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精選資料 空氣壓縮機安全管理制度 依據《中華人民共和國特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，空氣壓縮機屬于特種設備范疇，為確保設備安全、穩(wěn)定運行，防止事故，保障企業(yè)員工生命財產安全，特制定本制度。 一. 設備前期管理： 1.空氣壓縮機的安裝、改造、維修，必須由依照《特種設備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進行。 2.空氣壓縮機安全技術檔案應當包括以下內容：設備的設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；設備定期檢驗記錄；設備日常使用狀況記錄；設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；設備運行故障和事故記錄。 3.空氣壓縮機使用前，應向當地設備安全監(jiān)督管理部門申請辦理使用登記證。 4.空氣壓縮機應按照《特種設備安全監(jiān)察條例》定期檢驗要求，向設備檢測中心提出定期檢驗要求，未經定期檢驗或檢驗不合格不得繼續(xù)使用。 二. 設備安全使用： 1.空氣壓縮機作業(yè)管理人員，應當按照國家有關規(guī)定經設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)管理工作。 2.空氣壓縮機作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現下列異?，F象時，應當立即向單位有關負責人報告： (1)空氣壓縮機工作壓力、介質溫度或壁溫超過規(guī)定值； (2)空氣壓縮機的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等現象； (3)安全附件失效； (4)連接、緊固件損壞； (5)空氣壓縮機發(fā)生嚴重振動，危及安全運行； (6)其它異常情況； 3.設備應每日進行一次自行檢查，并做好記錄，嚴禁超溫超壓運行。 4.安全閥應靈敏、可靠，其開啟壓力不得超過空氣壓縮機設計壓力1.1倍。 5.壓力表應齊全，準確、靈敏。 三. 設備的維護及檢修 為確?？諝鈮嚎s機的安全運行，須每天對空氣壓縮機及其附件進行日常維護，保養(yǎng)和檢修，防除隱患，確保安全。 1.值班人員應定期進行巡回檢查，確?？諝鈮嚎s機及其附件設施安全運行。 2.空氣壓縮機運行時，保持機體清潔，無滲漏、腐蝕現象，填寫設備維修保養(yǎng)記錄。 3.對空氣壓縮機的壓力表、安全閥門等附件設備進行檢查。 4.檢查壓力表壓力是否在正常范圍內，每半年檢驗一次。 5.檢查固定支架是否牢靠，空氣壓縮機進出口連接管道有無漏氣現象。 6.檢查空氣壓縮機外涂層是否完好。 7.安全閥每半年定期檢驗一次，并做手動試驗，防止內桿閥芯粘連。 8.管理人員須經常巡回檢查，并對工作記錄抽查，以保證巡回檢查制度的實施。 一、安全規(guī)定 1、班前不準喝酒，嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責任制，堅守工作崗位，上班不得睡覺，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。 2、嚴格遵守安全守則和安全規(guī)程。 （1）操作高壓電氣時，要一人操作一人監(jiān)護，操作時必須帶絕緣手套和絕緣鞋墊絕緣墊。 （2）不得隨意變更保護裝置的整定值。 （3）以下情況禁止操作： A、在安全保護裝置失靈的情況下禁止開機或運行 B、在電動機、電氣設備接地不良情況下禁止開機或運行 C、在指示儀表損壞不安全情況下，禁止開機或運行 D、在設備運行中，禁止緊固地腳螺栓 E、氣缸，風包在有壓情況下禁止敲擊和碰撞 3、安全保護應達到如下要求： （1）安全閥必須動作可靠，其動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍 （2）壓縮機進氣溫度不得低于0℃ （3）壓風機最大工作排氣壓力不得大于0.8Mpa。 二、開機前準備 1、接通電源，電源指示燈亮 2、關閉冷凝排污閥 3、打開供氣閥 4、檢查油位計應指示在“綠色”或“橙色”區(qū)域內 5、打開風包出氣閥。 三、開機 按開機按鈕，壓縮機開始卸載運行，自動運行指示燈點亮約10秒后，壓縮機開始加載運行，顯示屏顯示信息從《Automaticallzunloaded》（自動卸載運行）轉為《Automaticallz loaded》（自動加載運行）。 四、壓風機正常運行 1、當自動運行指示燈亮后，表示電動機的啟動和停轉由電腦控制器自動控制，壓縮機根據設定壓力帶自動加載、卸載。 2、手動卸載 在自動加載狀態(tài)下，按鍵《Unlod/卸載》自動運行指示燈滅，信息《Manuallz Unloaded/手動卸載》出現在主顯示屏上，空壓機保持卸載運行直到再次手動加載。 3、手動加載 按鍵《Load/加載》自動運行指示燈亮，命令《Load/加載》并不強迫空壓機處于加載狀態(tài)，而是使空壓機再次恢復到自動運行狀態(tài)，排氣壓力低于程序設定的加載壓力時，壓縮機才加載運行。 4、在開機狀態(tài)下應經常檢查顯示屏的讀數和信息，通常主顯示屏顯示空壓機的輸出壓力從Compres—Sor Outet/壓縮機出口壓力及壓縮機的運行狀態(tài)《Automaticallz loaded/自動加載》或《Man—uallz Unloaded/手動卸載》在此界面下，直接按上滾動鍵，則顯示壓縮機的各詳細運行狀態(tài)在運行過程中，應注意觀察以下數據，并做好記錄。 Running Hours/運行時間 Loaded Hours/加載時間 Moter Hours/電動機啟動次數 Load Reiaz/加載次數 Module Hours/電腦控制器得電時間 Compressor ourle/空壓機輸出（壓力）（溫度）壓力不得超過8.5b25，溫度不得超過29℃ OPoilseparatar/油分離器壓降，不超過0.8bar.opnl pilter/空氣過濾器壓降，不超過0.5bar。Elemert out/轉子出口溫度，不超過100℃ Cooling Medium/冷卻階質溫度，不低于0℃，不超過40℃ 如果壓縮機在正常運行中突然停機，且故障指示燈閃爍，則為故障停機，需排除故障后方再次啟動，如果保養(yǎng)計劃的時間超過規(guī)定時間或某一檢測的元件超過保養(yǎng)要求。應采取符合保養(yǎng)計劃措施。 五、空壓機正常停機 1、在加載狀態(tài)下按下停機按鈕，壓縮機自動卸載延時30秒后停機 2、在卸載狀態(tài)下按下停機按鈕，壓縮機立即停機 六、空壓機緊急停機 1、出現下列情況之一時，應緊急停機。 （1）空壓機或電動機出現故障有異常響聲 （2）電動機單機動轉或冒火、冒煙 （3）突然停用或電源回路故障停用造成停機 （4）其它嚴重意外事故 2、緊急狀態(tài)下緊急停機，按下急停按鈕，報警指示燈閃爍，壓縮機立即停機，排出故障后，將此按鈕拔出即可拔解鎖鎖定。 七、收尾工作 （1）檢查設備持清潔完好，清掃壓縮機房環(huán)境衛(wèi)生，整理運行記錄 （2）將存在問題向接班人司機交代清楚。 要害場所管理制度 一、機房屬要害場所，應接受本公司保衛(wèi)部的治安管理和監(jiān)督，內 部保衛(wèi)工作應對保衛(wèi)部門負責并匯報工作。 二、機房人員要加強責任心，做好防火、防盜、防災害事故工作發(fā)現嫌疑和隱患及時匯報。 三、機房門口應掛有“要害場所、閑人免進”標志牌。 四、進入要害場所必須嚴格執(zhí)行登記制度，非持有保衛(wèi)部門及主管部門要害證或簽發(fā)的介紹信，不準進入要害場所。 五、不準把易燃、易爆危險品帶入要害崗位，不準將與工作無關的物品及人員帶入工作崗位。 六、應持證進入要害場所，按介紹范圍查視，其它部位不得接觸。 七、要害崗位不準私自記錄，不準拍照，不準私自繪圖及抄錄技術數據，特殊情況必須經上級主管部門批準方可。 八、進入要害場所應服從管理人員的指揮，如有違反要害管理行為，經勸阻不聽，要立即請出要害部位，由保衛(wèi)部門負責查處。 九、檢修設備應到主管單位辦理檢修設備手續(xù)，否則不準亂動設備。 壓風機司機崗位責任制度 一、崗位人員應認真執(zhí)行安全生產方針，對設備的安全工作負責，確保設備的安全正常運轉。 二、應熟悉設備的結構、性能、鉆研技術，精通業(yè)務，做到“三知、四會”，充分發(fā)揮設備效能。 三、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，嚴格按照《操作規(guī)程》進行操作設備，認真執(zhí)行《巡回檢查制》、《交接班制》、《設備維護保養(yǎng)制》等有關制度，司機有權拒絕違章指揮。 四、開機前應檢查機械和電氣部位及安全保護裝置是否靈活可靠，各部件是否齊全完好，發(fā)現問題及時匯報處理。 五、設備運轉時，應注意各部件運轉聲音，隨時觀察各儀表指示情況，保證安全運轉。 六、掌握設備運轉狀態(tài)，認真填寫各種記錄做到正確無誤。 七、管理工具、各備品、備件、材料等，有登記帳卡、圖紙資料齊全完整，牌板整潔完好。 八、嚴格執(zhí)行要害場所管理制度，做到機房不會私客。 九、經常保持設備、室內環(huán)境衛(wèi)生的整潔，做到文明生產。 十、遵守勞動紀律，嚴守工作崗位，不干與工作無關的事情。 交接班制度 一、交接班工作必須在工作場所進行現場交接，認真填寫交接班記錄。 二、交接班人員要將設備運行情況、各種報表記錄以及注意事項交待清楚，接班人員應全面認真地對各種進行檢查。確認無問題 雙方簽字，方可進行交接。 三、接班人員不得離開工作崗位。 四、在下述情況下不進行交接工作： 1、衛(wèi)生不好不接。 2、記錄不全不接。 3、工具、配件數量不符不交接。 4、操作當中不交接。 5、事故處理當中不交接。 6、問題不清不交接。 7、接班人員狀態(tài)不好不交接。 領導干部上崗制度 一、機房設干部上崗登記簿，干部上崗自行登記，作為考核干部工作的依據之一。 二、干部上崗檢查，做到身教言教，認真細致，不能走過場，應對以下內容做認真檢查，并將檢查出的問題及處理意見填入“干部上崗登記簿”。 1、崗位的標準化情況； 2、各項規(guī)章制度及規(guī)程的執(zhí)行情況； 3、運行及備用的情況； 4、“三違”情況； 5、運行日志及各種記錄的填寫情況； 6、機房及設備的清洗衛(wèi)生情況； 7、司機和維護工的工作狀況； 三、干部上崗要對設備的安全運行負責，檢查安全保護裝置是否齊全并抽查試驗其動作情況是否可靠。 四、干部上崗對查出的問題要及時安排進行處理并落實工作責任。 五、干部上崗次數不低于下規(guī)定： 機電副總經理或機電副總工程師每季度一次，機電區(qū)長每月一次，分管副區(qū)長，其他科級干部每月應上崗一次。 壓風機房包機制 一、壓風機房的設備實行專責包機，包機人員要做到“三知、四會”。 二、壓風機司機、維護工是壓風機房電氣和機械設備的包機人員。 三、包機內容主要包括：包設備安全運轉，包設備齊全、完整、完好無損，包設備和機房的清潔衛(wèi)生，包材料、配件，電力消耗符合要求。 四、對安全閥、斷油、斷水保護裝置應保證每班試驗一次，并留有記錄。 五、對高、低壓配電盤及硅盤等電氣設備運行情況應詳細檢查。 六、按規(guī)定要求對進、排氣閥進行調整，對設備及相關設施應詳細檢查。 七、包機人員應積極配合檢修人員對設備進行檢修，并留有記錄。 八、未經批準不得擅自改變設備的結構和運行方式。 九、包機人員應按照巡回檢查圖表及規(guī)定的間隔時間對機房內設備進行認真檢查，并留有記錄。 巡回檢查制度 一、崗位司機和維護工在交接班時必須按巡回檢查圖所示的路線，對絞車各部位進行一次詳細檢查并填好記錄。 二、在壓風機運行中司機每隔一小時對壓風機進行一次巡回檢查，在檢查中如發(fā)現異常應立即停車檢查，及時處理，及時匯報，并做好記錄。 三、崗位司機和維護工必須在開車前對絞車的各種保護裝置進行一次試驗并詳細填寫記錄。 四、崗位司機和專責維護工必須盡職盡責，認真搞好巡回檢查工作，確保設備的安全運行，并做好自?；ケ９ぷ?，做到安全生產。 五、崗位司機和專責維護工要認真執(zhí)行巡回檢查制度，做到三到、五勤、一集中。三到為眼到、耳到、腿到。五勤為勤檢查、勤維護、勤聯(lián)系、勤匯報、手勤。一集中為集中思想精力。 六、做到人找事故，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保設備的安全運轉。  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學習課件等等 打造全網一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 可修改編輯