秸稈撿拾打捆機引針架機構與活塞止動機構設計含18張CAD圖
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CYMBAL機電換能器
摘要:一種新型命名為"cymbal"的換能器已經(jīng)出現(xiàn)了,它擁有更大的位移、更大的激振力以及更加經(jīng)濟有效的制造成本。cymbal換能器由夾在兩片金屬端帽之間的壓電陶瓷片構成,即可用于傳感器又可發(fā)生器。相同尺寸壓電陶瓷片的cymbal發(fā)生器能產(chǎn)生大約40倍于普通的換能器的位移。
1、簡介
本文描述一種新型復合換能器,"cymbal",它有更大的位移和相當高的激振力。以下將描述直徑為12.7mm、總高2mm的振子的設計和結構,以及位移、激振力和最快響應時間。cymbal振子是第二代月牙形復合換能器,通過有限元分析以及經(jīng)驗發(fā)展而來。在最初的月牙形構想中,位移由金屬端帽的彎曲運動產(chǎn)生。但是,對cymbal換能器來說,位移則是彎曲和旋轉的復合運動產(chǎn)生。而且,端帽通過沖壓金屬薄板就能容易得到。cymbal復合振子將在本文中與其他換能器的設計比較討論。
2、制造和布局方法
需要設計一套沖壓模具,以便能以較低的成本、較高的效率制造圓錐形的“cymbal”端帽。通過切割工具鋼可制造出所需的模具,它能沖直徑為12.7mm并且?guī)?.2、直徑為9.0mm的圓錐形空腔。在沖壓成型過程中,也會產(chǎn)生變形。最終的產(chǎn)品需要表面處理來保證粘結質量。cymbal端帽可由0.25mm~0.20mm厚的金屬板制造,不同厚度金屬板的特性見表1。cymbal換能器的基本結構如圖1所示。
A)cymbal振子的位移特性
cymbal端帽被粘結到壓電陶瓷片上,粘結劑為環(huán)氧樹脂。環(huán)氧樹脂層的厚度大約為20um.在0.1Hz、1kV/mm電場下,用LVDT測量的復合振子的位移大約為0.05um。同樣使用LVDT系統(tǒng),可以測得在靜載荷條件下的激振力。響應特性包括用HP-4194A計算響應速度和評估粘結層。
圖2表明與早期的cymbal振子(0.2mm厚端帽)相比,位移的位置獨立性。位置獨立的位移是早期月牙形的一個缺點。帶有凹槽的月牙形端帽表明其有更少的位置依賴性。該cymbal設計傳遞一個在端帽中心一個寬的部分偏移量小于1微米均勻的位移。新端帽的大接觸平面設計使得它比將單個振子堆在一起來達到大的位移更加實際。另外,新的堆積結構在軸對稱載荷作用下更加穩(wěn)定。175um的位移值相當于5個cymbal堆積在一起。
圖3表明金屬端帽楊氏模量和陶瓷材料的類型對復合cymbal振子(0.25mm厚端帽)的影響。對于相同的金屬端帽,有位移對陶瓷壓電系數(shù)的獨立性。PZT在徑向以及空腔的收縮越大,金屬端帽在軸向的位移也越大。金屬端帽得位移會隨著硬度的增大而變小,這與在端帽的 運動中高的機械損失有關。高硬度金屬的位移大約是低硬度金屬端帽可達到位移量的52-57%,且與陶瓷類型無關。
壓電、電致伸縮轉換類型的電動陶瓷元件在cymbal設計中作為驅動元件。即使線性位移特性,壓電陶瓷cymbal依然顯示高的滯后現(xiàn)象。通過使用PMN-FT類型electrosuictive ceever 有電致伸縮驅動元件cymbal振子顯示了非線性位移。這種材料的獨特屬性就是其在集中電場下的測定體積擴展。跟cymbal端帽設計一樣,這種測定體積擴展被轉變?yōu)樨摰妮S向位移。圖4顯示有PNZST驅動元件的cymbal振子的位移滯后現(xiàn)象。
B)最大激振力
黃銅端帽cymbal振子的最大激振力大約是15N。對于cymbal振子來說,端帽材料的彈性是一個關鍵參數(shù),因為端帽在集中力作用下容易像彈簧一樣運動。cymbal振子的作用力范圍與月牙形振子相比要大一些。由于使用了硬質金屬端帽,力的范圍可能明顯地增加。鎢端帽的cymbal振子表現(xiàn)出了一個大于100N的激振力。圖5彈性模量對cymbal振子的位移和激振力性能的影響。
C)cymbal振子最快響應時間
對于振子來說,最快響應時間是一個重要的標準,它可以被定義為到達振子快和精確響應的時間。系統(tǒng)的機械諧振限制了實際的作用域。振子應該用于它們的諧振頻譜的線性范圍內。cymbal振子的最快響應時間由式t=(1/f)來評估,其中f是彈性響應頻率。圖6帶有不同壓電驅動元件的cymbal振子的FRT。在給定的尺度下,cymbal振子最快響應時間大約是50usec。
D)cymbal有效壓電系數(shù)
壓電電荷系數(shù)是一個材料參數(shù)。對于傳感器來說正壓電效應是重要的,而負壓電效應對作動器很重要。由于月牙形和cymbal的復合設計,有效的壓電系數(shù)用于區(qū)分材料常數(shù)。月牙形和cymbal換能器的壓電系數(shù)可用 a modified Berlincourt meter來測量。例如,0.30mm厚的黃銅端帽,大約10,000 pC/N的壓電系數(shù)在中心處被測量。月牙形振子端帽下方的空穴在月牙形的特性中扮演一個至關重要的角色。月牙形換能器的壓電電荷系數(shù)也顯示了與位移相似的位置依賴性。
用cymbal端帽,壓電系數(shù)增加大約60%。直徑12.7mm和總厚1.7mm的cymbal,其有效壓電系數(shù)大于在直徑為3mm的cymbal換能器的中心部分的15000pC/N。我們推斷,在月牙形金屬端帽的邊緣附近的厚金屬區(qū)域是一個被動區(qū)域,它不僅不能協(xié)助壓力的傳遞,相反還降低了總的效率。而cymbal端帽能更有效地傳遞壓力,明顯地改善能量傳遞。
4.討論
A.Comparison of the Solid Stale Actuator Designs
各種各樣的固體作動器設計的幾個特點被列出在表11中。由于幾何學和特定應用中的不同操作環(huán)境的差異,比較不同振子是相當困難的。為了作一個公平的比較,每一個振子都被選擇了相似的尺寸,且測量環(huán)境是在表11中指定的那些。有適度激振力和位移值得月牙形cymbal振子填補了多層和雙壓電晶片元件之間的鴻溝。每一個固體作動器的設計具有吸引人的特征,這些特征可以開發(fā)作為特定的應用。月牙形cymbal振子的優(yōu)點是:通過改變空穴尺寸和端帽尺寸,能很容易的得到想要的振子的性能。它的另一優(yōu)點就是制造方便。彩虹形振子也部分地填補了上述鴻溝。對于那種類型的振子,高溫下陶瓷元件的處理期間一個變形階段導致了一個半導體層和應力偏差。即使它表現(xiàn)出了一個彎曲運動,彩虹形可以被分為單晶體或者unimorph振子類。彩虹形的有效耦合因子在理論上依然比月牙形cymbal小。與cymbal相比,高集中場,位置獨立位移和成本是彩虹形振子主要的缺點。在月牙形cymbal振子設計中,多層壓電陶瓷晶片可能被用作驅動元件,這樣就可以降低驅動電壓。在這項研究中,為了研究端帽材料和驅動元件的影響,我們保持尺寸不變。并且,通過縮小結構尺寸達到更高的位移是可能的。以35mm的直徑為例,可達到150um的位移值。cymbal換能器的有限元分析和比例縮放的研究將在其它的出版物中被發(fā)表。
B)cymbal換能器的應用前景
cymbal換能器在汽車工業(yè)中有很大的潛力。在汽車工業(yè)中,它們可以被用作傳感器和振動抑制元件。cymbal振子也可在閥的設計中用作轉換元件。在循環(huán)過程中,在月牙形cymbal換能器內部有一個體積的變化。該體積的改變可在微泵中得到應用。像CD-ROM和磁盤存儲驅動器一樣的高密度存儲驅動器是另外一些可能的應用領域,因為cymbal振子有傳遞精確位置的能力。
由于高的壓電電荷系數(shù),月牙形cymbal換能器可用作水聽器,加速計和氣-聲換能器。在低的頻率下,cymbal加速計比PZT陶瓷有更高的靈敏度。cymbal型水聽器的優(yōu)點就是有非常大的流體動力電荷和電壓系數(shù)而且有輕一些的重量和便宜一些的制造成本。
秸稈撿拾打捆機引針架機構與活塞止動機構設計任務書
一、 課題依據(jù):
本課題針對中小方捆打捆機開發(fā)的技術難點,設計打捆機關鍵零部件,對機構的工作過程和失效狀況進行分析,對提高秸稈打捆技術水平是極其必要的,符合當前我國秸稈處理的實際需要,具有明顯的研究價值和實用意義。
原始參數(shù):
配套動力:25-50馬力;
拖拉機輸入轉速;540r/min;
活塞沖程:100次/min;
草捆長度:30—130cm(可調);
打結器數(shù)量:2個。
二、 任務要求:
1. 專題綜述報告(2000字左右)
2. 專業(yè)譯文工作(5000漢字左右)
3. 調研報告(1000字左右)
4. 結構設計工作(≥4張零號圖,其中至少有一張1號CAD圖)
1) 傳動機構總裝圖;
2) 傳動機構非標件零件圖。
3) 畢業(yè)設計說明書(≥8000字)
三、 畢業(yè)設計(論文)進度計劃:
起訖日期 工作內容
3.13~3.19 明確任務,收集資料,外文翻譯
3.20~4.2 文獻綜述,外出調研,撰寫調研報告
4.3~4.16 傳動系統(tǒng)優(yōu)化方案論證
4.17~5.7 繪制傳動系統(tǒng)總裝圖
5.8~5.21 傳動系統(tǒng)零件的設計
5.22~5.28 傳動系統(tǒng)的裝配
5.29~6.4 傳動系統(tǒng)分析
6.5~6.11 編寫畢業(yè)設計說明書
6.12~6.16 畢業(yè)設計答辯
秸稈撿拾打捆機引針架機構與
活塞止動機構設計
Design of The Piston Actuator and Citation Machine of Pickup Baler
摘 要
隨著中央不斷推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè),農(nóng)作物的機械化也在不斷的發(fā)展,其中主要表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)秸稈打捆技術的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。目前國內外在秸稈撿拾打捆機部分投入的人力,財力,都是相當可觀的。打捆機中引針架機構與打結器機構和活塞止動部件以及撿拾機構的相互配合,使得打捆機能順利的,效率的,完整的完成工作,其中引針架機構及活塞止動機構是秸稈撿拾打捆機的主要部件,它決定了機械化打捆的的質量和效率問題。本論文從中小方捆打捆機開發(fā)的技術難點出發(fā),運用機構學理論,對機構的工作過程和失效狀況進行分析。
本文利用桿機構的運動特性,根據(jù)引針架及活塞止動機構的功能要求,對機構的工作過程進行嚴密的分析,建立了其運動模型,對其進行機構參數(shù)優(yōu)化和運動仿真。最后,按照優(yōu)化參數(shù)的結果,利用Auto CAD設計完成了引針架及活塞制動機構的機械裝配圖和零件圖。
關鍵詞:引針架機構 活塞止動機構 秸稈撿拾打捆機
Abstract
Along with government advances the modern agriculture constantly, Crops has been the development of mechanization,Mainly in the agricultural straw bale technology innovation and development. At home and abroad to pick up in the straw bale machine parts into the human and financial resources, are considerable. Packaging machine frame agency cited the needle device with the robbery and the piston stop to pick up body parts, as well as each other, making a smooth function of packaging, efficiency and integrity of the completion of the work, which cited two institutions and the piston pin stop is Straw bale machine pick up the main components, which determines the mechanical packaging of the quality and efficiency. In this paper, from the small and medium-sized packaging machine tied to the development of technical difficulties, the use of agency theory, the work on the process and failure analysis of the situation.
In this paper, the motion characteristics of bar mechanism, in accordance with primers aircraft and piston-pin body stop the functional requirements, work on the process of rigorous analysis, the motion model parameters to optimize their organizations and Motion Simulation. Finally, in accordance with the results of optimization parameters, the use of Auto CAD design is completed the primer and the piston pin plane mechanical brake assembly drawing bodies and parts diagram.
Key word: Two agencies cited the needle Piston actuator only
Straw bale pick up machine
目錄
摘 要 2
Abstract 3
第一章 緒 論 5
§1.1 本研究的目的和意義 5
§1.2 撿拾秸稈打捆機的研究現(xiàn)狀與分析 6
§1.3 本論文所做的工作 10
第二章 打捆機的工作原理及打結器送線機構設計 11
§2.1 打捆機的結構分析及工作原理 11
1 打捆機的結構設計 11
1.1 打捆機結構 11
1.2 打捆機工作原理 12
§2.2 送線機構簡圖與工作過程分析 12
§2.2 送線機構的結構設計 15
第三章 打捆機的活塞止回機構設計 18
§3.1 活塞止動結構的簡圖 18
§2.2 活塞止動結構的結構設計 20
第四章 總結與展望 25
致 謝 26
參考文獻 27
第一章 緒 論
本章節(jié)主要對于本課題研究的目的以及其意義進行闡述,使大家對本文研究有個大概的了解。然后對于撿拾秸稈打捆機當前的國內外的研究現(xiàn)狀做個大致的了解,并做一定的分析。
§1.1 本研究的目的和意義
我國是世界上水稻種植面積最大、品種最多、總產(chǎn)量最多的國家,種植面積占全球五分之一,正常年種植面積在4到5億畝,年產(chǎn)水稻1.85億噸,占世界稻米總量的三分之一。水稻也是我國的主要糧食作物之一,在國民經(jīng)濟中占有有舉足輕重的作用,全國有60%以上的人口以大米為主食。但是長期以來我國的水稻種植方式仍以傳統(tǒng)的人工作業(yè)為主,機械化水平不高。
近年來,每逢稻、麥收獲結束, 農(nóng)民大量焚燒秸稈的現(xiàn)象屢禁不止。盡管各級政府及有關部門采取了很多措施, 效果仍不明顯。秸稈焚燒不僅造成了大量的生物質資源浪費, 嚴重的空氣污染, 破壞了自然環(huán)境, 而且還常引發(fā)各種火災及交通事故, 使國家和人民的生命財產(chǎn)安全受到嚴重的威脅。為此我們需加強了資源綜合利用方面的研究。開展秸稈綜合利用, 推廣秸稈氣化、固化成型, 秸稈發(fā)電、養(yǎng)畜技術等, 這都需要將大量的秸稈收集起來。秸稈機械化打捆機是秸稈綜合利用的基礎裝備, 這項技術的推廣應用, 必將成為農(nóng)村中一項可持續(xù)發(fā)展的綠色、環(huán)保、健康及經(jīng)濟效益型的綜合技術推廣項目, 也將遏止秸稈的大面積焚燒, 提高稻麥秸稈的綜合利用率, 改善農(nóng)村生產(chǎn)、生活環(huán)境, 成為農(nóng)業(yè)增效和農(nóng)民增收的有效技術。中央2007年1號文件《中共中央國務院關于推進社會主義新農(nóng)村建設的若干意見》中明確提出,“大力推進農(nóng)業(yè)機械化,提高重要農(nóng)時、重點作物、關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)和糧食主產(chǎn)區(qū)的機械化作業(yè)水平”。推廣使用秸稈打捆機,目的就是貫徹中央1號文件精神,加快農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)機械化瓶頸環(huán)節(jié),推進我國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展。
國外最早發(fā)明打捆機的是在1853年由美國人埃默里發(fā)明了草的打捆機。而我國打捆機研究和開發(fā)起步晚,目前市場使用和購買的打捆機多以國外進口為主,由于草場種植面積有限和畜牧發(fā)展規(guī)模不大,購買國外的打捆機多以小型方捆機為主。打捆機中引針架機構與打劫器機構和活塞止動部件以及撿拾機構的相互配合,使得打捆機能順利的,效率的,完整的完成工作,其中引針架機構及活塞止動機構是秸稈撿拾打捆機的主要部件,它決定了機械化打捆的的質量和效率問題。
除此之外,由于國內目前直接是外購國外的產(chǎn)品,國內在打捆機方面的進展較慢,這樣呢,導致國內農(nóng)業(yè)整體的機械化的推廣緩慢,因為其外購后導致的一系列問題得不到效率的解決,比如起維修,零件的換用等,這將都是較麻煩的事情,并且這樣其花費代價都較高,因此總體不是很經(jīng)濟,因而沒有多少人會去購買。為此我們做這樣一個工作,目的在為填補國內秸稈撿拾打捆機方面的自主權,發(fā)展國內打捆機的市場,提高國內農(nóng)業(yè)機械化的普及率。
本論文利用桿機構的運動特性,根據(jù)引針架及活塞止動機構的功能要求,對機構的工作過程進行嚴密的分析,建立了其運動模型,對其進行機構參數(shù)優(yōu)化和運動仿真。最后,按照優(yōu)化參數(shù)的結果,利用Auto CAD設計完成了引針架及活塞制動機構的機械裝配圖和零件圖。
§1.2 撿拾秸稈打捆機的研究現(xiàn)狀與分析
打捆機是將牧草包裝成規(guī)則的形狀便于運輸并長期保存。打捆機的壓實系統(tǒng), 可以使打成的草捆從內到外一樣密實。打捆機分為方捆打捆機和圓捆打捆機。(2)主要機型特點: ①小型方捆打捆機。由于草捆較小,可在牧草水分相對較高時進行打捆作業(yè), 牧草的收獲質量(1)功能及分類: 主要功能是對牧草進行切割與壓扁,草捆可采用人工裝卸, 不足之處是打捆作業(yè)及草捆搬運作業(yè)需要較多的勞力。②中、大型方捆打捆機。作業(yè)效率較高,運輸方便, 可直接打包, 制作青貯飼料; 打捆機的造價相對較高, 投資較高, 需要拖拉機發(fā)動機功率較大; 草捆必須采用機械化裝卸與搬運。 ③圓捆打捆機。作業(yè)效率比小型方捆打捆機高, 可在打捆后進行打包, 直接制作青貯飼料; 配套拖拉機功率高于小型方捆打捆機, 低于大型方捆打捆機;
國外牧草機械已有100多年的發(fā)展歷史, 經(jīng)歷了從使用以畜力為動力到以拖拉機配套為動力, 從單項作業(yè)機具到成套作業(yè)機具,從分段作業(yè)機具到聯(lián)合作業(yè)機具等發(fā)展過程。20世紀60年代是歐美各國牧草打捆機械發(fā)展的高峰時期, 在此期間完成了由畜力機械, 如割、摟草等作業(yè)機具向與拖拉機動力機械配套的更新?lián)Q代。新型的割、摟機具和各類聯(lián)合作業(yè)機具及成形機具相繼研制成功并迅速推廣。1870年美國人迪得里克研制出人類歷史上的第一臺機械式固定牧草打捆機,在隨后一個多世紀里打捆機經(jīng)歷了小方捆、圓草捆、方草捆及圓草捆并行發(fā)展等兒個階段,20世紀30年代初,小方捆打捆機問世,50年代生產(chǎn)進入高峰,保有量趨于飽和,當時美國擁有撿拾打捆機約70萬臺,90%以上的牧草采用撿拾壓捆藝。60年代中期,圓草捆卷捆機誕生,70年代迅速發(fā)展,80年代方、圓捆機并行發(fā)展。如今打捆機向大型化、高密度化方向發(fā)展,許多國際著名的農(nóng)機生產(chǎn)商正致力于大型打捆機的研究與開發(fā)"國際著名的農(nóng)機生產(chǎn)商如克拉斯公司(CLAAS)、凱斯一紐荷蘭公司(CNH)以及阿格科集團(AGCO)已經(jīng)開發(fā)出自己的大草捆打捆機設備。
小方捆打捆機主要由撿拾機構、輸送填料機構、壓縮機構以及穿針打結機構組成。圖1-2為國外兒種小方捆機型(紐荷蘭57、5弗格森1839、克拉斯MARKANT55、約翰迪爾395),表1-1列出了這兒種小方捆的主要參數(shù)。
從國外幾種小方捆機型可以看出,一般小方捆打捆機為側牽引居多,較少采用止牽引方式。物料通過撿拾器后,攪龍橫向喂入或者撥義橫向喂入打捆室,側牽引方式草條寬度及整齊度不受拖拉機輪距限制,物料撿拾干凈,并且撿拾機構離地高保證了撿拾物料的清潔。不足之處在于側牽引方式轉彎半徑較大,對撿拾地塊有一定要求。小方捆打捆機一般采用單打結系統(tǒng),捆包截面尺寸一般為0.36mx0.46m。
大方捆打捆機主要由牽引動力傳動機構、檢拾喂入機構、填料預壓機構、壓縮機構、穿針機構以及雙打結系統(tǒng)等部分織成。日前國外開發(fā)人方捆的廠商土要有克拉斯公司、海斯頓公司(阿格科集團)以及凱斯紐荷蘭公司,圖1-4是具有典型結構的克拉斯和海斯頓兩種人方捆打捆機機型。表1-2為兩種大方捆打捆機型的主要技術參數(shù)比較。
兩種大方捆打捆機作過程基本相同,物料經(jīng)撿拾機構被收集,然后由輸送部件喂入預壓艙,又經(jīng)填料連桿撥叉將物料裝填入壓捆室,最后經(jīng)壓縮機構壓縮成型,穿針打結形成捆包推出壓縮室。
國內壓捆機方面的研究報道不多 ,只有壓捆機生產(chǎn)或改進方面的報道 ,但企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質量低 、可靠性差 。我國20 世紀50 年代末開始生產(chǎn)畜力固定式捆草機 ,60年代初 ,在引進 、試驗國外小方草捆揀拾壓捆機的基礎上 ,開展 了小方草捆無繩壓捆機的研究 70年代中期引進 、仿造了國外的方捆機并批量生產(chǎn) ,70年代末開始仿制圓捆機。近幾年 ,隨著市場對高密度草捆和農(nóng)作物秸稈捆需求量的增加 ,國內的一些科研院所和高校開始研制高密度的牧草和秸稈壓捆機。比如國內開發(fā)小型打捆機的單位主要有中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院呼和浩特分院、現(xiàn)代農(nóng)裝公司、中國收獲機械總公司以及中日合資上海世達爾公司。主要機型有中國農(nóng)機院呼和浩特分院研制的9YF-1.9方草捆打捆機,現(xiàn)代農(nóng)裝公司研制的9YFQ-1300、1600系列方草捆打捆機,中國收獲機械總公司研制的9YFQ-1.5型方草捆打捆機以及上海世達爾公司研制的THB系列小方捆打捆機(如圖1-5所示),表1-3列出了這幾種小方捆打捆機的主要參數(shù)。
雖然小方捆打捆機的主要性能指標最終草捆產(chǎn)品的密度、!成捆率等受很多因素的影響,但在實際應用中,國內小方捆打捆機與國外產(chǎn)品還存在一定差距,表現(xiàn)在最終產(chǎn)品草捆密度、成捆率都較之國外先進產(chǎn)品低,其主要原因為打捆設備設計理論不完善,設備白動化程度不高,表現(xiàn)在草捆密度調節(jié)不能精確控制,捆與捆之間的差異大、可靠性差。
總之,國內小方捆打捆機與國外產(chǎn)品相比,草捆產(chǎn)品的密度較低!均勻性較差,并且打捆機產(chǎn)品質量可靠性與國外產(chǎn)品還有一定差距,而日前國內人型打捆機的研究與開發(fā)尚處于起步階段。
§1.3 本論文所做的工作
本課題利用桿機構的運動特性,根據(jù)引針架及活塞止動機構的功能要求,對機構的工作過程進行嚴密的分析,建立了其運動模型,對其進行機構參數(shù)優(yōu)化和運動仿真。
(1) 對打結器送線機構的設計和送線機構簡圖與工作過程的分析
(2) 送線機構的結構設計,包括參數(shù)確定,裝備圖,零件圖。
(3) 活塞止動機構的設計,包括活塞止動機構簡圖以及結構設計
最后,按照優(yōu)化參數(shù)的結果,利用Auto CAD設計完成了引針架及活塞制動機構的機械裝配圖和零件圖。
第二章 打捆機的工作原理及打結器送線機構設計
本章節(jié)首先對打捆機的整個工作原理做個簡單的介紹。然后對撿拾打捆機的打結器送線機構進行測繪以及進行簡單的設計,其次對送線機構做個簡圖且對工作過程進行簡單的分析,并且對送線機構進行簡單的結構設計,及對機構的部分零件圖和裝備圖進行簡要的介紹與分析。
§2.1 打捆機的結構分析及工作原理
1 打捆機的結構設計
1.1 打捆機結構
打捆機根據(jù)壓成的草捆形狀 ,可分為方捆活塞式打捆機和圓捆卷壓式打捆機。方捆活塞式打捆機按活塞的運動形式又有直線往復式和圓弧擺動式之分。根
據(jù)草捆密度 ,還可以分為高密度干草打捆機 、中密度干草打捆機和低密度干草打捆機。打捆機由性能優(yōu)良的拖拉機動力輸出軸驅動 ,以維持一個恒定的速度。打捆機主要有撿拾器 移動式 、輸送喂人裝置 、打捆機構 、曲柄連桿機構、 曲柄滑塊機構 、車架 、傳動機構和牽引裝置等組成 ,其結構如圖 1所示。
1曲柄連桿機構;2 牽引裝里; 3 檢拾器;4 傳動機構;5 車架撥叉;6 輸送喂人裝置
1.2 打捆機工作原理
打捆機的成捆原理主要是用各種機械機構來模擬人工捆束的工藝過程 ,完成對飼草的撿拾 、壓實和成捆。工作時,牧草連續(xù)地進人輸送喂入裝置 ,輸送喂人裝里在活塞回行時,把牧草從側面喂入到壓縮室內,在曲柄連桿機構的作用下 ,活塞往復運動 ,把壓縮室內的牧草壓成草捆。壓好的草捆 ,被后面陸續(xù)成捆的草捆不斷地推向壓縮室出口 。
① 輸送喂人裝置 它的功能是將收集起來的飼草喂人到壓捆室內。一個性能良好的輸送喂人裝置應能滿足以下要求 第一 ,喂人均勻 第二 ,在喂人口處不能堆積飼草 第三 ,喂入叉應具備過載保護功能。
輸送喂人裝置采用攪籠—撥叉式。
② 曲柄滑塊機構中的活塞、壓捆室是壓捆機的基礎部件,壓捆室呈長形 ,其斷面尺寸為 儀 取刃 ,活塞速率越高,其慣性力和速度越大,振動和摩擦越嚴重。為了克服滑動摩擦片式活塞的缺點 ,可采用滾輪式活塞 ,它的結構特點是沿著活塞的水平和垂直方向配了若干個特制滾輪 ,當活塞往復運動時 ,滾輪沿著壓捆室壁的軌道滾動 ,使原來的滑動摩擦變成滾動摩擦 ,大大改善了活塞的工作性能。
③ 牽引機構和傳動機構將拖拉機動力輸出軸傳出的動力傳到需要動力的機構 ,其上配有安全保護裝置。
§2.2 送線機構簡圖與工作過程分析
撿拾秸稈打捆機是一個由多個部件在協(xié)調合作的情況下完成工作的一個機械,比如打結機構;摟草機構;引線機構;拔線機構等等。每個部件的每一個動作都會影響到整體的工作,因此它們之間必須有著緊密的協(xié)調關系,它們是相互關聯(lián)著的,是不可缺一的。所以我們有必要對其中的機構的結構及工作過程做個簡明的分析,重點把握它的工作原理以及它們相互之間配合的間隙。
如圖1所示 是秸稈撿拾打捆機引針架部件實物圖。它主要是負責打捆機送線過程,也就是說它決定著整個打捆機打捆工作完成。它的行走路線與打結器部件有著緊密的配合關系,為保證不使引針機構與打結器部分相摩擦、碰撞,也就是不存在干涉問題,因此我們有必要對它的運動做個簡要的分析。
4
3
2
1
1:曲柄 2:拉桿 3:引針架 4:打結器主軸
圖 1
如圖2所示是秸稈撿拾打捆機引針架的CAD圖。
圖 2
如圖3所示是秸稈撿拾打捆機引針架機構簡圖。
1:曲柄 2:拉桿 3: 引針架 4:針
圖 3
引針架在秸稈撿拾打捆機工作中起著至關重要的作用,其工作過程首先通過打結器主軸傳動動力帶動曲柄1(如上述圖),然后動力傳給拉桿2帶動引針架3,由此來帶動針4的上下運動。當曲柄與拉桿處于一條線的最長距離位置時,針剛好處于最低點,而當曲柄與拉桿處于一條線的最短距離位置時,則針剛好處于最高位置,也就是說針已經(jīng)將線送到打結器所需位置。然而引針架的整體運動還要跟打捆機的壓縮機構以及活塞制動機構必須有著嚴密的配合,也就是說當打捆機壓縮機構第一次后退的時候,引針架向最高位置走動,即將線送到打結器;然后壓縮機構前進壓草的時候,引針架送完線退回最低點;當打捆機壓縮機構第二次前進的時候,這時候完成一次打捆任務。其次就是引針架與打結器相互位置的確定,這步需注意主要是為防止在運轉時針與打結器發(fā)生碰撞及摩擦,造成機械不必要的磨損和浪費,減短機器的壽命,以及更換零件所造成的麻煩。最后打捆繩也要有一定的要求,捆繩的位置應進行調整。目前方草捆的兩根捆繩在草捆上是均勻的布置的, 而草捆上、下側的反彈力是有差異的, 所以兩根捆繩的捆綁位置應平行向下移一定距離。兩根捆繩應選用不同的材料。由于草捆上、下側的反彈力差異, 所以下側捆繩的強度應高于上側捆繩的強度, 這樣不僅可以避免單側捆繩崩斷造成的散捆, 還可以節(jié)省捆繩費用。
§2.2 送線機構的結構設計
在秸稈撿拾打捆機中引針架起著決定性的作用, 因此對整個引針架機構的結構分析是非常有必要的。下面就引針架機構整體做個簡單的介紹,然后就他總在的一些不足之處做個分析。
如圖4所示是引針架的整體結構圖。
1
2
3
4
5
1:軸套 2:止動片 3:三角形板件 4:引針架連接座 5:連接桿
針
圖 4
圖4所示是整個秸稈撿拾打捆機送線機構中最重要的結構組成部分,它的穩(wěn)定性直接影響的打捆機送線機構能否完成其工作。其中針是安裝在引針架下端的,它由兩個連接座來固定和鎖緊針,因此它有一個螺紋孔和一個圓柱孔,因為其在工作工程中,即在引針架上下擺動時針會左右晃動,所以為減少其左右的擺動,防止針與打結器的相互碰撞與摩擦,減少不必要的浪費,我們在裝針的時候首先一定要確定好位置,方可鎖緊。
連桿接頭
連桿叉頭
引針架焊合圖
除了上述圖中所指出的主要的部件外,引針架部件還有很多較小的但不可缺的零件。上海苜邦9KF-8042型方草困壓捆機的引針架部件總共有40個零部件組成。動力是從打結器傳動軸傳入帶動曲柄,又帶動拉桿,接著引起引針架的運動,這就帶動了針的運動。
關于針與引針架的連接至關重要,由于針在運動時會上下擺動,因此不能保證針不會左右的擺動,所以這是保證針不與打結器發(fā)生干涉的前提。而針與引針架是通過4個連接底座來連接的,由此,連接底座需設計1個定位孔和一個鎖緊孔,在組裝實驗過程中,我們發(fā)現(xiàn)鎖緊孔需適當鎖緊,不可太緊,需要把握針與打結器的相對結構位置,做好調整,然后再進行定位,這樣就能效率的保證其安裝的正確性。其次在組裝過程中發(fā)現(xiàn)針不是很規(guī)格,這樣就給他的后續(xù)工作帶來諸多不便,因其針的制造也是非常重要的。
第三章 打捆機的活塞止回機構設計
本章節(jié)對撿拾打捆機的活塞止動機構進行測繪以及進行簡單的設計,其次對活塞止動機構做個簡圖且對工作過程中與打捆機中打結器、壓縮機構、樓草機構等等的配合進行簡單的分析,并且對活塞止動機構進行簡單的結構設計,及對機構的部分零件圖和裝備圖進行簡要的介紹與分析。
§3.1 活塞止動結構的簡圖
如圖5所示是活塞止動部件實物圖,它在秸稈撿拾打捆機中起著關鍵的協(xié)調作用,它協(xié)調著引針架、壓縮機構等,為防止壓縮塊與引針架針不會發(fā)生碰撞,為此我們有必要對其做個簡明的介紹與分析。
1
2
3
4
1:拉簧 2:止動板焊接件 3:銷 4:桿件
1
2
1: 滑筒 2:杠桿
圖 5
如圖 6所示是秸稈撿拾打捆機活塞止動部件的CAD圖。
圖 6
如圖7所示是秸稈撿拾打捆機活塞止動機構簡圖。
1: 杠桿 2: 桿件 3: 止動板焊接件 4: 銷 5: 拉簧
圖 7
上述簡圖,活塞止動機構是一個空間的結構。其中杠桿1、桿件2、銷4、拉簧5均處于一個面,及垂直面;而止動板3處于水平面?;钊箘訖C構在真?zhèn)€秸稈撿拾機構之中起著非常重要的作用,它的運轉是否正常,將直接決定的打捆的工作能否成功的完成。動力由杠桿1傳入,帶動桿件2,以此往后傳遞。當桿件2向右前進時,由于銷4及拉簧的作用,止動板將以逆時針轉動;反之亦之。
§2.2 活塞止動結構的結構設計
活塞止動機構在秸稈撿拾打捆機中,它所起到的作用是毋庸置疑的,是打捆機不可或缺的一部分.因而對其的結構分析也是必須的。下面就活塞止動機構的工作過程及原理做個介紹。
活塞止動機構大小有30個零部件組成,下面列出就其里面的一些主要的零部件的CAD圖。
桿件的焊合圖
止動板的焊合圖
托板的焊合圖
杠桿
拉簧
上述所示是秸稈撿拾打捆機中活塞止動機構的主要零部件的CAD圖紙。
現(xiàn)以連桿與止動板為例,對其受力情況及運動做個簡明的分析。
我們可以將止動板比作滑塊,止動板無載荷,因此其受力分析為:
如題所示是上述止動活塞機構的簡圖,它是一個空間的四連桿機構,動力是通過引針架部件上的一個滾輪傳遞過來的,帶動杠桿1的運動,進而帶動拉桿2的運動,再由拉桿通過一個銷4來傳遞動力的,并且在拉簧5的作用下,使止動板3運動。
止動活塞部件的工作過程在整體的總做過程中與其他的部件的配合非常緊密,即當壓縮機構前進壓縮的時候,也就在引針架送線結束后退的時候,由引針架上的滾輪帶動杠桿1的運動,最終帶動止動板向里的轉動;當壓縮機構壓縮完后退的時候,也就在引針架再一次送線,引針架上推的時候,由引針架上的滾輪帶動杠桿1的運動,最終帶動止動板向外的轉動。下面就止動活塞機構這塊存在的一些問題做個說明:在安裝拉桿與止動板連接時,一定要注意拉桿的長度,也就是講在全部安裝固定前,首先要試驗安裝的是否正確,主要是看在運動中止動板會不會與壓縮機構的曲柄發(fā)生干涉問題,即在活塞前進后退后,止動板應該及時的發(fā)生轉動。
第四章 總結與展望
本文在了解現(xiàn)有秸稈撿拾打捆機的工作原理和運動特性的基礎上,對秸稈撿拾打捆機送線機構以及活塞止動機構的結構組成進行了簡要的描述,并論述其工作原理。利用機構學方法,建立該機構的運動學模型,提出秸稈撿拾打捆機送線機構及活塞止動機構的的工作過程,并對其的工作過程進行了簡要的分析。
對秸稈撿拾打捆機的整體結構進行設計,并在Auto CAD 2004下完成了齒輪五連桿分插機構的裝配圖和二維零件圖。討論了設計過程中必須考慮的幾個問題。分析了其中存在的一些不足之處,并且提出了一些簡單的改進的方法,使其整體的工作更有保障。
通過對秸稈撿拾打捆機送線機構及活塞止動機構的工作過程的介紹與分析。以及對其所做的餓一些機構設計,在后續(xù)的工作中,需要將該部件加工裝配后,進行試驗臺架實驗,以驗證該機構的工作性能和動力學特性,并進行改進設計,如對分插機構進行動力學分析,使結構參數(shù)和結構設計更加合理,工作性能更加可靠。
致 謝
本論文能夠順利完成,首先要感謝尹建軍導師的細心指導。初始階段,導師就給我們提供了很多的相關資料,讓我們有更多時間去熟悉本課題的內容和所要做的工作;在整個過程中,導師推薦了一些非常有用的資料,使得我們對我們所做的工作有了更深的理解,同時也是我們的工作簡單了許多;繪圖階段,我要感謝李耀明李院長老師、尹建軍導師、徐立章導師、馬老師以及和我們一起參加這次課題的楊曙楊工程師和梁輝。他們在整個測繪,繪圖過程中給予了我們很大的幫助,他們不厭其煩的解釋我們不懂得地方,在整個過程中我們也從他們那里學到了很多寶貴的知識以及經(jīng)驗,這是別的同學不曾有過的。所以說沒有導師們以及楊工和量哥的精心指導,本論文是不能保質保量及時完成的,在此向他們致以誠摯的敬意和感謝。
同時,還要感謝四年來給予我?guī)椭椭С值睦蠋?、同學們。
最后要特別感謝我的父母對我的養(yǎng)育之恩。
謹以此文獻給養(yǎng)育我的父母,教誨我的老師,支持我的同學。
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