唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)新建與擴建工程監(jiān)理工作總結(jié).doc
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唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū) 河北一路、河北二路、西通路新建與擴建工程 河北一路 監(jiān)理工作總結(jié) 滄州市公路工程監(jiān)理中心 曹妃甸工業(yè)區(qū)河北一路、河北二路、西通路新建與擴建工程 總監(jiān)理工程師辦公室 二o一o年 十月 監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況: 1、道路工程: 河北一路為城市主干道,位于納潮河北岸。本項目東起一號路,西至向陽街(高壓走廊帶東側(cè)第一個十字路口),沿線上跨三閘口,全長1443.395m,道路全線均為新建工程。 本項目吹填砂經(jīng)高真空擊密處理,路堤填筑材料原設(shè)計采用山皮石,但是為了提高路堤工程質(zhì)量,經(jīng)業(yè)主與設(shè)計單位批準(zhǔn)變更為采用天然級配砂礫料。橋涵兩側(cè)20m范圍內(nèi)路堤采用碎石進行填筑。 道路紅線寬度為45m,四幅路形式,具體橫斷面為:3.5m(人行道)+3.5m(非機動車道)+2.5m(設(shè)施帶)+11.5m(機動車道)+3.0m(中央分隔帶)+11.5m(機動車道)+2.5m(設(shè)施帶)+ 3.5m(非機動車道)+ 3.5m(人行道)=45m。 道路均為雙面坡直線型路拱,橫坡度為1.5%;人行道及非機動車道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜,坡度為1.5%。兩側(cè)人行道每隔5m設(shè)置1.25*1.25m的樹池;兩側(cè)人行道內(nèi)各設(shè)置一條0.5m寬的盲道。人行道外側(cè)施作0.5m寬的保護性路肩。 路面結(jié)構(gòu): (1)、機動車道路面結(jié)構(gòu): 上面層:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土(AC—13C); 中面層:6cm中粒式瀝青混凝土(AC—20C); 下面層:8cm粗粒式瀝青混凝土(AC—25C); 下封層:6mm乳化瀝青下封層; 基 層:36cm水穩(wěn)碎石(5.5%),分為基層18cm,底基層18cm; 墊 層:20cm級配碎石層。 總厚度:74cm。 (2)、非機動車道路面結(jié)構(gòu): 上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C); 下面層:6cm中粒式瀝青混凝土(AC—20C); 封 層:6mm改性乳化瀝青下封層; 基 層:20cm水穩(wěn)碎石(水泥劑量5.5%); 墊 層:20cm級配碎石層。 總厚度:50cm。 (3)、人行道路面結(jié)構(gòu): 表面層:6cm 彩色人行步道磚; 中面層:3cm M7.5水泥砂漿; 基 層:15cmC30水泥混凝土 ; 墊 層:15cm級配碎石層。 總厚度:39cm。 (4)、路緣石: 路緣石均采用天然花崗巖。 2、橋梁工程: 原設(shè)計中橋一座,后規(guī)劃設(shè)計變更增設(shè)中橋兩座,共計中橋三座。 (1)、K0+647中橋: 該橋位于河北一路中段,上跨規(guī)劃預(yù)留的人工河堤,橋下三閘口七級通航。本橋中心樁號K0+647,與路線交角為115°,分左右兩幅;上部結(jié)構(gòu)為1—25m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁全長31.5米。該橋為原設(shè)計橋梁。 (2)、K0+530.68中橋: 該橋位于河北一路中段,上跨規(guī)劃預(yù)留的人工河堤,本橋中心樁號K0+530.68,與路線交角為90°,分左右兩幅;上部結(jié)構(gòu)為2—25m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁全長56.5m。該橋為規(guī)劃設(shè)計變更增加的中橋。 (3)、K0+070中橋: 為了滿足河北一路跨線管線要求,規(guī)劃變更增加該橋,該橋順橋向跨越電信管道、原水管道和燃?xì)夤艿?,橫橋向跨越規(guī)劃的雨水管道、給水管道和燃?xì)夤艿馈T摌蛏喜拷Y(jié)構(gòu)為2—20m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁全長40.04m。與路線交角為90°。 3、管道工程: (1)、雨水管道:設(shè)在河北一路南側(cè)非機動車道下,全長1391m。 (2)、污水管道:設(shè)在河北一路南側(cè)非機動車道下,全長1049m。 (3)、中水管道:設(shè)在河北一路K0+857.89~K1+443.395段北側(cè)非機動車道下,全長624m(含預(yù)埋支管)。 (4)、電力管道:在河北一路南側(cè)規(guī)劃位置,新建道路電力管線24根電纜排管1.395km(KO+035~K1+430),電纜人孔井23個,其中:電纜普通井18個,T接井1個,十字井3個,J174﹟人孔井1個。 4、其他工程: (1)、照明工程:照明路燈設(shè)在兩側(cè)設(shè)施帶中,燈桿總數(shù)72套。根據(jù)規(guī)劃要求燈型燈具由原設(shè)計(2*25W+1*150W)普通燈全部變更為(6*100W+9*65W)中華燈,電纜、箱變、基礎(chǔ)等相關(guān)內(nèi)容相應(yīng)變更。 (2)、綠化工程:中央分隔帶、兩側(cè)設(shè)施帶全部進行綠化。 (3)、交通設(shè)施工程: ①、標(biāo)線:交通標(biāo)線為熱熔反光線,總面積為2526m2。 ②、標(biāo)志:各類標(biāo)志牌12個,均為鋁反光牌面;信號燈預(yù)埋穿線管367m。 5、設(shè)計單位: (1)、綠化工程:秦皇島正和恒基裝飾綠化有限公司。 (2)、電力管線:唐山電力勘察設(shè)計院有限公司。 (3)、道路、橋梁及其他附屬工程:均由中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計。 二、工程質(zhì)量監(jiān)理: (一)基本監(jiān)理措施: 1、首先嚴(yán)格審查施工技術(shù)方案,在每個分項工程開工前要對施工方案進行嚴(yán)格審批。接到報來的施工方案后,根據(jù)設(shè)計要求、施工技術(shù)規(guī)范逐項對照進行核對、核實。對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工程序是否符合要求等都要結(jié)合實際審查,使施工技術(shù)方案既符合設(shè)計、規(guī)范要求,又適應(yīng)現(xiàn)場實際情況行之有效的最佳可實施的施工方案。對于方案中需要修改補充之處,退回施工單位讓其修改補充,重新報來審批,直至方案可行為止。 2、大部分工序各標(biāo)段能夠按時進行報驗,各駐地辦接到工序報驗后能夠及時派出監(jiān)理人員對所報的工序報驗進行檢查和檢測,并根據(jù)檢查檢測結(jié)果及時判定是否能夠進行下道工序,對各項技術(shù)指標(biāo)能夠符合設(shè)計及規(guī)范要求的給予及時批準(zhǔn)下道工序,不拖延不刁難。對于經(jīng)檢查和檢測后不合格之處,當(dāng)即要求施工單位進行返工處理,直至合格為止。 3、加強現(xiàn)場旁站監(jiān)理,旁站監(jiān)理是最基本最有效最直觀的監(jiān)理手段,各駐地辦對進行旁站的工程項目、工序、部位等均進行了旁站監(jiān)理,做到了全過程、全方位、全天候即“三全”旁站,通過旁站掌握了整個過程的總體質(zhì)量情況和各部位的質(zhì)量細(xì)節(jié)情況,做到了質(zhì)量監(jiān)控?zé)o空白。要求旁站監(jiān)理記好旁站記錄。 4、做好實驗檢測工作: 總監(jiān)辦自進場后立即組建了總監(jiān)辦中心試驗室,經(jīng)業(yè)主審核,能滿足本項目試驗檢測需要。 本項目主要以施工單位自檢、總監(jiān)辦中心試驗室抽檢以及督促施工單位送第三方檢測單位檢測來嚴(yán)格把好試驗檢測關(guān),保證了工程質(zhì)量。 所有原材料進場前都要對所檢項目進行試驗檢測,符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可準(zhǔn)予進場,進場后使用前對所有材料再次抽檢試驗,確認(rèn)完全合格后方可放心使用,否則不得使用并要清除出場。具體做法是現(xiàn)場監(jiān)理抽樣見證送檢或中心試驗室直接抽檢進行試驗確定。 總監(jiān)辦中心試驗室在監(jiān)理期間共抽檢各種原材料、混合料197批(次),合格194批(次),合格率為98.5%,各種現(xiàn)場檢測、驗收109次,合格109次,合格率100%,混凝土抗壓、抗折強度抽檢627組,合格620組,合格率98.9%,復(fù)核各種配合比55組,均符合設(shè)計及規(guī)范要求。 總之,在各單位和相關(guān)部門的有力配合和共同努力下,試驗檢測工作一直都在一個正常有序的環(huán)境下進行著,因此,本項目工程無重大質(zhì)量事故發(fā)生。 5、加強測量檢測工作??偙O(jiān)辦設(shè)測量監(jiān)理工程師一名,專職負(fù)責(zé)一、二、三、四標(biāo)段的監(jiān)理測量工作。對總監(jiān)辦所管轄的所有工程都要控制好平面位置和高程,從進場對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點以及到施工現(xiàn)場原地面的復(fù)測,從單項工程開始到完工全過程的測量控制,都做的及時、扎實、有效,使測量工作保障了工程質(zhì)量。 6、加強現(xiàn)場巡視檢查,各駐地辦駐地監(jiān)理工程師幾乎每天在工地現(xiàn)場巡視檢查,總監(jiān)辦有關(guān)人員每周平均有五天去工地現(xiàn)場巡視檢查,通過巡視檢查對整個工程質(zhì)量監(jiān)控起到了積極的促進作用,協(xié)助駐地辦和各項目部解決了一些施工難題和技術(shù)難題,及時糾正了一些施工中不正確的做法和問題。 7、充分利用計量工作這一對質(zhì)量監(jiān)控的有力手段。計量工作是監(jiān)控質(zhì)量的最后一關(guān),也是非常關(guān)鍵的一關(guān),因此利用計量工作來促進工程質(zhì)量監(jiān)控是非常有效的。經(jīng)檢質(zhì)量合格與施工檢測資料齊全、完整、真實、可靠,方能給予計量。 (二)認(rèn)真解決出現(xiàn)的問題: 各標(biāo)段質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)基本正常,各個環(huán)節(jié)能夠有機聯(lián)系,各個崗位能夠盡到責(zé)任,但是,因某種因素影響或個別人的馬虎影響到施工程序和監(jiān)理程序的各個項目、各道工序、各個環(huán)節(jié)、各個部位的正常運行,使得在質(zhì)量方面出現(xiàn)了這樣或那樣的一些問題。因此,各駐地辦及時派出相關(guān)監(jiān)理人員去現(xiàn)場監(jiān)督處理,能通過口頭通知解決的,該返工的返工,該補救的補救。需進行整改的則通過書面《監(jiān)理通知》進行。在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,采取同樣的方法進行處理??傊?,要求監(jiān)理人員及時認(rèn)真的去解決問題。 (三)努力提高監(jiān)理人員的超前意識。在實際監(jiān)理中,經(jīng)常教育監(jiān)理人員要有超前意識,注意觀察施工單位的施工動向,掌握施工全面情況,有效的預(yù)防問題的出現(xiàn),把問題處理在萌芽狀態(tài),有利于質(zhì)量監(jiān)理,能使監(jiān)理工作更加主動,這是保證工程質(zhì)量提高工程效益的有力保障。 三、工程進度監(jiān)理: (一)、首先嚴(yán)格審批承包人按合同要求編制的所有工程進度計劃,包括總體計劃、年度計劃、月計劃、周作業(yè)計劃及關(guān)鍵工程項目的施工計劃。在審查計劃時要根據(jù)工程量和工期的要求,審查他們的生產(chǎn)能力,也就是審查他們投入的機械設(shè)備、勞動力情況以及管理能力是否能滿足計劃的需要,并留有一定 的余地。若不能滿足計劃的需要,則令其增加機械設(shè)備和勞動力,并要加大資金投入和加強現(xiàn)場管理,同時還要求制定完成計劃的具體有力、有效的措施。從制定計劃源頭做起,確保按計劃完成施工任務(wù)。 (二)、加強現(xiàn)場檢查力度。一是在進行日報、周報、月報的同時,由駐地辦對施工進度進行經(jīng)常性的檢查,做好施工進度記錄與既定計劃對照,若發(fā)現(xiàn)實際進度滯后,駐地辦督促承包人修改調(diào)整計劃。二是總監(jiān)辦協(xié)助駐地辦定期不定期進行專項檢查,檢查其機械設(shè)備生產(chǎn)能力、人員配備是否合理、現(xiàn)場管理狀況等,通過分析研究找出影響進度的原因。三是配合業(yè)主進行檢查,共同查找原因,制定措施,由業(yè)主下達(dá)指令(口頭的和書面的)由總監(jiān)辦督促協(xié)辦,要求保證計劃進度。 (三)、經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的共同努力,多數(shù)分項工程或工程部位均能按時如愿完成。但是,因為種種原因影響到某些工程項目的施工進度,連鎖反應(yīng)影響了總體工程進度,使工期一延再延。 七、工程費用監(jiān)理: (一)、核實工程量與工程量清單: 工程費用監(jiān)理工作,主要由合約部計量工程師完成,計量工程師根據(jù)合同、圖紙以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定,業(yè)主的一系列相關(guān)文件等為依據(jù)開展此項工作。 首先要核實工程量與工程量清單,以確定的設(shè)計圖為準(zhǔn),計算設(shè)計工程量是否正確,確定后以此為準(zhǔn)對照清單修正清單。修正工程量清單的程序是施工單位申報,駐地辦審核,總監(jiān)辦核實審批,最終業(yè)主批準(zhǔn)。現(xiàn)場施工實際發(fā)生量與圖紙不符時,以現(xiàn)場實際發(fā)生量經(jīng)確認(rèn)后為準(zhǔn)。工程量確認(rèn)程序,由施工單位計算申報 ,駐地辦現(xiàn)場量測計算核實,報總監(jiān)辦邀請“代建”(或業(yè)主)相關(guān)人員共同在現(xiàn)場核實確認(rèn),并各方簽字后生效。現(xiàn)場確認(rèn)量與設(shè)計圖紙量之差,通過工程量變更或在工程決算前最終工程量核實時修正調(diào)整,使所有工程量均符合現(xiàn)場實際量并所有程序手續(xù)齊全完善符合規(guī)范規(guī)定。 (二)中期計量支付: 計量支付是嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和工程費用的有力有效的重要手段,搞好此項工作非常重要。 施工單位中期計量支付資料經(jīng)駐地辦審核后報總監(jiān)辦,總監(jiān)辦計量工程師依據(jù)工程量清單、設(shè)計圖紙、中間交工證書及施工檢測資料,工程變更的變更文件手續(xù)等進行嚴(yán)格審查,對工程量進行復(fù)核性計算。必要時去現(xiàn)場針對質(zhì)量和數(shù)量進行檢查,確保正確無誤。各標(biāo)段報來的計量資料均在規(guī)定時間內(nèi)審批完,最快時兩天審批完(含簽字蓋章),從不拖延集壓文件,及時的審批給施工單位一個財力上的支持,也對業(yè)主資金及時到位起到了推動作用。 (三)最終計量支付:最終計量支付是本工程最后一次計量支付,是確定本工程款項總額的關(guān)鍵一步,因此十分重要。 八、工程變更: 本項目工程變更較多,工程變更分兩大部分,一是規(guī)劃設(shè)計變更,二是施工單位提出申請變更。 規(guī)劃設(shè)計變更由業(yè)主根據(jù)總體規(guī)劃要求委托設(shè)計單位進行變更設(shè)計,變更設(shè)計圖下達(dá)后代建、監(jiān)理、施工單位遵照執(zhí)行。此類變更由施工單位根據(jù)變更設(shè)計圖按變更申報程序與要求進行申報,監(jiān)理、“代建”按變更程序?qū)徟D(zhuǎn)報。 施工單位變更是施工單位在施工過程中施工現(xiàn)場出現(xiàn)的與設(shè)計不符的新情況新問題或按原設(shè)計無法施工的項目或部位,不改變原設(shè)計不能保證工程質(zhì)量或無法施工的項目、部位,其內(nèi)容是工程量的增加與減少或結(jié)構(gòu)形式、位置、原材料、配件等的變化。此類變更由施工單位提出,經(jīng)監(jiān)理、“代建”、設(shè)計、業(yè)主等單位相關(guān)人員去現(xiàn)場實地勘察,是否需要變更、如何變更、變更量大小及要求等共同確定,具體工程量由施工單位、監(jiān)理共同量測計算,由施工單位申報,由駐地辦、總監(jiān)辦、“代建”等相關(guān)人員共同確認(rèn),并及時簽署《工程量現(xiàn)場確認(rèn)單》。 所有工程變更均要按變更程序申報審批,審批完善(含變更費用審批)完結(jié)后,最終由總監(jiān)辦和北京逸群工程咨詢有限公司曹妃甸工業(yè)區(qū)河北一路、河北二路、西通路擴建工程項目建管處承辦。根據(jù)上級的有關(guān)要求,自2009年2月23日之后發(fā)生的工程變更要重新申報,增加審批表格及內(nèi)容,必須上報建設(shè)局批準(zhǔn)方能生效。 九、安全生產(chǎn)文明施工 (一)安全生產(chǎn)工作基本情況 曹妃甸河北一路、河北二路、西通路項目總監(jiān)辦監(jiān)管的四個路橋項目經(jīng)理部,從2007年11月份進場至今,進行了路基、橋梁、管線等施工項目;2009年8、9月份綠化、照明施工單位進場至今,進行了綠化、照明施工。由于項目負(fù)責(zé)人對安全工作的重視,專職安全人員的盡力工作。制定各項規(guī)程、措施、制度,保障了安全工作的順利開展,從而取得了較好成績,九個項目部施工單位沒有發(fā)生任何等級事故。 (二)存在的主要問題 1、部分施工單位對進場人員的“三級教育”未完全到位,安全會議未及時召開,檢查時發(fā)現(xiàn)缺少記錄。 2、施工現(xiàn)場安全氛圍不濃烈,缺少安全宣傳標(biāo)牌。 3、少數(shù)單位安全技術(shù)交底未層層簽字、按規(guī)定沒有完全到位。 4、現(xiàn)場管理缺少力度,材料堆放無序。 十、其它監(jiān)理工作: (一)認(rèn)真執(zhí)行工地會議制度: 工地會議制度是保證工程質(zhì)量、促進工程進度、及時解決工地出現(xiàn)的各種問題的有效的措施之一。工地會議按形式和不同內(nèi)容可分為第一次工地會議、周例會、專題會議、現(xiàn)場協(xié)調(diào)會和監(jiān)理工作會議等。 1、會前做好一切會議準(zhǔn)備工作,根據(jù)會議內(nèi)容擬好會議議程,選好會議議題,確定會議要解決的問題。 2、開會期間認(rèn)真研討會議議題,設(shè)專職記錄人員做好會議記錄,會后及時整理《會議紀(jì)要》并打印發(fā)出。 3、會后的日子里檢查、落實會議精神,從中發(fā)現(xiàn)新的情況和問題,現(xiàn)場研究解決,一次難以解決的問題下次會議再議,直至解決為止。會后認(rèn)真貫徹落實會議精神和要求是重中之重。經(jīng)統(tǒng)計除了第一次工地會議外,開周例會69次,專題會議7次 ,現(xiàn)場協(xié)調(diào)會5次,監(jiān)理工作會19次。 我監(jiān)理單位在該項工程中能夠順利圓滿的完成監(jiān)理服務(wù)任務(wù)是與上級相關(guān)部門以及業(yè)主、“代建”和其它相關(guān)單位的關(guān)懷和支持是分不開的。因此,對凡是在該項工程中給予我單位關(guān)懷和支持的單位和個人表示衷心的感謝。 滄州市公路工程監(jiān)理中心 曹妃甸工業(yè)區(qū)河北一路、河北二路、西通路新建與擴建工程項目總監(jiān)辦 二o一o年 十月 8- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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