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. 廣州市新光快速路 新光隧道北雨水井蓋 施 工 方 案 廣州市路寧路橋工程有限公司 新光養(yǎng)護項目部 2012年10月21日 新光隧道北井蓋維修方案 一、工程概況 新光隧道北西側(cè)有9處井蓋，井環(huán)嚴重破壞，周邊瀝青路面沉陷嚴重，東側(cè)有8處井蓋周邊沉陷，路面凹凸不平，其中1#、2#井之間的雙壁波紋管嚴重擠扁，只有一半的空間排水，并且管內(nèi)有泥沙， 2#、3#\、4#、5#的進水管也有不同程度的變形，6#至7#井之間的路面有明顯凹陷。 二、施工方案及施工工藝 1、西側(cè)9處井蓋施工： 破除井蓋周邊瀝青混凝土（3×5）及破碎的井環(huán)，然后座漿安放新井環(huán)，周邊澆筑20cm的C30混凝土，灑水養(yǎng)生，最后用4公分的AK-13瀝青混凝土鋪筑路面。井蓋下面用瀝青填實，控制好井環(huán)的頂高度，確保新鋪筑的瀝青混凝土與井蓋連接平順。 2、東側(cè)1#、2#井之間管道更換施工：外側(cè)車道瀝青面層全部開挖。 2、1雨水管道處按1:0.3的坡度開挖，底部開挖寬度以寬出雨水管兩側(cè)30cm位置，挖槽時，堆土高度不宜超過1.5米，且距槽口邊不宜小于0.8米，取出壓損的雙壁波紋管，溝槽形成后，在槽地面上鋪20cm砂墊層，并用機械振動夯實，密實度達到90%以上。 2、2從下游往上游安裝新的雙壁波紋管，注意接頭嚴密，防止漏水。 2、3管道回填應分區(qū)對稱進行，嚴禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不超過30cm，管腋部必須填塞到位，管區(qū)及管頂以上50cm范圍內(nèi)都要用機械振動夯實，嚴禁壓實機械直接作用在官道上。溝槽回填完畢后，應盡早回填到路床底，并灌注水流密實。 2.4管線上方路面修復結(jié)構(gòu)。 經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場確定，石粉回填后，澆筑30cm的C30混凝土，最后用4公分的AK-13瀝青混凝土鋪筑路面。 3、支進水管施工方法同上。 4、東側(cè)雨水井及周邊路面施工： 破除周邊瀝青，重新澆筑30cm的C30混凝土，最后鋪筑4cmAK-13瀝青混凝土。注意井蓋下邊必須用瀝青填滿，以防止沉陷。 三、施工工期： 計劃施工方案批準后5天完成。 四、施工機械及人員配備 序號 設備名稱 型號或功率 數(shù)量 單位 備注 1 瀝青砼攤鋪機 ABG423 1 臺 2 炮機 1 臺 3 振動夯 1 臺 4 壓路機 YZ18 1 臺 5 瀝青灑布車 1 臺 6 自卸車 15T 5 臺 7 發(fā)電機組 30KW 1 套 8 東風車 3 臺 9 吹風機 1 臺 10 工具車 1.5T 3 臺 11 拖掛車 2 臺 12 雙輪雙震壓路機 INGERSOLL-RAND DD-110 1 臺 施工現(xiàn)場配備管理人員2人，技術人員4人，機手及雜工15人。 五、安全、環(huán)境保護及文明施工措施 進入道路施工點前30-50米處設置減速慢行警示牌，并懸掛警示燈，提醒車輛減速慢行。在各個出入路口設置減速慢行、禁止超車標志及道路轉(zhuǎn)向標志。道路上安置的所有警示標志必須有反光作用，防止車輛在夜間行駛時看不清標志而發(fā)生意外情況。施工區(qū)域用路錐及護欄圍敝，嚴禁車輛進入，在來車方向安排專人指揮交通。 六、具體工程量待業(yè)主確定方案后，以現(xiàn)場實際施工為準。 4 可編輯修改