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柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)【3張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書(shū)】

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柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)【3張CAD圖紙+畢業(yè)論文+任務(wù)書(shū)】

<p>柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)</p><p>27頁(yè) 13000字?jǐn)?shù)+論文說(shuō)明書(shū)+任務(wù)書(shū)+3張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http://www.hcyjhs8.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/1/6361361064188067768291679_1.gif" style="float:none;" title="多軸箱裝配圖.gif"/></p><p><img src="http://www.hcyjhs8.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/1/6361361064205227797006065_1.gif" style="float:none;" title="機(jī)床尺寸圖.gif"/></p><p><img src="http://www.hcyjhs8.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/1/6361361064281667928202525_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http://www.hcyjhs8.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/1/6361361064315987989929470_1.gif" style="float:none;" title="示意圖.gif"/></p><p>任務(wù)書(shū).doc</p><p>多軸箱裝配圖.dwg</p><p>機(jī)床尺寸圖.dwg</p><p>柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)論文.doc</p><p>示意圖.dwg</p><p>柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈孔加工組合機(jī)床設(shè)計(jì)</p><p>目 錄</p><p>1緒 論<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>2</p><p>1.1 &nbsp;機(jī)床概述<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>2</p><p>1.2 &nbsp;機(jī)床設(shè)計(jì)的目的、內(nèi)容、要求<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5</p><p>1.2.1 &nbsp;設(shè)計(jì)的目的<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5</p><p>1.2.2 &nbsp;設(shè)計(jì)內(nèi)容<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5</p><p>1.2.3 &nbsp;設(shè)計(jì)要求<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>6</p><p>1.2.4 &nbsp;機(jī)床的設(shè)計(jì)步驟<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>6</p><p>1) 調(diào)查研究<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>6</p><p>2) 擬定方案<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>6</p><p>3) 工作圖設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>7</p><p>2 &nbsp;組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>7</p><p>2.1 &nbsp;組合機(jī)床方案的制定<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>7</p><p>2.1.1 &nbsp;制定工藝方案<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>7</p><p>2.1.2 &nbsp;確定組合機(jī)床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>8</p><p>2.2 &nbsp;確定切削用量及選擇刀具<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>10</p><p>2.2.1 &nbsp;確定工序間余量<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>10</p><p>2.2.2 &nbsp;選擇切削用量<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>10</p><p>2.2.3 &nbsp;確定切削力、切削扭矩、切削功率<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>10</p><p>2.2.4 &nbsp;選擇刀具結(jié)構(gòu)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>11</p><p>2.3 &nbsp;組合機(jī)床總設(shè)計(jì)“三圖一卡”的編制<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>11</p><p>2.3.1 &nbsp;被加工零件工序圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>11</p><p>2.3.2 &nbsp;加工示意圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>13</p><p>2.3.3 &nbsp;機(jī)床聯(lián)系尺寸圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>16</p><p>2.3.4 &nbsp;生產(chǎn)率計(jì)算卡<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>19</p><p>2.4 &nbsp;主軸箱的設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>20</p><p>2.4.1 &nbsp;繪制主軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>20</p><p>2.4.2 &nbsp;齒輪模數(shù)選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>22</p><p>2.4.3 &nbsp;主軸箱的傳動(dòng)設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>22</p><p>2.4.4 &nbsp;繪制傳動(dòng)系統(tǒng)圖<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>24</p><p>2.4.5 &nbsp;傳動(dòng)零件的校核<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>25</p><p>結(jié)論<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>26</p><p>參考文獻(xiàn)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>28</p><p>1緒 論</p><p>1.1 &nbsp;機(jī)床概述</p><p>現(xiàn)代社會(huì)中,人們?yōu)榱烁咝?、?jīng)濟(jì)地生產(chǎn)各種高質(zhì)量產(chǎn)品,日益廣泛的使用各種機(jī)器、儀器和工具等技術(shù)設(shè)備與裝備。為制造這些技術(shù)設(shè)備與裝備,又必須具備各種加工金屬零件的設(shè)備,諸如鑄造、鍛造、焊接、沖壓和切削加工設(shè)備等。由于機(jī)械零件的形狀精度、尺寸精度和表面粗糙度,目前主要靠切削加工的方法來(lái)達(dá)到,特別是形狀復(fù)雜、精度要求高和表面粗糙度要求小的零件,往往需要在機(jī)床上經(jīng)過(guò)幾道甚至幾十道切削加工工藝才能完成。因此,機(jī)床是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中最重要的加工設(shè)備。在一般機(jī)械制造廠中,機(jī)床所擔(dān)負(fù)的加工工作量,約占機(jī)械制造總工作量的40%~60%,機(jī)床的技術(shù)性能直接影響機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量及其制造的經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而決定著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。</p><p>一個(gè)國(guó)家要繁榮富強(qiáng),必須實(shí)現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化,這就需要一個(gè)強(qiáng)大的機(jī)械制造業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備與裝備,即機(jī)床工業(yè)是機(jī)械制造業(yè)的“裝備部”、“總工藝師”,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重大作用。因此,許多國(guó)家都十分重視本國(guó)機(jī)床工業(yè)的發(fā)展和機(jī)床技術(shù)水平的提高,使本國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建立在堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上。</p><p>機(jī)床是人類在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中,不斷改進(jìn)生產(chǎn)工具的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,并隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而漸趨完善。最原始的機(jī)床是木制的,所有運(yùn)動(dòng)都是由人力或畜力驅(qū)動(dòng),它們實(shí)際上并不是一種完整的機(jī)器?,F(xiàn)代意義上的用于加工金屬機(jī)械零件的機(jī)床,是在18世紀(jì)中葉才開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的。當(dāng)時(shí),歐美一些工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,開(kāi)始了從工場(chǎng)手工業(yè)向資本主義機(jī)器大工業(yè)生產(chǎn)方式的過(guò)度,需要越來(lái)越多的各種機(jī)器,這就推動(dòng)了機(jī)床的迅速發(fā)展。為使蒸汽機(jī)的發(fā)明付諸實(shí)用,1770年前后創(chuàng)制了鏜削蒸汽機(jī)汽缸內(nèi)孔用的鏜床。1797年發(fā)明了帶有機(jī)動(dòng)刀架的車(chē)床,開(kāi)創(chuàng)了用機(jī)械代替人手控制刀具運(yùn)動(dòng)的先聲,不僅解放了人的雙手,并使機(jī)床的加工精度和工效起了一個(gè)飛躍,初步形成了現(xiàn)代機(jī)床的雛型。續(xù)車(chē)床之后,隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,其他各種機(jī)床也陸續(xù)被創(chuàng)制出來(lái)。至19世紀(jì)末,車(chē)床、鉆床、鏜床、刨床、拉床、銑床、磨床、齒輪加工機(jī)床等基本類型的機(jī)床已先后形成。</p><p>世界上第一臺(tái)組合機(jī)床于1908年在美國(guó)問(wèn)世,30年代后組合機(jī)床在世界各國(guó)得到迅速發(fā)展。至今,它已成為現(xiàn)代制造工程(尤其是箱體零件加工)的關(guān)鍵設(shè)備之一。</p><p>現(xiàn)代制造工程從各個(gè)角度對(duì)組合機(jī)床提出了愈來(lái)愈高的要求,而組合機(jī)床也在不斷吸取新技術(shù)成果而完善和發(fā)展。&nbsp;</p><p>我國(guó)加入WTO以后,制造業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,采取了積極的應(yīng)對(duì)策略,出現(xiàn)了產(chǎn)、銷兩旺的良好勢(shì)頭,截至2008年4月份,組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)僅組合機(jī)床一項(xiàng),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量已達(dá)1000余臺(tái),產(chǎn)值達(dá)3.9個(gè)億以上,較2007年同比增長(zhǎng)了10%以上,另外組合機(jī)床行業(yè)增加值、產(chǎn)品銷售率、全員工資總額、出口交費(fèi)值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均有不同程度的增長(zhǎng),新產(chǎn)品、新技術(shù)較去年年均有大幅度提高,可見(jiàn)行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況良好。</p><p>組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)主要針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、化工機(jī)械、軍工、能源、輕工及家電行業(yè)提供專用設(shè)備,隨著我國(guó)加入WTO后與世界機(jī)床進(jìn)一步接軌,組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)始向數(shù)控化、柔性化轉(zhuǎn)變。從近兩年是企業(yè)生產(chǎn)情況來(lái)看,數(shù)控機(jī)床與加工中心的市場(chǎng)需求量在上升,而傳統(tǒng)的鉆、鏜、銑組合機(jī)床則有下降趨勢(shì),中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)學(xué)會(huì)的《機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表》是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅從幾個(gè)全國(guó)大型重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況看,2007年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床890臺(tái),產(chǎn)值16187萬(wàn)元,生產(chǎn)加工中心148臺(tái),產(chǎn)值5770萬(wàn)元;2008年生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床985臺(tái),產(chǎn)值25838萬(wàn)元,生產(chǎn)加工中心159臺(tái),產(chǎn)值7099萬(wàn)元;而2005年,截至4月份,數(shù)控機(jī)床、加工中心、產(chǎn)值已接近2003年全年水平,故市場(chǎng)在向數(shù)控、高精制造技術(shù)和成套工藝裝備方面發(fā)展。</p><p>&nbsp;“九五”后期,在組合機(jī)床行業(yè)企業(yè)的50多家組合機(jī)床分會(huì)會(huì)員中,僅有兩家企業(yè)實(shí)行了股份改造,一家企業(yè)退出國(guó)有轉(zhuǎn)為民營(yíng),其余的都是國(guó)有企業(yè)。2002年,不到,一些小廠幾乎全部退出國(guó)有轉(zhuǎn)為民營(yíng),現(xiàn)在一些國(guó)家重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)也在醞釀股份制改造,轉(zhuǎn)制已勢(shì)不可檔,“民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了從被歧視,被藐視到不可小視和現(xiàn)在高度重視4個(gè)階段后,煥發(fā)勃勃生機(jī)?!苯M合機(jī)床行業(yè)企業(yè)正在以股份制、民營(yíng)化等多種形式快速發(fā)展。</p><p>組合機(jī)床及其自動(dòng)線是集機(jī)電于一體是綜合自動(dòng)化度較高的制造技術(shù)和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,因而被廣泛應(yīng)用與工程機(jī)械、交通、能源、結(jié)論</p><p>本課題開(kāi)發(fā)研制的鉆孔組合機(jī)床,用于加工柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈的四個(gè)孔。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,針對(duì)加工過(guò)程中存在的難點(diǎn)進(jìn)行了攻關(guān)。在鉆床的設(shè)計(jì)上采取了一系列的措施,保證了被加工孔的加工精度。主要完成了以下工作:</p><p>1、對(duì)柴油機(jī)汽缸蓋導(dǎo)管孔進(jìn)排氣門(mén)座圈的四個(gè)孔的加工工藝進(jìn)行了分析研究,明確了四個(gè)孔加工的技術(shù)要求和工藝要點(diǎn)。</p><p>2、恰當(dāng)?shù)剡x擇了機(jī)床的切削參數(shù),動(dòng)力頭及液壓滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。</p><p>3、采用液壓滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭和主軸箱實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,驅(qū)動(dòng)工件實(shí)現(xiàn)兩工位運(yùn)動(dòng)。制定了液壓滑臺(tái)的進(jìn)給工作循環(huán)。經(jīng)分析證明可以滿足工藝要求。</p><p>4、設(shè)計(jì)了穩(wěn)定可靠的主軸箱和鉆模板,從而保證了被加工孔的精度要求。</p><p>5、根據(jù)通用、經(jīng)濟(jì)的原則,選擇了刀具,滿足了工藝的需要。</p><p>設(shè)計(jì)的鉆孔組合機(jī)床,保證了加工孔的生產(chǎn)質(zhì)量,提高工效3倍以上,加工成本大幅下降。</p><p>本項(xiàng)工作還有許多值得完善的地方,例如:裝夾、定位由人工完成,效率較低;自動(dòng)化程度有待提高等問(wèn)題。這些問(wèn)題通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)、完善工藝、現(xiàn)場(chǎng)的不斷實(shí)踐、總結(jié),必將會(huì)得到進(jìn)步的提高。</p><p>&nbsp;致謝</p><p>本次畢業(yè)設(shè)計(jì)涉及的全部?jī)?nèi)容是在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的。感謝老師給我提供了良好的課題條件,讓我從這次設(shè)計(jì)中得到了很好的鍛煉。同時(shí)也為我講解了不少難題,在此特別感謝。老師淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、平易近人的作風(fēng)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度讓我們受益非淺。從王老師處我們學(xué)到了許多的專業(yè)知識(shí)和相關(guān)的設(shè)計(jì)方法。在此,謹(jǐn)向恩師表示最真誠(chéng)的感謝。感謝他在百忙中給予我們的指導(dǎo)。當(dāng)然還有本院其他老師的指導(dǎo)。在此我向各位給予我指導(dǎo)的老師表示忠心的感謝和致敬。</p><p>最后還要感謝的,也是最應(yīng)該感謝的是學(xué)院,學(xué)院讓我們有這么好的學(xué)習(xí)條件。通過(guò)四年的學(xué)習(xí),讓我們成為有用之才;也是學(xué)院給我們了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)會(huì),讓我們?cè)谧呱瞎ぷ鲘徫恢昂煤玫腻憻捯幌伦约骸?lt;/p><p>參考文獻(xiàn)</p><p>[1] 謝家瀛 .組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1992&nbsp;</p><p>[2] 金振華 .組合機(jī)床及其調(diào)整與應(yīng)用 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990</p><p>[3] 李慶余,張佳 .機(jī)械裝備設(shè)計(jì) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003</p><p>[4] 顧維邦 .金屬切削機(jī)床概論 .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002</p><p>[5] 戴曙 .金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993</p><p>[6] 華東紡織工學(xué)院,哈爾濱工業(yè)大學(xué),天津大學(xué) .機(jī)床設(shè)計(jì)圖冊(cè) .上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1984</p><p>[7] 徐景輝 .機(jī)床裝配 .四川:四川人民出版社,1982</p><p>[8] 儲(chǔ)凱,許斌 .機(jī)械工程材料 .重慶:重慶大學(xué)出版社,2002</p><p>[9] 邱宣懷 .機(jī)械設(shè)計(jì) .北京:高等教育出版社,2003</p><p>[10] 吳宗澤 .機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) .北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2000</p><p>[11] 龔桂 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) .北京:高等教育出版社,1990</p><p>[12] 章宏甲,黃誼 .液壓傳動(dòng) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003</p><p>[13] 左健民 .液壓與氣壓傳動(dòng) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002</p>

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