《8 八年級(jí)物理第八章 運(yùn)動(dòng)和力 知識(shí)點(diǎn)詳解總結(jié)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《8 八年級(jí)物理第八章 運(yùn)動(dòng)和力 知識(shí)點(diǎn)詳解總結(jié)（2頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第八章　力和運(yùn)動(dòng) 一、牛頓第一定律 1、牛頓第一定律：（也叫慣性定律） ⑴牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，得出了牛頓第一定律，其內(nèi)容是：一切物體在沒有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 ⑵說明： 【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】如圖，給水平桌面鋪上粗糙不同的物體，讓小車從斜面頂端從靜止開始滑下。觀察小車從同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離。 【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢。 【推論】如果運(yùn)動(dòng)中的物體不受力，它將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。 【注意事項(xiàng)】 ①三個(gè)小車需要從斜面同一高度滑下，原因是保證小車到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相同。這利

2、用了控制變量法。 ②伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法——在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)）。它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。 A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步推理而概括出來的，且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是 我們周圍不受力是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來直接證明牛頓第一定律。 B、牛頓第一定律的內(nèi)涵：物體不受力的情況下，原來靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)；原來運(yùn)動(dòng)的物體，不管原來做什么運(yùn)動(dòng)，物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 C、牛頓第一定律告訴我們：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力，即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以力不

3、是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。 2、慣性： ⑴定義：物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。 ⑵說明：慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無關(guān)。 慣性不是力，“慣性力”、“在慣性作用下”或“受到慣性”、“克服慣性”等說法是錯(cuò)誤的。 利用慣性的實(shí)例：跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑、用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn)、騎自行車蹬幾下后可以讓它滑行。 防止慣性的實(shí)例：小型客車前排乘客系安全帶、車輛行駛要保持距離、包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料、汽車限速、汽車禁止超載。 解釋慣性現(xiàn)象的基本步驟： ①確認(rèn)研究對(duì)象原來處于什么狀態(tài)

4、； ②其中的哪個(gè)物體（或物體的哪一部分）受何種力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生何種改變； ③哪個(gè)物體（或物體的哪一部分）由于慣性繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； ④發(fā)生了何種現(xiàn)象（或造成了何種結(jié)果） 二、二力平衡 1、幾個(gè)力平衡：物體在受幾個(gè)力的作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說這幾個(gè)力是平衡力。 2、平衡狀態(tài)：物體如果處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說這個(gè)物體處于平衡狀態(tài)。 3、定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。 4、二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上。可以用八字概括“同物、等大、反向、共

5、線”。 5、實(shí)驗(yàn)：探究二力平衡的條件 【實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)】在一個(gè)光滑的桌面上放一輛小車，小車兩端分別用細(xì)線拴住，通過定滑輪與等質(zhì)量的砝碼連接，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。把小車轉(zhuǎn)一個(gè)角度，過一會(huì)兒，松開手，觀察小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等、方向相反，并且在同一條直線上。 【注意事項(xiàng)】 ①實(shí)驗(yàn)要在光滑的桌面上進(jìn)行，目的是使實(shí)驗(yàn)更加準(zhǔn)確、可靠（排除摩擦帶來的影響）。 ②定滑輪的作用：改變力的方向。 6、平衡力與相互作用力比較： 相同點(diǎn)：①大小相等；②方向相反；③作用在一條直線上。 不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上，可以是不同性質(zhì)的力；相互作用

6、力作用在不同物體上，是相同性質(zhì)的力。 7、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系： 物體受力條件 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 說明 受平衡力 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 靜止 勻速運(yùn)動(dòng) 力不是產(chǎn)生（維持）運(yùn)動(dòng)的原因 受非平衡力 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 運(yùn)動(dòng)快慢改變 運(yùn)動(dòng)方向改變 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 8、判斷二力是不是平衡力的兩種方法： （1）根據(jù)二力平衡的條件：若二力滿足“同物、等大、反向、共線”的條件，就是一對(duì)平衡力。 （2）根據(jù)二力平衡的定義：若物體在二力作用下，處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就是一對(duì)平衡力。 9、根據(jù)物體的受力情況推斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)： （1）如果物體在不受任何力

7、或者受到平衡力作用時(shí)，則物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。 （2）如果物體受到非平衡力的作用時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定會(huì)改變，如做變速運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)等。 10、根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)推斷物體的受力情況：（與上面的判斷思維過程正好相反） （1）當(dāng)物體處于靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則物體不受任何力或者受到平衡力的作用。 （2）當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，則物體一定受到了非平衡力的作用。 三、滑動(dòng)摩擦力 1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力。 2、摩擦力分類：靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力、滾動(dòng)摩擦力。 3、摩擦力的方向：摩擦力的方向與

8、物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反。 4、產(chǎn)生的條件：第一：兩物體相互接觸。 第二：兩物體相互擠壓，發(fā)生形變，有彈力。 第三：兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。 第四：兩物體間接觸面粗糙。 4、、在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。 5、測(cè)量滑動(dòng)摩擦力： ①測(cè)量原理：二力平衡條件 ②測(cè)量方法：把木塊放在水平長木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。 ③ 結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。 該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大小等無關(guān)。 6、應(yīng)用： ①增大摩擦力的方法有：增大壓力、增大接觸面變粗糙、變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦。 ②減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、使接觸面彼此分開（加潤滑油、氣墊、磁懸?。?