汽車修理(汽車技術(shù)).ppt
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1、1,汽車修理(汽車技術(shù)) 黃文偉,2,第一章 汽車維修基礎(chǔ)知識,第一節(jié) 概述 一、汽車維修的基本原則 1、以汽車可靠性為中心,貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情 修理的原則。 2、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn),合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度。 3、采用新技術(shù)、新工藝,保證維修質(zhì)量,提高維修速度。 二、汽車常見故障的類型與診斷,3,1、常見故障的現(xiàn)象,(1)工作異常 (2)異響 (3)過熱 (4)滲漏 (5)排氣顏色不正常 (6)燃料、潤滑材料消耗異常 (7)異常氣味,4,2、常見故障的診斷方法,(1)人工經(jīng)驗(yàn)診斷 (2)自診斷 (3)儀器診斷,5,第二節(jié) 汽車維修工作分類,一、汽車維護(hù) 1、汽車維護(hù)級別的劃
2、分 根據(jù)不同時(shí)期的使用特點(diǎn)可分為:常規(guī)性維護(hù)、季節(jié) 性和走合期維護(hù) 根據(jù)維護(hù)的范圍可分為:日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù),6,(1)各級維護(hù)的主要作業(yè)范圍,日常維護(hù):駕駛員完成;清潔、補(bǔ)給和安全檢視。 一級維護(hù):維修工完成;除日常維護(hù)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件等。 二級維護(hù):維修工完成;除一級維護(hù)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位等。 走合期維護(hù):新車和修復(fù)車在走合期滿后進(jìn)行,以檢查、緊固、潤滑為主。 季節(jié)性維護(hù):低溫地區(qū),根據(jù)季節(jié)更換使用的燃、潤料型號及進(jìn)行一些調(diào)整。,7,(2)維護(hù)間隔里程,新車或修復(fù)后的車,一般是15002500Km后進(jìn)行首次
3、 二保,以后每隔約7000Km進(jìn)行一次二保。,8,2、汽車維護(hù)的基本原則,(1)預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)。 (2)強(qiáng)化檢驗(yàn)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。 (3)嚴(yán)密組織、精心操作。 (4)完善統(tǒng)計(jì)、提高效率。 (5)合理調(diào)整、有的放失。,9,3、汽車維護(hù)的主要工作,(1)清潔。 (2)檢查。 (3)緊固。 (4)調(diào)整。 (5)潤滑。 (6)補(bǔ)給。,10,二、汽車修理,1、汽車修理級別的劃分 (1)整車大修。 (2)總成大修。 (3)汽車小修。 (4)零件修理。,11,2、汽車大修和總成大修的送修條件,(1)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的送修條件:汽缸磨損量超過標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25以上,燃料和潤滑油消耗量明
4、顯增加。 (2)整車大修的送修條件:對于貨車,發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)有兩個(gè)或兩個(gè)以上總成符合大修條件;對于客車,車身總成已達(dá)到大修條件,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他兩個(gè)總成也達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)。,12,3、汽車修理的主要工作,在整個(gè)汽車修理過程中,主要包括外部清洗、總成拆 卸、總成分解、零件清洗、零件檢驗(yàn)、修復(fù)、更換、 裝配、調(diào)整、試驗(yàn)等各道工序,13,第三節(jié) 汽車維修安全知識,一、汽車維修作業(yè)中的有害因素 1、廢氣 2、汽油 3、防凍液 4、舊機(jī)油 5、化油器清洗劑 6、電解液 7、機(jī)械傷害 8、苯的傷害,14,二、維修作業(yè)安全的基本要求,1、對場地的要求 2、對人員的要求 3、維修作業(yè)的注意事項(xiàng),1
5、5,第四節(jié) 常用油料、液體知識,一、汽油 1、汽油的特點(diǎn) (1)汽油的蒸發(fā)性 (2)汽油的抗爆性 (3)汽油的安定性 (4)汽油的防腐性 (5)汽油的清潔性,16,2、汽油的標(biāo)號及其選用,化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),可選用低標(biāo)號的汽油 電噴發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)選用高標(biāo)號、無鉛汽油 3、汽油使用的注意事項(xiàng)(1)防火 (2)防氣阻 (3)防膠質(zhì) (4)防積碳,17,二、柴油,1、柴油的特點(diǎn) (1)柴油的發(fā)火性(十六烷值) (2)柴油的蒸發(fā)性 (3)柴油的低溫流動(dòng)性 柴油的標(biāo)號=柴油的凝點(diǎn) (4)柴油的清潔性 2、柴油的選用及注意事項(xiàng) 根據(jù)使用地區(qū)的氣溫來選柴油的牌號,18,三、機(jī)油,1、作用:潤滑、冷卻、清潔、除銹和密
6、封 2、機(jī)油的性能特點(diǎn) (1)具有一定的粘度和良好的粘溫特性。 (2)機(jī)油的起泡性。 (3)機(jī)油的抗氧化性及防腐性。 (4)機(jī)油的抗磨性。,19,3、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)號,進(jìn)口機(jī)油常用SAE(美國汽車工程協(xié)會(huì))粘度值、API(美國石油學(xué)會(huì))質(zhì)量值來標(biāo)識其質(zhì)量和粘度。 粘度分級標(biāo)準(zhǔn): (1)單級油:對-18和100 所測得的粘度值能滿足其中之一者。 -18(冬用)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為:0W、5W、10W、15W、20W、25W 100 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為:20、30、40、50 (2)多級油:能同時(shí)滿足-18和100 兩方面粘度要求的機(jī)油。5W/20 、10W/30、15W/40、20W/40 質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn)
7、: S系列(汽油機(jī)):SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ C系列(柴油機(jī)):CA、CB、CC、CD、CE,20,四、齒輪油,1、齒輪油的基本性能 具有良好的潤滑性和較高的擠壓性,一定的粘度和良好的粘溫特性,較好的抗泡性、抗氧化性及防腐性。 2、齒輪油的分類 粘度標(biāo)號:70W、75W、80W、85W、90、140、250 質(zhì)量標(biāo)號:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6,21,五、潤滑脂,六、制動(dòng)液 DOT3、DOT4(更耐高溫) 七、防凍液 八、自動(dòng)變速器油,22,第二章 汽車維護(hù),第一節(jié) 日常維護(hù) 三檢:出車前、行車中、收車后檢視 四清:保持機(jī)油、
8、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔 防四漏:油、水、氣、電 一、出車前的維護(hù) 1、汽車外部的日常維護(hù)內(nèi)容 (1)檢查輪胎的技術(shù)狀況 建議每行使10000Km進(jìn)行輪胎換位,23,24,(2)檢查緊固車輪螺栓。 (3)檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況。 (4)檢查整車各種液體的泄漏情況。 (5)檢查風(fēng)擋玻璃的刮水片。 (6)檢查車門和發(fā)動(dòng)機(jī)罩技術(shù)狀況。 (7)檢查風(fēng)擋玻璃和倒車鏡。 2、汽車內(nèi)部的日常維護(hù)內(nèi)容 (1)檢查方向盤的狀態(tài)。 自由行程、軸向竄動(dòng)、轉(zhuǎn)向沉重、異響等 (2)檢查油門踏板。平滑 (3)檢查離合器踏板。平滑、自由行程515mm. (4)檢查制動(dòng)踏板。,25,方法1:如有真空助力,踩住踏板
9、,著車,踏板應(yīng)下沉。 方法2:連續(xù)多次踩踏板,踏板應(yīng)越踩越高。 方法3:用力踩住踏板保持一段時(shí)間,踏板不應(yīng)下沉。 如不符合以上條件,說明制動(dòng)總泵壞了。 (5)檢查手制動(dòng)裝置。坡道停車應(yīng)能停住。 (6)檢查燈光、喇叭、儀表警告燈等。 (7)檢查安全帶。急速往外拉應(yīng)拉不動(dòng)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的日常維護(hù)內(nèi)容。 (1)檢查機(jī)油。質(zhì)、量 (2)檢查冷卻水、洗滌液的質(zhì)與量。 (3)檢查制動(dòng)液、離合液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的質(zhì)與量。 (4)檢查電池。 (5)檢查傳動(dòng)皮帶的松緊度。往下壓下沉1015mm.,26,4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后儀表的檢查。 二、行車中的檢查。 1、行使中的檢查與觀察。 儀表的顯示應(yīng)正常,行使應(yīng)無擺頭、跑
10、偏、異響,剎車正常。 2、途中停車檢查。 輪胎、制動(dòng)鼓的溫度。 三、回場后的檢查。 清潔、補(bǔ)充。,27,第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)部分的維護(hù),一、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器 1、機(jī)油的檢查與補(bǔ)充 檢查應(yīng)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前或停機(jī)10分鐘以后進(jìn)行,檢查之前應(yīng)將車停放在平坦的場地上。 檢查機(jī)油的數(shù)量: 油標(biāo)尺上下刻線之間 檢查機(jī)油的質(zhì)量: 粘度、顏色與新機(jī)油比較,28,2、更換機(jī)油 (1)換油時(shí)機(jī)。一般間隔7500Km。 (2)機(jī)油牌號。按廠家規(guī)定。 (3)方法。 應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至正常的工作溫度后熄火,在熱車狀態(tài)下放出機(jī)油,如是磁性放油螺栓,應(yīng)將吸附在螺栓上的鐵屑清除干凈。如放出的機(jī)油較臟,可加入稀機(jī)油或摻入20柴油的
11、機(jī)油,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35min,然后放凈清洗油,加入清潔的新機(jī)油。,29,3、機(jī)油濾清器 (1)更換時(shí)機(jī)。每換兩次機(jī)油應(yīng)換一次機(jī)油濾清器。 (2)方法。 首先放凈機(jī)油,用專用工具擰出濾清器,在新濾清器的O型圈上涂抹一層機(jī)油,用手?jǐn)Q上新的濾清器,一定要擰緊,不能用工具擰,以免損壞濾清器。 二、檢查潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的密封狀況。,30,三、清洗空氣濾清器,必要時(shí)更換濾芯。 (1)干式空氣濾清器 清掃間隔:桑塔納 7500Km ; 捷達(dá) 7500Km。 更換間隔:桑塔納15000Km;捷達(dá) 30000Km;富康30000Km。 (2)油浴式 更換機(jī)油,31,四、檢查排氣系統(tǒng)和三元催化
12、凈化器工作狀況 1、檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況。 2、檢查三元催化凈化器。 方法:在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)快速暖機(jī)時(shí),排氣管口應(yīng)有水珠排出,否則,三元催化凈化器有問題。但如果熱車后長時(shí)間滴水,則發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。 三元催化凈化器使用壽命:正常使用可達(dá)100000Km。 三元催化凈化器使用注意事項(xiàng): (1)不能使用含鉛、添加劑和清凈劑的汽油。 (2)混合氣不應(yīng)過濃。 (3)在車輛行駛中不能關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 (4)不能在不充電的情況下長時(shí)間運(yùn)行。 (5)不能在發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的情況下長時(shí)間運(yùn)行。,32,(6)不準(zhǔn)在推車的情況下起動(dòng)汽車。 五、檢查、補(bǔ)充冷卻液,調(diào)整冷卻液的濃度。 1、清潔散熱器外部 清除表面的灰塵、臟物,扶
13、正倒伏的翅片,檢查滲漏,檢查管路的老化。 2、清洗冷卻系 用水箱清洗劑清洗 3、檢查節(jié)溫器的工作狀況。 4、防凍液更換期限 普通的冷卻液應(yīng)每6個(gè)月更換一次 長效防銹防凍液一般兩年更換一次。,33,5、檢查電動(dòng)風(fēng)扇的工作情況 電動(dòng)風(fēng)扇應(yīng)隨冷卻系統(tǒng)的溫度變化,從不轉(zhuǎn)到低速運(yùn)轉(zhuǎn)到高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 六、檢查V型皮帶狀況,調(diào)整其張緊度 安裝調(diào)整方法如圖所示 七、檢查清潔火花塞,視情更換火花塞。 1、火花塞的檢查與清潔 (1)拆卸火花塞。首先應(yīng)清潔火花塞孔處再拆卸。 (2)檢查火花塞的狀態(tài)。 火花塞的電極應(yīng)呈現(xiàn)灰白色,如有積碳,應(yīng)清除。 (3)檢查調(diào)整火花塞的間隙。 間隙:0.91.2mm (4)火花塞的使用壽
14、命。 普通型:15000;長效型:30000,34,2、火花塞的型號 由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成 第一位數(shù)字表示火花塞的螺紋直徑。 1表示10mm;4表示14mm;8表示18mm. 第二位字母表示火花塞旋入氣缸的長度。D、Z、C表示不同級別 第三位數(shù)字表示火花塞的熱值代號。 熱型:1、2、3表示,伸入氣缸的長度較長,適用壓縮比較小的氣缸。 中型:4、5、6表示。 冷型:7以上,伸入氣缸的長度較短,適用壓縮比較大的氣缸。,35,,36,八、檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) 檢查:利用正時(shí)燈;調(diào)整:轉(zhuǎn)動(dòng)分電器的外殼,如分電器的外殼不能轉(zhuǎn)動(dòng)則該車的點(diǎn)火正時(shí)不能調(diào)。 九、檢查調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和一氧化碳含量 怠速的調(diào)整: (1
15、)調(diào)節(jié)節(jié)氣門限位螺釘,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速; (2)調(diào)節(jié)怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡可能提高,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的一氧化碳和二氧化碳的濃度; (3)重復(fù)上述兩步驟,直至怠速穩(wěn)定在最低轉(zhuǎn)速,且排放達(dá)標(biāo)。,37,十、氣門間隙的調(diào)整 方法: 十一、燃料系統(tǒng)的檢測 方法: 十二、點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測 方法:,38,第三節(jié) 底盤部分的維護(hù),一、檢查調(diào)整離合器踏板的自由行程 幾種車型的離合器踏板的自由行程的調(diào)整方法如圖所示。 515mm 二、檢查底盤泄漏情況及變速器、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向機(jī)的潤滑油量 1、檢查底盤泄漏情況 2、更換變速器齒輪油 3、驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的檢查與更換(檢查孔邊015mm) 4、檢查、補(bǔ)充、
16、更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油 方法:,39,(動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作原理如圖所示) (1)將前橋架起。 (2)從儲(chǔ)液罐上取下液壓油回流軟管,將液壓油排入容器。 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),在排出液壓油的同時(shí),將方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng),然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 (4)放凈液壓油后,應(yīng)重新安裝好油管,向儲(chǔ)液罐注滿新的液壓油。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)儲(chǔ)液罐內(nèi)液面下降應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油,多次將方向盤從一極限轉(zhuǎn)至另一極限,直至儲(chǔ)液罐內(nèi)液面不再有氣泡。,40,,41,42,,43,三、檢查傳動(dòng)軸及等速萬向節(jié) 檢查傳動(dòng)軸的技術(shù)狀況,萬向節(jié)的防塵套破損。 四、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),調(diào)整前輪前束 1、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)狀況 (1)檢查前軸車架有無變形和裂
17、紋; (2)檢查橫拉桿與轉(zhuǎn)向器配合情況。 2、檢查調(diào)整前輪前束 轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù):主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角、前輪前束(如圖),44,45,46,五、檢查、調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程 自由行程一般為:15-20mm 調(diào)整方法:松開總泵推桿的鎖緊螺母,擰動(dòng)推桿,通過改變其長度進(jìn)行調(diào)整。 六、檢查制動(dòng)系管路是否有滲漏、損壞現(xiàn)象 七、更換制動(dòng)液 放出舊的制動(dòng)液;排空。方法: 1、在制動(dòng)總泵油罐內(nèi)加滿制動(dòng)液。 2、連續(xù)多次急踩制動(dòng)踏板并最后用力將踏板踩到盡。 3、擰開車輪分缸的排氣螺塞(用容器接好噴出的制動(dòng)液),然后擰緊螺塞。 4、重復(fù)2、3步驟,直至噴出的制動(dòng)液有力且無氣泡為止。 5、按2、3、4
18、步驟,將所有車輪逐個(gè)進(jìn)行排空。,47,八、檢查車輪制動(dòng)器,必要時(shí)更換摩擦片 1、檢查盤式制動(dòng)器摩擦片厚度 盤式制動(dòng)器摩擦片的使用壽命為30000-50000Km 2、檢查制動(dòng)盤的工作面 3、鼓式制動(dòng)器的檢查 九、檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置(如圖)。 十、檢查制動(dòng)真空助力器。 十一、輪胎的檢查 1、檢查輪胎氣壓 2、檢查輪胎的磨損 3、輪胎的換位,48,,49,十三、輪轂軸承的維護(hù) 1、輪轂軸承的檢查 轉(zhuǎn)動(dòng)聽聲音及看擺動(dòng) 2、輪轂軸承的保養(yǎng) 十四、檢查車輪螺栓的擰緊力矩。 十五、潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鉸鏈、鎖舌、車門鉸鏈及車門限位拉條。 十六、試車檢查車速表、腳制動(dòng)器、換檔及轉(zhuǎn)向等操縱狀況。,50,第四節(jié) 電氣
19、部分的維護(hù),一、蓄電池的維護(hù) 1、清潔電池的外部 2、檢查電池的液面高度 應(yīng)高出極板10-15mm 3、補(bǔ)充電解液 加完蒸溜水后應(yīng)進(jìn)行充電 4、檢查電解液的比重 用比重計(jì)測量:綠,正常;黃,警告;紅,應(yīng)充電。 5、電池的技術(shù)狀況檢查 6、免維護(hù)電池的檢查 檢查電池蓋上的比重計(jì)顏色,51,二、燈光、喇叭、線束的檢查 三、雨刮的檢查 四、空調(diào)系統(tǒng)的檢查,52,第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的分解與檢查 一、分解與檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)分解的步驟及注意事項(xiàng) 放液體、做記號、由表及里、防變型 二、零件的檢驗(yàn)與分類 1、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的一般規(guī)律 磨損的類型: (1)接觸磨損 (2)磨料磨損 (3)粘附磨損
20、(4)腐蝕磨損 (5)疲勞磨損,53,磨損規(guī)律: 磨合階段 正常工作階段 加速磨損階段 氣缸磨損的原因: 潤滑不良、汽缸壓力、腐蝕、磨料 2、零件的清洗 3、零件的檢驗(yàn),54,第三節(jié) 缸體和氣缸的修理,一、缸體部分常見故障的判斷與排除 敲缸、拉缸、缸墊損壞、磨損 二、缸體和缸蓋的修理 1、缸體和缸蓋裂紋的檢修 水壓試驗(yàn)(0.2-0.4MPa) 修補(bǔ):環(huán)氧樹脂粘結(jié)法、焊接法 2、缸體和缸蓋變形的檢修,55,三、氣缸的磨損 四、氣缸的修理 1、氣缸磨損的檢測 2、氣缸的修理級別(尺寸) 3、鏜缸,56,第四節(jié) 活塞連桿組的修理 一、活塞連桿組的分解 二、活塞的檢查與更換 1、清潔活塞 2
21、、檢查活塞的三隙 3、活塞直徑的測量及選配 三、連桿襯套的檢修 四、連桿的檢驗(yàn)與校正 五、活塞連桿的裝配,57,第五節(jié) 曲軸飛輪組的修理 曲軸的檢測 1、軸承間隙的檢測 2、曲軸軸向竄動(dòng)的檢測 3、連桿大頭軸向竄動(dòng)的檢測 4、曲軸裂紋的檢測 5、曲軸彎曲變形的檢修 6、曲軸扭曲變形的檢測 7、曲軸軸頸磨損的檢測 曲軸飛輪組的裝配,58,第六節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的修理 1、配氣機(jī)構(gòu)的拆裝 2、氣門的檢修 (1)外觀的檢查:裂紋、破損 、斑點(diǎn)、燒蝕等 (2)氣門桿彎曲和氣門頭部歪斜的檢查 (3)氣門桿與導(dǎo)管配合間隙的檢查 3、氣門座的檢修 4、氣門彈簧的檢查。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂、搖臂軸的檢修 6、凸輪軸的修
22、理 7、配氣機(jī)構(gòu)的裝配,59,第六節(jié) 供給系的修理 1、化油器的檢修 2、油路故障的排除,60,第七節(jié) 潤滑系的修理 1、潤滑系的常見故障 2、機(jī)油泵的檢查 齒面間的間隙約0.05mm,極限為0.20mm。 軸向間隙極限0.15mm 機(jī)油泵殼主動(dòng)軸孔與軸的配合間隙應(yīng)無明顯的空曠感。 泵軸的彎曲極限0.06mm,61,第八節(jié) 冷卻系的修理 1、常見故障 2、節(jié)溫器的檢查 3、水套的清洗 可用濃度為3-5%磷酸三鈉溶液,62,第九節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)的維修 1、故障排除 2、高壓線電阻的測量 中心高壓線0-2.8千歐 分缸高壓線0.6-7.4千歐。 3、分電器的檢修,63,第四章 離合器的修理,,64,一
23、、離合器部分的故障診斷 1、離合器打滑 現(xiàn)象: (1) 汽車起步困難; (2)行駛中車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高感到行駛無力; (3)汽車重負(fù)荷時(shí),可聞到摩擦片的焦臭味。 原因: (1)離合器自由行程太小或沒有。 (2)從動(dòng)盤上有油污或燒蝕。 (3)從動(dòng)盤、壓盤和飛輪工作面磨損嚴(yán)重,厚度變薄。 (4)離合器組件松動(dòng)、彈簧無力。 (5)分離軸承卡死。,65,2、離合器分離不徹底 現(xiàn)象: (1)換檔困難; (2)掛入低速檔時(shí)不抬離合踏板就起步或出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 原因: (1)離合器自由行程過大。 (2)離合器從動(dòng)盤扭曲或摩擦片過厚。 (3)離合器拉索損壞。 3、起步發(fā)抖 現(xiàn)象:起步時(shí),離合器不
24、能平穩(wěn)結(jié)合而產(chǎn)生抖動(dòng)。 原因: (1)從動(dòng)盤鋼片或壓盤產(chǎn)生翹曲。 (2)飛輪偏擺。,66,(3)從動(dòng)盤上緩沖片或減震彈簧折斷。 (4)從動(dòng)盤上鉚釘松動(dòng)。 (5)壓盤總成與飛輪的固定螺栓松動(dòng)。 4、離合器發(fā)生異響 現(xiàn)象:離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常響聲。 原因: (1)分離軸承損壞。 (2)從動(dòng)盤花鍵孔與軸配合松曠。 (3)從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)。,67,二、離合器的檢修,重點(diǎn) 檢測項(xiàng)目(9項(xiàng)):從動(dòng)盤磨損 、從動(dòng)盤翹曲、飛輪擺振 、壓盤翹曲變形 、壓盤表面光潔度、膜片彈簧磨損 、膜片彈簧變形 、分離軸承的檢查 、飛輪上導(dǎo)向軸承,68,第五章 變速器主減速器的修理,一、變速器的修理 重點(diǎn) 1、傳遞路線
25、2、傳動(dòng)比的計(jì)算 3、撥叉軸的結(jié)構(gòu)工作原理 4、同步器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測,69,二、主減速器及差速器的修理 重點(diǎn) 1、主減速器軸承予緊度的調(diào)整 2、主減速器嚙合間隙的檢測與調(diào)整 3、主減速器嚙合印痕的檢測與調(diào)整,70,第六章 懸架的修理,要求:1、復(fù)習(xí)懸架的類型; 2、熟悉捷達(dá)轎車懸架的拆裝方法; 3、熟悉懸架零件總成的檢測方法; 4、熟悉捷達(dá)轎車前輪定位的調(diào)整。 一、懸架的類型: 非獨(dú)立懸架、 獨(dú)立懸架:橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、燭式獨(dú)立懸架、麥弗遜式懸架。,71,72,二、捷達(dá)懸架的拆裝,73,74,三、懸架零件的檢修 四、四輪定位的檢測與調(diào)整。,75,第七章 轉(zhuǎn)向系的修理,重點(diǎn)要求: 1、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢測; 2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆裝與檢測; 3、方向盤的自由行程的調(diào)整。 一、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系的拆裝與檢測 二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的拆裝與檢測; 三、方向盤的自由行程的調(diào)整,76,,77,第八章 制動(dòng)系的修理,重點(diǎn)要求: 1、制動(dòng)液的排空; 2、鼓式制動(dòng)器的拆裝、零件檢測、調(diào)整; 3、盤式制動(dòng)器的拆裝、零件檢測、調(diào)整。 一、鼓式制動(dòng)器的檢修 二、盤式制動(dòng)器的檢修 三、制動(dòng)液的排空,
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