《工程監(jiān)理畢業(yè)論文_ 鐵路橋梁樁基施工常見問題技術報告》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《工程監(jiān)理畢業(yè)論文_ 鐵路橋梁樁基施工常見問題技術報告（60頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、 湖北交通職業(yè)技術學院 鐵路橋梁樁基施工常見問題技術報告 班級： 層次：大專 專業(yè)：工程監(jiān)理 姓名： 指導老師： 2021年05月 湖北交通職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計〔技術報告〕成績評議表 年級 08級 層次 大專 專業(yè) 工程監(jiān)理 姓名 題目 鐵路橋梁樁基施工常見問題技術報告 指 導 教 師 評 閱 意 見

2、 成績評定： 指導教師： 年 月 日 答 辯 小 組 意 見 辯論小組負責人： 年 月 日 1.目錄 一、實習工程概況…………………………………………………………………..4 二、實習內容與收獲………………………

3、………………………………………..4 三實習技術分析 〔1〕斷樁施工質量事故………………………………………………………….5 〔2〕短樁施工質量事故………………………………………………………...10 (3) 塌孔施工質量事故……………………………………………………….…11 總結……………………………………………………………………………….…13 參考文獻…………………………………………………………………………….14 鐵路橋梁樁基施工常見問題技術報告 一、工程概況 經過了在校將近兩年的理論

4、學習以及短期的監(jiān)理培訓之后，我于 2021年08月來到中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理實習，實習地點分為兩個地方：八月至十一初月實習地點位于石家莊至武漢客運專線河南段駐馬店市監(jiān)理一標段，后因工作需要調至成渝鐵路客運專線四川段監(jiān)理二標段三分組實習至今 成渝鐵路客運專線四川段標段三分組位于成都市與內江市的中間地段，二標段三分組主要負責主要負105+613.35-DK117+286.50段的路基與橋梁的施工。此施工段內線路全長12.11KM，小里程方向地勢較大里程平緩，施工相對較為方便，其中含2座特大橋，17座大橋，3座中橋，6座涵洞，1座公鐵跨，預制架設箱梁487孔〔預制箱梁全部采用后張法預制〕。 該

5、標段所有橋梁均為雙線橋，線間距5m，無砟軌道，位于直線上。行車速度按350km/h客運專線設計，橋位均地處地震動峰值加速度為0.05g，地震反映普特征周期為0.35s。測區(qū)不良地質為泥巖風化剝落。特殊巖土為軟土。 下部采用群樁及雙排樁根底，每墩臺樁基數(shù)為6-8根，樁徑m，樁基深度為12.5m-22m不等，墩身高度為8m-98m。橋梁采用PZ支座支座每榀梁有GX/HX/DX/ZX/四種支座，根據地震動峰值加速度和不同的梁型確定具體的型號。 二、實習內容與收獲 在石武客專線時我被安排到施工現(xiàn)場做一名結構監(jiān)理員，最初幾天一直跟著一名監(jiān)理員在工地上到處看看，以便熟悉工地及其周邊環(huán)境。大約一個

6、星期后便是我一個人單獨上下工地，但是由于個人知識有限所以起初只能檢查最根本的混凝土質量，大約兩個月后便開始簡單的接觸鋼筋圖紙，但是由于沒有人的指導所以很多的內容看不懂所以進展緩慢，但是卻總算為今后的學習打下了最根本的根底。后來我被調至成渝客運專線，因為以前一直是結構監(jiān)理員所以到了這的第二天便被安排從事現(xiàn)場結構監(jiān)理員的工作。但是工程彩剛剛開工所以我便開始學習?客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準?、?客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南?等等，而后再開始看橋梁與路基方面的圖紙，以便熟悉本工程的施工要求及技術。對根本施工方法的方向有了大概的了解后我便開始正式的投入到現(xiàn)場的監(jiān)理工作中。 由于剛來到

7、此處的監(jiān)理人員有限以及其他的一些原因所以此段的第一座開工的橋長河溝大橋由我接手，我每天的工作便是每天早上8：00到施工現(xiàn)場進行巡檢，了解施工進度，并將其記錄在監(jiān)理專用本上，晚上回去后上報組長。當有混凝土需要灌注時，先通報組長，在得到組長的授權后對鋼筋及混凝土質量進行檢查，如果沒有質量問題那么接下來那么對需進行混凝土澆筑的部位進行旁站，保證混凝土澆筑質量滿足設計標準要求，晚上便將一天的事情記錄填寫到專門的記錄文件中。經過一段時間的工作學習使我學會了分析圖紙，另外我還在同事指導講解下，弄清楚了我們橋梁施工的根本工序，尤其是橋梁的下部構造——橋梁樁基施工。下面，我對鐵路橋梁樁基施工中常見問題做一下具

8、體闡述。 三、實習技術分析 〔1〕斷樁施工質量事故 1、設計地質資料概述： 施工部位為梓桐村雙線大橋 工程概況：本橋為雙線橋，線間距5m無砟軌道，位于直線上，行車速度按350km/h客運專線設計，起止里程為DK106+780.20-DK108+836.59,全長305.60m。 地質資料：本橋橋位地處地震動峰值加速度為0.05g，地震反映普特征周期為0.35s，測區(qū)不良地質為泥巖夾風化剝落，特殊巖土為軟土，泥巖的膨脹性，地下水具有侵蝕性。 本橋設計：橋臺加墩臺共計10個，樁基形式分為群樁、雙排樁。樁徑1.0m，樁長13.0m~20.0m不等。樁身主筋采用HPB235D帶肋螺紋

9、鋼，總樁數(shù)為80根，分別為8根，樁身采用C35抗侵蝕性混凝土，保護層厚度為7cm，墩臺身及根底采用C35抗侵蝕性混凝土。 墩身截面形式：采用圓端形，根據墩身高度分別采用直坡等截面和變坡 截面，頂帽為圓端形截面，墩身至頂帽以下圓弧過渡，頂帽頂設置排水坡，墩身地表以下1m鋼筋主筋采用HPB235D帶肋螺紋鋼。 2、樁基混凝土灌注過程簡要概述 2011年3月29日，星期二，陰，15度~22度 監(jiān)理工程師對梓桐村雙線大橋0-1#樁孔的鋼筋籠進行檢查，測得鋼筋籠實長為15.5mmm，主筋分布間距為15.5cm、15.3cm、14.9cm，符合設計要求。測得中下部箍筋間距為15.1cm、15.0

10、cm。15.1cm，符合設計要求。測得上部箍筋間距為10.1cm、11cm、10.3cm，符合設計要求。測得加強筋內徑為78cm、78.2cm、78.5cm，符合設計要求。鋼筋焊接密實飽滿，符合設計、標準要求。樁孔護筒頂標高為400.726m，樁頂設計標高為397.644m，樁底設計標高為383.144m,實測孔深為17.0m，孔內泥漿比重為1.05，含砂率為1.1%，黏度為20s，孔底沉渣厚度為5cm，驗收合格。同意進行下一道工序。導管安裝6節(jié)共計16.5m(最底部為1節(jié)4m，上部為5節(jié)2.5m)，開盤時間為16:25，首車方量7方，共使用混凝土罐車3車共計m，符合設計、標準 3、

11、此次斷樁分析、處理、結果 ? 2011年4月15日上午10點樁基檢測人員到達梓桐村雙線大橋0#臺樁基施工現(xiàn)場對此樁基進行檢測。經檢測人員利用超聲波檢測法得出0-1#樁基為斷樁。 當日下午監(jiān)理人員將此情況報于設計單位，16日收到設計單位對0-1#斷樁的處理意見的內容。 17日監(jiān)理人員在將設計單位的處理意見通知施工單位后決定于當日下午到施工現(xiàn)場對0-1#斷樁進行處理——初步決定處理方法為接樁。 下午2:40，我與監(jiān)理組長及施工單位總工、副總工及現(xiàn)場技術負責人和管段經理等到達梓桐村施工現(xiàn)場。首先我們和現(xiàn)場技術負責人對斷樁原因進行了分析、核對。 和導管的拔出時間的長度等。1，我們對導管的水

12、密性進行了檢查，在當日樁基混凝土灌注前已進行過導管的水密性實驗，結果是符合要求的。為了驗證導管的水密性，我們再次對導管的水密性進行的實驗，最后得出的結果仍然合格，所以排除由于導管進水導致的斷樁,2，我們對開鉆至今的鉆孔記錄進行了核查，發(fā)現(xiàn)塌孔導致的斷樁也是可以根本排除；3，當日澆筑時混凝土供給及時，并未出現(xiàn)混凝土供給不連續(xù)問題，所以由于混凝土供給問題導致的斷樁也排除；4，混凝土澆筑時我們與現(xiàn)場技術負責人在現(xiàn)場見證了混凝土坍落度的試驗，并且核查了混凝土拌和站的數(shù)據，根本排除混凝土質量問題導致的斷樁；5，最后我們認為是拔管出現(xiàn)了問題，可能是因為某些原因導致了導管埋深計算錯誤，從而拔管超出混凝土頂面

13、。我們對當日的拔管時間、拔管長度、以及通過測深繩測得數(shù)據推算得出的導管埋深進行了仔細的核對，發(fā)現(xiàn)所有數(shù)據均在設計、標準的范圍內，并未有任何錯誤。經過仔細分析后我們將可能性鎖定在測深繩上〔因為以前出現(xiàn)過一些測深繩標尺出現(xiàn)錯位的事〕，我們對現(xiàn)場的測深繩進行了仔細檢查后發(fā)現(xiàn)測深繩在1.0m處實際短了0.3m，且處于7.0m，13.0m處的標尺脫落，直接導致讀數(shù)出現(xiàn)較大過失，進而拔管出現(xiàn)重大錯誤。 進過分析確定斷樁原因為拔管過多問題導致的斷樁。 處理：經過商議決定采用接樁法對梓桐村大橋0-1#樁基進行接樁處理。 下午17:12工作人員先對樁進行聲測確定好混凝土斷裂部位，埋設好相應護筒〔在原有的1

14、.0m直徑的根底上擴孔0.3m〕后利用井點降水法對樁孔進行降水，對樁孔進行人工開挖〔開挖深度直至斷點以下0.5m處〕，,次日，現(xiàn)場工作人員利用空氣壓縮機對斷點以上樁身進行開鑿，直至鑿至斷樁處，并對其進行鑿毛處理，而后重新安裝鋼筋，與原筋進行連接。19日上午，樁孔鋼筋已安裝完成后即開始進行接樁處理。原本樁身混凝土標號為C35，現(xiàn)使用C40混凝土進行接樁。上午11:27首盤混凝土到達現(xiàn)場，經對其坍落度、含氣量、入模溫度進行檢測均符合設計標準要求，于11:39開始灌注，因為此時進行的是干灌，所以并不存在導管拔多拔少的顧慮。整個混凝土澆筑過程正常合理，無任何異常，振搗均勻密實，于12:13結束混凝土的

15、灌注。整個過程結束后立即對基坑進行了回填，至此接樁工作完成。 ? 后經檢測人員檢測得出此樁為合格Ⅰ類樁基。 4、今后應多加注意的情況 針對樁基斷導致的嚴重后果，今后在進行混凝土灌注過程中應多加注意一下一些問題：1，混凝土罐車到達現(xiàn)場后必須對其性能進行檢測，防止在灌注時卡管導致的斷樁；2，定期要對導管的水密性進行重新檢測；3，嚴密注視樁孔的完整性；4，管樁前對測繩標記進行檢查，查看測繩標記點有沒有移位或脫落；5，要等灌樁所需的混凝土罐車全部到齊后進行澆注，以免混凝土的灌注不連續(xù)；6，樁孔實際深度數(shù)據、導管安裝長度數(shù)據要做到測量、計算準確無誤。 〔2〕短樁施工質量事故

16、1、設計及地質資料概述 施工部位為長河溝雙線大橋 工程概況：本橋為雙線橋，線間距5m無砟軌道，位于直線上，行車速度按350km/h客運專線設計，起止里程為DK114+439.60-DK114+614.40,全長174.80m。 地質資料：本橋橋位地處地震動峰值加速度為0.05g，地震反映普特征周期為0.35s，測區(qū)不良地質為泥巖夾風化剝落，特殊巖土為軟土，泥巖的膨脹性，地下水具有侵蝕性。 2、樁基混凝土灌注、分析、處理 2021年22：33三車混凝土罐車到齊，十分鐘后一切準備就緒，于22:45開始澆筑，第一車混凝土在不到十分鐘的時間里灌完后通過測深得出導管埋深4.7m，22:47拔管

17、2.7m。22:58第二車混凝土開始灌注，灌完以后通過測深得出還剩5.0m第三車混凝土罐車還有7方混凝土，一般如果不出意外，大約00：13即可灌注完畢。但當?shù)谌嚮炷凉嘧⑼戤吅笸ㄟ^測深得出結果為還差1.3m。由于這里距離混凝土拌和站較遠，所以如果要等待補方那么須等待至少1個小時以上，已經超過了標準中規(guī)定的混凝土灌注須連續(xù)進行，如有特殊原因不得不暫停時也不得超過半小時。 導致此次短樁的原因為計算方量與實際方量不符，致使在實際的混凝土澆筑過程中混凝土方量缺乏。 次日在對樁基混凝土頂面標高進行重復測量后，確定了此樁基為短樁。于是我們打算采用接樁法對此短樁進行處理。首先工作人員利用抽水泵將孔內泥

18、漿去除干凈〔因為地勢的原因所以混凝土頂面位于地下水位以上〕，而后在原有的孔徑根底上擴孔20cm-30cm，并挖至混凝土頂面〔除去須鑿除的樁頭50cm〕以下50cm。為了保證樁基整體質量，所以必須將樁頭以下50cm造除，現(xiàn)場工作人員在利用空氣壓縮機將樁頭鑿除后，對受損鋼筋進行修復，待這些準備工作做好以后便可以對樁基短缺局部進行混凝土澆筑。 樁基設計混凝土標號為C35，但在接樁情況下使用的混凝土標號要比設計的標號等級高，所以我們采用了C40的混凝土作為接樁用的混凝土。10:22待混凝土罐車到達現(xiàn)場，一切準備就緒后便開始進行接樁施工，因為此時是干灌，所以我們采用分層澆筑，每30cm一層，每層振搗四

19、個點，振搗必須做到均勻密實，不漏振且不過振，直到混凝土不再下沉，不再冒泡，混凝土外表出現(xiàn)浮漿為止。10:47接樁施工結束，至此此樁的短樁質量事故處理完成。 3、今后應注意的事項 針對因為某些原因導致的樁基短樁所帶來的麻煩，今后應注意以下一些問題，以便盡量減少短樁事故的法生：1、當某根樁基所需的混凝土罐車為全部到齊前不可開始灌注，以免導致因混凝土需的混凝土罐車為全部到齊前不可開始灌注，以免導致因混凝土供給缺乏導致的短樁；2、嚴格控制樁孔的擴孔系數(shù)，對樁孔的擴孔現(xiàn)象要及時有效的掌控，以免出現(xiàn)設計方量與實際所需方量嚴重不符的問題。 〔3〕塌孔施工質量事故 1、設計及地質資料概述 施工部位為

20、芹菜溝雙線大橋 工程概況：本橋為雙線橋，線間距5m無砟軌道，位于直線上，行車速度按350km/h客運專線設計，起止里程為DK113+772.30-DK113+906.40,全長134.10m。 地質資料：本橋橋位地處地震動峰值加速度為0.05g，地震反映普特征周期為0.35s，測區(qū)不良地質為泥巖夾風化剝落，特殊巖土為軟土，泥巖的膨脹性，地下水具有侵蝕性。 本橋設計：橋臺加墩臺共計6個，樁基形式為群樁，樁徑為1.0m，樁長為14m-20m不等，每墩臺樁數(shù)為6-8根。 2、塌孔概述、分析、處理 芹菜溝雙線大橋0#臺8號樁基〔樁長14m〕開鉆時間為2021年12月03日09時，采用CZ8E

21、型沖擊鉆。每鉆進2m取渣樣一次，渣樣分別為：2m處為粘土，4m處為全風化泥巖，8m處為強風化泥巖，12m處為強風化泥巖夾砂巖。 由于設計文件中規(guī)定護筒的埋置深度，粘性土不小于1m，砂類土不小于2m，當表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。所以根據現(xiàn)場實際情況，我們將護筒的埋置深度定為3m，置入全風化泥巖中1m，以保證在鉆孔過程中不會發(fā)生塌孔事故。 05日11點0#臺樁孔鉆挖完成，經驗收合格可以進行下一道工序，但因鋼筋加工場停工整改，所以只能將0-8#樁孔暫時擱置。 07日上午0-8#樁孔發(fā)生塌孔事故，經分析認為是因已完成樁孔擱置時間過久，而樁孔上部6m皆為較

22、松軟的粘土和全風化了的泥巖，性能本身不夠穩(wěn)定，再加上長時間的沁泡導致孔內泥土在泥漿的侵蝕下松動脫落所致。所以決定將0-8#樁孔按塌孔處理，即將樁孔重新回填壓實后再次重新鉆挖。 3、今后應多加注意的情況 塌孔不僅給施工帶來經濟上的巨大損失，而且導致施工時間的極大浪費，所以在平時樁基鉆挖施工過程中應多加注意以下問題，以便減少塌孔的可能性：1、鉆孔過程中對孔內渣樣的檢查記錄要做到及時、準確，并結合設計圖紙和現(xiàn)場實際情況做好防范措施；2、對護筒的埋設要準確到位，嚴格遵循設計、標準要求；3、對因特殊原因而暫時擱置的樁孔，對其孔內情況要做到及時有效的觀察、記錄。4、對孔內的泥漿比重要時常檢查，以便更好

23、的對孔壁施加適宜的測壓。 總結 　 算算時間過得很快，從我出來實習到現(xiàn)在已近大半年了的時光了，回想在學校時的什么也不懂到現(xiàn)在的可以獨立完成一些較為簡單的工作，進步著實讓人欣喜。這種進步不僅僅取決于自己愛學愛問的努力，也取決于身邊的那些同事，當我遇到不能自己解決的問題時他們會很熱心的告訴我怎么去做，怎么解決是正確的。在同事以及那些熱心的人的幫助指導下，我才得以完成我的技術報告，對于鐵路橋梁樁基的施工工藝也有了更進一步的了解。但是，我更重要的實習收獲并不在此，而在于我在實習過程中學會的工作方法?，F(xiàn)在，我對于鐵路橋梁施工已經有了大體的認識。當初我決定從管理系轉至道路與橋梁工程系時便是做好

24、了體驗艱苦工地生活的準備，也如我所料，工地生活確實十分辛苦，但是我相信我會堅持下去，我會在艱苦的工地生活中用一種強烈的好奇心去體驗工地的文化，不斷地努力學習知識，勤奮工作，活出自己，做出自己的一番事業(yè)。 參考文獻 (1) 謝永江 書名：?鐵路混凝土工程施工技術指南? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年10月。 〔2〕 陳唯一 書名：?客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道部出版社 出版時間：2021年5月 〔3〕 王振華 書名：?鐵路橋涵

25、鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計標準? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年8月。 〔4〕 方根男 書名：?鐵路橋涵地基和根底設計標準? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年9月。 〔5〕 彭洪 書名：?客運專線鐵路路基質量檢測技術要點手冊? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年12月1日。 〔6〕 陳唯一 書名：?客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵

26、道出版社 出版年月;2021年10月8日。 〔7〕 吳彩蘭 書名：?高速鐵路設計標準? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年11月。 〔8〕 韓軍鵬 書名：?鐵設計暫行規(guī)定路混凝土結構耐久性? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2007年5月。 〔9〕 田松 書名：?客運專線高性能混凝土暫行技術條件? 地點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2003年10月。 〔10〕 劉承亮 書名：?鐵路工程樁基檢測技術規(guī)程? 地

27、點：北京市宣武區(qū)右安門西街8號 出版社：中國鐵道出版社 出版年月;2021年11月。 原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設計 本施工組織設計是本著“一流的質量、一流的工期、科學管理〞來進行編制的。編制時，我公司技術開展部、質檢科以及工程部經過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝，特制定本施工組織設計。 一、 工程概況： 西夏建材城生活區(qū)27#、30#住宅樓位于銀川市新市區(qū)，橡膠廠對面。 本工程由寧夏燕寶房地產開發(fā)開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設計院設計。 本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為8度，設計使用年限50年

28、。 本工程建筑面積:27#m2;30# m2。室內地坪± m為準，總長27#m；30# m?？倢?7#m；30# m。設計室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈長方形布置，東西向，三個單元。 本工程設計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內墻面除衛(wèi)生間200×300瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩子；樓梯間內墻采用50厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間200×200防滑地磚，樓梯間50厚細石砼1：1水泥砂漿壓光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟

29、窗均加紗扇。本工程設計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。 本工程設計為磚混結構，共六層。根底采用C30鋼筋砼條形根底，上砌MU30毛石根底，砂漿采用M10水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚；五層以上采用M混合砂漿砌筑MU15多孔磚。 本工程結構中使用主要材料：鋼材：I級鋼，II級鋼；砼：根底墊層C10，根底底板、地圈梁、根底構造柱均采用C30，其余均C20。 本工程設計給水管采用PPR塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝IC卡水表的管段明設計外，其余均暗設。 本工程設計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程設計照

30、明電源采用BV－銅芯線，插座電源等采用BV－4銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。 二、 施工部署及進度方案 1、工期安排 本工程合同方案開工日期：2004年8月21日，竣工日期：2005年7月10日，合同工期315天。方案2004年9月15日前完成根底工程，2004年12月30日完成主體結構工程，2005年6月20日完成裝修工種，安裝工程穿插進行，于2005年7月1日前完成。具體進度方案詳見附圖－1〔施工進度方案〕。 2、施工順序 ⑴根底工程 工程定位線〔驗線〕→挖坑→釬探〔驗坑〕→砂礫墊層的施工→根底砼墊層→刷環(huán)保瀝青 →根底放線〔預檢〕→砼條形根底→刷環(huán)保瀝青 →毛石根

31、底的砌筑→構造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。 ⑵結構工程 結構定位放線〔預檢〕→構造柱鋼筋綁扎、定位〔隱檢〕→磚墻砌筑〔＋50cm線找平、預檢〕→柱梁、頂板支模〔預檢〕→梁板鋼筋綁扎〔隱檢、開盤申請〕→砼澆筑→下一層結構定位放線→重復上述施工工序直至頂。 ⑶內裝修工程 門窗框安裝→室內墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內部清理→通水通電、竣工。 ⑷外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原那么，屋面工程〔包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層〕結束后，進行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 三、 施工準備 1、 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。 場內

32、道路采用級配砂石鋪墊，壓路機壓。 2、 機械準備 ⑴設2臺攪拌機，2臺水泵。 ⑵現(xiàn)場設鋼筋切斷機1臺，調直機1臺，電焊機2臺，1 臺對焊機。 ⑶現(xiàn)場設木工鋸，木工刨各1臺。 ⑷回填期間設打夯機2臺。 ⑸現(xiàn)場設塔吊2臺。 3、施工用電 施工用電已由建設單位引入現(xiàn)場；根據工程特點，設總配電箱1個，塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱1個；電源均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機械均設置接零、接地保護。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。 3、 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給

33、水管，每層留一出水口；給水管不置蓄水池內，由潛水泵進行送水。 4、 生活用水 生活用水采用自來水。 5、 勞動力安排 ⑴結構期間： 瓦工40人；鋼筋工15人；木工15人；放線工2人；材料1人；機工4人；電工2人；水暖工2人；架子工8人；電焊工2人；壯工20人。 ⑵裝修期間 抹灰工60人；木工4人；油工8人；電工6人；水暖工10人。 四、主要施工方法 1、施工測量放線 ⑴施工測量根本要求 A、西夏建材城生活區(qū)17#、30#住宅樓定位依據：西夏建材城生活區(qū)工程總體規(guī)劃圖，北京路、規(guī)劃道路永久性定位 B、根據工程特點及＜建筑工程施工測量規(guī)程＞DBI01－21－95，4、3、2

34、條，此工程設置精度等級為二級，測角中誤差±12，邊長相對誤差1/15000。 C、根據施工組織設計中進度控制測量工作進度，明確對工程效勞，對工程進度負責的工作目的。 ⑵工程定位 A、根據工程特點，平面布置和定位原那么，設置一橫一縱兩條主控線即27#樓：〔A〕軸線和〔1〕軸線；30#樓：〔A〕軸線和〔1〕軸線。根據主軸線設置兩條次軸線即27#樓：〔H〕軸線和〔27〕軸線；30#樓：〔H〕軸線和〔27〕軸線。

35、 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標注在四周永久性建筑物或構造物上，施測完成后報建設單位、監(jiān)理單位確認后另以妥善保護。 C、控軸線沿結構逐層彈在墻上，用以控制樓層定位。 D、水準點：建設單位給定準點，建筑物±.500m。 ⑶根底測量 A、在開挖前，基坑根據平面布置，軸線控制樁為基準定出基坑長、寬度，作為拉小線的依據；根據結構要求，條基外側1100mm為砂礫墊層邊，考慮

36、放坡，撒上白灰線，進行開挖。 B、在墊層上進行根底定位放線前，以建筑物平面控制線為準，校測建筑物軸線控制樁無誤后，再用經緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。 C、標高由水準點引測至坑底。 ⑷結構施工測量 A、首層放線驗收后，主控軸一引至外墻立面上，作為以上務層主軸線豎身高以測的基準。 B、施工層放線時，應在結構平面上校投測軸線，閉合后再測設細部尺寸和邊線。 C、標高豎向傳遞設置3個標高點，以其平均點引測水平線折平時，盡量將水準儀安置在測點范圍內中心位置，進行測設。 2、基坑開挖 本工種設計地基換工，夯填砂礫墊層1100mm；根據此特點，采用機械大開挖，留200mm厚進行挖工、鏟平

37、。 開挖時，根據現(xiàn)場實際土質，按標準要求1:0.33放坡，反鏟挖掘機挖土。開挖出的土，根據現(xiàn)場實際情況，盡量留足需用的好土，多余土方挖出，防止二次搬運。 人工開挖時，由技術員抄平好水平控制小木樁，用方鏟鏟平。 挖掘機挖土應該從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。機械挖土,先發(fā)出信號，挖土的時候，挖掘機操作范圍內，不許進行其他工作，裝土的時候，任何人都不能停留在裝土車上。 3、砌筑工程 ⑴材料 磚：MU15多孔磚，毛石根底采用MU30毛石。 砂漿：±0.00以下采用M10水泥砂漿，一、二、三、四層采用M10混合砂漿，五層以上采用M7.5混合砂漿。 ⑵砌筑要求 A、開工前由工

38、長對所管轄班組下發(fā)技術交底。 B、砌筑前應提前澆水濕潤磚塊，水率保持在10％－15％。 C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“，要求灰漿飽滿，灰縫8－12mm。 D、外墻轉角處應同時砌筑，內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的2/3，槎子必須平直、通順。 E、隔墻與墻不同時砌筑又不留成斜槎時可于墻中引出陽槎或在墻的灰縫中預埋拉結筋，每道不少于2根。 F、接槎時必須將外表清理干凈，澆水濕潤，填實砂漿，保持灰縫平直。 G、磚墻按圖紙要求每50mm設置2φ6鋼筋與構造柱拉結，具體要求見結構總說明。 H、施工時需留置臨時洞口，其側邊離交接處的墻面不少于500mm，頂部設邊梁。 4

39、、鋼筋工程 ⑴凡進場鋼筋須具備材質證明，原材料須取樣試驗，經復試合格前方可使用。 ⑵鋼筋綁扎前應仔細對照圖紙進行翻樣，根據翻樣配料，施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術交底，準備施工工具，做好施工的準備工作。 ⑶板中受力鋼筋搭接，I級鋼30d，II級鋼40d，搭接位置：上部鋼筋在跨中1/3范圍內，下部鋼筋在支座1/3范圍內。 ⑷鋼筋保護層：根底40mm，柱、梁30mm，板20mm。保護層采用50mm×50mm的水泥砂漿塊。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。 ⑸所有鋼筋綁扎，須填寫隱檢記錄，質評資料及目檢記錄，驗收合格前方可進行下道工序。 5、砼工程 ⑴水泥進場后須做復試，經復試合格后由試

40、驗室下達配合比。施工中嚴格掌握各種材料的用量，并在攪拌機前進行標識，注明每立方米、每盤用量。同時攪拌時，須車車進磅，做好記錄。 ⑵ 澆筑前，對模板內雜物及油污、泥土清理干凈。 ⑶投料順序：石子→水泥→砂子。 ⑷本工程均采用插入式振搗器，一次澆筑厚度不宜超過振搗器作用局部長度的倍，搗實砼的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的倍。 ⑸砼澆筑后1晝夜?jié)菜B(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7d，砼強度未到達MPa之前不得上人作業(yè)。 6、模板工程 ⑴本工程模板采用鋼木混合模板。模板支搭的標高、截面尺寸、平整度、垂直度應到達質量驗收標準，以滿足其鋼度，穩(wěn)定性要求。 ⑵模板支撐應牢固可靠，安裝進程中須有防傾覆的臨

41、時固定措施。 ⑶本工程選用851脫模劑，每撤除一次模板經清理后涂刷脫模劑，再重新組裝，以保證砼的外觀質量。 6、 架子工程 ⑴本工程采用雙排架子防護，外設立桿距墻2m，里皮距墻50cm，立桿間距，順水間距，間距不大于1m。 ⑵ 架子底部夯實，墊木板，綁掃地桿。 ⑶為加強架子的穩(wěn)定性，每七根立桿間設十字蓋，斜桿與地面夾角60o。 ⑷為防止腳平架外傾，與結構采用鋼性拉接，拉接點間距附和“垂四平六“的原那么。 ⑸外防護架用閉目式平安網進行封閉，兩平網塔接和網下口必須綁孔緊密。 ⑹結構架子高出作業(yè)層1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴密牢固并嚴禁探頭板。 7、 裝飾工程 裝飾工程施工前

42、，要組織質監(jiān)部門、建設、設計、施工單位四方參加的主體結構工程核驗收，對已完全體分部工程進行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，去除隱患，并做好裝飾前材料、機具及技術準備工作。 1、根據預算所需材料數(shù)量，提出材料進場日期，在不影響施工用料的原那么下，盡量減少施工用地，按照供料方案分期分批組織材料進場。 2、將墻面找方垂直線，清理基層，然后沖筋，按照圖紙要求，分層找平垂直，陰陽角度方正，然后拉線作灰餅。底子灰應粘結牢固，并用刮杠刮平，木抹子抹平。 3、罩面應均勻一致，并應在終凝前刮平壓光，上三遍灰抹子。 4、油漆、涂料施工： 油漆工程施工時，施工環(huán)境應清潔干凈，待抹灰、樓地面工程全部完工前方可施

43、工，油漆涂刷前被涂物的外表必須枯燥、清潔，刷漆時要多刷多理不流墜，到達薄厚均勻，色調一致，外表光亮。 墻面涂料基層要求現(xiàn)整，對縫隙微小孔洞，要用膩子找平，并用砂紙磨平。 為了使顏色一致，應使用同一配合比的涂料，使用時涂料攪勻，方可涂刷，接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致外表不顯刷紋。 8、 樓地面工程 樓地面工程只作50厚豆石砼墊層。 做墊層必須先沖筋后做墊層，其平整度要控制在4mm以內，加強養(yǎng)護4－5天后，才能進行上層施工。 10、層面工程 1、屋面保溫層及找平層必須符合設計要求，防水采用防水卷材。 2、做水泥砂漿找平層外表應平整壓光，屋面與女兒墻交接處抹成R≥150mm

44、圓角。 3、本工程屋面材料防水，專業(yè)性強，為保證質量，我們請專業(yè)人員作防水層。 4、原材料在使用前經化驗合格后才能使用，不合格材料嚴禁使用。 11、水、暖、電安裝工程 ⑴管道安裝應選用合格的產品，并按設計放線，坡度值及坡向應符合圖紙和標準要求。 ⑵水、暖安裝前做單項試壓，完畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗，衛(wèi)生間閉水試驗不少于24小時。 ⑶電預埋管路宜沿最近線路敷設，應盡量減少彎曲，用線管的彎曲絲接套絲，折扁裂縫焊接，管口應套絲用堵頭堵塞。油漆防腐等均符合圖紙各施工標準及質量評定標準。 ⑷ 燈具、插座、開關等器具安裝，其標高位置應符合設計要求，外表應平直潔凈方正。 ⑸燈具、插座、

45、開關等器具必須選用合格產品，不合格產品嚴禁使用。 ⑹做好各種絕緣接地電阻的測試和系統(tǒng)調整記錄，檢查配線的組序一定要符合設計要求。 五、預防質量通病之措施 本工程按優(yōu)質工程進行管理與控制，其優(yōu)質工程的目標體系與創(chuàng)優(yōu)質工程的保證措施在本工程施工組織設計中做了詳述。本措施不再述。 創(chuàng)優(yōu)質工程除對各分部、分項、工序工程施工中，精心操作，一絲不茍、高標準嚴要求作業(yè)外，關鍵是防止質量通病。為此，提出防止通病的作業(yè)措施如下： 1、磚墻砌體組砌方法： ⑴、組砌方法：一順一丁組砌，由于這種方法有較多的丁磚，加強了在墻體厚度方向的連結，砌體的抗壓強度要高一些。 ⑵、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿

46、飽滿度： ①、水平灰縫不勻：標準規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm，也不應小于12mm。砂漿的作用：一是鋪平磚的砌筑外表，二是將塊體磚粘接成一個整體。標準中之所以有厚度和寬度要求，是由于灰縫過薄，使砌體產生不均勻受力，影響砌體隨載能力。如果灰縫過厚，由于砂漿抗壓強度低于壓的抗壓可度。 在荷載作用下，會增大砂漿的橫向變形，降低砌體的強度。試驗研究說明，當水平灰縫為12mm時，磚砌體的抗壓強度極限，僅為10mm厚時的70－75％，所以要保證水平灰縫厚度在8－12mm之間。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？ A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標明、標準。 B、砌磚時，一定要

47、按皮數(shù)桿的分層掛線，將小線接緊，跟線鋪灰，跟線砌筑。 C、砌漿所用之中砂，一定要過篩，將大于5mm的砂子篩掉。 D、要選磚，將過厚的磚剔掉。 E、均勻鋪灰，務使鋪灰之厚度均勻一致。堅持“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“的“三一“砌磚法“。 ②砂漿必須滿鋪，確保砂漿飽滿度。 標準規(guī)定：多孔磚砌體，水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80％，這是因為，灰縫的飽滿度，對砌體的強度影響很大。比方：根據試驗研究，當水平灰縫滿足80％以上，豎縫飽滿度滿足60％以上時，砌體強度較不飽滿時，要提高2－3倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢？ A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。 B、水平縫用鋪漿

48、法〔鋪漿長度≤50cm〕砌筑，豎縫用擠漿法砌筑，豎縫還要畏助以加漿法，以使豎向飽滿，絕不可用水沖灌漿法。 C、砂漿使用時，如有淅水，須作二次拌合后再用。絕不可加水二次拌合。拌好的砂漿，須于3小時之內使用完畢。 D、不可以干磚砌筑。淋磚時，一般以15％含水率為宜。〔約磚塊四周浸水15mm左右〕。 ③注意砌磚時的拉結筋的留置方法： 磚砌體的拉結筋留置方法，按設計要求招待。如設計沒有具體規(guī)定時，按標準執(zhí)行。標準規(guī)定“拉結筋的數(shù)量每12cm厚墻放1根Ф6鋼筋，沿墻高每50cm留一組。埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均＜100cm，末端應有彎鉤〞見圖。標準還規(guī)定：“構造柱與墻連拉處，宜砌成馬牙槎，

49、并沿墻高每50cm設2Ф6拉結鋼筋，每邊伸入墻內＞100cm。 2、預防樓梯砼踏步掉角： 樓梯踏步澆筑砼后，往往因達不到砼強度要求，就因施工需要提前使用，既便有了足夠強度，使用不慎，都會掉楞掉角。而且有了掉角，修補十分困難，且不定期牢固。為此宜采用兩種方式予以防治： ⑴踏步楞角上，在澆筑砼時增設防護鋼筋。 ⑵踏步拆模時，立即以砂袋將踏步覆蓋?！菜啻蛴冕樋棿b砂〕既有利于砼養(yǎng)護，又可保護踏步楞角。 3、樓梯弊端的預防： 防止踏步不等高： 踏步不等高，既不美觀，又影響使用。踏步不等高現(xiàn)象，一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。產生的原那么，一是建筑標高與結構標高不吻合。二是將結構標高誤

50、為建筑標高。三是施工粗心，支模有誤。為此，澆筑樓梯之間： ⑴仔細核查樓梯結構圖與建筑圖中的標高是否吻合。經查核與細致計算無誤后，再制作安裝模板。 ⑵澆筑砼中，往往由于操作與模板細微變形，也會使踏步有稍話誤差。這一個誤差，要在水泥砂漿罩面時予以調整。為使罩面有標準。在罩面之前，根據平臺標高在樓梯側面墻上彈出一道踏步踏級的標準斜線。罩面抹灰時，便踏步的外陽角恰恰落在這一條斜線上。這樣做，罩面完成后，踏步的級高級寬就一致了。 ⑶如果，施工出現(xiàn)踏步尺寸有較大誤差，一定要先行剔鑿，并用細石砼或高強度水泥砂漿調整生，再做罩面。 4、堵好腳手眼： 堵腳手眼做得好壞，直接影響裝修質量。一是影響墻面抹

51、灰之脫落、開裂也空鼓；二是灑水可沿已開裂的腳手眼進入室內。因此，堵腳手眼的工作萬不可無視、大意： ⑴將腳手眼孔內的砂漿、灰塵鑿掉，去除潔凈，灑水濕透眼內孔壁。 ⑵將磚浸水濕透。腳手眼內外同時堵砌，絕不準用干磚堵塞。 ⑶用“一磚、一鏟灰、一擠塞“三一砌磚法堵塞，絕不準用碎塊碴堵塞。 ⑷砂漿必須飽滿〔最后的一塊磚堵完后，用竹片或扁平鋼筋將砂漿塞實，刮平，灰縫要均勻、實心實意，不準不刮漿干塞磚塊〕。 5、散水砼變形縫的做法： 砼散水的變形縫，常規(guī)做法是鑲嵌木條，砼澆筑有足夠強度后將此木條取出，再灌以瀝青砂漿。其缺點是L散水板塊相鄰高差平整不易保證，木嵌條不可取凈，取木條將板塊楞角碰壞，不

52、灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。 好的做法是： ⑴、事先按變形的長短、高度〔板塊砼厚〕的制作厚為20mm的瀝青砂漿板條； ⑵砼板塊澆筑前，第一塊板的斷縫處支設模塊，砼有足夠強度〔1.2Mpa〕后，撤除側模板，將預制瀝青砂漿板條貼粘在砼板塊側縫外表，接著澆筑第二塊板塊砼。集資或跳澆散水板塊?！部繅ι硖幉恢０?，直接將瀝青砂漿板條粘貼〕。 ⑶當板塊砼都有了足夠強度后，再用加熱后的鐵鉻子，將縫處瀝青砂漿板條予以慰湯，使其縫隙深淺一致，交角平順。 6、衛(wèi)生間地面漏水的預防： ⑴現(xiàn)澆砼樓板：沿房間四周墻上翻150mm。 ⑵找平層：施工前，清理面層須潔凈，并濕潤砼樓板外表，之后刷一層TG膠素水泥漿。

53、 ⑶找坡層用細石砼，并找出排隊水坡度，坡向地漏，要平整光潔。上刷冷底油一道。 ⑷防水層：用一布四涂。但沿四周墻上150mm，遇向口時，伸向口外300mm。 ⑸粘結層：用1：20水泥砂漿厚≥20mm，沿墻四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度與坡向或做C20細石砼。 7、管道根部的滲漏預防： ⑴、澆筑鋼筋砼樓板，用時準確地將位置、尺寸預留樓板管道孔?；蚵裨O預留套管。 ⑵、如為預留孔洞時，要預留萬不可事后鑿孔或擴孔。如為預留套管進，位置一定要準確。套管要焊上止水鋼環(huán)。 ⑶、預留孔洞的模盒或套管一棕要與樓板的模板固定防止錯位。澆筑砼時派專人看護，以利及時修正。 ⑷、地面的做法按設計要

54、求進行或建議甲方按上述“地面漏水防預“中所提做法處理，但防水層必須沿套管或給排水管上翻150mm并與管子貼粘牢固。 ⑸、如為預留孔洞，等管道安裝就位并校正固定后，對預留洞要用與樓板同標號的砂漿〔或1：2－1：的水泥砂漿等〕填實、搗固，使其與砼結合密實，決不許以碎磚、碎石、雜物隨意堵塞。 ⑹、做地面時，切切注意地面排水坡度與坡向。 8、門窗固定用木磚的改良： 木門傳統(tǒng)的固定方法是：用釘子將木門框固定在預先埋設在磚內的木磚上。每邊固定點不少于2處，間距≯。 這種傳統(tǒng)做法的弊端是：木磚容易松動，木磚漏留，木磚大小倒放等，致使門窗的安裝質量受到影響。改良方法是以用C20砼制成120mm及24

55、0mm的預制塊，內預埋木磚。 ⑴、木磚埋入預制塊模具前，須以防腐處理。 ⑵、120預制塊用于370墻及120墻中。240預制塊用于240墻中。 9、塑鋼窗之固定： ⑴、塑鋼窗與墻體的固定用連接點的設置： 距框角≯180mm； 間距≯600mm。 眼下存在的問題是：設置連接點缺乏，甚或漏設，這不僅影響門窗板動不穩(wěn)，更有甚者會影響日后擦窗人的生命平安。為此，日后一定要按圖示之要求設置固定杠用連接點。 ⑵、連接點的釘固方法： 墻體砌筑時，將C20砼預制塊，不管磚墻、砼墻、加氣塊墻、都用射釘將鐵板連接條釘在墻上，更有將普通鐵釘釘在墻上者，都是極不平安，極不妥的操作方法。 ⑶、固定門

56、窗框用的連接鐵板與釘接： ①、連接鐵板條：其規(guī)格為：〔長×寬×厚〕≥140mm×20mm× 射釘規(guī)格為：〔直徑×長〕≥×42mm 或金屬脹錨螺栓：〔直徑×長〕≥8mm×65mm 施工中，常常見到連接鐵板條規(guī)格過小〔厚不到1mm〕，甚至有的用的鍍鋅鐵皮剪成條狀做連接鐵板條用，用直徑4mm的螺釘固定連接鐵板條，都不是妥的，或直接用鐵釘釘更為不妥。 ②、連接鐵板條與塑鋼之連接，用塑鋼抽芯鉚釘，其直徑≥5mm，不用5mm螺釘或4mm的自攻螺絲。 ⑷、預防塑鋼與鐵制連接鐵板條之間的電偶腐蝕L： 為了防止塑鋼和連接鐵板條之間的電偶腐蝕，采取以下措施： ①、采用鍍鋅鋼板制作連接鐵板條。 ②

57、、或將連接用鐵板條與塑鋼之間用塑料膜隔開。 ③、或用密封漆將塑鋼與鐵板條之間，窗框與墻之間予以封閉以免雨水浸入。 10、給水管道施工 給水管道安裝施工比擬簡單。便是它是承壓管，將受較高水壓力，如粗心施工，也會帶來管道滲漏，為此： ⑴、管子接口： ①、絲口連接：加工絲扣時要做到：絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。這五點都要到達。有一點不符合要求，剔出重新加工或切去此端重做。 ②、焊接接口：設計要要求坡口焊時，坡口加工的形式須符合設計要求。不需坡口焊時，在焊前用砂布將管口打磨干凈，兩管對口間要均勻，不可一側大，一側小。焊接時，焊縫高度要符合標準要求。 ⑵、安裝 ①、 安裝前弄

58、清圖紙，查清管子位置，走向、標高。并做現(xiàn)場查驗當實際尺寸與圖紙不符合時，提出修正，以免與土建產生矛盾。 ②、安裝時，管子必須找正后再擰緊，不得倒擰，以免損壞絲扣。 ⑶、下料： 管道不料時，尺寸一定要準確，給水管誤差≤5mm。為確保下料時尺寸準確，對實際安裝位置與尺寸進行實測實量，不要按圖紙尺寸下料。同時，必須逐根管道都要實測實量。 ⑷、水壓試驗： ①、把好水壓試驗關，是控制管道安裝質量的關鍵。 ②、壓力表必須精確，使用前要進行校驗。 ③、試驗時，第一要查看壓力表的壓力降，第二要逐房間觀察管道的滲漏情況。 ④、滲水的接頭、管子必須返工。大面積漏水的管段必須換掉或修理，并至不再出現(xiàn)

59、“跑、冒、漏、滲“為止。 11、注意配電箱的產品質量驗收： 市場采購的配電箱，不少是不符合國家標準的新產品。除新產品的外觀質量外，突出的質量缺點是： ⑴、不設零線； ⑵、沒有設置零線與保護接地匯流排。 這種缺陷的存在，在接線時，往往將箱上的所有插座的零線串接，保護接地串接。這樣，當前面的插座壞了，接在后面的幾個插座就會發(fā)生零線斷線或地線斷線，造成搞插座沒有電，或在發(fā)生漏電事故時，漏電開關不動作，嚴重者造成人員傷亡。 為此，在采購配電箱時和安裝配電箱之前，對其質量進行檢查。查看是否分別設置了零線和保護地線匯流排。不合格者，不得使用。 12、插座接線： ⑴、單相二線插座：原那么是“

60、開關永遠控制相線“。 ⑵、單相三線插座：面對插座的右孔接相線，左孔接零線。 13、電器的接地 電器安裝中，首先考慮的就是用電平安。低壓系統(tǒng)地接地保護最優(yōu)形式就是“三相五線制供電形式“，它非常適用于分散的民用建筑，也適用于施工現(xiàn)場的臨時供電。 從電源時入配電箱之后，從接地板的引上線和電源中性點的焦點處，向室內分出保護線PE和進入電路的零線N，在建筑物地也不得混淆，困為，一旦線進入電路，就有電源通過，混淆后，就會引起漏保護器跳閘，影響正常使用。所以在用戶配電線路中，插座中的線和線應該統(tǒng)一有顏色的區(qū)別。 六、工程進度方案 工期控制： 要工程方案自2004年8月15日開工，2005年7月

61、10日竣工，總工期330天。 為保證工期目標的實現(xiàn)，將施工過程劃分為五個階段。 1、根底施工階段： 自2004年8月15日至9月30日為根底工程施工階段，本階段需要完成定位放線、挖工、砂礫墊層、條形根底砼、毛石根底、地圈梁等工程。同時，安排人員按圖紙設計要求預制門、窗梁主體結構鋼筋制作，模板配制，主體施工做好準備工作。 2、主體施工階段： 自2004年10月1日至2004年12月30日是主體施工階段，本階段要完成墻體砌筑，預制過梁安裝，現(xiàn)澆鋼筋砼，梁、板的支模、砼等工程。 主體施工階段組織流水施工，每層主體施工15天。施工期間，水、暖、電施工人員密切配合，作好預留、預埋工作，防止事

62、后在墻體上打洞。 3、裝修施工階段： 自2005年3月1日至2005年6月20日為裝修工程施工階段。 4、安裝工程施工階段： 自根底工程至裝修工程，安裝工程施工貫穿始終，從時間上雖然與土建同步進行，但本工程設計有給排水、采暖、一般電照處還有 、有線電視，所以說，是一個水暖、電等較齊全的工程。為此，在勞動力安排上專門有水暖工、電工施工班組與土建施工密切配合，相對獨立地完成水暖、電安裝工程施工任務。 5、工程收尾交工階段： 本階段主要做好成品保護及清理等工作。 七、施工平面布置〔見附圖〕 施工平面布置原那么是： 1、盡最大可能少占施工用地，對劃定的施工用地，作合理安排； 2

63、、塔吊固定后，主要材料及攪拌機械的布置，以其效勞業(yè)范圍為準，緊湊布置。 3、根據工程進度，動態(tài)管理施工總平面，該高速時及時調整； 4、交通道路、供水、供電、消防一次到位進行布置，確保道路通暢，供水供電空耗小，供給充足，并確保工地消防平安。 5、建立文明施工現(xiàn)場：材料、配件、工棚、廁所、大宗材料按施工平面圖嚴格要求就位管理，周轉材料堆放有序。 八、施工組織措施 本工程采取工程管理法，按目標進行管理與控制，以目標方案來指導管理與控制行動，變以往以行動來實現(xiàn)目標的被動管理方式為以目標指導行動的主動的主動管理方式。將主動管理與被動管理相結合、前饋控制與反響控制相結合，事先控制與事中、事后控制

64、相結合。 ㈠、確保工程進度、實現(xiàn)合同工期的措施： 1、工期目標：〔平面流水、主體交叉施工〕 控制工期目標330天； 其中：±以下工期目標45天； 主體結構工期目標：90天； 內、外裝飾工期目標：80天； 水暖電安裝工期目標：90天； 收尾工期目標：10天。 2、確保工期目標的措施： ⑴、組建職能完善、人員配套、分工明確的施工工程管理組： 工程經理：統(tǒng)籌工期目標，制定工期目標施工措施，決策生產要素供給與優(yōu)化配置，檢查平衡工期目標的實施； 技術負責人：制定工期目標方案實施的技術措施，監(jiān)督按工藝程序施工，解決施工技術措施實施中工期目標方案之失衡； 解決施工技術措施實施中工期

65、目標方案之實施，協(xié)調工種之穿插，布置與平衡生產要素，做好施工方案之安排與統(tǒng)計； 料具供給員：組織材料、構配件、機具之供給，根據生產進度編制料具供給方案； 財務管理員：根據工期安排與施工進度方案落實資金之供給，提出月獎金之收支方案，按期收取工程進度款； ⑵、按分局部項工程進度制定施工技術措施，制定合理施工流水程序，嚴格要求操作程序與操作要點之管理，保證工期目標方案之順利實施； ⑶、以日調度日平衡為手段，工程經理及有關人員跟蹤檢查工期目標方案之實施，對工期目標方案做動態(tài)管理與監(jiān)控； ⑷、采取鼓勵措施，對工期、工程質量、平安生產、文明施工的管理者與操作者有上好成績者予以獎勵。 ㈡、確保工

66、程質量，實現(xiàn)人同質量目標措施： 1、質量目標： 工程質量總目標：合格，按合格目標進行控制與管理。 其中：根底分部工程質量目標：合格； 主體工程質量目標：合格； 裝飾工程質量目標：合格； 屋面工程質量目標：合格； 門窗工程質量目標：合格； 地面樓地面工程質量目標：合格； 給排水及供暖工程質量目標：合格； 電氣、照明工程質量目標：合格； 2、確保工程質量目標方案實現(xiàn)的措施： ⑴、工程經理部職能組織人員分工明確、職責清楚 工程經理：施工工程的本權負責人，是質量第一負責人。主管質量之制定，監(jiān)控質量目標方案之實施評價與鼓勵； 技術負責人：主持質量目標實施的技術措施之制定，確保質量目標與技術措施對有關工長、作業(yè)班長之技術交底、監(jiān)督技術措施之執(zhí)行、作好跟蹤檢查與操作生產調查、建議工程經理與總工長調整作業(yè)布置與調換不良作業(yè)人員； 總工長：監(jiān)督施工技術措施之履行、調整不良作業(yè)人員之崗位、作好材料構配件事先檢查、監(jiān)控配合比的嚴格執(zhí)行； 有關工長：跟蹤檢查操作要點之執(zhí)行、糾正不良作業(yè)事件。作好自檢、與檢、交接質量檢查。作好工序、分項工程、分部工程質量進行檢查、驗收。建議對不良