春西南交《城市軌道車(chē)輛維修技術(shù)》在線作業(yè)1 答案
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. 西南交《城市軌道車(chē)輛維修技術(shù)》在線作業(yè)1 一、多選題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 地鐵車(chē)輛的車(chē)體是由()等部件組成的封閉筒形結(jié)構(gòu)。 A. 底架 B. 側(cè)墻 C. 車(chē)頂 D. 端墻 正確答案:ABCD 2. ()都是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢修。 A. 月修 B. 定修 C. 架修 D. 大修 正確答案:BCD 3. 按照車(chē)門(mén)的運(yùn)動(dòng)軌跡以及與車(chē)體的安裝方式,地鐵車(chē)輛的客室車(chē)門(mén)可分為()。 A. 內(nèi)藏嵌入式移門(mén) B. 外掛式移門(mén) C. 塞拉門(mén) D. 外擺式車(chē)門(mén) 正確答案:ABCD 4. 以下哪些屬于地鐵車(chē)輛檢修的通用設(shè)備?() A. 起重運(yùn)輸設(shè)備 B. 清洗設(shè)備 C. 探傷設(shè)備 D. 焊接設(shè)備 正確答案:ACD 5. 城市軌道交通車(chē)輛的檢修分為()三個(gè)層次。 A. 停車(chē)場(chǎng)檢修 B. 檢修庫(kù)檢修 C. 車(chē)輛段檢修 D. 大修廠檢修 正確答案:ACD 6. 城市軌道交通車(chē)輛大修計(jì)劃的交底分為()兩個(gè)層析。 A. 管理層 B. 作業(yè)層 C. 運(yùn)用層 D. 檢修層 正確答案:AB 7. 轉(zhuǎn)向架的減振器一般分為()兩種。 A. 水平減振器 B. 垂向減振器 C. 橫向減振器 D. 縱向減振器 正確答案:BC 8. 車(chē)輛檢修項(xiàng)目在滿(mǎn)足以下哪些條件時(shí)會(huì)被認(rèn)定為臨修任務(wù)? A. 該檢修任務(wù)超出本次法定修程內(nèi)容范圍 B. 如果實(shí)施該檢修項(xiàng)目將超出本次修程計(jì)劃成本 C. 如果實(shí)施該檢修項(xiàng)目使本次修程無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成 D. 正常運(yùn)營(yíng)列車(chē)非正常下線產(chǎn)生的檢修 正確答案:ABCD 9. 城市軌道交通車(chē)輛日常維修包括()。 A. 日檢 B. 雙周檢 C. 月檢 D. 年檢 正確答案:ABC 10. 城市軌道交通車(chē)輛客室空調(diào)調(diào)節(jié)裝置主要由()等組成。 A. 通風(fēng)系統(tǒng) B. 空氣冷卻系統(tǒng) C. 空氣加熱系統(tǒng) D. 自動(dòng)控制系統(tǒng) 正確答案:ABCD 11. 對(duì)于受流設(shè)備的檢修,應(yīng)重點(diǎn)對(duì)以下幾方面進(jìn)行檢查: A. 清潔通風(fēng)區(qū)域及散熱片 B. 檢查半導(dǎo)體元件的安裝 C. 清潔控制板 D. 檢查電纜 正確答案:ABCD 12. 車(chē)輛維修的主要設(shè)備包括()。 A. 列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī) B. 架車(chē)機(jī) C. 輪對(duì)壓裝機(jī) D. 轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)臺(tái) 正確答案:ABCD 13. 地鐵車(chē)輛車(chē)鉤緩沖裝置的類(lèi)型有()。 A. 全自動(dòng)車(chē)鉤 B. 半自動(dòng)車(chē)鉤 C. 永久車(chē)鉤 D. 半永久車(chē)鉤 正確答案:ABD 14. 轉(zhuǎn)向架類(lèi)型按軸數(shù)分為()。 A. 單軸轉(zhuǎn)向架 B. 兩軸轉(zhuǎn)向架 C. 四軸轉(zhuǎn)向架 D. 多軸轉(zhuǎn)向架 正確答案:ABD 15. 有軌交通車(chē)輛的控制方式有()。 A. 氣控制氣 B. 電控制氣 C. 氣-空控制 D. 電-空控制 正確答案:ABD 西南交《城市軌道車(chē)輛維修技術(shù)》在線作業(yè)1 二、單選題(共 20 道試題,共 40 分。) 1. 架修是電動(dòng)列車(chē)運(yùn)營(yíng)里程數(shù)每達(dá)到( )或運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)( )年時(shí)進(jìn)行的檢修。 A. 500000km,5年 B. 500000km,10年 C. 1550000km,5年 D. 550000km,10年 正確答案:A 2. 在()中要求對(duì)車(chē)頂、車(chē)頂部件及車(chē)下部件如受電弓、空調(diào)、避雷器、電器箱、轉(zhuǎn)向架及牽引電動(dòng)機(jī)等進(jìn)行外表清潔。 A. 月修 B. 定修 C. 架修 D. 大修 正確答案:C 3. ()承擔(dān)全線各種設(shè)備、設(shè)施的定期維修、維護(hù)和故障維修。 A. 停車(chē)場(chǎng) B. 車(chē)輛段 C. 檢修庫(kù) D. 綜合維修基地 正確答案:D 4. 停車(chē)場(chǎng)還應(yīng)具有對(duì)車(chē)輛臨修的能力,遇到重大臨修可采用()檢修方式。 A. 集中修 B. 分散修 C. 現(xiàn)場(chǎng)修 D. 部件互換修 正確答案:D 5. ()是對(duì)主要零、部件技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查,對(duì)技術(shù)狀態(tài)不良的零、部件要進(jìn)行更換或檢修,消除所發(fā)現(xiàn)故障;還要對(duì)電器部分的技術(shù)整定值進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。 A. 月修 B. 定修 C. 架修 D. 大修 正確答案:B 6. 地鐵車(chē)輛的架修、大修是在()進(jìn)行。 A. 列檢庫(kù) B. 檢修庫(kù) C. 輔助檢修車(chē)間 D. 架修、大修庫(kù) 正確答案:C 7. ()是車(chē)輛最基本的也是最重要的部件之一,通過(guò)它使調(diào)機(jī)車(chē)和列車(chē)輛或列車(chē)的車(chē)輛和車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)連掛,并且傳遞和緩沖列車(chē)在正常運(yùn)行或在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引(制動(dòng))力或沖擊力。 A. 車(chē)鉤緩沖裝置 B. 車(chē)鉤連掛裝置 C. 車(chē)輛緩沖裝置 D. 車(chē)輛牽引裝置 正確答案:A 8. 城市軌道交通()是對(duì)車(chē)輛修程的類(lèi)型和等級(jí)、實(shí)施修程的車(chē)輛運(yùn)行公里或時(shí)間、完成修程的車(chē)輛停運(yùn)時(shí)間做出具體規(guī)定。 A. 檢修體制 B. 檢修規(guī)程 C. 檢修制度 D. 檢修計(jì)劃 正確答案:C 9. 大修是電動(dòng)列車(chē)運(yùn)營(yíng)里程數(shù)每達(dá)到( )或運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)( )年時(shí)進(jìn)行的檢修,一般定修的周期為( )。 A. 1000000km,10年,20d B. 1000000km,10年 ,25d C. 1000000km,15年 ,20d D. 1000000km,15年 ,25d 正確答案:B 10. ()對(duì)全系統(tǒng)車(chē)輛集中進(jìn)行全面大修、翻新和技術(shù)改造工作、一般在車(chē)輛需要進(jìn)行全面大修、對(duì)車(chē)體進(jìn)行大修和進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)進(jìn)行建設(shè)。 A. 車(chē)輛段 B. 檢修基地 C. 車(chē)輛修理廠 D. 綜合維修基地 正確答案:C 11. 城市軌道交通的()規(guī)定了零部件的檢修范圍并確定相應(yīng)的技術(shù)要求。 A. 檢修制度 B. 檢修周期 C. 檢修規(guī)程 D. 檢修模式 正確答案:C 12. ()是進(jìn)行車(chē)輛架修、大修的車(chē)輛維修基地。 A. 停車(chē)場(chǎng) B. 車(chē)輛段 C. 車(chē)輛修理廠 D. 綜合維修基地 正確答案:B 13. ()是對(duì)當(dāng)天參與運(yùn)營(yíng)回庫(kù)的電動(dòng)列車(chē)所進(jìn)行的檢修維護(hù),是最初級(jí)的檢查。 A. 日檢 B. 周檢 C. 月檢 D. 年檢 正確答案:A 14. ()是通過(guò)車(chē)輛之間以一定的相對(duì)速度相向運(yùn)行并相互碰撞,使鉤體的連接器動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)兩車(chē)輛的機(jī)械、電氣線路和空氣管路的自動(dòng)連接的一種剛性車(chē)鉤。 A. 全自動(dòng)車(chē)鉤 B. 半自動(dòng)車(chē)鉤 C. 密接式車(chē)鉤 D. 半永久車(chē)鉤 正確答案:C 15. 城市軌道交通()是車(chē)輛安全可靠運(yùn)行的基本而重要的保證,也是確定城市軌道交通車(chē)輛的檢修體制以保證車(chē)輛檢修工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。 A. 車(chē)輛檢修計(jì)劃 B. 車(chē)輛檢修制度 C. 車(chē)輛檢修策略 D. 車(chē)輛檢修周期 正確答案:D 16. 動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架和拖車(chē)轉(zhuǎn)向架的主要區(qū)別在于()。 A. 走形裝置 B. 制動(dòng)系統(tǒng) C. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) D. 牽引裝置 正確答案:C 17. 城市軌道交通車(chē)輛進(jìn)行的各級(jí)檢修工作必須在專(zhuān)門(mén)的()進(jìn)行。 A. 車(chē)站 B. 車(chē)輛段 C. 車(chē)輛檢修基地 D. 檢修廠 正確答案:C 18. 對(duì)車(chē)輛及其部件的檢修必須制定()。 A. 檢修制度 B. 檢修方式 C. 檢修計(jì)劃 D. 檢修工藝 正確答案:D 19. 城市軌道交通車(chē)輛大修后,其質(zhì)量保證期限一般為()。 A. 6個(gè)月 B. 12個(gè)月 C. 18個(gè)月 D. 24個(gè)月 正確答案:B 20. 一般情況下,停車(chē)場(chǎng)的檢修庫(kù)與停車(chē)庫(kù)采用()布置形式,而車(chē)輛段則采用()布置形式。 A. 橫列式、縱列式 B. 縱列式、橫列式 C. 橫列式、混合式 D. 縱列式、混合式 正確答案:A 西南交《城市軌道車(chē)輛維修技術(shù)》在線作業(yè)1 三、判斷題(共 15 道試題,共 30 分。) 1. 車(chē)輛的重大臨修必須在專(zhuān)業(yè)檢修線上實(shí)施。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 2. 高速開(kāi)關(guān)需要定期檢修,檢修周期可根據(jù)接通或斷開(kāi)操作工作量來(lái)定。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 3. 日常維修中需對(duì)牽引控制單元進(jìn)行檢修。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 4. 靜態(tài)測(cè)試是對(duì)列車(chē)及車(chē)輛進(jìn)行系統(tǒng)性能測(cè)試,并不需要車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 5. 由日檢而產(chǎn)生的臨修大多數(shù)為一般臨修。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 6. 人字彈簧壽命一般為8~10年,使用10年后需全部報(bào)廢。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 7. 粘著制動(dòng)時(shí),可實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力可以超過(guò)其粘著力。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 8. 避雷器在檢修時(shí)需解體檢查。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 9. 轉(zhuǎn)向架驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只能提供牽引力,不能提供制定力。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 10. 制動(dòng)電阻冷卻方式通常為強(qiáng)迫風(fēng)冷。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 11. 目前對(duì)車(chē)輛的日常檢查維修都是以列車(chē)作為檢修對(duì)象。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 12. 城市軌道交通的定期維修是按日期和走行里程進(jìn)行的各級(jí)檢修,當(dāng)檢修周期和走行里程都到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)才安排列車(chē)檢修。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:A 13. 粘著制動(dòng)是一種摩擦制動(dòng)。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 14. 車(chē)輛臨修包括超計(jì)劃維修檢修項(xiàng)目以及正線運(yùn)營(yíng)列車(chē)非正常下線產(chǎn)生的檢修。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 15. 架修與大修均要對(duì)中心銷(xiāo)進(jìn)行清潔、檢查,并探傷。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 正確答案:B 4、她們寧可做一時(shí)的女王,不愿一世的平庸。 5、男人插足叫牛逼,女人插足叫小三。 6、你要成佛成仙,我跟你去,你要下十八層地獄,我也跟你去。你要投胎,我不答應(yīng)! 7、忘川之畔,與君長(zhǎng)相憩,爛泥之中,與君發(fā)相纏。寸心無(wú)可表,唯有魂一縷。燃起靈犀一爐,枯骨生出曼陀羅。 8、如果還有機(jī)會(huì)的話,我一定會(huì)讓你回到我的身邊,我不想讓你和別人結(jié)婚。 9、每個(gè)人心里都有脆弱的一面,如果放大這種脆弱的話,沒(méi)人想活。 10、我做了一個(gè)很偉大的決定,看你這么可憐,又沒(méi)有朋友,我們做朋友吧! 11、我不該只是等待,我應(yīng)該去尋找。 12、哪怕再花上七十年,七百年,我想我肯定會(huì)找到他! 13、惡鬼:你敢打我!夏冬青:你都要吃我了,我還不能打你??! 14、人活著就會(huì)失去,你失去的不會(huì)再來(lái),你爭(zhēng)取的永遠(yuǎn)都會(huì)失去! 15、阿茶:我可以讓你抵抗時(shí)間的侵襲。彈琴盲人:那我是不是也就失去了時(shí)間? 16、孔明燈真的很漂亮,就像是星星流過(guò)天河的聲音。 17、冥王阿茶:想早點(diǎn)見(jiàn)到我嗎?冬青:不用了吧,順其自然。 18、我媽把我生得太倉(cāng)促了,我又控制不了。 19、神,生于人心,死于人性。請(qǐng)垂憐于我吧,讓我再次眷顧,深?lèi)?ài)的你們。 20、人天生心欲做惡,意志薄弱,神便說(shuō),人須為自己的罪負(fù)責(zé),因?yàn)樗毁x予了自由的意志,而真心悔罪者,神便從他的身上把罪除去。 21、我們從虛空中來(lái),每個(gè)人都抱著善與惡,有人升入天堂,有人墮入地獄,在無(wú)邊的業(yè)火中,我想起你,想起從前,我們?cè)?jīng)離得那么近。 22、你們天人總是一廂情愿,總以為世人應(yīng)該微笑著,那不是很殘酷,沒(méi)有人愿意。 23、你有沒(méi)有過(guò)這樣的東西,沾染過(guò)你的體溫,聆聽(tīng)過(guò)你的心事,它們得到愛(ài),回報(bào)愛(ài)。你有沒(méi)有丟棄過(guò)這樣的東西,它們?cè)诤诎档慕锹?,想念著你。即使粉身碎骨,即使已過(guò)經(jīng)年,終有一天,思念,會(huì)把它們帶到你的身邊。 24、很久很久以前,有一種生物,學(xué)會(huì)了用兩足站立,嘗試著邁開(kāi)雙腿。自此,他們就踏上了旅途,那是被時(shí)間驅(qū)趕著,永無(wú)止境的旅途…… 25、我借著愛(ài)的輕翼,飛過(guò)園墻,磚石的墻垣,不能把愛(ài)情阻隔,甚至,死亡。 26、你這雙眼睛,我給你的。 27、他的命是我的,你想要,不給你。 28、誕生于想象之中,流傳于口舌之上,欲望,永遠(yuǎn)存在,生生不息。 29、我,還會(huì)回來(lái)的。 30、人活著就會(huì)失去。你失去的不會(huì)再來(lái),你爭(zhēng)取的永遠(yuǎn)都會(huì)失去。 31、死亡與夜色為友,揭開(kāi)了黃泉的一角,寄予這生命,時(shí)機(jī)一到,他便降臨到你身邊。 32、就為了這么一點(diǎn)點(diǎn)的美麗,她們可以放棄友情,親情,愛(ài)情…這就是,所謂的TM的人性# 世界臟到羞恥,誰(shuí)有資格說(shuō)難過(guò)。 創(chuàng)傷,也是一種成熟的象征。 你知道被迷惑,說(shuō)明你尚且清醒,當(dāng)你不知道迷惑時(shí),才是最可憐的。 狂妄的人有救,自卑的人沒(méi)法救。 傷害別人并不能掩蓋自己的缺點(diǎn),不過(guò)是自欺欺人罷了。 內(nèi)心各種小心算計(jì),心中不坦白,表達(dá)顛三倒四,五官又怎么端正。 多講點(diǎn)笑話,以幽默的態(tài)度處事,這樣子日子會(huì)好過(guò)一點(diǎn)。 活在別人的贊揚(yáng)與掌聲中,終究會(huì)成為一個(gè)敏感脆弱的人。 沉默是毀謗最好的答覆。 對(duì)人恭敬, 無(wú)私奉獻(xiàn)的愛(ài)心,讓你擁有一切。 仇恨的心無(wú)法被治愈,只有寬容才能化解仇恨,饒過(guò)別人就是饒過(guò)自己。 接受眼前的現(xiàn)實(shí),你才能超越現(xiàn)實(shí)。 .- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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