凸輪軸畢業(yè)設(shè)計(jì)帶CAD圖紙
凸輪軸畢業(yè)設(shè)計(jì)帶CAD圖紙,凸輪軸,畢業(yè)設(shè)計(jì),cad,圖紙
目 錄
任務(wù)書..................................................II
175凸輪軸零件圖 .......................................IV
1凸輪軸的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 ......................1
2 確定毛坯,繪制毛坯簡(jiǎn)圖................................2
3 擬定凸輪軸工藝路線....................................4
4 機(jī)床設(shè)備及工藝裝備的選用..............................7
5 加工余量,工藝尺寸和公差的確定........................7
6 切削用量、時(shí)間定額的計(jì)算..............................8
7 銑凸輪軸鍵槽的夾具設(shè)計(jì)...............................11
8 課程設(shè)計(jì)總結(jié).........................................12
參考文獻(xiàn)...............................................13
邵陽(yáng)學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書
年級(jí)專業(yè)
05熱能與動(dòng)力工程
學(xué)生姓名
陳小雙
學(xué) 號(hào)
0540719006
題目名稱
設(shè)計(jì)“175F柴油機(jī)凸輪軸”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及銑鍵槽的銑床夾具
設(shè)計(jì)時(shí)間
2008.9.1—2008.9.19
課程名稱
汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)
課程編號(hào)
設(shè)計(jì)地點(diǎn)
1A808
一、 課程設(shè)計(jì)(論文)目的
(1)能熟練應(yīng)用汽車制造工藝學(xué)課程的基本理論以及在實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位、夾緊及工藝踐線安排、工藝尺寸確定和夾具設(shè)計(jì)等問題,保證零件的加工質(zhì)量。
(2)提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。
(3)學(xué)會(huì)使用手冊(cè)及圖表資料。
二、 已知技術(shù)參數(shù)和條件
1、175F柴油機(jī)凸輪軸產(chǎn)品圖;
2、凸輪軸鍵槽尺寸
3、夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)
4、機(jī)械制造工藝手冊(cè)
5、課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書
三、 任務(wù)和要求
(1)應(yīng)用計(jì)算機(jī)繪制給定的產(chǎn)品圖。
(2)完成給定的產(chǎn)品圖1的加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)及某二道工序過程卡。
(3)完成給定的產(chǎn)品圖工藝過程某道工序的機(jī)床的夾具裝配圖。
(4)完成機(jī)床夾具的零件圖。
(5)完成課程設(shè)計(jì)說明書。
注:1.此表由指導(dǎo)教師填寫,經(jīng)系、教研室審批,指導(dǎo)教師、學(xué)生簽字后生效;
2.此表1式3份,學(xué)生、指導(dǎo)教師、教研室各1份。
四、參考資料和現(xiàn)有基礎(chǔ)條件(包括實(shí)驗(yàn)室、主要儀器設(shè)備等)
1、夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)
2、機(jī)械制造工藝手冊(cè)
3、課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書
4、在相關(guān)工廠已完成了生產(chǎn)實(shí)習(xí)
五、進(jìn)度安排
9月1日:明確設(shè)計(jì)任務(wù),收集有關(guān)資料;
9月2日——9月5日:工藝方案設(shè)計(jì)和指定工序夾具方案設(shè)計(jì);
9月6日——9月12日:工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)和夾具裝配繪制;
9月13日——9月15日:夾具零件圖繪;
9月16日——9月17日:設(shè)計(jì)說明書撰寫
9月18日:答辯;
9月19日:整理課程設(shè)計(jì)資料歸檔。
六、教研室審批意見
教研室主任(簽字): 年 月 日
七、主管教學(xué)主任意見
主管主任(簽字): 年 月 日
八、備注
指導(dǎo)教師(簽字): 學(xué)生(簽字):陳小雙
IV
1 凸輪軸的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定
1.1 凸輪軸的用途
任務(wù)書所指凸輪軸為內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的零件,其主要工作表面是兩個(gè)凸輪面,推動(dòng)頂桿移動(dòng),從而控制進(jìn)、排氣門的開合。
1.2 凸輪軸的技術(shù)要求
加工表面
尺寸及偏差(mm)
公差及精度等級(jí)
表面粗糙Ra(μm)
形位公差(mm)
中心孔
B2/6.3
IT12
12.5
直徑尺寸
15e7
IT7
0.4
全跳動(dòng)
0.02 C-C
圓柱度
0.005
直徑尺寸
30
IT12
12.5
直徑尺寸
25k6
IT6
1.6
全跳動(dòng)
0.02 C-C
圓柱度
0.006
直徑尺寸
24g6
IT6
1.6
圓跳動(dòng)
0.03 C-C
直徑尺寸
18f7
IT7
1.6
圓跳動(dòng)
0.04 C-C
凸輪尺寸
260.05
320.05
IT7
0.4
平行度
0.008 A-B
圓跳動(dòng)0.04A-B
長(zhǎng)度尺寸
179
IT13
長(zhǎng)度尺寸
100
IT13
圓跳動(dòng)
0.01 A-B
長(zhǎng)度尺寸
68±0.23
IT13
長(zhǎng)度尺寸
34±0.195
IT13
長(zhǎng)度尺寸
14
IT13
長(zhǎng)度尺寸
52
IT13
鍵槽
5N9
IT9
槽底6.3
槽壁3.2
對(duì)稱度公差
0.012 A-B
正火處理,硬度為170-241HBS。凸輪表面及表面應(yīng)高頻淬火,硬化層深1.5~3,凸輪頂部允許達(dá)6,淬硬層硬度為55-63HRC。淬火層金相組織應(yīng)為細(xì)針狀和中等針狀回或馬氏體及少量屈氏體;進(jìn)、排氣凸輪均為對(duì)稱形,對(duì)于表中所列理論升程之偏差:-,范圍內(nèi)不大于0.04。在-范圍內(nèi)不大于;升程變化率公差在-范圍內(nèi)0.004/,在-范圍內(nèi)0.006/。進(jìn)、排氣凸輪用平面測(cè)量頭從凸輪對(duì)稱中心為處向兩側(cè)測(cè)量;凸輪軸精加工后,各支承軸頸和凸輪表面應(yīng)光潔。不允許有碰傷,凹痕,毛刺,裂縫等缺陷存在;凸輪軸精加工后應(yīng)經(jīng)磁力探傷,探傷后退磁;去銳邊,尖角(包括凸輪兩側(cè));按JB/T510482-92《柴油機(jī)凸輪軸檢驗(yàn)方法》檢驗(yàn)。
1.3 審查凸輪軸工藝性
由零件圖可知,凸輪軸進(jìn)氣排氣凸輪表面、?15外圓面、?25外圓面、?24外圓面,? 18外圓面、兩個(gè)槽、?30及?24端面為主要的工作表明,加工精度高,需要高精度機(jī)床或磨床進(jìn)行加工,其余表面加工精度均較低,不需要高精度機(jī)床加工,通過車、銑粗加工即可達(dá)到加工要求;由此分析,該零件的工藝性較好。
1.4 確定凸輪軸的生產(chǎn)類型
依設(shè)計(jì)題目指示可知該凸輪軸的生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),其對(duì)應(yīng)夾具設(shè)計(jì)成專用夾具。
2 確定毛坯,繪制毛坯簡(jiǎn)圖
2.1 選擇毛坯
由于該凸輪軸在工作過程中要承受交變載荷,并且工作環(huán)境溫度變化較大,為增強(qiáng)凸輪軸的強(qiáng)度和沖擊韌性,獲得纖維組織,毛坯選用鍛件。該凸輪軸的輪廓尺寸不大,生產(chǎn)類型屬于大批生產(chǎn),為提高生產(chǎn)率和鍛件精度,宜采用模鍛方法制造毛坯。毛坯的拔模斜度為。
2.2 確定毛坯的尺寸公差和機(jī)械加工余量
2.2.1 公差等級(jí)
由凸輪軸的功用和技術(shù)要求,確定該零件的公差等級(jí)為普通級(jí)。
2.2.2 鍛件重量
已知機(jī)械加工后凸輪軸的重量為415g,由此可初步估計(jì)機(jī)械加工前鍛件毛坯的重量為600g。
2.2.3 鍛件形狀復(fù)雜系數(shù)
對(duì)凸輪軸零件圖進(jìn)行分析計(jì)算,可大致確定鍛件外廓包容體的長(zhǎng)度,即l=182mm,d=68mm。
2.2.4 鍛件材質(zhì)系數(shù)
由于該凸輪軸材料為45鋼,是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.65%的碳素鋼,故該鍛件的材質(zhì)系數(shù)屬級(jí)。
2.2.5 鍛件分模線形狀
根據(jù)該凸輪軸的形位特點(diǎn),選擇零件的一個(gè)凸輪的對(duì)稱面為分模面進(jìn)行分模。
2.3 確定鍛件加工余量及形狀
鍛件質(zhì)量/kg
包容體重量/kg
形狀復(fù)雜系數(shù)
材質(zhì)系數(shù)
公差等級(jí)
0.6
2.3
普通級(jí)
項(xiàng)目/mm
機(jī)械加工余量/mm
尺寸公差/mm
備 注
長(zhǎng)度
179
1.5~2.0
長(zhǎng)度
25
1.5~2.0
凸輪厚度
9
1.5~2.0
長(zhǎng)度
100
1.5~2.0
長(zhǎng)度
68
1.5~2.0
長(zhǎng)度
34
1.5~2.0
長(zhǎng)度
14
1.5~2.0
長(zhǎng)度
10
1.5~2.0
長(zhǎng)度
52
1.5~2.0
高度
26
1.5~2.0
凸輪高度
32
1.5~2.0
毛坯圖如下:
3 擬定凸輪軸工藝路線
3.1 定位基準(zhǔn)的選擇
定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)之分,通常先確定精基準(zhǔn),然后再確定粗基準(zhǔn)。
3.1.1 精基準(zhǔn)的選擇
根據(jù)該凸輪軸零件的技術(shù)要求和裝配要求,選擇凸輪軸兩頂尖孔為精基準(zhǔn),零件上的很多表面都可以采用他們作基準(zhǔn)進(jìn)行加工,遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則。
3.1.2 粗基準(zhǔn)的選擇
作為粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整,沒有毛邊、毛刺或其他表面缺欠??蛇x?15和?24兩軸表面為粗基準(zhǔn),首先加工凸輪軸兩端面,為后續(xù)工序準(zhǔn)備好精基準(zhǔn)。
3.2 表面加工方法的確定
3.3 加工階段的劃分
該凸輪軸加工質(zhì)量要求較高,可將加工階段劃分為粗加工,半精加工和精加工幾個(gè)階段。
在粗加工階段,首先將精基準(zhǔn)(凸輪軸兩頂尖孔)準(zhǔn)備好,使后續(xù)工序都可采用精基準(zhǔn)定位加工,保證其他加工表面的精度要求;然后粗車各軸頸及凸輪表面和端面,在半精加工階段,完成一些重要表面的半精車加工;在精加工階段,進(jìn)行重要表面如凸輪表面的磨削加工。
按照工序集中的原則安排凸輪軸的加工工序。該凸輪軸的生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn),可采用萬能型機(jī)床配以專用工夾具,以提高生產(chǎn)率;運(yùn)用工序集中原則使減少工件的裝夾次,縮短輔助時(shí)間,提高加工精度。
3.4 工序順序的安排
3.4.1 機(jī)械加工工序
(1)遵循“先基準(zhǔn)后其他”的原則,首先加工精基準(zhǔn)——凸輪軸兩斷定位孔
(2)遵循“先粗后精”原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。
3.4.2 熱處理工藝
模鍛成型后切邊,進(jìn)行調(diào)質(zhì),調(diào)質(zhì)硬度為241-285HBS,并進(jìn)行酸洗,噴丸處理。噴丸可以提高表面硬度,增加耐磨性,消除毛坯表面因脫碳而對(duì)機(jī)械加工帶來的不利影響。凸輪面、?15、?24及?18軸頸表面在精加工之前進(jìn)行局部高頻淬火,提高其耐磨性和在工作中承受沖擊載荷的能力。
3.4.3 輔助工藝
粗加工凸輪軸兩端面和熱處理后,安排校直工序;在半精加工后,安排去毛刺和中間檢驗(yàn)工序;精加工后,安排去毛刺,清洗和終檢工序。
綜上所述,該凸輪軸的安排順序?yàn)椋夯鶞?zhǔn)加工——主要表面粗加工及一些余量大的表面粗加工——主要表面半精加工和次要表面加工——熱處理——主要表面精加工。
3.4.4 確定工藝路線
工序號(hào)
工序名稱
機(jī)床設(shè)備
刀具
量具
1
銑端面鉆中心孔
銑鉆組合機(jī)床
可轉(zhuǎn)位刀片
4×H16Y YT15
中心鉆B2
GB/T145-1985
游標(biāo)卡尺
0~200mm
2
粗車外圓
?25、?24倒角1.4
車床C6136A
自焊車刀YT5
游標(biāo)卡尺
0~125mm
3
粗車外圓
?18倒角1、1.4
車床C6136A
自焊車刀YT5
游標(biāo)卡尺
0~125mm
4
粗車外圓
凸輪側(cè)間?18、R1
車床C6136A
自焊車刀YT5
游標(biāo)卡尺
0~125mm
5
粗車外圓
?18、R1、R3、?30
車床C6136A
自焊車刀YT5
游標(biāo)卡尺
0~125mm
6
車槽
退刀槽2×0.5
車床C6136A
自焊車刀YT5
游標(biāo)卡尺
0~125mm
7
粗磨
?25、?24、?18
磨床M131W
砂輪1-400×30
×203WA46K6V-35m/s
游標(biāo)卡尺
0~125mm
外徑千分尺
0~50mm
8
粗磨
?15
磨床M131W
砂輪1-400×30
×203WA46K6V-35m/s
游標(biāo)卡尺
0~125mm
外徑千分尺
0~50mm
9
銑鍵槽
5×34
銑床X920
鍵槽銑刀
d5-e8GB/T1112.1-1997
塞規(guī)
2-816-0.2
10
銑鍵槽
5×10
銑床X920
鍵槽銑刀
d5-e8GB/T1112.1-1997
塞規(guī)
2-816-0.2
11
粗磨凸輪
磨床M8325
砂輪1-600×32
×305-A80L5V-35m/s
外徑千分尺
25~50mm
12
去毛刺
鉗工臺(tái)
細(xì)齒平銼刀
13
淬火
淬火機(jī)GP100-C3
14
磨軸徑
?10.9
磨床M131
砂輪M400×50
×203 WA46L6V-35m/s,
外徑千分尺
0~25mm
15
滾絲
M12-6g
滾絲機(jī)SG12
滾絲模
GB/T971-1994
螺紋環(huán)規(guī)
GB/T3934-1983
16
半精磨凸輪
磨床MB8318
砂輪1-600×32
×305-A80L5V-35m/s
外徑千分尺
25~50mm
17
精磨凸輪
磨床MB8318
砂輪1-600×32
×305-A80L5V-35m/s
外徑千分尺
25~50mm
18
精磨
?15
磨床M1432A
砂輪1-400×50
×305-WA80K50V-35m/s
游標(biāo)卡尺
0~125mm
外徑千分尺
0~25mm
19
精磨
?25、?24、?18
磨床M1432A
砂輪1-400×50
×305-WA80K50V-35m/s
游標(biāo)卡尺
0~125mm
外徑千分尺
0~25mm
20
探傷
CEW-2000
4 機(jī)床設(shè)備及工藝裝備的選用
4.1 機(jī)床設(shè)備的選用
在大批量生產(chǎn)條件下,可以選用高效的專用設(shè)備和組合機(jī)床,對(duì)于簡(jiǎn)單加工可選用通用設(shè)備。
4.2 工藝裝備的選用
工藝裝備主要包括刀具,夾具和量具。在工藝卡片中應(yīng)簡(jiǎn)要寫出他們的名稱及量程精度值。凸輪軸的生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),所選用的夾具均為專用夾具。
5 加工余量,工藝尺寸和公差的確定
工序1其加工過程為:以?18、?24圓柱面和凸輪端面為定位基準(zhǔn)進(jìn)行定位,同時(shí)粗銑平兩端面,保證工序尺寸;銑平后同時(shí)鉆出B2型定位孔。
工序2、3、4、5、6粗車各軸及凸輪端面,粗車外圓及凸輪表面,粗車各退刀槽。
粗車外圓,為下步預(yù)留徑向加工余量為0.4,軸向加工預(yù)留加工余量為0.25,故粗車外圓直徑保證為工序尺寸、、、、,倒直角預(yù)留加工余量為0.4。凸輪側(cè)間及為非工作面,加工精度要求低,故一次加工保證粗糙度Ra25。
軸向工序尺寸為、、、、、、、凸輪厚度
工序7、8粗磨,為后續(xù)工序預(yù)留0.125的徑向加工余量,磨削保證的工序尺寸為、、、,軸向工序尺寸為、、、,圓角R0.5。
工序9、10銑鍵槽保證,鍵槽保證。
工序11粗磨凸輪,須保證的工序尺寸為、。
工序12、13去毛刺后淬火處理達(dá)到規(guī)定技術(shù)要求。
工序14、15磨外圓后滾絲,磨削后的直徑為,滾絲M12-6g。
工序16、17半精磨和精磨凸輪,半精磨至尺寸、,精磨保證最后尺寸、。
工序18、19精磨軸徑至設(shè)計(jì)零件圖所要求尺寸、、、。
工序20磁力探傷質(zhì)檢。
6 切削用量、時(shí)間定額的計(jì)算
6.1 切削用量的計(jì)算
工序1—粗銑凸輪軸兩端面
該工序分兩個(gè)工步,工步1以?18、?24圓柱面和凸輪端面為定位基準(zhǔn)進(jìn)行定位,用組合機(jī)床同時(shí)粗銑兩端面,切削速度V和進(jìn)給量f是一樣。
背吃刀量的確定:==2mm。
進(jìn)給量的確定按機(jī)床功率為5-10KW、工件—夾具系統(tǒng)剛度為中等條件選取,該工序的每齒進(jìn)給量取為0.08mm/z。
銑削速度的計(jì)算查表,按銑刀d/z=80/10的條件選取,銑削速度v可取為44.9m/min。由公式n=1000v/d可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速,n=178.65r/min,參照表銑床的主軸速度,去轉(zhuǎn)速n=160r/min,再將此轉(zhuǎn)速代入公式,可求出該工序的實(shí)際銑削速度v=nd/1000=40.2m/min。
工序2—粗車、
該工步以定位孔為定位基準(zhǔn)在一臺(tái)機(jī)床上經(jīng)一次走刀加工完成的,因此他們所選用的切削速度和進(jìn)給量是一樣的,同理可得:
背吃刀量的確定:背吃刀量=Z=5mm;
進(jìn)給量的確定:粗車=1mm/r;
粗車速度的計(jì)算:刀具材料為YT15,粗車v=70m/min;
工序3、4、5、6—粗車、、,及凸輪端面,粗車?30外圓及端面,粗車退刀槽及倒角。
背吃刀量的確定:背吃刀量=Z=1mm;
進(jìn)給量的確定:半精車=0.65mm/r;
半精車速度的計(jì)算:刀具材料為YT15,半精車v=100m/min。
工序9、10—銑鍵槽
背吃刀量的確定:背吃刀量=Z=0.5mm;
進(jìn)給量的確定:每齒進(jìn)給量=0.02mm;
銑削速度的計(jì)算查表,銑削速度v可取為61m/min。
工序7、8、11—粗磨?25、?24、 ?18、?15,及凸輪表面
背吃刀量的確定:背吃刀量=Z=0.3mm
工件的運(yùn)動(dòng)速度:v=20m/min
進(jìn)給量的確定:=0.024mm/r
6.2 時(shí)間定額的計(jì)算
6.2.1 基本時(shí)間的計(jì)算
(1)工序1—粗銑凸輪軸兩端面鉆中心孔
根據(jù)查表知銑刀銑平面的基本時(shí)間計(jì)算公式可求出該工序的基本時(shí)間,由于該工序兩個(gè)工步,工步1:l=16mm, =1mm,
=1.8mm,=0.08mm/z10z/r160r/min=128mm/min
將上述結(jié)果代入公式=8.8s。
工步2:,=2mm,=2mm,l=3.7mm,f=0.08mm,v=20m/min,d=2.0mm,
=3.72s。
(2)工序9—銑鍵槽
該工序就一個(gè)工步:其基本時(shí)間計(jì)算公式,其中
=0.5d+=3.5m=0,i=h/=3/0.5=6,
可求得==105s
==38s
(3)工序2、3、4、5、6—粗車各外圓端面及退刀槽
粗車外圓的基本時(shí)間的計(jì)算公式:
,,
粗車選擇,=5mm, =10.67mm, f=1mm/min, 粗車v=70m/min
從零件圖上從左到右依次為:
15:n=1486.2,=70.67s
18:n=1238.5,=90.67s
30:n=743.1,=26.68s
25:n=891.72,=48.67s
24:n=928.87,=96.67s
18:n=1238.5,=40.67s
總時(shí)間為:374.03s
粗車的輔助時(shí)間:
從零件圖上從左到右依次為:
15: =70.67s, =14.134s
18: =70.67s,=21.068s
30: =26.68s,=5.336s
25: =48.67s,=9.734s
24:,=96.67s,=19.334s
18: =40.67s,=8.134s
總時(shí)間為:77.74s
鉆中心孔的輔助時(shí)間:
=3.72s, =0.744s
銑削基本時(shí)間的計(jì)算公式:
=143s,=21.45s
用滾絲基本時(shí)間:
=45s
6.2.3 其他時(shí)間的計(jì)算
布置工作地時(shí)間是作業(yè)時(shí)間的2%~7%,休息與生理需要時(shí)間是作業(yè)時(shí)間的2%~4%,均取為3%,按公式(3%+3%)×(+)計(jì)算,分別為:
(1)粗車的其他時(shí)間:101.062s
(2)粗磨的其他時(shí)間:286.49s
(3)鉆中心孔的其他時(shí)間:3.76s
(4)銑削的其他時(shí)間:9.8s
(5)用滾絲機(jī)滾絲的其他時(shí)間:21.79s
6.2.4 單件時(shí)間的計(jì)算
(1)粗車的單件時(shí)間:9.46min
(2)粗磨的單件時(shí)間:10.52min
(3)鉆中心孔的單件時(shí)間:8.224s
(4)銑削的單件時(shí)間:174.25s
(5)用滾絲機(jī)滾絲的單件時(shí)間:47.63s
7 銑凸輪軸鍵槽的夾具設(shè)計(jì)
7.1 夾具設(shè)計(jì)任務(wù)
175F柴油機(jī)凸輪軸。工件材料為45鋼,毛坯為模鍛件,成批生產(chǎn)規(guī)模。設(shè)計(jì)凸輪軸銑削鍵槽的銑床夾具。
7.2 確定夾具的結(jié)構(gòu)方案
7.2.1 定位方案
如圖所示定位
7.2.1 確定定位元件
根據(jù)工序簡(jiǎn)圖規(guī)定的定位基準(zhǔn),選用V型塊定位方案,兩個(gè)短V型塊限制四個(gè)自由度,利用另置的一個(gè)定位塊限制軸向自由度,再用一個(gè)定位擋塊限制其軸向旋轉(zhuǎn)自由度,進(jìn)而限制了六個(gè)自由度,壓緊后實(shí)現(xiàn)工件正確定位。
V型塊選擇32JB/T 8018.1-1999,18JB/T 8018.1-1999。
7.2.2 確定夾緊機(jī)構(gòu)
自制夾緊機(jī)構(gòu),選用斜面自鎖壓緊機(jī)構(gòu),詳細(xì)見銑鍵槽夾具裝配圖。
7.2.3 夾具與機(jī)床連接元件
采用兩個(gè)A18h6標(biāo)準(zhǔn)定位鍵,固定在以?shī)A具體對(duì)稱中心面為對(duì)稱面的的鍵槽中,用于確定銑床夾具相對(duì)于機(jī)床進(jìn)給方向的正確位置,用四個(gè)M10內(nèi)六角圓柱頭螺釘定位(詳細(xì)參見夾具裝配圖)。
8 課程設(shè)計(jì)總結(jié)
通過本次課程設(shè)計(jì),使我對(duì)汽車零部件制造的工藝設(shè)計(jì)方法、步驟、思路、有一定的基礎(chǔ)性認(rèn)識(shí),同時(shí)對(duì)機(jī)床夾具設(shè)計(jì)作了一定的練習(xí)。在設(shè)計(jì)過程中,我理論聯(lián)系實(shí)際,充分應(yīng)用書本基本知識(shí)及生產(chǎn)實(shí)習(xí)所見所聞,比較圓滿地完成的整個(gè)設(shè)計(jì)過程。
設(shè)計(jì)中各步驟都體現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的重要性,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),零部件結(jié)構(gòu)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),繪圖標(biāo)準(zhǔn)等在設(shè)計(jì)中均有涉及,遵循這些標(biāo)準(zhǔn)是一種產(chǎn)品融入社會(huì)生產(chǎn)的基本前提。在設(shè)計(jì)中,我嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)提供的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),以使自己的設(shè)計(jì)過程更具有實(shí)戰(zhàn)性。
由于缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),我的設(shè)計(jì)的不免有些欠實(shí)用性考慮,產(chǎn)品的實(shí)用性將成為我今后的學(xué)習(xí)與工作的一個(gè)重要要求。
參 考 文 獻(xiàn)
1.皺青主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004-8;
2.徐鴻本主編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè). 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 ,2004-3-1;
3.陳明主編. 機(jī)械制造工藝學(xué).機(jī)械工業(yè)出版社,2005-7-1。
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凸輪軸
畢業(yè)設(shè)計(jì)
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