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1、 [每課一測]
1.關(guān)于慣性,下列說法中正確的是( )
A.磁懸浮列車能高速行駛是因為列車浮起后慣性小了
B.衛(wèi)星內(nèi)的儀器由于完全失重慣性消失了
C.鐵餅運動員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)可增大慣性,飛得更遠(yuǎn)
D.月球上物體的重力只有在地面上的1/6,但是慣性沒有變化
解析:慣性只與質(zhì)量有關(guān),與速度無關(guān),A、C不正確;失重或重力加速度發(fā)生變化時,物體質(zhì)量不變,慣性不變,所以B錯D對。
答案:D
2.(2020·上海高考)在日常生活中,小巧美觀的冰箱貼使用廣泛。一磁性冰箱貼貼在冰箱的豎直表面上靜止不動時,它受到的磁力( )
A.小于受到的彈力
B.大于受到的彈力
C.和受到的
2、彈力是一對作用力與反作用力
D.和受到的彈力是一對平衡力
解析:因磁性冰箱貼靜止不動,在水平方向上受到兩個力:磁力與彈力,應(yīng)為平衡力,所以D正確,A、B、C錯誤。
答案:D
3.一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球。若車廂內(nèi)的旅客突然發(fā)現(xiàn)(俯視圖)小球沿如圖1所示的虛線從A點運動到B點,則由此可以判斷列車的運行情況是( )
圖1
A.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 B.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
解析:小球具有慣性,相對于列車向前運動,故列車在減速,相對于列車向北運動,故列車向南轉(zhuǎn)彎,故選B。
答
3、案:B
4.下列說法中正確的是( )
A.物體在不受外力作用時,保持原有運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,故牛頓運動定律又叫慣性定律
B.牛頓第一定律僅適用于宏觀物體,只可用于解決物體的低速運動問題
C.牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體的加速度a=0條件下的特例
D.伽利略根據(jù)理想實驗推出,如果沒有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個速度,將保持這個速度繼續(xù)運動下去
解析:牛頓第一定律表明,物體在不受外力作用時,保持原有運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,故牛頓第一定律又叫慣性定律,A錯誤。牛頓運動定律都是在宏觀、低速的情況下得出的結(jié)論,在微觀、高速的情況下不成立,B正確。牛頓第一定律說明了兩點
4、含義,一是所有物體都有慣性,二是物體不受力時的運動狀態(tài)是靜止或勻速直線運動,牛頓第二定律并不能完全包含這兩點意義,C錯誤。伽利略的理想實驗是牛頓第一定律的基礎(chǔ),D正確。
答案:BD
5.用計算機輔助實驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實驗,點擊實驗菜單中“力的相互作用”。把兩個力探頭的掛鉤鉤在一起,向相反方向拉動,觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果如圖2所示。觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線,可以得到以下實驗結(jié)論( ) 圖2
A.作用力與反作用力同時存在
B.作用力與反作用力作用在同一物體上
C.作用力與反作用力大小相等
D.作用力與反作用力方向相反
解析:由
5、題圖可知:兩個力傳感器的相互作用力屬于作用力和反作用力,它們同時存在、大小相等、方向相反、作用在兩個物體上,故A、C、D正確。
答案:ACD
6.下列說法正確的是( )
A.運動越快的汽車越不容易停下來,是因為汽車運動得越快,慣性越大
B.同一物體在地球上不同的位置受到的重力是不同的,所以它的慣性也隨位置的變化而變化
C.一個小球豎直上拋,拋出后能繼續(xù)上升,是因為小球運動過程中受到了向上的推力
D.物體的慣性大小只與本身的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大的物體慣性大,質(zhì)量小的物體慣性小
解析:慣性是物體本身的固有屬性,其大小只與物體的質(zhì)量大小有關(guān),與物體的受力及運動情況無關(guān),故B錯,D正確;速
6、度大的汽車要停下來時,速度變化大,由Δv=at可知需要的時間長,慣性未變,故A錯;小球上拋時是由于慣性向上運動,并未受到向上的推力,故C錯。
答案:D
7.某人用繩子將一桶水從井內(nèi)加速向上提的過程中,不計繩子的重力,以下說法正確的是( )
A.這桶水處于超重狀態(tài),所以繩子對桶的拉力大于桶對繩子的拉力
B.人對繩子的拉力與繩子對桶的拉力是一對作用力與反作用力
C.這桶水處于超重狀態(tài),繩子對桶的拉力大于桶的重力
D.這桶水能加速上升,是因為人對繩子的拉力大于桶對繩子的拉力
解析:繩子對桶的拉力和桶對繩子的拉力是一對作用力與反作用力,大小相等,與桶處于超重狀態(tài)無關(guān),A項錯;人對繩子的
7、拉力與繩子對桶的拉力不是一對作用力與反作用力,B項錯;水桶處于超重狀態(tài),繩子對桶的拉力大于桶的重力,C項正確;因為不計繩子的重力,人對繩子的拉力等于桶對繩子的拉力,選項D錯誤。
答案:C
8.如圖3所示為雜技“頂竿”表演,一人站在地上,肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿,當(dāng)竿上一質(zhì)量為m的人以加速度a加速下滑時,竿對“底人”的壓力大小為( )
A.(M+m)g
B.(M+m)g-ma
C.(M+m)g+ma 圖3
D.(M-m)g
解析:對竿上的人分析:受重力mg,摩擦力Ff,有
mg-Ff=ma
竿對人有摩擦力,人對竿也有反作用力——摩擦力,且大小相等,
8、方向相反,對竿分析:受重力Mg,摩擦力Ff,方向向下,支持力FN,Mg+Ff=FN,又因為竿對“底人”的壓力和“底人”對竿的支持力是一對作用力與反作用力,由牛頓第三定律,得到FN=(M+m)g-ma。
答案:B
9.物體靜止于一斜面上,如圖4所示,則下述說法正確的是( )
A.物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力
B.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力
C.物體所受的重力和斜面對物體的作用力是一對作用力和反作用力 圖4
D.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力
解析:根據(jù)作用力和反作用力及平衡力的特點可知物體對斜面的壓力
9、和斜面對物體的支持力及物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力,分別作用在斜面和物體上,因此它們是兩對作用力和反作用力,故A錯B對。物體的重力是地球施加的,它的反作用力應(yīng)作用在地球上,由此可知C是錯的,對重力分解其分力也是作用在物體上的,不可能產(chǎn)生作用在斜面上的壓力,D的說法是錯的。
答案:B
10.(2020·鞍山模擬)如圖5所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運動時,擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動,安全帶能被拉動。當(dāng)汽車突然剎車時,擺錘由于慣性繞軸擺動,使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動,安全帶不能被拉動。若擺錘從圖中實線位置擺到虛線位置,汽車的可能運動方向和運動
10、狀態(tài)是( ) 圖5
A.向左行駛、突然剎車
B.向右行駛、突然剎車
C.向左行駛、勻速直線運動
D.向右行駛、勻速直線運動
解析:簡化模型如圖所示,當(dāng)小球在虛線位置時,小球、車具有向左的加速度,車的運動情況可能為:向左加速行駛或向右減速行駛,A錯誤,B正確;當(dāng)車勻速運動時,無論向哪個方向運動,小球均處于豎直位置不擺動,C、D錯誤。
答案:B
11.如圖6所示,高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛,加速度大小為a,車廂頂部A點處有質(zhì)量為m油滴落到地板上,若O點位于A點的正下方,則油滴落在地板上的點應(yīng)在O點左側(cè)還是右側(cè)?離O點距離為多少?油滴下落過程中對地球的作用力大小
11、為多少? 圖6
解析:油滴離開車廂上的A點后,由于慣性在水平方向上保持原來的速度,而在豎直方向上做自由落體運動。
在豎直方向上,由h=gt2知
油滴的下落時間t= ①
設(shè)油滴下落時車的速度為v0,則在時間t內(nèi)油滴的水平位移s1=v0t②
車的水平位移x2=v0t-at2③
由①②③得油滴落在O點右側(cè),距O點的距離為
Δx=x1-x2=at2=h。
油滴下落時地球?qū)τ偷蔚淖饔昧Υ笮閙g,由牛頓第三定律可知,油滴對地球的作用力大小也是mg。
答案:右側(cè) h mg
12.如圖7所示,在臺秤上放半杯水,臺秤的示數(shù)G′=50 N,另用掛在支架上的彈簧秤懸掛一邊長a=10
12、cm的正方體金屬塊,金屬 圖7
塊的密度ρ=3×103 kg/m3。當(dāng)彈簧秤下的金屬塊平穩(wěn)地浸入水中的深度b=4 cm時,彈簧秤和臺秤的示數(shù)分別為多少?(水的密度ρ水=103 kg/m3,取g=10 m/s2)
解析:由于金屬塊受到向上的浮力作用,彈簧秤的示數(shù)減小。浮力的反作用力作用于水,從而使臺秤的示數(shù)增大。金屬塊的受力情況如圖所示,因金屬塊靜止,根據(jù)受力平衡,有:
FT=G-F浮
又因G=ρa3g=30 N
F?。溅阉甮V排=ρ水ga2b=4 N,
故FT=30 N-4 N=26 N,
即彈簧秤的示數(shù)為26 N,
臺秤的示數(shù)由于浮力的反作用力增加了F′=4 N,所以臺秤的示數(shù)為:
FN=G′+F′=54 N。
答案:26 N 54 N