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1、1.6 用圖像描述直線運(yùn)動(dòng)
突破思路
學(xué)生最難理解的是圖象和物體具體運(yùn)動(dòng)的對(duì)應(yīng)關(guān)系.
教學(xué)中要雙管齊下:先引導(dǎo)學(xué)生探討怎樣把一個(gè)具體的運(yùn)動(dòng)用圖象表示出來,然后再針對(duì)具體的圖象探討究竟表示了什么樣的運(yùn)動(dòng).
從作圖、看圖、用圖各方面引導(dǎo)學(xué)生掌握圖象的意義.作圖時(shí)要學(xué)會(huì)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、建立合適的坐標(biāo)系、用描點(diǎn)法繪圖.看圖時(shí),首先要看縱、橫坐標(biāo)的物理量符號(hào),弄清所表示的是哪兩個(gè)量之間的關(guān)系,再看物理量的單位和標(biāo)度,搞清每個(gè)坐標(biāo)小格代表的量是多少,然后才看圖象的形狀,根據(jù)它的特點(diǎn)和變化分析其含義.有些圖象的形狀相同或相似,但由于縱、橫坐標(biāo)代表的物理量不同,則圖象的含義也不同.圖象的
2、截距往往反映物理過程中的某些特定狀態(tài),如勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線與縱軸的截距表示物體運(yùn)動(dòng)的初速度.物理圖象的斜率有一定的物理意義,如位移一時(shí)間圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,速度一時(shí)間圖象的斜率表示物體的加速度.一般規(guī)定橫軸上方的“面積”為正,下方為負(fù).無論該“面積”表示的是矢量還是標(biāo)量,都應(yīng)取代數(shù)和.用這種圖象的“面積”解決變量問題很有效,分析復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過程常利用它.
本節(jié)教學(xué)主要是認(rèn)識(shí)圖象的意義,學(xué)會(huì)看圖和畫很簡單的s-t圖和v-t圖,對(duì)兩種圖象之間的轉(zhuǎn)換暫不要涉及.
學(xué)生的數(shù)學(xué)知識(shí)可能跟不上,教師要注意事先補(bǔ)充一些平面解析幾何的知識(shí),如斜率、截距等.
規(guī)律總結(jié)
1.弄清
3、縱、橫坐標(biāo)所代表的物理意義.
對(duì)于函數(shù)圖象,首先要看縱、橫坐標(biāo)的物理量符號(hào),弄清所表示的是哪兩個(gè)量之間的關(guān)系,再看物理量的單位和標(biāo)度,搞清每小格代表的量是多少,然后才看圖象的形狀,根據(jù)它的特點(diǎn)和變化分析其含義.有些圖象的形狀相同或相似,但由于縱、橫坐標(biāo)代表的物理量不同,則圖象的含義也完全不同.
2.圖象的幾個(gè)觀察點(diǎn).
?。?)圖象的交點(diǎn)
兩圖象相交,有一組狀態(tài)量同時(shí)適合所描述的兩個(gè)不同對(duì)象.例如圖1-15中所示,若是位移圖象,兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體相遇.若是速度圖象,且甲、乙兩物體同時(shí)同地運(yùn)動(dòng),兩圖線的交點(diǎn)表示某時(shí)刻兩物體有相同的速度,但不是相遇,而恰恰此時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)
4、.
?。?)圖象的截距
縱橫截距往往反映物理過程中的某些特定狀態(tài),如勻變速運(yùn)動(dòng)的速度圖線與縱軸的截距表示物體運(yùn)動(dòng)的初速度.
?。?)圖象的斜率
物理圖象的斜率有一定的物理意義,如位移一時(shí)間圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,速度一時(shí)間圖象的斜率表示物體的加速度.
(4)圖象的“面積”
一般規(guī)定橫軸上方的“面積”為正,下方的“面積”為負(fù),無論該“面積”表示的是矢量還是標(biāo)量,都應(yīng)取代數(shù)和.用這種圖象的“面積”解決變量問題很有效,分析復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過程常利用它.
3.物理圖象常見考查方式——圖象變換
考試中最常見的形式就是用圖象變換考查學(xué)生掌握知識(shí)的程度.這里主要有
5、位移一時(shí)間圖象和速度一時(shí)間圖象之間的變換,在處理這類問題時(shí),首先要讀懂已知圖象表示的物理規(guī)律或物理過程,然后再根據(jù)所求圖象與已知圖象間的聯(lián)系,進(jìn)行圖象間的變換.不過,圖象變換的能力不可能靠這一節(jié)課培養(yǎng),需要在今后的學(xué)習(xí)中不斷練習(xí)深入.
相關(guān)鏈接____實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和分析(圖象法)
圖象可以反映物理量之間的變化關(guān)系,并便于找出其中的規(guī)律,確定對(duì)應(yīng)量的函數(shù)關(guān)系.它可以將測量結(jié)果取平均值,可以由圖象直接求出待測量.
描繪圖象的要求是:
1.根據(jù)測量的要求選定坐標(biāo)軸,一般以橫軸為自變量,縱軸為因變量.坐標(biāo)軸要標(biāo)明所代表的物理量的名稱及單位.
2.坐標(biāo)軸的標(biāo)度的選擇應(yīng)合適,使
6、測量數(shù)據(jù)能在坐標(biāo)軸上得到準(zhǔn)確的反映.為避免圖紙上出現(xiàn)大片空白,坐標(biāo)原點(diǎn)可以是零,也可以不是零.坐標(biāo)的標(biāo)度值一般不必用有效數(shù)字表示,只要寫明1、1.5、2、2.5……即可,不必寫成1.00,1.50,2.00……坐標(biāo)軸的分度的估讀數(shù),應(yīng)與測量值的估讀數(shù)(即有效數(shù)字的末位)相對(duì)應(yīng).
3.根據(jù)測量所得數(shù)據(jù),在圖中標(biāo)出坐標(biāo)點(diǎn).如同一坐標(biāo)圖上要描幾條曲線,應(yīng)分50用不同的符號(hào),如“×”.”“⊙”加以區(qū)別.
4.借助直尺或曲線板將圖中的坐標(biāo)點(diǎn)連成直線、折線或光滑曲線.注意并非所有的點(diǎn)都必須落在曲線上,但在線外的點(diǎn)應(yīng)比較均勻地分布在線的兩側(cè).個(gè)別偏差過大的點(diǎn)可以舍去或重新測量進(jìn)行核對(duì).
5
7、.如要求計(jì)算直線的斜率,可以取直線上相隔較遠(yuǎn)的兩點(diǎn),不一定取由實(shí)驗(yàn)測出的用以描繪直線的數(shù)據(jù)點(diǎn).
6.如果所研究的兩個(gè)物理量不是成正比關(guān)系,可以變換坐標(biāo)使其成為線性關(guān)系,從而得到一條直線.
思維過程
一、位移一時(shí)間圖象
1.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,位移s跟發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t成正比.
2.用圖象表示位移和時(shí)間的關(guān)系.
在平面直角坐標(biāo)系中縱軸表示位移s,橫軸表示時(shí)間t,s-t圖象如圖1-5所示.
可見勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系圖象是一條傾斜直線,這種圖象叫做位移一時(shí)間圖象(s-t圖象).
圖象的含義:
?、俦砻髟趧蛩僦本€運(yùn)動(dòng)中,s與t成正比
8、.
?、趫D象上任一點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)表示位移.
?、蹐D象的斜率k=△s/△t=.
【例1】判斷下列位移一時(shí)間圖象中物體如何運(yùn)動(dòng).
圖1—6
解析:(1)物體先靜止一段時(shí)間,再做勻速直線運(yùn)動(dòng).
?。?)物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng),靜止一段時(shí)間后再反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),且反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)的速率大.
另外,當(dāng)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)(物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間里位移不相等,這種運(yùn)動(dòng)就叫做變速直線運(yùn)動(dòng).例如飛機(jī)起飛、火車進(jìn)站等),變速直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象不是直線而是曲線(如圖1-7).
二、速度一時(shí)間圖象
1.勻速直線運(yùn)
9、動(dòng)的速度一時(shí)間圖象從速度一時(shí)間圖象這個(gè)叫法看,是速度與時(shí)間的關(guān)系圖象,以t軸為橫軸,v軸為縱軸,建立坐標(biāo)系.而勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v不隨時(shí)間變化,只能是與t軸平行的直線.
從圖象中可獲得:
?。?)速度的大小、方向
?。?)從s=vt可獲得:邊長為v和t所圍成的矩形的面積,就是物體在時(shí)間t內(nèi)的位移.(即圖中的斜線陰影部分)
2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)特征
勻變速直線運(yùn)動(dòng):在變速直線運(yùn)動(dòng)中,如果在相等時(shí)間內(nèi)速度的改變相等.這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng).
?。?)勻加速直線運(yùn)動(dòng):在變速直線運(yùn)動(dòng)中,如果速度隨時(shí)間均勻增加,稱為勻加速直線運(yùn)動(dòng).如汽車的啟動(dòng)、飛機(jī)的起飛、石塊的自由下落
10、、滑塊沿斜面加速下滑等可近似認(rèn)為是勻加速直線運(yùn)動(dòng).
?。?)勻減速直線運(yùn)動(dòng):在變速直線運(yùn)動(dòng)中,如果速度隨時(shí)間均勻減小,稱為勻減速直線運(yùn)動(dòng).如汽車剎車、飛機(jī)降落、石塊上拋、滑塊沿斜面上滑等可近似認(rèn)為是勻減速直線運(yùn)動(dòng).
3.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象
對(duì)汽車的啟動(dòng),通過速度計(jì)記下每隔5s各時(shí)刻的速度,列表如下,可作出如圖的速度圖象。
結(jié)論:勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象是一條斜向上傾斜的直線.
4.勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖象
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是一條斜向下傾斜的直線.
速度圖象的意義:
(1)能反映任一時(shí)刻的速度.
?。?)圖象的傾斜程度(斜率)反映速度
11、變化的快慢,即加速度.
(3)圖象與橫軸t所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.
【例2】一輛汽車沿著筆直的公路行駛,其速度圖象如圖1—10所示.
圖1—10
(1)說明圖中OA、AB、BC、CD、DE、EF各線段表示的是什么運(yùn)動(dòng).
?。?)根據(jù)圖中折線和有關(guān)數(shù)據(jù)求出汽車在整個(gè)行駛過程中所通過的路程和位移.
思路:v-t圖象反映了速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,所以由v-t圖可直接讀出物體在各個(gè)不同時(shí)刻的速度,得知物體的運(yùn)動(dòng)情況.
利用圖線與坐標(biāo)軸圍住的面積求路程和位移.在計(jì)算物體的位移時(shí),要注意圖象的“面積”有正負(fù)之分,在橫軸上面的面積為正,說明位移為正,在橫軸下面的
12、面積為負(fù),說明位移為負(fù).
解析:(1)汽車在OA段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng),BC段做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在CD段處于靜止?fàn)顟B(tài).DE段表示反向加速,EF段表示又做加速運(yùn)動(dòng).
?。?)汽車在全程中所通過路程d在數(shù)值上等于圖中梯形OABC和三角形DEF面積之和,即路程d=275m,位移s=-25m.
也就是汽車最終位置在出發(fā)點(diǎn)后邊25m處.
合作討論
龜兔賽跑是大家在小時(shí)候就聽過的故事,請敘述故事梗概并畫出龜兔的s-t圖和v-t圖.
我的思路:可以認(rèn)為烏龜一直做速度很小的勻速運(yùn)動(dòng),而兔子則是先做加速運(yùn)動(dòng),然后開始睡覺,停止不動(dòng),發(fā)現(xiàn)烏龜超過自己后再加速追趕.
13、
解析:兔子先快速跑了一段,然后看到烏龜沒有追上來,就躺在樹下睡起了大覺,醒來時(shí),還沒有見到烏龜,它以為烏龜還在后面,其實(shí)烏龜一直在勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)已快到終點(diǎn)了.s-t圖和v-t圖如下:
圖1—4
變式訓(xùn)練
1.下面的s-t圖象表示物體做怎樣的運(yùn)動(dòng)( )
圖1—13
解析:A圖:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),出發(fā)點(diǎn)不在位移的初位置.B圖:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體在計(jì)時(shí)后一段時(shí)間出發(fā).C圖:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),但運(yùn)動(dòng)方向是指向位移的初位置.D圖:物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng),停了一段時(shí)間,然后又勻速返回,而且返回時(shí)速度大些.E圖:物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng),停了一
14、段時(shí)間,然后繼續(xù)以同樣的速度大小勻速向前.
2.某物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖.
?、偃魓表示位移,則物體做( ?。?
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B.勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.朝某一方向的直線運(yùn)動(dòng)
D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
?、谌魓表示速度,則物體做( ?。?
A.往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B.勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.朝某一方向的直線運(yùn)動(dòng)
D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
答案:①A②C
解析:①位移圖線的斜率表示速度,圖線的斜率在0~2s、4~6s為正,2~4s、6~8s為負(fù),表示相應(yīng)的速度一會(huì)為正,一會(huì)為負(fù),故是往復(fù)運(yùn)動(dòng).A正確.
②速度圖線的斜率表示加
15、速度,圖線的斜率在0~2s、4~6s為正,2~4s、6~8s為負(fù),表示相應(yīng)的加速度一會(huì)為正,一會(huì)為負(fù),但大小相等.而由圖象可知速度均為正.C正確.
3.列車在恒定功率的機(jī)車牽引下,從車站出發(fā)行駛5min速度達(dá)到72km/h,這個(gè)過程中列車的加速度不斷減小,那么這段時(shí)間內(nèi)列車行駛的距離( ?。?
A.小于3km B.等于3km
C.大于3km D.不能確定
答案:C
解析:72km/h=20m/s,5min=300s,如果列車做勻加速運(yùn)動(dòng),它的速度圖象為一條直線,它的位移大小就等于圖中畫陰影的三角形的“面積”,即位移是3km
16、.而實(shí)際上,列車的加速度不斷減小,圖象的斜率不斷減小,畫出v-t圖象如圖所示,是一條曲線,圖象下的“面積”等于列車的位移,它大于畫陰影的三角形的“面積”,所以應(yīng)選C.
點(diǎn)評(píng):這個(gè)題目如果用公式計(jì)算,高中階段還不具備相應(yīng)的數(shù)學(xué)知識(shí)。而用圖象,卻能形象、直觀地把列車在不同過程中的位移表現(xiàn)出來.
新題解答
一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著x軸正方向運(yùn)動(dòng),其位移一時(shí)間圖象(s-t圖)和加速度一時(shí)間圖象(a-t圖)分別如圖1-11的甲、乙圖所示.能正確反映質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的圖象,是圖1-12中各v-t圖中的哪一個(gè)?
圖1—12
解析:從甲圖可看出質(zhì)點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),從乙圖看出勻加速時(shí)間為20~40s,加速度大小0.2m/s 2,40~60s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為-0.2m/s2.
因此40~60s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng).故選C圖.