序和設(shè)備，但模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，刃磨和修理比較困難，且上下料操作也不方便。 綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率，可以看出，在大批量生產(chǎn)條件下，同時(shí)為了避免多次沖壓的定位誤差，采用方案三級進(jìn)模沖壓比較合理。 5 2 排樣方案的設(shè)計(jì) 樣 排樣是指制件在條料、板料上的布置方法，合理的排樣能夠減少廢料，提高材料利用率。 沖裁排樣按有無廢料可分為：①有廢料排樣；②少廢料排樣；③無廢料排樣。 按制件在條料上的排列方式可分為；直排、斜排、對排、混合排、多排、沖裁搭邊幾種。 由于該零件中間大，兩頭小，采用直排方式材料利用率低，同時(shí)為了補(bǔ)償定位誤差和下料誤差，綜合考慮采用斜排有廢料的排樣方式。 查表 2可得搭邊值： a= 2 最小搭邊值表 條料厚度 圓形工件 矩形工件 t/ a a a 模具采用無側(cè)壓裝置，條料與導(dǎo)料板間間隙最小值為 1 料寬度和導(dǎo)料板 間距的確定 條料寬度： B 0 - △ =（ a+Z） 0 - △ 側(cè)面導(dǎo)板距離： ??? a+2Z 條料寬度方向沖裁件的最大尺寸； a —— 側(cè)搭邊值； △ —— 條料寬度偏差； Z —— 條料與導(dǎo)料板間間隙最小值。 )00 ??? ???? ?B = ??6 查表 3可知條料寬度偏差△＝ 3 條料寬度偏差 條料寬度 B 材料厚度 t ~1 1~2 2~3 3~4 ~50 0~100 00~150 50~220 20~300 以可得 ＝ 0 － ==距 S： ? ??? 料利用率 一塊條料的材料利用率： 000 1 0 0??? 0 —— 一個(gè)制件的有效面積； A —— 一塊板料的面積； n —— 一塊板料所沖制件的總數(shù)。 查附表 3選用板料規(guī)格為 850*1800*用豎裁，剪切條料尺寸為 800，一塊板料可裁條料為 14，每條可沖零件的個(gè)數(shù)為 52，每塊板料可沖零件 728個(gè)，則每塊板料的材料利用率為： 000000 ?????? n? 7 位安排 該 采用下圖的排樣方式 ,共分 5個(gè)工位 第一工位 :沖 15? 的工藝孔 第二工位 :翻邊 第三工位 :沖 底孔 ;整形 第四工位 :沖 2個(gè) 孔 第五工位：落料 ,工件從底孔中漏出。 由 以上分析可以得知，該模具的動(dòng)作過程為：先沖出翻邊時(shí)用的工藝孔，然后翻邊，沖孔、整形和落料，模具的動(dòng)作需要在不同的工位上完成不同的動(dòng)作，所以模具的定位要絕對正確 ，只有這樣才能保證送進(jìn)步距的精確，沖制出合格的產(chǎn)品，所以在級進(jìn)模中最重要的設(shè)計(jì)工作就是送料裝置的設(shè)計(jì)和制造。通過上面的計(jì)算可以得出該工件的排樣圖如圖 2所示。 圖 2 排樣圖 翻邊凸模必須有圓角，工件 的部位有公差要求 ,而且不允許有圓角 ,因此該工位要有整形工序，整形和 孔的沖裁兩道工序在一個(gè)工位上完成。 8 模具使用條料 ,用手工送進(jìn) ,沒有設(shè)置定位裝置。第二個(gè)翻邊以后 ,板料下面形成明顯凸包。手工送料時(shí) ,放在下一工位的凹模中 即可。第二和第五工位的凸模設(shè)有導(dǎo)正銷進(jìn)行精確定位，在第一和第二工位個(gè)設(shè)置一個(gè)始用擋料銷、供條料開始送進(jìn)的第一、第二工位使用。 9 3 沖裁工藝力及壓力中心的計(jì)算 裁力的計(jì)算 該模具采用平刃口模具進(jìn)行沖裁，其理論沖裁力 F（ N） 可按下式計(jì)算： ? 式中： ???L 沖裁件周長 ???t 材料厚度 ???? 材料抗剪強(qiáng)度 選擇設(shè)備時(shí)，需要考慮刃口磨損和材料厚度及力學(xué)性能波動(dòng)等因素，實(shí)際沖裁力可能增大，所以應(yīng)?。?? 因?yàn)樵谠撃＞咧行枰獩_壓的部位主要有外形，兩個(gè)直徑為 的孔、直徑為 19?的孔和直徑為 15? 的工藝孔，因此通過計(jì)算可得到其周長分別為： 料厚度 5.1?t 材料抗剪強(qiáng)度 故： ?? ?????? ? 9 0 023 4 ??????? ? ? ?????? ? ? ? 8 1 83 4 ????? ? 10 孔的計(jì)算 翻邊的計(jì)算有： ① 計(jì)算翻邊前的毛坯孔徑； ② 變形程度計(jì)算； ③ 翻邊力的計(jì)算 。根據(jù)工件圖計(jì)算翻邊前毛坯孔徑，稱為底孔孔徑，底孔周邊材料在翻邊時(shí)材料沒有徑向流動(dòng)。在分析它的橫截面時(shí)，可把它看作彎曲。既如圖 邊后移動(dòng)到實(shí)線位置，而其長度不變，前后兩部分中心線長度相等。這與彎曲材料展開的計(jì)算是相同的。計(jì)算時(shí)應(yīng)按點(diǎn)劃線的圓弧和直線，通過幾何關(guān)系計(jì)算其長度，先計(jì)算 長，先用做圖法求出點(diǎn)劃線上的 B 點(diǎn)、 C 點(diǎn)的位置 。在直角三角形 勾股定理計(jì)算 體計(jì)算可以參照圖 3。 圖 3 工藝孔的確定圖 ? 6 ??? 2 ??? ?? 有以上分析， 是 11 ???? 因此，計(jì)算出底孔所需的直徑為： ??? 考慮到翻邊后還有沖裁 19? 孔，故留有余量，將工藝孔定為 15? 料翻邊過程是底孔沿著圓周方向被拉伸長的過程，其變形量不應(yīng)超過材料的伸長率，否則會(huì)出現(xiàn)裂紋。用變形前、后圓周長之比，表示變形程度。在翻邊計(jì)算中稱其為翻邊系數(shù) m，即： 78 ??? ? 式中 d —————— 翻邊前的孔徑（ D —————— 翻邊后的孔徑（ 按表 4 可知允許的 m 值為 此計(jì)算出的值比 m 大，即設(shè)計(jì)合理。翻邊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)裂紋。 表 4 一些材料的翻邊系數(shù) 退火材料 翻邊系數(shù) K 鐵皮 ０ ０ 黃銅 t＝０ ６ ０ 鋁 t＝０ ５ ０ 硬鋁 ０ ０ 軟鋼 t＝０ ２ ０ 翻邊力的計(jì)算采用以下公式： ? ? ?? ??式中， F —— 翻邊力（ N）； t —— 板料厚度， t= d —— 翻邊前孔徑（ D —— 翻邊后孔徑（ s?—— 材料屈服點(diǎn)。 在計(jì)算翻邊力時(shí)，翻邊孔徑取實(shí)際孔徑值 15? 與翻邊所需孔徑相比縮小 12 19? 也應(yīng)縮小 邊后的實(shí)際孔徑應(yīng)為 將 d=15=： ? ? ????? ? 翻邊凸凹模間隙的計(jì)算：在平面毛坯上沖孔的翻邊和先拉深后沖孔后沖孔的翻邊所用的凸、凹模間隙值可按表 5 選取。 表 5 翻邊時(shí)的凸、凹模間隙值表 材料厚度 ０ ０ ０ １ １ １ ２ 平毛坯翻邊 ０ ０ ０ ０ １ １ １ 拉深后翻邊 ０ ０ ０ ０ ０ １ １ 當(dāng)翻邊時(shí)內(nèi)孔有尺寸精度要求時(shí)，尺寸精度有凸模保證，此時(shí)應(yīng)按下式來計(jì)算凸、凹模的尺寸： ? ?0D ?????? ? ???? 2 式中，D、———————— 凸、凹模直徑 ?P ?d ———————— 凸、凹模公差 ? ————————— 豎孔內(nèi)徑公差 如果對翻邊豎孔的外徑精度要求較高時(shí)，凸、凹模之間應(yīng)取小間隙，以便凹模對直壁外側(cè)產(chǎn)生擠壓作用，從而控制其外形尺寸。 在該模具中 02.0?p?02.0?d?? ?00 ? p ???? ? ?0 ??? ? ? ???? ? ???? 13 形力的計(jì)算 整形壓力的計(jì)算與校正壓力相同，采用下式計(jì)算： 式中， F —— 整形力（ N）； P —— 單位整形力（ A —— 工件整形面積 ( 關(guān)于單位整形力的選擇與彎曲校正以及校平工藝的校平力不同，整形力是使整形局 部的壓強(qiáng)超過材料的抗壓強(qiáng)度，而產(chǎn)生變形，但是最后作用在校平面上的壓強(qiáng)必須低于材料的抗壓強(qiáng)度。綜合以上因素， 50實(shí)上，校平力的大小取決于模具在壓力機(jī)上安裝時(shí)對壓力機(jī)的調(diào)整，而調(diào)整壓力機(jī)的依據(jù)是否符合要求。 故得該工件的整形壓力為： 82 ???? ? 力中心的計(jì)算 通過以上計(jì)算，得出各步的沖壓力分別是： 第一工位： 15? 孔沖裁，沖裁力為 第二工位：翻邊沖孔力為 2587N； 第三工位： 19? 孔沖裁和整形，沖裁力總合力為 第四工位：兩個(gè) 孔沖裁，沖壓力為 第五工位：外形落料，沖壓力為 多工位模各工序沖壓力的合力作用點(diǎn)稱為模具壓力中心。模具壓力中心應(yīng)與壓力機(jī)滑塊軸線重合，以免滑塊受偏心載荷而損壞導(dǎo)軌及模具。 通過解析法可求得： ???????? 14 ＝ 于零件沖壓處于同一水平線上，故 過計(jì)算得出壓力中心位于第3 工位中心線左側(cè) 。 15 4 壓力機(jī)的選擇 確定壓力機(jī)的規(guī)格須遵循如下原則： ① 壓力機(jī)的標(biāo)稱壓力必須大于沖壓工藝力； ② 壓力機(jī)滑塊行程應(yīng)滿足制件在高度上能獲得所需尺寸，并在沖壓工序完成后能順利地從模具上取出來； ③ 壓力機(jī)的行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率的要求； ④ 壓力機(jī)的閉合高度、工作臺(tái)面尺寸、滑塊尺寸、模柄孔尺寸等都要能滿足模具的正確安裝要求，對于曲柄壓力機(jī)，模具的閉合高度與壓力機(jī)的裝模高度之 間要符合以下公式： H 105m i nm a x ?????H —— 模具的閉合高度； 壓力機(jī)的最大閉合高度； 壓力機(jī)的最小閉合高度； T —— 墊板厚度 通過計(jì)算可得總沖壓力： ?? ????? 翻整外總 ＝ ? ? 8 1 82 5 8 8 5 9 0 7 8 7 0＝＝ ????由于生產(chǎn)批量大，且制件尺寸不大，因此選用操作方便、生產(chǎn)效率高的開式雙 柱可傾壓力機(jī)，又考慮到壓力機(jī)的標(biāo)稱壓力 ?，所以可選 25 沖壓設(shè)備進(jìn)行沖壓生產(chǎn)，其主要技術(shù)參數(shù)如下所示： 表 6 開式雙柱可傾壓力機(jī)主要技術(shù)規(guī)格表 型號 25 公稱壓力 /t 25 滑塊行程 /5 最大閉合高度 /70 工作臺(tái)尺寸（前后 /mm 560370 ? 模柄孔尺寸（直徑 /mm 6040? 墊 板尺寸（厚度 /mm x 孔徑 / 20050? 16 5 模具中主要尺寸的計(jì)算 在確定工件零件刃口尺寸計(jì)算方法之前，首先要考慮工作零件的加工方法及模具裝配方法。結(jié)合該模具的特點(diǎn)，工作零件的形狀相對比較簡單，適宜采用線切割機(jī)床分別加工落料凸模、凹模、凸模固定板以及卸料板，這種加工方法可以保證這些零件各孔的同軸度，使裝配工作簡化。因此工作零件刃口尺寸計(jì)算就分開加工的方法計(jì)算。 由 工件圖可知 ，該工件屬于無特殊要求的一般沖裁件。有兩個(gè) 的圓和19? 的孔組成可 由沖孔來獲得，有關(guān)沖孔獲得查 表 7得 。 表 7 初始雙面間隙值表 材料厚度 t/ 08、 10、 35 09 40、 50 65 - - - - 由于所有尺寸都未表注公差，查沖裁件外徑與內(nèi)孔尺寸公差表 : 基本尺寸 和、 ?? ， 可轉(zhuǎn)換成 ?? ??? 、、、。 17 沖裁 凸、凹分別加工時(shí)，其工作部分尺寸的計(jì)算公式 表 8 凸凹模工作尺寸計(jì)算公式 工序性質(zhì) 沖件尺寸 凸模尺寸 凹模尺寸 落料 0??D 0m ( ????d ????? 0)(沖孔 ??0p ??????? ?? 0m (表中：D、——— 分別為落料凸、凹模的刃口尺寸 （ dp ——— 分別為沖孔凸、凹模的刃口尺寸（ ?d 、 ?p ——— 分別為凸、凹模的制造公差 ? ——— 制件的制造公差（ ——— 最小合理間隙值（ x ——— 磨損系數(shù) 表 9 沖裁件和拉深件未注公差尺寸的偏差表 基本尺寸 尺寸的類型 包容表面 被包容表面 孔中心距 ≤３ + 6 018 050 0120 80 18 表 10 圓形或方形件沖裁時(shí)凸模、凹模的制造公差表 公稱尺寸 凸模制造公差 凹模制造公差 ≤ 18 ０ ０ >18０ ０ >30０ ０ >80０ ０ >120０ ０ 表 11 系數(shù) x 材料厚度 非圓形沖件 圓形沖件 t/ 1 件公差Δ / 19? 孔：因?yàn)樵摴ぜ橐话憔攘慵?，查? 10可得其制件公差為 ? ，查表 11可得凸凹模的制造公差 02.0?p? 025.0?d? ，查表 9可得該工件中所需的凸凹模初始間隙為： Z 磨損系數(shù) : )( 0??? ?? ? ? ??)( mi n 0p ?? ? 3 9 3 2 ?? ? 沖 孔：沖制該孔時(shí)所需的 磨損系數(shù) 凹模的制造公差為 02.0?p? 02.0?d? 制件公差 ? 19 )( 0??? ?? ? ????????)( mi n 0p ?? ? ?? ? 孔心距：查表 ? ? ? ????? ? ???? ? ? 0 5 4 3 7 ?? 0 5 4 3 7 ? 落料：凸凹模的制造公差為 p， )(0????? ? ?DD ?? )? )( m ?? ? )1 3 ?? 20 6 編制工藝卡片 （廠名） 沖壓工藝卡 產(chǎn)品型號 零部件名稱 自行車腳蹬內(nèi)板 共 頁 產(chǎn)品名稱 零部件型號 第 頁 材料牌號及規(guī)格 材料技術(shù)要求 坯料尺寸 每個(gè)坯料可制零件數(shù) 毛坯重量 輔助材料 ?條料 ? 52 件 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 加工簡圖 設(shè)備 工藝裝備 工時(shí) 0 下料 1 沖孔 沖 15? 工藝孔 孔模 21 2 翻孔 翻底孔 25 翻孔模 3 沖孔 沖 19? 底孔兼整形 孔模 4 沖孔 沖兩個(gè) 孔模 5 落料 沖裁整個(gè)零件 25 落料模 6 檢驗(yàn) 按零件圖樣對工件進(jìn)行檢查 繪制日期 審核日期 會(huì)簽日期 標(biāo)記 處數(shù) 日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 22 7 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 模具類型主要分為三種分別是：單工序模、復(fù)合模和級進(jìn)模。 單工序模又稱簡單沖裁模，是指在壓力機(jī)一次行程內(nèi)只完成一種沖裁工序 的模具，如落料模、沖孔模、切斷模切口模等。 復(fù)合模是指在一次壓力機(jī)的行程中在模具的同一工位上同時(shí)完成兩道或兩到以上不同沖裁工序的模具。復(fù)合模是一種多工序沖裁模，它在結(jié)構(gòu)上的主要特征是有一個(gè)或幾個(gè)具有雙重作用的工作零件 —— 凸凹模，如落料沖孔復(fù)合模中有一個(gè)既能作落料凸模又能作沖孔凹模的凸凹模。 級進(jìn)模是在沖壓過程中，在一個(gè)工位上只完成一個(gè)工序的沖壓。效率較高，由沖壓工藝分析可知，該模具采用級進(jìn)沖壓，所以模具類型為 級進(jìn)模。 模架選用對角導(dǎo)柱標(biāo)準(zhǔn)模架，可承受較大的沖壓力。為時(shí)防止裝模上模座誤轉(zhuǎn) ?180 裝配，將模架中兩對導(dǎo)柱與導(dǎo)套制作成粗細(xì)不等： 導(dǎo)柱 ? 分別為21519532,21519528 ???導(dǎo)套 ?? 分別為43145 4312532,43145 4312528 ????????上模座厚度取 即 5?上模上模墊板厚度取 即 0?墊固定卸料板厚 度 即 5?凹下固定板厚度取 即 0?下固定下模墊板厚度取 即 0?下墊板下模座厚度取 即 5?下模由 上述數(shù)據(jù)可以知道本壓力機(jī)已滿