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1、道路施工日記_道路施工實(shí)習(xí)日記 　　隨著道路施工規(guī)定不斷提高,對(duì)于道路施工質(zhì)量的管理水平也在不斷上升，如果人們想要理解有關(guān)道路施工有關(guān)日記，那么目前人們有眼?？?一方面一起來(lái)看看如下道路施工實(shí)習(xí)日記這篇文章吧! 　　道路施工實(shí)習(xí)日記 　　道路施工實(shí)習(xí)日記范文1 　　星期三 　　今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽(yáng)新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和都市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了都市道路橋。通過(guò)教師的解說(shuō)，我們初步理解了橋的基本知識(shí)。教師談到了都市道路橋與公路橋的不同：都市

2、道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒(méi)有綠化帶; 　　公路橋一般沒(méi)有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。教師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般狀況下，橋身相對(duì)長(zhǎng)的，其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其重要目的：一是避免在雨天可以及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;第二是避免雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。 　　我們市二橋的排水口直徑大概在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，教師還說(shuō)了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米

3、深?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨驑?gòu)造(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，因此在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒Y型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬敞概在18米左右。 　　星期四 　　我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。教師給我們解說(shuō)了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)狀況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾種高高的吊塔，她們是用來(lái)安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同步為了保證施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過(guò)她們的批準(zhǔn)才可以進(jìn)入，并且必須帶上安全帽。達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)

4、后，我們看到有個(gè)很大的場(chǎng)地，它是用來(lái)寄存建筑材料用的。重要是鋼筋，沒(méi)有水泥，砂，石之類的建材。這是由于目前許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場(chǎng)制作了。這樣做，一方面，可以保證某些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大減少生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率 。我們?cè)诠さ厣?，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過(guò)程的艱苦責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。 　　在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我結(jié)識(shí)到該廠重要承當(dāng)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，理解最深的是預(yù)制梁的做法

5、，使我對(duì)梁等構(gòu)建有了深一步的結(jié)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更進(jìn)一步的理解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，通過(guò)實(shí)踐反過(guò)來(lái)掌握知識(shí)。 　　在xx市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又結(jié)識(shí)到一種施工工地現(xiàn)場(chǎng)要粘貼安全專項(xiàng)驗(yàn)收制度：吊車.施工外的電梯.物料提高機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗(yàn)合格，報(bào)省.市特種設(shè)備檢查所檢查，獲得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時(shí)用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完畢后，報(bào)公司組織驗(yàn)收。外腳手架搭設(shè)完畢后，分階段組織驗(yàn)收。中小型施工機(jī)具的驗(yàn)收，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目

6、部組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場(chǎng)還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，但凡進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違背規(guī)定者受到懲罰。 　　此外，在xx建筑施工單位辦公室的參觀，我看到各類施工現(xiàn)場(chǎng)管理圖.證和表，懂得了施工要有余泥渣土排放證.施工許可證.白天.夜間施工許可證和材料進(jìn)退表.施工進(jìn)度籌劃表.機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)表.晴雨表.勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)表等表格。在觀看鋼筋的時(shí)候，我懂得了它有一種材料標(biāo)記，涉及材料的名稱.規(guī)格和檢測(cè)狀況。這就保證了鋼筋的質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)檢查，避免鋼筋是不合格產(chǎn)品，同步也避免了施工工人在用的時(shí)候拿錯(cuò)材料。

7、在觀看施工工人建造地下室時(shí)，教師為我們解說(shuō)了為什么地下室的四周邊墻是垂直開(kāi)挖而不是斜線挖的，那是由于斜線開(kāi)挖，所占的面積比較大，此外，也許會(huì)影響隔壁建筑物的地基，從而影響建筑物的安全。 　　從工地實(shí)習(xí)回來(lái)后，廣聯(lián)達(dá)的xxxx經(jīng)理給我們開(kāi)了一種《工程造價(jià)的現(xiàn)狀及應(yīng)用軟件簡(jiǎn)介》的講座，讓我們理解了建筑行業(yè)的規(guī)模及發(fā)展，以及目前電算化的現(xiàn)狀分析。涉及房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展，中國(guó)城鄉(xiāng)化建設(shè)進(jìn)程和規(guī)模，造價(jià)人才的構(gòu)造變化分析中國(guó)建筑市場(chǎng)將長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)是一種復(fù)合型的專業(yè)，在建筑行業(yè)具有很強(qiáng)的生命力，有著廣闊的生存空間和發(fā)展前景，我們要學(xué)好自己的專業(yè)。 　　實(shí)習(xí)期間，我

8、運(yùn)用本次難得的機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，理解多種專業(yè)知識(shí)在實(shí)際實(shí)踐中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí)，為后來(lái)真正走上工作崗位打下基本。 　　通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我結(jié)識(shí)到實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中理解社會(huì)，讓我們學(xué)到了諸多在課堂上主線就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們后來(lái)進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基本。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得對(duì)我走向社會(huì)起到了一種橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一種重要環(huán)節(jié)，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有

9、著很大協(xié)助。生活中認(rèn)真的貫徹，好的經(jīng)驗(yàn)也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自導(dǎo)工地管理員和教師的教導(dǎo)，這是我畢生中的一筆珍貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻理解到，對(duì)于自己這樣一種即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西諸多，她們就是最佳的教師，正所謂三人行，必有我?guī)?，我們可以向她們學(xué)習(xí)諸多知識(shí)、道理。但愿有更多的機(jī)會(huì)去不同的地方實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，豐富經(jīng)驗(yàn)。 　　道路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)日記2 　　20xx月10月29日 　　今天重要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②構(gòu)造③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總闡明，多種圖紙和修

10、改告知書構(gòu)成。設(shè)計(jì)總闡明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的闡明。如： 　　建筑設(shè)計(jì)總闡明中有：設(shè)計(jì)根據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和某些必要的闡明門窗表等)。 　　建筑部分圖紙重要由平，立，剖面構(gòu)成。 　　構(gòu)造部分圖紙重要由基本，柱網(wǎng)，各層構(gòu)造以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖構(gòu)成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有諸多地方不懂因此也比較少看。 　　20xx月9月27日 實(shí)習(xí)日記 　　今天學(xué)習(xí)《 遼寧省建筑工程文獻(xiàn)管理規(guī)程》(施工分冊(cè))，原覺(jué)得一種工程只要把該建的建好就可以

11、了，沒(méi)想到尚有這樣復(fù)雜的文獻(xiàn)管理程序!在學(xué)習(xí)《遼寧省建筑工程文獻(xiàn)管理規(guī)程》的過(guò)程中我大體理解了某些有關(guān)建筑工程文獻(xiàn)管理方面的知識(shí)。 　　建筑工程所需要的文獻(xiàn)大體上有：①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測(cè)資料③建筑工程施工準(zhǔn)備文獻(xiàn)④建筑工程竣工文獻(xiàn)。 　　其中前兩個(gè)最重要的里面涉及許多小的分部，子分部，分項(xiàng)工程。①建筑工程質(zhì)量控制資料②建筑工程安全與功能檢測(cè)資料中又分為：①建筑與機(jī)構(gòu)②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯幾種部分。 　　20xx月10月8日 　　今天大部分時(shí)間都在工地上挺，工地上的工人重要在挖承臺(tái)的坑和砍

12、樁，由于承臺(tái)的體積比較大，土方數(shù)量較多量也很大，因此挖承臺(tái)也要好幾天時(shí)間，砍樁也是很費(fèi)時(shí)的工作，一種樁就要砍上大半天時(shí)間，砍樁并不是把樁頭全都砍掉,是看到設(shè)計(jì)規(guī)定的地方，一般為承臺(tái)底部100mm。并且樁中的鋼筋要伸入承臺(tái)1M，起錨固作用。由于工地尚未大規(guī)模動(dòng)工，工人也相對(duì)較少。此后幾天工地上差不多都要進(jìn)行這些工作，有些承臺(tái)坑已經(jīng)挖好開(kāi)始砌磚了，砌磚是為了建模，由于模是在地下的，因此不能像一般的模同樣用模板搭筑。同步承臺(tái)的高度較大土壓力較大，采用24mm厚，一順一丁式的砌法，基本梁高度較小，只采用12mm厚，也用一順一丁式砌法。 　　20xx月10月20日 　　今天雨下很

13、大，工地不能實(shí)行，因此今天重要在辦公室學(xué)習(xí)圖紙和某些規(guī)范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，因此就學(xué)習(xí)建筑物最初是怎么定位的。 　　建筑物都是由若干條軸線構(gòu)成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其她的軸線。 　　主軸線的測(cè)設(shè)措施應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)條件而定，一般有如下四種措施： 　?、俑鶕?jù)建筑紅線測(cè)設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。 　　②根據(jù)道路中心線測(cè)設(shè)主軸線。 　?、鄹鶕?jù)原有建筑物測(cè)設(shè)主軸線，這種措施多用在既有建筑群內(nèi)新建或擴(kuò)建。 　?、?/p>

14、根據(jù)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)建筑物的主軸線。 　　建筑場(chǎng)地上已布設(shè)有控制點(diǎn)，又懂得了擬建建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)，就可以根據(jù)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)建筑物主軸線。 　　最新道路施工日記范文3 　　1. 四標(biāo)3號(hào)機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)成孔已下第一節(jié)鋼筋籠，焊接第二節(jié)鋼筋籠發(fā)現(xiàn)籠子不正，擬定沒(méi)有上砼墊塊籠，主筋接頭不打4度彎，焊縫不飽滿，并且籠子接頭處浮現(xiàn)縮小鋼筋籠直徑現(xiàn)象，才55厘米，當(dāng)時(shí)監(jiān)理部在場(chǎng)，責(zé)令其停工拆掉第二節(jié)鋼筋籠，吊起底籠成果沒(méi)有按規(guī)定每4米上，四個(gè)砼墊塊籠，叫來(lái)監(jiān)理讓其旁站，重新焊接砼籠，監(jiān)督整個(gè)下籠過(guò)程。 　　體會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要檢查監(jiān)理到為狀況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理要依托監(jiān)理，不能取代她們，

15、查灌溉令簽字沒(méi)有推著監(jiān)理往前走，跟監(jiān)理溝通浮現(xiàn)的問(wèn)題。 　　2. 9月18日起因受到連日秋雨的影響，基坑積水嚴(yán)重，道路泥濘不堪，對(duì)施工進(jìn)度導(dǎo)致了嚴(yán)重影響。但我們與施工單位齊心合力，想盡措施克服困難，采用加泵排水、拉碴墊路等多種積極有效措施，體會(huì)措施總比困難多，再接再勵(lì)，人定勝天! 　　3. 今天是國(guó)慶節(jié)，來(lái)到工地的幾種月，這里的人們已經(jīng)沒(méi)有了節(jié)假日、星期天的概念，八點(diǎn)鐘早班會(huì)后，我們和往常同樣下到基坑里查焊縫、測(cè)孔深、量籠子、驗(yàn)商砼，每天也不知走多少里路，干多少活 　　體會(huì)有一句話叫：晴天一身土，雨天一身泥過(guò)去只在書報(bào)上看到過(guò)，而如今我是切切實(shí)實(shí)地體會(huì)到了這句話的滋。但領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，感到人們庭的溫暖。 看了道路施工日記的人還看了： 1.道路施工日記 2.土建施工實(shí)習(xí)日記