《液壓鑿巖機(jī)械》PPT課件.ppt
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第十五章液壓鑿巖機(jī)械,思考與重點(diǎn),1.地下工程的施工方法、鑿巖機(jī)的兩種運(yùn)動。2.液壓鑿巖機(jī)優(yōu)點(diǎn)、影響鉆進(jìn)效率的主要因素。3.液壓鑿巖機(jī)鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)、液壓鑿巖機(jī)推進(jìn)機(jī)構(gòu)的工作原理。4.熟悉液壓鑿巖臺車工作裝置的組成及動作,鑿巖臺車隧道掘進(jìn)的工藝流程及主要控制參數(shù)。,風(fēng)動露天潛孔鉆機(jī),風(fēng)動露天潛孔鉆機(jī),第十五章液壓鑿巖機(jī)械,第一節(jié)概述地下工程施工方法——鉆孔爆破法、掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法。兩個運(yùn)動——往復(fù)運(yùn)動(沖擊活塞帶動),同時(shí)旋轉(zhuǎn)(液壓馬達(dá)或螺旋棒帶動);此外,還有降塵、潤滑及推進(jìn)。影響鉆進(jìn)效率的主要因素:沖擊頻率、沖擊力與旋轉(zhuǎn)力比例、推進(jìn)力。液壓鑿巖機(jī)優(yōu)點(diǎn):工作效率高、鉆進(jìn)速度快、噪音低、污染小。,第二節(jié)液壓鑿巖機(jī)工作原理滑閥正開口(反應(yīng)靈敏)圖a(活塞右行沖擊):進(jìn)油:滑閥中腔——油道2——后腔1;回油:前腔7——油道6——滑閥右油室——油箱;當(dāng)活塞后凸臺打開油口3——滑閥左油室8受壓——右油室9經(jīng)油口5、4回油箱——滑閥Ⅱ右行活塞Ⅰ撞擊釬尾Ⅲ;,,圖b(活塞回程):進(jìn)油:滑閥中腔——油道6——前腔7;回油:后腔1——油道2——滑閥左油室——油箱;活塞返回。當(dāng)活塞回到a位時(shí)——前腔7壓力油經(jīng)油道6、5——滑閥右油室9——滑閥左回到位,重復(fù)下一循環(huán)。第四節(jié)瑞典ATLASCOPCO液壓鑿巖機(jī)1液壓鑿巖機(jī)電控液壓系統(tǒng)(P264圖15——7)1.起動工況:電磁閥PSM、PR失電、均在上位工作,使沖擊推進(jìn)泵2、旋轉(zhuǎn)泵3卸荷;2.開眼:電磁鐵PSM、PB、SML、RK(逆時(shí)針反轉(zhuǎn))、MF、S1、S2受電,閥29換下位,遠(yuǎn)控溢流閥30設(shè)定沖擊推進(jìn)油路壓力25MPa;,,電磁換向閥23換左位,經(jīng)可調(diào)溢流閥25設(shè)定開眼時(shí)沖擊推進(jìn)油路壓力為15MPa,閥23回油經(jīng)節(jié)流閥28進(jìn)入泵2控制活塞,使泵2實(shí)現(xiàn)分功率變量控制;推進(jìn)電磁換向閥20換左位,進(jìn)油經(jīng)可調(diào)減壓閥22進(jìn)入減壓閥17、節(jié)流閥16,使推進(jìn)油缸14推進(jìn);閥16、17可維持推進(jìn)壓力恒定,當(dāng)閥16出口壓力(<8MPa)增加時(shí),閥17出口壓力亦增加(>8MPa),閥17卸流量增加,閥17過流面積減少,出油節(jié)流損失增加,故閥17、16出口壓力減?。婚y33、32均換左位,沖擊油(15MPa)經(jīng)閥32、33、濾油器34、單向閥35進(jìn)入沖擊器36實(shí)現(xiàn)慢速輕打;,,開眼,回轉(zhuǎn)油經(jīng)回轉(zhuǎn)電磁換向閥11左位使回轉(zhuǎn)馬達(dá)12左旋(回轉(zhuǎn)油路必須是獨(dú)立油泵供油);3.正常作業(yè):SML斷電,閥23靠彈簧換右位,使沖擊推進(jìn)系統(tǒng)在高壓(25MPa)下工作。4.自動反卡:液動換向閥19右端經(jīng)減壓閥21從主油路建立控制壓力(13~14MP),當(dāng)閥19左端從回轉(zhuǎn)油路來油超過閥19右端調(diào)定壓力時(shí),閥19換左位,使推進(jìn)油缸14后退,旋轉(zhuǎn)阻力減小,當(dāng)旋轉(zhuǎn)壓力低于(13MPa)時(shí),閥換右位,自動恢復(fù)推進(jìn)狀態(tài);(斷釬尾和卡鉆的排除);5.(當(dāng)鑿巖機(jī)底座觸動前行程開關(guān)時(shí),MF、S1、S2斷電,MB通電,推進(jìn)缸14快速退回,36停止沖擊、推進(jìn)缸回油直接通過單向閥18,閥19、20右位,濾清器39回油箱40;,正常工作,自動反卡,2液壓鑿巖機(jī)推進(jìn)機(jī)構(gòu)原理(P267圖15——8)CD段伸長等于EF段縮短,鑿巖機(jī)到前滑輪距離縮短等于CD段伸長,鑿巖機(jī)對于油缸體的相對速度等于缸體的推進(jìn)速度,故鑿巖機(jī)行程為推進(jìn)缸行程的兩倍(油管轉(zhuǎn)盤、重要潤滑點(diǎn))。,第六節(jié)液壓鑿巖臺車工作裝置組成——鉆進(jìn)系統(tǒng)(沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)等部件)、鉆臂(鉆臂平行與非平行移動、鉆臂伸縮、推進(jìn)梁伸縮、推進(jìn)粱旋轉(zhuǎn)、推進(jìn)梁傾斜)、服務(wù)平臺(大臂升降偏轉(zhuǎn)、大臂伸縮、平臺俯仰)、支腿(前后垂直伸縮、前左右平移)、電纜卷筒(收放)、頂篷(升降);動力裝置——柴油機(jī)與電動機(jī),液壓系統(tǒng)、交直流照明系統(tǒng)、氣路與水路系統(tǒng)及ECL潤滑系統(tǒng);行走、制動、傳動、轉(zhuǎn)向(整體車架、座位側(cè)置)。,隧道通風(fēng)、鉆孔(掏槽眼、輔助眼、擴(kuò)槽眼、周邊眼、光面爆破與預(yù)裂爆破)、裝藥(藥量、段位、藥性)、爆破(導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索)、出渣、排險(xiǎn)。作業(yè):1.裝載機(jī)的工作裝置由哪幾部分等組成,ZL50表示什么意思?2.裝載機(jī)可分別完成哪些工作?其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距多少?3.地下工程主要采用什么方法施工?鑿巖機(jī)主要有哪兩種運(yùn)動?影響鉆進(jìn)效率的主要因素有哪些?,- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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