《2020學(xué)年高中物理 初升高課程銜接 第5課時(shí)《速度變化快慢的描述-加速度》導(dǎo)學(xué)案（無答案）新人教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020學(xué)年高中物理 初升高課程銜接 第5課時(shí)《速度變化快慢的描述-加速度》導(dǎo)學(xué)案（無答案）新人教版必修1（5頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、課時(shí)5 速度變化快慢的描述——加速度 導(dǎo)學(xué)案 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1.準(zhǔn)確理解加速度的概念，能用v-t圖象描述加速度，提高分析加速度的能力； 2.自主學(xué)習(xí)，合作探究，學(xué)會(huì)利用比值定義物理量的方法； 3.激情投入，全力以赴，領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。 【重點(diǎn)難點(diǎn)】 1.加速度的概念建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系； 2.利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題。 【使用說明】 1. 先精讀教材P25-P28，勾畫出本節(jié)的基本概念（加速度），針對(duì)導(dǎo)學(xué)案問題導(dǎo)學(xué)部分二次閱讀并回答提出的問題，時(shí)間不超過20分鐘； 2. 限時(shí)完成完成導(dǎo)學(xué)案合作探究部分，書寫規(guī)范； 3. 找出自

2、己的疑惑和需要討論的問題準(zhǔn)備課上討論質(zhì)疑。 【問題導(dǎo)學(xué)】 問題1. 百米飛人博爾特在“倫敦碗”百米決賽中的成績約為9.60s，他在沖刺時(shí)速度刷新了人類所能達(dá)到的極限速度，約為12.61m/s，而博爾特約在起跑后6.2s達(dá)到了這一速度。同學(xué)們請思考在這個(gè)過程中，博爾特的速度變化了多少？ 問題 2. 高鐵列車最高時(shí)速可達(dá)97m/s。從北京到天津的城際高鐵由靜止開始啟動(dòng)，當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，經(jīng)歷了150s的時(shí)間。在這個(gè)過程中，列車速度變化是多少？ 【合作探究】 一、速度變化量： 1.定義:物體的 與 的差值 2.公式：

3、 例題1:籃球比賽中，某次投籃籃球與籃板正面碰撞，打板速度為6m/s，反彈速度為5m/s，用時(shí)0.2秒，試求籃球速度的變化量。 3.速度的變化量是矢量還是標(biāo)量。如何判斷？ 二、加速度 問題 1. 博爾特在“倫敦碗”參加100米決賽時(shí)達(dá)到最大速度12.61m/s，從起跑開始計(jì)時(shí)，約為6.2s達(dá)到這個(gè)速度。而他在北京奧運(yùn)會(huì)上達(dá)到這一速度需要的時(shí)間是6.5s，請同學(xué)們思考，這兩次比賽，哪一次博爾特速度變化得更快？ 問題 2. 和博爾特一同參加北京奧運(yùn)會(huì)百米決賽的美國選手鮑威爾，起跑后經(jīng)歷同樣6.5s，鮑威爾的速度達(dá)到了12.15m/s，請思考：博爾特和鮑威爾兩位選手起跑后誰的速度變

4、化更快？ 經(jīng)過對(duì)剛才兩個(gè)問題的分析，思考：如何比較兩個(gè)物體的速度變化快慢呢？ 1.物理意義：加速度是表示 的物理量 2. 定義： 跟 的比值，叫加速度，用公式 表示，式中 表示初速度， 表示末速度。加速度通常用字母來表示 3.在國際單位制中，加速度的單位是 。 例題2: 下列關(guān)于加速度的說法正確的是 ( ) A．加速度表示運(yùn)動(dòng)中增加的速度 B．加速度表示速度大小變化的快慢程度 C．加速度表示速度的變化量 D．加速度在數(shù)值上等

5、于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量 鞏固1下列說法正確的是（ ） A．速度改變越快，加速度越大 B. 速度改變量越大，加速度就越大 C．速度越大，則加速度一定大 D. 加速度增大，速度一定增大 例題3:西方交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度5000m/s2這一數(shù)值，以醒世人.意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn).那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的.但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.因?yàn)?，一般車輛碰撞的時(shí)間短，大多為毫秒級(jí).例如，兩輛摩托車時(shí)速21.6 km相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為毫秒級(jí)，能產(chǎn)生多大加速度？ 課堂練習(xí) （1）做勻

6、加速運(yùn)動(dòng)的火車，在40 s內(nèi)速度從10 m/s增加到20 m/s，那么火車40 s內(nèi)速度的改變量是多少？火車的加速度是多少？ （2）汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，在2 s內(nèi)速度從10 m/s減小到零，那么汽車2 s內(nèi)速度的改變量是多少？汽車的加速度是多少？ 4. 加速的方向 如圖，速度變化量既有大小，又有方向，是矢量。而加速度為單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，所以，加速度也是矢量。 加速度既有大小，又有方向，是 量。 加速度的方向跟 方向相同。 思考與討論： 在加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向跟初速度方向方向 ，若規(guī)定方向?yàn)檎较?，則為

7、 ， 在減速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與方向 ，若規(guī)定方向?yàn)檎较?，則為 。 鞏固2下列關(guān)于加速度方向的說法正確的是（ ） A． 加速度方向可能與速度方向相反 B． 加速度方向就是速度變化的方向 C． 加速度方向就是速度的方向 D． 加速度方向可能與速度方向相同 三、從v－t圖象看加速度 1．如圖所示是甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度—時(shí)間圖象，試分析甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)加速度的大小關(guān)系。 2．試通過分析，說明v－t圖象中圖線的“陡”與“緩”與加速度有什么關(guān)系？ 鞏固3：如圖所示，是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，請回答： （1）質(zhì)點(diǎn)

8、在圖中各段的過程中做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？ （2）在0～4 s內(nèi)、8～10 s內(nèi)、10～12 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度各是多少？ 【針對(duì)訓(xùn)練】 1. 關(guān)于對(duì)加速度的理解，下列說法中正確的是（ ） A．加速度反映了速度變化的大小 B．加速度反映了速度變化的快慢 C．物體速度改變量大，其加速度一定大 D．物體的加速度大，速度一定大 2．汽車和摩托車運(yùn)動(dòng)情況如下圖，仔細(xì)分析，回答下列問題： 起動(dòng)的車輛 初始速度(m/s) 終了速度(m/s) 所用時(shí)間(s) 汽車 0 30 20 摩托車 20 0 10 （1）汽車20s內(nèi)速度的改變量是多少，方向與初速度方

9、向什么關(guān)系？ （2）摩托車10s內(nèi)速度的改變量是多少？方向與其初速度方向有何關(guān)系？ （3）兩物體的運(yùn)動(dòng)加速度分別為多少？方向如何呢？ 3. 物體A的加速度為3m/s2，物體B的加速度為-5m/s2，下列說法中，正確的是（ ） A．物體A的加速度比物體B的加速度大 B．物體B的速度變化比物體A的速度變化快 C．物體A的速度一定在增加 D. 物體B的速度可能在減小 4.如何用v-t圖象表示加速度？觀察如圖所示的v-t 圖象，思考甲、乙 物體，誰運(yùn)動(dòng)的加速度比較大？為什么？ 【針對(duì)訓(xùn)練】 甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象 v 如

10、圖所示，則在t1時(shí)刻（ ） 甲 A．甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相反 B．甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度大小相等，方向相同 乙 C．甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相同 0 t1 t D．甲、乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小不等，方向相反 【課后練習(xí)】 1．下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是 （ ） A．物體的速度越大，加速度也越大 B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零 C．物體的速度變化量越大，加速度越大 D．物體的速度變化越快，加速度越大 ★2. 一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v1 =4m/s，1s后的速度大 小變?yōu)関2=10m/s，在這1s內(nèi)物體的加速度大小（ ） A.可能小于4m/s2 B.可能等于6m/s2 C.一定等于6m/s2 D.可能大于10m/s2 3． 如圖，所示是某礦井中的升降機(jī)由井底到井口運(yùn)動(dòng)的圖象，試根據(jù)圖象分 析各段的運(yùn)動(dòng)情況，并計(jì)算各段的加速度。 【小結(jié)與反思】：