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1、第23課 近代科技之星
中考資源網(wǎng)學(xué)習(xí)導(dǎo)航
知道詹天佑帶領(lǐng)中國(guó)鐵路員工建成的京張鐵路,是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)、施工建造的第一條鐵路干線;侯德榜將制堿奧秘公諸于世,打破歐美強(qiáng)國(guó)堿業(yè)的壟斷,又發(fā)明了“侯氏制堿法”,為祖國(guó)爭(zhēng)得了榮譽(yù);李四光創(chuàng)立了地質(zhì)力學(xué),為地質(zhì)理論做出重要貢獻(xiàn)。認(rèn)識(shí)到中國(guó)近代杰出的科學(xué)家詹天佑、侯德榜他們那種為救亡圖存、振興中華,努力學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn),熱血報(bào)國(guó)的赤子之心,永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
基礎(chǔ)練習(xí)
一、選擇題
1. 當(dāng)你出遠(yuǎn)門(mén)坐火車(chē)時(shí),會(huì)聯(lián)想到中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)和修筑的第一條鐵路,它是( )
.淞滬鐵路 B.京廣鐵路 C.京張鐵路 D.隴海鐵路
2. 詹天佑那
2、種不甘落后趕超先進(jìn),熱血報(bào)國(guó)的赤子之心,永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。下列對(duì)詹天佑表述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是( )
A.是近代杰出的鐵路工程師 B.設(shè)計(jì)出人字型鐵路
C.采取豎井施工法開(kāi)鑿隧道 D.獲得比賽第一,轟動(dòng)世界
3. 地質(zhì)力學(xué)的創(chuàng)立者是( )
網(wǎng)A.茅以升 B.侯德榜 C.李四光 D.徐壽
一、 網(wǎng)連線題
將中間的人物分別與兩邊相關(guān)的內(nèi)容用線連接:
地質(zhì)學(xué)家 詹天佑 創(chuàng)立地質(zhì)力學(xué)理論
鐵路工程師 馮如 發(fā)明聯(lián)合制堿法
化學(xué)家 李四光
3、 制成當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平的飛機(jī)
飛機(jī)設(shè)計(jì)師 侯德榜 主持修建京張鐵路
綜合運(yùn)用
一、 圖說(shuō)歷史
如果你乘火車(chē)到達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下的青龍橋車(chē)站,你會(huì)看到這座詹天佑銅像,你了解詹天佑和京張鐵路嗎?請(qǐng)你結(jié)合圖片,作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹:
二、 中考資源網(wǎng)材料解析題
中考資源網(wǎng)材料一:“ ‘大概’、‘差不多’這類(lèi)字眼,不允許出自我們工程技術(shù)人員之口。”
中考資源網(wǎng)材料二:“中國(guó)地大物博,而于一路之工,必須借重外人,我以為恥。全世界的眼睛都在望著我們,必須成功!”
請(qǐng)你回答:
①這是誰(shuí)說(shuō)的話?
②材料一反映出他的什么工作態(tài)度
4、?
③材料二表達(dá)了他的什么心情?
拓展與探究
中國(guó)近代科技整體上落后于西方世界,為什么在這樣的逆境中卻能出現(xiàn)一批杰出的科學(xué)家和專(zhuān)家?
經(jīng)典解題
1. (2020年南寧市)結(jié)束了我國(guó)完全依賴(lài)進(jìn)口純堿的歷史,使中國(guó)制堿工業(yè)躍居世界前列的是( )
2. A.張謇 B. 詹天佑 C.侯德榜 D.鄧稼先
3. (分析:張謇實(shí)業(yè)救國(guó)創(chuàng)辦紗廠等企業(yè),詹天佑是杰出的鐵路工程師,鄧稼先是兩彈元?jiǎng)?,侯德榜在制堿方面做出突出貢獻(xiàn)。)
4. (2020年日照市)如果給詹天佑畫(huà)像,可以選擇的背景是( )
5. A.楚旺臺(tái)軍械庫(kù) B.江南制造總局的機(jī)器旁 C.福新面粉公司 D.“人”字形路軌
5、
6. (分析:詹天佑是中國(guó)近代杰出的鐵路工程師,他設(shè)計(jì)出“人”字形路軌。)
第23課
基礎(chǔ)練習(xí)
一、 選擇題
二、 1.B 2.D 3.C
三、 質(zhì)學(xué)家 詹天佑 創(chuàng)立地址力學(xué)理論地
四、 鐵路工程師 馮如 發(fā)明聯(lián)合制堿法
五、 化學(xué)家 李四光 制成當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平的飛機(jī)
六、 飛機(jī)設(shè)計(jì)師 侯德榜 主持修建京張鐵路
綜合運(yùn)用
一、 圖說(shuō)歷史
二、 詹天佑是中國(guó)著名鐵路工程師
6、。1905年,他開(kāi)始主持修建京張鐵路,他打破常規(guī),敢于創(chuàng)新,在險(xiǎn)要地段設(shè)計(jì)出“人”字形走向的路軌,還采用豎井施工辦法開(kāi)鑿隧道,1909年全線通車(chē)。這是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線。為了紀(jì)念他的功績(jī),1919年在京張鐵路青龍橋車(chē)站豎立詹天佑銅像。
三、 材料解析
四、 ①詹天佑
五、 ②對(duì)工程技術(shù),嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。
六、 ③以國(guó)家落后依賴(lài)洋人為恥,渴望用自己的聰明才智報(bào)效國(guó)家,為國(guó)爭(zhēng)光。
拓展與探究
近代中國(guó)面臨西方列強(qiáng)的宰割,激勵(lì)先進(jìn)的中國(guó)人學(xué)習(xí)西方、赴西方、超西方,為振興中華而頑強(qiáng)拼搏。他們?cè)趪?guó)外學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù),不忘報(bào)效國(guó)家,毅然放棄國(guó)外優(yōu)厚的條件,以強(qiáng)烈的時(shí)代責(zé)任感和愛(ài)國(guó)心,在艱苦的環(huán)境條件下,刻苦鉆研,大膽創(chuàng)新,取得了令世人矚目的成就。