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1、編號無錫太湖學院畢業(yè)設計（論文）題目：槽輪間歇回轉(zhuǎn)機構的設計信機系機械工程及自動化專業(yè)學號：學生姓名：指導教師：職稱：副教授）（職稱：）2013年5月25日無錫太湖學院本科畢業(yè)設計（論文）誠信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）槽輪間歇回轉(zhuǎn)機構的設計是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。班級：機械93學號：0923143作者姓名：2013年5月25日II摘要槽輪機構是由槽輪和圓柱銷組成的單向間歇運動機構，又稱馬爾他機構。它常被用來將主動件的連續(xù)轉(zhuǎn)動

2、轉(zhuǎn)換成從動件的帶有停歇的單向周期性轉(zhuǎn)動。槽輪機構有外嚙合和內(nèi)嚙合以及球面槽輪等。外嚙合槽輪機構的槽輪和轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相反,而內(nèi)嚙合則相同，球面槽輪可在兩相交軸之間進行間歇傳動。傳統(tǒng)的槽輪機構在曲柄上的圓銷進入或脫離槽輪嚙合瞬間，其角加速度較大。為使槽輪機構傳動平穩(wěn)，減少沖擊現(xiàn)象，本設計采用采用一種修正槽輪機構，它是利用圓銷偏心的行星運動和槽輪嚙合來實現(xiàn)，使傳動更趨平穩(wěn)。本設計中的修正槽輪機構是用于塑料顆粒物用塑料薄膜制袋充填封口后，將塑料袋進行堆集的簡式集裝入庫裝置中回轉(zhuǎn)柵板部件里的一個轉(zhuǎn)位機構。它通過改變柱銷進入或退出嚙合時的撞擊現(xiàn)象，即使其進入或退出嚙合時瞬時角加速度等于零，從而使槽輪機構轉(zhuǎn)動平

3、穩(wěn)、能傳遞一定的動力，擴大其使用范圍。在分析了槽輪機構工作原理和設計中所存在的問題基礎上,建立數(shù)學模型,并對參數(shù)進行了優(yōu)化設計,能有效地解決了槽輪機構在運動過程中的不平穩(wěn)性,最大限度的降低沖擊,為進一步和CAD系統(tǒng)的連接提供了有效途徑。關鍵詞：修正槽輪機構；間歇；優(yōu)化設計槽輪間歇回轉(zhuǎn)機構的設計IIIAbstractThegenevamechanismiscomposedofsheavesandcylindricalpinunidirectionalintermittentmotionmechanism,alsoknownasMaltainstitutions.Itisoftenusedtoac

4、tivecontinuouslyrotatingpartstoconvertfollowerwithaone-waystopperiodicrotation.Sheaveoutermeshingwiththeringandthesphericalsheaves.TheexternalmeshtheGenevamechanismsheaveandturnturnintheoppositearm,internalmeshingsamesphericalsheavesintermittenttransmissionbetweentwointersectingaxes.Theroundpinofthe

5、traditionalgenevamechanisminthecrankonthetoentertheortheescapegroovesroundofmeshinganinstant,itsangularaccelerationalarger.Inordertosothatthegroovewheelmechanismsmoothtransmission,toreducetheimpactofthephenomenon,theThisdesignusestoadoptacorrectiongroovewheelmechanism,itistakeadvantageoftoroundpinan

6、deccentrictheplanetarymotionofandslotroundofmeshingtoachieve,tomakethetransmissionbecomemoresmooth.Thecorrectiongenevamechanismisusedforfillingandsealingofplasticparticleswithplasticfilmbagmaking,simplesetofplasticbagspiledanindexingmechanismmountedstoragedevicerotarygridplateparts.Itworksbychanging

7、thedowelpintoenterorexitengagementimpactphenomenon,evenifitentersorexitstheengagementinstantaneousangularaccelerationisequaltozero,theGenevamechanismsmoothrotationcanpassacertainpowertoexpandthescopeofitsapplication.AfteranalyzedthetheoryofGenevaMechanism,establishedthemathematicalmodel,andoptimized

8、theparameters.ThisdesigncanmaketheGenevaMechanismrunsmoothly,andshowaneffectivemethodofthelinktoCADsystem.Keywords:Correctedgenevamechanism；intermittent；optimizationdesignIV目錄摘要.IIABSTRACT.III目錄.IV1緒論.11.1本課題的研究內(nèi)容和意義.11.2國內(nèi)外的發(fā)展概況.11.3本課題應達到的要求.22槽輪機構的概述.32.1槽輪機構簡介.32.1.1分類.32.1.2工作過程.52.1.3組成.52.1.4作用.52.1.5特點.52.1.6優(yōu)缺點.52.2槽輪機構應用和研究現(xiàn)狀.62.2.1應用和研究現(xiàn)狀.62.2.2修正槽輪機構.73槽輪機構的工作原理.143.1工作原理.143.2角速度和角加速度分析.164槽輪機構的設計方案.184.1總設計方案.184.2主要部件的設計.184.2.1槽輪.184.2.2主動輪臂.194.2.3滾動軸.20