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《豐田生產方式》讀書心得五篇 　　《豐田生產方式》讀書心得一 　　讀過《豐田生產方式》一書，我感觸最深的是，豐田始終把浪費看做最大的敵人，把提高效率和降低成本緊密結合在一齊，不做無用功，只做有價值的產品。這就體現(xiàn)了豐田人精益求精的務實精神，為實現(xiàn)精益化生產打下堅實的執(zhí)行基礎。 　　豐田憑借獨到的制造體系，創(chuàng)造了豐厚的利潤，書寫了“有路就有豐田車”的傳奇，的確值得我們欽佩和學習。我們企業(yè)是否能“克隆”豐田的傳奇呢?我們都學過魯迅先生的《拿來主義》。去其糟粕、取其精華是這篇文章的“本真”。其實，豐田生產方式中也能夠找到我國上世紀六十年代“鞍鋼憲法”和戴明統(tǒng)計質量管理的影子。豐田生產方式是植根于自身的企業(yè)文化，并據此對其它成功的管理方式進行學習、借鑒、改良乃至創(chuàng)新所致。所以，我以為我們學習先進管理，就是要根據企業(yè)實際狀況吸取先進管理的“精華”。 　　杜絕浪費，生產效率就有可能提高，這種想法正是此刻豐田生產方式的基本思想，而貫穿其中的兩大支柱就是：“準時化”和“自動化”。在當時的日本汽車工業(yè)發(fā)展上，許多企業(yè)按照美國“大批量”生產方式進行生產，這在經濟低增長時期是不能適應的。而豐田公司為了讓企業(yè)發(fā)展三年內趕上美國，就從浪費著手，杜絕浪費提高生產效率。利用“自動化”與“準時化”兩大支柱來強有力的杜絕浪費，其作用體現(xiàn)了在生產方式的效率的提高。準時化：在透過流水作業(yè)裝配一輛汽車的過程中，所需要的零部件在需要的時刻，以需要的數量，不多不少地送到生產線旁邊。而“看板”就成了實現(xiàn)準時化生產方式的手段。在這方面上能夠減少庫存“上的浪費?！白詣踊?，不是單純的機械自動化，而是包括人的因素的自動化，是把人的智慧賦予機器，即當機器發(fā)生異常狀況就會停止運做，等到工作人員把異常排除之后才能重新啟動機器。在這過程中發(fā)現(xiàn)了生產中存在的弱點，要進一步對設備進行徹底維修或保養(yǎng)。“目視化管理”是透過“自動化”就能實施了。這就杜絕了現(xiàn)場中過量制造的無效勞動，防止生產不合格品的產生，也讓企業(yè)更好的解決生產中的難題。 　　《豐田生產方式》讀書心得二 　　日本的產品在世界上一向以簡潔小巧、精致、質量好、功能先進等優(yōu)點著稱。為了持續(xù)產品競爭力的不斷提升，務必降低產品價格，同時保證產品品質持續(xù)原有水平，甚至超越原有產品，因此想方設法降低成本、提高科技含量，成為了日本公司重點研究的課題。 　　對于大批量制造，從流水線上生產出的產品而言，原材料成本和管理成本構成了日本產品的主要成本。由于日本資源有限，產品的原材料大多進口，成本不容易控制，因此如何控制管理成本是決定產品價格能否下降的主要因素。 　　即使是干燥的毛巾，如果動腦筋也能讓它擠出水，這句名言出自豐田汽車工業(yè)社長豐田英二。多數企業(yè)在談到如何改善管理提高效率時總以人員配備合理、生產效率已經很高等等的理由來表示公司的效率已沒有能夠提升的空間。然而用豐田的生產方式來對照企業(yè)現(xiàn)有的生產方式仍然能夠發(fā)現(xiàn)有許多不足，似乎還有許多水分能夠擰出。 　　消除浪費是豐田生產方式的唯一目的。消除浪費是降低成本的有效手段。在制造過程成本中，豐田總結了7種浪費。生產過剩的浪費、制造不良品的浪費、停工等活的浪費、動作上的浪費、搬運的浪費、加工本身的浪費、庫存的浪費。豐田將浪費的定義范圍擴大化，把只使成本增加而不產生附加價值的作業(yè)都稱為浪費，以上7種浪費即是干毛巾中的水分.豐田認為控制并改善這些浪費就能提高效率并且高品質的生產。 　　豐田生產實現(xiàn)消除浪費的兩大支柱是，及時化與自化。 　　及時化是指在需要的時候按照需要的量生產需要的產品供給各工序。多數企業(yè)認為機器及員工在8小時內不停工作，生產商品就是機器利用率以及人工效率最大化了。豐田則認為這樣會生產出很長一段時間銷售不出去的產品，這樣的結果有兩個缺點：1、流動資金占用率提高了。資金是有成本壓力的，對于其他更有用的投資減少了，效益也就相對下降了;2、同時庫存增加了，堆放了銷售不出去的產品，占用了倉庫空間，需要更大的倉庫堆放產品，造成了成本的增加。豐田的及時化有效解決了這兩個問題，透過生產流程化、按需求數量確定生產節(jié)拍、后道工序領取方式及小批量生產的方法，實現(xiàn)靈活對應需求變化、消除生產過剩的浪費、縮短前置時間的目的。 　　自化是在機器上安裝了能夠決定機器作業(yè)狀況好壞的裝置，當發(fā)生異常狀況時，傳感器就會感知到異常，自動停止機器設備的運轉。傳統(tǒng)的自動化指當機器產生故障時，只要人不切斷開關就會繼續(xù)生產，導致不斷地生產不合格產品。同時由于查找原因的時間滯后，很難把握真正的原因。自化把重點放在阻止生產線的流動上，自動停止生產，不把不合格產品送往下一道工序。 　　《實踐豐田生產方式》一書詳細闡述了企業(yè)有降低成本空間的六個原因，并透過及時化與自化兩大支柱進行改善，同時以看板管理、均衡化生產、合理配置設備、標準化作業(yè)等輔助方式最終實現(xiàn)消除浪費，創(chuàng)造高質量、高收益的目標，為企業(yè)帶給了寶貴的經驗，值得我們學習和借鑒。 　　《豐田生產方式》讀書心得三 　　沒有一個國家的企業(yè)能像日本豐田那樣帶給全球汽車制造業(yè)如此深刻的影響。這種影響源自品牌的塑造和其獨特的商業(yè)文化，以及技術創(chuàng)新和極具前瞻性的意識革命。作為一個汽車制造商，它在日本正以驚人的速度和其他廠家無以匹敵的架勢擴大規(guī)模，進行并購并以制造出足以統(tǒng)治全球汽車工業(yè)的杰出車型為目標。如今，豐田的生產管理取得了巨大成果，銷售業(yè)績長期持續(xù)增長，盡管在2008年，全球經濟蕭條的狀況下，它依然能獨占鰲頭，它的標桿好處已經不再局限于汽車制造業(yè)，而是在許多領域成為卓有成效的領先者。 　　鑒于這個原因，也是作為一名精益從業(yè)者的好奇，我懷著崇敬的情緒，拜讀了豐田生產方式創(chuàng)始人大野耐一的這本著作。在這本里，我看到，從豐田織布機到這天涵蓋整個汽車產業(yè)鏈各個領域的豐田株式會社一步步走來的辛酸歷程。 　　這本書自出版以來，被很多豐田生產方式愛好者拜讀研究，我也看過很多類似的文章。有人從中看到了豐田佐吉發(fā)明自動織機時提出自化的敏銳觀察力和創(chuàng)造力，更佩服他深入現(xiàn)場精神;有人看到了豐田喜一郎在一個大規(guī)模生產成流行的時代提出：準時制的概念――按照規(guī)定的時間，配送規(guī)定數量的合格品，就應是對一個時代的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，這種精神值得欽佩;但是我看到的是，豐田汽車最困難的時候，上下一心，向著目標一步一個腳印邁進的踏實精神。 　　二戰(zhàn)后的日本，千瘡百孔，百廢待興，在這樣的環(huán)境下，沒有廠房，沒有機器，沒有足夠的人力，但是就是在這樣的環(huán)境下，用最少的資源，豐田公司創(chuàng)造了奇跡。沒有廠房，用木板搭個棚子就能夠生產，沒有錢買大型機床，那么就用功能最少的機床實現(xiàn)需要的操作，沒有人力，那么，我們就自己培訓。看到那里，你肯定要說，當時的豐田對產品質量太不負責了。不，你錯了，豐田的理念是：有鋼要放到刀刃上。廠房能夠破，但是機器不能差，雖然不能買組合機床，但是功能單一的機床的性能卻絲毫不差;沒有員工，那么就引進美國戰(zhàn)時訓練工人的系統(tǒng)培訓工具：TWI，對員工展開迅速而有針對性的培訓。就這樣，一套不追求多功能設備的企業(yè)，一套擁有自己完整人力資源培養(yǎng)機制的企業(yè)，在貧瘠的大地上創(chuàng)造了自己的輝煌。 　　這天，作為中國人的我們，是否就應覺得汗顏，我們地大物博，我們資源豐富，但是，我們的工業(yè)水平卻遠遠落后于日本。 　　那么我們如何自強?百年之前，我們的先人就提出了：師夷長技以自強的口號。我想這句話，在此刻依然有深遠的好處，我們的工業(yè)現(xiàn)階段是落后了，但是我們要明白什么是先進的，什么是值得學習的。日本豐田在運營管理方面做的好，我們向他們學習又何妨?我們只要明白自己的目標，學習精華，剔除糟粕，總有一天，我們的民族工業(yè)也會有大放光彩的一天! 　　《豐田生產方式》讀書心得四 　　在公司的組織下，我閱讀了《豐田生產方式》，直到此刻我的心還久久不能平靜，我一向在思考，制造業(yè)巨頭、汽車行業(yè)領頭羊豐田公司能在短短的幾年內，而且還是在日本二戰(zhàn)戰(zhàn)敗，本國人民情緒低落，全球經濟低潮的時候能一鳴驚人，直到60年后的這天能成為世界第一的汽車制造商，沒有完善的管理體系，沒有科學的生產方式是不可能有這天的巨大成就。豐田能獲得巨大有成功及市場價值不是一天兩天能達成的，一個企業(yè)的發(fā)展成功必經是千錘百煉的，那么我們能做什么來幫忙豐田生產方式在麥格米特企業(yè)中的運用呢? 　　消除浪費 　　豐田生產方式即TPS，其哲理就是一個目標，兩大支柱，一大基礎，豐田生產的目標很簡單，一個企業(yè)的生存發(fā)展都需要獲取利潤，當銷售價格不可能再增長的狀況下，那么獲取最大利潤的唯一途徑就是降低成本，提高效率，提升品質降低成本的途徑很多，而最有效的就是消除浪費，在生產加工過程中，浪費無處不在，最典型的浪費為分七大類：等待的浪費、搬運的浪費、不良品的浪費、動作的浪費、加工的浪費、庫存的浪費、制造過多(早)的浪費。然而除了這七大浪費我覺得還有一大浪費是企業(yè)不可忽視的，那就是-人才浪費，人才浪費分為兩類，一是由于崗位定義不合理，有潛力的人在做一些平庸的事，碌碌無為，得不到成長，浪費人才;另一類是由于公司或者企業(yè)內部管理原因，員工沒有歸屬感導致優(yōu)秀員工離職，這樣的浪費對企業(yè)的打擊是致命的，大家都明白企業(yè)要培養(yǎng)一個人才是需要兩到三年的時間，一個對企業(yè)有付出，有奉獻能發(fā)光發(fā)熱的員工，務必有一個熟悉公司管理制度、公司運作模式、公司體系，熟悉這些都是需要時間的?，F(xiàn)階段我們IT團隊在開發(fā)的HR系統(tǒng)將會解決人才培養(yǎng)、培訓的難題，HR系統(tǒng)將建立完善的人才培養(yǎng)，培訓管理機制，盡最大可能的使人盡其才物盡其用，讓公司的高管做能識千里馬的伯樂，給人才一個機會，一個展示平臺，讓人才與企業(yè)共同發(fā)展。 　　提高效率和品質 　　提高效率，提高生產品質，這是一個很大的課題，也是企業(yè)的生命線，一個企業(yè)如果沒有效率，沒有品質，那就等于死亡。提高生產效率就務必合理安排生產計劃，要有計劃地完成各項工作，分清主次，輕重，企業(yè)內外部人員協(xié)同合作，團結一致，做好交接棒，做到1+1》2，采用激勵機制，最大限度地發(fā)揮員工的主觀能動性，目前的績效考核，不能僅僅是考核員工，更要作為員工考核自己，企業(yè)自身提高，提高內部核心競爭力的手段。品質是企業(yè)存亡的關鍵，提高品質是任何一家企業(yè)的奮斗目標，豐田采用自動化的手段對品質進行管控，把不良品拒之加工門外。目前我們IT團隊在做MES系統(tǒng)，MES系統(tǒng)對生產各個環(huán)節(jié)進行追蹤管控，焊機MES系統(tǒng)已經上線，能夠做到從物料來料到生產加工以及到出貨，構成整個流程的生產追蹤及品質管控，另外MES系統(tǒng)中有單獨品質模塊，品質模塊建成上線后，能夠讓生產品質提升到一個新的臺階，不但能進行品質異常的提前預警，不讓不良品流入到下一站工序，還能將不良品的整個加工過程進行記錄與分析，能夠讓品質技術人員對不良品的構成進行追蹤分析，防止再次發(fā)生。 　　準時化、自動化 　　豐田生產的兩大支柱：準時化、自動化，這也是減少浪費的核心，準時化講究的按需生產，拉動式生產，以需求為生產的導向，彈性生產，均衡化生產，哪里需要走向哪里，當然準時化的生產是以看板作為前提，MES中的電子看板將發(fā)揮其作用，讓生產的每個環(huán)節(jié)一舉一動都呈此刻大家眼里，沒有看板管理，那么生產的狀況就是一團糟，庫存，來料，生產，品質等就無從掌握，準時化生產就是空談。目前有很多企業(yè)為了獲取市場，盲目的生產擴張，導致庫存的堆積如山，這樣出現(xiàn)了一系列的問題，貨品賣不出去，運作資本周轉但是來，就算舊的產品賣出去了，得不到市場的認可，需要拉回工廠進行重工升級，這樣耗費了超多的人力，物力，這就是浪費的根源。公司計劃把前加工作為準時化生產的先驅，按生產需求發(fā)料，不讓生產線有呆滯物料，SMT貼片倉庫的建立完成，把原先從倉庫拉料變成直接從車間配料上線，這些都貼合豐田生產的管理理念。自動化，顧名思義，透過運用機器、設備等讓機器來代替人的生產方式，豐田生產的自動化不是完全的自動化，其自動化強調了人的因素，所有的自動化都是建立在人之上，是將人的智慧賦予機器，做到人機完美結合。 　　5W1H 　　豐田生產方式的基礎是改善，改善兩個字是每個生產者及生產現(xiàn)場管理者就應銘記于心并且時刻運用到生產中來的，簡單的兩個字卻是生產中最有幫忙與啟示的，怎樣樣做好改善，那就需要用到我們充滿智慧的大腦，凡事多用5W去分析，多問5個為什么，為什么會這樣，為什么在這個時間點會出現(xiàn)，為什么上次沒有發(fā)現(xiàn)，為什么其他人沒有提出，為什么……只有在自己內心深處多問幾次為什么，那么答案自然也就出來。此刻的5W已經升級了，變成了5W1H，從為什么到了怎樣樣解決，(fwsir.)經過全盤思考這六個問題，計劃就不會僅僅停留在一張紙面上而永遠得不到執(zhí)行。最后改善完成，我們把改善的成果構成一個制度，一個成熟的方案納入到企業(yè)的日常管理之中。 　　當今中國，人口紅利不在，大多數生產制造廠商移至東南亞及其他有人口紅利國家，制造行業(yè)的冬天將到，麥格米特想在行業(yè)中做到一支獨秀，那么將要做到開源節(jié)流，提高企業(yè)內部核心競爭力，學習豐田生產方式是我們現(xiàn)階段務必做的一門功課，只要不斷與學習、反思、總結才能與時俱進，我們的企業(yè)才能做大做強，我們的員工才能得到發(fā)展，實現(xiàn)雙贏。 　　最后作為一名在生產一線的管理者，我們一齊來讀一讀改善之魂，這也是我從事IE六年來的工作之本，也是立足之本，為麥格米特的明天，我們一齊共勉： 　　改善不要求一改到底，即使只完成了一半也是成功 　　遇到困難不要以為實現(xiàn)不了，就應想如何才能實現(xiàn) 　　遇到錯誤，立即糾正 　　三個臭皮匠頂一個諸葛亮 　　凡事多問五個為什么 　　做不花錢的改善 　　改善是無止境的 　　《豐田生產方式》讀書心得五 　　這本書是豐田生產方式(也叫精益生產方式)的創(chuàng)始人，大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個什么樣的高度呢?據說能夠跟彼得.德魯克并駕齊驅。因為彼得.德魯克以理論和思考見長，大野耐一卻是腳踏實地一步步從生產現(xiàn)場走出來的。切不論二者誰高誰下，就“精益”這種東西來說，你稱之為生產方式也好，管理思想也罷，已經在全世界范圍內，對各行各業(yè)產生了深遠的影響。 　　我之所以會對《豐田生產方式》這本書感興趣，也是因為深深被軟件開發(fā)中的精益理念所吸引，想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎樣一回事。再加上之前看過《目標》、《豐田汽車案例——精益制造的14項管理原則》這兩本書，都有很多收獲，覺得精益是個十分值得深入研究的事物。 　　本書的篇幅并不大，一共才一百三十多頁，但其思想卻十分深，對很多事物的探討，能夠說到了直達本質的程度。所以我不推薦初識精益者去讀，初學者在讀這本書之前，最好對汽車制造和精益思想先有所了解，這樣才會更有收獲，對這類童鞋推薦去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經有了必須認識的人，那么此書是很值得細細一讀的，因為從中你能夠直接追溯到豐田生產方式背后的思想、起因、以及發(fā)展歷程。這些東西對于正確的理解精益，恰當地在自己企業(yè)中運用精益，都是十分有用而必要的。正如我們在軟件開發(fā)行業(yè)常見的最佳實踐一樣，你要引入它，首先要明白它能解決什么問題，為什么它比較有效，而不就應簡單地因為大家都這樣做而去跟風。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”，尤其就應讀一下此書，在此書中你找不到具體的工具和方法，但卻能觸摸到該工具被設計出來的背后設想。