高中歷史新人教版必修2第五單元中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷第15課交通和通訊工具的進(jìn)步ppt課件
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第五單元,中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷,第十五課 交通和通訊工具的進(jìn)步,學(xué)習(xí)目標(biāo)詮解,課前自主學(xué)習(xí),一、鐵路與公路…………①,,①『思考』 近代中國鐵路事業(yè)不能長足發(fā)展的原因有哪些? [答案] 提示:從根本上說是由近代中國的社會(huì)環(huán)境決定的,主要是受西方列強(qiáng)的壓制。中國近代的民族化鐵路缺乏資金、技術(shù),重工業(yè)不發(fā)達(dá)。守舊、傳統(tǒng)的思想觀念的阻礙。長期的社會(huì)動(dòng)亂,使得民不聊生,鐵路建設(shè)缺乏穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。,淞滬,唐山,辛亥革命,民國,政治,油料,,『點(diǎn)撥』 近代與現(xiàn)代中國鐵路建設(shè)的一個(gè)最大不同點(diǎn)就是鐵路主權(quán)問題。近代鐵路主權(quán)被列強(qiáng)控制,以便于對中國的經(jīng)濟(jì)侵略。現(xiàn)代中國的鐵路主權(quán)掌握在人民政府手中,便于發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)和提高人民生活水平。,寶成,蘭新,九五,四,長江,青藏高原,二、水運(yùn)與航空…………② 1.水運(yùn) (1)新中國成立前 ①鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強(qiáng)紛紛在中國設(shè)立__________,控制中國水上運(yùn)輸。 ②19世紀(jì)70年代初期,洋務(wù)派創(chuàng)辦____________,打破了列強(qiáng)在中國的壟斷局面。 ③各大口岸相繼涌現(xiàn)出一批輪船公司,推動(dòng)了中國水上交通業(yè)的__________進(jìn)程。,,②『點(diǎn)撥』 中國近代水運(yùn)起步于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期,1872年輪船招商局的建立,標(biāo)志中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。,輪船公司,輪船招商局,近代化,(2)新中國成立后 ①新中國成立后,由國家統(tǒng)一管理的________運(yùn)輸業(yè),獲得較快發(fā)展。 ②20世紀(jì)90年代以后,由于鐵路、公路和__________的快速發(fā)展,輪船運(yùn)輸業(yè)受到一定影響。 2.航空 (1)新中國成立前 ①1909年,__________制成中國第一架飛機(jī),標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始。,,『點(diǎn)撥』 中國近代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的負(fù)面影響 (1)交通工具的增多,不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等狀況。 (2)由于近代中國的鐵路大都由外國控制,便利了外國的經(jīng)濟(jì)、政治侵略。,輪船,民航事業(yè),馮如,②1920年,________至________航線開通,中國民航拉開了序幕。 (2)新中國成立后 ①新中國成立初期,民航發(fā)展有限。 ②__________以后,乘飛機(jī)出行的人越來越多,航線和航班不斷增加,中國已成為世界民航大國。,,『闡釋』 近代交通工具的更新表現(xiàn)出的特點(diǎn) (1)傳統(tǒng)的代步工具轎子、馬車逐漸被新式交通工具人力車、三輪車、自行車取代。 (2)由機(jī)械動(dòng)力牽引的火車、汽車、電車日趨重要。 (3)交通工具的更新在城市中比較顯著。,北京,天津,改革開放,三、通訊工具的變遷…………③ 1.新中國成立前,,③『思考』 19世紀(jì)末,對中國剛興起的通訊事業(yè)有人賦詩曰:“東西遙隔語言通,此器名稱德律風(fēng)。滬上巨商裝設(shè)廣,幾如面話一堂中?!?詩中所贊是什么通訊工具?通訊工具的發(fā)展有何作用? [答案] 提示:電話。促進(jìn)信息的交流與傳遞,改變?nèi)藗兊纳罘绞胶退枷胗^念,有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。,丹麥,上海,福建,軍事,崇明,官商,上海,2.新中國成立后 (1)發(fā)展概況 ①新中國成立后,逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò)。 ②改革開放后,電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。到2003年末,中國擁有的_________和移動(dòng)電話數(shù)量躍居世界第一位,互聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入了人們的日常生活。 (2)影響 ①使_______的傳遞變得快捷和簡便。 ②深刻地改變著人們的思想觀念和__________。,,『點(diǎn)撥』 近代通訊事業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) (1)開端艱難,起步晚,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同時(shí)代的西方國家。 (2)發(fā)展緩慢,受到封建頑固勢力阻撓和帝國主義勢力的排擠。 (3)先個(gè)別試辦,然后政府推廣。 (4)分布不均衡,沿海、沿江尤其是通商口岸地區(qū)發(fā)達(dá)。,固定電話,信息,生活方式,課堂合作探究,1.原因 (1)先進(jìn)的中國人為救國救民,積極興辦近代交通事業(yè),促進(jìn)了中國社會(huì)的發(fā)展。 (2)西方列強(qiáng)為了擴(kuò)大在華經(jīng)濟(jì)利益,加強(qiáng)對中國的控制,鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,不可避免地在中國發(fā)展近代交通事業(yè),在客觀上推動(dòng)了中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。 (3)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和變化。,主題一 中國近代交通事業(yè)發(fā)展的原因及影響,(4)各個(gè)時(shí)期政府采取的統(tǒng)治政策在很大程度上影響了交通的發(fā)展。 (5)近代工商業(yè)的發(fā)展,需要近代交通運(yùn)輸作為保障。 2.影響 (1)積極影響:推動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展;促進(jìn)了信息的傳播,改變了人們的思想觀念;加快了生活節(jié)奏,對人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻的影響;加強(qiáng)了中國與世界的聯(lián)系??傊?,推動(dòng)了中國近代化的進(jìn)程。 (2)消極影響:近代前期交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,有利于西方列強(qiáng)對中國的政治、經(jīng)濟(jì)侵略;交通工具的增多,不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等問題。,修筑鐵路,利權(quán),〔對點(diǎn)鞏固1〕 近代以來,火車等交通工具傳入中國,對中國近代社會(huì)產(chǎn)生的影響有( ) ①促進(jìn)了人口的流動(dòng)和信息的交流 ②客觀上推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程 ③便利了列強(qiáng)進(jìn)一步掠奪中國經(jīng)濟(jì) ④減緩了中國半殖民地化的進(jìn)程 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ [解析] 近代列強(qiáng)不斷在中國掠奪修建鐵路的權(quán)利,其目的是加強(qiáng)對中國的控制,因此近代鐵路的修建加速了中國半殖民地化的進(jìn)程,④不正確,故選A項(xiàng)。,A,1.興起的原因 (1)外國資本主義的入侵和國外新技術(shù)的傳入。 (2)國內(nèi)民族資本主義工商業(yè)的發(fā)展。 (3)軍事政治的需要。 (4)工業(yè)革命對中國的影響。,主題二 中國近代通訊事業(yè)興起的原因和積極影響,2.積極影響 (1)加快信息傳遞,有利于航運(yùn)、防汛等。 (2)推動(dòng)了民族資本主義的發(fā)展。 (3)加強(qiáng)了國防建設(shè),改進(jìn)了軍情的及時(shí)性與軍隊(duì)的機(jī)動(dòng)性。 (4)加強(qiáng)了與世界的聯(lián)系,促進(jìn)了對外貿(mào)易的發(fā)展。 (5)深刻改變了人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。,信息,軍隊(duì),快,遠(yuǎn),〔對點(diǎn)鞏固2〕 廷寄是清代皇帝授命內(nèi)廷寄發(fā)的一種諭旨。其有關(guān)告誡臣下、指示方略、考核正事、責(zé)問刑罰失當(dāng)?shù)葯C(jī)要文書,為防止泄露,不交內(nèi)閣而由軍機(jī)大臣密封,加蓋軍機(jī)處印信后,交兵部捷報(bào)處寄送各省有關(guān)官員,封面上書“軍機(jī)大臣字寄某官開拆”或“傳諭某官開拆”。19世紀(jì)末“廷寄開始逐漸被廢除,其主要原因是( ) A.電話在中國普遍使用 B.清朝統(tǒng)治被推翻 C.軍機(jī)處辦事效率低下 D.電報(bào)的廣泛使用 [解析] 19世紀(jì)70年代,西方侵略者在中國架設(shè)電報(bào)線,從此清政府也開始在各省架設(shè)有線電報(bào)線路,電訊網(wǎng)絡(luò)建立并發(fā)展起來,最終導(dǎo)致19世紀(jì)末“廷寄”逐漸被廢除。,D,- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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