高中物理復(fù)習(xí)課件第1部分 第4章 第2節(jié)《實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》(新)ppt
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,歡迎進(jìn)入物理課堂,,,理解教材新知,把握熱點(diǎn)考向,應(yīng)用創(chuàng)新演練,,,,第2節(jié)實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,,,考向一,,考向二,,,第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1)學(xué)會(huì)用控制變量法探究物理規(guī)律。(2)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。二、實(shí)驗(yàn)原理控制變量法在探究加速度與力、質(zhì)量三者關(guān)系時(shí),先讓其中一個(gè)量保持不變來(lái)探究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系。,1.探究加速度與力的關(guān)系的基本思路保持物體的質(zhì)量不變,測(cè)量物體在不同力的作用下的加速度,分析加速度與力的關(guān)系。2.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的基本思路保持物體所受的力不變,測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度,分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。,3.實(shí)驗(yàn)方案這個(gè)實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量有三個(gè):物體的加速度、物體所受的力、物體的質(zhì)量。質(zhì)量用天平測(cè)量,因此本實(shí)驗(yàn)要解決的主要問(wèn)題是怎樣測(cè)量加速度和物體所受的力。(1)怎樣測(cè)量(或比較)物體的加速度:在運(yùn)動(dòng)物體上安裝一條穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,根據(jù)紙帶上打出的點(diǎn)來(lái)測(cè)量加速度。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中也可以測(cè)加速度與其他量之間的比例關(guān)系。測(cè)量不同情況下(即不同受力、不同質(zhì)量時(shí))物體加速度的比值就可以了。,(2)怎樣提供和測(cè)量物體所受的恒力設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖4-2-1所示。,圖4-2-1,①對(duì)此實(shí)驗(yàn)中力的理解:除了在真空中拋出或落下的物體(僅受重力)外,僅受一個(gè)力的物體幾乎是不存在的。然而,一個(gè)單獨(dú)的力的作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的,因此,實(shí)驗(yàn)中的力F的含義可以是物體所受的合力。②平衡摩擦力:如圖4-2-1所示,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。為了消除摩擦力對(duì)小車(chē)的影響,可將木板無(wú)滑輪的一端稍微墊高一些,用小車(chē)的重力的分力來(lái)抵消它所受到的摩擦力,直到小車(chē)不掛重物時(shí)能在木板上勻速運(yùn)動(dòng)為止。,三、實(shí)驗(yàn)器材打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙片、小車(chē)、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、小盤(pán)、砝碼、夾子、細(xì)繩、低壓交流電源、導(dǎo)線、天平(帶有一套砝碼)、刻度尺。,四、實(shí)驗(yàn)步驟(1)用天平測(cè)出小車(chē)和重物的質(zhì)量分別為M0、m0,并把數(shù)值記錄下來(lái)。(2)按圖4-2-2將實(shí)驗(yàn)器材安裝好(小車(chē)上不系繩)。,圖4-2-2,(3)平衡摩擦力,把木板無(wú)滑輪的一端下面墊一薄木板,反復(fù)移動(dòng)其位置,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作后不掛重物的小車(chē)在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)為止(紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等)。(4)將重物通過(guò)細(xì)繩系在小車(chē)上,接通電源放開(kāi)小車(chē),用紙帶記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況;取下紙帶并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼及此時(shí)所掛重物的重力m0g。(5)保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變所掛重物的重力,重復(fù)步驟4,多做幾次實(shí)驗(yàn),每次小車(chē)從同一位置釋放,并記錄好重物的重力m1g、m2g…,以及計(jì)算出相應(yīng)紙帶的加速度填入表格1。,表格1物體的質(zhì)量一定,加速度與受力的關(guān)系,(6)保持托盤(pán)中所放重物的質(zhì)量不變,在小車(chē)上加放砝碼,并測(cè)出小車(chē)與所放砝碼的總質(zhì)量M,接通電源,放開(kāi)小車(chē),用紙帶記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,取下紙帶并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼。(7)繼續(xù)在小車(chē)上加放砝碼,重復(fù)步驟6,多做幾次實(shí)驗(yàn),在每次得到的紙帶上標(biāo)上號(hào)碼。(8)計(jì)算出每次實(shí)驗(yàn)所得紙帶的加速度值及小車(chē)與砝碼的總質(zhì)量填入表格2。,表格2物體受到的外力一定,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,五、數(shù)據(jù)處理1.分析加速度和力的關(guān)系依據(jù)表格1,以加速度a為縱坐標(biāo),以外力F為橫坐標(biāo),作出a-F關(guān)系圖像,如圖4-2-3所示,由此得出結(jié)論。,圖4-2-3,圖4-2-4,3.實(shí)驗(yàn)結(jié)論物體的加速度與作用在物體上的合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比。六、注意事項(xiàng)(1)平衡摩擦力時(shí)不要掛重物,而且平衡了摩擦力后,不管以后是改變盤(pán)和砝碼的質(zhì)量還是改變小車(chē)及砝碼的質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力。(2)實(shí)驗(yàn)中必須滿足小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量。,(3)各紙帶上的加速度a,都應(yīng)是該紙帶上的平均加速度。(4)作圖像時(shí),要使盡可能多的點(diǎn)在所作直線上,不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能對(duì)稱分布在所作直線兩側(cè)。離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)是錯(cuò)誤數(shù)據(jù),可舍去不予考慮。(5)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且先接通電源再放手。,八、它案設(shè)計(jì)利用下列器材:帶有定滑輪的木板、鐵架臺(tái)、小車(chē)、滑輪、鉤碼、大號(hào)鐵夾、米尺、細(xì)繩、粘泥等設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),探究加速度a和它所受的力F之間的關(guān)系。,(1)用5個(gè)鐵架臺(tái)將兩塊木板架起,如圖4-2-5所示。由鉤碼和兩個(gè)動(dòng)滑輪組成動(dòng)力系統(tǒng),如果不考慮滑輪本身的質(zhì)量,拉小車(chē)B的力是拉小車(chē)A的力的2倍,即F1∶F2=1∶2。每輛小車(chē)后面拖一根細(xì)繩,繞過(guò)木板后豎直下垂被一固定在桌面上的大號(hào)鐵夾夾住。,圖4-2-5,(2)用粘泥將兩輛小車(chē)的質(zhì)量調(diào)整得完全一樣,用小車(chē)后面的細(xì)繩將小車(chē)?yán)侥景逵叶撕笥描F夾夾緊細(xì)繩,使小車(chē)靜止。(3)在小車(chē)的起始位置做上記號(hào),然后松開(kāi)鐵夾,兩小車(chē)便由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,再夾住鐵夾,使小車(chē)停止運(yùn)動(dòng)。,[例1]在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖4-2-6所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出。,圖4-2-6,(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力。(2)一組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與________圖像。,(3)如圖4-2-7(a)所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,此圖線說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_________________。,圖4-2-7,(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同。,[例2]在做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量不變,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:,(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖4-2-8的坐標(biāo)系上作出a-F圖像;,圖4-2-8,(2)圖像斜率的物理意義是______________________。(3)小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量為_(kāi)_______kg。(4)圖線(或延長(zhǎng)線)與F軸截距的物理意義是______________。,[解析](1)根據(jù)所給數(shù)據(jù)在所給坐標(biāo)系中準(zhǔn)確描點(diǎn),作出的a-F圖像如圖所示。,,[答案](1)見(jiàn)解析(2)小車(chē)和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)(3)1(4)小車(chē)受到的阻力為0.1N,點(diǎn)擊下圖片進(jìn)入“應(yīng)用創(chuàng)新演練”,同學(xué)們,來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全,同學(xué)們,來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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