一汽大眾員工技能大賽涂裝專業(yè)試題四廠涂裝車間.doc
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廠(部)、車間(科)_______________專業(yè)_____________姓名______________工號(hào)________考號(hào)________ 裝 訂 線 一汽-大眾員工技能大賽 涂裝專業(yè)理論試卷 題次 一 二 三 四 五 總分 得分 (說(shuō)明:1、試題題目用四號(hào)宋體字加粗;正文全用小四號(hào)宋體字!?。?務(wù)必帶標(biāo)準(zhǔn)答案!!! 2、 采用答題卡) 一、 單選題 請(qǐng)將正確答案前面的字母填入答題卡 (A,B,C,D四選一。每小題1分,共60分);注:難度為基礎(chǔ)程度。 1. 以下( C )不是清漆的主要成分 A、樹脂 B、溶劑 C、顏料 D、添加劑 2. 電泳漆一般要求( D )循環(huán)攪拌 A、在工作日 B、在工作時(shí)間 C、除國(guó)定假日外,每天24小時(shí)連續(xù) D、每天24小時(shí)連續(xù) 3. 杯式霧化器靜電涂裝涂料利用率可達(dá)到( c ) A.(85%—90%) B.(75%-80%) C.(90%-95%) D. (80%-90%) 4. 噴槍運(yùn)動(dòng)速度一般控制在( D )。 A.10-30cm/s B. 40-50cm/s C.30-60cm/s D. 20-40cm/s 5. 修飾發(fā)現(xiàn)缺陷需到點(diǎn)修補(bǔ)進(jìn)行修理,屬于( D ): A.能源浪費(fèi) B.等待浪費(fèi) C.多余的動(dòng)作 D. 返修浪費(fèi) 6. 目前,我們車間測(cè)試水晶銀底色漆用的黏度杯是( D )。 A.涂4杯 B.IOS杯 C.DIN4杯 D. ISO杯 7. 面漆烘干所需要的適合溫度是( A ) A.140℃ B.750℃ C.240℃ D. 220℃ 8. 清洗靜電槍時(shí),首先要( D ) A.切斷空氣 B打開靜電開關(guān) C.打開排液閥 D. 關(guān)閉靜電開關(guān) 9. ISO14001是( B ) 管理體系認(rèn)證要求。 A.質(zhì)量 B.環(huán)境 C.職業(yè)健康 D.安全 10. 點(diǎn)噴漆之前用多大號(hào)砂紙對(duì)噴涂區(qū)域打磨( A ) A. 2500 B.1200 C.400 D.800 11. PVC細(xì)密封膠出廠前,需要進(jìn)行除( D )處理. A膠 B.水 C.油 D. 空氣 12. 帶有正電荷的陽(yáng)離子型電泳涂料為( A ) A.陰極電泳漆 B.陽(yáng)極電泳漆 C. 混合型電泳漆 D. 無(wú)極型電泳漆 13. 采用小型噴槍時(shí),噴槍頭到被涂物距離為( D )。 A.(10~15)cm B.(15~25)mm C.(20~25)cm D. (15~25)cm 14. 漆膜厚度可由( B )測(cè)定。 A. 色差儀 B. 測(cè)厚儀 C. 爐溫儀 D.目測(cè) 15. 噴槍的清洗,噴槍在使用后應(yīng)該立即用溶劑徹底清洗,特別是在使用( C )的場(chǎng)合。 A. 金屬底色漆 B. 高溫中涂 C. 雙組份漆 D. 單組份漆 16. 周恩來(lái)同志于l 957年提出了( B ) 的口號(hào)。 A. “質(zhì)量第一” B. “安全第一” C. “產(chǎn)量第一” D. “第一” 17. 點(diǎn)修補(bǔ)間烤燈一般設(shè)定在多少度( C ) A. 150 B. 170 C. 160 D. 180 18. 國(guó)家職業(yè)健康體系稱之為:( B ) A. OHSAS16000 B. OHSAS18000 C. TS16949 D. OHSAS15000 19. 國(guó)家規(guī)定登高高度為( B ) A.1米 B. 2米 C. 3米 D. 4米 20. 溶劑飛濺到眼睛時(shí)應(yīng)在洗眼器中沖洗 ( C ) A、5分鐘 B、10分鐘 C、15分鐘 D、20分鐘 21. 在OHSAS18001中,危害因素的類型包括人的因素、物的因素、( D ) A、化學(xué)品因素 B、電氣因素 C、人的因素 D、環(huán)境因素 22. 目前我們車間評(píng)價(jià)漆膜外觀采用桔皮儀進(jìn)行數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),桔皮標(biāo)準(zhǔn)為:( B ) A、平面長(zhǎng)波< 10 短波< 25 ; 立面長(zhǎng)波< 15 短波< 30 B、平面長(zhǎng)波< 5 短波< 25 ; 立面長(zhǎng)波< 13 短波< 30 B、平面長(zhǎng)波< 10 短波< 25 ; 立面長(zhǎng)波< 5 短波< 25 D、平面長(zhǎng)波< 13 短波< 25 ; 立面長(zhǎng)波< 15 短波< 30 23. 素色漆、銀粉漆、珠光漆具有不同的閃光效果,其中 ( B ) A、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具也有差異、珠光漆隨著觀察者的角度不同顏色可能出現(xiàn)差異。 B、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度和顏色無(wú)差異;銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異;珠光漆隨著觀察者的角度不同顏色可能出現(xiàn)差異。 C、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度和顏色無(wú)差異;銀粉漆隨著觀察者的角度不同顏色具有差異、珠光漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異 D、素色漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、銀粉漆隨著觀察者的角度不同明暗度具有差異、珠光漆隨著觀察者的角度不同明暗度無(wú)差異。 24. 在液壓傳動(dòng)中,用( B )來(lái)改變活塞的運(yùn)動(dòng)速度。 A.換向閥 B.節(jié)流閥 C.安全閥 D.隔膜閥 25. 噴槍的清洗,噴槍在使用后應(yīng)該立即用溶劑徹底清洗,特別是在使用_____的場(chǎng)合。( D ) A、金屬底色漆 B、高溫中涂 C、高溫清漆 D、雙組份漆 26. 水的純凈度是根據(jù)測(cè)定( D )來(lái)確定的 A.目測(cè) B.PH值 C.水的透明度 D. 電導(dǎo)率 27. 點(diǎn)噴漆之前用2500號(hào)砂紙對(duì)噴涂區(qū)域( C ) A. 修補(bǔ) B.拋光 C.打磨 D.遮蔽 28. 電泳漆涂層再溶解后,會(huì)發(fā)生( A )現(xiàn)象。 A.漆膜變薄 B. 產(chǎn)生縮孔 C.漆膜光澤增高 D. 漆膜光澤增高 29. 電泳涂裝的涂料利用率可達(dá)( C )以上 A. 60% B. 80% C. 90% D.70% 30. 怎樣處理中涂流掛( C ) A. 磨平即可 B. 必須磨平中涂層 C. 用漆刨子刮平漆面后磨平中涂層 31. 噴為了達(dá)到防火要求,調(diào)漆間地面一定要采用_______涂料或者地磚。( C ) A、防滑 B、絕緣 C、導(dǎo)電 D、抗磨 32. 精益生產(chǎn)的核心是( c ),為客戶增加價(jià)值。 A、標(biāo)準(zhǔn)化工作 B、制造質(zhì)量 C、不斷改進(jìn) D、杜絕浪費(fèi) 33. 當(dāng)流水線因休息,換班停止工作時(shí),我們應(yīng)該( B ) A.停止操作 B.完成當(dāng)前的工作循環(huán); C.停止當(dāng)前循環(huán),流水線運(yùn)行時(shí)繼續(xù)做下去 D. 操作員工根據(jù)自己的情況自行處理 34. 以下( C )不是產(chǎn)生桔皮的原因 A.黏度過高 B.放置流平時(shí)間過短 C.涂料中混入異物 D.噴涂流量不恰當(dāng) 35. 以噴槍的清洗,噴槍在使用后應(yīng)該立即用( )徹底清洗,特別是在使用雙組份漆的場(chǎng)合。 A. 金屬底色漆 B. 高溫中涂 C. 單組份漆 D. 溶劑 36. 噴漆員工當(dāng)天換下的噴漆手套應(yīng)放入( C )垃圾桶 A.一般廢棄物 B.特殊垃圾 C.危險(xiǎn)廢棄物 D.重要廢棄物 37. 手工噴槍的調(diào)整是將霧化空氣壓力、漆量和( C )三者關(guān)系進(jìn)行調(diào)整 A.噴涂面積 B.噴涂距離 C.噴涂的漆霧圖樣 D.噴涂油漆的壓力 38. 在油漆Audit質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)中,車輛的B柱和后門內(nèi)鎖扣區(qū)域?qū)儆冢? B )區(qū)域標(biāo)準(zhǔn) A.Ⅰ區(qū) B.Ⅱ區(qū) C.Ⅲ區(qū) D.B區(qū) 39. 車身油漆施工環(huán)境最佳溫度要求( B ) A.17~21℃ B.21~25℃ C. 25~29℃ D. 19~21℃ 40. 以下( D )不屬于涂裝設(shè)備 A.空氣噴槍 B.ESTA C.靜電噴槍 D.砂紙 41. 以下( B )不是轎車涂料的特點(diǎn) A、優(yōu)良的耐候性、耐腐蝕性 B、優(yōu)良的偽裝性和抗紅外線能力 C、優(yōu)良的施工性和配套性 D、極高的裝飾性和優(yōu)良機(jī)械強(qiáng)度 42. 涂料的正確組成成分是( C ) A.樹脂、顏料、溶劑、鹽酸 B.樹脂、顏料、助劑、硫酸 C.樹脂、顏料、溶劑、助劑 D.樹脂、溶劑、助劑、硝酸 43. 車身中涂漆的厚度一般應(yīng)該控制在在( C )范圍內(nèi) A.25—45mm B.20—35μm C.25—45μm D.20—35mm 44. 以下( C )不是造成漆膜表面流掛的原因( A.噴涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干凈 D.噴涂流量過大 45. 以下( D )描述的不同類型噴槍涂著的效率是不正確的 A.高速旋杯靜電噴涂效率≥90% B.空氣靜電噴涂效率: 45~75% C.空氣噴涂效率:15~30% D.空氣靜電噴涂效率: 35~55% 46. 車輛拋光后還要上光是因?yàn)椋? B ) A.增加光澤 B.消除拋光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 47. 在面漆的施工過程中,金屬底色漆的施工是 ( C ) A、60% 低速旋杯靜電噴涂;40% 空氣噴涂 B、40% 高速旋杯靜電噴涂;60% 空氣噴涂 C、60% 高速旋杯靜電噴涂;40% 空氣噴涂 D、30% 高速旋杯靜電噴涂;70% 空氣噴涂 48. 為保證人身安全,正常情況下,電器設(shè)備的安全電壓規(guī)定為(B)以下。 A. 12V B. 36V C. 48V D. 6V 49. 帶有正電荷的陽(yáng)離子型電泳涂料為( B ) A.陽(yáng)極電泳漆 B.陰極電泳漆 C. 混合型電泳漆 50. 1油漆車間噴漆室溫度參數(shù)要求____________,濕度參數(shù)要求___________.( c) A.溫度參數(shù)要求20℃+/-2℃,濕度參數(shù)要求50-70%. B.溫度參數(shù)要求23℃+/-3℃,濕度參數(shù)要求60-70%. C.溫度參數(shù)要求23℃+/-2℃,濕度參數(shù)要求60-70%. D.溫度參數(shù)要求23℃+/-3℃,濕度參數(shù)要求50-70%. 51. 面漆烘干所需要的適合溫度是( C ) A.220℃ B.750℃ C.140℃ D.360℃ 52. 屬于與車身涂裝裝飾作用有關(guān)的性能指標(biāo): ( A ) A. 顏色 B. 車身鹽霧試驗(yàn) C. 涂層的熱電傳導(dǎo)性能 53. 造成汽車金屬腐蝕的因素為: ( A ) A.空氣的溫度和濕度 B.噪音污染 C.汽車使用的潤(rùn)滑油 D.汽油 54. 色漆的主要作用有 ﹝ A ﹞ A. 裝飾作用 B. 抗撞 C. 耐候性 D.防彈 55. 油漆涂層外觀測(cè)量的不包括如下哪些指標(biāo)? ﹝B﹞ A. 色差 B. 抗石擊性 C. 光澤度 D.桔皮 56. 油漆的組成部分:1.樹脂2.顏料3.( )4.助劑 A. 溶劑 B. 抗縮劑 C. 蒸餾水 D. 植物油 57. 一般家用汽車車身涂料的作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面( B ) A.防彈和防撞 B. 保護(hù)和裝飾 C.絕緣和導(dǎo)電 D.防腐和易清理 58. 三原色是( C )。 A.黑、白、紅 B.黑、白、藍(lán) C.紅、黃、藍(lán) D、紅、橙、黃 59. 目前,我們車間所使用的罩光漆根據(jù)成膜形成條件的不同,可以分為( D )兩大類。 A. 原廠漆和副廠漆 B. 色漆和清漆 C. 雙組份漆和單組份漆 D. 原廠漆和修補(bǔ)漆 60. 噴槍的清洗,噴槍在使用后應(yīng)該立即用( B )徹底清洗,特別是在使用雙組份漆的場(chǎng)合。 A. 助劑 B. 溶劑 C.清漆 D.色漆 二、 判斷題 在答題卡中將正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“X”(每小題1分,共30分)注1:括號(hào)放在試題前;注2:難度為基礎(chǔ)程度。 1. ( V )噴涂漆壓過大,會(huì)導(dǎo)致噴涂流掛的產(chǎn)生。 2. ( X )噴涂中產(chǎn)生的油漆縮孔就是由于材料不合格引起的。 3. ( V )涂裝對(duì)車身有防腐作用,裝飾作用及一些特殊功能 4. ( X )化學(xué)品危險(xiǎn)等級(jí)分為0-4級(jí),級(jí)數(shù)越高越安全。 5. ( X )安全電壓的最高限度是110V。 6. ( X )在易燃易爆場(chǎng)所工作人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的防腐蝕用品 7. ( V )凡在廠內(nèi)需要臨時(shí)動(dòng)火的部門和單位必須按動(dòng)火等級(jí),進(jìn)行動(dòng)火申請(qǐng)并辦理許可證。 8. ( V )日光燈工作時(shí),燈管內(nèi)有電流流過。 9. ( V )打磨方法分為干打磨和濕打磨兩種 10. ( X )傾倒易燃液體時(shí)必須接電。 11. ( X )顏色的三屬性為色相、明度、鮮艷度。 12. ( V )噴涂距離過近將導(dǎo)致漆面出現(xiàn)流掛。 13. ( V )噴涂漆壓過大,會(huì)導(dǎo)致噴涂流掛的產(chǎn)生。 14. ( X )你所使用噴槍的噴嘴受到磨損,需將噴嘴、空氣帽更換就可以了。 15. ( X )在空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)中,為追求空氣質(zhì)量,把過濾材料的過濾度提高越高越好。 16. ( V )用手指很容易劃出傷痕或者滲透到涂層里面的現(xiàn)象稱之為漆軟。 17. ( X )縮孔的產(chǎn)生歸根結(jié)底是涂膜表面張力的不同無(wú)關(guān)。 18. ( V )與標(biāo)準(zhǔn)色板不匹配稱之為色差。 19. ( X ) 我們?cè)谧鲇推嵝扪a(bǔ)時(shí)可以用白紙做遮蔽紙。 20. ( V ) 高速旋杯自動(dòng)靜電噴涂時(shí)通過強(qiáng)離心力和靜電力的作用,使涂料量化并吸涂到被涂物上。 21. ( X )在噴房?jī)?nèi)可以使用手機(jī)。 22. ( V )增加清漆膜厚對(duì)改善桔皮有作用。 23. ( V )油漆粘度越低越容易流掛。 24. ( X )點(diǎn)修補(bǔ)時(shí),烤燈與噴槍可以同時(shí)使用。 25. ( X )含硅的化學(xué)品可以抵制縮孔的產(chǎn)生。 26. ( V )顏色能給人以明亮或暗淡的感覺。 27. ( X )客車車廂、旅游車車身的涂裝與轎車車身的涂裝工藝沒有多大區(qū)別。 28. ( X )在汽車涂裝工藝中,中涂噴房的噴涂環(huán)境:濕度>70%、溫度范圍在232℃。 29. ( V )KVP2是德文Kontinuierlich Verbessering Process的縮寫,即:不斷的改進(jìn)和提高的過程,平方是加速的意思。 30. ( X )對(duì)于整個(gè)油漆體系而言,中涂漆的膜厚是沒有明確要求的。 三、 填空題 請(qǐng)將正確的答案填在答題卡上(每空1分,共90分)。 注:難度為基礎(chǔ)程度。 1. 油漆的組成部分:1.(樹脂)2.(顏料)3.(溶劑)4.(助劑) 2. 集中供漆系統(tǒng)是由調(diào)漆間的(調(diào)漆設(shè)備)、(輸送設(shè)備)、(溫度控制)裝置和(輸漆管路)等部分組成。 3. 壓縮空氣供給裝置一般由(空壓機(jī))、油水分離器、(儲(chǔ)氣罐)、(空氣過濾器)、(減壓閥)、管路等組成。 4. 選擇涂裝所使用的涂料,要從(涂膜性能)、(作業(yè)性能)和(經(jīng)濟(jì)效果)等方面綜合衡量。 5. 面漆涂層的膜厚與工藝要求的面漆外觀裝飾性、(遮蓋力)和涂裝特性等有關(guān)。 6. 油漆涂膜的固化過程一般經(jīng)歷三個(gè)階段,即(觸指干燥(表干))、半硬干燥、完全干燥。 7. 為使涂層滿足底材、被涂物所要求的技術(shù)條件和使用環(huán)境所需要的功能,保證涂裝質(zhì)量,獲得最佳的涂層,取得最大限度的經(jīng)濟(jì)效益,必須精心進(jìn)行涂裝工藝設(shè)計(jì)。涂裝工程的關(guān)鍵是(涂裝材料)、(涂裝工藝)和(涂裝管理)這三個(gè)要素。 8. 自然干燥適用于(揮發(fā)型涂料)和(觸媒聚合型涂料)。 9. 揮發(fā)型涂料在自干場(chǎng)所進(jìn)行漆膜干燥固化時(shí),空氣濕度過高,揮發(fā)性涂料的涂膜(變白)。 10. 一廠油漆采用CIE色度學(xué)系統(tǒng)用L、a、b三個(gè)主要參數(shù)描述一個(gè)顏色,色差報(bào)告中L代表(明暗度值)、a*表示(紅綠方向),b*表示(黃藍(lán)方向) 11. 公司九要素(班組工作)、(過程質(zhì)量控制)、(目視管理)、(TPM)、(標(biāo)準(zhǔn)化操作)、(物料管理)、(改進(jìn)工作)、(工位組織)、(目標(biāo)管理)。 12. 涂裝的作用主要有(保護(hù)作用)(裝飾作用)(特種功能)三方面功能。 13. 三違是指( 違章指揮 )、( 違章作業(yè) )、( 違反勞動(dòng)紀(jì)律 )。 14. 發(fā)生形形色色各類事故,主要有四方面的原因:( 人的不安全行為 )、( 物的不安全狀態(tài) )( 環(huán)境的不安全條件 )、( 管理的缺陷 )。 15. 大眾品牌汽車涂裝防腐標(biāo)準(zhǔn): 12年無(wú)穿孔(腐蝕) 、暴曬3年不(失光)、經(jīng)得起世界各地各種環(huán)境和氣候考驗(yàn) 。 16. 噴漆所使用的壓縮空氣,在使用前需要通過一個(gè)(空氣)處理裝置,我們叫它(油水分離調(diào)節(jié)器),它的作用是清除壓縮空氣中的(水份)、(油霧)、(灰塵),調(diào)節(jié)(空氣壓力)。 17. 修補(bǔ)噴涂前要先調(diào)漆并對(duì)要(修補(bǔ))處及(周圍)區(qū)域進(jìn)行(吹凈)處理。 18. 自然干燥適用于(揮發(fā))型涂料和(觸媒聚合)型涂料。 19. 面漆涂層的膜厚與工藝要求的面漆外觀裝飾性、(遮蓋力)和涂裝特性等有關(guān)。 20. 選擇涂裝所使用的涂料,要從(涂膜性能)、(作業(yè)性能)和(經(jīng)濟(jì)效果)等方面綜合衡量。 21. 集中供漆系統(tǒng)是由調(diào)漆間的(調(diào)漆設(shè)備)、(輸送設(shè)備)、溫度控制裝置和輸漆管路等部分組成。 22. “三不傷害”(不傷害自己)、(不傷害他人)、(不被他人傷害)。 23. 在靜電自動(dòng)噴涂后,再增加一道空氣霧化自動(dòng)噴涂,目的是防止( 閃光效果 )明顯的涂料與( 手工噴涂 )產(chǎn)生 顏色 差異。 24. 在易燃易爆場(chǎng)所工作人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的( 防靜電 )用品。 25. 精益生產(chǎn)的核心是( 杜絕浪費(fèi) ),為客戶增加價(jià)值。 26. 問題解決的魚刺圖共有五根大骨,分別是( 人 )、( 機(jī) )、( 料 )、( 法 )、( 環(huán) )。 27. 底部密封噴槍的噴嘴型號(hào)不同,則代表其(噴幅)大小,(流量)的不同。 28. 引起油漆表面縮孔的主要原因是污染和表面( 張力 )不均勻。 29. 噴槍保養(yǎng)中,(槍機(jī)的螺栓)、(空氣帽螺紋)應(yīng)經(jīng)常涂油,保持活動(dòng)靈活。 30. 噴槍保養(yǎng)中,(槍針部)和(空氣閥門)的彈簧應(yīng)涂潤(rùn)滑脂或油,以防生銹和有利于滑動(dòng)。 31. 產(chǎn)生縮孔的原因列舉六種 1-所用涂料的表面(張力、 流平性差);2-調(diào)漆設(shè)備不清潔;3-被涂物不清潔,有硅油、油脂類污染;4-涂裝環(huán)境(空氣)不清潔;5-涂裝工具不清潔受到污染;6-操作人員使用含油硅油類的化妝品,手汗中含(油脂)。 32. 面漆分為(色)漆和(清)漆。 33. 噴漆室濕度(65%5),溫度(23℃2)。 34. 漆膜厚度可由(測(cè)厚儀)測(cè)定。 四、 簡(jiǎn)答題或計(jì)算題,答案寫在答題卡上(每題5分,12道題,滿分共60分);注:難度為中等程度。 1. 在前處理的作用主要有哪些? 答:防腐蝕、增強(qiáng)附著力、去除鋼材表面污垢。 2. 鈍化的作用是什么? 答:(1)封閉磷化膜孔隙,提高耐腐蝕性能。 (2)為后續(xù)油漆提供一個(gè)微酸性表面,加強(qiáng)油漆與底材的結(jié)合力。 3. 影響油漆一次交檢合格率的缺陷有哪些?(十個(gè)以上) 答:臟點(diǎn)、漆渣、纖維毛、少漆、流掛、縮孔、劃傷、色差、針孔、濕痕、PVC膠、鈑金、桔皮、磨痕、漆霧、漆坑、雜色…… 4. 造成密封膠開裂的主要問題有哪些? 答:(1)涂料過烘烤 (2)涂膜太厚 (3)表面有雜物 (4)烘烤前有濕氣 (5)材料問題 5. 前酸性化學(xué)品酌傷的緊急處理措施是什么? 答:立即用大量的水沖洗,再用5%的碳酸氫鈉溶液濕敷中和,然后用清水沖洗。 6. 簡(jiǎn)述涂裝車間工藝流程? 答:前處理-電泳-電泳打磨-PVC-中涂-面漆準(zhǔn)備-面漆-修飾-裝飾-灌蠟 7. 每天班前會(huì)的安全喊話內(nèi)容是什么? 答:按章操作,穿戴勞保,安全生產(chǎn),消除隱患。 8. 前處理工藝流程包括? 答:(1)手工預(yù)脫脂 (2)脫脂 (3)水洗(4)表調(diào)(5)磷化(6)水洗(7)鈍化(8)去離子水洗 9. 汽車涂裝作為典型的工業(yè)涂裝,其特點(diǎn)是什么? 答:(1)生產(chǎn)節(jié)奏快 (2)對(duì)涂裝設(shè)備的高效自動(dòng)化程度要求很高。 (3)涂裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。采用多層涂裝體系,使得涂層適應(yīng)各種氣候條件。 (4)復(fù)雜的涂裝工藝,工序繁多,需要大量高素質(zhì)、熟練的操作工人進(jìn)行生產(chǎn)和工程技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)管理。 10. 手工空氣噴涂的操作要領(lǐng)。 答:(1)噴槍調(diào)節(jié)。 (2)噴槍頭到被涂物距離(15~25cm)。 (3)噴槍頭到被涂物面呈直角平行移動(dòng)。 (4)噴流搭接幅度保持一定,一般在1/4~1/3。 11. 油漆色漆材料的主要組成部分包括哪些? 答:樹脂、顏料、溶劑、助劑 12. 簡(jiǎn)述涂裝車間工藝流程? 答:前處理-電泳-電泳打磨-PVC-中涂-面漆準(zhǔn)備-面漆-修飾-裝飾-灌蠟 五、 案例分析題,答案寫在答題卡上(每題10分,6道題,滿分共60分);注:難度為高難程度。 1. 油漆車身表面產(chǎn)生縮孔的原因及預(yù)防措施?(請(qǐng)列舉三種并詳細(xì)說(shuō)明) 答:(1)人員手上帶有油脂類東西,預(yù)防:上線前用洗手液洗手 (2)油漆材料污染,預(yù)防:出廠前進(jìn)行材料縮孔檢測(cè) (3)烘干爐有油,預(yù)防:傳輸鏈定量加油并做好烘干爐清理 (4)車身不潔凈,預(yù)防:車身噴漆前吹擦凈車身 (5)壓縮空氣中含有油水混合物,預(yù)防:加裝除油除水設(shè)備。 2. 出現(xiàn)中涂流掛從哪些方面分析和查找原因。 答:(1)確認(rèn)流掛部位的噴涂機(jī)噴涂外表面流掛;還是手工噴涂造成的內(nèi)表面流掛;還是內(nèi)外表面重疊造成的流掛; (2)確定噴涂出漆量是否過大; (3)確定油漆粘度是否過低; (4)確定油漆材料的材料特性,內(nèi)部溶劑的揮發(fā)速度是否過慢; (5)檢查噴涂環(huán)境和車身溫度是否過低; (6)確定油漆材料溫度過低; 3. 對(duì)金屬漆和珠光漆的施工過程中,施工條件的變化會(huì)導(dǎo)致顏色的變偏暗或偏亮,簡(jiǎn)述那些因素會(huì)導(dǎo)致色漆偏亮。 答:(1)提高環(huán)境溫度 (2)增加通風(fēng) ( 3)槍距增大 (4)每道漆膜閃蒸時(shí)間延長(zhǎng)(5)噴速增加 (6)調(diào)節(jié)扇形,增大扇面寬度. (7)增大噴涂空氣壓力(8)噴嘴規(guī)格小 (9)增加空氣帽空氣孔 (10)增加稀料量 4. 車身與外協(xié)件產(chǎn)生色差如何處理? 答:(1)首先,要有標(biāo)準(zhǔn)色板,確定顏色基準(zhǔn); (2)在有色差儀的條件下,確定顏色基準(zhǔn)數(shù)據(jù); (3)根據(jù)基準(zhǔn)數(shù)據(jù),確定車身和外協(xié)裝飾件之間是否在色差允許范圍內(nèi)。一般兩者色差均在允許的范圍內(nèi),色差不會(huì)明顯; (4)根據(jù)部件色差超差值,△l, △a, △b值的各處差異確定超差原因,一般通過油漆材料顏色調(diào)整,消除色差,在噴涂施工偏差較大時(shí),需要對(duì)涂層膜厚進(jìn)行修正; (5)對(duì)一些遮蓋力差的顏色,尤其需要通過修正膜厚來(lái)完成,有時(shí)需要與面漆相近的底漆來(lái)彌補(bǔ)面漆的不足 5. 比較系統(tǒng)地描述,桔皮優(yōu)化的相關(guān)因素有哪些, 油漆材料:(1)噴漆室的溫濕度(2)車體溫度(3)電泳和中涂打磨(4)局部件的予噴(5)噴涂設(shè)備參數(shù)的調(diào)整(6)電泳漆膜的流平性能(7)材料成膜后的閃干時(shí)間(8)烘干爐的烘干梯度(9)噴涂工藝變化 6. 比較系統(tǒng)地描述,桔皮優(yōu)化的相關(guān)因素有哪些, 答(1)油漆材料 l(2)噴漆室的溫濕度 l(3)車體溫度 l(4)電泳和中涂打磨 l(5)局部件的予噴 l(6)噴涂設(shè)備參數(shù)的調(diào)整 l(7)電泳漆膜的流平性能 l(8)材料成膜后的閃干時(shí)間 l(9)烘干爐的烘干梯度 l(10)噴涂工藝變化 11 一汽-大眾汽車有限公司工會(huì) 2014-04- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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